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科目四綜合鞏固考試2-客觀題[復(fù)制]客觀題含單選題、多選題和判斷題,共60分基本信息:[矩陣文本題]*姓名:________________________分部:________________________員工編號(hào):________________________司機(jī)學(xué)員不得帶任何()進(jìn)入教室。[單選題]*食品(正確答案)文具簽字筆筆記本學(xué)員進(jìn)行實(shí)作培訓(xùn)時(shí),操作任何設(shè)備設(shè)施必須得到()許可。[單選題]*班長(zhǎng)師傅(正確答案)派班員行調(diào)嚴(yán)禁學(xué)員在未經(jīng)師傅許可單獨(dú)擅自()。[單選題]*調(diào)整姿勢(shì)手指口呼整理著裝操作設(shè)備設(shè)施(正確答案)根據(jù)九號(hào)線的人員組織架構(gòu)得知,客車司機(jī)隸屬()管理。[單選題]*綜技組車輛段組客車隊(duì)(正確答案)安全網(wǎng)絡(luò)客車司機(jī)應(yīng)掌握站臺(tái)作業(yè)時(shí)關(guān)門的時(shí)機(jī)與技巧,加強(qiáng)()情況的確認(rèn),確保乘客上、下車時(shí)的安全。[單選題]*乘客進(jìn)出站乘客進(jìn)出閘機(jī)乘客上下扶梯對(duì)車門與站臺(tái)門之間空隙(正確答案)在下發(fā)工作服后,司機(jī)及學(xué)員應(yīng)按工作服著裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,佩戴()。[單選題]*肩章(正確答案)袖章臂章公章第四階段進(jìn)行理論、故障實(shí)操及人工駕駛考試,理論和實(shí)操考試()及以上為合格。[單選題]*50分60分70分(正確答案)80分九號(hào)線列車在CBTC控制模式下,()是主處理設(shè)備。[單選題]*MAU(正確答案)PMIPCUVOBC九號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)中的A信標(biāo)作用為()。[單選題]*幫助非受控列車建立位置(正確答案)幫助非受控列車校驗(yàn)輪徑幫助非受控列車升級(jí)模式預(yù)告信標(biāo)的作用九號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)下受控模式的列車模式有()。[單選題]*IATORMFDTB(正確答案)CUT-OUT九號(hào)線列車通過(guò)操作模式/方向選擇開關(guān)至RMR位選擇()模式。[單選題]*RMFRMR(正確答案)PMDTB九號(hào)線列車信號(hào)當(dāng)出現(xiàn)單個(gè)VOBC死機(jī)故障時(shí),故障VOBC第()次自重啟失敗后TOD上VOBCs才會(huì)顯示為1。[單選題]*1234(正確答案)()是行車組織工作的基礎(chǔ)。[單選題]*《行車組織規(guī)則》《行車運(yùn)行圖》《運(yùn)作時(shí)刻表》《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》(正確答案)廣州地鐵一級(jí)運(yùn)營(yíng)指揮為()。[單選題]*行車調(diào)度(正確答案)車廠調(diào)度檢修調(diào)度派班員在正線行車的有關(guān)人員必須服從()指揮。[單選題]*值班主任車廠調(diào)度綜合調(diào)度行車調(diào)度(正確答案)廣州地鐵九號(hào)線載客列車的服務(wù)號(hào)是()。[單選題]*001~200(正確答案)201~240241~270271~290《行車組織規(guī)則》規(guī)定客車始發(fā)不準(zhǔn)編掛()故障的車輛。[單選題]*空調(diào)制動(dòng)系統(tǒng)空氣制動(dòng)系統(tǒng)(正確答案)廣播系統(tǒng)PIDS監(jiān)控系統(tǒng)在ATP故障的情況下,除降級(jí)運(yùn)營(yíng)時(shí)組織單線雙方向運(yùn)行或開行救援列車外,九號(hào)線載客列車原則上()反方向運(yùn)行。[單選題]*可以隨機(jī)必須不能(正確答案)九號(hào)線列車司機(jī)在非站臺(tái)區(qū)段,沒(méi)有得到()批準(zhǔn)后,禁止退行。[單選題]*行調(diào)(正確答案)車站檢修值班主任九號(hào)線列車在()及以上的下坡道推進(jìn)運(yùn)行時(shí),禁止在該坡道上停車作業(yè),并注意列車的運(yùn)行安全。[單選題]*10‰30‰(正確答案)50‰70‰列車在行調(diào)管轄的線路或車輛段內(nèi)線路上運(yùn)行,列車有目的地由一條線路轉(zhuǎn)到另一條線路時(shí),車站(車輛段)不能直接向接車的車站(車輛段)辦理()手續(xù)的情況下,按調(diào)車方式組織列車運(yùn)行的一種行車組織辦法。