2024年全國二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)考試快速提分卷(詳細(xì)參考解析)

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國二級(jí)建造師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、（2021年11月貴州真題）澆筑水下混凝土?xí)r漏斗設(shè)置高度應(yīng)根據(jù)孔徑，孔深()等確定。A.導(dǎo)管內(nèi)徑B.孔內(nèi)土質(zhì)C.控內(nèi)泥漿D.導(dǎo)管長度

2、管棚由鋼管和鋼拱架組成，正確的施作順序是（）。A.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖B.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開挖→封口C.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖D.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖

3、根據(jù)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB/T50214—2013的規(guī)定，鋼框膠合板模板的組配面板宜采用（）布置。A.斜縫B.通縫C.錯(cuò)縫D.直縫

4、路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí)，宜加設(shè)（）。A.剛性墊層B.半剛性墊層C.防水墊層D.復(fù)合性墊層

5、（2021年第2批真題）下列屬于給水處理構(gòu)筑物的是（）。A.藥劑間B.工藝井C.化驗(yàn)室D.曝氣池

6、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是（）。A.保護(hù)護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換

7、鋼骨架聚乙烯復(fù)合燃?xì)夤芘c管道金屬附件連接時(shí)，應(yīng)采用（）連接。A.電熔B.熱熔C.鋼塑轉(zhuǎn)換接頭D.法蘭

8、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí)，測(cè)定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m

9、當(dāng)垃圾填埋場(chǎng)采用HDPE膜防滲技術(shù)時(shí)，不屬于HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)有（）。A.先邊坡后場(chǎng)底B.在HDPE膜調(diào)整過程中可使用人工手動(dòng)拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時(shí)用沙袋或其他重物壓上

10、噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土，應(yīng)具有（）功能。A.自密實(shí)B.輕質(zhì)C.早強(qiáng)D.補(bǔ)償收縮

11、我國城市燃?xì)夤艿腊摧敋鈮毫矸?，中壓B燃?xì)夤艿缐毫椋ǎ?。A.0.01MPa≤P≤0.2MPaB.0.2MPa＜P≤0.4MPaC.0.4MPa＜P≤0.8MPaD.0.8MPa＜P≤1.6MPa

12、地鐵區(qū)間隧道施工方法不包括（）。A.明挖法B.暗挖法C.盾構(gòu)法D.蓋挖法

13、為提高對(duì)污染物的去除效果，改善和提高飲用水水質(zhì)，除了常規(guī)處理工藝之外，還有預(yù)處理和深度處理工藝。下列屬于深度處理技術(shù)的是（）。A.黏土吸附B.吹脫法C.生物膜法D.高錳酸鉀氧化

14、根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911—2013，監(jiān)測(cè)等級(jí)為一、二級(jí)的基坑工程選測(cè)項(xiàng)目為()。A.支護(hù)樁體水平位移B.立柱結(jié)構(gòu)豎向位移C.坑底隆起D.地下水位

15、監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)、警情快報(bào)、階段性報(bào)告和總結(jié)報(bào)告中均有的是（）.A.斷面曲線圖B.等值線圖C.監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面位置圖D.時(shí)程曲線

16、橋梁高度是指（）。A.設(shè)計(jì)洪水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣距離B.相鄰兩個(gè)橋墩之間的凈距C.行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D.橋面與低水位之間的高差

17、墊鐵最多不超過()塊。A.4B.5C.6D.7

18、施工現(xiàn)場(chǎng)禁止露天熔融瀝青主要是為了防治（）污染。A.大氣B.固體廢物C.水體D.噪聲

19、關(guān)于鉆孔灌注樁施工，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.灌注過程中導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2～6mB.導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于1.0mC.開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離不宜大于300mmD.混凝土坍落度宜為180～220mm

20、裝配式梁板的安裝說法正確的是（）。A.小型構(gòu)件宜順長度方向側(cè)立放置B.梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置，并應(yīng)有防止傾倒的固定措施C.梁板就位前，應(yīng)及時(shí)設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐將構(gòu)件臨時(shí)固定D.安裝在同一孔跨的梁、板，其預(yù)制施工的齡期差不宜超過7d

21、以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的城鎮(zhèn)道路稱為（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

22、碾壓石灰穩(wěn)定土基層時(shí)，含水量應(yīng)控制在最佳含水量的（）范圍內(nèi)。A.±1B.±2C.±3D.±5

23、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用二點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土

24、預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的（）進(jìn)行實(shí)測(cè)。A.摩阻損失B.直徑C.摩阻力D.長度

25、導(dǎo)排層所用卵石CaCO3含量必須小于（）。A.10%B.11%C.12%D.13%

26、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開裂的D.路面板邊有破損的

27、城鎮(zhèn)管道工程焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序?yàn)椋ǎ?。A.對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)→外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)B.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)C.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)D.對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)→外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)

28、實(shí)施每季度實(shí)名制管理檢查，對(duì)檢查情況打分，年底綜合評(píng)定的責(zé)任者是（）。A.勞務(wù)企業(yè)B.業(yè)主單位C.分包單位D.法人單位

29、勞務(wù)實(shí)名制管理是勞務(wù)管理的一項(xiàng)（）工作。A.基礎(chǔ)B.重要C.主要D.基本

30、生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)兀ǎ┘局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)處。A.春B.夏C.秋D.冬

31、下列向發(fā)包人進(jìn)行工期與費(fèi)用索賠的說法，正確的是（）。A.延期發(fā)出施工圖紙產(chǎn)生的索賠B.工程項(xiàng)目增加的變更導(dǎo)致的索賠C.非關(guān)鍵線路上的工作產(chǎn)生的索賠D.在保期內(nèi)偶遇惡劣氣候?qū)е碌乃髻r

32、后張法預(yù)制構(gòu)件孔道壓漿施工，說法正確的是（）。A.多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)整體張拉完成后一并壓漿B.小型后張構(gòu)件錨墊板上宜設(shè)灌漿孔C.設(shè)計(jì)無要求時(shí)孔道水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)不低于2.5MpaD.壓漿宜安排在午間溫度較高時(shí)進(jìn)行施工

33、在熱力管道套管的安裝要求中，套管中心的允許偏差為（）mm。A.0～8B.0～15C.0～10D.0～20

34、項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按承包的專業(yè)或施工階段分解為（）分目標(biāo)。A.交工B.時(shí)間C.階段D.專業(yè)

35、在軟弱地層的基坑工程中，支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）A.土壓力→圍檁→圍護(hù)樁→支撐B.土壓力→圍護(hù)樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護(hù)樁D.土壓力→圍護(hù)樁→圍檁→支撐

36、開挖深度為15m的人工挖孔樁工程（）。A.不需要編制專項(xiàng)方案也不需要專家論證B.不需要編制專項(xiàng)方案但需要專家論證C.要編制專項(xiàng)方案，但不需要專家論證D.要編制專項(xiàng)方案并需要專家論證

37、熱力蒸汽管道和設(shè)備上的（）應(yīng)有通向室外的排氣管，排放管應(yīng)固定牢固。A.安全閥B.放氣閥C.泄水閥D.截止閥

38、某市政工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖，其關(guān)鍵線路是（）。A.①→②→③→⑤→⑦→⑧B.①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧C.①→②→④→⑥→⑦→⑧D.①→②→③→④→⑥→⑦→⑧

39、在聚乙烯燃?xì)夤艿婪笤O(shè)時(shí)，以下隧道走向敷設(shè)警示標(biāo)識(shí)的順序，由下至上正確的（）。A.保護(hù)板一警示帶一示蹤線一地面標(biāo)志B.示蹤線一警示帶一保護(hù)板一地面標(biāo)志C.示蹤線一保護(hù)板一警示帶一地面標(biāo)志D.警示帶一保護(hù)板一示蹤線一地面標(biāo)志

40、在下列結(jié)構(gòu)形式中，屬于水處理構(gòu)筑物常用結(jié)構(gòu)的是（）。A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.磚砌結(jié)構(gòu)C.鋼結(jié)構(gòu)D.土膜結(jié)構(gòu)

41、（2021年第1批真題）某雨水管道工程施工雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃如下圖，該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是（）。A.①→②→③→⑦→⑨→⑩B.①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩C.①→②→④→⑧→⑨→⑩D.①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩

42、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工要求封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于（）。A.C30B.C35C.C40D.C45

43、小型箱涵頂進(jìn)穿越鐵路路基時(shí)，可采用調(diào)軌梁或（）的方式加固線路。A.軌束梁B.施工便梁C.橫梁D.縱橫梁

44、下列關(guān)于馬頭門施工的說法正確的是（）。A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側(cè)墻、最后拱部的順序破除B.同一豎井內(nèi)的馬頭門宜同時(shí)施工C.馬頭門標(biāo)高不一致時(shí)，宜先做低的，后做高的D.停止開挖時(shí)，維持掌子面開挖原狀，有利于天然承載拱形成

