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盾構(gòu)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)及答案
一、單選題
1.泡沫系統(tǒng)一般有()操作模式。
A、二種
B、三種
G四種
D、五種
答案:B
2.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A、掘進(jìn)時(shí)水管卷筒的水管需不停換新,每次更換新水管需要重新盤(pán)管。
B、掘進(jìn)時(shí)卸載器把管片從運(yùn)輸車上卸下,再使用管片吊機(jī)吊運(yùn)至前方。
C、掘進(jìn)時(shí)推進(jìn)缸的支反力來(lái)源于管片
D、掘進(jìn)時(shí)需要在一號(hào)拖車前鋪軌道以承載拖車行走
答案:A
3.以下描述中,哪一項(xiàng)符合雙液注漿的特點(diǎn)0
A、一般由A液和B液混合在一起使用。
B、掘進(jìn)1米就注1米的漿液。
C、一般使用SCHWING注漿泵注漿
D、只能遠(yuǎn)程控制,不能本地控制。
答案:A
4.以下介質(zhì)中,不可以使用隔膜泵輸送的是0。
A、泡沫
B、水
C、污水
D、工業(yè)空氣
答案:D
5.通過(guò)調(diào)整盾構(gòu)刀盤(pán)的()可以調(diào)整盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。
A、速度
B、壓力
C、轉(zhuǎn)向
D、推力
答案:C
6.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),安全工作狀態(tài)下,真空吸盤(pán)真空度一般是多少0
A、10%以下
B、40%以下
G60%以上
D、80%以上
答案:D
7.以下說(shuō)法正確的是()
A、我司要求調(diào)試時(shí)推進(jìn)缸需進(jìn)行保壓。
B、我司要求調(diào)試時(shí)超前注漿球閥無(wú)需進(jìn)行保壓。
C、我司要求調(diào)試時(shí)人倉(cāng)需保壓,壓力值統(tǒng)一為3.5bar。
D、我司要求調(diào)試時(shí)需對(duì)電纜做耐壓測(cè)試,測(cè)試電壓為690Vo
答案:A
8.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),掘進(jìn)狀態(tài)下,內(nèi)部壓力最高的流體系統(tǒng)是()
A、工業(yè)空氣系統(tǒng)8bar左右
B、內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng)10bar左右
C、泡沫系統(tǒng)1bar左右
D、油脂系統(tǒng)3MPa左右
答案:D
9.在軟土地層掘進(jìn)中,為了解決中心部分土體的切削問(wèn)題和改善切削土體的流動(dòng)
性,常在刀盤(pán)中心布置一把尺寸較大的()。
A、滾刀
B、貝殼刀
C、魚(yú)尾刀
D、重型割刀
答案:C
10.使用砂輪機(jī)時(shí),操作者應(yīng)站在砂輪的0
A、正面
B、側(cè)面或斜側(cè)面
C、背面
D、任意位置
答案:B
11.管片夾持系統(tǒng)有()個(gè)自由度。
A、.3
B、.6
C、.8
D、5
答案:B
12.以下哪些項(xiàng)目不需集團(tuán)公司生產(chǎn)部確定項(xiàng)目編號(hào)。()
A、營(yíng)銷中心簽訂的合同的項(xiàng)目
B、盾構(gòu)公司簽訂的再制造合同的項(xiàng)目
C、技服公司簽訂的再制造合同的項(xiàng)目
D、各子分公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的產(chǎn)品
答案:D
13.我司第一臺(tái)出口歐洲的盾構(gòu)用于0°
A、以色列
B、意大利
C、新加坡
D、法國(guó)
答案:B
14.以下描述中,哪一項(xiàng)符合掘進(jìn)過(guò)程中泥水平衡盾構(gòu)機(jī)中換管裝置的特點(diǎn)0
A、是洞內(nèi)管路到設(shè)備管路的過(guò)渡裝置,用于輔助更換泥漿管路。
B、是洞內(nèi)管路的儲(chǔ)存裝置,用于儲(chǔ)存需要安裝到洞內(nèi)的泥漿管路。
C、是設(shè)備管路的保壓裝置.用于給設(shè)備上的泥漿管路保壓。
答案:A
15.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是0
A、管片拼裝機(jī)所有動(dòng)作完全由液壓驅(qū)動(dòng)
B、螺旋輸送機(jī)所有動(dòng)作完全由液壓驅(qū)動(dòng)
C、后配套皮帶機(jī)所有動(dòng)作完全由液壓驅(qū)動(dòng)
D、注漿泵所有動(dòng)作完全由液壓驅(qū)動(dòng)
答案:C
