國家下發(fā)的貨物合同范本

國家下發(fā)的貨物合同范本第一篇國家下發(fā)的貨物合同范本第一篇委托方：_________(以下簡稱

受托方：_________(以下簡稱

甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《_合同法》和《_海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

五、甲方委托乙方在20_年3月15日前為其安排17-18個TEU。

六、甲方同意按以下方式確認(rèn)費用：場站費，港口操作費及海運費由乙方全部墊付，甲方30天內(nèi)收到乙方全部發(fā)票后與乙方結(jié)清全部貨款(乙方必須按照為甲方報價收取相應(yīng)費用)。乙方收取的任何額外費用甲方有權(quán)不予結(jié)算。

乙方報價如下：

A.場站費(裝貨費300元/TEU,安保信息費130元/TEU)合計430元/TEU。

B.港口操作費(文件費：400元/提單。

場站：200元/TEU

港雜：105元/TEU

THC：750元/TEU)。

C.海運費(中國青島港到斯里蘭卡科倫坡港海運費為490USD/TEU)。

七、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

八、甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取法律措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

九、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

十、甲方委托乙方代理報關(guān)，應(yīng)在乙方要求的時間之前，提供合同、發(fā)票、裝箱單并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責(zé)。

十一、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱。因乙方裝箱不利造成延誤的，乙方應(yīng)承擔(dān)所有因此產(chǎn)生的其它額外費用。

十二、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在7_天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十三、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。

十四、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十五、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié)議一式二份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國家下發(fā)的貨物合同范本第二篇第一章總則

第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章保險責(zé)任

第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負賠償責(zé)任。

(一)基本險:

1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用;

5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;

(二)綜合險:本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負責(zé)賠償:

1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;

2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條保險責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

第三章除外責(zé)任

第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責(zé)任:

1.戰(zhàn)爭或軍事行動;

2.核事件或核爆炸;

3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;

4.被保險人的故意行為或過失;

5.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

第四章保險金額

第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章被保險人的義務(wù)

第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條被保險人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第八條貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。

第六章貨物檢驗及賠償處理

第十條貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。

第十一條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證:

1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;

2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證報告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。

第十二條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。

第十三條如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負責(zé)賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

第十五條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決:

1.提交_________仲裁委員會仲裁;

2.依法向人民法院起訴。

_________保險公司(蓋章):_________被保險人(簽字):_________

保險代理人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

國家下發(fā)的貨物合同范本第三篇托運方（簡稱：甲方）

承運方（簡稱：乙方）

按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本運輸合同，并共同信守下列條款：

第一條服務(wù)范疇

（一）貨物信息：卷煙紙或高透成型紙（以下簡稱“貨物”）；

（二）運輸方式：公路運輸；

（三）承運數(shù)量：按甲方“貨物運輸委托單”要求，按批次發(fā)運貨物；

（四）運輸線路及運輸價格。

第二條費用結(jié)算

（一）承運上述地點貨物均按該上表確定的價格進行結(jié)算。

（二）如遇政策性價格調(diào)整或由于市場價格發(fā)生重大變化，宜再行協(xié)商，在未協(xié)商妥當(dāng)之前仍按此價格執(zhí)行。

（三）甲方在收到乙方結(jié)算單據(jù)核對無誤后，采取轉(zhuǎn)帳方式支付，按月結(jié)算。結(jié)算單據(jù)不齊或者內(nèi)容不完整，甲方有權(quán)延遲乃至拒付運費。結(jié)算單據(jù)包括：

1、運輸發(fā)票

2、成品交運單（回單）：乙方需按附件《通知》執(zhí)行；

3、隨車貨物磅碼單；

第三條運輸手續(xù)

由甲方負責(zé)按照《_煙草專賣法》及國家相關(guān)法律的要求，辦理貨物運輸所需要各項手續(xù)，包括準(zhǔn)運證等，并在發(fā)貨前交付乙方。

第四條貨物交接

乙方派車前必需以傳真或電話形式，通知甲方提貨車輛的車牌號碼以及駕駛員的相關(guān)資料；乙方持派車單和甲方簽發(fā)的“貨物運輸委托單”到指定地點提貨，貨物運達指定倉庫后，收貨人對隨車貨物碼單的品種、規(guī)格、數(shù)量進行簽名確認(rèn)，加蓋倉庫章、注明日期。乙方取得上述單據(jù)后，及時匯總，連同“貨物運輸委托單”復(fù)印件一起，按時送達甲方。

