次干路照明工程施工圖設計說明

ZM-00PAGE第1頁共6頁照明工程施工圖設計說明第4頁共6頁采用的規(guī)范、規(guī)程和工程驗收標準設計依據(jù)業(yè)主與我公司的簽訂的設計委托合同；業(yè)主提供的其它相關技術資料；前期設計資料及批復；1.2采用的規(guī)范、規(guī)程及相關標準《低壓配電設計規(guī)范》（GB50054-2011）《電力工程電纜設計標準》（GB50217-2018）《城市道路照明設計標準》（GJJ45-2015）《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》（CJJ89-2012）《電纜敷設》D101-1～7（2013年合訂本）《常用低壓配電設備安裝》04D702-1《20kV及以下變配電所設計規(guī)范》GB50053-2013《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標準》GB50168-2018《電氣裝置安裝接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-2016《交流電氣裝置的接地設計規(guī)范》GB50065-2011《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-2010《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》GB50981-2014。《城市道路交通工程項目規(guī)范》GB55011-2021《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021《LED城市道路照明應用技術要求》GBT31832-2015《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》GB55015-2021《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024-2022《成都市公園城市智慧綜合桿設計導則》工程概況及設計范圍（1）項目位于邛崍市全市范圍中部、濱水新城區(qū)南部，起于東錦街，止于318國道，道路全長約210.513米，規(guī)劃紅線寬度25米。計劃開工時間2023年10月，竣工時間2024年4月，美食街東段道路項目勘察設計的建設將為片區(qū)提供基礎支撐，解決區(qū)域內(nèi)交通出行問題，道路設計全長210.513米，實施長度210.513米，紅線寬度25m。（2）設計內(nèi)容包括：路燈及光源選擇、照明配電系統(tǒng)及控制、防雷接地及其它注意事項。照明工程電氣部分設計分界點為照明配電箱進線下樁頭，不含外線設計。照明工程設計3.1道路等級、負荷等級及供電方案道路等級為城市次干路，依據(jù)《城市道路照明設計標準》（CJJ45-2015）,供電負荷等級為三級。在道路起點處綠化帶內(nèi)設置照明專用箱變，且采用綜合電源箱（1AP01）控制對路燈進行配電系統(tǒng)控制。箱變位置可根據(jù)現(xiàn)場實際情況做適當調整，但須提前與設計協(xié)商。3.2路燈及光源選擇次干路路照明設計標準為:平均亮度1.5cd/m,總均勻度最小值0.4，照度均勻度最小值0.4，眩光值不大于10%，道路側照度20LX，道路功率密度LPD≤0.,8W/㎡。交會區(qū)照明設計標準為：交匯區(qū)類型路面平均照（Lx）照度均勻度眩光限制主干道和次干路交會30/500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在90°和80°高度角方向上的光強分別不得超過10cd/1000lm和30cd/1000lm次干路與次干路交會20/30次干路與支路交會15/20人行道照明設計標準為：人行道及非機動車道照明應該符合《城市道路照明設計標準照度》3.5條規(guī)定。