16.按相關(guān)制度要求,一線生產(chǎn)單位在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生質(zhì)量事故后,應(yīng)立即
(),禁止隱瞞不報(bào)。
A、向安全部門(mén)報(bào)告
B、向車間主任和公司質(zhì)量部報(bào)告
C、向技術(shù)部報(bào)告
D、向總部報(bào)告
答案:B
17.()為產(chǎn)品制造缺陷消除的主責(zé)單位,負(fù)責(zé)售后服務(wù)期間已出廠產(chǎn)品制造缺陷
的消除。
A、質(zhì)管部
B、生產(chǎn)部
C、盾構(gòu)公司
D、技術(shù)服務(wù)公司
答案:D
18.被動(dòng)較接盾構(gòu)機(jī)的外殼沿縱向從前到后可分為前盾、中盾、尾盾三段。通常
所指的切口環(huán)是0。
A、前盾
B、中盾
C、后盾
D、尾盾
答案:A
19.下列顏色電纜中,表示地線的是0。
A、紅色
B、黃綠色
C、藍(lán)色
D、黑色
答案:B
20.導(dǎo)向系統(tǒng)是用來(lái)()盾構(gòu)姿態(tài),提供盾構(gòu)相對(duì)于隧道設(shè)計(jì)軸線的詳細(xì)偏差信息,
便于用戶及時(shí)糾正盾構(gòu)的姿態(tài)。
A、監(jiān)視
B、引導(dǎo)
C、指不
D、指揮
答案:A
21.為了防止運(yùn)行時(shí)溫度高壓力增大,一般會(huì)在減速機(jī)箱體上設(shè)置()
A、呼吸器
B、液位管
C、液位傳感器
D、旋轉(zhuǎn)編碼器
答案:A
22.中鐵系列盾構(gòu)機(jī)上常用的膨潤(rùn)土輸出泵是()。
A、離心泵
B、軟管泵
C、柱塞泵
答案:B
23.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB2893-82)中規(guī)定的四種安全色是().
A、紅、藍(lán)'黃、綠
B、紅、藍(lán)、黑、綠
C、紅'青、黃、綠
D、藍(lán)'黃、黑、綠
答案:A
24.油缸的排氣裝置必須安裝在油缸的()位置。
A、側(cè)面;
B、最低位置;
C、最高位置
答案:C
25.刀具磨損檢測(cè)常用的介質(zhì)是()
A、液壓油
B、齒輪油
C、黑油
D、黃油
答案:A
26.以下選項(xiàng)中,哪一個(gè)是周邊驅(qū)動(dòng)的帶式螺旋輸送機(jī)()
a百翦m耳百上年
答案:A
27.()盾構(gòu)機(jī)通過(guò)刀盤(pán)挖出的渣土可以作為支撐介質(zhì)用于支撐隧道面。
A、土壓平衡
B、硬巖TBM
C、雙護(hù)盾TBM
D、泥水平衡
答案:A
28.電弧電壓是由()所決定的。
A、電弧寬度
B、電弧熱量
C、電弧弧長(zhǎng)
答案:C
29.集團(tuán)公司勞動(dòng)模范原則上每0評(píng)選一次,有特殊需要可提前或延后評(píng)選。
A、一年
B、兩年
C、三年
D、四年
答案:B
30.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A、上位機(jī)可以看到掘進(jìn)時(shí)主機(jī)的姿態(tài),根據(jù)俯仰角等參數(shù)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)。
B、上位機(jī)可以看到掘進(jìn)時(shí)注漿壓力和流量,但不能控制注漿。
C、上位機(jī)可以看到掘進(jìn)時(shí)皮帶機(jī)出渣的監(jiān)控。
D、上位機(jī)可以看到掘進(jìn)時(shí)主驅(qū)動(dòng)各電機(jī)的電力參數(shù)。
答案:B
31.作用于尾盾和管片之間,分隔管片內(nèi)外空間的油脂是()
A、HBW
B、EP2
C、盾尾油脂
D、齒輪油
答案:C
32.盾構(gòu)機(jī)電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的主要調(diào)速方式()
16.土壓平衡盾構(gòu)與泥水盾構(gòu)穩(wěn)定切削面的基本原理是一致的。其差異是保持密
封土艙內(nèi)的承壓介質(zhì)不同,泥水盾構(gòu)對(duì)應(yīng)的介質(zhì)是泥水,土壓平衡盾構(gòu)對(duì)應(yīng)的介
質(zhì)是泥土。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
17.前端閘門(mén)可使盾構(gòu)機(jī)內(nèi)唯一的排土通道關(guān)閉,在盾構(gòu)機(jī)斷電的緊急情況下,閘
門(mén)也可以由蓄能器儲(chǔ)存的能量自動(dòng)關(guān)閉。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
18.常規(guī)設(shè)備上注漿罐是在設(shè)備橋右側(cè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
