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文檔簡介
飛行區(qū)消防工程不停航施工方案a、飛行區(qū)施工內(nèi)容本工程飛行區(qū)內(nèi)內(nèi)施工內(nèi)容包含:泵房改造及消防管道敷設(shè)【含管溝開挖】施工。這些施工須在不停航的情況下進(jìn)行,因此施工前必須制定切實(shí)可行的施工方案,服從民航安全生產(chǎn)的要求。1、施工前準(zhǔn)備施工開始到向機(jī)場檔案處查閱機(jī)場飛行區(qū)原有管線的走向,做好記錄,如有必要,對(duì)該區(qū)域原有地下管線走向進(jìn)行探測,防止施工時(shí)挖壞機(jī)場正在運(yùn)行的管線。如需要對(duì)原有管線進(jìn)行移位,必須不影響機(jī)場運(yùn)行。放置在不影響施工的區(qū)域,做好成品保護(hù)和標(biāo)識(shí)。2、配備充足的夜間照明器材。夜間施工照明燈光,必須在機(jī)場關(guān)閉、助航燈光熄滅后方可打開。在日間進(jìn)行施工,必須安排專人隨時(shí)查看機(jī)場航班信息,航班起降前1小時(shí),人材料需完全撤出飛行區(qū)。因工序要求,需要持續(xù)時(shí)間長的工作,如管道打壓等,安排在夜間進(jìn)行。3、為保證施工效率,進(jìn)入飛行區(qū)施工前,保證所有機(jī)器設(shè)備處于最佳狀態(tài)。每次施工結(jié)束前必須對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行仔細(xì)檢查,不得遺留任何工具及雜物。打掃干凈施工涉及的報(bào)道,不得有任何泥沙、積水。4、對(duì)于頂管工作井,四周需做圍欄,但圍欄不得影響飛機(jī)起降。頂管設(shè)備噪聲較大,須安裝消噪聲設(shè)備,噪音不得超過機(jī)場的要求。5、施工中安排灑水設(shè)備,做好降塵工作。6、做好進(jìn)入飛行區(qū)施工人員的安全教育工作,每次施工,告知建設(shè)單位,在機(jī)場安全護(hù)衛(wèi)人員的監(jiān)督下進(jìn)入飛行區(qū)施工。7、應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制a、涉及安全的因素主要?dú)w納為以下方面:影響安全的因素處理措施每次施工完畢撤出現(xiàn)場時(shí)未能清理干凈跑道安排專人負(fù)責(zé),施工完畢,小型施工機(jī)械、零星材料收集后隨車帶走?,F(xiàn)場的雜物、松散物質(zhì)也都必須清理干凈。隨車?yán)撸淮笮褪┕C(jī)械、管材、電纜按規(guī)定堆放高度和安全距離擺放;現(xiàn)場所有施工人員有序撤場,車輛路線必須照規(guī)定的路線行駛。機(jī)械故障,未能及時(shí)撤出每天保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,使其隨時(shí)處于良好工作狀態(tài)。必要時(shí)及時(shí)聯(lián)系機(jī)場方面,將故障機(jī)械拖離出禁區(qū)。算錯(cuò)正常航班起降時(shí)間或有臨時(shí)飛機(jī)起降須安排專人隨時(shí)查看機(jī)場航班信息,航班起降前1小時(shí),人材機(jī)需完全撤出飛行區(qū)。未能及時(shí)完成的工序,要馬上恢復(fù)原樣。施工期間不慎將原有管路挖斷,機(jī)場不能正常工作。仔細(xì)審閱原有的管線圖紙。每次進(jìn)入施工前,確保水路閥門關(guān)閉。禁止野蠻作業(yè)?,F(xiàn)場準(zhǔn)備檢修用閥門及抽水設(shè)備施工期間出現(xiàn)下雨情況,導(dǎo)致延誤,未能在規(guī)定時(shí)間撤出及時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)信息,以便確定當(dāng)天施工內(nèi)容。施工電動(dòng)機(jī)械、臨時(shí)照明燈具要配備蓋防雨罩。未能及時(shí)完成的工序,要馬上恢復(fù)原樣。b、施工遵循法規(guī)飛行區(qū)為禁區(qū)施工,為保證安全、按期完成工程,我公司執(zhí)行如下規(guī)范及管理制度,保證不停航施工?!睹裼脵C(jī)場目視助航設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范》(MH5012—2010)《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(MH5001—2000)民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定(民航總局令第191號(hào),CCAR-140)民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則((2006年)總局令第170號(hào))《國際民用航空公約—(附件十四—機(jī)場)》(第三版)《民用航空運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》(MH7003-95)《民用機(jī)場飛行區(qū)施工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(MH5007-2000)昭通機(jī)場相關(guān)規(guī)定c、保障機(jī)場運(yùn)行安全承諾為避免工程施工對(duì)機(jī)場的正常運(yùn)營造成影響,我公司將必須嚴(yán)格遵守云南機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司昭通機(jī)場空防安全有關(guān)規(guī)定,并切實(shí)做好職工的空防安全教育;嚴(yán)禁職工進(jìn)入機(jī)場禁區(qū)范圍。為確保機(jī)場飛行安全和航班正常運(yùn)營,我公司將根據(jù)民航總局第191號(hào)令《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》制定施工方案和應(yīng)急救援方案,報(bào)機(jī)場指揮部審核同意并嚴(yán)格組織實(shí)施。杜絕任何因我公司施工原因損壞機(jī)場的管網(wǎng)管線而影響機(jī)場的正常運(yùn)營。對(duì)道路交通安全的承諾:我公司進(jìn)入機(jī)場的施工車輛,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和機(jī)場的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁超載超速,同時(shí)制定車輛在施工突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。