助理值班員(初級(jí))技能鑒定理論題庫-上（單選題）

PAGEPAGE1助理值班員(初級(jí))技能鑒定理論題庫-上（單選題匯總）一、單選題1.使用電話閉塞法行車時(shí)，確認(rèn)區(qū)間空閑的主要方法是確認(rèn)()。A、列車離去表示燈B、閉塞表示燈C、列車到達(dá)的電話記錄D、揭掛表示牌答案：C2.（）進(jìn)路，以開放調(diào)車信號(hào)的方式辦理列車進(jìn)路，并在控制臺(tái)上對進(jìn)路有關(guān)道岔實(shí)施單鎖，將鄰線的防護(hù)道岔單操到所需位置并單鎖。A、正排調(diào)車B、反排調(diào)車C、調(diào)車D、列車答案：A3.車站值班員發(fā)現(xiàn)或接到行車設(shè)備故障的報(bào)告后，應(yīng)立即通知()，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、安全監(jiān)管辦B、電務(wù)人員C、工務(wù)人員D、設(shè)備管理單位相關(guān)人員答案：D4.()指造成人員肢體、某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷，致使勞動(dòng)能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害。A、輕傷B、重傷C、死亡D、傷亡答案：A5.未設(shè)聯(lián)鎖而需加鎖的道岔也應(yīng)安裝()。A、加鎖裝置B、鎖板C、勾鎖器D、閉止把加鎖答案：A6.發(fā)生鐵路交通事故后，需出動(dòng)救援列車或救援隊(duì)時(shí)，由機(jī)車調(diào)度員發(fā)布救援列車出動(dòng)、()發(fā)布救援列車開行及救援隊(duì)出動(dòng)的調(diào)度命令。A、機(jī)車調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、車站值班員答案：B7.貨物列車，以平均40km/h速度進(jìn)站，進(jìn)站信號(hào)機(jī)至接車線末端警沖標(biāo)間的距離為900m，司機(jī)確認(rèn)信號(hào)顯示的距離為300m，應(yīng)在列車到達(dá)前()分鐘開放進(jìn)站信號(hào)。A、2B、3C、4D、5答案：B8.小時(shí)格、10分格列車運(yùn)行圖，列車時(shí)刻的分秒均用()數(shù)字表示。A、羅馬B、阿拉伯C、希臘D、大寫答案：B9.在無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效的線路上發(fā)車時(shí)，除將發(fā)車進(jìn)路上的有關(guān)對向道岔加鎖外，還應(yīng)將鄰線上的()加鎖。A、順向道岔B、交分道岔C、防護(hù)道岔D、渡線道岔答案：C10.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人由于設(shè)備原因，親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在()內(nèi)規(guī)定。A、技規(guī)B、行規(guī)C、站細(xì)D、車站管理辦法答案：C11.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控顯器上未設(shè)“封閉”或“鈕封”、“清封閉”或“鈕解”按鈕時(shí)，由()根據(jù)設(shè)備情況制定具體使用辦法。A、電務(wù)段B、工務(wù)段C、機(jī)務(wù)段D、車務(wù)站段答案：D12.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，()色與其他顏色分層涂刷表示液化氣體。A、藍(lán)B、紅C、黑D、綠答案：A13.4413次旅客列車后部加掛一輛貨車，需有()調(diào)度命令。A、列車調(diào)度員B、集團(tuán)公司C、國鐵集團(tuán)D、客運(yùn)調(diào)度員答案：B14."五定班列"和()列車不受滿軸的限制。A、機(jī)械冷藏B、區(qū)段C、部分改編中轉(zhuǎn)D、直通答案：A15.變更()的列車，在站通過或停車時(shí)車站仍按照原車次應(yīng)答，開車時(shí)呼變更的車次和方向。A、線別、車次B、方向、線別C、方向、車次D、線別答案：C16.下列所述哪些情況，列車不準(zhǔn)退行？A、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)B、一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外）C、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間無列車，并準(zhǔn)許時(shí)除外）D、全部都是答案：D17.技術(shù)站推算班計(jì)劃中時(shí)指標(biāo)時(shí)，本班到達(dá)中轉(zhuǎn)車數(shù)831車、發(fā)出中轉(zhuǎn)車數(shù)801車，參加本班計(jì)算中時(shí)的中轉(zhuǎn)車數(shù)為()。A、831車B、801車C、816車D、1632車答案：C18.簡易緊急制動(dòng)閥的使用、保管、維修辦法在()內(nèi)規(guī)定。A、《站細(xì)》B、《段細(xì)》C、《行規(guī)》D、《技規(guī)》答案：A19.在正線、到發(fā)線及超過()坡度的線路上禁止手推調(diào)車（確需手推調(diào)車時(shí)，須經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)）。A、2‰B、2.5‰C、6‰D、12‰答案：B20.車站值班員對TDCS《行車日志》欄列車車次、接發(fā)車方向有疑問時(shí)，須及時(shí)與列車調(diào)度員聯(lián)系，了解列車有關(guān)情況。未經(jīng)列車調(diào)度員允許，不得辦理列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃中()的車次。A、包括B、已包括C、未包括D、已發(fā)布答案：C21.凡妨礙行車的施工及故障地點(diǎn)的線路，均應(yīng)設(shè)置()。A、減速地點(diǎn)標(biāo)B、施工地點(diǎn)標(biāo)C、防護(hù)D、作業(yè)標(biāo)答案：C22.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，線路坡度超過()，長度為5km及以上時(shí)，該線屬于長大坡道。A、6‰B、8‰C、10‰D、12‰答案：D23.停車信號(hào)收回時(shí)機(jī)為()A、列車停妥后B、列車頭部越過顯示人后C、確認(rèn)列車已完全具備發(fā)車條件D、全列車越過顯示人后答案：A24.取送客車底的調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突，造成客車()1輛，屬于一般A類事故。A、報(bào)廢B、大破C、中破D、脫軌答案：A25.自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)，車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，發(fā)車的行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：C26.裝有密接式車鉤的客車需附掛貨物列車會(huì)送時(shí)，不得超過10輛，其后編掛其它車輛不得超過()輛。A、1B、10C、3D、15答案：A27.已發(fā)布運(yùn)行揭示調(diào)度命令的，遇限速內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)（由設(shè)備管理單位在車站登記，()報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員發(fā)布臨時(shí)限速調(diào)度命令），按照“誰申請、誰取消（變更）”原則，由申請單位報(bào)告主管業(yè)務(wù)部門，業(yè)務(wù)部門向施工辦申請取消（變更）前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令，施工辦及時(shí)取消（變更）前發(fā)運(yùn)行揭示命令。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、車站值班干部D、施工負(fù)責(zé)人答案：A28.一端列車出發(fā)未出清股道時(shí)，另一端()向該線路調(diào)車。A、可以B、不可以C、相對D、相反答案：B29.編入直通貨物列車時(shí)，空罐車除外，△1與裝載高出車幫易于竄動(dòng)貨物的車輛應(yīng)()A、至少隔離2輛B、不隔離C、至少隔離4輛D、至少隔離1輛答案：A30.遇機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（軌道車運(yùn)行控制設(shè)備）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車運(yùn)行速度不超過()km/hA、45B、60C、30D、20答案：D31.調(diào)車作業(yè)中，需進(jìn)入車擋或車下進(jìn)行摘接軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前，連結(jié)（制動(dòng)）員應(yīng)使用()及時(shí)向調(diào)車長匯報(bào)，得到同意后按下緊急停車按鈕，方可進(jìn)行作業(yè)。A、手機(jī)B、電話C、無線調(diào)車燈顯D、對講答案：C32.在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，進(jìn)路上的道岔具體加鎖辦法，由()規(guī)定。A、《站細(xì)》B、車務(wù)站段C、鐵路局D、國鐵集團(tuán)答案：C33.調(diào)度所遇列車調(diào)度臺(tái)TDCS設(shè)備發(fā)生系統(tǒng)癱瘓，且不能與數(shù)據(jù)庫脫機(jī)方式工作時(shí)，須立即轉(zhuǎn)入()列車運(yùn)行圖等作業(yè)，組織列車運(yùn)行。A、人工鋪畫B、手動(dòng)輸入C、自動(dòng)鋪畫D、半自動(dòng)鋪畫答案：A34.進(jìn)站、通過、接近、()信號(hào)機(jī)，不得小于1000mA、遮斷B、出站C、預(yù)告D、復(fù)示答案：A35.使用()行車時(shí)，列車憑出站信號(hào)機(jī)或線路所通過信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。A、電話閉塞法B、半自動(dòng)閉塞法C、時(shí)間間隔法D、書面聯(lián)絡(luò)法答案：B36.一端有兩個(gè)及其以上()，車站值班員布置（準(zhǔn)備）進(jìn)路、確認(rèn)信號(hào)時(shí)，應(yīng)以線名或鄰站名區(qū)別方向（“線”或“站”字可省略。)A、方向B、線別C、線路D、列車運(yùn)行方向答案：D37.裝有空重手動(dòng)調(diào)整裝置的車輛，車輛總重如達(dá)到()時(shí)，則需按重車位調(diào)整。A、45tB、40tC、40t以上D、45t以上答案：B38.在將燈光熄滅或遮住以及信號(hào)機(jī)滅燈時(shí)，于夜間應(yīng)在信號(hào)機(jī)柱距鋼軌頂面不低于2m處，加掛信號(hào)燈，向區(qū)間方面顯示()。A、紅色燈光B、綠色燈光C、黃色燈光D、白色燈光答案：A39.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)夜間為()。A、綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動(dòng)B、綠色燈光上下?lián)u動(dòng)C、綠色燈光左右搖動(dòng)D、綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)答案：D40.在站（包括過軌站）()作業(yè)的企業(yè)自備車運(yùn)用與非運(yùn)用轉(zhuǎn)變時(shí)分，以（裝卸作業(yè)完了時(shí)分）為準(zhǔn)。A、裝車B、卸車C、裝卸D、倒裝答案：C41.()站是鐵路網(wǎng)上擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組技術(shù)直達(dá)、直通和其他列車的車站。A、編組B、貨運(yùn)C、中間D、區(qū)段答案：A42.車站必須設(shè)在坡道上時(shí)，其坡度不應(yīng)大于()。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰答案：A43.各種車輛的車體構(gòu)造差別較大，一般由車底架，側(cè)墻，()，車頂?shù)炔糠纸M成。A、車鉤緩沖裝置B、制動(dòng)裝置C、端墻D、運(yùn)行裝置答案：C44.在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)()。A、發(fā)車表示器B、進(jìn)路表示器C、發(fā)車線路表示器D、調(diào)車表示器答案：D45.兩列同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行，禁止與()列車混編。