第五條裝卸責(zé)任

甲方負責(zé)安排發(fā)貨倉庫貨物的裝卸，乙方負責(zé)安排收貨倉庫的裝卸。

第六條貨物發(fā)運與到達時間

乙方接到甲方提供的“貨物運輸委托單”及其他相關(guān)運輸手續(xù)經(jīng)核對后，按甲方要求裝車和發(fā)運，在甲方規(guī)定期限內(nèi)到達收貨地點。

第七條運輸質(zhì)量要求

（一）乙方負責(zé)將甲方指定地點的貨物按量、安全、正點、及時運至甲方指定地點，嚴(yán)格執(zhí)行《_煙草專賣法》。

（二）乙方應(yīng)及制訂派車計劃，及時調(diào)配車輛，及時裝車發(fā)運；確保運輸車輛質(zhì)量；確保貨物運輸安全無損。

（三）乙方收到甲方的運輸手續(xù)須仔細復(fù)核，包括“貨物運輸委托單”與準(zhǔn)運證是否相符，準(zhǔn)運證的貨物信息、有效日期等是否與實際情況相符，“貨物運輸委托單”的收貨單位、數(shù)量是否與提貨單等其他相關(guān)手續(xù)相符等。出現(xiàn)異常情況，乙方須及時提出。

第八條保險

（一）乙方負責(zé)為其所承運的甲方托運的貨物購買貨物運輸保險，甲方按合同支付給乙方的運輸費用中已包含貨運保險費用。

（二）乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方，乙方司機有責(zé)任保護

（三）甲方托運的貨物及貨物包裝在運輸途中發(fā)生貨損貨差及與運單不符時，乙方除按甲方貨物的銷售價予以賠償外，還須按煙草專賣法有關(guān)條款接受有關(guān)執(zhí)法機關(guān)的行政處罰。并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切處理費用。下列情況除外：

1、不可抗力；

2、貨物包裝完好，而內(nèi)裝貨短少、損壞、變質(zhì)、污染等；

3、貨物的自然屬性；

4、甲方或收貨方過錯。

第九條雙方的權(quán)利義務(wù)

（一）甲方權(quán)利

1、甲方有對乙方辦理托運的全過程監(jiān)督管理權(quán)，同時具有進行定期或不定期進行檢查的權(quán)力；

2、甲方辦理貨物托運手續(xù)后乙方發(fā)運前，甲方有權(quán)變更到貨地點或收貨人，或者取消托運，但甲方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定支付乙方為完成此運輸事項發(fā)生的所有合理的實際費用；

3、甲方有權(quán)對乙方委派車輛進行檢查，如發(fā)現(xiàn)車箱漏水、有異味以及因車箱過窄對裝卸貨物有損等現(xiàn)象，甲方有拒絕裝車的權(quán)力；如乙方在實施補救措施后仍不能滿足甲方的要求，則甲方有權(quán)利選擇第三方承運單位予以承運；

4、在甲方委托乙方承運后，乙方的運輸安排不能滿足到貨的時間要求，則甲方有權(quán)力選擇第三方承運單位予以承運。

（二）甲方義務(wù)

1、甲方每次發(fā)運時提前3天向乙方提供運輸計劃（乙方派專人與甲方進行銜接），并按時組織運輸；

2、甲方在辦理托運時，必須提供準(zhǔn)確的物資托運單，保證品名、數(shù)量準(zhǔn)確無誤；

3、甲方托運國家限制運輸?shù)呢浳?，必須向乙方提供國家機關(guān)有關(guān)批準(zhǔn)的準(zhǔn)運證明；

4、甲方須按約定期限給予結(jié)算乙方運輸費用。

（三）乙方權(quán)利

1、甲方供應(yīng)給山東省內(nèi)的所有物資優(yōu)先給乙方承運；

2、乙方接收甲方的貨物運輸?shù)钠贩N數(shù)量較運輸托運單短少或其他情況有權(quán)通知甲方運輸管理人員進行處理；

3、乙方有權(quán)定期向甲方結(jié)算運輸費用。

（四）乙方義務(wù)

1、在運輸規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨單位（人）發(fā)出貨到的通知；

2、在提貨時，乙方須按照運單提貨，認(rèn)真清點貨物并簽字確認(rèn)，此后承擔(dān)運輸途中的一切風(fēng)險，保證及時、準(zhǔn)確、安全、無誤地將貨物到達指定地點；