45、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方時(shí)，挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定，當(dāng)選用小型反鏟挖土機(jī)時(shí)，一般宜為（）m。A.0.2～0.4B.0.3～0.6C.0.4～0.8D.0.5～0.9

46、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過（）m。A.6B.6.5C.7D.7.5

47、礦山法施工的地鐵車站不采用（）結(jié)構(gòu)形式。A.框架B.單拱C.雙拱D.三拱

48、關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.臨近各類管線、建（構(gòu)）筑物時(shí)，開挖前應(yīng)對(duì)管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護(hù)方式時(shí)，隨開挖隨支護(hù)，隨支護(hù)隨開挖，均衡施工C.吊裝出土?xí)r，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí)，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶

49、鋼管局部修復(fù)一般采用的方法是（）。A.補(bǔ)焊或蓋壓補(bǔ)焊B.補(bǔ)麻、補(bǔ)灰C.兩合揣袖D.更換

50、鋼筋宜在（）狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.25℃二、多選題

51、（2019年真題）下列屬于繪制竣工圖的依據(jù)的是（）。A.施工前場(chǎng)地綠化圖B.建(構(gòu))筑物所在場(chǎng)地原始地形圖C.設(shè)計(jì)變更文件D.建筑物沉降、位移等變形觀測(cè)資料

52、工程竣工驗(yàn)收合格之日起（）內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門（及備案機(jī)關(guān)）備案。A.15dB.10dC.7dD.5d

53、城市污水處理工藝所采用的處理方法中（）屬于化學(xué)處理法。A.穩(wěn)定塘B.活性污泥法C.混凝法D.重力分離

54、竣工總圖編繪完成后，應(yīng)經(jīng)（）審核、會(huì)簽。A.質(zhì)量工程師B.總監(jiān)C.原設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

55、在橋梁支座的分類中，固定支座是按（）分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價(jià)格的高低D.所用材料

56、在無地下水的均勻土層中開挖4.5m深基坑，如果坑頂無荷載，基坑坑壁坡度不宜大于1：1的土類是()。A.砂類土B.礫類土C.粉土質(zhì)砂D.粘質(zhì)土

57、用水清（沖）洗供熱管道時(shí)，管內(nèi)的平均流速不應(yīng)低于（）m/s。A.1B.2C.3D.4

58、采用HDPE膜防滲的生活垃圾填埋場(chǎng)，防滲膜的施工程序是()A.制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)B.驗(yàn)收素土保護(hù)層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)C.驗(yàn)收素土保護(hù)層→制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)D.制定鋪膜區(qū)域順序→驗(yàn)收素土保護(hù)層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)

59、路基碾壓應(yīng)“先輕后重”，最后碾壓時(shí)應(yīng)采用不小于（）t的壓路機(jī)。A.8B.10C.12D.15

60、路基施工程序是準(zhǔn)備工作、（）、路基（土、石方）施工、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等。A.修建附屬構(gòu)筑物B.路基施工測(cè)量C.排除地面積水D.清除地表腐殖土

61、隧道在斷面形式和地層條件相同的情況下，沉降相對(duì)較小的噴錨暗挖施工方法是（）。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.交叉中隔壁法（CRD）D.中隔壁法（CD）

62、（2019年真題）施工成本目標(biāo)控制的主要依據(jù)是（）。A.工程承包合同B.項(xiàng)目目標(biāo)管理責(zé)任書C.企業(yè)管理制度D.企業(yè)的項(xiàng)目管理規(guī)定

63、（2021年11月貴州真題）下列不屬于承包人提出索賠理由的是()。A.發(fā)包人提出工程變更B.外部環(huán)境影響C.延期發(fā)出圖紙D.應(yīng)監(jiān)理工程師要求，承包人更換項(xiàng)目經(jīng)理

64、后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式

65、場(chǎng)地小于1km2或一般性建筑區(qū)，宜根據(jù)需要建立相當(dāng)于（）導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.二級(jí)、三級(jí)

66、換熱站內(nèi)的開式設(shè)備只需做（），以無滲漏為合格。A.閉水試驗(yàn)B.閉氣試驗(yàn)C.強(qiáng)度試驗(yàn)D.滿水試驗(yàn)

67、熱力管道球閥焊接要求中，符合規(guī)范要求的是()A.焊接過程中要進(jìn)行冷卻B.安裝焊接時(shí)，球閥應(yīng)關(guān)閉C.焊接完立即投入使用D.用閥門手輪作為吊裝承重點(diǎn)

68、地下水對(duì)基坑的危害與土質(zhì)密切相關(guān)，當(dāng)基坑處于（）地層時(shí)，在地下水作用下，容易造成坡面滲水、土粒流失、流沙，進(jìn)而引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風(fēng)化巖層D.卵礫石層

69、城鎮(zhèn)主干路土路基填料的CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其路床頂面0-300mm以下強(qiáng)度最小值應(yīng)為（）%。A.8B.6C.5D.4

70、碾壓瀝青混合料面層時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的（）面向攤鋪機(jī)。A.從動(dòng)輪B.驅(qū)動(dòng)輪C.小輪D.大輪

71、不屬于現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系構(gòu)件的是（）。A.圍檁（圈梁）B.對(duì)撐C.預(yù)應(yīng)力設(shè)備D.角撐

72、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管

73、采用肥皂水對(duì)燃?xì)夤艿澜涌谶M(jìn)行檢查的試驗(yàn)是（）。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強(qiáng)度試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)

74、高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)中熱水的最低溫度大于（）。A.100℃B.50℃C.150℃D.200℃

75、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先施作車站周邊圍護(hù)樁和結(jié)構(gòu)主體樁，然后將結(jié)構(gòu)蓋板置于樁、柱上，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

76、以交通功能為主，為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架的城鎮(zhèn)道路稱為（）。A.主干路B.支路C.快速路D.次干路

77、瀝青混凝土面層碾壓時(shí)，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑（）。A.摻洗衣液的水B.柴油C.隔離劑D.防粘劑

78、關(guān)于水泥混凝土路面的接縫不正確的是（）。A.橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫；B.快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)拉桿；C.橫向接縫和縱向接縫垂直D.設(shè)置接縫是為了避免溫度應(yīng)力引起的開裂。

79、預(yù)制梁板吊裝時(shí)，吊繩與梁板的交角為（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.45°B.60°C.75°D.90°

80、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m，則該圍堰頂?shù)淖畹蜆?biāo)高應(yīng)為（）。A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m

81、下列對(duì)垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜鋪設(shè)工程施工質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)的說法，正確的是（）。A.錨固溝回填土，按100m取-一個(gè)點(diǎn)檢測(cè)密度，合格率應(yīng)為100%B.對(duì)熱熔焊接每條焊縫應(yīng)該進(jìn)行真空檢測(cè)，合格率應(yīng)為100%C.對(duì)擠壓焊接每條焊縫應(yīng)該進(jìn)行氣壓檢測(cè)，合格率應(yīng)為100%D.焊縫破壞性檢測(cè)，按每1000m焊縫取一個(gè)1000mm*350mm樣品做強(qiáng)度試驗(yàn)，合格率應(yīng)為100%

82、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上做底板、邊墻B.先建棚蓋結(jié)構(gòu)，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上做底板、邊墻C.先建棚蓋結(jié)構(gòu)，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑棚蓋結(jié)構(gòu)，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

83、按供回分類，從熱源至熱用戶（或換熱站）的熱力管道為（）。A.供水（汽）管B.回水管C.熱水管D.干管

84、給排水管道做功能性試驗(yàn)，下列說法正確的是（）。A.無壓管道應(yīng)填土至管頂以上0.5m再做試驗(yàn)B.排水管道水壓試驗(yàn)分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.壓力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)

85、管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，并施作（）管座。A.梯形B.三角形C.矩形D.弧形

86、關(guān)于供熱管道工程試運(yùn)行的說法，正確的是（）。A.換熱站在試運(yùn)行后，站內(nèi)所有系統(tǒng)須預(yù)驗(yàn)收合格B.試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)在達(dá)到試運(yùn)行的參數(shù)條件下連續(xù)運(yùn)行48hC.在試運(yùn)行期間螺栓熱擰緊時(shí)的運(yùn)行壓力應(yīng)降低至0.5MPaD.在低溫試運(yùn)行過程中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況

