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達(dá)州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高2026屆高一下期半期考試物理試卷注意事項(xiàng):1.答題前填寫(xiě)好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2.請(qǐng)將答案正確填寫(xiě)在答題卡上第I卷(選擇題)一、選擇題(本小題共10個(gè)小題,1-6題為單選題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。7-10題為多選題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)1.自然界中的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是很常見(jiàn)的。擲出的鏈球、公轉(zhuǎn)的地球等,它們的運(yùn)動(dòng)軌跡都是曲線(xiàn)。下列說(shuō)法正確的是()A.受變力作用的物體一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度可以不變C.速度變化的物體一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.物體做勻速率曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合外力的方向總是與速度方向垂直【答案】D【解析】【詳解】A.若受變力作用的物體合外力的方向與速度方向在同一直線(xiàn)上,物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度方向一定變化,即速度一定變化,B錯(cuò)誤;C.速度變化的物體不一定做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),例如勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)刻變化,C錯(cuò)誤;D.物體做勻速率曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),合外力不做功,所以其所受合外力的方向總是與速度方向垂直,D正確。故選D。2.有一個(gè)質(zhì)量為3kg的質(zhì)點(diǎn)在直角坐標(biāo)系Oxy所在的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),x方向的速度-時(shí)間圖像和y方向的位移—時(shí)間圖像分別如圖甲、乙所示,下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為7m/s B.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力的方向垂直C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力大小為4.5N D.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】【詳解】D.從圖甲可知,質(zhì)點(diǎn)在x方向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從圖乙可知,質(zhì)點(diǎn)在y方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;A.從圖甲可知,x方向上的初速度為從圖乙可知,質(zhì)點(diǎn)在y方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度大小為則質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為故A錯(cuò)誤;BC.從圖甲可知,x方向上的加速度為由于y方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)所受的合外力大小為合外力方向沿x方向,而質(zhì)點(diǎn)的初速度方向在x、y軸之間,可知質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力的方向不垂直,故B錯(cuò)誤,C正確。故選C。3.圖甲為某小區(qū)出入口采用的柵欄道閘,圖乙是其原理示意圖,OP為柵欄道閘的轉(zhuǎn)動(dòng)桿,為豎桿。P為兩桿的交點(diǎn),Q為豎桿上的點(diǎn)。在道閘抬起過(guò)程中,桿始終保持豎直,當(dāng)桿OP繞O點(diǎn)從與水平方向成30°勻速轉(zhuǎn)動(dòng)到60°的過(guò)程中()A.P點(diǎn)的線(xiàn)速度不變 B.P點(diǎn)的加速度大小不變C.點(diǎn)在豎直方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D.點(diǎn)在水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】【詳解】AB.桿OP繞O點(diǎn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,P點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),線(xiàn)速度大小不變,方向改變;加速度大小不變,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.P和Q相對(duì)靜止,所以Q同樣做勻速圓周運(yùn)動(dòng),豎直方向和水平方向均不是勻速運(yùn)動(dòng),故CD錯(cuò)誤。故選B。4.如圖,玩具小車(chē)在軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),測(cè)得小車(chē)1s繞軌道運(yùn)動(dòng)一周,圓軌道半徑為0.3m,玩具小車(chē)的質(zhì)量為0.5kg,AC為過(guò)圓心豎直線(xiàn),BD為過(guò)圓心水平線(xiàn),重力加速度g大小取,小車(chē)看作質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()A.