3、對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)；

4、貨物到達以后需及時交貨，特殊情況必須及時告知甲方并得到確認(rèn)；

5、乙方須嚴(yán)格遵守《_煙草專賣法》，如有違反，立即終止合同并將追究乙方的法律責(zé)任。

6、如因乙方原因?qū)е录追剿羞\的貨物不能按時送達收貨人或貨物缺少、滅失等，除賠償甲方的直接貨物損失外，還應(yīng)承擔(dān)收貨人追究甲方的經(jīng)濟賠償責(zé)任。

第十條違約責(zé)任及糾紛處理

違反運輸合同的責(zé)任雙方按照《_合同法》有關(guān)條款協(xié)商處理，如發(fā)生糾紛協(xié)商不成時，可以申請相關(guān)機關(guān)調(diào)解、仲裁（如雙方同意提交仲裁，則另行簽訂仲裁條款），也可以直接向甲方所在地的人民法院起訴。（說明：《公路貨物運輸合同實施細則》已于20_

年10月6日廢止，按合同法處理相關(guān)爭議即可。）

第十一條合同其他事項

（一）合同正本壹式倆份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，具同等法律效力；

（二）合同自簽訂日開始生效，期限從20_年1月4日至20_年3月31日。合同到期日前，任何一方有權(quán)提出續(xù)簽合同。

（三）合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

（四）本合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國家下發(fā)的貨物合同范本第四篇供方：（以下簡稱甲方）

需方：（以下簡稱乙方）

一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、單位、數(shù)量、單價、金額：

單位：人民幣（元）

二、品質(zhì)保證：原廠包裝、原廠標(biāo)準(zhǔn)。

三、交貨地點及方式：供方負責(zé)送貨至需方公司所在地，供需雙方共同驗收并簽字確認(rèn)。

四、交貨期：合同簽訂之日起一周內(nèi)。

五、產(chǎn)品保修責(zé)任：自交貨驗收合格之日起，主機保修24個月，人為及不可抗力原因造成損壞除外，保修期滿后供方負責(zé)使用原廠配件進行有償維修。

六、付款方式：貨到當(dāng)日內(nèi)支付總額的80%，十日內(nèi)付清其余20%。

七、違約責(zé)任：供方不能按時交貨每延遲一天需支付合同總額1‰的違約金，需方于付款之日不能按時付款每延遲一天按合同總額的1‰支付違約金。

八、其他約定事項：合同執(zhí)行過程中如出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決。

九、本合同一式貳份，供需雙方各執(zhí)壹份。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

國家下發(fā)的貨物合同范本第五篇委托方：貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）

承運方：物流有限公司（以下簡稱乙方）

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《_合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方職責(zé)

2、1運輸時光年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所帶給的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時光、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所帶給托運資料的真實性負責(zé)。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時光為每一天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方職責(zé)

3、1乙方所帶給的車輛務(wù)必是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流職責(zé)險。貨物啟運前，乙方須向甲方帶給承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）

3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理狀況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險職責(zé)由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1乙方車輛按計劃時光正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：物流有限公司

開戶行：建行支行

賬號：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。

第五條：合同的終止

5、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究職責(zé)。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約職責(zé)。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約職責(zé)

6、1乙方需按甲方的裝柜時光表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條：其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至XX年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

簽署日期：XX年5月28日簽署日期：XX年5月28日

國家下發(fā)的貨物合同范本第六篇承運人：

簽訂時間：

托運人：

簽訂地點：

根據(jù)《_合同法》的相關(guān)規(guī)定，為明確合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著公平、誠實信用的原則，經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

一、托運貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、收貨地點、收貨人、到達時間、行駛路線。

二、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。

三、包裝要求：托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的包裝方式交付標(biāo)的物。沒有約定包裝方式的應(yīng)當(dāng)按照通常的方式包裝，沒有通常方式的應(yīng)當(dāng)采取足以保護標(biāo)的物的包裝方式。包裝費用由負擔(dān)。

四、運輸費用XX元；由托運人/收貨人支付。

五、支付期限、方式、地點；貨物到達并數(shù)量無誤、無毀損XX日內(nèi)支付。

六、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地點或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運人因此受到的損失。