87、項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)人D.專職安全員

88、水泥混凝土路面縮縫施工，下列說法中正確的是（）。A.切縫寧晚不早，寧淺不深B.待混凝土強(qiáng)度達(dá)75%時(shí)，利用切割機(jī)切割C.填縫料保持與板面齊平D.灌填縫料時(shí)，保持縫壁濕潤平整

89、后張預(yù)應(yīng)力梁吊裝時(shí)，設(shè)計(jì)無要求，其孔道水泥漿的強(qiáng)度一般不低于（）MPa。A.22.5B.25C.27.5D.30

90、承包方選擇專業(yè)分包的合格分包商，應(yīng)采用（）程序。A.招投標(biāo)B.招標(biāo)C.投標(biāo)D.評(píng)標(biāo)

91、熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓，說法正確的是（）。A.拌和物的攤鋪，運(yùn)料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開放交通C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓包括成型三個(gè)階段進(jìn)行D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行

92、用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。A.26％B.28％C.30％D.32％

93、下列關(guān)于管道閥門安裝的說法正確的是（）。A.吊裝時(shí)吊繩應(yīng)與閥門手輪捆綁牢固，防止松脫B.閥門焊接時(shí)焊機(jī)地線應(yīng)搭在焊接閥體上C.放氣閥、泄水閥安裝應(yīng)朝向通道D.所有閥門手輪不應(yīng)高于1.6m

94、下列滿堂支撐體系中，需要組織專家論證的是（）。A.承受單點(diǎn)集中荷載2kNB.承受單點(diǎn)集中荷載4kNC.承受單點(diǎn)集中荷載6kND.承受單點(diǎn)集中荷載8kN

95、下列關(guān)于馬頭門施工的說法正確的是A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側(cè)墻、最后拱部的順序破除B.同一豎井內(nèi)的馬頭門宜同時(shí)施工C.馬頭門標(biāo)高不一致時(shí)，宜先做低的，后做高的D.停止開挖時(shí)，維持掌子面開挖原狀，有利于天然承載拱形成

96、沉井下沉?xí)r工人6小時(shí)換班一次，沉井的標(biāo)高、軸線位移至少（）測(cè)量一次。A.1hB.2hC.4hD.6h

97、隧道開挖面必須保持在（）。A.降水條件下施工B.無水條件下施工C.暗挖條件下施工D.爆破條件下施工

98、埋設(shè)在機(jī)動(dòng)車不可能到達(dá)的地方時(shí)，地下燃?xì)夤艿赖淖钚「餐梁穸炔坏眯∮冢ǎ?。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m

99、關(guān)于溝槽開挖的說法，正確的是（）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時(shí)，應(yīng)按每層3m進(jìn)行分層開挖B.機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層深度不超過2mC.槽底原狀地基土不得擾動(dòng)D.槽底不得受水浸泡，可適當(dāng)受凍

100、反拱砌筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的弧度制作反拱的樣板，沿設(shè)計(jì)軸線每隔(?)m設(shè)一塊。A.1B.5C.10D.15三、問答題

101、某公司承建一座再生水廠擴(kuò)建工程，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，結(jié)合地質(zhì)情況，按照設(shè)計(jì)圖紙編制了施工組織設(shè)計(jì)。基坑開挖尺寸為70.8m（長）X65m（寬）X5.2m（深），基坑斷面如圖4所示。圖中可見地下水位較高，為-1.5m,方案中考慮在基坑周邊設(shè)置真空井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部按照以下流程完成了井點(diǎn)布置，高壓水套管沖擊成孔→A→填濾料→B→連接水泵→漏水漏氣檢查→試運(yùn)行，調(diào)試完成后開始抽水。因結(jié)構(gòu)施工恰逢雨期，項(xiàng)目部采用1：0.75放坡開挖，掛鋼筋網(wǎng)噴射C20混凝土護(hù)面，施工工藝流程如下：修坡→C→掛鋼筋網(wǎng)→D→養(yǎng)護(hù)?；又ёo(hù)開挖完成后項(xiàng)目部組織了坑底驗(yàn)收，確認(rèn)合格后開始進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)巡視發(fā)現(xiàn)：鋼筋加工區(qū)部分鋼筋銹蝕、不同規(guī)格鋼筋混放、加工完成的鋼筋未經(jīng)檢驗(yàn)即投入使用，要求項(xiàng)目部整改。結(jié)構(gòu)底板混凝土分6倉施工，每倉在底板腋角上200mm高處設(shè)施工縫，并設(shè)置了一道鋼板。面示意圖（單位：**mm，尺寸單位：mm）問題：1.補(bǔ)充井點(diǎn)降水工藝流程中A、B工作內(nèi)容，并說明降水期間應(yīng)注意的事項(xiàng)2.請(qǐng)指出基坑掛網(wǎng)護(hù)坡工藝流程中C、D的內(nèi)容3.坑底驗(yàn)收應(yīng)由哪些單位參加?4.項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)鋼筋存放應(yīng)滿足哪些要求?5.請(qǐng)說明施工縫處設(shè)置鋼板的作用和安裝技術(shù)要求。

102、某施工單位中標(biāo)建設(shè)一污水處理廠工程，由于業(yè)主方面的原因，在取得施工許可證95d后進(jìn)場(chǎng)施工，被有關(guān)建設(shè)行政主管部門制止。項(xiàng)目經(jīng)理部為加強(qiáng)施工管理，在門口設(shè)立了公示牌。公示牌的內(nèi)容包括工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全紀(jì)律牌。在工程概況牌上標(biāo)明了工程規(guī)模、性質(zhì)、用途。施工中按照施工組織的設(shè)計(jì)采用了硬質(zhì)圍擋，設(shè)置了生活區(qū)、辦公區(qū)、臨時(shí)設(shè)施區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。在施工平面布置圖上布置了臨時(shí)設(shè)施、大型機(jī)械、料場(chǎng)、倉庫。施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指示由安全員將現(xiàn)場(chǎng)管理列為日常檢查內(nèi)容。項(xiàng)目部確定的現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容有：（1）合理規(guī)劃施工場(chǎng)地；（2）做好施工總平面圖；（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用要有檢查；（4）建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)【問題】1.該承包人進(jìn)場(chǎng)施工有何不妥之處？請(qǐng)指出并改正2.除此以外，現(xiàn)場(chǎng)公示牌還應(yīng)設(shè)立哪些標(biāo)牌？3.施工平面布置圖上的內(nèi)容全面嗎？如不全面，請(qǐng)補(bǔ)充，（至少4條）4.由安全員將現(xiàn)場(chǎng)管理列為日常檢查內(nèi)容是否正確？如不正確，請(qǐng)改正。5.項(xiàng)目部確定的施工現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容完整嗎？如不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。

103、A公司某項(xiàng)目部承建一供水?dāng)U建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深5m，基坑與鄰近建筑物距離6m，設(shè)計(jì)要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)按程序報(bào)批，A公司主管部門審批時(shí)提出了以下意見：3.因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會(huì)環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在施工隱患；4.水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施；5.施工組織設(shè)計(jì)中考慮了圍護(hù)樁位移監(jiān)測(cè)，但監(jiān)測(cè)項(xiàng)目偏少；6.為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問題：7.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。8.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?9.基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除圍護(hù)樁位移外，還應(yīng)有哪些必測(cè)項(xiàng)目?10.補(bǔ)充混凝土澆筑振搗措施。

104、背景資料：某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項(xiàng)目部編制了圍堰安全施工專項(xiàng)方案，監(jiān)理審核時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：問題一：頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整，在圍堰施工前，項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門報(bào)告，征得同意后開始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位，項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開關(guān)箱，將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開關(guān)箱，以保證工地按時(shí)開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時(shí)安排一名汽車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題：11.針對(duì)圍堰安全施工專項(xiàng)方案中存在的問題，給出正確做法。12.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意13.事件一中用電管理有哪些不妥之處說明理由。14.汽車司機(jī)能操作吊車嗎為什么15.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎簡述理由。

105、（三）【背景材料】某施工單位中標(biāo)承建過街地下通道工程，周邊地下管線較復(fù)雜，設(shè)計(jì)采用明挖順作法施工，通道基坑總長80m，寬12m，開挖深度10m；基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁、基坑的深度方向設(shè)有2道支撐，其中第一道支撐為鋼筋混凝土支撐，第二道支撐為φ609×16mm鋼管支撐（見圖5）?；訄?chǎng)地地層自上而下依次為：2.0m厚素填土、6m厚黏質(zhì)粉土、10m厚砂質(zhì)粉土，地下水位埋深約1.5m。在基坑內(nèi)布置了5口管井降水。項(xiàng)目部選用坑內(nèi)小挖機(jī)與坑外長臂挖機(jī)相結(jié)合的土方開挖方案。在挖土過程中發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)有兩處出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，滲漏水為清水，項(xiàng)目部立即采取堵漏措施予以處理，堵漏處理造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元，工期拖延10天，項(xiàng)目部為此向業(yè)主提出索賠?！締栴}】1.指出圖5中A.B構(gòu)（部）件的名稱。2.本項(xiàng)目基坑內(nèi)管井屬于什么類型？起什么作用？3.給出項(xiàng)目部堵漏措施的具體步驟。4.列出基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的大型機(jī)械設(shè)備。

106、（2019年）某公司承建一項(xiàng)路橋結(jié)合城鎮(zhèn)主干路工程。橋臺(tái)設(shè)計(jì)為重力式U型結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，持力層位于砂質(zhì)黏土層，地層中有少量潛水；臺(tái)后路基平均填土高度大于5m。場(chǎng)地地質(zhì)自上而下分別為腐殖土層、粉質(zhì)黏土層、砂質(zhì)黏土層、砂卵石層等。橋臺(tái)及臺(tái)后路基立面如圖1-1所示，路基典型橫斷面及路基壓實(shí)度分區(qū)如圖1-2所示。?