A、旅客B、貨物C、其他D、專運(yùn)答案：C46.嚴(yán)禁使用()放風(fēng)制動(dòng)。A、截?cái)嗳TB、折角塞門C、電器開關(guān)D、水路開關(guān)答案：B47.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無()時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌答案：B48.無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效而使用書面憑證發(fā)車時(shí)，發(fā)車人員向司機(jī)交遞憑證前，須與()對道（先顯示股道號(hào)碼，再顯示“好了信號(hào)”）。A、進(jìn)路準(zhǔn)備人員B、助理值班員C、扳道員D、車站值班員答案：A49.客貨共線鐵路，站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線(無列檢作業(yè))線間最小距離規(guī)定為()。A、5500mmB、5000mmC、5300mmD、4800mm答案：B50.調(diào)車作業(yè)人員在車列、車輛運(yùn)行中，禁止()人及以上站在同一閘臺(tái)、車梯及機(jī)車一側(cè)踏板上。A、1B、2C、3D、4答案：B51.貨物列車中，關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()車之內(nèi)。A、4輛B、3輛C、2輛D、1輛答案：B52.《行規(guī)》規(guī)定()禁止編掛裝有超限貨物的車輛、限速的機(jī)車和車輛、運(yùn)行中有其他特殊要求的車輛。A、超長列車B、貨車C、軌道車D、搗固車答案：A53.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉()（簡稱關(guān)門車）。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、機(jī)車塞門D、車輛塞門答案：B54.狹窄的站場采用交分道岔不得小于()號(hào)，但盡量不用于正線。A、6B、7C、9D、12答案：C55.顯示特定引導(dǎo)手信號(hào)時(shí)，夜間為綠色燈光()。A、左右搖動(dòng)B、左右緩動(dòng)C、上下緩動(dòng)D、高舉頭上左右搖動(dòng)答案：D56.無線調(diào)車燈顯調(diào)車通話標(biāo)準(zhǔn)用語、含義及使用人員范圍：通用標(biāo)準(zhǔn)用語“連掛注意”，其含義是指()。A、向顯示人方向稍行移動(dòng)B、向顯示人方向移動(dòng)C、稍行移動(dòng)信號(hào)D、一度停車信號(hào)答案：C57.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的()，在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，可掛于列車后部。A、中部B、前位C、次位D、前位或次位答案：D58.車站由未安裝TDCS系統(tǒng)的區(qū)段接入列車時(shí)，()應(yīng)認(rèn)真核對列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃，計(jì)劃核對無誤后輸入車次號(hào)。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、助理值班員答案：C59.在不超過()坡度的線路，遺留車列需放風(fēng)制動(dòng)，貨物列車應(yīng)擰緊人力制動(dòng)機(jī)(每百噸重量不少于1.2軸)，并放置鐵鞋防溜后，方準(zhǔn)提鉤。A、2.5‰B、0C、4‰D、6‰答案：D60.助理值班員復(fù)誦：“×(次)開過來×道停車(通過)”。時(shí)機(jī)是()A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：B61.在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中被呼叫或回應(yīng)（應(yīng)答）后進(jìn)行重復(fù)應(yīng)答的一方是()。A、呼叫人B、被呼叫人C、復(fù)誦人D、應(yīng)答人答案：C62.在超過()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。摘車時(shí)，應(yīng)停妥，采取好防溜措施，方可摘開車鉤；掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不應(yīng)撤除防溜措施。A、2.5‰B、1.2‰C、6‰D、12‰答案：A63.列車在干支線銜接的中間站，由于變更運(yùn)行方向而變更車次，根據(jù)機(jī)車交路圖如不更換機(jī)車時(shí)，按()運(yùn)行區(qū)段統(tǒng)計(jì)。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：A64.劃分調(diào)車區(qū)的編組站、區(qū)段站，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由()負(fù)責(zé)編制。A、車站調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車長D、車站值班員答案：B65.貨物墜落影響鄰線行車，人力又不能搬出線路時(shí)，應(yīng)先做好()再進(jìn)行處理。A、防護(hù)B、本線防護(hù)C、鄰線防護(hù)D、貨物看守答案：C66.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m時(shí)，司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按()行車。A、時(shí)間間隔法B、書面聯(lián)絡(luò)法C、天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法D、電話閉塞法答案：C67.調(diào)車進(jìn)路和到發(fā)線發(fā)車進(jìn)路采取人工解鎖時(shí)，需延時(shí)()后即可解鎖。A、30sB、45sC、1minD、3min答案：A68.裝有"140產(chǎn)品"的車輛應(yīng)掛于機(jī)后()。A、15位至20位之間B、二輛車之內(nèi)C、三輛車之內(nèi)D、五輛車之內(nèi)答案：A69.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)()。A、開往自動(dòng)閉塞區(qū)間B、開往次要線路C、開往區(qū)間岔線D、由區(qū)間返回答案：B70.隔離開關(guān)無論合閘或分閘狀態(tài)均應(yīng)加鎖，鑰匙交()保管，其使用情況納入交接班內(nèi)容。A、車站值班員B、助理值班員C、值班站長D、站長答案：A71.局部（個(gè)別）道岔現(xiàn)場人工準(zhǔn)備、加鎖時(shí)，車站值班員對助理值班員（內(nèi)勤）布置用語為。車站值班員“×(次)、×道停車（發(fā)車、通過或到開），×號(hào)道岔開通×道（×號(hào)道岔開通……），()”。A、確認(rèn)、鎖閉B、確認(rèn)、加鎖C、準(zhǔn)備進(jìn)路D、開放信號(hào)答案：A72.到發(fā)線是()。A、岔線B、正線C、站線D、段管線答案：C73.在接觸網(wǎng)停電作業(yè)期間（包括接觸網(wǎng)設(shè)備臨時(shí)故障停電、隔離開關(guān)斷電），車站值班員、助理值班員內(nèi)勤應(yīng)在“接觸網(wǎng)停電揭示板”上對停電區(qū)域內(nèi)的所有道岔和線路()，區(qū)間停電時(shí)根據(jù)供電臂停電范圍對進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方線路標(biāo)紅。A、標(biāo)紅B、標(biāo)記C、一律標(biāo)紅D、一律標(biāo)記答案：C74.停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)時(shí)機(jī)：允許速度160km/h及以上至200km/h的通過列車為不遲于列車到達(dá)前()。A、6minB、8minC、10minD、12min答案：C75.助理值班員復(fù)誦：“×(次)、×道停車（通過或到開）”，并填寫占線板。時(shí)機(jī)是()A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：A76.軍用人員列車中裝載彈藥、油料的車輛與機(jī)車的隔離，即使車列條件不足，也應(yīng)至少隔離()。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案：A77.動(dòng)車組列車以外的旅客列車最高運(yùn)行速度160km/h，緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、800B、1,100C、1,400D、2,000答案：C78.接觸線距鋼軌頂面的高度，在編組站、區(qū)段站和個(gè)別較大的中間站站場，不小于()mm。A、6,500B、5,700C、6,200D、6,330答案：C79.為保證列車運(yùn)行安全，()的車輛禁止編入貨物列車。A、裝有液化氣B、裝有惡臭貨物C、插有扣修倒裝色票D、裝有易燃貨物答案：C80.發(fā)車站辦理閉塞手續(xù)后，列車不能出發(fā)時(shí)，應(yīng)將事由通知()，取消閉塞。A、發(fā)車站B、接車站C、前方站D、后方站答案：B81.CTC3.0系統(tǒng)設(shè)有分散自律車站操作與非常站控兩種控制模式。在非常站控模式下，車站脫離CTC3.0系統(tǒng)控制，轉(zhuǎn)為使用()、TDCS設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。A、色燈電鎖器聯(lián)鎖B、繼電聯(lián)鎖C、臂板電鎖器聯(lián)鎖D、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖答案：D82.開放出站信號(hào)機(jī)或交付憑證的條件是()。A、進(jìn)路道岔位置正確、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止B、進(jìn)路道岔位置正確C、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止D、旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了答案：A83.調(diào)車作業(yè)人員上車時(shí)，車速不得超過()ｋｍ/ｈ。A、10B、12C、15D、20答案：C84.相鄰兩個(gè)線路所的通過信號(hào)機(jī)之間的一段線路是()。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、雙線區(qū)間答案：B85.某技術(shù)站編制班計(jì)劃推算中時(shí)，本班到達(dá)中轉(zhuǎn)車831輛，發(fā)出801輛，中轉(zhuǎn)車合計(jì)停留1801車小時(shí)，計(jì)算中時(shí)為()。A、2.0hB、2.1hC、2.2hD、2.4h答案：C86.在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，車站值班員除嚴(yán)格按接發(fā)列車手續(xù)辦理外，并應(yīng)將進(jìn)路上有關(guān)()道岔及鄰線上的防護(hù)道岔加鎖。A、對向B、順向C、帶動(dòng)D、防護(hù)答案：A87.列車編組順序表是記載列車組成情況，作為()與車長（或司機(jī)）間、國鐵集團(tuán)之間交接車輛的依據(jù)，是運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)的主要原始資料。A、司機(jī)B、值班員C、車站D、車長答案：C88.車站應(yīng)將不能辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車的情況，納入()。A、技術(shù)計(jì)劃B、月度計(jì)劃C、日班計(jì)劃D、《站細(xì)》答案：D89.設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇下列哪種情況，可使用總輔助按鈕改變閉塞方向？A、停電B、閉塞設(shè)備故障C、軌道電路發(fā)生故障D、聯(lián)鎖設(shè)備故障答案：C90.車輛抱閘停車處理時(shí)，如因制動(dòng)機(jī)故障一時(shí)不能排除，在不違反“關(guān)車門”編掛條件下，可關(guān)閉()，停止該車制動(dòng)作用。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、副風(fēng)缸D、制動(dòng)缸答案：B91.遇車機(jī)聯(lián)控呼叫后，如未聽到被呼叫人應(yīng)答或應(yīng)答不完整時(shí)，呼叫人應(yīng)再次呼叫()。在執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控作業(yè)時(shí)，如果規(guī)定先呼喚的一方未呼喚，另一方應(yīng)補(bǔ)充呼喚。