測深儀計程儀換能器安裝工藝

JHZGG-SS-52工藝文件B/0金海重工股份有限公司測深儀、計程儀換能器安裝工藝編寫：日期：__________審核：日期：__________批準：日期：__________金海重工股份有限公司生產(chǎn)設(shè)計部編2009-12-16-測深儀、計程儀換能器安裝工藝一、范圍本規(guī)范規(guī)定了計程儀、測深儀及其附件等的安裝施工前準備、人員、工藝要求、工藝過程和檢驗。本規(guī)范適用于各類船舶導(dǎo)航設(shè)備的安裝，但不包括有特殊要求的船舶。二、規(guī)范性引用文件JHW/G-SS-51船舶電纜敷設(shè)工藝以及緊固工藝JHW/G-SS-29船舶電氣設(shè)備安裝工藝JHW/G-SS-27船舶電氣設(shè)備和電纜接地工藝三、施工前準備3.1技術(shù)資料施工前，首先仔細閱讀電氣設(shè)備系統(tǒng)圖、測深儀計程儀布置圖、接線圖以及安裝工藝要求進行設(shè)備安裝的實船定位和標出安裝位置及設(shè)備名稱，代號。4工藝要求4.1測深儀、計程儀換能器設(shè)備安裝完畢，外觀應(yīng)完好無損。4.2測深儀、計程儀換能器安裝位置應(yīng)符合布置圖要求。4.3導(dǎo)航設(shè)備的電纜敷設(shè)應(yīng)符合JHW/G-SS-51《船舶電纜敷設(shè)工藝以及緊固工藝》的規(guī)定。4.4導(dǎo)航設(shè)備的安裝應(yīng)符合JHW/G-SS-29《船舶電氣設(shè)備安裝工藝》的規(guī)定。水聲設(shè)備安裝后應(yīng)達到水密要求。4.5導(dǎo)航設(shè)備的接地應(yīng)符合JHW/G-SS-27《船舶電氣設(shè)備和電纜接地工藝》的規(guī)定。5工藝過程5.1換能器的安裝換能器時測深儀、計程儀的重要部件，換能器安裝得適當與否及安裝質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到測深儀、計程儀能否正常工作以及工作的質(zhì)量，因此換能器的安裝必須嚴格要求。5.2測深儀測深儀的性能是受聲音在水中聲學(xué)傳播的限制，它主要的受換能器的安裝地方，換能器的工作頻率和換能器的效率因素等影響。換能器的安裝位置時注意以下情況，就是安裝在氣泡最少的地方；離開螺旋槳、側(cè)推器、噪音較小的地方。在此，以避免氣泡的影響是為主要的目的。氣泡在船底的流入狀態(tài)是因船的形狀和船速而有差異，但一般在船的首部所發(fā)生的氣泡沿著船底的形狀流入船底，伴隨著船的前進，擴展到船底的全體，被后方的螺旋槳所吸入。流入船底的氣泡，如下圖1所示：側(cè)面底部圖1換能器通常安裝在船舶的艏部，因為在那里氣泡和湍流比較少。如果船舶有艏側(cè)推，則換能器應(yīng)該安裝在首側(cè)推的正下方間隔約1m的前方，否則首側(cè)推孔里產(chǎn)生的湍流會抑制回聲測深的工作。在首側(cè)推工作時，因為首側(cè)推車葉旋轉(zhuǎn)的原因不能測深。另外在有球鼻首的船舶上，球鼻艏也能產(chǎn)生氣泡和湍流，所以換能器必須盡可能安裝遠離球鼻首。安裝在球鼻艏的根部。安裝位置見圖2：圖2換能器安裝在船舶尾部時，通常測深儀性能在船舶航行時受限制，因為在尾部區(qū)域有非常大的噪聲，應(yīng)歸于主機的噪聲，螺旋漿的旋轉(zhuǎn)和氣泡等原因，這時換能器只能在低速航行期間有效。在正常較高速度航行時應(yīng)選擇船舶前面的換能器工作。如圖3圖3測深儀換能器安裝在船前后的位置5.3測深儀換能器安裝方法：5.3.1根據(jù)測深儀、計程儀5.3.2換能器得安裝位置應(yīng)盡量靠近龍骨，在船底平坦，雜聲干擾及紊流最小的地方。應(yīng)盡量遠離機艙、螺旋槳，也不要近于船艏；換能器附近不應(yīng)該有排水口、海底閥及其他有礙于水流平順的凸出物。安裝時，要求換能器工作面應(yīng)于船殼齊平，不可突出于船殼之外。對于舷掛式安裝的換能器，則應(yīng)加流線型的導(dǎo)流罩。5.3.35.3.4測深儀換能器法蘭應(yīng)先均勻搭焊矯正水平，傾斜度小于3°5.3.5測深儀換能器的安裝不應(yīng)影響船體結(jié)構(gòu)強度和水密性能，從船體外部把換能器本體平整地裝入底座，壓入帶密封圈的法蘭盤，緊固螺栓，在螺栓和法蘭盤四周涂上環(huán)氧樹脂，加以密封固定。在安裝有換能器的船底處，通常需增設(shè)能夠容納兩人入內(nèi)進行維修的水密干隔艙，以防滲漏。換能器安裝完畢后，必須按照規(guī)范進行水密試驗。安裝結(jié)構(gòu)如下圖所示?！魈幱纱瑥S焊裝1-電纜；2-法蘭；3-換能器頭。圖4測深儀換能器安裝結(jié)構(gòu)圖5.3.6換能器的連接電纜必須使用屏蔽電纜，并穿于鋼管內(nèi)。換能器與主機之間的隨機電纜長度超過30m，則應(yīng)加匹配盒，匹配盒應(yīng)安裝在船換能器6.3.7換能器的工作面不準涂油漆。船舶下水或出塢前，必須對換能器工作面嚴格檢查，如發(fā)現(xiàn)涂有油漆或其他油污，必須徹底予以清除干凈。5.4計程儀5.4.15.4.2計程儀換能器前方應(yīng)平坦，無突出物，無吸水和排水口，與測深儀換能器安裝位置至少保持1m5.4.3計程儀換能器安裝法蘭焊裝完成后，在該法蘭上安裝維修用海水閥，然后從海水閥開啟狀態(tài)由上而下插入換能器，直到換能器平面與船底板持平。壓入法蘭，嵌入密封圈和墊圈，禁錮法蘭螺栓，最后以環(huán)氧樹脂封固。安裝結(jié)構(gòu)如下圖。1-底法蘭；2-密封圈1；3-密封圈2；4-換能器頭；5-上法蘭；6-連接管；7-螺栓；8-螺帽；9-海水閥；10-定位銷；11-鋅環(huán)；12-導(dǎo)環(huán)；13-螺釘。圖5計程儀換能器安裝結(jié)構(gòu)圖5.4.4計程儀換能器安裝結(jié)束，應(yīng)做密性試驗，用0.2Mpa負壓抽真空，保持30min,5.4.5計程儀換能器的船艏標記應(yīng)對準船艏方向，其中心線應(yīng)與船舶中心線平行，平行度不超過±1°5.4.65.4.7換能器表面不得磨損、掛花，不得油漆。5.4.86檢驗