107、【背景資料】A公司承建一項(xiàng)DN400mm應(yīng)急保溫?zé)崃芫€工程，設(shè)計(jì)壓力為2.0Mpa,采用鋼筋混凝土高支架方式架設(shè)，其中固定支架采用卡環(huán)式。同時(shí)，利用波紋管補(bǔ)償器進(jìn)行熱位移補(bǔ)償。在進(jìn)行圖紙會(huì)審時(shí)，A公司技術(shù)負(fù)責(zé)人提出：以前施工過鋼筋混凝土中支架架設(shè)DN400mm管道的類似工程，其支架配筋與本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)予以考慮。設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)答復(fù)：將對(duì)支架進(jìn)行復(fù)核，在未回復(fù)之前，要求施工單位按圖施工。A公司編制了施工組織設(shè)計(jì)，履行了報(bào)批手續(xù)后組織鋼筋混凝土支架施工班組和管道安裝班組進(jìn)場(chǎng)施工。設(shè)計(jì)對(duì)支架圖紙復(fù)核后，發(fā)現(xiàn)配筋確有問題，此時(shí)部分支架已施工完成，經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商，決定對(duì)支架進(jìn)行加固處理。設(shè)計(jì)人員口頭告知A公司加固處理方法，要求A公司按此方法加固即可。鋼筋混凝土支架施工完成后，支架施工班組通知安裝班組進(jìn)行安裝。安裝班組在進(jìn)行對(duì)口焊接時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分管道與補(bǔ)償器不同軸，且對(duì)口錯(cuò)邊量較大。經(jīng)對(duì)支架進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷（與支架加固無關(guān)），經(jīng)處理合格。管道施工完成后，進(jìn)行管道的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)?！締栴}】1.列舉圖紙會(huì)審的組織單位和參加單位，指出會(huì)審后形成文件的名稱。2.針對(duì)支架加固處理，給出正確的變更程序。3.指出補(bǔ)償器與管道不同軸及錯(cuò)邊的危害。4.安裝班組應(yīng)對(duì)支架的哪些項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè)？5.指出支架施工的錯(cuò)誤之處及正確做法，并給出強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力。

108、某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，路面采用普通水泥混凝土路面。項(xiàng)目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式。工程施工中發(fā)生如下事件：事件一：對(duì)于路塹段，地下埋設(shè)有給水管道，作業(yè)人員采用機(jī)械開挖。開挖后，進(jìn)行壓實(shí)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時(shí)先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯(cuò)誤要求改正。事件二：路基施工期間，有辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。事件三：施工單位采用滑模攤鋪機(jī)來施工該水泥混凝土路面。該機(jī)械施工原理圖如圖所示。事件四：施工中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過坍落度試驗(yàn)測(cè)定，發(fā)現(xiàn)坍落度較大，和易性較好。為保證施工質(zhì)量進(jìn)行低頻振動(dòng)，低速度攤鋪。問題：1.除確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式外，試驗(yàn)段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)？2.分別指出事件一中壓實(shí)作業(yè)和開挖作業(yè)的錯(cuò)誤之處并寫出正確做法。3.事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。4.請(qǐng)指出事件三B代表什么儀器。5.指出事件四中施工單位的錯(cuò)誤做法并改正。

109、(一)某公司中標(biāo)北方城市道路工程，道路全長1000m，道路結(jié)構(gòu)與地下管線布置如圖1所示。圖1道路結(jié)構(gòu)與地下管線布置示意圖（單位：m）施工場(chǎng)地位于農(nóng)田，鄰近城市綠地，土層以砂性粉土為主，不考慮施工降水。出水方溝內(nèi)斷面2.2m×1.5m，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，壁厚度200mm；底板下混凝土墊層厚100mm。出水方溝位于南側(cè)輔路下，排水方向?yàn)橛蓶|向西，東端溝內(nèi)底高程為-5.6m（地表高程±0.0m），流水坡度1.5%。給水管道位于北側(cè)人行道下，覆土深度1m。項(xiàng)目部對(duì)①輔路，②主路，③給水管道，④出水方溝，⑤兩側(cè)人行道及隔離帶（綠化）作了施工部署，依據(jù)各種管道高程以及平面位置對(duì)工程的施工順序做了總體安排。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：部分主線路基施工突遇大雨，未能及時(shí)碾壓，造成路床積水，土料過濕，影響施工進(jìn)度。事件2：為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部將溝槽開挖出的土方在現(xiàn)場(chǎng)占用城市綠地存放，以備回填，方案審查時(shí)被糾正。1、列式計(jì)算雨水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。2、用背景資料中提供的序號(hào)表示本工程的總體施工順序。①輔路②主路③給水管道④出水方溝⑤兩側(cè)人行道及隔離帶（綠化）3.針對(duì)事件1寫出部分路基雨后土基壓實(shí)的處理措施。4、事件2中現(xiàn)場(chǎng)占用城市綠地存土方案為何被糾正？給出正確做法。

110、甲公司中標(biāo)某城市主干路工程，全長560m，采用瀝青混合料面層結(jié)構(gòu)，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40～50m距離。（2）上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。1.事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。2.指出事件二中的不妥之處，并說明理由。3.指出事件三中的錯(cuò)誤之處并改正。

111、某公司承建一座城市橋梁。上部結(jié)構(gòu)采用20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板梁：下部結(jié)構(gòu)采用重力式u型橋臺(tái)，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，地質(zhì)勘察報(bào)告揭示橋臺(tái)處地質(zhì)自上而下依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、黏土、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖。橋臺(tái)立面如圖3所示。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：開工前，項(xiàng)目部會(huì)同相關(guān)單位將工程劃分為單位、分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，編制了隱蔽工程清單，以此作為施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收的基礎(chǔ)，并確定了橋臺(tái)基坑開挖在該項(xiàng)目劃分中所屬的類別。橋臺(tái)基坑開挖前，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，上報(bào)監(jiān)理工程師審查。事件二：按設(shè)計(jì)圖紙要求，橋臺(tái)基坑開挖完成后，項(xiàng)目部在自檢合格基礎(chǔ)上，向監(jiān)理單位申請(qǐng)驗(yàn)槽，并參照表3通過了驗(yàn)收。問題：1.（1）寫出圖3中結(jié)構(gòu)A、B的名稱。（2）簡述橋臺(tái)在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。2.事件一中，項(xiàng)目部“會(huì)同相關(guān)單位”參與工程劃分指的是哪些單位?3.事件一中，指出橋臺(tái)基坑開挖在項(xiàng)目劃分中屬于哪幾類?4.寫出表3中C、D代表的內(nèi)容。