A、不少于三次B、三次C、不少于兩次D、兩次答案：A92.加封設(shè)備啟封使用后，應(yīng)及時(shí)通知()加封。A、工務(wù)部門B、信號(hào)部門C、通信部門D、供電部門答案：B93.正線、到發(fā)線停留車輛（含單機(jī)、軌道車）時(shí)，助理值班員（內(nèi)勤、外勤）占線板必須揭示()。A、具體的車數(shù)B、車數(shù)C、單機(jī)車數(shù)D、軌道車車數(shù)答案：A94.旅客列車、掛有超限貨物車輛的列車，應(yīng)接入()。A、規(guī)定線路B、正線C、到發(fā)線D、指定線路答案：A95.貨物列車中車鉤防跳插銷的插設(shè)和檢查，有列檢作業(yè)的由列檢人員負(fù)責(zé)；無列檢作業(yè)的，連掛處由()負(fù)責(zé)。A、車務(wù)人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、連掛人員D、貨檢人員答案：C96.口頭變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,變更()時(shí),必須停車傳達(dá)。A、作業(yè)方法B、輛數(shù)C、股道D、速度答案：C97.對道岔失去表示（包括手搖后無表示）時(shí)，必須由勝任人員在現(xiàn)場手搖開通所需位置，使用鉤鎖器加鎖，實(shí)行()。A、三人確認(rèn)匯報(bào)制B、二人確認(rèn)匯報(bào)制C、確認(rèn)匯報(bào)制D、再次確認(rèn)匯報(bào)制答案：B98.調(diào)車作業(yè)中，晝間展開的綠旗平伸，表示()信號(hào)。A、試?yán)瑽、溜放C、推進(jìn)D、連結(jié)答案：C99.列車的種類、列車中車輛的去向、編組內(nèi)容、車組和車輛的編掛順序，應(yīng)符合()的規(guī)定。A、《技規(guī)》B、列車編組計(jì)劃C、列車運(yùn)行圖D、《站細(xì)》答案：B100.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇接車站軌道電路發(fā)生故障，閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電，列車因故退回原發(fā)車站等情況時(shí)，車站值班員確認(rèn)列車整列到達(dá)后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用()按鈕，辦理人工復(fù)原。A、故障B、總?cè)私釩、總鎖閉D、總輔助答案：A101.裝載活魚（包括魚苗）、跨裝貨物的車輛（跨及兩平車的汽車除外）等，是否可以通過駝峰，由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入()。A、技規(guī)B、行規(guī)C、站細(xì)D、車站管理辦法答案：C102.接發(fā)列車時(shí)，()必須由車站值班員親自辦理。A、辦理閉塞B、接送列車C、交接憑證D、布置進(jìn)路（包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）必須由車站值班員親自辦理答案：D103.調(diào)車作業(yè)時(shí)，對插有停車信號(hào)的車輛，如碰上車鉤()。A、一般D類B、一般B類C、一般C類D、一般A類答案：A104.用人單位必須為勞動(dòng)者提供符合國家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件和必要的()用品，對從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行健康檢查。A、勞動(dòng)保護(hù)B、勞動(dòng)防護(hù)C、安全保護(hù)D、安全防護(hù)答案：B105.拉風(fēng)是指排出()的壓縮空氣。A、副風(fēng)缸內(nèi)B、制動(dòng)主管內(nèi)C、制動(dòng)支管內(nèi)D、制動(dòng)主管和副風(fēng)缸內(nèi)答案：A106.CTC3.0系統(tǒng)具備信號(hào)自動(dòng)觸發(fā)功能，根據(jù)()，禁止將CTC3.0操作系統(tǒng)內(nèi)的列車進(jìn)路序列設(shè)置為自動(dòng)觸發(fā)。A、車站調(diào)度員的指示B、車站站長的指示C、列車調(diào)度員的指示D、車站實(shí)際作業(yè)情況答案：D107.推進(jìn)連掛車輛，要顯示十、五、三車的距離信號(hào)，沒有顯示十、五、三車的距離信號(hào)，不準(zhǔn)()，沒有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示停車信號(hào)。A、溜放B、提鉤C、掛車D、取送答案：C108.接觸網(wǎng)鄰線掛有異物時(shí)，如司機(jī)匯報(bào)鄰線異物不能降弓通過，車站值班員(列車調(diào)度員)應(yīng)立即通知鄰線()的列車停車，不得再向鄰線該區(qū)間放行列車。A、待發(fā)列車B、已經(jīng)越過該地點(diǎn)C、尚未經(jīng)過該地點(diǎn)D、通過答案：C109.無線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示綠、紅燈交替后綠燈長亮表示()。A、解鎖信號(hào)B、連結(jié)信號(hào)C、溜放信號(hào)D、推進(jìn)信號(hào)答案：B110.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。A、到發(fā)線B、岔線C、專用線D、貨物線答案：B111.不能使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備直接發(fā)車的列車，由外勤助理值班員（或指定的發(fā)車人員）確認(rèn)發(fā)車條件具備后，直接向司機(jī)顯示()。A、通過手信號(hào)B、停車手信號(hào)C、發(fā)車手信號(hào)D、引導(dǎo)手信號(hào)答案：C112.電氣化鐵路區(qū)段車站()等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。A、站臺(tái)、跨線橋、隧道B、候車室、跨線橋、隧道C、風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道D、指示牌、跨線橋、隧道答案：C113.在調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、監(jiān)控干部C、調(diào)車指揮人D、司機(jī)答案：C114.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以()為限。A、5輛B、10輛C、12輛D、15輛答案：B115.取送車作業(yè)地點(diǎn)距離車站較遠(yuǎn)無法進(jìn)行作業(yè)前檢查時(shí)，車站應(yīng)根據(jù)實(shí)際制定到達(dá)現(xiàn)場后檢查辦法，明確停車地點(diǎn)、檢查線路的時(shí)機(jī)、分工、方法、匯報(bào)等內(nèi)容，納入()。A、《行規(guī)》B、《站細(xì)》C、《技規(guī)》D、《段細(xì)》答案：B116.施工維修完畢或故障處置完畢，恢復(fù)區(qū)間邏輯檢查功能正常使用，辦理()預(yù)告時(shí)，發(fā)車站、接車站在辦理預(yù)告用語后增加“區(qū)間邏輯檢查功能已開啟”。A、首趟列車B、旅客列車C、貨物列車D、每趟列車答案：A117.呼叫機(jī)外停車后接車，車站值班員的聯(lián)控用語為()A、××(次)進(jìn)站［接車進(jìn)路］信號(hào)好(了)，×道通過[停車]B、××(次)司機(jī)，進(jìn)站［接車進(jìn)路］信號(hào)好(了)，×道通過[停車]C、××(次)×道通過[停車]D、××(次)司機(jī)，×道通過[停車]答案：A118.列車在編發(fā)線上出發(fā)時(shí)，在減速頂區(qū)的運(yùn)行速度不得超過()。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：C119.電務(wù)人員在給點(diǎn)或同意的范圍內(nèi)使用和操縱按鈕時(shí)，車站值班員、助理值班員（內(nèi)勤）必須（），發(fā)現(xiàn)超范圍、超時(shí)間的須立即制止。A、密切監(jiān)控B、密切監(jiān)視C、嚴(yán)密監(jiān)控D、嚴(yán)密監(jiān)視答案：C120.在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入下列哪種列車而接車線末端無隔開設(shè)備，禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車？A、制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組B、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障C、通信記錄裝置故障D、機(jī)車信號(hào)故障答案：A121.鐵路線路分類中，牽出線屬于()。A、特別用途線B、站線C、岔線D、段管線答案：B122.()的作用是引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行，并把車輛的重量傳給鋼軌。A、車體B、車底架C、車輪D、走行部答案：D123.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^()的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備時(shí)，禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰答案：C124.勞動(dòng)者對用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)()；對危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告。A、拒絕執(zhí)行B、提出批評C、提出批評、檢舉D、控告答案：A125.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人須符合()規(guī)定，不得以任何理由設(shè)置、使用其規(guī)定以外的人員代替調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。A、《行規(guī)》B、《站細(xì)》C、《技規(guī)》D、《段細(xì)》答案：C126.填記運(yùn)統(tǒng)1貨物名稱時(shí)，如一貨物有數(shù)種品名時(shí)，按其中()貨物品名填記。A、重量最多的B、第一個(gè)C、體積最大的D、裝在最上面的答案：A127.半自動(dòng)閉塞區(qū)間，多架發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，車站只填發(fā)一張半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書，并在半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書中按發(fā)車方向()依次填寫故障信號(hào)機(jī)名稱。A、由前至后B、由遠(yuǎn)及近C、由近及遠(yuǎn)D、由后至前答案：C128.半自動(dòng)閉塞設(shè)備，閉塞機(jī)停電后恢復(fù)供電時(shí)，需()，才能辦理閉塞機(jī)復(fù)原。A、按下取消復(fù)原按鈕B、按下閉塞按鈕C、使用事故按鈕D、按下復(fù)原按鈕答案：C129.掛有貨物列車列尾裝置時(shí)，列車尾部標(biāo)志為列尾裝置向后顯示紅白相間的反射標(biāo)志和一個(gè)()燈光A、紅色B、紅色閃光C、黃色閃光D、黃色答案：B130.相互連掛的車鉤中線水平線高度差超過75mm時(shí)，司機(jī)立即報(bào)告()。A、車輛調(diào)度員B、車站值班員C、前方站列檢D、列車調(diào)度員答案：B131.使用()時(shí)，對未交付的路票應(yīng)按鄰站到達(dá)的時(shí)機(jī)劃"×"注銷。A、反方向行車B、電話閉塞法行車C、單線行車D、施工特定行車辦法組織行車答案：D132.車站應(yīng)在列車編組順序表核對無誤、開行車次確定后，及時(shí)發(fā)送電子運(yùn)統(tǒng)1，電子運(yùn)統(tǒng)1超過()小時(shí)未被機(jī)車乘務(wù)員簽認(rèn)時(shí)，車站應(yīng)重新發(fā)送電子運(yùn)統(tǒng)1。A、6B、5C、4D、3答案：A133.注有△W的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁溜放，應(yīng)在()或業(yè)務(wù)熟練的干部監(jiān)督下進(jìn)行作業(yè)。A、調(diào)車指導(dǎo)B、車站調(diào)度員C、調(diào)車區(qū)長D、車站值班員答案：A134.利用到發(fā)線裝卸貨物時(shí)，每批貨物裝卸完畢，()應(yīng)組織清道。A、裝卸人員B、貨運(yùn)人員C、公務(wù)人員D、車站指派人員答案：A135.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號(hào)，跟蹤調(diào)車通知書是()。