(高清版)GBT 40512-2021 汽車整車大氣暴露試驗方法

ICS43.020汽車整車大氣暴露試驗方法國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會 I 2 2 3 4 59試驗程序與要求 510數(shù)據(jù)處理 8 附錄A(規(guī)范性)老化現(xiàn)象、外觀檢測項目及老化評價原則 IGB/T40512—2021本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。本文件起草單位：海南熱帶汽車試驗有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、新疆吐魯番自然環(huán)境試驗研究中心、一汽解放青島汽車有限公司。1GB/T40512—2021汽車整車大氣暴露試驗方法本文件規(guī)定了汽車整車大氣暴露試驗原理、試驗條件、儀器設(shè)備、試驗樣品、暴露期限與檢測周期、本文件適用于安裝在汽車整車上的零部件及總成在自然環(huán)境下的大氣暴露試驗。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T250紡織品色牢度試驗評定變色用灰色樣卡GB/T1766色漆和清漆涂層老化的評級方法GB/T3511硫化橡膠或熱塑性橡膠耐候性GB/T3681塑料自然日光氣候老化、玻璃過濾后日光氣候老化和菲涅耳鏡加速日光氣候老化的暴露試驗方法GB/T6739色漆和清漆鉛筆法測定漆膜硬度GB/T8807塑料鏡面光澤試驗方法GB/T9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗GB/T9761色漆和清漆色漆的目視比色GB/T11186.2涂膜顏色的測量方法第二部分：顏色測量GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的測定GB/T15596塑料在玻璃下日光、自然氣候或?qū)嶒炇夜庠幢┞逗箢伾托阅茏兓臏y定GB/T30789.9色漆和清漆涂層老化的評價缺陷的數(shù)量和大小以及外觀均勻變化程度的標(biāo)識第9部分：絲狀腐蝕等級的評定HJ/T400車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。涂層coating涂裝在汽車各部位內(nèi)外表面上的裝飾性涂膜或保護性涂膜。標(biāo)準(zhǔn)樣件standardsample在特定環(huán)境條件下保存，作為暴露試驗過程中比對評價用的基準(zhǔn)參照試樣。2GB/T40512—20213.3試樣在自然大氣環(huán)境條件下暴露，受到環(huán)境因素的作用發(fā)生的各種不可逆的化學(xué)和物理變化而使其各種性能劣化的總稱。在暴露試驗環(huán)境中的氣象因素與大氣環(huán)境污染因素的總稱。3.5金屬在大氣自然環(huán)境下發(fā)生的腐蝕。3.7TNR與太陽總輻射量和黑標(biāo)溫度有關(guān)的輻射當(dāng)量，即利用同時段測量的黑標(biāo)溫度對太陽總輻射量進行校正后的總輻射量。5試驗條件暴露場地應(yīng)選擇在能代表某種氣候類型的自然環(huán)境或樣車實際使用的環(huán)境區(qū)域內(nèi)。注1:根據(jù)氣候條件，我國的氣候可分為14個氣候帶(見GB/T17297—1998)。注2:特殊需要的工業(yè)暴露場設(shè)在廠礦密集區(qū)內(nèi)；鹽霧氣候暴露場設(shè)在空氣鹽分濃的海邊或海島上。