信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)課件講解_第1頁
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信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)課件講解_第3頁
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鐵路信號(hào)的定義鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)教學(xué)資源庫鐵道概論陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院第六章:信號(hào)和信號(hào)設(shè)備--信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)

信號(hào)機(jī)有關(guān)閉和開放兩種狀態(tài)。將信號(hào)機(jī)經(jīng)常保持的顯示狀態(tài)作為信號(hào)機(jī)的定位。信號(hào)機(jī)定位的確立,一般要考慮保證行車安全,提高運(yùn)輸效率或信號(hào)顯示自動(dòng)化等因素。1、進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī)對(duì)行車安全起著極其重要的作用,以顯示停車信號(hào)—紅燈為定位。信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)2、調(diào)車信號(hào)機(jī)以顯示禁止調(diào)車信號(hào)——藍(lán)燈為定位。信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)3、預(yù)告信號(hào)機(jī)是附屬于主體信號(hào)機(jī)的,僅能表示主體信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài),故以顯示注意信號(hào)——黃燈為定位。信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)4、駝峰信號(hào)機(jī)用以指示溜放作業(yè)和下峰調(diào)車,以顯示停止信號(hào)——紅燈為定位。5、自動(dòng)閉塞的每架通過信號(hào)機(jī),都是其運(yùn)行前方信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)。為提高區(qū)間通過能力,保證列車經(jīng)常在綠燈下運(yùn)行,規(guī)定通過信號(hào)機(jī)以顯示綠燈為定位。進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)兼有預(yù)告信號(hào)機(jī)的作用,故以顯示黃燈為定位。信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)6、非自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī),兼有防護(hù)接車、發(fā)車的作用,以顯示紅燈為定位。7、復(fù)示信號(hào)機(jī)以無顯示為定位。信號(hào)機(jī)的定位狀態(tài)鐵路信號(hào)的定義教學(xué)反思

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