A、附件4B、附件5C、附件6D、附件7答案：B136.裝有易燃?xì)怏w的車輛距牽引貨物列車的內(nèi)燃機(jī)車最少隔離()。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案：D137.跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過站界()。A、500mB、600mC、700mD、800m答案：A138.線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()m處（警沖標(biāo)除外）。A、3B、3C、3D、3答案：C139.列車火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落信息屬于()。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息答案：A140.各單位車機(jī)聯(lián)控管理人員要及時(shí)準(zhǔn)確反饋車機(jī)聯(lián)控信息，不得漏報(bào)、瞞報(bào)或晚報(bào)，嚴(yán)禁()。A、私自存儲(chǔ)B、信息泄密C、私自修改D、截留信息答案：D141.鐵路職業(yè)道德的表現(xiàn)形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也是()要求，同時(shí)也是法律的要求。A、規(guī)章B、公約C、操作規(guī)范D、紀(jì)律答案：D142.貨物列車違反列車編組計(jì)劃的調(diào)度命令，車站值班員無需向()轉(zhuǎn)達(dá)。A、司機(jī)B、司機(jī)、鄰站C、鄰站D、機(jī)務(wù)段答案：A143.下列其中之一情況禁止編入列車()。A、裝載貨物超出機(jī)車車輛限界B、裝載跨裝貨物（跨及兩平車的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的C、平車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的D、未關(guān)閉側(cè)開門、底開門以及平車未關(guān)閉端、側(cè)板的答案：C144.非運(yùn)用車登記簿為()。A、運(yùn)統(tǒng)1B、運(yùn)統(tǒng)3C、運(yùn)統(tǒng)5D、運(yùn)統(tǒng)7答案：D145.18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)時(shí)，車站現(xiàn)在車中，()應(yīng)該按運(yùn)用車統(tǒng)計(jì)。A、洗罐車B、路用車C、空車D、軍方自備空車容答案：C146.四顯示自動(dòng)閉塞作用良好，監(jiān)督器能確認(rèn)第一、第二塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)臨時(shí)故障時(shí)，發(fā)出特快旅客列車的行車憑證是()。A、調(diào)度命令B、路票C、紅色許可證D、綠色許可證答案：D147.集中聯(lián)鎖設(shè)備聯(lián)鎖失效，不能用手搖把轉(zhuǎn)動(dòng)道岔時(shí)，車站應(yīng)及時(shí)通知工務(wù)、電務(wù)人員將道岔緊固在正確位置，緊固裝置由工務(wù)人員安裝，并由()確認(rèn)后加鎖。A、機(jī)務(wù)B、電務(wù)C、供電D、車站答案：D148.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級(jí)順序，屬于第一等的是()。A、特快旅客列車B、快速旅客列車C、普通旅客列車D、動(dòng)車組列車答案：D149.調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在()內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《段細(xì)》答案：C150.助理值班員除()或特殊情況不能返回崗位外，不得使用無線調(diào)度通信設(shè)備辦理有關(guān)作業(yè)和聯(lián)系。A、危及作業(yè)安全B、危及行車安全C、危及人身安全D、危及鐵路安全答案：A151.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段列車因故退行，如列車調(diào)度員確知區(qū)間無列車，后方站無反方向信號(hào)設(shè)備，車站值班員準(zhǔn)許直接進(jìn)站時(shí)，列車憑()進(jìn)入車站。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示B、引導(dǎo)信號(hào)機(jī)的顯示C、引導(dǎo)手信號(hào)D、調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的答案：C152.運(yùn)統(tǒng)1應(yīng)按()及列車確報(bào)有關(guān)規(guī)定編制。A、《車站行車工作細(xì)則》B、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》C、《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》D、《鐵路統(tǒng)計(jì)規(guī)則》答案：C153.()本務(wù)機(jī)車換掛作業(yè)站由出發(fā)機(jī)車乘務(wù)員利用手持終端自行接收簽認(rèn)電子運(yùn)統(tǒng)1。A、旅客列車B、貨物列車C、軍用列車D、路用列車答案：A154.普速車站側(cè)線發(fā)車及調(diào)車進(jìn)路的延遲解鎖時(shí)間為()秒。A、45B、60C、15D、30答案：D155.車站值班員在開放引導(dǎo)信號(hào)或指派引導(dǎo)人員引導(dǎo)接車前，應(yīng)親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)接車線路空閑，進(jìn)路上有關(guān)道岔位置正確。能使用設(shè)備鎖閉進(jìn)路的，須使用設(shè)備鎖閉；不能使用設(shè)備鎖閉進(jìn)路的，應(yīng)()。A、通知人員現(xiàn)場確認(rèn)B、不需加鎖C、在控制臺(tái)上加鎖D、人工加鎖答案：D156.列車中車輛的連掛，由()負(fù)責(zé)。A、車站作業(yè)人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、列檢作業(yè)人員D、機(jī)車乘務(wù)員答案：B157.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)，應(yīng)使用()的調(diào)車作業(yè)通知單。A、統(tǒng)一格式B、附有示意圖C、計(jì)算機(jī)打印D、油印答案：B158.使用故障按鈕站的車站值班員在簽收調(diào)度命令后使用，同時(shí)在()內(nèi)登記使用時(shí)間、原因、調(diào)度命令號(hào)、使用人及計(jì)數(shù)器讀數(shù)。A、《故障按鈕登記簿》B、《行車設(shè)備施工登記簿》C、《行車設(shè)備檢查登記簿》D、《故障按鈕使用簿》答案：C159.回送機(jī)車，應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車次位。()‰及以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機(jī)車專列回送。A、11B、25C、24D、20答案：D160.鋼軌按照標(biāo)準(zhǔn)長度可分為12.5m、()和無縫長軌等。A、20mB、22.5mC、25mD、50m答案：C161.摘掛列車預(yù)報(bào)由集團(tuán)公司調(diào)度所于摘掛列車到達(dá)摘掛作業(yè)站()前向作業(yè)站或相鄰集團(tuán)公司調(diào)度所通報(bào)摘掛車數(shù)、車種、品名、收貨人及摘掛車輛編掛位置等。A、20分鐘B、30分鐘C、40分鐘D、1小時(shí)答案：D162.自動(dòng)站間閉塞設(shè)備故障，()良好時(shí)，可根據(jù)調(diào)度命令改按半自動(dòng)閉塞法行車。A、自動(dòng)站間閉塞設(shè)備B、閉塞設(shè)備C、半自動(dòng)閉塞設(shè)備D、發(fā)車閉塞設(shè)備答案：C163.車站分兩個(gè)及以上接發(fā)列車的()時(shí)，在接發(fā)列車及有關(guān)聯(lián)系用語的股道（線路）前增加“×場”。A、車場B、方向C、地段D、線路答案：A164.推進(jìn)運(yùn)行的后部補(bǔ)機(jī)和使用火爐的車輛，可編在“140產(chǎn)品”車后第()位之后。A、3B、4C、5D、6答案：C165.線路有效長具體起止點(diǎn)由車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)單位根據(jù)設(shè)備具體情況共同確認(rèn)，具體有效長以()提供的技術(shù)資料為準(zhǔn)。A、電務(wù)B、供電C、車務(wù)D、工務(wù)答案：D166.一次貨物作業(yè)車是指在車站進(jìn)行一次()作業(yè)的貨車。A、雙重B、裝車C、卸車D、裝車或卸車答案：D167.新購置的絕緣工具須經(jīng)()試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。A、車務(wù)段B、供電段C、使用單位D、電務(wù)段答案：B168.旅客列車、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇()臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車A、緊急制動(dòng)閥B、車輛走行部C、緩沖裝置D、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)答案：D169.半自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車到達(dá)因軌道電路故障不能辦理到達(dá)復(fù)原時(shí)，應(yīng)()按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原。A、使用故障B、拉出復(fù)原C、按下復(fù)原D、拉出閉塞答案：A170.車站值班員在辦理閉塞時(shí)，應(yīng)確認(rèn)()。A、接車線路空閑B、區(qū)間空閑C、進(jìn)路道岔位置正確D、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已停止答案：B171.列車到達(dá)時(shí)分確定，當(dāng)列車超過實(shí)際到達(dá)線有效長度時(shí)，以()停車時(shí)分為準(zhǔn)。A、列車全部到達(dá)接車線B、列車頭部越過進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、第一次D、最后答案：C172.動(dòng)車組以外的旅客列車應(yīng)安裝列尾裝置，列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解由()部門負(fù)責(zé)。A、機(jī)務(wù)B、列檢C、車輛D、車務(wù)答案：C173.安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持()，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針B、安全第一、預(yù)防為主的方針C、預(yù)防為主、綜合治理的方針D、安全第一的方針答案：A174.機(jī)車類型從運(yùn)用上分為客運(yùn)機(jī)車、()和調(diào)車機(jī)車。A、蒸汽機(jī)車B、內(nèi)燃機(jī)車C、貨運(yùn)機(jī)車D、電力機(jī)車答案：C175.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，線路坡度超過()，長度為8km及以上時(shí)，該線路屬于長大坡道。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰答案：C176.調(diào)度集中車站接發(fā)在站辦理客運(yùn)(通勤)業(yè)務(wù)的旅客列車，列車尚未停妥發(fā)車進(jìn)路自動(dòng)觸發(fā)而開放出站信號(hào)機(jī)時(shí)，列車司機(jī)應(yīng)()，不得憑信號(hào)通過。A、按規(guī)定停車B、辦理通過C、立即停車D、向上級(jí)匯報(bào)答案：A177.嚴(yán)格按照《技規(guī)》《行規(guī)》《行細(xì)》等規(guī)定限定參與車機(jī)聯(lián)控人員，其他任何單位和個(gè)人未經(jīng)()批準(zhǔn)，不得擅自加入列車無線調(diào)度通信系統(tǒng)通話。A、國鐵集團(tuán)B、各車務(wù)站段C、集團(tuán)公司D、運(yùn)輸部答案：C178.集中聯(lián)鎖車站，區(qū)段人工解鎖盤的作用是能夠在故障鎖閉、停電恢復(fù)及()等情況下，使設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)。A、取消進(jìn)路B、設(shè)備故障C、解鎖進(jìn)路D、電路故障答案：B179.