小車(chē)在BD下方運(yùn)動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B.小車(chē)在B點(diǎn)不受摩擦力作用C.小車(chē)在C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力恰好為零D.小車(chē)在A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力比在C點(diǎn)時(shí)大10N【答案】D【解析】【詳解】A.小球在BD下方運(yùn)動(dòng)時(shí),向心加速度指向圓心,均有豎直向上的分量,故處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.由于玩具小車(chē)在軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),切向分量上合力為零,故在B點(diǎn)受到豎直向上的摩擦力,故B錯(cuò)誤;C.設(shè)玩具小車(chē)在C點(diǎn)時(shí)受到向下的壓力,則又得故C錯(cuò)誤;D.設(shè)玩具小車(chē)在A點(diǎn)時(shí)受到向上的壓力,則由牛頓第三定律知得故D正確。故選D5.2024年1月17日22時(shí)37分,天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空,順利進(jìn)入近地點(diǎn)200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)363km近地軌道(LEO),經(jīng)轉(zhuǎn)移軌道與位于離地高度400km的正圓軌道上的中國(guó)空間站完成對(duì)接,整個(gè)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約3小時(shí),軌道簡(jiǎn)化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()A.天舟七號(hào)的發(fā)射速度大于7.9km/sB.天舟七號(hào)在LEO軌道的運(yùn)行周期大于空間站的運(yùn)行周期C.天舟七號(hào)在轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度小于空間站經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度D.空間站的運(yùn)行速度大于近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度【答案】A【解析】【詳解】A.天舟七號(hào)繞地球運(yùn)動(dòng),發(fā)射速度需大于7.9km/s,故A正確;B.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,天舟七號(hào)在LEO軌道的運(yùn)行周期小于空間站的運(yùn)行周期,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有解得則天舟七號(hào)在轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度等于空間站經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有解得則空間站的運(yùn)行速度小于近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度,故D錯(cuò)誤;故選A。6.某款質(zhì)量m=1000kg的汽車(chē)沿平直公路從靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示。汽車(chē)在時(shí)間內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),內(nèi)汽車(chē)保持額定功率不變,50s~70s內(nèi)汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),最大速度,汽車(chē)從70s末開(kāi)始關(guān)閉動(dòng)力減速滑行,時(shí)刻停止運(yùn)動(dòng)。已知,汽車(chē)的額定功率為80kW,整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)受到的阻力大小不變。下列說(shuō)法正確的是()A.時(shí)刻的瞬時(shí)速度10m/sB.在內(nèi)汽車(chē)牽引力對(duì)汽車(chē)做功3200kJC.為80sD.阻力大小為1000N【答案】B【解析】【詳解】D.根據(jù)題意可知,當(dāng)汽車(chē)以額定功率行駛時(shí),牽引力等于阻力時(shí),速度最大,則有解得,阻力大小為故D錯(cuò)誤;A.根據(jù)題意,設(shè)時(shí)刻,汽車(chē)速度為,則此時(shí)的牽引力為設(shè)汽車(chē)在時(shí)間內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度為,則有根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立解得故A錯(cuò)誤;B.在內(nèi),汽車(chē)牽引力對(duì)汽車(chē)做功為故B正確;C.由牛頓第二定律可得,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之后,加速度為由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得故C錯(cuò)誤。故選B。7.質(zhì)量為的物體在水平面上沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),受阻力大小恒定。經(jīng)某點(diǎn)開(kāi)始沿運(yùn)動(dòng)方向的水平拉力F與運(yùn)動(dòng)距離x的關(guān)系如圖所示,物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。下列對(duì)圖示過(guò)程的說(shuō)法正確的是()A.在處物體加速度大小為3m/s2B.拉力對(duì)物體做功為40JC.物體克服阻力做功為28JD.合力對(duì)物體做功為68J【答案】BC【解析】【詳解】A.