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遼寧省交通高等??茖W(xué)校授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名高元偉系部汽車工程系課程名稱汽車文化使用教材《汽車文化》出版社:人民郵電出版社授課時(shí)間第1周,周五5-6節(jié)授課對(duì)象汽車維修23-12班,汽車電子23-1-4計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)知行401教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目1.汽車發(fā)展簡(jiǎn)史任務(wù)1.1汽車的誕生(1)汽車的萌芽(2)汽車的發(fā)明(3)汽車的完善發(fā)展教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】(1)了解古代車輛的發(fā)展情況;(2)掌握汽車誕生的歷史背景與條件;(3)了解內(nèi)燃機(jī)發(fā)明的歷史過(guò)程;(4)掌握汽車的發(fā)明日期和發(fā)明人。【能力目標(biāo)】(1)能總結(jié)汽車誕生的歷史進(jìn)程;(2)能分析影響汽車發(fā)展的歷史因素;(2)能區(qū)分中外車輛的特點(diǎn)?!舅刭|(zhì)目標(biāo)】(1)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí);(2)培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力;(3)培養(yǎng)汽車鑒賞能力課程思政漢字繼承了我國(guó)千年的歷史,是中華文明中不可缺少的重要部分,是中華民族智慧的結(jié)晶。請(qǐng)同學(xué)們運(yùn)用所學(xué)知識(shí),并查閱字典等資料,每人找出10個(gè)以“車”字為偏旁的漢字,漢字是一種神奇的文字,本身形象如畫,形、音、意融合。培養(yǎng)學(xué)生的文化自信,培養(yǎng)愛國(guó)主義精神團(tuán)隊(duì)意識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】汽車的發(fā)明過(guò)程及歷史背景【解決方法】通過(guò)重點(diǎn)講解,幫助學(xué)生的理解教法學(xué)法1.通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法實(shí)施教學(xué);2.按任務(wù)導(dǎo)入-信息收集-課堂講解-實(shí)踐體驗(yàn)-評(píng)估總結(jié)實(shí)施教學(xué)過(guò)程。教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、教材、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置(1)通過(guò)學(xué)習(xí)通,學(xué)習(xí)本講內(nèi)容的微課(2)學(xué)習(xí)相關(guān)文檔及PPT,完成課前測(cè)試布置課前學(xué)習(xí)要求和學(xué)習(xí)指南登錄學(xué)習(xí)通,進(jìn)行相關(guān)任務(wù)的學(xué)習(xí)課中一、課程導(dǎo)入通過(guò)象形文字“車”的構(gòu)造,發(fā)展演變,導(dǎo)入新課引導(dǎo)提問(wèn)回答討論二、知識(shí)講授(1)車輪和車(2)蒸汽機(jī)的發(fā)明(3)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明(4)第一輛汽車的誕生課堂講解聽課記錄三、技能學(xué)習(xí)(1)總結(jié)汽車誕生的歷史進(jìn)程;(2)分析影響汽車發(fā)展的歷史因素;(2)區(qū)分中外車輛的特點(diǎn)。講解引導(dǎo)記錄實(shí)施四、課堂小結(jié)總結(jié)本次課所講的重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn);總結(jié)本次課同學(xué)的學(xué)習(xí)表現(xiàn)和效果;解答學(xué)生的疑問(wèn)講解答疑討論提問(wèn)五、考核評(píng)價(jià)完成教材中的“思考與練習(xí)”部分回答討論六、布置作業(yè)汽車的誕生日是哪天?簡(jiǎn)述汽車誕生的歷史條件?