在超過()坡度的線路上禁止溜放車輛(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外)。A、6‰B、1.5‰C、3.5‰D、2.5‰答案：D180.無線調(diào)車燈顯設(shè)備應(yīng)與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置配合使用，由()負(fù)責(zé)連接。A、調(diào)車指揮人B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、司機(jī)答案：D181.P64車輛的換長是()。A、2B、1C、1D、1答案：A182.使用路票辦理通過列車時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)路票錯(cuò)誤，應(yīng)立即()處理。A、匯報(bào)車站值班員B、匯報(bào)列車調(diào)度員C、報(bào)告前方站D、停車答案：D183.班前禁止飲酒。班中按規(guī)定著裝，佩帶()。A、衛(wèi)生用品B、防護(hù)用品C、勞動(dòng)用品D、勞動(dòng)用具答案：B184.動(dòng)車組以外的旅客列車按列車編組表編組，機(jī)車后第一位編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為()。A、間隔車B、安全車C、隔離車D、限制車答案：C185.原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)；如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，再開放信號(hào)機(jī)，接入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任（值班副主任）答案：A186.需途中轉(zhuǎn)換車次號(hào)時(shí)原則上安排在主要客運(yùn)站、技術(shù)站進(jìn)行，并且在一個(gè)車站對由一個(gè)線路來向轉(zhuǎn)到一個(gè)線路去向的列車統(tǒng)一按對原車次號(hào)遇單數(shù)采用()的車次號(hào)轉(zhuǎn)換方式。A、加1或減3B、加1或加3C、減1或減3D、減1或加3答案：D187.單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)在發(fā)車位置，第一閉塞分區(qū)空閑，越出站界調(diào)車時(shí)，經(jīng)()準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。A、列車調(diào)度員口頭B、列車調(diào)度員調(diào)度命令C、車站值班員口頭D、鄰站車站值班員口頭答案：C188.非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，視為通過信號(hào)機(jī)為()狀態(tài)。A、關(guān)閉B、開放C、進(jìn)行信號(hào)D、允許進(jìn)行答案：A189.無聯(lián)鎖進(jìn)路上接發(fā)列車時(shí)，除將進(jìn)路上的有關(guān)對向道岔加鎖外，還應(yīng)將鄰線上的()加鎖。A、順向道岔B、交分道岔C、防護(hù)道岔D、對向道岔答案：C190.直通貨物列車車次編排為()。A、20001-29998B、20001-29999C、10001-29999D、10001-29998答案：A191.編入直通貨物列車時(shí)，△2與乘坐旅客的車輛應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離2輛C、至少隔離3輛D、至少隔離4輛答案：C192.中間站在坡度超過()‰線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)須全部接通軟管。A、3B、6C、12D、10答案：A193.鐵路()有關(guān)人員執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的衣服，佩帶易于識(shí)別的證章或攜帶相應(yīng)證件，講普通話。A、貨運(yùn)B、行車C、機(jī)務(wù)D、機(jī)務(wù)答案：B194.半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)，顯示()表示準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)黃色燈光及一個(gè)月白色燈光D、一個(gè)月白色燈光答案：D195.軍用列車補(bǔ)軸的車輛應(yīng)掛于軍用車組的()。A、前部或中部B、后部或中部C、中部D、前部或后部答案：D196.無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效的線路上接發(fā)列車時(shí)，須嚴(yán)格按照（）《行規(guī)》相關(guān)條款的規(guī)定對進(jìn)路有關(guān)道岔進(jìn)行加鎖。A、《技規(guī)》B、《站細(xì)》C、《段細(xì)》D、有關(guān)規(guī)定答案：A197.不受欠重或欠長限制的列車是()。A、區(qū)段列車B、摘掛列車C、直通列車D、直達(dá)列車答案：B198.部屬車輛中，()屬于專用貨車。A、棚車B、冷藏車C、檢衡車D、除雪車答案：B199.半自動(dòng)閉塞區(qū)間，閉塞機(jī)停電后恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)()按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原。A、按下復(fù)原B、使用取消復(fù)原C、拉出閉塞D、使用故障答案：D200.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示()——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)黃色燈光及一個(gè)月白色燈光D、兩個(gè)黃色燈光答案：A201.所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路各部門，必須按()的要求，組織本部門的工作，以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。A、列車編組計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖C、運(yùn)輸方案D、《技規(guī)》答案：B202.編組超重列車時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到()的同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、值班干部D、司機(jī)答案：D203.列車在站內(nèi)臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，因司機(jī)主動(dòng)停車時(shí)，()。A、自行起動(dòng)列車B、車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）通知司機(jī)C、車站按規(guī)定發(fā)車D、車站發(fā)車人員顯示發(fā)車信號(hào)開車答案：A204.中間站需要手推調(diào)車時(shí)，要取得()同意。A、助理值班員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、貨運(yùn)員D、調(diào)車長答案：B205.自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)有兩架及其以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。列車占用區(qū)間的行車憑證是()。A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、出站信號(hào)答案：A206.夜間，綠色或白色燈光在下部左右搖動(dòng)為()信號(hào)。A、向顯示人反方向去B、加速C、接近連掛D、發(fā)車答案：C207.設(shè)備檢修完畢，檢修人員應(yīng)將其結(jié)果記入()。A、《行車設(shè)備施工登記簿》B、《行車設(shè)備檢查登記簿》C、《行車設(shè)備聯(lián)合檢查簿》D、《非正常行車卡控本》答案：A208.()必須停放在固定線路上，并應(yīng)將兩端道岔扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、空客車B、裝有壓縮氣體的車輛C、冷藏車D、超限貨物車輛答案：B209.無線調(diào)車燈顯裝置信號(hào)顯示()為推進(jìn)信號(hào)。A、綠燈閃數(shù)次后熄滅B、一個(gè)綠燈C、綠、黃燈交替后綠燈長亮D、一個(gè)黃燈閃后綠燈長亮答案：B210.在貨物列車中連續(xù)連掛關(guān)門車不得超過()。A、一輛B、二輛C、三輛D、四輛答案：B211.發(fā)現(xiàn)道岔失去表示時(shí)，車站值班員應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員，通知電務(wù)、工務(wù)檢查，并登記《行車設(shè)備檢查登記簿》；待()部門檢查確認(rèn)后，按照其登記的放行列車條件組織行車。A、工務(wù)B、電務(wù)C、電務(wù)、工務(wù)D、供電答案：C212.信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，須經(jīng)()批準(zhǔn)。A、國鐵集團(tuán)B、集團(tuán)公司C、車務(wù)段D、電務(wù)段答案：B213.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于()，否則不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1.2mB、1.5mC、1.8mD、2.0m答案：B214.車站按其作業(yè)量的大小，在政治、經(jīng)濟(jì)和路網(wǎng)上的地位，劃分為()等級(jí)。A、3B、5C、6D、4答案：C215.裝載危險(xiǎn)貨物的車輛（運(yùn)輸原油除外）與小運(yùn)轉(zhuǎn)列車機(jī)車、后部補(bǔ)機(jī)、調(diào)車機(jī)車及使用火爐的車輛至少隔離()輛。A、一B、三C、四D、二答案：A216.接車端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行經(jīng)路時(shí)，在接車作業(yè)有關(guān)用語的車次前增加“經(jīng)Y線”，Y是()。A、線路名B、車站名C、車場名D、經(jīng)路名答案：D217.其他原因使列車站內(nèi)臨時(shí)停車，車站值班員應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由()。A、司機(jī)自行起動(dòng)列車B、車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）通知司機(jī)開車C、車站按規(guī)定發(fā)車D、車站發(fā)車人員顯示發(fā)車信號(hào)開車答案：C218.在鐵路行車組織工作中，有關(guān)部門要主動(dòng)配合，緊密聯(lián)系，協(xié)同動(dòng)作，組織()，不斷提高效率，挖掘運(yùn)輸潛力，完成和超額完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)。A、均衡生產(chǎn)B、高效生產(chǎn)C、列車運(yùn)行D、指揮答案：A219.列車在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)貨車列尾裝置故障不能使用或丟失時(shí)，司機(jī)或車站值班員及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員，在()停車處理。A、接車站B、發(fā)車站C、前方站D、后方站答案：C220.接車時(shí)，未確認(rèn)列車()，禁止機(jī)車、車輛進(jìn)入該線或排列進(jìn)入該線的調(diào)車進(jìn)路。A、完整B、到達(dá)停妥C、停車D、到達(dá)答案：B221.冷藏車的車種編碼是()。A、BB、LC、GD、答案：A222.自軌面起高度超過()毫米，任何部位超限者為上部超限。A、1,250B、1,300C、3,100D、3,600答案：D223.和諧鐵路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是：“運(yùn)能充足、裝備先進(jìn)、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、()”。A、內(nèi)部和諧B、尊客愛貨C、勇創(chuàng)一流D、率先垂范答案：A224.()信號(hào)的意義是要求列車降低到要求的速度。顯示方式：晝間——展開的黃色信號(hào)旗；夜間——黃色燈光。晝間無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次；夜間無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。