2022年鐵路運輸車間安全工作總結

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復制第第頁2022年鐵路運輸車間安全工作總結一、車間工作總結2022年以來車間平安工作緊緊圍繞公司“強監(jiān)督、控風險、除隱患、嚴考核”平安主題活動，以創(chuàng)建標準化站隊為主線，通過用活實時查處隱患機制開展了以下工作：一是深化開展HSE標準化站隊建設，夯實平安管理基礎。組織開展全員簽訂平安承諾和科級干部制定個人平安行動方案活動，簽訂平安承諾213份，制定個人平安行動方案4份。修訂了《2022年鐵路運輸車間突發(fā)應急預案》及應急操作卡。依據(jù)公司相關制度和鐵路運輸車間平安生產(chǎn)實際，為更好地發(fā)揮全員平安正激勵的作用，在績效管理中增加了《鐵路運輸車間風險識別和查找身邊隱患平安嘉獎》條款。完成了《2022年鐵路運輸車間風險防控》工作，進一步有效指導員工防控作業(yè)過程中的風險。風險防控識別出15個崗位、452個操作步驟、398個Ⅰ級操作風險、54個Ⅱ級操作風險，基本掩蓋了鐵路運輸車間全部生產(chǎn)操作過程。以HSE標準化站隊建設達標為目標，開展HSE標準化車間建設工作。制定了車間2022年HSE標準化建設達標工作方案，成立工作推動小組，明確工作職責和工作目標。5月份，車間通過了化工儲運廠創(chuàng)建HSE標準化車間自評驗收，6月份，通過了公司專家組的驗收，實現(xiàn)了年初制定的標準化車間創(chuàng)建目標。二是強化現(xiàn)場“三盯緊”加大平安監(jiān)督檢查力度。利用機車現(xiàn)場添乘、車載監(jiān)控技術每周進行車速、視頻隨機提取通報。截止10月檢查機車車速、監(jiān)控系統(tǒng)共計37次，累計檢查時長2470多分鐘。對三個重點崗位進行了平安監(jiān)督檢查，其中檢查乘務員操作33次，檢查連結員操作30次，檢查道口員操作42次。查出問題21項，考核14551元，現(xiàn)場習慣性違章18項、違章操作2項、勞動紀律1項。三是樂觀查找并消退平安隱患，努力實現(xiàn)本質平安。在廠部支持下，樂觀協(xié)作國鐵完成石崗站7#線以北260余米侵限樹木清理任務；完成道口平安視頻監(jiān)控項目；完成302場35#線路木枕更換砼枕項目。調車作業(yè)《對講機系統(tǒng)設備數(shù)字化升級》項目，已完成前期現(xiàn)場測試使用任務。目前正在進行設備的招標選購等事宜，估計在2022年12月份投用。上述項目的完成將進一步提高鐵路運輸車間生產(chǎn)運輸?shù)谋举|平安水平。在樂觀整改平安隱患的同時，廣闊員工通過樂觀查找身邊隱患，截止2022年10月共有257人次因查找身邊隱患、有效制止險情而受到嘉獎，嘉獎金額共17320（一萬七千三百二十）元。上報公司“低老壞”問題238項，金額共11900（一萬一千九百）元。四是強化平安教育和培訓工作。仔細組織開展班組平安學習，不同角度指出調車作業(yè)存在的危急因素，學習共享事故大事。仔細組織車間班組應急演練，截止2022年10月共開展班組級應急演練36次、車間級演練3次，樂觀開展平安教育培訓，提高全員應急處置力量。共完成培訓80學時，參加培訓370多人次。同時對117名外來承包商人員進行了平安培訓教育，確保廠區(qū)內施工平安。五是是仔細落實危急作業(yè)監(jiān)管要求，確保作業(yè)受控。截止2022年10月車間共進行危急作業(yè)23次，為了有效管控危急作業(yè)風險，車間嚴格執(zhí)行各項危急作業(yè)制度，仔細落實作業(yè)升級管理、旁站式監(jiān)督等要求，在作業(yè)期間各級管理人員都能到作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督指導。在協(xié)作承包商共同做好各臨時作業(yè)項目的同時，也加強對承包商管理，對觸碰平安紅線的違章行為堅決制止并上報廠平安設備科進行考核。二、存在的問題和不足車間平安生產(chǎn)的基礎依舊薄弱，截止10月共查處員工違章違紀21起，隱患100余項，發(fā)覺調車作業(yè)過程中棧橋扶梯未收6起，違章施工搭建6起，搶越道口10余次，充分說明車間平安基礎管理薄弱影響行車平安的因素依舊存在。三、2022年主要工作準備：1、對重點崗位操作的監(jiān)管要常抓不懈。對調車作業(yè)要強化車間級添乘制度并常態(tài)化，監(jiān)督檢查司乘人員、調車人員規(guī)章制度的執(zhí)行狀況。要定期檢查和調取道口錄像，檢查監(jiān)督道口員外出接車、按時關閉拉門和阻擋車輛及行人搶越道口，執(zhí)行規(guī)程狀況，并推行操作標準化。2、持續(xù)推動標車間HSE標準化軟環(huán)境和現(xiàn)場設施硬環(huán)境的建設。在管理合規(guī)、操作規(guī)范的軟環(huán)境建設上要有新提升。強化HSE信息系統(tǒng)、危急作業(yè)、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)的應用，用信息技術手段，追溯考核，提升平安管理水平。要對培訓考試不及格者根據(jù)績效考核扣發(fā)獎金，補考仍不及格者加倍懲罰。對違章行為嚴格執(zhí)行員工獎懲條例，重復發(fā)生的違章行為加倍懲罰。3、在1、2月份開展新一輪的“全員寫風險”工作，強化崗位員工風險辨識力量的培訓，對全部作業(yè)活動、設備設施和環(huán)境開展全面系統(tǒng)的風險辨識和評價，做到“我的崗位我負責，我的風險我識別”，做好風險公示和“動態(tài)”管理。進一步完善《車間風險識別和查找身邊隱患平安嘉獎》條例，引導員工仔細查找車間自身存在的擔心全行為和擔心全狀態(tài)。進4、組織開展2022年梳理優(yōu)化后應急預案和應急操作卡培訓演練工作，提高應急演練效果，做到“真有用，真演練”，提高一線操作人員對應急操作的把握程度，確保應急物資備足完好。5、連續(xù)每周編輯下發(fā)《平安生產(chǎn)動態(tài)分析》，將每周的平安要求、重點工作、事故案例、風險隱患等整理匯總，便于員工準時學習把握。6、嚴格做好承包商人員平安資質的審查和確認，把好準入關，強化承包商平安培訓，規(guī)范承包商和員工平安行為，切實將“有作業(yè)就必需有風險識別、有作業(yè)就必