電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)綜合標(biāo)準(zhǔn)施工專業(yè)方案

電動(dòng)單梁（懸掛）起重機(jī)安裝施工方案編制：審核：同意：中石化工建設(shè)1月10日工程概況：本起重機(jī)使用于工業(yè)消防泵房?jī)?nèi)。電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)，額定起重量為2T，跨度為7米，起吊高度為6m.二.編制依據(jù)1.《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-2.《電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)說明書》3.《電動(dòng)葫蘆說明書》4.招標(biāo)文件及施工圖紙等資料三.施工程序及對(duì)應(yīng)方法檢驗(yàn)、驗(yàn)收安裝、找正基礎(chǔ)驗(yàn)收試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備開箱驗(yàn)收（一）施工步驟檢驗(yàn)、驗(yàn)收安裝、找正基礎(chǔ)驗(yàn)收試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備開箱驗(yàn)收（二）施工過程中所采取技術(shù)方法1．設(shè)備開箱驗(yàn)收（1）開箱檢驗(yàn)必需由甲方代表、監(jiān)理單位代表、供貨單位代表及施工單位代表共同參與進(jìn)行，開箱檢驗(yàn)前必需含有以下技術(shù)資料：A.設(shè)備技術(shù)文件B.設(shè)備出廠合格證書，及必需出廠試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。C.設(shè)備裝箱清單。（2）開箱檢驗(yàn)應(yīng)檢驗(yàn)以下內(nèi)容：按設(shè)備裝箱清單檢驗(yàn)設(shè)備、材料及附件型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件要求。機(jī)、電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象。開箱檢驗(yàn)完成且合格后，填寫開箱檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。2．基礎(chǔ)驗(yàn)收設(shè)備安裝前，應(yīng)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行中間交接，基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提供軌道基礎(chǔ)測(cè)量匯報(bào)、基礎(chǔ)標(biāo)高、中心線標(biāo)識(shí)等完整完工資料、會(huì)同監(jiān)理及業(yè)主單位相關(guān)人員對(duì)基礎(chǔ)外觀和外形尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)。基礎(chǔ)表面應(yīng)有顯著中心線及標(biāo)高線，基礎(chǔ)外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞和漏筋等缺點(diǎn)。設(shè)備基礎(chǔ)中間交接完成后，相關(guān)單位應(yīng)在中間交接統(tǒng)計(jì)上簽字。3．安裝找正軌道和車擋安裝。鋼軌鋪設(shè)前，首先應(yīng)對(duì)鋼軌端面直線度和扭曲進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可鋪設(shè)。吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道安裝基準(zhǔn)線，軌道安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁定位軸線。軌道實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線水平位置偏差不應(yīng)大于3mm。軌道跨度許可偏差應(yīng)符合下列要求：軌道跨度小于或等于10m時(shí)，其許可偏差為±2mm。軌道跨度大于10m時(shí)，其許可偏差應(yīng)按下式計(jì)算，但最大不得超出±15mm。ΔS=±[2+0.1(S-10)]其中,ΔS----起重機(jī)軌道跨度允差（mm）S-----起重機(jī)軌道跨度（m）。軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高許可偏差為±5mm。對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)同一截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高相對(duì)差不應(yīng)大于3mm。鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，彈性墊板規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，擰緊螺栓前，鋼軌應(yīng)和彈性墊板貼緊，當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全方面復(fù)查各螺栓并無松動(dòng)現(xiàn)象。軌道上車擋宜在吊裝電動(dòng)葫蘆前裝好，車擋和電動(dòng)葫蘆緩沖器應(yīng)接觸。電動(dòng)葫蘆及電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)車輪輪緣內(nèi)側(cè)和工字鋼軌道翼緣間隙應(yīng)為3~5mm。對(duì)電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)：起重機(jī)跨度S許可偏差為±2mm。主梁上拱度F（F=S/1000）許可偏差為0.3Fmm。主梁對(duì)角線相對(duì)差絕對(duì)值≤3mm。主梁水平彎曲f許可偏差為S/（mm）。4．試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)是在安裝檢驗(yàn)確定合格后方可進(jìn)行。試運(yùn)轉(zhuǎn)程序及方法：A．程序運(yùn)轉(zhuǎn)前檢驗(yàn)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢驗(yàn)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)靜負(fù)荷試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)B．試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在上一步驟未合格前，不得進(jìn)行下一步驟試運(yùn)轉(zhuǎn)。C．試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢驗(yàn)電氣系統(tǒng)，安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和正確。鋼絲繩端固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上纏繞應(yīng)正確，可靠。各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加油、脂性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件要求。盤動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最終一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。D．空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行動(dòng)作方向是否和按鈕標(biāo)志相符；車輪和軌道間間隙是否適宜；制動(dòng)器是否可靠；如有異常進(jìn)行調(diào)整；分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，不卡軌，制動(dòng)能正確立即動(dòng)作，限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)正確，可靠。當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）。起重機(jī)上全部設(shè)備金屬外殼必需有效接地，許可利用起重機(jī)軌道作為接地線，總接地電阻不得大于4Ω。靜載試驗(yàn)對(duì)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)，其試驗(yàn)載荷為額定載荷1.25倍，試驗(yàn)載荷應(yīng)分2-3次增加。靜載試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行：先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3次，應(yīng)無異常現(xiàn)象。將小車停在軌道跨中，逐步加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定負(fù)荷后，使小車在軌道全行程上往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象，卸去負(fù)荷后軌道應(yīng)無異?，F(xiàn)象。將小車停在軌道跨中，無沖擊地起升額定起重量1.25倍負(fù)荷，在離地面高度為100~200mm處，懸吊停留時(shí)間應(yīng)在10-15min，應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷，將小車開到跨端或支腳處，檢驗(yàn)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全損壞或松動(dòng)等缺點(diǎn)。第三項(xiàng)試驗(yàn)不得超出3次，且第三次應(yīng)無永久變形，測(cè)定主梁實(shí)際上拱度，其應(yīng)大于0.7S/1000mm。電動(dòng)葫蘆動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行，起重量應(yīng)為額定起重量1.1倍，累計(jì)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間，不應(yīng)少于1h