A、加速B、減速C、推進(jìn)D、連結(jié)答案：B225.某中間站某日卸車4輛，其中2輛卸后裝車，另有一輛倒裝車(一車倒一車)，該站應(yīng)統(tǒng)計(jì)裝卸次數(shù)為()。A、8次B、7次C、6次D、4次答案：A226.編制18點(diǎn)現(xiàn)在重車去向報(bào)表（運(yùn)報(bào)-3）時(shí)，整車分卸按()統(tǒng)計(jì)。A、最終始發(fā)站B、最終到發(fā)站C、最終到站D、最終發(fā)站答案：C227.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高()，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。A、生產(chǎn)技能B、安全生產(chǎn)技能C、崗位技能D、特殊技能答案：B228.車站作業(yè)計(jì)劃包括班計(jì)劃、階段計(jì)劃和()計(jì)劃。A、調(diào)車作業(yè)B、取送作業(yè)C、解體作業(yè)D、列車出發(fā)答案：A229.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間為()。A、攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)B、攏起的紅色信號(hào)旗高舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)C、攏起的紅色信號(hào)旗高舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)D、攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)答案：D230.18點(diǎn)現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)時(shí)，車站站線上停留有二輛企業(yè)租用空車，應(yīng)按()統(tǒng)計(jì)。A、重車B、空車C、運(yùn)用車D、非運(yùn)用車答案：D231.線路坡度超過12‰的區(qū)段，單機(jī)掛車不得超過()輛。A、26B、1C、17D、5答案：D232.聯(lián)鎖失效、軌道電路故障區(qū)段的道岔，必須派()在現(xiàn)場確認(rèn)位置正確后使用鉤鎖器加鎖。A、引導(dǎo)員B、扳道員C、助理值班員D、勝任人員答案：D233.旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由()負(fù)責(zé)，密封風(fēng)擋和電氣連接線的連結(jié)與摘解由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，A、調(diào)車作業(yè)人員B、機(jī)車司機(jī)C、調(diào)車人員D、車輛乘務(wù)員答案：A234.線間距離不足()時(shí)，一線接發(fā)掛有超限車的列車，鄰線禁止進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、5000mmB、5500mmC、6000mmD、6501mm答案：A235.國家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過()小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過四十四小時(shí)的工時(shí)制度。A、六B、八C、十D、十二答案：B236.毒品車基本記號(hào)是()。A、WB、JC、UD、L答案：A237.快運(yùn)貨物列車為快速運(yùn)送鮮活、()及其他急運(yùn)貨物的列車。A、易碎B、易爆C、易燃D、易腐答案：D238.特快貨物班列、整列回送客車底列車、因故折返旅客列車、試運(yùn)轉(zhuǎn)旅客列車比照()作業(yè)辦理A、旅客列車B、貨物列車C、特快貨物班列D、貨運(yùn)列車答案：A239.動(dòng)車組列車、特快旅客列車遇特殊情況必須()時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)后，方可辦理。A、變更基本進(jìn)路B、通過變停車C、變?yōu)榈桨l(fā)線接車D、變更接車線答案：A240.在自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi)，當(dāng)貨物列車在設(shè)于()上的通過信號(hào)機(jī)前停車后起動(dòng)困難時(shí)，在該信號(hào)機(jī)上應(yīng)裝設(shè)容許信號(hào)。A、下坡道B、平坡道C、上坡道D、長大坡道答案：C241.列車運(yùn)行途中出現(xiàn)下列情況之一，影響列車正常運(yùn)行，報(bào)列尾故障。()A、機(jī)車乘務(wù)員能查詢到列尾主機(jī)風(fēng)壓B、列尾主機(jī)風(fēng)壓與機(jī)車主管風(fēng)壓相差26KPa及其以上，且與列車主管風(fēng)壓不能同升同降時(shí)C、列尾主機(jī)、電池丟失或夜間紅燈熄滅D、機(jī)車乘務(wù)員可以控制列尾主機(jī)排風(fēng)答案：C242.不得穿著帶跟、硬底、易滑等鞋類進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，站在閘臺(tái)上或進(jìn)行人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，必須使用安全帶。調(diào)車人員作業(yè)中嚴(yán)禁攜帶()。A、香煙B、手機(jī)C、飲料D、食物答案：B243.軍用物資車()，可開行軍用列車。A、50輛B、40輛C、30輛D、20輛答案：B244.()及其以上機(jī)車重聯(lián)時(shí)，掛車數(shù)按單機(jī)辦理。A、一臺(tái)B、兩臺(tái)C、三臺(tái)D、四臺(tái)答案：B245.檢修車、機(jī)械冷藏車應(yīng)()取送，并納入日計(jì)劃及階段計(jì)劃。A、定點(diǎn)B、定時(shí)C、定線D、定價(jià)答案：B246.責(zé)任單位自收到聯(lián)控信息起，信息的核查、定責(zé)不超過()。A、6hB、12hC、48hD、24h答案：D247.車站值班員（內(nèi)勤助理值班員）還應(yīng)在控制臺(tái)上對故障區(qū)段道岔（故障道岔）實(shí)施()。A、單封B、加鎖C、單鎖D、人工加鎖答案：C248.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的建設(shè)必須統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合建設(shè)、合理布局、規(guī)范管理、互聯(lián)互通、()。A、資源共享B、保障落實(shí)C、新建信息D、加強(qiáng)指揮答案：A249.道德是一種特殊的()規(guī)范。A、語言B、行為C、思想D、意識(shí)答案：B250.對通過的動(dòng)車組及允許速度160km/h及以上的列車，應(yīng)在列車到達(dá)前（）min停止相鄰線路的作業(yè)（列車上水、道岔清掃、機(jī)車車輛檢修、貨物裝卸、車號(hào)核對、貨檢等作業(yè)，隔站臺(tái)者除外）。A、5B、8C、10D、15答案：C251.調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個(gè)調(diào)車區(qū)，沒有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)放行()。A、越區(qū)車或轉(zhuǎn)場車B、越區(qū)車或超限車C、越區(qū)車或關(guān)門車D、越區(qū)車或堵門車答案：A252.對無列檢作業(yè)的車站，貨運(yùn)檢查人員還應(yīng)檢查自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的空重位置，不符合時(shí)應(yīng)進(jìn)行()。A、調(diào)整B、報(bào)告貨檢值班員C、報(bào)告車站值班員D、報(bào)告貨運(yùn)值班員答案：A253.無線調(diào)車燈顯裝置信號(hào)顯示()為停車信號(hào)。A、一個(gè)黃燈B、兩個(gè)紅燈C、一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈D、一個(gè)紅燈答案：D254.對于始發(fā)作業(yè)。車站在核對現(xiàn)車與列車編組順序表、車次相互一致后，須及時(shí)發(fā)送電子運(yùn)統(tǒng)1，對貨物列車還應(yīng)確認(rèn)電子運(yùn)統(tǒng)1發(fā)送()與實(shí)際相符。A、時(shí)間B、股道C、車次D、計(jì)長答案：B255.()應(yīng)根據(jù)客貨運(yùn)量、區(qū)段通過能力等因素確定列車對數(shù)。A、列車運(yùn)行圖B、列車編組計(jì)劃C、車站通過能力D、運(yùn)行圖答案：A256.在站簡略試驗(yàn)：掛有列尾裝置的旅客列車，在途中換掛機(jī)車站，有列檢作業(yè)的由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)答案：A257.因?yàn)檠b載貨物的()需要停止自動(dòng)制動(dòng)作用的車屬于關(guān)門車。A、重量B、性質(zhì)C、數(shù)量D、體積答案：B258.確定車輛一位端或二位端的方法是以()的方向來確定。A、折角塞門B、制動(dòng)缸C、制動(dòng)缸活塞桿推出D、截?cái)嗳T答案：C259.深入推進(jìn)()建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路答案：D260.站內(nèi)停留車輛時(shí)，不得影響自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備出入()。A、停留線B、到發(fā)線C、岔線D、段管線答案：A261.鄰站辦理區(qū)間裝卸作業(yè)的貨運(yùn)手續(xù)，貨車于7:00到達(dá)本站，8:00掛入摘掛列車發(fā)往區(qū)間，于9:00裝卸作業(yè)完了到達(dá)鄰站，9:30由鄰站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)()中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間。A、30minB、1hC、1h30minD、2h答案：B262.企業(yè)自備機(jī)車、車輛、()和城市軌道車輛、進(jìn)出口機(jī)車車輛過軌時(shí)，未經(jīng)鐵路機(jī)車車輛人員檢查確認(rèn)的禁止編入列車。A、凹型車B、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備C、落下孔車D、自備貨車答案：B263.機(jī)車連掛乘坐旅客的車輛（車底、車組）時(shí)，接近被連掛的車輛時(shí)，速度不得超過()。A、2km/hB、3km/hC、5km/hD、10km/h答案：B264.隨貨物列車掛運(yùn)的客車禁止使用緩解閥，請令單位在辦理客車掛運(yùn)手續(xù)前，須確認(rèn)客車緩解閥處于()，并對緩解閥手柄實(shí)施可靠捆綁。A、導(dǎo)通位B、制動(dòng)位C、開通位D、緩解位答案：A265.軍用列車機(jī)后3輛和尾部()中不得編掛“關(guān)門車”。A、2輛B、3輛C、4輛D、5輛答案：B266.車站值班員（列車調(diào)度員）接到列車因裝載貨物傾覆，被迫停車可能妨礙鄰線的通知后，應(yīng)立即通知鄰線有關(guān)列車停車，在原因消除前不得()。A、向本線放行列車B、向鄰線放行列車C、辦理接車D、辦理發(fā)車答案：B267.局部（個(gè)別）道岔現(xiàn)場人工準(zhǔn)備、加鎖時(shí)，除執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，對助理值班員（內(nèi)勤）和現(xiàn)場進(jìn)路準(zhǔn)備人員可()進(jìn)路。A、分別布置B、逐個(gè)布置C、單獨(dú)布置D、一并布置答案：A268.封鎖區(qū)間開通后發(fā)出第一個(gè)列車時(shí)，車站確認(rèn)區(qū)間空閑的主要方法是確認(rèn)()。A、列車離去表示燈B、閉塞表示燈C、電話記錄D、開通區(qū)間的調(diào)度命令和《行車日志》答案：D269.根據(jù)車次判定列車種類，K778次是()旅客列車。A、直快B、特快C、快速D、普通答案：C270.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過()km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、20B、25C、40D、60答案：A271.在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車，CTCS-2級(jí)控車模式，列車的行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)（線路所通過信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值答案：D272.