機動車道一側或兩側設置的、與機動車道無實體分隔的非機動車道的照明應執(zhí)行機動車道的照明標準；與機動車道有實體分隔的非機動車道的平均照度宜為相鄰機動車道的照度值的1／2，但不宜小于相鄰的人行道(如有)的照度。（2）燈具樣式根據(jù)《城市道路照明設計標準照度》以及前期設計資料，照明燈具選用LED燈，選用雙挑燈，路燈具體樣式由業(yè)主確定。（3）路燈布置本次設計推薦采用雙挑燈于側分帶上布置，光源采用LED燈。路燈具體布置如下表：道路等級布置形式燈桿高度（米）縱向間距挑臂（米）仰角（度）光源功率次干路雙側對稱10+8301.512150W+50W道路照明計算參數(shù)如下表：樁號平均亮度Lav（cd/㎡）總均勻度U0最小值車行道平均照度Eh，av（lx）人行道平均照度Eh，av（lx）眩光限制閾值增量TI功率密度LPD全段1.520.42411.2100.75通過以上照度計算結果分析，道路照度基本符合《城市道路照明設計標準照度》規(guī)范值，各路口根據(jù)實際情況設置作加強照明,滿足各類交會區(qū)要求。本道路照明工程按LED燈進行設計。燈具均選用具有較好曲線和高效率的半截光型，采用電子型整流器。燈具整流器或驅動器通過CCC認證，燈具整體通過CQC節(jié)能認證。如綠化中有高大喬木，則喬木的種植位置（或樹池）應與路燈保持縱向2米，橫向5米的距離，防止喬木成長后影響道路照明效果。3.3配電系統(tǒng)在道路起點處綠化帶內(nèi)設置照明專用箱變，且采用綜合電源箱（1AP01）控制對路燈進行配電系統(tǒng)控制。照明箱變采用預裝式箱式變電站形式安裝，箱變耐火等級不應低于二級。供電電壓要求照明回路末端電壓降不大于5%，各回路最大壓降為1%。照明箱變采用預裝式箱式變電站形式安裝，箱變耐火等級不應低于二級。路燈電源引自綜合電源箱，箱變至照明控制箱采用YJY22-0.6/1kV電纜。照明回路配電均采取三相間隔配電，并盡量使三相負荷平衡。綜合電源箱安裝在綠化帶內(nèi)（或其它適當位置）。根據(jù)《20KV及以下變電所設計規(guī)范GB50053-2013中的3.6.1條；預裝式變電站的選用和設計應符合現(xiàn)行國家標準<高壓/低壓預裝式變電站>GB17467的有關規(guī)定。配電系統(tǒng)圖報送當?shù)氐墓╇姴块T確認后再實施。3.4路燈控制（1）照本工程前期照明控制方式采用：時鐘控制、手動控制、光控和RTU遠程控制相結合，并預留接口；后期可接入城市路燈管理處的總控制系統(tǒng)中。路燈遠程控制系統(tǒng)由當?shù)芈窡艄芾硖幵O置。在每盞燈具上需增加電力載波單燈控制器。（2）每盞路燈均設后備保護。路燈采用帶剩余動作電流保護器（In=6A，I△n=30mA/3P+N/具體參數(shù)路須燈廠家復核）做燈具間接接觸及接地保護，PE線嚴禁接入剩余動作電流保護器。3.5電纜導線選擇照明控制箱至路燈的電源線用YJV-0.6/1kV銅芯電力電纜，照明燈具線采用BVV-0.45/0.75KV-3X2.5的絕緣導線。3.6照明線路的敷設路燈布置人行道上，照明管線采用綜合排管。電纜直埋或在保護管中不得有接頭，管線敷設的間距應滿足GB50289-2016《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》及其他相關規(guī)范的要求。3.7防雷與接地（1）路燈接地系統(tǒng)：采用TN-S制接地系統(tǒng)，設置專用的PE接地線，采用熔斷器作接地故障保護，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗，故PE接地線采用與相、零線同截面的銅芯線，與相、零線同管敷設，另外，為防止故障電壓沿專用的PE接地線串接，故設置重復接地，要求除在首端和末端設重復接地外，還要求每隔100~150m（宜為燈桿間距的整數(shù)倍）再設重復接地，接地極為兩根長2.5m水平間距不小于5.0m的L50x5角鋼接地體，要求其上部埋深不小于0.8m，底部制成尖角形，兩根角鋼之間采用-40X4鍍鋅扁鋼聯(lián)接，詳"接地裝置安裝"圖集號:14D504P11，燈桿基礎鋼筋、鍍鋅扁鋼、燈桿、基座等非帶電金屬體均應與PE線可靠聯(lián)接，要求接地電阻不大于1.0歐姆。