記錄課后課后拓展尋找漢字中的“車”文化,找出10個(gè)以“車”字為偏旁的漢字,并標(biāo)注它們的讀者和說(shuō)明它們的釋義,例如“南轅北轍”中的“轅”與“轍”,以此來(lái)感受漢字中的“車”文化。線上答題,提交教學(xué)反思引入漢字的有關(guān)內(nèi)容,效果很好,說(shuō)明中國(guó)文化有極強(qiáng)的生命力,在學(xué)生內(nèi)部也更容易產(chǎn)生共鳴,在以后得教學(xué)過(guò)程中,要強(qiáng)化中國(guó)文化的導(dǎo)入。遼寧省交通高等??茖W(xué)校教案PAGE第1頁(yè)車輪和車(1)車輪的發(fā)展公元前3000年,中亞人發(fā)明了車輪,從此人類有了一種新的移動(dòng)方式,那就是用那就是用“滾動(dòng)”代替“滑動(dòng)”,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸方式的第二次飛躍,大大提高了運(yùn)輸效率。最早的車輪是用粗圓木制作的車輪。后來(lái)車輪的制造工藝有了很大發(fā)展,“木直中繩,輮(róu)以為輪,其曲中規(guī)?!惫艜r(shí)候車輪的結(jié)構(gòu)大致由輞、轂、輻3部分組成,這種結(jié)構(gòu)減輕了車輪的自重又增加了強(qiáng)度。(2)馬車的發(fā)展車輛幾乎是與車輪同時(shí)出現(xiàn)的,我國(guó)是最早使用車輛的國(guó)家之一。傳說(shuō)在5000年前,黃帝就制造了車輛,所以,黃帝又稱為“軒轅黃帝”。據(jù)《左傳》記載,在夏朝初大禹時(shí)代,奚仲制造出世界上第一輛車,設(shè)有車架、車軸、車廂,為保持平衡,采用左、右兩個(gè)輪子。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,馬有“千乘之國(guó)”之稱,這是一種國(guó)家軍事實(shí)力的體現(xiàn)(3)自動(dòng)車輛的嘗試14世紀(jì)至16世紀(jì)的文藝復(fù)興促進(jìn)了歐洲的思想文化和科學(xué)技術(shù)走向繁榮,歐洲的車輛制造技術(shù)也飛速發(fā)展,歐洲人開始了制造自動(dòng)車輛的大膽嘗試。以上關(guān)于“自動(dòng)車輛”的嘗試,都因?yàn)榇嬖诜N種問(wèn)題而失敗了,其實(shí)問(wèn)題的關(guān)鍵就在于缺少長(zhǎng)效而穩(wěn)定的動(dòng)力裝置。這些關(guān)于“自動(dòng)車輛”的嘗試反映了當(dāng)時(shí)人們對(duì)“自動(dòng)車輛”的渴望與追求1.1.2蒸汽機(jī)的發(fā)明現(xiàn)實(shí)的需要促使許多人致力于“以火提水”的探索和嘗試,如英國(guó)的薩弗里、紐科門等人。得名為“礦工之友”的英國(guó)專利。1763年,英國(guó)人詹姆斯·瓦特開始針對(duì)紐科門大氣式蒸汽機(jī)的缺點(diǎn)研制新的蒸汽機(jī),并在1774年,研制出世界上第一臺(tái)真正意義上的動(dòng)力機(jī)械——蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),這是歷史性的進(jìn)展,而自動(dòng)車輛誕生也因此有了可能1.1.3蒸汽機(jī)汽車的發(fā)明1763年,法國(guó)的技術(shù)軍官尼古拉斯·古諾所在的兵工廠生產(chǎn)了一種炮身由生鐵鑄成的大炮,但它需要幾匹強(qiáng)壯的馬才能拉動(dòng)。古諾希望將蒸汽力作為拉大炮車輛的牽引力。經(jīng)過(guò)6年的努力,古諾于1769年制成了他設(shè)想中的蒸汽機(jī)汽車1.1.4內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明1862年,法國(guó)工程師羅夏在本國(guó)科學(xué)家卡諾研究熱力學(xué)的結(jié)論的基礎(chǔ)上,提出了四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理1876年,奧托設(shè)計(jì)并制成了第一臺(tái)四沖程內(nèi)燃機(jī)。這臺(tái)內(nèi)燃機(jī)使用煤氣作為燃料,采用火焰點(diǎn)火。1883年,德國(guó)人戈特利布·戴姆勒在好朋友威廉·邁巴赫的幫助下,在奧托四沖程內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)上,使用汽油作為燃料,改進(jìn)開發(fā)了第一臺(tái)汽油機(jī)。1897年,德國(guó)工程師魯?shù)婪颉さ胰麪栒×恕安裼蜋C(jī)發(fā)明者”的
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