[單選題]*移動(dòng)閉塞固定閉塞站間閉塞行車閉塞(正確答案)當(dāng)列車按調(diào)車方式辦理,能在信號(hào)工作站上排列進(jìn)路時(shí),由車站排列調(diào)車進(jìn)路,司機(jī)憑()和車站指令動(dòng)車。[單選題]*車載信號(hào)地面信號(hào)(正確答案)手信號(hào)聲音信號(hào)九號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間()聯(lián)鎖故障情況下,列車過(guò)線按調(diào)車辦理。[單選題]*渡線存車線折返線聯(lián)絡(luò)線(正確答案)在大坡道上啟動(dòng)時(shí),不得使用ATO模式,需采用人工駕駛模式啟動(dòng),將主控手柄推至()牽引位。[單選題]*10%-30%30%-50%50%-70%70%-90%(正確答案)()是生產(chǎn)安全的重要基礎(chǔ)。[單選題]*良好的業(yè)務(wù)良好的環(huán)境良好的設(shè)備(正確答案)良好的素質(zhì)在運(yùn)營(yíng)總部生產(chǎn)中,下列不構(gòu)成特別重大事故的是()。[單選題]*死亡30人(含失蹤,下同)以上重傷100人(含急性工業(yè)中毒,下同)以上直接經(jīng)濟(jì)損失1億元(人民幣,下同)以上起重機(jī)械整體傾覆(正確答案)在運(yùn)營(yíng)總部生產(chǎn)中發(fā)生事件“客運(yùn)列車超速運(yùn)行”,其構(gòu)成()。[單選題]*一般事故險(xiǎn)性事件一般事件(正確答案)事件苗頭在搶險(xiǎn)指揮小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮由()負(fù)責(zé)。[單選題]*事故(事件)處理主任(正確答案)搶險(xiǎn)指揮小組運(yùn)營(yíng)總部搶險(xiǎn)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮每節(jié)車有()個(gè)乘客報(bào)警按鈕(緊急通話器),用于乘客與司機(jī)的緊急對(duì)講通信。[單選題]*234(正確答案)5氣制動(dòng)截?cái)嗳T每節(jié)車設(shè)置()個(gè),分別為轉(zhuǎn)向架氣制動(dòng)提供氣源。[單選題]*12(正確答案)34列車無(wú)電無(wú)氣的應(yīng)急升弓方法,將操縱()從水平位置打向垂直位置[單選題]*U01U03U09(正確答案)U11輛客室空調(diào)機(jī)組為頂置單元式空調(diào)機(jī)組,每輛車安裝()臺(tái)。[單選題]*一兩(正確答案)三四下列不屬于A車車底設(shè)備的有()。[單選題]*蓄電池箱輔助電源箱網(wǎng)關(guān)閥高壓箱(正確答案)列車若出現(xiàn)單個(gè)閥緊急制動(dòng)不能緩解的故障時(shí),HMI屏?xí)鄳?yīng)出現(xiàn)()故障信息。[單選題]*列車牽引與制動(dòng)指令同時(shí)占有某車某架緊急制動(dòng)硬線指令不一致(正確答案)車門緊急解鎖請(qǐng)求環(huán)路斷開導(dǎo)致緊急制動(dòng)直流支撐回路電流不平衡列車司機(jī)處理氣制動(dòng)圖標(biāo)顯示異常(紅/黃/白點(diǎn))時(shí),需操作()旁路后嘗試動(dòng)車,確認(rèn)列車氣制動(dòng)緩解狀態(tài)。[單選題]*氣制動(dòng)(正確答案)停放制動(dòng)緊急制動(dòng)牽引制動(dòng)列車的ATC緊制復(fù)位按鈕的按壓時(shí)間為()。[單選題]*0.5-2秒0.5-5秒(正確答案)1-2秒2-5秒列車若兩受電弓突然降下并緊制,則先檢查兩端()無(wú)按下。[單選題]*強(qiáng)行開左/右門按鈕左/右門解鎖禁止按鈕警惕按鈕緊急停車按鈕(正確答案)列車按升弓按鈕重新升起受電弓后,若只能升單弓,列車將限速(),根據(jù)正線情況酌情處理。[單選題]*10km/h30km/h40km/h60km/h(正確答案)列車在站臺(tái)火災(zāi)應(yīng)急處理要點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。[單選題]*司機(jī)打開車門、站臺(tái)門第一時(shí)間疏散客車內(nèi)乘客報(bào)行調(diào),等事故處理主任組織滅火(正確答案)車站(OCC)確認(rèn)執(zhí)行火災(zāi)模式列車在站臺(tái)火災(zāi)應(yīng)急處理正確的是()。[單選題]*接到火警信息后,立即打開車門、站臺(tái)門,通知車站派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),報(bào)告行調(diào)確認(rèn)列車發(fā)生火災(zāi)后,廣播指引乘客疏散;立即施加停放制動(dòng)、降下受電弓(收起集電靴)做好個(gè)人防護(hù),到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火嚴(yán)格執(zhí)行車站的指揮,充分配合事故處理主任的工作(正確答案)負(fù)責(zé)確認(rèn)行車憑證,密切瞭望進(jìn)路,安全、平穩(wěn)地駕駛電客車,確保安全,兌現(xiàn)“()”的運(yùn)營(yíng)服務(wù)承諾。