（2）城市道路照明電氣設備的下列金屬部分均應接零或接地保護：變壓器配電柜等金屬底座、外殼和金屬門。室內(nèi)配電裝置的金屬架構及靠近帶點不為的金屬遮擋。鋼燈桿、金屬燈座I類照明燈具的金屬外殼；其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露外殼。燈桿基礎鋼筋、鍍鋅扁鋼、燈桿、基座、橋梁金屬攔桿等非帶電金屬體均應與PE線可靠聯(lián)接。（3）嚴禁采用裸鋁線導體做接地線或接地極。接地線嚴禁兼做他用。（4）當瞎用接零保護時，單相開關應裝在相線上，零線嚴禁裝設開關或熔斷器。（5）箱式便是暗戰(zhàn)、控制柜可開啟的們應與接地的金屬框架可靠連接，采用的裸銅軟線界面不應小于4mm2。（6）一切正常情況不帶電金屬均需可靠接地，所有接地金屬件均須熱鍍鋅處理。（7）注意做好金屬燈桿的防雷接地，金屬燈桿原則上采用燈桿基礎內(nèi)鋼筋作為自然接地體接地。路燈接地電阻不大于1歐，若實測不滿足要求，應增加人工接地體，直到滿足接地電阻要求。3.8桿件設計1、綜合桿設計應滿足功能和安全性的要求，確保足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。2、綜合燈桿設計應分層設計，桿體宜采用以下4個層次進行分層設計：（1）高度0.5m-2.5m，適用檢修門及倉內(nèi)設施；（2）高度2.5m-5.5m，適用路名牌、小型標志牌、治安監(jiān)控卡口通信設施、行人信號燈、機動車輔燈及其它小型智能設施；（3）高度5.5m-8m，適用機動車信號燈、治安監(jiān)控卡口通信設施卡口通信設施、大型標志牌、小型標志牌及其它小型智能設施；（4）高度8m以上，適用照明燈具，移動通信設施等。3、桿件結構設計應按《鋼結構設計標準》GB50017等規(guī)范執(zhí)行。設計荷載按《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009規(guī)定取值，桿體荷載增加冗余荷載設計，保證后期功能擴展承重需求。4、綜合桿的底座、桿體、懸臂及其連接配件的設計應符合GB50068中相關規(guī)定，使用年限為25年，安全等級符合二級標準。5、綜合桿桿體設施搭載應采用卡槽形式，預留接口，接口型式進行標準化設計。6、綜合桿桿體采用Q355及以上低合金高強度結構鋼與高強度鋁合金型材等新材料進行制作，挑臂及連接法蘭采用Q355及以上低合金高強度結構鋼，附屬構件在滿足受力要求的前提下可選用Q235及以上碳素結構鋼。7、鋼結構桿體應進行熱鍍鋅處理。8、主體構件（含桿體和挑臂桿）之間、桿體與基礎之間以及挑臂桿與信號燈之間的連接采用法蘭螺栓對接，大型標牌采用標牌自帶卡槽和挑臂連接，其余設施應通過卡槽和連接件安裝。9、綜合桿基礎設計應按《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007執(zhí)行，按照桿件類型以及搭載設施進行設計。10、桿體2.5米以下部分應進行防粘貼處理，防粘貼層采用無色透明材料。11、綜合桿桿體內(nèi)部應采用物理分倉設計，強弱電線纜分倉走線。3.9桿件布設要求（一）一般要求1、綜合桿的布設應滿足點位控制、整體布局、功能齊全、景觀協(xié)調的總體要求。2、綜合桿的設置應遵循“先路口、后路段”的原則。3、綜合桿布置應結合不同斷面形式及照明需求進行布設，并保持中心對齊。（二）桿件分類1、本工程根據(jù)主要搭載設施不同分為5類燈桿：Ⅰ類綜合桿：主要搭載照明設施及機動車信號燈?？