根據(jù)題意可知,物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),結(jié)合圖可得,阻力為,由于阻力不變,由圖可知,在水平拉了與的關(guān)系式為則在處由牛頓第二定律有故A錯(cuò)誤;B.由公式可知,圖像的面積表示做功,由圖可得,拉力對(duì)物體做功為故B正確;C.根據(jù)題意,由公式可得,物體克服阻力做功為故C正確;D.根據(jù)題意可知,合力對(duì)物體做功等于所有力做功之和,則又有則故D錯(cuò)誤。故選BC。8.如圖所示,用一根長(zhǎng)為1m的細(xì)繩將質(zhì)量為0.1kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))懸掛在水平桿右端,水平桿右端到豎直轉(zhuǎn)軸的距離為0.6m,當(dāng)整個(gè)裝置繞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),繩子與豎直方向的夾角,取重力加速度大小,下列說(shuō)法正確的是()A.小球的向心加速度大小為 B.小球受到的合力大小為1.25NC.小球的角速度大小為 D.小球的線(xiàn)速度大小為【答案】AC【解析】【詳解】A.由牛頓第二定律可知向心加速度故A正確;B.小球受到的合力大小為故B錯(cuò)誤;C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為小球的角速度大小為故C正確;D.小球的線(xiàn)速度大小為故D錯(cuò)誤。故選AC。9.如圖所示,物塊甲和乙用一不可伸長(zhǎng)輕繩跨過(guò)兩個(gè)輕小光滑定滑輪連接,乙套在水平固定的光滑直桿上.現(xiàn)將甲、乙由靜止同時(shí)釋放,釋放時(shí),水平直桿足夠長(zhǎng),乙不脫落,空氣阻力不計(jì),則()A.剛開(kāi)始釋放時(shí),甲處于失重狀態(tài) B.當(dāng)時(shí),甲、乙的速度大小之比是C.當(dāng)時(shí),甲的速度為零 D.當(dāng)向增大的過(guò)程中繩子對(duì)甲的拉力始終小于其重力【答案】AC【解析】【詳解】A.當(dāng)θ=30°由題意知甲向下加速運(yùn)動(dòng),處于失重狀態(tài),故A正確;B.甲、乙用同一根輕繩連接,則乙沿輕繩方向的速度與甲的速度大小相等,則當(dāng)θ=60°時(shí),乙的速度v乙cos60°=v甲v乙=2v甲故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)θ=90°時(shí),即乙到達(dá)右側(cè)滑輪正下方,垂直乙運(yùn)動(dòng)方向上的分速度為0,即v甲=0,故C正確;D.當(dāng)θ由30°向90°增大的過(guò)程中甲先加速后減速,輕繩對(duì)甲的拉力先小于重力后大于重力,故D錯(cuò)誤。故選AC。10.2018年5月21日5時(shí)28分,探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”中繼衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭成功發(fā)射,并于25日21時(shí)46分成功實(shí)施近月制動(dòng),進(jìn)入月球至地月拉格朗日L2點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道。當(dāng)“鵲橋”位于拉格朗日點(diǎn)(如圖中的L1、L2、L3所示,人們稱(chēng)為地月系統(tǒng)拉格朗日點(diǎn))上時(shí),會(huì)在月球與地球的共同引力作用下,幾乎不消耗燃料而保持與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),由于月球受潮汐鎖定,永遠(yuǎn)只有一面對(duì)著地球,所以人們?cè)诘厍蛏蠠o(wú)法見(jiàn)到它的背面,于是“鵲橋”就成為地球和嫦娥四號(hào)之間傳遞信息的“信使”,由以上信息可以判斷下列說(shuō)法正確的是()A.地球同步衛(wèi)星軌道應(yīng)在月球與拉格朗日點(diǎn)L2之間繞地球運(yùn)行B.“鵲橋”位于L2點(diǎn)時(shí),“鵲橋”繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度小于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度C.L2到地球中心的距離一定大于L3到地球中心的距離D.“鵲橋”在L2點(diǎn)所受月球和地球引力的合力比在L1和L3兩個(gè)點(diǎn)都要大【答案】CD【解析】【詳解】A.月球繞地球周期為27天,同步衛(wèi)星周期為1天,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知月球半徑大于同步衛(wèi)星半徑,故同步衛(wèi)星軌道應(yīng)該在地球與月球之間,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知,角速度相同,“鵲橋”位于L2點(diǎn)時(shí),半徑較大向心加速度較大,故B錯(cuò)誤;C.如果兩點(diǎn)到地球距離相等,位于L2時(shí)合力更大,加速度更大,所以周期更短,故L2到地球中心的距離一定大于L3到地球中心的距離,故C正確;D.“鵲橋”在L2點(diǎn)離地球最遠(yuǎn),根據(jù)可知,受到的合力最大,故D正確。故選D。第II卷(非選擇題)共5小題,共56分二、實(shí)驗(yàn)題(本小題共2小題,共15分)11.圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線(xiàn)___________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放。(2)圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),其中O為拋出點(diǎn),則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)__________m/s。(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每小格的邊長(zhǎng)L=5cm,通過(guò)實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖丙所示,則該小球在B點(diǎn)的豎直分速度為_(kāi)__________m/s。