*安全(正確答案)準(zhǔn)點(diǎn)(正確答案)快捷(正確答案)舒適(正確答案)快速客車司機(jī)崗位分()和首席六個(gè)技能級(jí)別。*三級(jí)(正確答案)二級(jí)(正確答案)一級(jí)(正確答案)高級(jí)(正確答案)特級(jí)(正確答案)學(xué)員應(yīng)嚴(yán)格遵守總部的作息制度,不(),嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)、銷假制度。*遲到(正確答案)早退(正確答案)曠課(正確答案)請(qǐng)假曠工下列描述司機(jī)學(xué)員在下發(fā)工作服前的著裝標(biāo)準(zhǔn)正確的是()。*上衣為白色襯衫(正確答案)褲子為黑色西褲(正確答案)鞋子為黑色皮鞋(正確答案)佩戴領(lǐng)結(jié)佩戴領(lǐng)帶作為司機(jī)學(xué)員,應(yīng)()。*遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度(正確答案)服從工作安排(正確答案)虛心學(xué)習(xí)(正確答案)尊師重教(正確答案)沒(méi)有師傅允許也可以操作設(shè)備司機(jī)學(xué)員在培訓(xùn)期間,應(yīng)做到()。*課前有預(yù)習(xí)(正確答案)課中認(rèn)真聽講(正確答案)課中做自己事情課后有復(fù)習(xí)(正確答案)課后不用復(fù)習(xí)學(xué)員在實(shí)作培訓(xùn)時(shí)應(yīng)關(guān)閉通訊工具,不得在培訓(xùn)期間()。*接聽電話、玩手機(jī)(正確答案)聽放音機(jī)(正確答案)大聲喧嘩(正確答案)打鬧(正確答案)看與培訓(xùn)內(nèi)容無(wú)關(guān)的書刊、報(bào)紙(正確答案)司機(jī)學(xué)員在操作任何設(shè)備設(shè)施前,()。*必須得到師傅許可(正確答案)不須得到師傅許可可在未經(jīng)師傅許可單獨(dú)擅自操作設(shè)備設(shè)施嚴(yán)禁未經(jīng)師傅許可單獨(dú)擅自操作設(shè)備設(shè)施(正確答案)沒(méi)有師傅在場(chǎng)時(shí)也可以操作設(shè)備下列屬于客車隊(duì)“兩長(zhǎng)五員”中的“五員”的是()。*安全員(正確答案)統(tǒng)計(jì)員(正確答案)宣傳員(正確答案)材料員管理員廣州地鐵電客車按車體的寬度可分為()。*A(正確答案)B(正確答案)DL(正確答案)KB6型車客室車門采用電動(dòng)塞拉門,每節(jié)車每側(cè)有()對(duì)門,每對(duì)門寬度為()m。*4(正確答案)51.4(正確答案)1.82列車編組形式為-A+B+C=C+B+A-,其中()車為動(dòng)車。*AB(正確答案)C(正確答案)A和BA和C下列按鈕是設(shè)置在司機(jī)臺(tái)臺(tái)面面板上的有()。*區(qū)段開放確認(rèn)(=91-S110)(正確答案)無(wú)人駕駛折返模式(=91-S108)(正確答案)ATO模式(=91-S107)(正確答案)ATO啟動(dòng)(=91-S102)(正確答案)列車空調(diào)(=61-S102)故障的判斷原則以()是否異常為依據(jù),結(jié)合列車運(yùn)行狀況,如能否動(dòng)車、有無(wú)異響、異味等情況。*燈(正確答案)壓(正確答案)氣屏(正確答案)柜(正確答案)故障的判斷原則中的“屏”指的是()。*HMI屏(正確答案)TOD屏(正確答案)PIDS屏CCTV屏MMI屏列車故障匯報(bào)時(shí),司機(jī)應(yīng)()。*表明身份(正確答案)要簡(jiǎn)明扼要(正確答案)提高溝通效率(正確答案)以關(guān)鍵信息為主(正確答案)避免過(guò)多不必要溝通(正確答案)下列關(guān)于不能辨別故障類型的啟動(dòng)原則描述正確的是()。*第1-2分鐘(0-120秒):行調(diào)排除信號(hào)故障操作(明確信號(hào)原因,直接按信號(hào)處理程序執(zhí)行)(正確答案)第3-7分鐘(121-420秒):①啟動(dòng)執(zhí)行“車輛故障處理程序”(保留ATP狀態(tài)下車輛故障處理)②切除ATP開關(guān)并嘗試動(dòng)車(正確答案)第6分鐘(361秒起):?jiǎn)?dòng)執(zhí)行“救援處理程序”第8分鐘(421秒起):?jiǎn)?dòng)執(zhí)行“救援處理程序”(正確答案)原則上15分鐘救援列車必須動(dòng)車(正確答案)發(fā)現(xiàn)隧道發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理程序正確的是()。