19.吊裝拖車'盾體等長(zhǎng)大結(jié)構(gòu)件時(shí),不能使用攬風(fēng)繩來(lái)控制吊物方向。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
20.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),曼徹斯特門(mén)的作用是防止電動(dòng)平板車溜車。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
21.常用的液壓油是DTE46。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
22.齒輪油調(diào)試模式用以長(zhǎng)時(shí)間忽略齒輪油運(yùn)行的調(diào)試。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
23.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速只能在主控室調(diào)整。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
24.中鐵系列盾構(gòu)機(jī)上常用的空壓機(jī)是螺桿式空壓機(jī)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
25.管片安裝機(jī)抓牢管片后,通過(guò)調(diào)整大油缸、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、抓取頭翻轉(zhuǎn)等將其準(zhǔn)確
定位到最終位置。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
26.主驅(qū)動(dòng)一般會(huì)留一個(gè)電機(jī)位置用于應(yīng)急。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
27.膨潤(rùn)土的主要作用是改良渣土。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
28.螺旋輸送機(jī)的角度一般在21-22之間。但也有近乎水平的情況。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
29.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),注漿系統(tǒng)既能在主控室通過(guò)上位機(jī)控制,又能在注漿泵附近
使用本地控制盒控制。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
30.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),主驅(qū)動(dòng)的剎車裝置一般安裝在減速機(jī)上。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
答案:A
36.仿形刀是為曲線推進(jìn)、轉(zhuǎn)彎或糾偏而設(shè)計(jì)的()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
37.驅(qū)動(dòng)箱加注的齒輪油一般為220或320o()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
38.盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),管片輸送小車隨著盾構(gòu)的掘進(jìn)而前進(jìn),既可在管片輸送小車控制
盒上操作管片輸送小車,也可在管片安裝機(jī)遙控器上操作管片輸送小車。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
39.推進(jìn)油缸分區(qū)的目的主要是為了使盾構(gòu)受力均勻。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
40.回轉(zhuǎn)接頭通道的數(shù)量根據(jù)地質(zhì)的不同會(huì)有所改變。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
41.前端閘門(mén)可使盾構(gòu)機(jī)內(nèi)唯一的排土通道關(guān)閉,在盾構(gòu)機(jī)斷電的緊急情況下,閘
門(mén)也可以由蓄能器儲(chǔ)存的能量自動(dòng)關(guān)閉。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
42.盾構(gòu)公司技術(shù)部負(fù)責(zé)接收設(shè)計(jì)研究總院下發(fā)圖紙本公司圖紙的接收、分發(fā)和
回收。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
