中線測量2直線測設(shè)課件講解

建筑工程測量模塊十三：道路工程測量知識點：道路中線測量—直線測設(shè)直線測設(shè)

中線測量時，先將各種曲線按折線放樣，然后再進(jìn)行曲線坐標(biāo)計算并進(jìn)行曲線放樣。復(fù)曲線反曲線回頭曲線圓曲線帶有緩和曲線段的圓曲線一、交點的測設(shè)

如下圖所示，在一些有固定建筑物的地區(qū)，可根據(jù)設(shè)計交點與建筑物的位置在地形圖上事先量出交點到建筑物的距離，在現(xiàn)場用距離交會法或直角坐標(biāo)法測設(shè)出交點的實際位置。1.根據(jù)與已有地物的關(guān)系測設(shè)交點JD15D1D2D3直線測設(shè)2.根據(jù)導(dǎo)線點的坐標(biāo)和交點的設(shè)計坐標(biāo)測設(shè)交點按導(dǎo)線點的已知坐標(biāo)和交點的設(shè)計坐標(biāo)，事先算出有關(guān)測設(shè)數(shù)據(jù)，按極坐標(biāo)法，角度交會法或距離交會法測設(shè)交點，如下圖，首先計算出A8到JD16之間的距離D，以及夾角β，然后用極坐標(biāo)法測設(shè)交點D16。JD16DA8A7A9β3.穿線放線法測設(shè)交點

當(dāng)線路主點不能直接測設(shè)出、且定測中線離初測導(dǎo)線不遠(yuǎn)時，常采用此方法。(1)放點放點常用的方法有極坐標(biāo)法和支距法。極坐標(biāo)法放點支距法放點12345l1l2l3β1β2β36745l4l5(2)穿線穿線123AB(3)交點dbABCDJDca二、轉(zhuǎn)點的測設(shè)

1.在兩交點間設(shè)轉(zhuǎn)點

JD5，JD6為相鄰而互不通視的交點，ZD′為初定轉(zhuǎn)點。為檢查ZD′是否在兩交點的連線上，先將經(jīng)緯儀安置于目估的轉(zhuǎn)點ZD′上，以正、倒鏡分中延長直線的方法在JD6點附近標(biāo)出JD6′，丈量出JD6-JD6′=f，如f超過允許偏離范圍，則須將測站ZD′橫向移動至ZD點，式中：a、b距離可直接丈量或用視距測出

ZDZDZDˊ移動量e：

2.延長線上設(shè)轉(zhuǎn)點

當(dāng)在互不通視的兩交點JD7、JD8的延長線上設(shè)立轉(zhuǎn)點ZD時，可先將經(jīng)緯儀安置于目估的轉(zhuǎn)點ZD′上，分別用正、倒鏡照準(zhǔn)DJ7，并以相同豎盤位置俯視JD8，得兩點后取其中點得JD8′。若JD8′與DJ8點重合，或偏差值f在容許范圍之內(nèi)，即可將ZD′點作為轉(zhuǎn)點。否則應(yīng)丈量出JD8-JD8′=f，將測站ZD′橫向移動至ZD點，JD8ZDˊZDJD8ZD移動量e可按下式計算：3.路線轉(zhuǎn)角的測量

在路線的轉(zhuǎn)折處，為了設(shè)置曲線通常需要測定轉(zhuǎn)角。所謂轉(zhuǎn)角，就是指路線由一個方向偏轉(zhuǎn)至另一方向時，偏轉(zhuǎn)后的方向與原來方向間的夾角，以α表示。如下圖，偏轉(zhuǎn)后的方向位于原來方向右側(cè)時，稱為右偏角，如α9；偏轉(zhuǎn)后的方向位于原來方向左側(cè)時，稱為左偏角，如α10。

當(dāng)β<180o時，為右偏角，路線向右：

當(dāng)β>180o時，為左偏角，路錢向左轉(zhuǎn)：

JD8JD9JD10JD11α9α10β9β103.路線轉(zhuǎn)角的測量轉(zhuǎn)角通常采用J6型經(jīng)緯儀，用測回法觀測一個測回。兩個半測回角值的不符值隨公路的等級不同而定，如果符合要求，則取其平均值作為一測回的觀測角值。對于高速公路、一級公路，兩半測回間應(yīng)變動度盤位置，半測回限差為±20"，取位至1"。二級及二