*立即在起火點(diǎn)前停車,報(bào)輪值,廣播安撫乘客,按照行調(diào)命令退回車站當(dāng)列車無(wú)法在起火點(diǎn)前停車時(shí),維持運(yùn)行到前方站,并報(bào)行調(diào)(正確答案)列車停在區(qū)間無(wú)法啟動(dòng)時(shí),立即施加停放制動(dòng)、降下受電弓(收起集電靴)(正確答案)確認(rèn)列車上乘客疏散完畢后,報(bào)行調(diào),按照行調(diào)命令執(zhí)行(正確答案)最后跟隨乘客疏散時(shí),沿途確認(rèn)沒(méi)有乘客遺留在區(qū)間(正確答案)隧道發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處理要點(diǎn)正確的是()。*司機(jī)立即報(bào)行調(diào),在起火點(diǎn)前停車(正確答案)如判斷列車無(wú)法在起火點(diǎn)前停車時(shí),則維持運(yùn)行到前方站(正確答案)若列車停在區(qū)間無(wú)法啟動(dòng)時(shí),組織乘客疏散(接觸軌區(qū)域同時(shí)組織停電),車站(OCC)確認(rèn)執(zhí)行火災(zāi)模式(正確答案)車站人員報(bào)119、110、120并在站臺(tái)、區(qū)間引導(dǎo)疏散乘客(正確答案)配合車站值班站長(zhǎng)的工作接觸網(wǎng)/軌停電的應(yīng)急處理程序正確的是()。*發(fā)現(xiàn)列車無(wú)網(wǎng)壓,司機(jī)維持進(jìn)站,報(bào)行調(diào);如列車在區(qū)間停車時(shí),播放廣播安撫乘客,聽從行調(diào)指揮(正確答案)接到行調(diào)列車停運(yùn),疏散列車上乘客的命令后,做好疏散準(zhǔn)備(正確答案)等待車站疏散人員到達(dá)后協(xié)助組織疏散乘客(正確答案)與值班員共同確認(rèn)車廂內(nèi)乘客疏散完后,關(guān)客室燈,并恢復(fù)車門,在確認(rèn)車門鎖好和列車狀態(tài)后,報(bào)行調(diào),申請(qǐng)降弓(收靴)、關(guān)閉蓄電池在兩端司機(jī)室副臺(tái)設(shè)紅閃燈防護(hù),關(guān)閉蓄電池,留守在前方駕駛室(正確答案)自覺(jué)遵守和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決制止、舉報(bào)違章行為和抵制違章指揮,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)匯報(bào)、妥善處理。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從工作安排,虛心學(xué)習(xí),尊師重教。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤工作期間,應(yīng)保持衣著整潔、大方,自然、得體,可卷褲挽袖。[判斷題]*A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)司機(jī)學(xué)員不必遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從工作安排,虛心學(xué)習(xí),尊師重教。[判斷題]*A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)司機(jī)學(xué)員在培訓(xùn)期間做到課前有預(yù)習(xí),課中認(rèn)真聽講,課后有復(fù)習(xí)。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤學(xué)員應(yīng)自覺(jué)遵守培訓(xùn)課堂紀(jì)律,上課不得打瞌睡或趴在桌子上。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤九號(hào)線車輛為B型車,采用接觸軌受電方式。[判斷題]*A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)車輛的左側(cè)是指觀察者朝向車輛Ⅰ端時(shí)觀察者左邊所對(duì)應(yīng)的那側(cè)為車輛的左側(cè)。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤列車編組形式為-A+B+C=C+B+A-,其中“-”表示半自動(dòng)車鉤。[判斷題]*A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)ATC緊急制動(dòng)復(fù)位(=91-S109):為自復(fù)位按鈕,用于列車在ATC的情況下需緩解緊急制動(dòng)時(shí)操作,按壓時(shí)間為0.5~5秒,按壓時(shí)間小于0.5秒或大于5秒均無(wú)效。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤

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