43.在泥水盾構(gòu)的氣倉(cāng)底部排漿管的入口處,一般布置有碎石器和格柵。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
44.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般在盾構(gòu)整機(jī)斷電后啟動(dòng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
45.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),管片吊機(jī)抓取管片一般是機(jī)械式,也有吸盤(pán)式。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
46.前盾頂部穩(wěn)定器的作用是為了防止掘進(jìn)時(shí),刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)的反力導(dǎo)致盾體滾轉(zhuǎn)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
47.螺旋輸送機(jī)的蓄能器充氧氣。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
48.二次襯砌的目的是解決管片的防水、防腐蝕和結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等問(wèn)題。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
49.在生產(chǎn)作業(yè)前,工藝管理人員要把工藝文件按要求及時(shí)、準(zhǔn)確'完整地?cái)[放到
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的合理位置。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
50.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),液壓油箱油量減少時(shí).會(huì)先觸發(fā)停機(jī),然后會(huì)觸發(fā)低液位報(bào)
警。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
填空題(總共題)
1.()相同是兩個(gè)齒輪能夠嚙合的前提條件。
答案:模數(shù)
2.中鐵裝備液驅(qū)盾構(gòu)機(jī)變壓器是()式變壓器,電驅(qū)盾構(gòu)常采用()變壓器。
答案:油浸式、I干式/箱式
3.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),螺旋輸送機(jī)角度一般是。度。
答案:21
4.刀盤(pán)中心土體粘結(jié)堵塞,稱為。
答案:結(jié)泥餅
5.螺旋軸沒(méi)有中心軸的螺旋輸送機(jī)稱為()
答案:帶式螺旋輸送機(jī)
6.。、()、。、決定產(chǎn)品最終質(zhì)量的因素。
答案:原材料質(zhì)量I加工和組裝過(guò)程質(zhì)量I運(yùn)輸過(guò)程中包裝質(zhì)量
7.盾構(gòu)方向的調(diào)整是通過(guò)調(diào)節(jié)0幾組油缸的不同壓力來(lái)進(jìn)行的。
答案:推進(jìn)系統(tǒng)
8.常規(guī)液驅(qū)盾構(gòu)機(jī)的動(dòng)力柜在。。
答案:拖車3
9.在進(jìn)行管片安裝時(shí),應(yīng)將盾構(gòu)機(jī)的工作模式轉(zhuǎn)換到。.
答案:管片安裝模式
10.中鐵系列盾構(gòu)機(jī)'油箱上設(shè)置了()個(gè)液位傳感器。
答案:3
11.掘進(jìn)時(shí)推進(jìn)設(shè)備在始發(fā)井,連同管片及主機(jī)一同往前推進(jìn)的設(shè)備稱為。
答案:頂管機(jī)/頂管盾構(gòu)
12.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),控制系統(tǒng)高電平一般是。Vo
答案:12
13.我公司的品質(zhì)觀內(nèi)容是O。
答案:產(chǎn)品是人品,質(zhì)量是道德
14.中盾和盾尾之間采用被動(dòng)鍍接形式,設(shè)計(jì)有兩道密封,一道為橡膠密封,一
道為()。
答案:緊急氣囊密封/緊急氣囊
15.我們通常使用的美孚液壓油型號(hào)為()
答案:DTE26
16.液驅(qū)盾構(gòu)中,主驅(qū)動(dòng)馬達(dá)要求流量大,為了補(bǔ)充流量,一般會(huì)配備。
答案:補(bǔ)油泵
17.管片安裝必須從隧道。開(kāi)始,然后依次安裝相鄰塊,最后安裝封頂塊。
答案:底部
18.一般要求保護(hù)接地電阻值為。。
答案:4Q以下
19.常規(guī)土壓平衡盾構(gòu)的出渣系統(tǒng)為().