112、某公司承建的地下水池工程，設(shè)計(jì)采用薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，池內(nèi)平面尺寸為62m×17.3m，場(chǎng)地地下水類型為潛水，埋深6.6m。水池基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用φ800mm的咬合樁止水帷幕（見下圖）樁長17.55m，第一層采用A支撐，第二層采用B支撐，井點(diǎn)降水采用φ400mm無砂管和潛水泵，當(dāng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后，方可進(jìn)行基坑開挖施工。施工前，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，基坑開挖專項(xiàng)施工方案，降水施工方案，灌注樁專項(xiàng)施工方案及水池施工方案。施工方案相關(guān)內(nèi)容如下：（1）水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程：水池邊線和與樁位測(cè)量定位→基坑支護(hù)與降水→C→墊層施工→D→底板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→E→頂板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→F（功能性試驗(yàn)）（2）在基坑開挖安全控制措施中，對(duì)水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細(xì)規(guī)定如下：1）支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度要求前，嚴(yán)禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載；2）支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)堆放材料和運(yùn)行施工機(jī)械；3）基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌。（3）混凝土池壁模板安裝時(shí)，應(yīng)位置正確，拼縫緊密不漏漿，采用細(xì)部大樣圖中的G結(jié)構(gòu)來固定。（4）項(xiàng)目部按照要求進(jìn)行了水池的功能性試驗(yàn)?！締栴}】1.本工程除了灌注樁支護(hù)方式外還可以采用哪些支護(hù)形式？基坑水位應(yīng)降至什么位置才能滿足基坑開挖和水池施工要求？寫出隔水帷幕平面圖中隔水帷幕的施工順序（有圖例中的序號(hào)表示），在水池施工斷面圖中，有哪些不妥之處，請(qǐng)指出。2.在施工過程中為了保證安全及基坑的穩(wěn)定，隨開挖隨著進(jìn)行了兩道支撐（A和B），項(xiàng)目中常見的支撐形式分別為鋼管支撐和鋼筋混凝土支撐兩類；請(qǐng)寫出A和B分別是那種類型，并說明理由。3.寫出施工工藝流程中工序C、D、E、F的名稱。4.施工方案（2）中，基坑周圍堆放物品的相關(guān)規(guī)定不全，請(qǐng)補(bǔ)充。5.施工方案（3）中，采用的G結(jié)構(gòu)叫什么？它的作用是什么？

113、甲公司中標(biāo)跨河橋梁工程，工程規(guī)劃橋梁建成后河道保持通航，要求橋下凈空高度不低于10m。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用樁接柱的形式，下圖為橋梁下部結(jié)構(gòu)橫斷面示意圖。工程施工方案有如下要求：（1）因橋梁的特殊情況，方案決定橋梁下部結(jié)構(gòu)采取先筑島后圍堰形式，即樁基施工時(shí)采用河道筑島，待樁基礎(chǔ)完成后再開挖進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)后續(xù)施工。（2）橋梁樁基采用鉆孔灌注樁，施工前項(xiàng)目部對(duì)鉆孔灌注樁制定了如下工藝流程：場(chǎng)地平整→樁位放線→開挖漿池、漿溝→護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位、孔位校正→成孔……成樁。（3）根據(jù)本工程實(shí)際情況，項(xiàng)目部施工方案中對(duì)蓋梁擬采用雙抱箍桁架的工藝施工，上部結(jié)構(gòu)T型梁自重35t，項(xiàng)目部采用穿巷架橋機(jī)方式進(jìn)行橋梁的架設(shè)工作。問題1.將背景資料中鉆孔灌注樁省略部分施工工藝流程補(bǔ)充完整。2.圖中A、B、C的名稱是什么，簡述其作用？3.簡要敘述B的常規(guī)施工流程。4.本工程柱頂標(biāo)高h(yuǎn)的最小應(yīng)為多少，為什么？5.依據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)文件），本工程有哪些分部分項(xiàng)工程需要組織專家論證，并說明理由。

114、某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺(tái)基坑平面尺寸為10m*6m，挖深為4.5m，采用9m長[20a]型鋼做圍護(hù)，設(shè)一道型鋼支撐。土方施工階段，由于場(chǎng)地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運(yùn)行駛造成的揚(yáng)塵對(duì)附近居民產(chǎn)生嚴(yán)重影響，引起大量投訴。箱梁混凝土澆筑后，支架出現(xiàn)沉降，最大達(dá)5cm，造成質(zhì)量事故。經(jīng)驗(yàn)算，鋼管支架本身的剛度和強(qiáng)度滿足要求。

115、某市政工程有限公司為貫徹執(zhí)行好注冊(cè)建造師規(guī)章制度，在公司內(nèi)開展了一次注冊(cè)建造師相關(guān)制度辦法執(zhí)行情況的專項(xiàng)檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)下述情況：情況一：公司第一項(xiàng)目經(jīng)理部承接一庭院工程，合同金額為853萬元，其中有古建筑修繕分部工程。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人持有二級(jí)市政公用工程注冊(cè)建造師證書。情況二：公司第二項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人是二級(jí)市政公用工程注冊(cè)建造師，承接的是輕軌交通工程，合同金額為2850萬元，其中軌道鋪設(shè)工程分包給專業(yè)隊(duì)伍。該項(xiàng)目已處于竣工驗(yàn)收階段。在查閱分包企業(yè)簽署的質(zhì)量合格文件中，只查到了分包企業(yè)注冊(cè)建造師的簽章。情況三：公司第三項(xiàng)目經(jīng)理部承接的是雨污水管道工程。在查閱該工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表時(shí)，發(fā)現(xiàn)工程名稱填寫得不完整，監(jiān)理單位的名稱寫成了口頭用的簡稱，監(jiān)理工程師審查意見欄只有“同意”兩字，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人欄只有簽名。問題：1.指出第一項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人執(zhí)業(yè)范圍的錯(cuò)誤之處，并說明理由。2.第二項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人能承擔(dān)該輕軌交通工程嗎？為什么要將軌道鋪設(shè)工程分包出去？3.指出并改正分包企業(yè)質(zhì)量合格文件簽署上的錯(cuò)誤。4.指出并改正施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表填寫中的錯(cuò)誤。

116、某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，池內(nèi)平面尺寸為610m×113m，筏板基礎(chǔ)，場(chǎng)地地下水類型為潛水，深埋16m。設(shè)計(jì)基坑長618m、寬11m、深116m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道φ609mm鋼支撐，樁間掛網(wǎng)噴射C20混凝土，樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?；訃o(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕，如下圖所示。施工過程中，基坑土方開挖至深度8m處，側(cè)壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項(xiàng)目部繼續(xù)開挖施工；同時(shí)安排專人巡視現(xiàn)場(chǎng)，加大地表沉降、樁身水平變形等項(xiàng)目的檢測(cè)頻率。按照規(guī)定，項(xiàng)目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。問題：1.列式計(jì)算池頂模板承受的結(jié)構(gòu)自重分布載荷q（kN／m2），（混凝土重度y=25kN／m3）；根據(jù)計(jì)算結(jié)果，判斷模板支架安全專項(xiàng)施工方案是否需要組織專家論證，說明理由。2.計(jì)算止水帷幕在地下水中的高度。3.指出基坑側(cè)壁滲漏后，項(xiàng)目部繼續(xù)開挖施工存在的危險(xiǎn)。4.指出基坑施工過程中風(fēng)險(xiǎn)最大的時(shí)段，并簡述穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施。5.寫出上圖中細(xì)部構(gòu)造A的名稱，并說明此縫施工要求。

117、背景資料：某公司以1300萬元的報(bào)價(jià)中標(biāo)一項(xiàng)直埋熱力管道工程，并于收到中標(biāo)通知書50d后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150d，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進(jìn)場(chǎng)施工并要求在90d內(nèi)完成該項(xiàng)工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定，臨時(shí)安排了一位具有一級(jí)建造師（建筑專業(yè)）資格證書且有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。此外，由于焊工不足，該工程項(xiàng)目部抽調(diào)具有所需焊接項(xiàng)目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工班，直接進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時(shí)間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)后連續(xù)試運(yùn)行48h后投入供熱運(yùn)行。問題：1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)。2.指出該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時(shí)有什么要求5.指出功能性試驗(yàn)存在的問題，說明正確做法。

118、A公司中標(biāo)長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，管徑DN1000mm，設(shè)計(jì)壓力為0.6MPa，采用明挖開槽法施工。其中部分管線穿越市區(qū)河道，根據(jù)原工程設(shè)計(jì)要求采用河道開挖鋪管，方案需進(jìn)行大范圍深井降水、河道圍堰導(dǎo)流及拆除并恢復(fù)河兩壩，工期需四個(gè)半月。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)調(diào)研后，建議將該穿越河道段由原明挖開槽法變更為水平定向鉆法施工，獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，并辦理了相關(guān)手續(xù)。在項(xiàng)目實(shí)施的過程中發(fā)生如下事件：事件一：在A公司收到中標(biāo)通知后，建設(shè)單位同A公司就該工程的價(jià)格、工期進(jìn)行了談判，確定工期在原有基礎(chǔ)上縮短三個(gè)月，價(jià)格予以一定優(yōu)惠并據(jù)此簽定了施工合同。事件二：明挖段溝槽清底時(shí)，存在局部有超挖的情況，最深達(dá)15cm，且槽底土體含水量較高。事件三：在對(duì)焊接管口進(jìn)行檢查，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬，不可直接焊接。事件四：鋼管吊運(yùn)到溝槽前，作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，管底腋角部位采用木夯夯實(shí)。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形30mm?！締栴}】21.針對(duì)該項(xiàng)目的情況說明把開挖鋪管改為定向鉆施工的理由。22.事件一中A公司和建設(shè)單位行為違反了哪些法律、法規(guī)的規(guī)定？該合同無效，應(yīng)依據(jù)什么作為結(jié)算工程價(jià)款的根據(jù)23.寫出對(duì)事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理。24.針對(duì)事件三中，對(duì)口焊接前應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目，對(duì)存在銹漬的管道坡口應(yīng)做何處理？25.事件四管道回填后變形率是否滿足要求？如何處理？管道有效支撐角范圍應(yīng)選擇什么回填材料？

