《電梯智能交互系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》編制說(shuō)明

1江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電梯智能交互系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)起草工作組2024.072一、目的意義隨著國(guó)家“新基建”概念的提出，電梯作為智能樓宇系統(tǒng)中的重要組成部分，對(duì)其智能化、數(shù)字化升級(jí)已成為推進(jìn)電梯行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。近年來(lái)，由于新冠疫情、高層住宅電動(dòng)自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)或機(jī)器人等智能交互技術(shù)在電梯中得到了廣泛應(yīng)用。與此同時(shí)，伴隨著“智能電梯”概念的興起，對(duì)電梯智能交互系統(tǒng)的研究也越來(lái)越多，如電梯AR檢修系統(tǒng)、電梯語(yǔ)音交互按鍵系統(tǒng)、無(wú)接觸式電梯智能聯(lián)控交互系統(tǒng)、電梯物聯(lián)網(wǎng)安防交互系統(tǒng)以及智能電梯視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。然而現(xiàn)階段對(duì)新技術(shù)的研究基本處于新產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)階段，已有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)也主要集中于電梯智能交互系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方面，尚未對(duì)電梯智能交互系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行研究。制定電梯智能交互系統(tǒng)技制造、使用、維護(hù)、檢驗(yàn)檢測(cè)以及安全監(jiān)察等領(lǐng)域都具有廣泛的推廣應(yīng)用前景，具有巨大的市場(chǎng)需求。二、任務(wù)來(lái)源2023年08月，省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2023年度江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（蘇市監(jiān)標(biāo)〔2023〕173號(hào)江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院申報(bào)的省地方標(biāo)準(zhǔn)《電梯智能交互系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》被正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，起草單位為江蘇省3特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院等。三、編制過(guò)程1、前期調(diào)研階段設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院組織專(zhuān)題技術(shù)研討會(huì)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)涉及的電梯智能交互系統(tǒng)的具體產(chǎn)品進(jìn)行研究，初步確定研究對(duì)象和研究方法。2、標(biāo)準(zhǔn)起草與研討階段2023年8月省局項(xiàng)目任務(wù)書(shū)下達(dá)后，2023年9月5日江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院聯(lián)合蘇州市市場(chǎng)監(jiān)督管理應(yīng)急處置中心、中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院，蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）市場(chǎng)監(jiān)督管理局，蘇州市吳江區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局等單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，召開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)研制啟動(dòng)會(huì)，制定了相應(yīng)的工作方案和計(jì)劃，草擬了標(biāo)準(zhǔn)的基本框架，確定了下一步工作安排及任務(wù)分工。2023年12月12日起草工作組召開(kāi)專(zhuān)家研討會(huì)議，專(zhuān)家組由高校、標(biāo)準(zhǔn)化部門(mén)、特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、電梯生產(chǎn)單位、大型適用性和可操作性，針對(duì)專(zhuān)家提出的意見(jiàn)和建議，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)討論稿的內(nèi)容不斷進(jìn)行修改、補(bǔ)充和完善，2024年01月18形成了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿。3、標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)階段4起草工作組于1月31日通過(guò)省特檢院官網(wǎng)、定向發(fā)放等方式發(fā)布征求意見(jiàn)通知，面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，并請(qǐng)相關(guān)單位和個(gè)人于3月20日前以紙質(zhì)或電子郵件形式返回征求意見(jiàn)回執(zhí)。征求意見(jiàn)范圍包含使用單位、使用單位行業(yè)協(xié)會(huì)、業(yè)委會(huì)、行政主管部門(mén)、制造單位、安裝改造維修單位、住宅建設(shè)單位等，截至2024年3月21日，共收到12家單位（個(gè)人）的書(shū)面意見(jiàn)，收集反饋意見(jiàn)共計(jì)61條。