答案:螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)、皮帶機(jī)系統(tǒng)
20.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),推進(jìn)油缸有()個(gè)分區(qū)。
答案:4
21.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),傳感器輸出的模擬信號(hào)電流一般為()Ao
答案:4-20m
22.通過(guò)調(diào)()的轉(zhuǎn)向可以調(diào)整盾構(gòu)的滾轉(zhuǎn)。
答案:刀盤(pán)
23.我司第一臺(tái)大直徑泥水盾構(gòu)應(yīng)用于蘇埃通道項(xiàng)目,其開(kāi)挖直徑為。米。
答案:15.02
24.通常情況下,管片小車位于盾構(gòu)()下方。
答案:設(shè)備橋
25.我司第一臺(tái)出口產(chǎn)品用于O。
答案:馬來(lái)西亞吉隆坡
26.對(duì)設(shè)備的系統(tǒng)功能進(jìn)行維保作業(yè)時(shí),需要按下相應(yīng)的。.
答案:急停按鈕
27.管片吊機(jī)的主要作用是()。
答案:吊運(yùn)管片
28.()越大,意味著渣土流動(dòng)至土倉(cāng)越順暢。
答案:開(kāi)口率
29.盾構(gòu)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)常采用的調(diào)速方法是().
答案:變頻調(diào)速
30.液壓泵站中,主要起到過(guò)濾、降溫作用的泵是。
答案:循環(huán)泵
31.就常規(guī)機(jī)而言,同步注漿系統(tǒng)一般位于。
答案:拖車1
32.拼裝機(jī)的動(dòng)作一般有單獨(dú)的。供油。
答案:拼裝機(jī)泵
33.管片拼裝機(jī)有()個(gè)自由度。
答案:6
34.在安全用電中,隧道現(xiàn)場(chǎng)的照明行燈,電壓不得大于。伏。
答案:36
35.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),主驅(qū)動(dòng)電壓一般為()伏特。
答案:690
36.我司設(shè)備單月掘進(jìn)世界紀(jì)錄為。米。
答案:1868
37.從洞內(nèi)一直延伸到洞口的皮帶機(jī)一般稱為O
答案:連續(xù)皮帶機(jī)
38.()又稱為伸縮式護(hù)盾TBM,地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng),既能適應(yīng)硬巖,也能適應(yīng)軟巖。
答案:雙護(hù)盾TBM
39.適用于用于巖石較完整,有較好自穩(wěn)性的中硬巖底層的是()
答案:敞開(kāi)式TBM
40.()是為曲線推進(jìn)'轉(zhuǎn)彎或糾偏而設(shè)計(jì)的。
答案:仿形刀
41.土壓平衡盾構(gòu)簡(jiǎn)寫(xiě)為。。
答案:EPB
42.常規(guī)盾構(gòu)機(jī)的主控制室在拖車。。
答案:拖車1
43.當(dāng)?shù)貙铀畨捍笥?。bar時(shí),適宜采用泥水盾構(gòu)。
答案:3
44.盾構(gòu)機(jī)主機(jī)外殼形狀與盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)保持一致,采用單圓式鋼盾體,盾體由
()組成。
答案:前盾、中盾、尾盾
45.我們通常使用的網(wǎng)線接口型號(hào)為()
答案:RJ45
46.就常規(guī)機(jī)而言,液壓泵站一般位于O
答案:拖車2
47.煤安認(rèn)證的標(biāo)志為。
答案:MA
48.盾構(gòu)主要解決的三個(gè)技術(shù)問(wèn)題是開(kāi)挖、()、出渣。
答案:支護(hù)
49.高壓電纜在投入使用前,必須進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
答案:耐壓檢測(cè)
50.刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)一圈的同時(shí)會(huì)往前行走一段距離。這個(gè)值一般稱為()。
答案:貫入度
簡(jiǎn)答題
1.電驅(qū)盾構(gòu)與液驅(qū)盾構(gòu)的主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的區(qū)別是什么?.
