道路交通安全智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年西華大學(xué)

道路交通安全智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年西華大學(xué)一級(jí)公路要保證停車視距。（）

答案:對(duì)我國(guó)道路交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系中，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求比地方標(biāo)準(zhǔn)的要求高。（）

答案:錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)在人們生產(chǎn)生活中無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不有。（）

答案:對(duì)瑟利事故模型把事故的發(fā)生過(guò)程分為危險(xiǎn)出現(xiàn)和危險(xiǎn)釋放兩個(gè)階段。（）

答案:對(duì)按照我國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)，車輛駕駛?cè)藛T每百毫升血液中的酒精含量為60mg，屬于醉酒駕車行為。（）

答案:錯(cuò)超速駕駛是指車輛速度超過(guò)一定交通條件所允許的行駛速度，而非簡(jiǎn)單的高速行駛。（）

答案:對(duì)不管半徑值多大，平曲線彎道上均應(yīng)加寬。（）

答案:錯(cuò)道路上發(fā)生的車撞車、車撞人的事件都屬于交通事故。（）

答案:錯(cuò)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄是交通警察勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)勘查過(guò)程、勘查方法、勘查結(jié)果所作的文字記錄。（）

答案:對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖：使用規(guī)定的符號(hào)按照一定比例繪制的事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖。（）

答案:對(duì)人的反應(yīng)有簡(jiǎn)單反應(yīng)和復(fù)雜反應(yīng)之分。（）

答案:對(duì)直線路段不需要大于0%的橫坡。（）

答案:錯(cuò)在事故樹中，只要某些事件不發(fā)生，頂事件就不會(huì)發(fā)生，這些不發(fā)生基本事件的集合稱為割集。（）

答案:錯(cuò)車輛主動(dòng)安全性是指車輛駕駛?cè)嗽谡２倏v狀況下，汽車能夠按照駕駛?cè)说囊庵具\(yùn)行，有效地避免或減少事故發(fā)生可能性的能力。（）

答案:對(duì)事故樹分析方法，既可定性分析，也可定量分析。（）

答案:對(duì)平曲線與豎曲線組合時(shí)宜“平包豎”。（）

答案:對(duì)絕對(duì)的交通安全是不存在的。（）

答案:對(duì)豎曲線半徑值的大小不會(huì)對(duì)行車視距造成影響。（）

答案:錯(cuò)如果在同向曲線之間插入較短的直線段會(huì)形成“斷背曲線”，駕駛?cè)巳菀自谝曈X上將直線和兩端連接的曲線看成反向曲線。（）

答案:對(duì)以下哪些條件是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)符合的條件？（）。

答案:取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的;3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故;經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件;取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證以下哪幾方面因素最易導(dǎo)致疲勞駕駛（）。

答案:睡眠不足;駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng);社會(huì)心理因素以下哪些指標(biāo)屬于汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)（）。

答案:制動(dòng)效能;制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性;制動(dòng)效能的恒定性以下哪些情況屬于超限運(yùn)輸？（）。

答案:車貨總高度從地面算起超過(guò)4m;車貨總寬度超過(guò)2.55m;車貨總質(zhì)量超過(guò)49噸;車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1m以下哪些措施可以提高交叉口安全性？（）。

答案:清除視距三角區(qū)內(nèi)的障礙物;完善交叉口標(biāo)志標(biāo)線;對(duì)交叉口進(jìn)行渠化;增加信號(hào)控制管理以下哪些指標(biāo)屬于交通安全“四項(xiàng)指標(biāo)”（）。

答案:交通事故死亡人數(shù);交通事故次數(shù);交通事故受傷人數(shù)車輛碰撞事故在力學(xué)上具有以下哪些特點(diǎn)（）。

答案:車輛碰撞可近似看成是塑性碰撞;車輛碰撞事故可看成是三個(gè)過(guò)程的連續(xù);可將碰撞過(guò)程中的車輛當(dāng)作剛體處理以下關(guān)于安全檢查表法的說(shuō)法正確的包括（）。

答案:安全檢查表法是通過(guò)問答的形式進(jìn)行檢查;安全檢查表法對(duì)所擬定的檢查項(xiàng)目進(jìn)行逐項(xiàng)檢查的過(guò)程，也是對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)因素辨識(shí)、評(píng)價(jià)和制定措施的過(guò)程;安全檢查表可以事先編制;安全檢查表根據(jù)有關(guān)法規(guī)、安全規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)制定使用制動(dòng)拖印痕跡分析事故車輛制動(dòng)前的行駛速度時(shí)，還需要獲得以下哪些參數(shù)信息（）。