起草工作組3月14日對(duì)征求的意見(jiàn)進(jìn)行匯總、梳理、討論、處理。已采納意見(jiàn)44條，占總意見(jiàn)比例為72%；暫不采納的意見(jiàn)17條，占比28%，詳見(jiàn)“征求意見(jiàn)匯總處理表”。根據(jù)征求意見(jiàn)內(nèi)容完善修改形成標(biāo)準(zhǔn)預(yù)審稿、完成編制說(shuō)明的編寫(xiě)工作。4、標(biāo)準(zhǔn)預(yù)審會(huì)根據(jù)預(yù)審意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本和編制說(shuō)明進(jìn)行了修改完善，形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。四、主要內(nèi)容和技術(shù)指標(biāo)確立（一）主要技術(shù)內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)的正文內(nèi)容包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、基本技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等。（二）編制依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù)《特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的要求，按照GB/T20900—52007《電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和降低的方法》規(guī)定的方法，落實(shí)GB/T24803《電梯安全要求》系列標(biāo)準(zhǔn)和GB/T7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn)的具體要求，對(duì)電梯智能交互系統(tǒng)的技術(shù)要求進(jìn)行具體細(xì)化。（三）主要技術(shù)內(nèi)容的說(shuō)明1、對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的確定本標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)研究電梯IC卡裝置、電梯用自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)、電梯用電動(dòng)車(chē)智能識(shí)別系統(tǒng)以及無(wú)接觸式呼梯系統(tǒng)等目前應(yīng)用比較廣泛的電梯智能交互系統(tǒng)，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法對(duì)不同結(jié)構(gòu)形式和原理的智能交互系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析，識(shí)別其共性風(fēng)險(xiǎn)源，規(guī)定了電梯智能交互系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。通過(guò)對(duì)電梯智能交互系統(tǒng)的環(huán)境要求、電源要求、電氣故障、絕緣電阻、振動(dòng)和沖軟件產(chǎn)品質(zhì)量和安全性等主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行研究并制定相應(yīng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，匯總形成電梯智能交互系統(tǒng)的安全技術(shù)規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)的適用對(duì)象是安裝或加裝在乘客電梯和載貨電梯上的電梯智能交互系統(tǒng)。2、規(guī)范性引用文件GB/T2423.1—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫GB/T2423.2—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：6試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：高溫GB/T2423.3—2016環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab：恒定濕熱試驗(yàn)GB/T4208—2017外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB/T5169.16—2017電工電子產(chǎn)品著火危險(xiǎn)試驗(yàn)第16部分：試驗(yàn)火焰50W水平與垂直火焰試驗(yàn)方法GB/T7024電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯GB/T7588.2—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第2部分：電梯部件的設(shè)計(jì)原則、計(jì)算和檢驗(yàn)GB/T14048.1—2023低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則GB/T15211—2013安全防范報(bào)警設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗(yàn)方法GB/T17799.1—2017電磁兼容通用標(biāo)準(zhǔn)居住、商業(yè)和輕工業(yè)環(huán)境中的抗擾度GB17799.3—2023電磁兼容通用標(biāo)準(zhǔn)第3部分：居住環(huán)境中設(shè)備的發(fā)射GB/T20645—2021特殊環(huán)境條件高原用低壓電器技術(shù)要求GB/T24803.1—2009電梯安全要求第1部分：電梯基7本安全要求GB/T24807—2021電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的電磁兼容發(fā)射GB/T24808—2022電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的電磁兼容抗擾度GB/T25000.10—2016系統(tǒng)與軟件工程系統(tǒng)與軟件質(zhì)量要求和評(píng)價(jià)（SQuaRE）第10部分：系統(tǒng)與軟件質(zhì)量模型GB/T25000.51—2016系統(tǒng)與