答案:液驅(qū)盾構(gòu)由液壓泵產(chǎn)生的液壓能驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn),并通過(guò)減速機(jī)等傳動(dòng)
部件帶動(dòng)刀盤(pán)旋轉(zhuǎn),電驅(qū)盾構(gòu)由變頻器控制主驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn),直接通過(guò)減速機(jī)等
傳動(dòng)部件帶動(dòng)刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)。
2.簡(jiǎn)述面板式刀盤(pán)和輻條式刀盤(pán)的優(yōu)劣
答案:
1)面板式刀盤(pán)在中途換刀時(shí)安全可靠,但開(kāi)挖土體進(jìn)入土倉(cāng)時(shí)易粘結(jié)易堵塞,
在刀盤(pán)上易形成泥餅。
2)輻條式刀盤(pán)僅有幾根輻條,輻條后設(shè)有攪拌葉片,土砂流動(dòng)順暢,不易堵塞。
但不能安裝滾刀,且中途換刀安全性差,需加固土體,費(fèi)用高。
3)輻條式刀盤(pán)對(duì)砂'土等單一軟土地層的適應(yīng)性比面板式刀盤(pán)較強(qiáng);但由于不
能安裝滾刀,在風(fēng)化巖及軟硬不均地層或硬巖地層,宜采用面板式刀盤(pán)。
3.常用游標(biāo)卡尺有幾種?各有什么作用?
答案:有一般游標(biāo)卡尺、深度游標(biāo)卡尺和高度游標(biāo)卡尺。
一般游標(biāo)卡尺能直接測(cè)量零件的外徑'內(nèi)徑、長(zhǎng)度、寬度、深度和孔距等;深度
游標(biāo)卡尺可用測(cè)量孔、臺(tái)階和槽的深;高度游標(biāo)卡尺可用來(lái)測(cè)量零件的高度或精
密劃線。
4.論述盾構(gòu)選型的主要原則。
答案:盾構(gòu)選型時(shí)主要遵循下列原則:
1)應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)有較強(qiáng)的適應(yīng)性,首先要滿足施工安全的要求;
2)安全適應(yīng)性、技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一,在安全可靠的情況下,考慮技術(shù)
先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性;
3)滿足隧道外徑、長(zhǎng)度'埋深、施工場(chǎng)地'周圍環(huán)境等條件;
4)滿足安全、質(zhì)量、工期、造價(jià)及環(huán)保要求;
5)后配套設(shè)備的能力與主機(jī)配套,滿足生產(chǎn)能力與主機(jī)掘進(jìn)速度相匹配,同時(shí)
具有施工安全'結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布置合理和易于維護(hù)保養(yǎng)的特點(diǎn);
6)盾構(gòu)制造商的知名度'業(yè)績(jī)、信譽(yù)和技術(shù)服務(wù)。
根據(jù)以上原則,對(duì)盾構(gòu)的型式及主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行研究分析,以確保盾構(gòu)法施工
的安全、可靠,選擇最佳的盾構(gòu)施工方法和選擇最適宜的盾構(gòu)。盾構(gòu)選型是盾構(gòu)
法施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響盾構(gòu)隧道的施工安全、施工質(zhì)量、施工工藝及施工
成本,為保證工程的順利完成,對(duì)盾構(gòu)的選型工作應(yīng)非常慎重。
5.土壓盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中土壓調(diào)節(jié)方法?