我公司將做好施工期間的環(huán)境保護(hù),防止施工現(xiàn)場的沙塵及輕質(zhì)材料被吹至機(jī)場正在使用的飛行區(qū)區(qū)域而影響機(jī)場的運(yùn)營。凡涉及到機(jī)場運(yùn)營的其它方面,我公司都將充分予以重視。d、確保機(jī)場安全飛行的組織管理措施為保證飛行安全和在禁區(qū)內(nèi)施工的順利進(jìn)行,特制定禁區(qū)施工安全措施;機(jī)場一切制度都建立在“安全”的基礎(chǔ)下,我公司將建立務(wù)實(shí)求本的“安全至上”的管理制度,管理制度是確保飛行安全和禁區(qū)施工的前提。(1)禁區(qū)施工接受云南機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查;(2)禁區(qū)施工與云南機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、空中交通管理部門等建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制,服從機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。(3)禁區(qū)施工建立相關(guān)管理責(zé)任制度(消防動(dòng)火制度、車輛人員通行制度等),確保飛行區(qū)和其他限制區(qū)域的安全。(4)為了確保飛行安全,又不延誤施工,由建設(shè)、施工單位和機(jī)場各有關(guān)部門等組成的多方現(xiàn)場統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)小組,其主要職責(zé):1)按照指定的各項(xiàng)措施與細(xì)則,負(fù)責(zé)妥善解決好確保飛行安全和順利施工的一切有關(guān)問題。如:飛機(jī)的飛行狀態(tài)、氣象、施工與安裝布置、運(yùn)輸車輛的行使路線、每天進(jìn)場(進(jìn)入施工區(qū))和退場的人數(shù)和時(shí)間、每天機(jī)場關(guān)閉與開放時(shí)間、材料與機(jī)具和加工廠等的合理布置等。2)負(fù)責(zé)新老道面、設(shè)備安裝、轉(zhuǎn)換場地的全部安全,嚴(yán)禁因此而產(chǎn)生任何等級(jí)飛行事故。如:施工區(qū)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有超高端、側(cè)凈空限高的機(jī)械、器材和設(shè)施、施工用電高壓線。亦不得設(shè)置機(jī)具修理、鋼筋加工、水泥倉庫與水泥制品等。其位置和限制高程主要由航行調(diào)度部門確定。3)負(fù)責(zé)施工期安全為了保證施工期機(jī)場的安全,除嚴(yán)格遵守機(jī)場安全部門要求外,我公司項(xiàng)目部將做好對(duì)現(xiàn)場施工人員的安全教育,了解機(jī)場安全的重大意義和要求。所有的人員和車輛必須佩帶由機(jī)場有關(guān)部門簽發(fā)的易于識(shí)別的獲準(zhǔn)進(jìn)入場區(qū)的標(biāo)志;所有車輛、機(jī)具和施工設(shè)施必須設(shè)置類似的標(biāo)志;不同的施工隊(duì)伍必須穿戴不同顏色的帽子和服裝,以便施工管理。嚴(yán)禁非施工人員、機(jī)具等進(jìn)入場區(qū)?,F(xiàn)場必須有專人負(fù)責(zé)安全工作。4)禁止施工車輛利用已建道面運(yùn)送施工材料。在機(jī)場關(guān)閉的時(shí)間內(nèi),應(yīng)指定路線做好防護(hù)工作,并取得建設(shè)單位同意,并且在第二天早收工,機(jī)場再次開放之前,派專人對(duì)施工車輛路線的道面進(jìn)行檢查、維護(hù)設(shè)施和清除車輛上掉下的施工材料和雜物等,以保證飛行安全。5)為保證施工質(zhì)量,我公司將配備充足的夜間照明器材。夜間施工照明燈光,必須在機(jī)場關(guān)閉、助航燈光熄滅后方可打開,以免對(duì)正在使用中的機(jī)場燈光系統(tǒng)造成干擾。6)加強(qiáng)與機(jī)場氣象部門保持經(jīng)常聯(lián)系,做好第二天氣象預(yù)報(bào),嚴(yán)禁在大風(fēng)天氣中進(jìn)行土方施工。e、不停航施工安全措施相關(guān)要求(1)按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工總平面圖施工,施工區(qū)域布置符合機(jī)場管理規(guī)定,如施工區(qū)域標(biāo)志線、標(biāo)志燈布置、堆料場位置、大型機(jī)具停放位置、施工車輛通行路線、施工人員進(jìn)出施工現(xiàn)場道口等。(2)影響飛機(jī)滑行、停放的情況(如堆土高度及覆蓋情況、夜間施工燈光等)需采取符合要求的安全措施。(3)施工區(qū)域、進(jìn)出場道路不得影響機(jī)場消防、應(yīng)急救援通道的使用。(4)進(jìn)入飛行區(qū)及其他限制區(qū)的車輛及人員按機(jī)場有關(guān)規(guī)定辦理通行證并配合機(jī)場相關(guān)安保制度。(5)施工單位應(yīng)對(duì)堆放在施工區(qū)附近的松散材料、棄土和廢棄物品加以覆蓋(采用彩條布或塑料薄膜),避免大風(fēng)吹揚(yáng)刮散,造成揚(yáng)塵,污染飛行區(qū),危害飛機(jī)運(yùn)行安全,防止飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣尾流對(duì)施工面造成損壞和吹散施工物品。(6)控制施工機(jī)械的噪聲污染,使噪聲分貝控制在機(jī)場允許的范圍內(nèi)。(7)遵守不停航施工的規(guī)定,在機(jī)場有飛行任務(wù)期間,禁止在跑道端之外300米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè)60米以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè);在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)60米以外區(qū)域施工的,機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。(8)施工用電、動(dòng)火等須經(jīng)機(jī)場公安消防管理部門檢查批準(zhǔn)。(
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