度的3倍；場地附近應(yīng)無工廠煙囪、通風(fēng)口或其他能散發(fā)大量腐蝕氣體和雜質(zhì)的設(shè)施；場地應(yīng)保持當(dāng)?shù)乇┞秷鰞?nèi)或鄰近應(yīng)設(shè)置氣象要素觀測和大氣介質(zhì)分析設(shè)備，以長期連續(xù)觀測記錄主要的氣象要素3GB/T40512—2021的玻璃下和直接的太陽輻射能量接收裝置，宜采用汽車用平板玻璃。注：角度是指傳感器平面與地面的夾角。5.2測試環(huán)境一般情況下，應(yīng)采用自然日光，宜采用北半球多云的北空晝光或南半球多云的南空晝光(即從日出3h后至日落3h前，避開太陽光直射的天空光),且應(yīng)沒有彩色物體的反射光，如紅磚墻或綠樹的反射光。特殊要求時，整車外觀的目測評價應(yīng)使用受嚴(yán)格控制的人造光源，觀察者應(yīng)穿中性色衣服，在視場中，除試樣外不應(yīng)存在其他彩色物體。試驗室人造光源照明條件與觀察者條件應(yīng)符合GB/T9761的規(guī)定。整個試驗過程中應(yīng)使用同一種光源，其他條件也宜盡可能一致。5.2.2車內(nèi)空氣有害物質(zhì)采樣環(huán)境條件車內(nèi)空氣有害物質(zhì)的采樣宜選擇在白天晴朗天氣環(huán)境下進行。6儀器設(shè)備6.1通用要求6.1.1測量設(shè)備在所處試驗環(huán)境中應(yīng)能正常工作。6.1.2在試驗過程中應(yīng)保證自動采集測量設(shè)備工作正常。6.2氣候因素測量設(shè)備暴露場自然環(huán)境氣候因素測量記錄儀器應(yīng)符合GB/T3681中的規(guī)定。可根據(jù)測試需要，選擇能夠長期連續(xù)測量記錄的測量設(shè)備或便攜式測量設(shè)備。6.4TNR測量設(shè)備能夠連續(xù)測量記錄太陽總輻射量和黑標(biāo)溫度，由太陽輻射表、黑標(biāo)溫度傳感器和數(shù)據(jù)記錄儀器組成。太陽總輻射表應(yīng)符合6.6的要求。黑標(biāo)溫度傳感器表面涂層應(yīng)可以吸收波長在2500nm內(nèi)90%～95%的太陽輻射能量，溫度傳感器精度為±1.0℃。6.5自動跟蹤太陽裝置自動跟蹤太陽裝置應(yīng)能承載樣車，并且具備自動跟蹤太陽功能，使樣車的指定部位能夠在一天內(nèi)始終朝向太陽。6.6測量范圍與精度要求部分儀器設(shè)備測量范圍與精度要求見表1。4GB/T40512—2021表1儀器設(shè)備測量范圍與精度要求序號儀器設(shè)備測量范圍精度1總輻射表300nm～3000nm二級表2太陽紫外總輻射表280nm～400nm二級表3空氣溫度—50℃~+50℃士0.5℃4空氣濕度0%～100%5大氣壓力300hPa～1100hPa年穩(wěn)定性：0.2hPa6降雨量0mm/min～4mm/min±0.3mm(降雨量≤10mm)±4%(降雨量<10mm)7輻射：300nm～3000nm黑標(biāo)溫度：—50℃~150℃輻射表：二級表黑標(biāo)溫度：±1.0℃8自動跟蹤太陽裝置水平運行角度(太陽方位角):0°~360°7試驗樣品樣車應(yīng)為按出廠標(biāo)準(zhǔn)裝配齊全的新車，使用說明書及零部件目錄若有時也應(yīng)提供，并且試驗前及試驗過程中樣車不應(yīng)挪作它用。7.2標(biāo)準(zhǔn)樣件標(biāo)準(zhǔn)樣件宜與樣車裝配為同一批次零部件。7.3標(biāo)準(zhǔn)樣件貯存標(biāo)準(zhǔn)樣件應(yīng)貯存在空氣溫度為23℃±2℃、相對濕度為50%±5%、氣壓為86kPa～106kPa的環(huán)境條件中的避光處。貯存環(huán)境應(yīng)保持清新、干凈，無任何污染物質(zhì)存在。