執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)遇數(shù)字“7”可“()”A、“柒”B、“起”C、“乖”D、“拐”答案：D273.峰下線路采用三開道岔，不得小于()。A、7號(hào)B、6.5號(hào)C、6號(hào)D、9號(hào)答案：A274.接車端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或車場時(shí)，在接車作業(yè)有關(guān)用語的車次前增加“×方向”，×是列車開來的()。A、鄰站名B、鄰站名或車場名C、車場名D、方向答案：B275.根據(jù)非正常情況下接發(fā)列車安全控制圖，車站值班員確認(rèn)設(shè)備故障情況后，應(yīng)向()報(bào)告。A、列車調(diào)度員B、站長C、領(lǐng)工員D、列車調(diào)度員和值班干部答案：D276.出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示()手信號(hào)。A、通過B、停車C、引導(dǎo)D、減速答案：A277.書面通知配合()使用，車次及年、月、日應(yīng)相符。A、綠色許可證B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、車站值班員指示答案：A278.使用手搖把前，使用單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記申請，經(jīng)車站值班員（調(diào)車區(qū)長）會(huì)同()人員簽認(rèn)后，方可啟封開鎖，取出使用。A、工務(wù)B、供電C、車務(wù)D、電務(wù)答案：D279.安全線有效長度一般不小于50m，非集中聯(lián)鎖順向道岔?xiàng)l件下，其有效長根據(jù)()確定。A、軌道絕緣和警沖標(biāo)B、警沖標(biāo)和車擋C、尖軌尖端和車擋D、調(diào)車信號(hào)機(jī)和車擋答案：B280.站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得小于()m。A、1B、1C、2D、2答案：B281.機(jī)車車輛相互連掛的車鉤中心水平線高度差超過75mm時(shí)，司機(jī)立即報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)，車站組織()共同檢查，現(xiàn)場判定車鉤中心水平線，由超限一方處理。A、司機(jī)、列檢(車輛乘務(wù)員)B、司機(jī)C、列檢D、車輛乘務(wù)員答案：A282.一件貨物裝車后，在()線路上停留時(shí)，貨物的高度和寬度有任何部位超過機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者，均為超限貨物。A、貨物B、平直C、坡度D、到發(fā)答案：B283.普通管內(nèi)旅客快車車次編排為()。A、4001-5998B、3001-4998C、4001-4998D、3001-5998答案：A284.對停留車輛采取防溜措施時(shí),()屬于防溜設(shè)施。A、三角木B、鐵鞋C、脫軌器D、防護(hù)牌答案：B285.道岔編號(hào)，從列車()方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)。A、出發(fā)B、到達(dá)C、通過D、運(yùn)行答案：B286.注有△W的車輛，調(diào)車作業(yè)時(shí)嚴(yán)格禁止溜放，未設(shè)調(diào)車指導(dǎo)的車站，應(yīng)派()監(jiān)督作業(yè)。A、調(diào)車區(qū)長B、車站值班員C、助理值班員D、業(yè)務(wù)熟練的干部答案：D287.凡沒有指定時(shí)刻的列車，一律按()列車辦理。A、通過B、停車C、辦理客運(yùn)D、故障答案：B288.《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中散裝糧食車基本記號(hào)是()A、WB、JC、UD、L答案：D289.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離為，不少于()米。A、8B、10C、12D、15答案：C290.整裝零擔(dān)車在裝車站，裝載自站發(fā)送貨物占全部貨物重量()及以上的裝車，按裝車數(shù)統(tǒng)計(jì)。A、0B、0C、1D、1答案：C291.為表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離，要顯示()信號(hào)。A、連結(jié)B、連掛C、十、五、三車距離D、距離答案：C292.()滅火法，即根據(jù)發(fā)生燃燒必須具備可燃物質(zhì)這一條件，將燃燒物質(zhì)與附近的可燃物隔離或疏散，中斷可燃物的供應(yīng)，使燃燒停止。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍答案：A293.停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)是()。A、列車到達(dá)前B、列車閉塞后C、列車到發(fā)前5minD、《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間答案：D294.牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于()m。A、4B、4C、4D、3答案：A295.列車運(yùn)行中碰撞飛禽走獸()等較小障礙物，不影響本列運(yùn)行時(shí)，可不停車。A、人員B、機(jī)動(dòng)車C、輕飄物體D、牲畜答案：C296.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離限制，按()執(zhí)行。A、貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則B、行規(guī)C、站細(xì)D、鐵路車輛編組隔離表答案：D297.禁止相對方向同時(shí)接車時(shí)，除有列車調(diào)度員指令外，一般應(yīng)先接下列哪種列車？A、旅客B、停車后起動(dòng)困難的C、超長D、貨物答案：B298.安全()是安全價(jià)值觀、安全理念、安全行為準(zhǔn)則的總和。A、生產(chǎn)B、水平C、文化D、標(biāo)準(zhǔn)答案：C299.接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大馳度距鋼軌頂面的高度不超過()。A、6500mmB、6200mmC、5770mmD、5330mm答案：A300.動(dòng)車組以外旅客列車及有特殊要求需確認(rèn)發(fā)車條件的列車，()必須按規(guī)定確認(rèn)發(fā)車條件。A、車站值班員B、車站發(fā)車人員C、助理值班員D、扳道員答案：B301.調(diào)度集中區(qū)段需組織列車反方向運(yùn)行或改按單線行車時(shí)，應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令，集控站應(yīng)轉(zhuǎn)為()方式，由車站值班員(車務(wù)應(yīng)急值守人員)按規(guī)定組織行車。A、車站值班員操作B、自動(dòng)操作C、電務(wù)操作D、車站操作答案：D302.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)的車站，貨車于06：00到達(dá)本站，09：00隨同路用列車調(diào)入?yún)^(qū)間卸車，又于11：00調(diào)入鄰站，13：00由鄰站發(fā)出，鄰站統(tǒng)計(jì)()中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。A、2hB、3hC、4hD、5h答案：A303.區(qū)間占用邏輯檢查功能故障、停用（含未開通使用）的區(qū)段，列車運(yùn)行間隔超過4h及以上的區(qū)間放行首趟列車時(shí)，首趟列車為單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備時(shí)，其后續(xù)列車按()運(yùn)行。A、站間組織B、電話閉塞法C、自動(dòng)閉塞法D、半自動(dòng)閉塞法答案：A304.裝載1、2、6的車輛與裝載7、8的車輛編入同一小運(yùn)轉(zhuǎn)列車時(shí)至少隔離()。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案：A305.自動(dòng)、半自動(dòng)閉塞正常情況下，發(fā)車的條件是()。A、進(jìn)路道岔位置正確B、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止C、出站信號(hào)已開放、行車憑證交付、旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了D、辦理閉塞答案：C306.在站簡略試驗(yàn)：有列檢作業(yè)的由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)答案：A307.《技規(guī)》規(guī)定，車站接到列車退行的報(bào)告后，除立即報(bào)告列車調(diào)度員外，根據(jù)線路占用情況，可()將列車接入站內(nèi)。A、開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、開放引導(dǎo)信號(hào)C、開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)或按引導(dǎo)辦法D、按引導(dǎo)辦法答案：C308.裝有一級(jí)易燃液體的車輛距牽引的內(nèi)燃機(jī)車最少隔離()。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案：B309.用人單位必須建立、健全()制度，嚴(yán)格執(zhí)行國家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，對勞動(dòng)者進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育，防止勞動(dòng)過程中的事故，減少職業(yè)危害。A、勞動(dòng)安全衛(wèi)生B、勞動(dòng)衛(wèi)生C、安全衛(wèi)生D、勞動(dòng)安全生產(chǎn)答案：A310.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應(yīng)()進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn)。A、三個(gè)月B、半年C、一個(gè)月D、一年答案：B311.()不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛。A、貨物列車B、旅客列車C、軍用列車D、路用列車答案：B312.一批作業(yè)不超過()，可用口頭方式布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃(中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)。A、一鉤B、二鉤C、三鉤D、四鉤答案：C313.一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入()。A、機(jī)車車輛限界B、建筑接近限界C、最大限界D、鐵路的建筑限界答案：D314.要道還道的基本程序是()。A、要道、還道、確認(rèn)顯示開通B、要道、還道顯示開通C、要道、還道、確認(rèn)、還道顯示開通D、要道、確認(rèn)、還道顯示開通答案：C315.無線調(diào)車燈顯設(shè)備由()實(shí)行管、用、修一體化管理。A、車務(wù)部門B、工務(wù)部門C、電務(wù)部門D、供電部門答案：A316.鐵路調(diào)車取送車輛作業(yè)，車列運(yùn)行中，進(jìn)行瞭望，及時(shí)顯示信號(hào)。推進(jìn)運(yùn)行經(jīng)過()前，要顯示指示司機(jī)鳴笛信號(hào)，適當(dāng)控制速度。A、道岔B、無人看守道口C、防護(hù)信號(hào)D、人行過道答案：B317.未設(shè)聯(lián)鎖而需加鎖的道岔應(yīng)安裝()裝置。A、手柄B、閉板C、電源D、加鎖答案：D318.雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí)，本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由()機(jī)車擔(dān)當(dāng)。A、前位B、次位C、第一位D、前位或次位答案：C319.動(dòng)車組列車以外的旅客列車最高運(yùn)行速度140km/h，緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、800B、1,100C、1,400D、2,000答案：B320.向封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，需經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、施工調(diào)度員答案：C321.