七、收貨人收到貨物或者提取貨物時，在約定的XX工作日內(nèi)/當(dāng)即對貨物的數(shù)量、毀損情況進行檢驗。檢驗結(jié)果當(dāng)即通知托運人。

八、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

九、因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

十、賠償額：承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任的，由承運人向托運人/收貨人賠償XX元。

十一、托運人/收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)。

十二、違約責(zé)任：

1.未按約定的時間將貨物送達

2.未按約定路線運輸

十三、其他約定：傳真件具有與合同原件同等法律效力。

十四、本合同自雙方簽字、蓋章后生效。

十五、解決爭議的方式：

1.協(xié)商解決。

2.向人民法院提起訴訟。

本合同未盡事宜依照《_合同法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

承運人名稱：

托運人名稱：

電話：

傳真：

電話：

傳真：

地址：

地址：

法人代表：

法人代表：

代理人：

代理人：

簽訂日期：

簽訂日期：

國家下發(fā)的貨物合同范本第七篇合同號碼：

簽約日期：

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國別及制造廠商

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運輸)

7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責(zé))

8.裝船時間

9.裝運口岸

10.目的口岸

11.裝運嘜頭，賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

.在fob條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

.在fas條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔(dān)費用及風(fēng)險。

;f條件

.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

.賣方應(yīng)負責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

._境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21.檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔(dān)。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

______年____月____日_____年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

國家下發(fā)的貨物合同范本第八篇甲方（賣方）：_________

地址：_________

法定代表人：_________

郵編：_________

乙方（買方）：_________

地址：_________

法定代表人：_________

郵編：_________

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意簽訂本合同，并就如下條款達成一致：

1．商品名稱：_________

2．品質(zhì)規(guī)格：_________

3．單位：_________

4．?dāng)?shù)量：_________

5．總額：_________

6．產(chǎn)地：_________

7．裝運

7．1裝運時間：_________

7．2裝運地：_________

7．3最終目的地：_________

7．4貨運單位：_________

8．支付條款

8．1選擇：_________（①銀行匯款②郵局匯款）

國家下發(fā)的貨物合同范本第九篇供貨方：(以下簡稱供方)

需貨方：(以下簡稱需方)

供需雙方本著以誠為本、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，根據(jù)《_經(jīng)濟法》的規(guī)定，訂立合同如下：

第一條、產(chǎn)品

第二條、供貨日期：從20_年6月15日起至本工程竣工完成日止。期間送貨以需方通知為準(zhǔn)(需提前三天通知)。

第三條、質(zhì)量要求：供方在需方用貨前提供貨物樣品，由供方提供產(chǎn)品合格證，并負責(zé)產(chǎn)品檢測，檢測費用由供方負責(zé)，檢測報告及現(xiàn)場拉拔試驗提供給需方存檔，供方供給需方同樣質(zhì)量的產(chǎn)品。

第四條、貨款及費用等付款及結(jié)算辦法：

1、交貨方式：所有貨物由供方送往供需雙方共同約定的交貨地點，所需運輸費用由供方承擔(dān)，并由供方負責(zé)卸車。

2、交貨地點：都尉街道辦事處

3、結(jié)算方式：

第五條經(jīng)濟責(zé)任

(一)供方應(yīng)負的經(jīng)濟責(zé)任

1、產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時，需方同意利用者，按質(zhì)論價。不能利用的，供方應(yīng)負責(zé)包退、包換。由于上述原因延誤交貨時間，每逾期一日，供方應(yīng)按逾期交貨部分貨款總值的萬分之三計算向需方償付逾期交貨的違約金。

2、供方按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，需方如果需要，應(yīng)照數(shù)補交。如需方需要而供方不能交貨，則供方應(yīng)付繪需方不能交貨部分貨款總值的5%的罰金。

(二)需方應(yīng)負的經(jīng)濟責(zé)任

1、供方供貨無誤的前提下，如需方中途退貨或使用其它同類產(chǎn)品，需方應(yīng)賠償本合同總金額5%給共方作為違約金。

2、需方如未按規(guī)定日期向供方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額每日萬分之三計算付給供方，作為延期罰金。

第六條產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商后方能變更。

第七條如需方須變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量、包裝時，應(yīng)提前天與供方協(xié)商。

第八條本合同所訂一切條款，任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨變更、修改合同的一方賠償一切損失。

第九條任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男小⒉糠致男泻贤睦碛伞Ｔ谌〉脤Ψ酵夂螅竞贤梢圆宦男谢蜓悠诼男谢虿糠致男?，并免予承?dān)違約責(zé)任。