7.4樣車清潔如無其他要求，試驗樣車每月或每次檢測前應(yīng)進行清潔。清潔時應(yīng)用干凈水對車輛外表面進行徹車清潔劑(液體)清洗。清潔時應(yīng)保護試驗表面不受任何污染與損傷，盡可能不要破壞如粉化、滲析物、7.5狀態(tài)調(diào)節(jié)試驗樣車清潔、晾干后應(yīng)在7.3規(guī)定的環(huán)境條件下停放24h以上，也可在常規(guī)試驗室條件下停放24h以上，并在記錄和報告中注明。5GB/T40512—20218暴露期限與檢測周期8.1暴露期限設(shè)定方法8.1.1暴露期限可選擇以時間(如月、年)、主要部件表面接收的太陽總輻射量或TNR達到規(guī)定的某一限值、試樣性能變化(如失光、變色等破壞程度)達到規(guī)定的某一限值進行設(shè)定。8.1.2若無特殊要求，以時間進行設(shè)定時，暴露期限一般不少于1年。8.2暴露期限的表示8.2.2以太陽總輻射量或TNR為期限時，以MJ/m2為單位，應(yīng)明確記錄暴露開始的日期及結(jié)束日期。注：如無特殊規(guī)定，以太陽總輻射表接收器平面朝正南方、在偏離水平面45°的汽車用平板玻璃下測定出的太陽總輻射量作為樣車接收的太陽輻射能量來確定期限。8.2.3以樣車性能變化為期限時，以達到所規(guī)定的老化級別為單位，應(yīng)明確記錄暴露開始日期和結(jié)束日期以及樣品所接收的太陽總輻射量與太陽紫外總輻射量。8.3暴露開始日期根據(jù)暴露場地所處氣候類型，暴露試驗開始日期推薦為春末或是夏初，如邊緣熱帶濕潤型氣候暴露試驗宜以每年的3月或4月作為開始日期，中溫帶干旱性氣候暴露試驗宜以每年的5月或6月作為開始日期。8.4.1樣車在暴露前進行一次檢測，按9.2的規(guī)定進行暴露后，在整個試驗期限中，各種性能變化的檢測周期為：——新產(chǎn)品試驗要求暴露初期三個月內(nèi)，每半個月一次；三個月至一年內(nèi)，每月一次；超過一年后，每三個月一次?！可a(chǎn)的鑒定或驗收試驗，檢測的間隔時間可相對延長。也可按試樣表面接收一定的太陽總輻射量或TNR作為檢測周期。在試驗過程中，對出現(xiàn)老化現(xiàn)象的部位應(yīng)拍照記錄。拍照時要求注明標(biāo)識和日期或在圖片中做相應(yīng)的編輯處理。8.4.2當(dāng)天氣驟變時，應(yīng)隨時檢查，如有異常變化現(xiàn)象應(yīng)做記錄或拍照。9試驗程序與要求9.1試驗準(zhǔn)備時應(yīng)拍照或攝像記錄；然后對試樣進行試驗處理，配備標(biāo)準(zhǔn)樣件的貯存按7.3規(guī)定進行。太陽總輻射能量最多的平面上。每次測量位置、方向順序應(yīng)保持一致，可用不褪色記號筆做出永久性標(biāo)6GB/T40512—20219.1.2.2部件溫度測量點為在晴天陽光最強的時間段(如北京為12時～15時之間)在部件不同部位進行多次測量的最高溫度點。9.1.2.3進行測量太陽總輻射量或TNR的部件，其測量位置應(yīng)選擇接收太陽總輻射量盡可能多的位置。層厚度測量位置的下部。相互垂直而不交叉的劃痕(X劃痕與Y劃痕)。劃痕深度需要到達鈑金層，并測出劃痕的寬度。所有劃痕的間距應(yīng)不小于50mm,并且遠(yuǎn)離部件的邊緣。垂直或接近垂直的車身板面上的X劃痕應(yīng)平行于地應(yīng)按照9.1.2.2給出的要求確定溫度測量點，并在相應(yīng)位置感器應(yīng)安裝在軟表層/填充物疊層的分界面處，即刺穿軟表層把溫度傳感器插入至少13mm并使其平9.1.6TNR測量設(shè)備安裝黑標(biāo)溫度傳感器應(yīng)安裝在測量部件的測量點上，與之配套的太陽總輻射表應(yīng)安裝在對應(yīng)的黑標(biāo)溫度傳感器旁。