軟件工程系統(tǒng)與軟件質(zhì)量要求和評(píng)價(jià)（SQuaRE）第51部分：就緒可用軟件產(chǎn)品（RUSP）的質(zhì)量要求和測(cè)試細(xì)則EN50274低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備電擊防護(hù)外直接接觸危險(xiǎn)帶電部分的防護(hù)（Low-voltageswitchgearandcontrolgearassemblies-Protectionagainstelectricshock-Protectionagainstunintentionaldirectcontactwithhazardousliveparts）3、“術(shù)語(yǔ)和定義”一章有關(guān)內(nèi)容的確定關(guān)于“電梯智能交互系統(tǒng)”（intellioflifts）的定義，起草工作組在初稿中給出了一個(gè)基本的描述，但專(zhuān)家組提出，該定義應(yīng)更加具體并反映出系統(tǒng)的關(guān)鍵功能。因此，起草工作組根據(jù)專(zhuān)家組的建議，結(jié)合電梯智能交互系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用和功能，對(duì)其進(jìn)行了重新定義，明確了它是基于智能交互技術(shù)，由硬件、軟件以及數(shù)據(jù)資源組成的系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)與電梯8乘客的交互和對(duì)電梯進(jìn)行智能化監(jiān)測(cè)或控制。對(duì)于“協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置”（protocolconversiondevice），原先的定義側(cè)重于其實(shí)現(xiàn)電梯控制系統(tǒng)與電梯智能交互系統(tǒng)進(jìn)行信息交互的功能。專(zhuān)家組建議，定義中應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)該裝置在系統(tǒng)中的作用和重要性。因此，起草工作組對(duì)定義進(jìn)行了補(bǔ)充，指出協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置不僅實(shí)現(xiàn)信息交互，還是確保系統(tǒng)間有效通信的關(guān)鍵組件。對(duì)于“邊緣網(wǎng)關(guān)”（edgegateway），初稿中的定義主要描述了其與協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置進(jìn)行信息交互的功能。專(zhuān)家組建議，定義中應(yīng)包含邊緣網(wǎng)關(guān)在數(shù)據(jù)傳輸及本地?cái)?shù)據(jù)處理方面的作用。根據(jù)這一建議，起草工作組對(duì)邊緣網(wǎng)關(guān)的定義進(jìn)行了擴(kuò)展，以全面覆蓋其在電梯智能交互系統(tǒng)中的功能。4、“技術(shù)要求”一章有關(guān)內(nèi)容的確定在起草過(guò)程中，“技術(shù)要求”一章是確保電梯智能交互系統(tǒng)安全性和可靠性的核心部分。起草工作組根據(jù)專(zhuān)家建議和技術(shù)規(guī)范，對(duì)本章內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)致的確定和規(guī)范，主要從以下幾個(gè)技術(shù)方面提出了要求：（1）系統(tǒng)架構(gòu)和功能：明確電梯智能交互系統(tǒng)的架構(gòu)，包括硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源的組成，以及系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本功能，如身份識(shí)別、危險(xiǎn)源識(shí)別和自動(dòng)運(yùn)載等。（2）環(huán)境適應(yīng)性：規(guī)定電梯智能交互系統(tǒng)在不同環(huán)境條件下的適應(yīng)性要求，包括溫度、濕度、海拔等，確保系統(tǒng)在各種環(huán)9境下均能穩(wěn)定運(yùn)行。（2）電源要求：詳細(xì)規(guī)定了電梯智能交互系統(tǒng)的供電電源要求，包括主電源和應(yīng)急電源的配置，以及電源適應(yīng)能力和耐壓性能，確保系統(tǒng)在電源波動(dòng)或故障時(shí)仍能正常工作。（4）電氣安全：強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)在發(fā)生電氣故障時(shí)的安全性，包括絕緣電阻、電氣故障處理和防護(hù)措施，防止故障引發(fā)進(jìn)一步的危險(xiǎn)。（5）電磁兼容性：規(guī)定電梯智能交互系統(tǒng)的電磁發(fā)射和抗擾度要求，確保系統(tǒng)在電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性和抗干擾能力。（6）阻燃性：對(duì)采用非金屬外殼的智能交互終端提出阻燃等級(jí)要求，確保在火災(zāi)等緊急情況下的安全性。（7）數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)：規(guī)定數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院涂煽啃砸螅〝?shù)據(jù)加密、誤碼率測(cè)試和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的時(shí)長(zhǎng)及備份機(jī)制，保障數(shù)據(jù)的完整性和安全性。（8）外殼防護(hù)等級(jí)：根據(jù)電梯智能交互系統(tǒng)的不同安裝位置和使用環(huán)境，規(guī)定相應(yīng)的外殼防護(hù)等級(jí)，防止外部因素對(duì)系統(tǒng)造成損害。（9）可靠性：采用平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）衡量產(chǎn)品的可靠性水平，并規(guī)定相應(yīng)的測(cè)試方法和性能指標(biāo)，確保系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。