汽車(chē)駕駛員（技師）考試內(nèi)容及汽車(chē)駕駛員（技師）操作證考試題庫(kù)

汽車(chē)駕駛員（技師烤試內(nèi)容及汽車(chē)駕駛員（技

師）操作證考試

1、【單選題】電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、（）和電控單元（ECU）

等組成。（C）

A、點(diǎn)火器

B、噴油器

C、執(zhí)行裝置

D、EGR閥

2、【單選題】測(cè)量氣缸壓力的儀表是（）o（B）

A、真空表

B、氣缸壓力表

C、量缸表

D、百分表

3、【單選題】節(jié)溫器的作用是用來(lái)改變冷卻水的循環(huán)路線及（）o

（B）

A、溫度

B、流量

C、流向

D、流速

4、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。（B）

A、20?30倍

B、30?60倍

C、10?20倍

D、60?80倍

5、【單選題】下列中()是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。(A)

A、CO

B、CO2

C、H2O

D、HC

6、【單選題】我國(guó)對(duì)汽油機(jī)汽車(chē)排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重

型在用汽車(chē)怠速工況下HC排放限值為()10-6o(D)

A、100

B、150

C、200

D、250

7、【單選題】運(yùn)算器和控制器合在一起稱為中央處理器，簡(jiǎn)稱()。

(D)

A、CNU

B、CDU

C、IUD

D、CPU

8、【單選題】汽車(chē)()性能的好壞直接影響行車(chē)安全，也關(guān)系到汽

車(chē)動(dòng)力性的有效發(fā)揮。(C)

A、經(jīng)濟(jì)性

B、操作穩(wěn)定性

C、制動(dòng)性

D、通過(guò)性

9、【單選題】柴油機(jī)分隔式燃燒室有渦流室式和（）兩種形式。（A）

A、預(yù)燃室式

10、【單選題】曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、（）組成。（A）

A、活塞連桿組

11、【單選題】汽車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和Oo

（C）

A、太陽(yáng)能

B、液壓能

C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向

D、助力

12、【單選題】汽車(chē)空調(diào)夏天車(chē)內(nèi)溫度保持在（）左右較為舒適。（C）

A、15

B、20

C、25

D、30

13、【單選題】汽車(chē)輪胎異常磨損是（）檢測(cè)的內(nèi)容之一。（A）

A、外觀

14、【單選題】行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器

和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。（A）

A、單向超越離合器

15、【單選題】（）是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)

車(chē)輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。（A）

A、汽車(chē)檢測(cè)

16、【單選題】制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫(xiě)為（）o（B）

A、SRS

B、ABS

C、ASR

D、CCS

17、【單選題】在高速公路行車(chē)前，應(yīng)事先確定好行車(chē)路線，熟悉沿

途交通狀況，安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息，準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急

閃光燈和（）。（D）

A、控制噴油量

B、控制噴油正時(shí)

C、控制怠速排放

D、檢查好車(chē)況

18、【單選題】過(guò)量空氣系數(shù)為1.05?1.15時(shí)，稱為（）o（C）

A、濃混合氣

B、過(guò)稀混合氣

C、經(jīng)濟(jì)混合氣

D、理論混合氣

19、【單選題】汽車(chē)巡航控制裝置是使汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，保

持車(chē)速（）的自動(dòng)行駛裝置。（A）

A、恒定

20、【單選題】轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車(chē)輛行駛的（）o（A）

A、安全性

21、【單選題】減振器的作用是利用（）來(lái)加速衰減車(chē)身的振動(dòng)，以

改善汽車(chē)的行駛平順性。（B）

A、減震彈簧

B、液體流動(dòng)的阻力

C、冷卻液

D、鋼板彈簧

22、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。（B）

A、43393

B、30-60

C、20-30

D、30

23、【單選題】曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和（）。（C）

A、曲柄數(shù)

B、曲柄銷(xiāo)數(shù)

C、氣缸排列方式

D、主軸頸數(shù)

24、【單選題】改變車(chē)線特性是指車(chē)在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車(chē)

和（）時(shí)的性能。（A）

A、躲避障礙物

25、【單選題】車(chē)輛編隊(duì)行駛時(shí)，要求駕駛員必須按前后編隊(duì)的順序

行駛，嚴(yán)禁（）。（D）

A、低速行駛

B、高速行駛

C、超越前車(chē)