9.2暴露要求求室外大氣跟蹤太陽暴露試驗應(yīng)選擇樣車前風(fēng)擋玻璃朝向太陽直射位置。暴露試驗時試驗車之間的放置距離應(yīng)不小于其相鄰車輛高度的3倍，且通風(fēng)自由、不相互遮擋試驗時所有車門、車窗和通風(fēng)系統(tǒng)都應(yīng)緊密關(guān)閉。車內(nèi)各部件宜調(diào)整到盡可能多地接受太陽輻射手為放下(使用)位置；遮陽簾(如有)全部卷起，天窗(如有)遮陽板(簾)關(guān)閉3/4;收縮式衣帽架為打開狀態(tài)；樣7GB/T40512—2021車電瓶線為連接狀態(tài)等。對于燃油車輛，燃油加注量不應(yīng)超過油箱容積的一半。9.3檢測項目與方法根據(jù)試驗計劃選定的檢測周期，在5.2規(guī)定的環(huán)境中，按附錄A規(guī)定的整車外觀檢測內(nèi)容進行各種老化現(xiàn)象的目測檢查。檢查時可采用5倍～10倍放大鏡，對試樣進行觀察。非金屬涂層表面光澤按照GB/T9754確定的方法測量并記錄；塑料表面光澤按照GB/T8807確定的方法測量并記錄。整車裝飾部件有紋理表面光澤的測量方法是在測量位置上任意標(biāo)出0°位，然后量幾何角度的選擇應(yīng)符合GB/T9754或GB/T8807中的規(guī)定。9.3.3顏色與鮮映性(DOI)的測量涂層表面顏色的測量應(yīng)符合GB/T11186.2中的規(guī)定，在標(biāo)準(zhǔn)照明體D?5和觀察者視域角為10°的視場下進行；塑料、橡膠表面顏色的測量應(yīng)符合GB/T15596、GB/T3511中的規(guī)定。觀察劃痕的腐蝕出現(xiàn)時間、狀態(tài)及腐蝕產(chǎn)物，測量水平劃痕(X)與垂直劃痕(Y)兩側(cè)涂層區(qū)域的最大腐蝕點間垂直于原始劃痕的距離，以mm為單位記錄測量數(shù)據(jù)。也可以按照GB/T30789.9確定的方法進行測量。9.3.5涂層鉛筆硬度檢測按照GB/T6739確定的手工操作法測定其鉛筆硬度。應(yīng)符合GB/T9286中的規(guī)定。應(yīng)符合GB/T13452.2中的規(guī)定。在暴露試驗中，樣車每周應(yīng)啟動一次并空轉(zhuǎn)40min,每月在水泥混凝土或瀝青鋪裝路面進行150km的行駛。啟動或行駛之后，檢查下列內(nèi)容：a)檢查汽車操縱件、指示器及信號裝置的功能是否正常；b)檢查各車門開啟是否順暢、是否有異響，門鎖功能是否正常；c)檢查動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各子系統(tǒng)工作是否正常。9.3.9車內(nèi)空氣有害物的采樣與分析應(yīng)在晴朗天氣的暴露試驗狀態(tài)下對樣車車內(nèi)空氣進行采樣。采樣分為準(zhǔn)備、密閉和樣品采集三個8GB/T40512—2021階段。在準(zhǔn)備階段，應(yīng)打開所有車門，按照HJ/T400確定的方法設(shè)置采樣點并布置好采樣導(dǎo)管，靜置不少于1h,準(zhǔn)備階段結(jié)束后進入密閉階段；在密閉階段，靜置不少于4h,時間應(yīng)能包含戶外空氣溫度上升的主要時間段，整個過程應(yīng)關(guān)閉所有車門及空調(diào)出風(fēng)口，當(dāng)車內(nèi)空氣溫度達到最高點后進入樣品采集階段；在采集階段，樣品采集程序應(yīng)符合HJ/T400中的規(guī)定。整個采樣過程應(yīng)詳細(xì)記錄各階段的時間、戶外空氣溫度、戶外風(fēng)速、車內(nèi)空氣溫度、車內(nèi)大氣壓力等參數(shù)。