第十條本合同工在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，供需雙方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

第十一條本合同自雙方簽章之日起生效，到供方將全部訂貨送齊經(jīng)需方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。

第十二條本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，由供需雙方協(xié)商另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等效力。

第十三條本合同一式份，由甲、乙雙方各執(zhí)份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國家下發(fā)的貨物合同范本第十篇甲方(賣方)：

乙方(買方)：

乙方因建設(shè)或經(jīng)營等需要，向甲方購買建材五金，為明確雙方的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《_合同法》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方平等友好協(xié)商，特訂立以下條款。

第一條：產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價：

第二條：質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：按國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第三條：提貨方式、提貨地點、運輸方式等：

一、提貨日期：_____________________________________。

二、提貨地點：_____________________________________。

三、提貨方式按以下第_____種方式提取。

A：乙方到甲方營業(yè)地自提，運輸費用由乙方承擔(dān)。

B：由甲方將貨物運輸至買方指定的位于_________________的地址，交付給乙方指定的收貨人_______驗收，驗收合格后簽字或蓋章確認(rèn)。貨物到達交貨地點后，由方負責(zé)卸車。

第四條：乙方在收到貨物時應(yīng)即時驗收，發(fā)現(xiàn)貨物不符合合同約定，應(yīng)在三天內(nèi)提出書面議異，超出上述期限內(nèi)提出書面議異的，視為交付符合約定。

第五條：付款方式：乙方在簽訂本合同時支付______元的定金(所交定金可在履行合同中抵償價款);在提(收)貨物后___天內(nèi)支付全部剩余貨款。乙方若采取分批購買的，則買方需在收到單次貨物后__天內(nèi)支付該批次貨物的全部價款。

第六條：質(zhì)量保證：

(一)、甲方嚴(yán)格按照國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。產(chǎn)品的保修期為年，在保修期內(nèi)，由于產(chǎn)品本身出現(xiàn)的質(zhì)量問題，賣方無條件更換或進行維修。(若沒有保修則刪除)

(二)、由于乙方或其他原因造成貨物損壞的，由買方自行負責(zé)。

第七條：違約責(zé)任：

(一)、若乙方在約定的提(收)貨期限內(nèi)不及時提取貨物或拒收符合約定的標(biāo)的物，由乙方承擔(dān)合同總價款20%的違約金，以及貨物運輸費用。

(二)、延期付款：乙方應(yīng)按合同約定的時間支付貨款，如乙方違反合同約定，未即時支付價款，則由乙方向甲方支付所欠款項20%的違約金，并賠償因此給甲方造成的其他損失;同時，甲方有權(quán)中止建材供應(yīng)。

(三)、任何一方違約導(dǎo)致通過訴訟方式解決的，敗訴方還需承擔(dān)實現(xiàn)合同目的產(chǎn)生的合理費用，包括但不限于必要的交通、住宿費用、訴訟費及律師代理費用等。

第八條：合同爭議的解決：雙方在履行合同過程中產(chǎn)生爭議應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成由甲方所在地人民法院訴訟解決。

第九條：本合同的生效條件：本合同經(jīng)雙方或授權(quán)代表簽字或蓋章后生效。

第十條：本合同一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國家下發(fā)的貨物合同范本第十一篇(一)鐵路貨運合同主要條款

鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同。

鐵路貨物運輸合同的主要條款

零擔(dān)貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運人、收貨人名稱及其詳細地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);承擔(dān)日期;運到期限;運輸費用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項。

(二)鐵路貨運合同當(dāng)事人的基本義務(wù)

1.托運人的基本義務(wù)

按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>

對運輸貨物進行包裝，以適應(yīng)運輸安全的需要。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。

如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。

按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)模仨毶陥髢r格，并按保價運輸支付保價費。

2.承運人的基本義務(wù)

認(rèn)真清點托運人提供的貨物，在與貨物運單核對無誤后，即可簽認(rèn)。鐵路承運人一旦簽認(rèn)，承運手續(xù)即行完成。

提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。

由托運人裝車的貨物，要負責(zé)將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。

及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。

發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人

3.收貨人的基本義務(wù)

及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費。

補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。

(三)簽訂鐵路運輸合同條款應(yīng)注意的問題

1.正確選擇鐵路貨物運輸方式

鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)?，?yīng)按整車托運;不夠整車的，按零擔(dān)托運;符裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔(dān)托運的貨物，一件體積最小不得小于?2立方米(一件重量在1公斤以上的除外)，每批不得超過3件。