D、超車(chē)搶行

26、【單選題】下列（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因。（B）

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過(guò)多

C、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小

D、風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松

27、【單選題】打開(kāi)水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫

器（）。（A）

A、工作正常

B、工作異常

C、可能異常

D、完全損壞

28、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活

塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑霓D(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。（D）

A、連桿

B、飛輪

C、活塞

D、曲軸

29、【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí)，滿載時(shí)制動(dòng)力總和占整車(chē)

質(zhì)量的百分比應(yīng)2（）。（C）

A、0.2

B、0.3

C、0.5

D、0.8

30、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說(shuō)法不正確的是（）。（A）

A、）輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確

B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良

C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大

D、球接頭裝配太緊或咬死

31、【單選題】進(jìn)行氣門(mén)間隙檢查時(shí)，氣門(mén)應(yīng)處于（）狀態(tài)。（B）

A、打開(kāi)

B、關(guān)閉

C、半開(kāi)

D、以上答案都對(duì)

32、【單選題】現(xiàn)代汽車(chē)所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二

周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（）次。（A）

A、一

B、二

C、三

D、四

33、【單選題】若水溫表指示在70C以下，水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)

且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門(mén)（），使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。（C）

A、完全關(guān)閉

B、完全打開(kāi)

C、關(guān)閉不嚴(yán)

D、不能打開(kāi)

34、【單選題】汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)（）行駛。（A）

A、低速

B、中速

C、高速

D、減速

35、【單選題】（）連接牽引多用于長(zhǎng)料掛車(chē)。（C）

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

36、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說(shuō)法正確的是（）。（D）

A、離合器打滑

B、變速器掉擋

C、傳動(dòng)軸振動(dòng)

D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小

37、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車(chē)停放在()的地方，發(fā)

動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。(B)

A、平坦暖機(jī)

B、平坦冷機(jī)

C、傾斜暖機(jī)

D、傾斜冷機(jī)

38、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí)，后車(chē)在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)

位于()擋。(A)

A、空

B、1

C、2

D、3

39、【單選題】調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻時(shí)，化油器阻風(fēng)門(mén)應(yīng)處于()位置。

(A)

A、全開(kāi)

B、全關(guān)

C、半開(kāi)

D、二者沒(méi)有聯(lián)系

40、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。(A)

A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘

B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度

C、改變直拉桿的長(zhǎng)度

D、改變前輪前束值

41、【單選題】汽車(chē)上某一軸或兩軸上的車(chē)輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng),

這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。(C)

A、向前

B、向后

C、橫向

D、縱向

42、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。(B)

A、空氣濾清器

B、化油器

C、汽油濾清器

D、汽油泵

43、【單選題】以下屬于怠速過(guò)低的原因的是()。(C)

A、混合氣過(guò)濃

B、油壓過(guò)高

C、進(jìn)氣管漏氣

D、供油管漏油

44、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時(shí)，采用對(duì)燃燒室加

入壓縮空氣的方式來(lái)檢查氣缸相對(duì)漏氣率的方法。(B)

A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)

B、壓縮行程上止點(diǎn)

C、作功行程下止點(diǎn)

D、排氣行程上止點(diǎn)

45、【單選題】乘坐人數(shù)()人(含駕駛員)以下的小型載客汽車(chē)稱為

轎車(chē)。(B)

A、4

B、9

C、5

D、19

46、【單選題】如連桿軸承徑向間隙過(guò)小，應(yīng)()。(A)

A、更換連桿軸承

B、更換曲軸

C、更換連桿

D、更換連桿螺栓

47、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。(D)

A、2-3

B、3-4

C、4-5

D、5-6

48、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()

的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。(C)

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

49、【單選題】側(cè)滑是指汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中()超過(guò)地面附著力致使

汽車(chē)失去控制的現(xiàn)象。(B)

A、制動(dòng)力

B、慣性力

C、離心力

D、牽引力

50、【單選題】汽車(chē)制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來(lái)達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，

其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車(chē)輪減速和停車(chē)的部分稱為()o(D)

A、制動(dòng)蹄

B、制動(dòng)鼓

C、摩擦片

D、制動(dòng)器

51、【單選題】汽車(chē)尾氣排放與()類(lèi)型及工作狀況有關(guān)。(D)

A、燃油

B、點(diǎn)火

C、氧傳感器

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

52、【單選題】解放CA1092二級(jí)維護(hù)周期平原為()kmo(A)

