(高清版)GBT 42049-2022 飛機(jī)機(jī)體用滾動(dòng)軸承 特性、外形尺寸、公差和額定靜負(fù)荷

飛機(jī)機(jī)體用滾動(dòng)軸承(ISO1002:1983,Rollingbearin 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) I 4 47密封圈和防塵蓋 8腐蝕防護(hù) 9外形尺寸 附錄A(資料性)許用載荷 I——更改了基本額定靜載荷的要求，刪除了引用ISO76的內(nèi)容，增加了許用載荷的內(nèi)容(見第11章)。1GB/T273.3滾動(dòng)軸承外形尺寸總體方案第3部分：向心軸承(GB/T273.3—2020,ISO15:C——外圈公稱寬度。C?,——外圈凸緣單一寬度。d——公稱內(nèi)徑。r,——外圈單一倒角尺寸。2△——單一內(nèi)徑偏差。3圖3滾針軸承圖4滾輪滾針軸承m(軸向)圖5倒角(圓弧形)45基本特性潤(rùn)滑脂及密封圈適用溫度范圍應(yīng)為-55℃~120℃。如工況要求更寬的溫度范圍，則可能需要變軸承類型直徑系列軸承外形圖公差表表11表11圖2表11表11軸承外形圖公差表5軸承外形圖公差表表21圖3圖4表31圖4表31dDBCr,及r?。N8978896dDBCr,及ri。N5756869外形圖按圖2,直徑系列8和9的公制系列單列密封或防塵深溝球軸承的外形尺寸及徑向基本額dDBr,及r?N612暑677777777注：標(biāo)記**的為直徑系列9,其余為直徑系列8。7表6公制系列雙列密封或防塵深溝球軸承dDBCr,及r?N68外形圖按圖1,直徑系列2的公制系列雙列密封或防塵調(diào)心球軸承的外形尺寸及徑向基本額定靜載荷按表7。表7公制系列雙列密封或防塵調(diào)心球軸承——直徑系列2dDBCr.及r?0N5866676869666666外形圖按圖1,直徑系列3和4的公制系列單列密封或防塵調(diào)心滾子軸承的外形尺寸及徑向基本額定靜載荷按表8。8dDBCr,及ri0N8*號(hào)66666666注：標(biāo)記**的為直徑系列4,其余為直徑系列3。d內(nèi)圈△>≤0000000000D外圈K>≤600009D外圈>≤下限下限下限000000表3～表6中軸承的徑向游隙按表11。d>≤235668表7中軸承的徑向游隙按表12。表12徑向游隙——公制系列雙列調(diào)心球軸承d>≤235表8中軸承的徑向游隙按表13。d>≤7dDBCNdDBCNdDBCr.及r?NdDBCr,及ri。NdDBCNdDBCθNdDBC0NdDBC0NdDBCr,及riN外形圖按圖4的英制系列單列防塵擋圈型滾輪滾針軸承的外形尺寸及徑向基本額定靜載荷按表23。dDBCN外形圖按圖4的英制系列雙列防塵擋圈型滾輪滾針軸承的外形尺寸及徑向基本額定靜載荷按表24。dDBCN表14~表24中軸承尺寸的公差按表25。內(nèi)孔直徑范圍K下限下限下限表18000 0表25英制系列軸承公差(續(xù))內(nèi)孔直徑范圍KKS△b.和△c下限下限下限15.875~0046.038~00000000000表14、表15及表18中軸承的徑向游隙按表26。d>≤235表16及表17中軸承的徑向游隙按表27。d>≤00000僅適用于表17中軸承。d>≤23表20及表21中軸承的徑向游隙按表29。d>≤5d>≤8表23及表24中軸承的徑向游隙按表31。d>≤0表3～表8、表14、表16、表17及表19中的軸承應(yīng)具有密封圈或防塵蓋。表15、表18、表20及表14～表24中英制系列軸承倒角輪廓應(yīng)為45°直線形(按圖6)或圓弧形(按圖5)。表3～表8中公制系列軸承徑向游隙按表11~表13,英制系列軸承徑向游隙按表26～表31。軸承的徑向基本額定靜載荷Cor應(yīng)不低于表3～表8及表14～表24中的值。(資料性)許用載荷A.1概述許用載荷取決于軸承設(shè)計(jì)和工況。因此，其應(yīng)由飛機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)方與軸承制造方協(xié)商確定。通常最大載荷不應(yīng)超過(guò)表A.1中的值。A.2符號(hào)F,——軸承徑向載荷(軸承實(shí)際載荷的徑向分量),單位為牛(N)。Fa——軸承軸向載荷(軸承實(shí)際載荷的軸向分量),單位為牛(N)。A.