零擔(dān)托運、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。

2.鐵路貨物運輸?shù)囊慌羞\要求

按一批托運的貨物，必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，一批的重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為3、5、6噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是，輕浮貨物體積為6、95、115立方米。

零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型。下列貨物不得按一批托運：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運輸與未投保運輸;性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳?運輸條件不同的貨物。

3.要車計劃的提出

按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的，須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。

月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。

4.貨物的托運

貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸?shù)呢浳?，同一到站，同一收貨人可以?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。

貨物運單的'填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。

托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。

托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負完全責(zé)任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。

5.運輸保險和保價運輸

托運人在托運每件價值在7元以上的貨物、每件價值在5元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運輸險。

托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。

個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運輸?shù)呢浳?，鐵路部門核收保價費。

6.貨物的運輸包裝與標(biāo)記(貨簽)

托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行。

托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽)。用堅韌材料制作標(biāo)記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標(biāo)記。

對于托運行李，搬家貨物的，除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。

托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志，必須撤除或抹消。

7.鐵路運輸貨物的數(shù)量確定

鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運。下列貨物，按整車運輸時，只按重量承運，不計算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同)，一批數(shù)量超過2件;規(guī)格不同，一批數(shù)量超過16件。

托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承運。

整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，由托運人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運人確定重量，并核收過秤費。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準(zhǔn)確。

8.押運

活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳?，掛運的機車和軌道起重機以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物，托運人必須派人押運。押運人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運人要求增派押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\時;須經(jīng)承運人認(rèn)可。對押運人應(yīng)核收押運人乘車費。

派有押運人的貨物，托運人應(yīng)在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，由托運人簽收。

9.貨物運輸費用

貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當(dāng)時支付費用。對18點以后承運的貨物，車站應(yīng)在貨票承運日期戳記下注明“翌”字，其運輸費用，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。

1.承運

零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運。

車站在承運貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。

11.貨物的交付與提貨

承運人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。

收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。

貨物運抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明。自拒領(lǐng)之日起3日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站，征求處理意見。托運人自接到通知次日起5日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。

從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實行催領(lǐng)通知時，從卸車完畢的次日起)，經(jīng)過查找，滿3日(搬家貨物滿6日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運人可按無法交付貨物處理。

對不宜長期保管的貨物，承運人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處理期限。

12.貨物運到的期限

鐵路運輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起，按以下規(guī)定計算：

(1)貨物發(fā)送期間為1日。

(2)貨物運輸期間：每25運價公里或其未滿為1日;按快運辦理的整車貨物每5運價公里或其未滿為1日。

(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日;二是運價里程超過25公里的零擔(dān)貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物，另加2日，超過1公里加3日;三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險貨物另加2日;四是整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加1日;五是準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，另?日。

貨物實際運到日數(shù)的計算：起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算;終止時間，到站由承運人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。

貨物運到期限，起碼天數(shù)為3日。

13.貨物運到逾期的責(zé)任

貨物實際運到日數(shù)，超過規(guī)定的運到期限時，承運人應(yīng)按所收運費的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：

逾期總天數(shù)

違約金

運到期限1日

6日以上

3日15%2%4日1%15%2%5日1%15%2%6日1%15%15%2%7日1%1%15%2%8日1%1%15%15%2%9日1%1%15%15%2%1日5%1%1%15%15%2%貨物運到期限11天以上，發(fā)生運到逾期時，按下表規(guī)定計算違約金：

逾期總?cè)諗?shù)占運到期限天數(shù)違約金不超過1/1時為運費的5%超過1/1時，但不超過3/1時為運費的1%超過3/1時，但不超過5/1時為運費的15%超過5/1時為運費的2%

當(dāng)事人違約責(zé)任、

索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定確定。

14.鐵路貨物運輸合同的變更和解除

根據(jù)合同法第38條規(guī)定，鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標(biāo)的物、運輸期限、到站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。

鐵路貨運合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更：

違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;

變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限;

變更一批貨物中的一部分;

第二次變更到站。

貨物承運后發(fā)送前，托運人可向發(fā)站提出取消托運，經(jīng)承運人同意，貨物運輸合同即告解除。

托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物變更要求書中注明。同時，托運人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付費用。