A、14000±1000

B、12000±1000

C、16000±1000

D、10000±1000

53、【單選題】自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控

液力自動(dòng)變速器。（A）

A、液力控制自動(dòng)變速器

B、普通齒輪式

C、行星齒輪式

D、手動(dòng)式

54、【單選題】主動(dòng)式懸掛，就是能夠根據(jù)行駛條件，自動(dòng)地對(duì)彈性

元件的剛度、減震器的阻尼力、（）、車(chē)身姿勢(shì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。（B）

A、鋼板彈簧數(shù)量

B、車(chē)身高度

C、輪胎氣壓

D、車(chē)身長(zhǎng)度

55、【單選題】（）就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。

（C）

A、教育方法

B、教育計(jì)劃

C、教育步驟

D、安全教育

56、【單選題】從經(jīng)濟(jì)性來(lái)考慮，汽油機(jī)的最有利車(chē)速范圍應(yīng)介于（）

之間。（B）

A、最大車(chē)速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速

B、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速

C、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大車(chē)速的轉(zhuǎn)速

D、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最耗油率時(shí)的轉(zhuǎn)速

57、【單選題】下列中（）可減少汽油中氮氧化物的排放。（C）

A、碳罐

B、閉環(huán)控制

C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D、曲軸箱通風(fēng)

58、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所

需要的（）。（C）

A、噴油量

B、泵油量

C、機(jī)械動(dòng)作

D、廢氣再循環(huán)

59、【單選題】對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷，首先用（）進(jìn)

行診斷。（A）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀

B、萬(wàn)用表

C、自診斷

D、綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

60、【單選題】汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是()o(C)

A、先用高速檔然后用低速檔

B、先用低速檔然后用高速檔

C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)

D、停車(chē)不動(dòng)

61、【單選題】運(yùn)輸價(jià)值具體反映在()上。(A)

A、勞務(wù)價(jià)值

B、燃料消耗

C、勞動(dòng)者

D、運(yùn)輸成本

62、【單選題】汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過(guò)轉(zhuǎn)向車(chē)輪的()實(shí)現(xiàn)的。

(B)

A、轉(zhuǎn)向盤(pán)旋轉(zhuǎn)快慢

B、定位角

C、輪胎型號(hào)

D、輪胎氣壓

63、【單選題】救援、清障車(chē)輛必須噴涂明顯標(biāo)志，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還

必須()。(C)

A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌

B、暫時(shí)封閉路段

C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈

64、【單選題】安全氣囊由（）、氣囊組件、電控單元和故障指示燈

等組成。（A）

A、碰撞傳感器

65、【單選題】電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間

由（）進(jìn)行控制，以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所

需燃油。（A）

A、電控單元

B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

C、電磁閥

D、傳感器

66、【判斷題】（）蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來(lái)測(cè)量。

（X）

67、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車(chē)保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),

左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（V）

68、【判斷題】（）點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無(wú)火。（V）

69、【判斷題】（）汽車(chē)檢修是汽車(chē)診斷和汽車(chē)修理的泛稱。（V）

70、【判斷題】（）調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、

左右位置，使光束位置達(dá)到要求。（X）

71、【判斷題】（）車(chē)速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本

原因。（X）

72、【判斷題】（）輪胎氣壓不一致會(huì)引起制動(dòng)跑偏。（V）

73、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之

一。（J）

74、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大就是引起低速打擺現(xiàn)象

的原因。（X）

75、【判斷題】（）混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。（X）

76、【判斷題】（）輪胎氣壓低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（V）

77、【判斷題】（）進(jìn)氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度變

大。（J）

78、【判斷題】（）油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（X）

79、【判斷題】（）所謂汽車(chē)故障，是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)

象，包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。（X）

80、【判斷題】汽油機(jī)尾氣檢測(cè)常采用氫火焰離子型分析儀。（X）

81、【判斷題】（）前輪定位一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。

（V）

82、【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度，是表示受光面

明亮度的物理量。（V）

83、【判斷題】（）汽車(chē)檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（X）

84、【判斷題】（）使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證，依法扣留

車(chē)輛。（V）

85、【判斷題】（）汽車(chē)巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車(chē)保

持設(shè)定的車(chē)速不穩(wěn)定行駛。（X）

86、【判斷題】（）自動(dòng)擋汽車(chē)空擋滑行更為省油。（X）

87、【判斷題】影