5、“試驗(yàn)方法”一章有關(guān)內(nèi)容的確定本章中，起草工作組根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)家意見(jiàn)，對(duì)本章內(nèi)容進(jìn)行了綜合考量和明確規(guī)范，確定了以下幾個(gè)關(guān)鍵的試驗(yàn)方法：（1）功能試驗(yàn)：通過(guò)制造商提供的檢查程序，對(duì)電梯智能交互系統(tǒng)的各項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試，確保識(shí)別準(zhǔn)確率和平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）達(dá)到制造商宣稱(chēng)的性能指標(biāo)。（2）絕緣電阻測(cè)試：在斷開(kāi)外部供電電路的條件下，使用兆歐表或絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量電路與地之間的絕緣電阻，確保其符合規(guī)定的最小值。（3）耐壓試驗(yàn)：在絕緣電阻測(cè)試合格的基礎(chǔ)上，對(duì)電源輸入電路與地之間施加規(guī)定的電壓，持續(xù)一定時(shí)間，檢驗(yàn)系統(tǒng)是否能夠承受規(guī)定的耐壓水平。（4）電源適應(yīng)能力試驗(yàn)：模擬不同的供電條件，包括電壓和頻率的變化，以驗(yàn)證電梯智能交互系統(tǒng)在電源波動(dòng)時(shí)的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。（5）溫度試驗(yàn)：依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行高低溫測(cè)試，確保系統(tǒng)在極端溫度條件下仍能正常工作。（6）貯存環(huán)境試驗(yàn)：模擬長(zhǎng)期貯存條件，包括溫度和濕度的變化，檢驗(yàn)系統(tǒng)在長(zhǎng)期未使用狀態(tài)下的可靠性。（7）鹽霧循環(huán)耐久性試驗(yàn)：針對(duì)可能在沿海等高鹽霧環(huán)境中使用的電梯智能交互系統(tǒng)，進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)以評(píng)估其耐腐蝕性能。（8）振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)：模擬電梯運(yùn)行過(guò)程中可能遇到的振動(dòng)和沖擊，確保系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)條件下的穩(wěn)定性和安全性。（9）外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)：根據(jù)GB/T4208-2017標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)電梯智能交互系統(tǒng)的外殼防護(hù)等級(jí)，確保其能夠抵御外界物體和水分的侵入。確保電梯智能交互系統(tǒng)在電磁環(huán)境中既不會(huì)干擾其他設(shè)備，也能夠抵抗外部電磁干擾。五、標(biāo)準(zhǔn)重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中未出現(xiàn)重大的分歧意見(jiàn)。六、與相關(guān)法律法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)《特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的要求，為相關(guān)法律法規(guī)提供了技術(shù)支撐。目前國(guó)內(nèi)缺少電梯智能交互系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際上也沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此沒(méi)有采標(biāo)。七、推廣實(shí)施建議在本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，項(xiàng)目組擬組織面向電梯智能交互系統(tǒng)制造單位、銷(xiāo)售單位、電梯使用單位和電梯檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的宣貫和培訓(xùn)，對(duì)有疑問(wèn)的地方進(jìn)行相關(guān)解釋?zhuān)e極推廣本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。依托已立項(xiàng)項(xiàng)目《電梯智能交互系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范》，根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)示范推廣的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)，做好標(biāo)準(zhǔn)的示范應(yīng)用工作。同時(shí)與相關(guān)行政主管部門(mén)積極對(duì)接，對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行跟蹤反饋，及時(shí)掌握標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用情況，為標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善做好積累工作。為推動(dòng)電梯智能交互系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展，推進(jìn)電梯智能交互系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)范化、市場(chǎng)化，盡早實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益，建議本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布即實(shí)施，使其盡早發(fā)揮作用。八、起草單位和起草人員信息及分工（1）起草單位信息本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院牽頭起草，參與單位：蘇州市市場(chǎng)監(jiān)督管理應(yīng)急處置中心、中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司、蘇州