(重力加速度g=10m/s2)【答案】(1)水平(2)1.6(3)2【解析】【小問(wèn)1詳解】平拋運(yùn)動(dòng)的初速度一定要水平,因此為了獲得水平的初速度,安裝斜槽軌道時(shí)要注意槽口末端要水平。【小問(wèn)2詳解】由于O為拋出點(diǎn),所以根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有其中代入解得【小問(wèn)3詳解】由圖可知,物體由A→B和由B→C水平位移相同,則所用的時(shí)間相等,在豎直方向上有由圖可知代入解得豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度有12.如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究恒力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系。小車(chē)的質(zhì)量為M=200.0g,鉤碼的質(zhì)量為m=10.0g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電。(1)掛鉤碼前,為了消除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度,直至向左輕推小車(chē)觀(guān)察到______________。(2)掛上鉤碼,按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶如圖所示。選擇某一點(diǎn)為O,依次每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。用刻度尺量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離Δx,記錄在紙帶上。計(jì)算打出各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度v,其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“5”時(shí)小車(chē)的速度v5=________m/s,打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“7”時(shí)小車(chē)的速度v7=________m/s。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(3)將鉤碼的重力視為小車(chē)受到的拉力,取g=10m/s2,則從計(jì)數(shù)點(diǎn)“5”到計(jì)數(shù)點(diǎn)“7”拉力對(duì)小車(chē)做的功W=________J,小車(chē)動(dòng)能的變化量ΔEk=____________(用題中字母表示)?!敬鸢浮竣?小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)②.0.41③.0.50④.9.16×10-3⑤.【解析】【分析】【詳解】(1)[1]掛鉤碼前,為了消除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度,直至向左輕推小車(chē)觀(guān)察到小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),摩擦力達(dá)到平衡。(2)[2]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為計(jì)數(shù)點(diǎn)“5”時(shí)小車(chē)的速度[3]小車(chē)的加速度則點(diǎn)“7”時(shí)小車(chē)的速度(3)[4]從計(jì)數(shù)點(diǎn)“5”到計(jì)數(shù)點(diǎn)“7”拉力對(duì)小車(chē)做的功[5]小車(chē)動(dòng)能的變化量三、解答題(本題共3個(gè)小題,共41分)13.央視《加油向未來(lái)》欄目曾測(cè)試穿甲彈貫穿鋼板的能力,測(cè)試中穿甲彈貫穿10塊豎直放置的鋼板后速度恰好減為零。已知測(cè)試用穿甲彈的質(zhì)量,穿甲彈離開(kāi)炮筒時(shí)的速度,方向沿水平方向,鋼板的厚度。穿甲彈在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化忽略不計(jì),假設(shè)穿甲彈在鋼板中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到鋼板的阻力恒定。結(jié)果可包含根式。求:(1)穿甲彈穿透第一塊鋼板時(shí)速度大??;(2)穿甲彈對(duì)鋼板的平均沖擊力大小?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】【詳解】(1)穿甲彈貫穿10塊豎直放置的鋼板的過(guò)程根據(jù)動(dòng)能定理穿甲彈貫穿第一塊豎直放置的鋼板的過(guò)程根據(jù)動(dòng)能定理解得(2)穿甲彈對(duì)鋼板的平均沖擊力為根據(jù)牛頓第三定律可得穿甲彈對(duì)鋼板的平均沖擊力大小為。14.2021年10月16日,我國(guó)成功發(fā)射了神舟十三號(hào)載人飛船,與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接,3名航天員翟志剛、王亞平、葉光富成功送入了天和核心艙,他們將在軌駐留6個(gè)月,任務(wù)主要目標(biāo)為驗(yàn)證中國(guó)空間站建造相關(guān)技術(shù),為我國(guó)空間站后續(xù)建造及運(yùn)營(yíng)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。已知神舟十三號(hào)與空間站組合體完成對(duì)接后在軌道上運(yùn)行,可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們飛行圈所用的時(shí)間為。已知它們的總質(zhì)量為,它們距地面的高度為,地球半徑為,引力常量為。求:(1)神舟十三號(hào)與空間站組
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