答案:車輛制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間;附著系數(shù)修正系數(shù);路面附著系數(shù);制動(dòng)拖印長(zhǎng)度以下屬于道路交通系統(tǒng)構(gòu)成要素之一人的是（）。

答案:乘車人;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?行人;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘韵履男{駛行為屬于危險(xiǎn)駕駛行為？（）

答案:飲酒駕駛;疲勞駕駛;超速駕駛以下哪些被動(dòng)安全措施可以提升汽車碰撞行人安全性？（）。

答案:采用自動(dòng)彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩;改善發(fā)動(dòng)機(jī)罩的結(jié)構(gòu);采用汽車前保險(xiǎn)杠安全氣囊;采用汽車前風(fēng)窗玻璃安全氣囊以下哪些選項(xiàng)屬于交通事故行政處罰（）。

答案:罰款;拘留;警告以下哪三個(gè)選項(xiàng)是交通標(biāo)志的三要素（）。

答案:圖符;形狀;顏色根據(jù)拍攝距離和范圍的不同，交通事故現(xiàn)場(chǎng)攝影可以分為哪幾種形式（）。

答案:細(xì)目攝影;中心攝影;概覽攝影;方位攝影基于視頻圖像來(lái)分析事故車輛的行駛速度，以下哪些選項(xiàng)信息需要重點(diǎn)獲取（）。

答案:事故車輛通過(guò)參照物之間經(jīng)歷的視頻幀數(shù);視頻幀率;參照物之間的距離或長(zhǎng)度按官方公布的交通事故死亡人數(shù)，以下哪個(gè)數(shù)據(jù)最接近我國(guó)的道路交通事故十萬(wàn)人口事故死亡率（）。

答案:4.3GB5768哪個(gè)部分規(guī)定的是交通標(biāo)志（）。

答案:GB5768.3我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系中，規(guī)定機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是（）。

答案:GB7258白底、紅圈、紅杠、黑圖案的圓形標(biāo)志屬于哪類交通標(biāo)志（）。

答案:禁令標(biāo)志以下關(guān)于交通安全和交通事故關(guān)系的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

答案:交通安全是指沒有交通事故發(fā)生的狀態(tài)黃底、黑邊、黑色圖案的三角形標(biāo)志屬于哪類交通標(biāo)志（）。

答案:警告標(biāo)志下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于汽車被動(dòng)安全技術(shù)（裝置）（）。

答案:AEB公路隧道入口設(shè)置減光棚，是為了降低以下哪方面的影響（）。

答案:視覺暗適應(yīng)以下屬于L3級(jí)智能駕駛等級(jí)特征描述的是（）。

答案:L3級(jí)由系統(tǒng)完成所有駕駛操作，根據(jù)系統(tǒng)請(qǐng)求，駕駛員需要提供適當(dāng)?shù)母深A(yù)以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于道路交通事故的構(gòu)成要素（）。

答案:有人員受傷或死亡公路交通突發(fā)事件預(yù)警等級(jí)的最高級(jí)別對(duì)應(yīng)的標(biāo)示顏色為（）。

答案:紅色傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志，屬于下列哪類標(biāo)志（）。

答案:指路標(biāo)志目前我國(guó)每年因道路交通事故傷害死亡的人數(shù)約為多少人（）。

答案:6萬(wàn)人以下不屬于道路交通安全發(fā)展新動(dòng)向的是（）。

答案:汽車碰撞車內(nèi)人員保護(hù)的交通安全問題以下關(guān)于駕駛?cè)朔磻?yīng)特性方面的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

答案:汽車速度越快，駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間越短以下哪些選項(xiàng)是常用的事故率評(píng)價(jià)指標(biāo)（）。

答案:十萬(wàn)人口事故死亡率;億車公里事故死亡率;萬(wàn)車事故死亡率交通事故責(zé)任分類包括哪些？（）。

答案:無(wú)責(zé)任;主要責(zé)任;次要責(zé)任;全部責(zé)任;同等責(zé)任事故多發(fā)點(diǎn)段是指在較長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生的道路交通事故的數(shù)量或特征與其他正常位置相比明顯突出的某些位置（點(diǎn)、段或區(qū)域）。（）

答案:對(duì)以下哪些駕駛行為會(huì)被以危險(xiǎn)駕駛罪處罰（）。

答案:在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣;道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車以下哪些指標(biāo)屬于交通安全評(píng)價(jià)絕對(duì)指標(biāo)（）。