119、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長811m，共計(jì)24跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有220根25m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對(duì)鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給甲機(jī)械施工公司，由甲公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件：事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)決定10、11、12軸原樁位移動(dòng)并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時(shí)復(fù)印后，直接交給測(cè)量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二：項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池已淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場(chǎng)土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：甲公司液壓吊車起吊鋼筋籠時(shí)，因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時(shí)避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場(chǎng)，并開展事故調(diào)查分析，對(duì)分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報(bào)告完成后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，上報(bào)了企業(yè)負(fù)責(zé)安全的部門。事件四：受鉆孔機(jī)械故障影響，項(xiàng)目部要求甲公司增加鉆孔機(jī)械，以保障鉆孔作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度。因甲公司鉆機(jī)在其他工地，需等5d后才能運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，等到該橋全部鉆孔樁完成時(shí)已拖延工期13d?！締栴}】27.事件一的執(zhí)行程序是否妥當(dāng)?說明理由，寫出正確程序。28.事件二的做法有無違規(guī)之處?如有違規(guī)之處，寫出正確做法。29.事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)，寫出正確做法。30.事件四中，結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施。

120、A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程，合同工期10個(gè)月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m。A公司施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：池壁和頂板連續(xù)施工，為增強(qiáng)整體性，項(xiàng)目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時(shí)，采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側(cè)墻混凝土分次澆筑，水平施工縫設(shè)置在腋角以上100mm處。事件3：為避免混凝土養(yǎng)護(hù)不到位而開裂，項(xiàng)目部加強(qiáng)了冬期混凝土質(zhì)量控制，特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時(shí)內(nèi)、外部溫度控制?！締栴}】1.指出事件1的錯(cuò)誤之處并改正。2.請(qǐng)指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯(cuò)誤之處并改正。4.補(bǔ)充事件3水池養(yǎng)護(hù)措施。四、問答題

121、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，0號(hào)塊采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工，臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如圖1所示。施工中發(fā)生如下事件。事件1：1號(hào)樁樁身混凝土灌注時(shí)，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0ｍ。灌注過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。事件2：項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。事件3：為加強(qiáng)質(zhì)量管理，項(xiàng)目部對(duì)掛籃施工等特殊工序缺少經(jīng)驗(yàn)，因此設(shè)置了工序質(zhì)量控制點(diǎn)；編制了專門的作業(yè)指導(dǎo)書。事件4：項(xiàng)目部編制的合龍段施工方案中有如下內(nèi)容。（1）合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。（2）合龍宜在一天中中午時(shí)分進(jìn)行。（3）梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以反力為主。1.寫出A、B、C結(jié)構(gòu)的名稱。2.指出背景中樁身混凝土灌注過程的錯(cuò)誤之處，并改正。3.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確？說明理由。4.補(bǔ)充項(xiàng)目部特殊過程質(zhì)量管理措施。5.改正事件4中項(xiàng)目部編制方案的錯(cuò)誤之處。

122、A公司中標(biāo)長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢簻喜坶_挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗(yàn)→回填土至管頂上方0.5m→c試驗(yàn)→焊口防腐→敷設(shè)d→土方回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%作為管理費(fèi)后把工程包給B公司，B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時(shí)，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達(dá)15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達(dá)到下列基本條件后，建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收：①施工單位已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容；②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告；③設(shè)計(jì)單位出具工程質(zhì)量檢查報(bào)告；④工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格，檢驗(yàn)記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款。<1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么？<2>、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定？<3>、依據(jù)《城市燃?xì)廨敼こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33-2005，對(duì)事件二中情況應(yīng)如何做補(bǔ)救處理？<4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》（建制[2013]171號(hào)），補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容。

123、某項(xiàng)目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km，其中K0+550～K1+220穿過農(nóng)田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時(shí)，項(xiàng)目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0.2m，并按≥93%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)路基標(biāo)高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項(xiàng)目部就地取土（包括農(nóng)田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時(shí)，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機(jī)一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時(shí)正值雨期，項(xiàng)目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施：①加強(qiáng)與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計(jì)劃；②瀝青混合料運(yùn)輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤，請(qǐng)改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請(qǐng)補(bǔ)充

124、A公司中標(biāo)承建小型垃圾填埋場(chǎng)工程。填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)采用HDPE膜，下保護(hù)層為厚1000mm黏土層，上保護(hù)層為土工織物。項(xiàng)目部按規(guī)定設(shè)置了圍擋，并在門口設(shè)置了工程概況牌；管理1人員名單、監(jiān)管電話牌和擾民告示牌。為滿足進(jìn)度要求，現(xiàn)場(chǎng)安排3支勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍；壓縮施工流程并減少工序間隔時(shí)間。

125、某項(xiàng)目部承接華北地區(qū)某城市道路綠化工程，全長為2.5km，道路兩側(cè)栽植行道樹。按設(shè)計(jì)要求，行道樹為深根性的國槐，胸徑為12～15cm。在施工過程中，發(fā)生如下事件：

126、某施工單位承建一座污水處理場(chǎng)站升級(jí)工程，其中蓄水池設(shè)計(jì)采用沉井施工，沉井長35m，寬24m,深45m，沉井內(nèi)設(shè)底梁和橫隔墻。沉井采用分節(jié)施工，分節(jié)下沉，第一節(jié)設(shè)計(jì)高約7m，其余各節(jié)高度約為4～5m。封底混凝土預(yù)計(jì)最厚處約為5m。沉井所在區(qū)域地下水位較高，地層含水量較大。沉井剖面示意圖如下。項(xiàng)目在施工過程中發(fā)生如下事件：事件一；監(jiān)理工程師在審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，施組中進(jìn)度計(jì)劃部分有編制說明并繪制了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，監(jiān)理工程師認(rèn)為該部分內(nèi)容不全，要求補(bǔ)充進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容。事件二:沉井施工前專門編制了施工方案，其中為了防止沉井在接高過程中傾斜，項(xiàng)目部規(guī)定沉井接高的原則。同時(shí)制定了監(jiān)控量測(cè)方案，保證沉井下沉平穩(wěn)、均衡，信息化施工。事件三:沉井下沉過程中，為了加快下沉速度，便于土方出土，采取逐倉挖土。監(jiān)理在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分相鄰倉格開挖高差達(dá)到1.2m。問題：1.寫出沉井剖面示意圖種A、B、C、D的名稱。2.該沉井應(yīng)采用哪種下沉方法？并說明理由。3.事件一中施組中的進(jìn)度計(jì)劃還需要補(bǔ)充哪些內(nèi)容。4.事件三中施工單位挖土工藝有哪些可能的后果并改正。5.沉井下沉過程中，需要對(duì)那些項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

127、某公司項(xiàng)目部施工的橋梁基礎(chǔ)工程，灌注樁混凝土強(qiáng)度為C25，直徑1200mm，樁長18m，承臺(tái)、橋臺(tái)的位置如圖4-1所示，承臺(tái)的樁位編號(hào)如圖4-2所示。事件一：項(xiàng)目部依據(jù)工程地質(zhì)條件，安排4臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)，鉆機(jī)工作效率（1根樁/2d）。在前12天，完成了橋臺(tái)的24根樁，后20天要完成10個(gè)承臺(tái)的40根樁。承臺(tái)施工前項(xiàng)目部對(duì)4臺(tái)鉆機(jī)作業(yè)劃分了區(qū)域，見圖4-3，并提出了要求：①每臺(tái)鉆機(jī)完成10根樁；②一座承臺(tái)只能安排1臺(tái)鉆機(jī)作業(yè)；③同一承臺(tái)兩樁施工間隙時(shí)間為2天。1#鉆機(jī)工作進(jìn)度安排及2#鉆機(jī)部分工作進(jìn)度安排如圖4-4所示。事件二：項(xiàng)目部對(duì)已加工好的鋼筋籠做了相應(yīng)標(biāo)識(shí)，并且設(shè)置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機(jī)成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，立刻組織吊車吊放鋼筋籠和導(dǎo)管，導(dǎo)管底部距孔底0.5m。事件三：經(jīng)計(jì)算，編號(hào)為3-1-1的鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3，商品混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后施工人員通過在導(dǎo)管內(nèi)安放隔水球，導(dǎo)管頂部放置儲(chǔ)灰斗等措施灌注了首罐混凝土，經(jīng)測(cè)量導(dǎo)管埋入混凝土的深度為2m。1、事件一中補(bǔ)全2#鉆機(jī)工作區(qū)作業(yè)計(jì)劃，用圖4-4的形式表示。（將此圖復(fù)制到答題卡上作答，在試卷上答題無效）2、鋼筋籠標(biāo)識(shí)應(yīng)有哪些內(nèi)容？3、事件二中吊放鋼筋籠入孔時(shí)樁頂高度定位連接筋長度如何確定，用計(jì)算公式（文字）表示。4、按照灌注樁施工技術(shù)要求，事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少？5、混凝土灌注前項(xiàng)目部質(zhì)檢員對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)商品混凝土應(yīng)做哪些工作？