采樣完成后，按照HJ/T400確定的方法進行樣品處理和分析。9.3.10車體溫度及車內(nèi)空氣溫、濕度測量進行暴露試驗后應(yīng)對選定的溫、濕度測量點進行每天跟蹤測量，采樣間隔應(yīng)不大于5min。9.3.11TNR測量進行暴露試驗后應(yīng)對選定的TNR測量點進行每天跟蹤測量，采樣間隔應(yīng)不大于5min。9.3.12檢測項目的選擇根據(jù)試驗的目的，可選擇全部項目或部分項目進行檢測。9.4環(huán)境因素測量按照GB/T3681確定的方法測量并記錄所有的氣象條件因素和會影響試驗結(jié)果的大氣環(huán)境因素。每天測量并記錄的氣象因素至少包括以下內(nèi)容：a)氣溫(℃);b)相對濕度(%);c)降雨量(mm);d)濕潤時間(h);e)太陽總輻射量(MJ/m2);f)太陽紫外總輻射量(MJ/m2);g)其他(如風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力等)。10數(shù)據(jù)處理10.1涂層外觀老化10.1.1失光率按公式(1)計算出其在各暴露階段的光澤損失率即失光率(%)。 (1)式中：A?——老化前光澤測定值，單位為光澤單位(GU);A;——老化后光澤測定值，單位為光澤單位(GU)。10.1.2色差與鮮映性值變化率按公式(2)計算其在各暴露階段的色差△E值，根據(jù)需要也可以按公式(3)計算其在各個暴露階段的色相差△H*值；測量點位鮮映性值在各暴露階段的變化率(%)按公式(4)計算。9GB/T40512—2021△E=[(△L*)2+(△a*)2+(△b*)2]1/2 (2)△H*=[(△Ea)2—(△L*)2—(△c*)2]1/2 (3)式中：△H*—--—色相差(色調(diào)差);△c*——色飽和度差(彩度差);……(4)式中：P。—-—老化前的鮮映性值；P;-—老化后的鮮映性值。10.1.3外觀目測結(jié)果外觀老化現(xiàn)象進行等級評定。其他未確定方法的目測結(jié)果按照A.3有關(guān)規(guī)定進行。10.1.4劃痕腐蝕檢測結(jié)果劃痕涂層區(qū)域最大腐蝕寬度按公式(5)、公式(6)計算：hy=y—yo (5)hx=x—xo (6)式中：hy、hx——垂直和水平劃痕的最大腐蝕寬度，單位為毫米(mm);y、x-—垂直和水平劃痕兩側(cè)涂層區(qū)域最大腐蝕點間的垂直距離，單位為毫米(mm);yo、xo——垂直和水平痕劃口原始寬度，單位為毫米(mm)。10.2橡膠、塑料、人造革纖維和紡織品等外觀老化結(jié)果光滑表面的失光率按公式(1)計算，有紋理表面的失光率按公式(7)計算；顏色結(jié)果表示與10.1.2相同，目測結(jié)果按照GB/T250確定的方法表示；其他外觀老化現(xiàn)象，按附錄A的有關(guān)規(guī)定表示。 (7)式中：B?——老化前4個方向的光澤平均值，單位為光澤單位(GU);B;——老化后4個方向的光澤平均值，單位為光澤單位(GU)。10.3整車使用操作檢測結(jié)果對功能件的破壞程度推薦用“輕微、中等、嚴(yán)重與完全失效”等術(shù)語描述。10.4整車車體溫度測量結(jié)果繪制每個測量點的月/年最高(低)溫度曲線與車體空氣的月/年最高(低)溫、濕度曲線。對于溫度GB/T40512—2021數(shù)據(jù)也可統(tǒng)計整個暴露試驗過程中每個測量點積熱的最大溫度值，以攝氏度(℃)表示。10.5TNR測量結(jié)果根據(jù)測量的黑標(biāo)溫度和太陽總輻射量按公式(8)計算。……(8)式中：TNR———溫度校正太陽總輻射量，單位為兆焦每平方米(MJ/m2);R——測量點的太陽總輻射量，單位為兆焦每平方米(MJ/m2);T——測量點的黑標(biāo)溫度，單位為攝氏度(℃)。