國家下發(fā)的貨物合同范本第十二篇合同號碼：

簽約日期：

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國別及制造廠商

3.單價（包裝費用包括在內(nèi)）

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝（適合海洋運輸）

7.保險（除非另有協(xié)議，保險均由買方負責(zé)）

8.裝船時間

9.裝運口岸

10.目的口岸

11.裝運嘜頭，賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過＿＿＿＿＿＿銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租訂。

.在fob條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

.在fas條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

.貨物裝運日前10－15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期）為準(zhǔn)，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔(dān)費用及風(fēng)險。

＆f條件

.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是＿＿＿＿＿＿船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。

在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛/凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

.填寫通知目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”）。

.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

國家下發(fā)的貨物合同范本第十三篇托運人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

承運人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

收貨人：___________，電話：___________，

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。

第二條貨物起運地點：

____市街號

貨物到達地點：

市街號

第三條貨物承運日期：

____年____月____日，貨物運到期限：年6____月____日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：

承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：

貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：

貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)

第七條運輸費用、結(jié)算方式：

本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應(yīng)在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同

第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。

托運人：(蓋章)

承運人：(蓋章)

代表人：(簽字)

代表人：(簽字)

本合同簽訂時間：年____月____日。

本合同簽訂地點：____市區(qū)路(街)號

國家下發(fā)的貨物合同范本第十四篇甲方(供貨方)：乙方(購貨方)：

根據(jù)《_合同法》及其有關(guān)法律法規(guī)，為明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方在合約期內(nèi)為乙方供應(yīng)商品，達成如下協(xié)議：

一、商品的供應(yīng)甲方向乙方供應(yīng)干雜調(diào)味品等。

二、商品的質(zhì)量

甲方向乙方供應(yīng)的商品的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合該商品的國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的按照通常標(biāo)準(zhǔn)或符合合同目的的特定標(biāo)準(zhǔn)。

三、商品的價格及定貨明細表

1、甲方向乙方供應(yīng)的商品，除要執(zhí)行國家訂價或國家指導(dǎo)價的均由雙方協(xié)商訂價。

2、甲方供應(yīng)的商品交易價格以雙方確認(rèn)的定貨清單為準(zhǔn)。(見下表)

3、甲方在供貨價發(fā)生提價變動時，應(yīng)提前十天通知乙方，并在征得乙方同意的前提下方可執(zhí)行。商品上漲后產(chǎn)生的超定單貨款在下一季度支付。

四、商品的包裝方式

甲方向乙方供應(yīng)的商品的包裝應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的通用方式。沒有通用的`方式應(yīng)當(dāng)采取足以保護商品的包裝方式，保證商品安全、衛(wèi)生地運抵乙方。商品的包裝由甲方負擔(dān)。

五、供應(yīng)商品的期限、地點、方式

1、甲方自合同簽訂日起向乙方供貨。

2、若乙方更改需求，甲方在收到該更改通知后5日內(nèi)未提出書面異議的，則視為甲方同意按更改后的定貨單交貨。

3、供貨的地點為8888各店配貨中心(庫房)。

4、甲方須保證在收到乙方通知后，嚴(yán)格按照乙方指定的時段，在8小時內(nèi)將商品送抵乙方配貨中心，并保證缺貨率不高于10%，否則乙方將考慮和甲方的合作，并保留追究因甲方缺貨所造成的乙方損失的權(quán)利。

5、甲方交貨時，送貨的運費由甲方負責(zé)。

六、檢驗的標(biāo)準(zhǔn)與方式

1、對于甲方供應(yīng)的貨物，乙方在驗收時采用本協(xié)議第二條之標(biāo)準(zhǔn)做為質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。

2、乙方收貨時僅對甲方所供應(yīng)物的數(shù)量的進行驗收或只對貨物進行抽檢。

七、供應(yīng)商品的退貨

1、甲方須保證無條件退換有質(zhì)量問題的商品(如漏罐、漲罐、漲包、穿孔、變質(zhì)、破碎等);無條件退回不符合或違反國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的商品。

2、在保質(zhì)期內(nèi)，乙方在符合貨物規(guī)定的保質(zhì)條件下保管該貨品，如發(fā)現(xiàn)甲方所供貨物有質(zhì)量問題，乙方均可向甲方提出質(zhì)量爭議，甲方應(yīng)負全部責(zé)任。而且乙方因質(zhì)量問題的退貨不受時間限制。3、甲方同意為乙方更換保質(zhì)期剩余兩個月內(nèi)的產(chǎn)品(個別保質(zhì)期較短的商品除外)。