答案:交通事故受傷人數(shù);交通事故次數(shù);交通事故直接經(jīng)濟(jì)損失;交通事故死亡人數(shù)車輛碰撞過(guò)程可以劃分為碰撞前、碰撞期間和碰撞后三個(gè)階段。（）

答案:對(duì)以下哪些屬于道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)？（）。

答案:班車客運(yùn);包車客運(yùn);加班車客運(yùn);旅游客運(yùn)道路普通貨物運(yùn)輸車輛包括危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。（）

答案:錯(cuò)以下哪些選項(xiàng)屬于我國(guó)道路交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系？（）。

答案:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);地方標(biāo)準(zhǔn);行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)。（）

答案:對(duì)以下哪些屬于道路運(yùn)輸從業(yè)人員？（）。

答案:道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員;經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員;機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員;機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)技能人員我國(guó)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員年齡應(yīng)不超過(guò)60歲。（）

答案:對(duì)在同一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上需要并設(shè)多個(gè)交通標(biāo)志時(shí)，以下排列原則正確的是（）。

答案:應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先左后右排列中間無(wú)分隔帶的雙車道道路要保證會(huì)車視距。（）

答案:對(duì)以下哪項(xiàng)措施可以減少立交主線出入口的數(shù)量（）。

答案:設(shè)置集散車道高速公路護(hù)欄最低防護(hù)等級(jí)為（）。

答案:三級(jí)（A）道路線形對(duì)交通安全的影響主要體現(xiàn)在哪些方面？（）。

答案:縱斷面;橫斷面;視距;平面從行車安全角度，道路直線越長(zhǎng)越好。（）

答案:錯(cuò)以下哪些路面因素影響交通安全？（）。

答案:排水性能;抗滑性能;路面病害;平整度下列不屬于GB5768.3-2009中交通標(biāo)線范疇的是（）。

答案:線形誘導(dǎo)標(biāo)以下哪些屬于汽車主動(dòng)安全技術(shù)？（）。

答案:ESP（電子穩(wěn)定程序）;ABS;AEB;ACC驅(qū)動(dòng)力始終小于或等于輪胎與路面之間的附著力。（）

答案:對(duì)以下哪些屬于汽車操縱穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)項(xiàng)目（）。

答案:穩(wěn)態(tài)響應(yīng);瞬態(tài)響應(yīng);轉(zhuǎn)向輕便性;轉(zhuǎn)向回正性按照我國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)，車輛駕駛?cè)藛T每百毫升血液中的酒精含量為70mg，屬于醉酒駕車行為。（）

答案:錯(cuò)駕駛?cè)说母兄?反應(yīng)時(shí)間是固定不變的。（）

答案:錯(cuò)以下哪些途徑可以提高駕駛?cè)税踩煽啃裕ǎ?/p>

答案:對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)格教育和處罰;不斷學(xué)習(xí)和累積經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛技能;要求駕駛?cè)司邆鋸?qiáng)烈的安全意識(shí)和法規(guī)意識(shí);運(yùn)輸企業(yè)建立完整科學(xué)的管理制度和規(guī)程當(dāng)駕駛?cè)私邮艿男畔⒊隽艘欢ㄘ?fù)荷時(shí)，將基于重要程度關(guān)注關(guān)鍵信息而忽視其他信息。（）

答案:對(duì)人由暗處走到亮處時(shí)的視覺適應(yīng)過(guò)程稱為暗適應(yīng)。（）

答案:錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)是一種不以人的意志為轉(zhuǎn)移，獨(dú)立于人的意識(shí)之外的客觀存在。（）

答案:對(duì)道路環(huán)境的可靠性可以從以下哪幾個(gè)方面體現(xiàn)（）。

答案:容錯(cuò)性;適應(yīng)性;協(xié)調(diào)性;誘導(dǎo)性下列關(guān)于事故樹分析法特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

答案:事故樹分析法需要事故歷史數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)以下哪些選項(xiàng)屬于道路交通系統(tǒng)構(gòu)成要素（）。

答案:人;環(huán)境;車;路在事故樹分析中，把引起頂事件發(fā)生的基本事件的集合稱為徑集。（）

答案:錯(cuò)海因里希事故因果連鎖理論中事故因果連鎖過(guò)程包括以下哪幾個(gè)因素（）。

答案:傷害;事故;人的缺點(diǎn);人的不安全行為或物的不安全狀態(tài);遺傳及社會(huì)環(huán)境道路交通安全研究的基本框架分為系統(tǒng)構(gòu)成