128、某公司總承包一項(xiàng)市政工程，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，并下發(fā)給道路分包單位。在現(xiàn)場(chǎng)管理中采取了以下措施：(1)施工總平面設(shè)計(jì)對(duì)倉庫位置、構(gòu)件堆場(chǎng)、大型機(jī)械停放場(chǎng)、施工便道及進(jìn)出口、臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行了布置；(2)在現(xiàn)場(chǎng)門口設(shè)置了工程概況牌，公示了下列內(nèi)容：工程性質(zhì)、用途、承包單位、監(jiān)理單位名稱；(3)為了保證行人及車輛交通安全，在施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋門口設(shè)置了施工標(biāo)志?？⒐を?yàn)收過程中，發(fā)現(xiàn)分包單位在撤離現(xiàn)場(chǎng)后留有大量建筑垃圾，建設(shè)單位要求總包單位清理干凈，否則不予驗(yàn)收。問題：1.分包和總包單位施工組織設(shè)計(jì)間的關(guān)系是什么？2.施工總平面設(shè)計(jì)中還缺少哪些主要內(nèi)容？3.工程概況公示牌還應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容？4.只在現(xiàn)場(chǎng)圍擋門口設(shè)置施工標(biāo)志不能保證安全，還應(yīng)在哪些地點(diǎn)設(shè)置？5.建設(shè)單位要求總包單位清理建筑垃圾是合理的，為什么？解除總包單位管理責(zé)任的條件是什么？

129、背景資料：某公司承接給水廠升級(jí)改造工程，其中新建容積10000m3清水池一座，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C35、P8，底板厚650mm；墊層厚100mm，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C15；底板下設(shè)抗拔混凝土灌注樁，直徑φ800mm，滿堂布置。樁基施工前，項(xiàng)目部按照施工方案進(jìn)行施工范圍內(nèi)地下管線遷移和保護(hù)工作，對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行了全員技術(shù)安全交底。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：在吊運(yùn)廢棄的雨水管節(jié)時(shí)，操作人員不慎將管節(jié)下的燃?xì)夤芏底?，起吊時(shí)鋼管被拉裂，造成燃?xì)庑孤U(xiǎn)些釀成重大安全事故?？偙O(jiān)理工程師下達(dá)工程暫停指令，要求施工單位限期整改。事件二：樁基首個(gè)驗(yàn)收批驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)個(gè)別樁有如下施工質(zhì)量缺陷；樁基頂面設(shè)計(jì)高程以下約1.0m范圍混凝土不夠密實(shí)，達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提出返修處理方案和預(yù)防措施。項(xiàng)目部獲準(zhǔn)的返修處理方案所附的樁頭與杯口細(xì)部做法如圖2所示。圖2樁頭與杯口細(xì)部做法示意圖（尺寸：mm）<1>、指出事件一中項(xiàng)目部安全管理的主要缺失，并給出正確做法。<2>、列出事件一整改與復(fù)工的程序。<3>、分析事件二中樁基質(zhì)量缺陷的主要成因，并給出預(yù)防措施。<4>、依據(jù)圖2給出返修處理步驟。（請(qǐng)用文字?jǐn)⑹觯?/p>

130、某市政企業(yè)中標(biāo)一城市地鐵車站項(xiàng)目，該項(xiàng)目地處城郊接合部，場(chǎng)地開闊，建筑物稀少，車站全長200m，寬134m，深度138m，設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐，明挖法施工。本工程開挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、黏土、粉砂、中粗砂及礫石，地下水位位于395m處。詳見下圖。項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)變更和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)明確了以下內(nèi)容：?34.工程全長范圍內(nèi)均采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)墻頂部設(shè)有800mmx1000mm的冠梁；鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐的間距為：垂直間距35.5～6m，水平間距8m。主體結(jié)構(gòu)采用分段跳倉施工，分段長度為20m。?36.施工工序?yàn)椋簢o(hù)結(jié)構(gòu)施工→降水→第一層土方開挖(挖至冠梁底面標(biāo)高)→A→第二層土方開挖→設(shè)置第二道支撐→第三層土方開挖→設(shè)置第三道支撐→最底層開挖→B→拆除第三道支撐→C→負(fù)二層中板、中板梁施工→拆除第二道支撐→負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工→側(cè)墻頂板施工→D。?37.項(xiàng)目部對(duì)支撐作業(yè)做了詳細(xì)的布置：圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道采用鋼筋混凝土支撐，第二、三道采用(φ609×16)mm的鋼管支撐，鋼管支撐一端為活絡(luò)頭，采用千斤頂在該側(cè)施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力加設(shè)前后的12h內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率。?38.為防止圍護(hù)變形，項(xiàng)目部制定了開挖和支護(hù)的具體措施：(1)開挖范圍及開挖、支撐順序均應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況相一致。(2)挖土要嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定進(jìn)行。(3)必須分層均衡開挖。(4)支護(hù)與挖土要密切配合，嚴(yán)禁超挖。問題：?39.圍護(hù)結(jié)構(gòu)除地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)外還可以釆用哪些方式。?40.寫出施工工序中代號(hào)A、B、C、D所對(duì)應(yīng)的工序名稱。?41.鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力后，預(yù)應(yīng)力損失如何處理??42.補(bǔ)充完善開挖和支護(hù)的具體措施。

131、A公司中標(biāo)的某城市高架跨線橋工程，為15跨25m預(yù)應(yīng)力簡支梁結(jié)構(gòu)，橋面寬22m;采用φ1200mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，埋置式承臺(tái)，Y型獨(dú)立式立柱。工程工期210天，中標(biāo)價(jià)2850萬元。經(jīng)過成本預(yù)測(cè)分析，項(xiàng)目目標(biāo)成本為2600萬元，其中管理成本（間接成本）占10%。根據(jù)總體安排，組建了以二級(jí)注冊(cè)建造師（市政公用工程專業(yè)）王某為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理班子。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：編制目標(biāo)成本時(shí)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)報(bào)價(jià)清單中灌注樁單價(jià)偏高，橋面瀝青混凝土面層單價(jià)偏低。事件二：工程開工兩個(gè)月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。事件三：某承臺(tái)開挖基坑時(shí)發(fā)現(xiàn)文物，按上級(jí)有關(guān)部門要求停工30天，導(dǎo)致總工期拖延10天，未發(fā)生直接成本損失。問題：1.王某擔(dān)任本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人符合建造師管理有關(guān)規(guī)定嗎？說明理由。2.試用不平衡報(bào)價(jià)法解釋事件一中A公司投標(biāo)報(bào)價(jià)的做法。3.本項(xiàng)目利息支出應(yīng)計(jì)入哪類成本？項(xiàng)目目標(biāo)成本中直接成本是多少？4.針對(duì)事件三，項(xiàng)目部可以提出哪些索賠要求？說明理由。