答案:1)調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù);
2)調(diào)節(jié)盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M(jìn)速度;
3)兩者結(jié)合控制。
6.簡(jiǎn)述盾構(gòu)法施工的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
答案:盾構(gòu)法施工的優(yōu)點(diǎn):1.無(wú)爆破震動(dòng)、無(wú)噪聲等公害,不影響地面交通,
不影響商店?duì)I業(yè),無(wú)需切斷、搬遷地下管線等各種地下設(shè)施,對(duì)居民生活影響較
小。2.施工不受地形'地貌、江河水域、天氣(風(fēng)、雨?……)等條件限制。3.適
于大深度、大地下水壓施工,相對(duì)而言施工成本低。4.適于地層范圍寬,軟土、
砂卵石,軟巖直到巖層均可適用。5.對(duì)圍巖的擾動(dòng)小。6.容易控制地表沉降,
在地表環(huán)境復(fù)雜時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。7.防水效果好,隧道建成后不易出現(xiàn)滲漏水。8.盾
構(gòu)法構(gòu)筑的隧道的抗震性極好。9.采用機(jī)械化施工,勞動(dòng)強(qiáng)度低,施工人員工
作環(huán)境好。
盾構(gòu)法施工的缺點(diǎn):1.盾構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造和準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)。2.準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)和分
離工廠(泥水盾構(gòu))困難且費(fèi)用高,只有在長(zhǎng)距離掘進(jìn)時(shí)才較經(jīng)濟(jì)。3.由于不
同類型的盾構(gòu)適應(yīng)不同的地層,當(dāng)?shù)貙影l(fā)生變化時(shí),實(shí)施有風(fēng)險(xiǎn)。4.斷面的幾
何形狀針對(duì)性強(qiáng),通用性差。5.對(duì)強(qiáng)度較高及石英含量高的地層,施工進(jìn)度相
對(duì)較慢,刀具磨損較嚴(yán)重。6.設(shè)備相對(duì)較大,運(yùn)輸相對(duì)困難,對(duì)運(yùn)輸?shù)缆芬?/p>
高。
7.簡(jiǎn)述螺旋輸送機(jī)的主要功能
答案:
1)從盾構(gòu)土壓倉(cāng)內(nèi)將刀盤(pán)切削下來(lái)的泥土排出盾構(gòu);
2)泥土通過(guò)螺旋桿輸送壓縮形成密封土塞,阻止泥土中的水流出,保持泥土密
封艙土壓穩(wěn)定;
3)可通過(guò)改變螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)排土量,即調(diào)節(jié)土壓倉(cāng)的土壓,使其與開(kāi)
挖面水、土壓保持平衡。
4)可通過(guò)安裝在螺旋機(jī)殼體上的閥口注入渣土改良劑-泡沫或膨潤(rùn)土,用以改善
渣土的流動(dòng)性及止水性。
8.較接缸的作用是什么?
答案:錢(qián)接缸的作用,是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前進(jìn),特別是為了
盾構(gòu)更好的適應(yīng)曲線掘進(jìn)。
9.盾尾密封裝置泄漏的原因有哪些?
答案:(1)管片與盾尾不同心,使盾尾和管片間的空隙局部過(guò)大,超過(guò)密封裝
置的密封功能界限;
2)密封裝置受偏心的管片過(guò)度擠壓后,產(chǎn)生塑性變形,失去彈性,密封性能下
降;
3)盾尾密封油脂壓注不充分,盾尾鋼刷內(nèi)侵入了注漿的漿液并固結(jié),盾尾刷的
彈性喪失,密封性能下降;
4)盾構(gòu)后退,造成盾尾鋼刷與管片間發(fā)生刷毛方向相反的運(yùn)動(dòng),使民刷毛反卷,
盾尾鋼刷變形而密封性能下降;
5)盾尾密封油脂的質(zhì)量不好,對(duì)盾尾鋼絲刷起不到保護(hù)作用,或因油脂中含有
雜質(zhì)堵塞注脂泵,使油脂壓注量達(dá)不到要求。
10.簡(jiǎn)述皮帶機(jī)所具備的應(yīng)急安全措施?
答案:(1)皮帶機(jī)具備停止剎車功能,皮帶載重狀態(tài)下停機(jī)防止皮帶逆行;
2)皮帶架兩側(cè)設(shè)置有跑偏開(kāi)關(guān),在皮帶跑量偏過(guò)大時(shí),皮帶機(jī)報(bào)警并停止轉(zhuǎn)動(dòng);
3)皮帶機(jī)兩側(cè)設(shè)置由拉繩開(kāi)關(guān),在緊急情況下可通過(guò)拉繩使皮帶機(jī)急停;
4)皮帶機(jī)具備打滑檢測(cè)功能,在皮帶打滑時(shí)給予報(bào)警提示。
11.盾構(gòu)施工為什么要采取同步注漿?
答案:盾構(gòu)施工中,隨著盾構(gòu)的向前推進(jìn),因盾構(gòu)盾尾外徑與管片外徑之間的差
值將會(huì)在管片背后產(chǎn)生空隙,這一空隙若不及時(shí)充填則
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