11結(jié)果評價11.1涂層外觀性能老化評定根據(jù)試驗結(jié)果，按照GB/T1766確定的方法進行外觀性能老化等級的評定。劃痕腐蝕、硬度、劃格試驗等試驗結(jié)果應(yīng)按9.3.1～9.3.12的有關(guān)規(guī)定進行等級評定。11.2橡膠、塑料、人造革纖維和紡織品等外觀老化評定根據(jù)試驗結(jié)果，橡膠按照GB/T3511、塑料按照GB/T15596、紡織品按照GB/T250確定的方法進行外觀性能老化等級的評定，其他未確定方法的試驗結(jié)果按照附錄A進行外觀性能老化等級的評定。12試驗報告試驗報告應(yīng)至少包含以下內(nèi)容：a)試驗樣車必要的全部細(xì)節(jié)；b)注明本文件編號；c)試驗項目及采用的方法；d)試驗用儀器設(shè)備信息；e)試驗條件，包含暴露的方式、暴露場地信息及試驗期間主要氣象環(huán)境參數(shù)(若有行駛試驗，還應(yīng)說明行駛道路信息、行駛里程及行駛時間等信息);f)暴露期限、檢測周期相關(guān)信息及暴露開始時間和結(jié)束時間；g)試驗結(jié)果。GB/T40512—2021(規(guī)范性)A.1老化現(xiàn)象暴露試驗車輛常出現(xiàn)的老化現(xiàn)象及描述見表A.1。表A.1老化現(xiàn)象名稱英文縮寫起泡試樣表面不連續(xù)的似人皮膚表面水泡的凸起現(xiàn)象?？赡苡赏繉酉禄母g或樹脂表面缺陷造成粉化試驗表面出現(xiàn)粉狀物外觀的劣化現(xiàn)象細(xì)裂沒有穿透至底層或基材的表層細(xì)小裂紋開裂貫穿或末貫穿試樣外表面或其整個厚度的裂縫。處于裂紋兩側(cè)壁之間的聚合物是完全分離的裂紋試樣表面或潛表層的網(wǎng)狀細(xì)裂或較深的裂紋。由聚合物表觀密度降低所造成橋搭的表面裂紋變色初始顏色的改變(a*或b*或兩者均改變)膨脹在至少一個方向上比試驗前狀態(tài)的尺寸伸長滲析物出現(xiàn)在試樣表面可見的固態(tài)或液態(tài)物質(zhì)。是樣品內(nèi)部的一種或多種物質(zhì)組分滲析到表面的現(xiàn)象褪色F著色的顏色強度衰減(主要是L*值增加)光澤變化表面反射指數(shù)的變化針孔試樣表面出現(xiàn)直徑小于0.5mm的孔。對于薄膜制品針孔貫穿整個厚度銹蝕R金屬表面出現(xiàn)氧化層的現(xiàn)象分離層壓制品層間分離、粘接組件中部件局部脫落或在相似材料中分離成薄層收縮在至少一個方向上比試驗前狀態(tài)的尺寸縮短虎皮花紋在表面明顯可見的像老虎皮紋似的平行條紋起皺試樣表面呈現(xiàn)有規(guī)律的小波幅波紋形式的皺紋翹卷(曲)W與表面缺陷不同的基本形狀的改變。也指塑料制品的變形發(fā)黃Y趨向黃顏色變化。表現(xiàn)為稍黃的色調(diào)(即b*值增加)表面粗糙試樣表面分布著不規(guī)則形狀的凸起顆粒的現(xiàn)象剝落P試樣表面一層或多層脫離其下層，或者表面覆蓋層完全脫離底材的現(xiàn)象脆化試樣由于老化而致使其柔韌性變壞的現(xiàn)象GB/T40512—2021表A.1老化現(xiàn)象(續(xù))名稱英文縮寫長霉在濕熱環(huán)境中，試樣表面滋生各種霉菌的現(xiàn)象斑點S試樣表面出現(xiàn)一種或多種不同于原來顏色的斑點現(xiàn)象起霜試樣表面出現(xiàn)乳白色似霜附著物的現(xiàn)象，起霜的初始階段很容易用濕布將霜擦去發(fā)黏試樣由于老化導(dǎo)致其表面具備一定黏性的現(xiàn)象。隨著溫度的變化，黏度也會發(fā)生變化泛金試樣表面出現(xiàn)淡金色的老化現(xiàn)象A.2外觀檢測項目暴露試驗車