行車設(shè)備故障，需要使列車臨時(shí)減速運(yùn)行時(shí)，需經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。A、列車調(diào)度員B、司機(jī)C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案：A322.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，并發(fā)給司機(jī)()。A、路票B、綠色許可證C、出站調(diào)車通知書D、調(diào)度命令答案：C323.必須橫越列車、車列時(shí)()鉆車。A、嚴(yán)禁B、可以C、有人防護(hù)可以D、確認(rèn)不移動(dòng)可以答案：A324.最高運(yùn)行速度120km/h及以上的客車，應(yīng)裝有()制動(dòng)機(jī)。A、電氣B、電空C、空氣D、軌道電磁答案：B325.接發(fā)()時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，可以向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向進(jìn)行本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)列車?yán)揽谧鳂I(yè)。A、旅客列車B、貨物列車C、路用列車D、救援列車答案：A326.牽引定數(shù)的波動(dòng)尾數(shù)，除另有規(guī)定者外，一律為()噸。A、61B、71C、80D、81答案：D327.車站人員進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定：車站值班員要提前安排助理值班員（外勤）或車站指定勝任人員到列車尾部進(jìn)行()。A、漏泄實(shí)驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、全部試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)答案：B328.調(diào)車作業(yè)中，需進(jìn)入()或車下進(jìn)行摘接制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前，連結(jié)（制動(dòng)）員應(yīng)使用無線調(diào)車燈顯及時(shí)向調(diào)車長匯報(bào)，得到同意后按下緊急停車按鈕，方可進(jìn)行作業(yè)。A、車檔B、機(jī)車C、車頂D、車輛間答案：A329.由于所裝載的貨物需要停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的作用，而()的車輛禁止編入列車。A、無命令B、無掛運(yùn)計(jì)劃C、未停止D、未關(guān)閉折角塞門答案：C330.編入列車中的關(guān)門車數(shù)，超過現(xiàn)車總數(shù)的()時(shí)，應(yīng)按規(guī)定計(jì)算閘瓦壓力，并填發(fā)制動(dòng)效能證明書交與司機(jī)。A、5%B、4%C、

8%D、6%答案：D331.接送列車人員應(yīng)穿著規(guī)定服裝，衣帽整齊，佩戴職務(wù)標(biāo)志，攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備（），持規(guī)定信號(hào)旗（燈），立正姿勢，站在《站細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)接發(fā)列車。A、斜挎于體側(cè)B、攜于手上C、裝在兜里D、應(yīng)掛于胸前答案：D332.列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、車輛乘務(wù)人員答案：B333.接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)按《()》規(guī)定的時(shí)間，停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A、行規(guī)B、技規(guī)C、調(diào)車工作細(xì)則D、站細(xì)答案：D334.使用計(jì)軸自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為()。A、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)B、綠色許可證C、紅色許可證D、路票答案：A335.氧氣、乙炔瓶嚴(yán)禁靠近火焰處或在陽光下曝曬，應(yīng)距明火不得少于()m的安全距離。A、2B、5C、10D、15答案：C336.直線部分站內(nèi)正線線間最小距離規(guī)定為()。A、5000mB、5300mC、6000mD、6,500答案：A337.()是鐵路車輛的特殊標(biāo)記。A、車號(hào)編碼標(biāo)記B、貨車性能標(biāo)記C、配屬標(biāo)記D、國際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記答案：D338.計(jì)算機(jī)確保系統(tǒng)故障，待系統(tǒng)恢復(fù)正常后，車站應(yīng)盡快組織補(bǔ)發(fā)前２小時(shí)集團(tuán)公司管內(nèi)、前()跨集團(tuán)公司的列車確報(bào)。A、1小時(shí)B、2小時(shí)C、３小時(shí)D、4小時(shí)答案：C339.調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解()后，方可開始調(diào)車作業(yè)。A、作業(yè)方法B、作業(yè)內(nèi)容C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃D、作業(yè)要求答案：C340.列車預(yù)確報(bào)及分界站電子確報(bào)實(shí)行集團(tuán)公司、()兩級(jí)管理。A、調(diào)度所B、車站C、站段D、車務(wù)段答案：C341.編組站、區(qū)段站，對無列檢作業(yè)但停車時(shí)間在()分鐘及以上的無改編的貨物列車，貨檢人員應(yīng)根據(jù)列車到發(fā)計(jì)劃或車站值班員的通知，進(jìn)行貨檢作業(yè)。A、30B、35C、15D、20答案：B342.車機(jī)聯(lián)控，作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語呼喚應(yīng)答屬于()。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息答案：C343.進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光--準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車，以不超過()km/h速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A、20B、10C、45D、30答案：A344.始發(fā)作業(yè)。車站在核對現(xiàn)車與列車編組順序表、車次相互一致后，須及時(shí)發(fā)送電子運(yùn)統(tǒng)1，對貨物列車還應(yīng)確認(rèn)電子運(yùn)統(tǒng)1發(fā)送()與實(shí)際相符。A、股道B、車次C、換長D、總重答案：A345.調(diào)車長作業(yè)中應(yīng)組織()正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù)。A、連結(jié)員B、制動(dòng)員C、扳道員D、調(diào)車人員答案：D346.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的()，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。A、危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施B、防范措施及事故應(yīng)急措施C、危險(xiǎn)因素及事故應(yīng)急措施D、事故應(yīng)急措施答案：A347.顯示發(fā)車信號(hào)時(shí)，夜間為綠色燈光上弧線向列車方面()。A、左右轉(zhuǎn)動(dòng)B、左右緩動(dòng)C、作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)D、左右搖動(dòng)答案：C348.《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中棚車基本記號(hào)是()A、PB、CC、ND、G答案：A349.欠軸列車是指實(shí)際編成的列車重量和長度均未達(dá)到()規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、列車編組計(jì)劃B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、列車運(yùn)行圖答案：D350.集控站辦理動(dòng)車組以外的列車在車站出發(fā)時(shí)，車站()顯示發(fā)車信號(hào)，司機(jī)確認(rèn)行車憑證正確，發(fā)車條件具備后，方可起動(dòng)列車。A、按規(guī)定B、可不C、不再D、必須答案：C351.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，在中心操作方式下須經(jīng)過()準(zhǔn)許。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、車務(wù)應(yīng)急值守人員答案：B352.編入直通貨物列車時(shí)，△4與△7應(yīng)()。A、至少隔離2輛B、至少隔離1輛C、至少隔離4輛D、不隔離答案：C353.運(yùn)行于相鄰兩個(gè)技術(shù)站之間，在()進(jìn)行摘掛車輛作業(yè)的貨物列車，稱為摘掛列車。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、貨運(yùn)站答案：A354.盡頭式車站，股道編號(hào)是向終點(diǎn)方向由()開始順序編號(hào)。A、兩側(cè)B、左側(cè)C、右側(cè)D、終端答案：B355.固定式旋轉(zhuǎn)式人力制動(dòng)機(jī)(鏈子閘)，大部分裝在()上。A、集裝箱專用車B、砂石車C、平車D、敞車答案：D356.車站值班員聯(lián)系占用丟失的列車司機(jī)，詢問列車()。A、位置及現(xiàn)場情況B、位置C、運(yùn)行位置D、運(yùn)行狀況答案：A357.對安排的旅客列車熱軸車檢查，在列車停車后，由()進(jìn)行檢查。A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、車站人員答案：B358.電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電時(shí)，導(dǎo)線高度為5700mm的線路上，禁止對()的車輛進(jìn)行手推調(diào)車。A、平車類B、罐車類C、棚敞車類D、客車類答案：C359.旅客列車應(yīng)按()編組。A、列車編組計(jì)劃B、旅客列車編組表C、混合列車編組表D、《技規(guī)》答案：B360.在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中首先進(jìn)行呼叫的一方是()。A、呼叫人B、被呼叫人C、復(fù)誦人D、應(yīng)答人答案：A361.非調(diào)度集中區(qū)段車站(線路所)向銜接的調(diào)度集中區(qū)段車站(線路所)發(fā)出列車時(shí)，有關(guān)行車憑證按()規(guī)定執(zhí)行。A、非調(diào)度集中區(qū)段B、站長指示C、調(diào)度指示D、車站值班員指示答案：A362.插有扣修、倒裝色票的及()的車車輛禁止編入列車。A、超限貨物B、危險(xiǎn)貨物C、車體傾斜超過規(guī)定限度D、乘坐旅客答案：C363.運(yùn)行于相鄰兩個(gè)技術(shù)站之間，在()不進(jìn)行摘掛車作業(yè)的貨物列車稱為區(qū)段列車。A、編組站B、貨運(yùn)站C、區(qū)段站D、中間站答案：D364.三顯示自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示()表示準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案：C365.車站臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案：D366.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間，出站信號(hào)機(jī)顯示()燈光。A、一個(gè)綠色B、兩個(gè)綠色C、一個(gè)黃色D、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色答案：B367.發(fā)車端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或車場時(shí)，在發(fā)車作業(yè)有關(guān)用語的()增加“去×方向”，×是列車開向的鄰站名或車場名。A、車次后B、車次前C、用語前