132、某市政企業(yè)中標(biāo)一城市地鐵車站項(xiàng)目，該項(xiàng)目地處城郊接合部，場(chǎng)地開闊，建筑物稀少，車站全長200m、寬19.4m、深度16.8m，設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐，明挖法施工。本工程開挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石，地下水位于3.95m處。詳見圖3。項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)要求和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)明確以下內(nèi)容：（1）工程全長范圍內(nèi)均采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)墻頂部設(shè)有800mm×1000mm的冠梁；鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐的間距為：垂直間距4～6m，水平間距為8m。主體結(jié)構(gòu)采用分段跳倉施工，分段長度為20m。（2）施工工序?yàn)椋簢o(hù)結(jié)構(gòu)施工→降水→第一層土方開挖（挖至冠梁底面標(biāo)高）→A→第二層土方開挖→設(shè)置第二道支撐→第三層土方開挖→設(shè)置第三道支撐→最底層開挖→B→拆除第三道支撐→C→負(fù)二層中板、中板梁施工→拆除第二道支撐→負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工→側(cè)墻頂板施工→D。（3）項(xiàng)目部對(duì)支撐作業(yè)做了詳細(xì)的布置：圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道采用鋼筋混凝土支撐，第二、三道采用φ609×16mm的鋼管支撐，鋼管支撐一端為活絡(luò)頭，采用千斤頂在該側(cè)施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力加設(shè)前后的12h內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率。（4）后澆帶設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)中間部位，寬度為2m，當(dāng)兩側(cè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)值時(shí)，開始澆筑。（5）為防止圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形，項(xiàng)目部制定了開挖和支護(hù)的具體措施：a.開挖范圍及開挖、支撐順序均應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況相一致。b.挖土要嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定進(jìn)行。c.軟土基坑必須分層均衡開挖。d.支護(hù)與挖土要密切配合，嚴(yán)禁超挖。問題：1.根據(jù)背景資料本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還可以采用哪些方式？2.寫出施工工序中代號(hào)A、B、C、D對(duì)應(yīng)的工序名稱。3.鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前后，預(yù)應(yīng)力損失如何處理？4.后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？5.補(bǔ)充完善開挖和支護(hù)的具體措施。

133、項(xiàng)目部承接的新建道路下有一條長750m、直徑1000mm的混凝土污水管線，埋深為地面以下6m。管道在0+400至0+450處穿越現(xiàn)有道路。場(chǎng)地地質(zhì)條件良好，地下水位于地面以下8m，設(shè)計(jì)采用明挖開槽施工。項(xiàng)目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線（按半幅斷路疏導(dǎo)交通）為界將工程劃分為A1、B1兩段施工（如圖1），并編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，總工期為70天。其中，A1段(425m)工期40天，B1段(325m)工期30天，A段首先具備開工條件。

134、【背景資料】某城市地鐵標(biāo)段，包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車站，區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下理設(shè)有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線，另外還有一座公共廁所隧道埋深15m左右，并有100m左右長度內(nèi)遇有中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5一7m，粉細(xì)砂2m，粉質(zhì)粘土3m，回填土2一2.5m。施工過程中發(fā)生以下事件。事件一：工程中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的相關(guān)地下管線及其他構(gòu)筑物的資料，隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上，項(xiàng)目部經(jīng)過分析認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大，開工后進(jìn)展順利，但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方。事件二：當(dāng)隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時(shí)，決定采用鉆爆噴錨法施工，在施工前進(jìn)行了爆破設(shè)計(jì)，并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖＜覍彾?，同意后隨即實(shí)施。事件三：由于車站基坑內(nèi)的一條上水干線和熱力管線遷移滯后，施工單位發(fā)現(xiàn)原施工方案中的降水定案不能滿足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水時(shí)間增加兩個(gè)月，費(fèi)用增加2萬元。事件四：在隧道完成后發(fā)現(xiàn)實(shí)際長度比清單的長度少1.5m。項(xiàng)目部仍按清單長度計(jì)量。當(dāng)被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長度?！締栴}】1.項(xiàng)目部對(duì)于地下管線及地上構(gòu)筑物調(diào)查是否全面？正確方法應(yīng)該怎樣處理？最可能引起塌方的原因是什么？2.采用鉆爆法施工的做法是否妥當(dāng)，鉆爆法施工的審批程序是否妥當(dāng)？說明理由。3.項(xiàng)目部能否索賠增加的降水費(fèi)用和工期？說明理由。4.監(jiān)理要求項(xiàng)目部扣除1.5m的隧道長度的做法是否正確？

135、A公司中標(biāo)某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長方形，開挖深度為25m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為800mm厚的地下連續(xù)墻加9道φ609mm鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：項(xiàng)目部編制的壁式地下連續(xù)墻流程如下：開挖導(dǎo)溝——A——開挖溝槽——清除槽底淤泥和殘?jiān)狟——吊放鋼筋籠——下導(dǎo)管——灌注水下混凝土——拔出接頭管。事件2：降水井施工時(shí)，在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆孔部位有過路電纜管，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整了降水井位置。事件3：項(xiàng)目部選用坑內(nèi)小挖機(jī)與坑外長臂挖機(jī)相結(jié)合的土方開挖方案。在挖土過程中發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)有兩處出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，滲漏水為清水，項(xiàng)目部立即采取導(dǎo)流管引流后用雙快水泥封堵，但措施沒有成功。堵漏處理造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元，工期拖延10天，項(xiàng)目部為此向業(yè)主提出索賠。<1>、指出事件1中A.B兩工序名稱。<2>、事件2反映出項(xiàng)目部管線調(diào)查可能存在哪些不足？<3>、給出事件3背景資料，項(xiàng)目部堵漏應(yīng)采取什么措施封堵。<4>、事件3中項(xiàng)目部索賠能否成立，說明理由。

136、A公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，其中新建一座單跨簡支橋梁，節(jié)點(diǎn)工期為90天，項(xiàng)目部編制了網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃如圖1所示。公司技術(shù)負(fù)責(zé)人在審核中發(fā)現(xiàn)該施工進(jìn)度計(jì)劃不能滿足節(jié)點(diǎn)工期要求。工序安排不合理，要求在每項(xiàng)工作作業(yè)時(shí)間不變、橋臺(tái)鋼模板仍為一套的前提下對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化。橋梁工程施工前，由專職安全員對(duì)整個(gè)橋梁工程進(jìn)行了安全技術(shù)交底。橋臺(tái)施工完成后在臺(tái)身上發(fā)現(xiàn)較多裂縫。裂縫寬度為0.1mm～0.4mm。深度為3～5mm，經(jīng)檢測(cè)鑒定這些裂縫危害性較小，僅影響外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部按程序?qū)α芽p進(jìn)行了處理。施工中發(fā)生如下事件：事件1：工程進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，現(xiàn)場(chǎng)晚上11點(diǎn)后不再進(jìn)行土方作業(yè)，但安排了混凝土連續(xù)作業(yè)。由于受城市交通管制，運(yùn)輸材料的車輛均在凌晨3～6點(diǎn)之間進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部未辦理夜間施工許可證。附近居民投訴：夜間噪聲過大，光線刺眼，且不知曉當(dāng)日施工安排。項(xiàng)目經(jīng)理派安全員接待了來訪人員。之后，項(xiàng)目經(jīng)理部向政府環(huán)境保護(hù)部門進(jìn)行了申報(bào)登記，并委托某專業(yè)公司進(jìn)行了噪聲檢測(cè)。事件2：企業(yè)檢查組檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，工人宿舍室內(nèi)凈高2.3m，封閉式窗戶，每個(gè)房間住20個(gè)工人，檢查組認(rèn)為不符合相關(guān)要求，對(duì)此下發(fā)了通知單。問題：1.繪制優(yōu)化后的該橋施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，并給出關(guān)鍵線路和節(jié)點(diǎn)工期。2.針對(duì)橋梁工程安全技術(shù)交底的不妥之處，給出正確做法。3.按裂縫深度分類背景資料中裂縫屬哪種類型？試分析裂縫形成的可能原因。4.給出背景資料中裂縫的處理方法。5.事件2中工人宿舍不符合要求，請(qǐng)改正其中的錯(cuò)誤。

137、某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.1MPa的DN300mm燃?xì)?、DN1000mm給水管并排鋪設(shè)在道路下，給水管材為鋼管，燃?xì)夤懿臑榫垡蚁┕?。?shí)施雙管合槽明挖施工。另有隨路施工的熱力隧道工程，采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽訂了分包合同。A公司在項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢簻喜坶_挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→回填至管上方0.5m以上并留出焊接口→b試驗(yàn)→焊接口回填至管頂上方0.5m→c試驗(yàn)→敷設(shè)d→回填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，溝槽清底時(shí)，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達(dá)15cm，且槽底土體含水量較高。A公司在燃?xì)夤艿篮附庸こ讨?，在常?guī)管道焊接作業(yè)中采用了電熔方法進(jìn)行焊接，并對(duì)焊接接縫進(jìn)行翻邊外觀檢查認(rèn)定質(zhì)量合格。在進(jìn)行燃?xì)夤艿琅c供氣調(diào)壓站輸出鋼制管道的連接中選擇了電熔進(jìn)行聚乙烯管材與金屬管材之間的過渡連接。B公司在進(jìn)行熱力隧道工程施工時(shí)經(jīng)現(xiàn)況調(diào)查發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認(rèn)為這個(gè)土層的段落較短，根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)，出于省事省錢的動(dòng)機(jī)，不僅沒有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺，試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。事故調(diào)查組在核