纱钶d行人信號燈、公共設施指示牌、小型交通標志、治安監(jiān)控設施、移動通信設施、公共廣播及其他智能設施。Ⅱ類綜合桿：主要搭載照明設施及交通檢測設施。可搭載LCD顯示屏、公共設施指示牌、小型交通標志、治安監(jiān)控設施、移動通信設施、公共廣播及其他智能設施。Ⅲ類綜合桿：主要搭載照明設施及大型標志牌?？纱钶dLCD顯示屏、公共設施指示牌、小型交通標志、治安監(jiān)控設施、移動通信設施、公共廣播及其他智能設施。Ⅳ類綜合桿：主要搭載照明設施及中、小型標志牌?？纱钶dLCD顯示屏、公共設施指示牌、小型交通標志、治安監(jiān)控設施、移動通信設施、公共廣播及其他智能設施。Ⅴ類綜合桿：主要搭載照明設施。可搭載LCD顯示屏、公共設施指示牌、小型交通標志、治安監(jiān)控設施、移動通信設施、公共廣播及其他智能設施。3.10節(jié)能設計（1）本次工程照明功率密度值均滿足《城市道路明設計標準》第7．1.2的規(guī)定的指標。（2）燈具效率不低于75%，功率因素不低于0.9。選用的光源、鎮(zhèn)流器的能效不宜低于相應能效標準的節(jié)能評價值。4、在每盞燈具內(nèi)需增加單燈控制器及降功率裝置，以達到節(jié)能效果。5、根據(jù)所在道路的照明等級、夜間路面實時照明水平以及不同時間段的交通流量、車速、環(huán)境亮度的變化等因素，確定相應時段需要達到的照明水平，通過智能控制方式，調節(jié)路面照度或亮度。6、電力變壓器、交流接觸器和照明產(chǎn)品的能效水平應高于能效限定值或能效等級3級的要求。7、配電系統(tǒng)三相負荷的不平衡度不宜大于15％。3.11機電抗震措施本工程建筑場區(qū)地震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.10g，設計地震分組為第三組，設計特征周期為0.45s1、根據(jù)《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》GB50981-2014要求抗震設防烈度為6度及6度以上地區(qū)的建筑機電工程設施必須進行抗震設計，重要電力設施可按設防烈度提高1度進行抗震設計，但當設防烈度為8度及以上時可不再提高。以及根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011-2010要求非結構構件，包括建筑非結構構件的建筑附屬機電設備自身及其與主體的連接，應進行抗震設計。2、根據(jù)《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》GB50981-2014說明規(guī)定電氣系統(tǒng)抗震設計范圍有：內(nèi)徑不小于60mm的電氣配管；重力不小于150N/m的電纜梯架、電纜槽盒、母線槽。3、配電箱（柜）、通訊設備的安裝應符合下列規(guī)定：1）配電箱（柜）、通訊設備的安裝螺栓或焊接強度應滿足抗震要求；2）靠墻安裝的配電柜、通訊設備機柜底部安裝應牢固，當?shù)撞堪惭b螺栓和焊接強度不夠時，應將頂部與墻壁進行連接。3）當配電柜、通訊設備柜等非靠墻落地安裝時，根部應采用金屬膨脹螺栓或焊接的固定方式。當8度或9度時，可將幾個柜在中心位置以上連城整體。4）配電箱（柜）、通訊設備機柜的元器件應考慮與支承結構間的相互作用，元器件之間應采用軟連接，接線處應做防震處理。5）配電箱（柜）面上的儀表應與柜體組裝牢固。4、變壓器的安裝設計應符合下列規(guī)定：1）安裝就位后應焊接牢固，內(nèi)部線圈應牢固固定在變壓器外殼內(nèi)的支撐結構上。2）變壓器的支撐面宜適當加寬，并設置防止其移動和傾倒的限位器。3）應對接入和接觸的柔性導體留有位移的空間。4）油浸變壓器上油枕、潛油泵、冷卻器及其連接管道等附件以及集中布置的冷卻器與本體間連接管道，應采用柔性連接。5、配電裝置至用電設備間連接應符合下