4、甲方須協(xié)助乙方控制好庫存，加快周轉(zhuǎn)，保證乙方不斷貨。如乙方出現(xiàn)個別情況下的庫存過大或失控，甲方應(yīng)積極配合乙方處理和退換。

5、甲方在應(yīng)該退貨時，在乙方通知兩次甲方仍不處理的，乙方當(dāng)作已退貨處理，在超定單貨款中扣除該批貨款，如沒有超定單貨款的在下一季度定貨單中扣除。

6、所有情況下的退貨運費有甲方負責(zé)。

八、貨款結(jié)算方式

1、于甲方開始送貨起30日內(nèi)付清本次定貨單貨款。

2、乙方支付方式為銀行轉(zhuǎn)賬。

3、若無發(fā)生任何質(zhì)量問題情況下，乙方要全年購進雙方指定的商品。

4、如有超出定貨清單的貨物，雙方協(xié)商補貨，補貨款下一季初支付。

九、違約責(zé)任

1.甲方違反合同約定，甲方少交商品，如造成乙方經(jīng)濟損失甲方應(yīng)負賠償責(zé)任。如果乙方仍然需要少交部分的商品，甲方應(yīng)當(dāng)繼續(xù)供應(yīng)少交的商品。

2.乙方不得無故拒收甲方按定貨單供應(yīng)的商品，造成甲方經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)予以賠償。

3.甲方向乙方供應(yīng)的商品不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，或提供假冒偽劣、變質(zhì)、變味的產(chǎn)品，導(dǎo)致乙方遭受相關(guān)政府部門或引致乙方顧客的投訴，乙方有權(quán)退貨，由此造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。乙方可單方面終止本合同，并保留追究甲方賠償乙方商譽損失的權(quán)利。

十、甲、乙雙方在履行合同的過程中發(fā)生爭議，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方選擇訴訟解決。

十一、本合同甲方為單位時，雙方加蓋公章后生效;甲方為自然人時，自然人簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，效力相同。

國家下發(fā)的貨物合同范本第十五篇編號：

簽訂地點：

簽訂時間：20xx年1月1日

委托人：

運輸代理入：（乙方）

根據(jù)《_合同法》有關(guān)規(guī)定，甲方委托乙方代理XX線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成以下條款共同遵守：

一、合同的有效期

本合同的有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。

二、代理費用及結(jié)算方式

甲方按2元/噸的服務(wù)費用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準(zhǔn)，每月結(jié)算一次，次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方，乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。

三、雙方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方

（1）甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運人員交付代理運輸?shù)呢浳锖驼鎸崱⑼暾倪\輸資料，國家規(guī)定應(yīng)辦理運輸許可的貨物，還需提交準(zhǔn)運批文；

（2）與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨；

（3）要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人，由承運人送至訂單指定的交貨地點；

2、乙方的責(zé)任

（1）按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運輸計劃的提報或運輸變更手續(xù)，組織、監(jiān)督裝、卸車（船），負責(zé)將貨物安全交承運人，由承運人送至交貨地點；

（2）代為保價（保險）,代理領(lǐng)票、送票；

（3）提供運輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo)，提供貨損貨差索賠咨詢；

（4）根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險理賠手續(xù)（有關(guān)費用另計）；

四、違約責(zé)任

1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應(yīng)按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。

2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定，在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達指定地點，或者導(dǎo)致其他貨物和運輸工具、機械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運雜費及支付代理服務(wù)費，應(yīng)從結(jié)算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。

4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運到貨地點，乙方應(yīng)承擔(dān)無償運至合同規(guī)定地點，并承擔(dān)因貨物逾期到達所造成的損失。

5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責(zé)任的，比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。

五、免責(zé)條款

由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

1、不可抗力；

2、貨物本身的自然屬性；

3、貨物的合理損耗；

4、甲方或收貨人的本身過錯。

六、爭議的解決方式

本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)向XX鐵路局兩級法院提起訴訟。

本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。

甲方（章）乙方（章）：

代表人：代表人：

開戶行：開戶行：

分理處

帳號：帳號：

電話：電話：

地址：

地址：

國家下發(fā)的貨物合同范本第十六篇托運人：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________

承運人：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________

收貨人：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：__