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文檔簡(jiǎn)介
2022年全省職業(yè)院校技能大賽中職學(xué)生組
車身修理賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程
一、賽項(xiàng)名稱
賽項(xiàng)名稱:車身修理
英語(yǔ)名稱:BodyRepair
賽項(xiàng)組別:中職組
賽項(xiàng)歸屬產(chǎn)業(yè):交通運(yùn)輸類
賽項(xiàng)描述:車身修理賽項(xiàng)為實(shí)操比賽,由單人完成,選手必須在汽車
車身修理中表現(xiàn)出一系列的技能,至少完成四個(gè)不同的模塊的操作,包括
但不限于以下內(nèi)容:車身測(cè)量與校正、模擬結(jié)構(gòu)件更換、車身金屬面板修
復(fù)、塑料件修復(fù)。
比賽過(guò)程中所使用的主要設(shè)備有:車身校正儀及電子測(cè)量系統(tǒng)、電阻
點(diǎn)焊機(jī)、氣體保護(hù)焊機(jī)、車身鋼板整形修復(fù)機(jī)等。
二、競(jìng)賽目的
本賽項(xiàng)以世界技能大賽車身修理項(xiàng)目競(jìng)賽規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo),結(jié)
合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),以車身修理工作中最基本且作業(yè)量最大
的典型維修項(xiàng)目為基礎(chǔ),充分考慮教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接,旨在通過(guò)
競(jìng)賽展示技能,檢驗(yàn)車身修理專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量,弘揚(yáng)工匠精神,進(jìn)一
步推動(dòng)中職院校車身修復(fù)專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)改革、
校企結(jié)合與崗位對(duì)接,提高學(xué)生的操作技能和未來(lái)崗位的適應(yīng)能力。
三、競(jìng)賽時(shí)間、地點(diǎn)
1、競(jìng)賽時(shí)間:2022年3月22日至25日正式比賽。
2、競(jìng)賽地點(diǎn):蘭州石化職業(yè)技術(shù)大學(xué)(東校區(qū))。
3、報(bào)到當(dāng)日時(shí)間安排:
2022年3月21日中午12:00點(diǎn)之前報(bào)到;
15:00-15:30選手熟悉場(chǎng)地(僅限此時(shí)間段);
15:30-15:45大賽賽項(xiàng)說(shuō)明會(huì)(僅限此時(shí)間段);
15:45-16:15分賽項(xiàng)組織抽簽(僅限此時(shí)間段)。
4、比賽場(chǎng)次安排:
競(jìng)賽采用分組方式進(jìn)行,競(jìng)賽順序由抽簽結(jié)果決定,比賽工位通過(guò)選
手現(xiàn)場(chǎng)抽簽確定,抽簽規(guī)則如下:
(一)抽簽原則:由各院校參賽選手自己抽取競(jìng)賽編號(hào);
(二)抽簽時(shí)間及順序:報(bào)到后,本賽項(xiàng)安排開始抽簽(具體報(bào)到當(dāng)
天日程安排執(zhí)行,過(guò)期不候);
(三)選手競(jìng)賽號(hào)碼編制原則:選手競(jìng)賽號(hào)碼由4位數(shù)字組成,第一位
代表賽項(xiàng),第二、三位數(shù)字為組別,第四位數(shù)字為選手識(shí)別號(hào)、工位號(hào)。
如:選手號(hào)為2041,表明選手為車身修理賽項(xiàng)的第4組第1工位。
四、競(jìng)賽內(nèi)容
賽題組卷方案
模塊號(hào)模塊名稱比賽用時(shí)分值占比(%)
A車身測(cè)量與校正4020
B模擬結(jié)構(gòu)件更換4030
C車身鋼質(zhì)面板修復(fù)4030
D塑料件修復(fù)4020
合計(jì)160100
模塊A:車身測(cè)量與校正
競(jìng)賽時(shí)間:本模塊規(guī)定用時(shí)不超過(guò)40分鐘。
競(jìng)賽任務(wù):使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車輛(雪佛蘭賽歐3)車身上的測(cè)
量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量診斷(具體測(cè)量點(diǎn)在比賽時(shí)現(xiàn)場(chǎng)抽簽確定),并校正變形的前
縱梁。
1.正確地檢查車身校正平臺(tái)上固定的受損車輛。
2.啟動(dòng)電子測(cè)量電腦,并創(chuàng)建一個(gè)新工作單。
3.選擇汽車制造商:品牌、車型、年款、車款,進(jìn)入測(cè)量界面。
4.正確使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車輛進(jìn)行測(cè)量(具體測(cè)量點(diǎn)由現(xiàn)場(chǎng)抽
簽確定),測(cè)量后記錄或打印測(cè)量數(shù)據(jù)。
5.安裝塔柱,固定尼龍帶、拉拔鏈條,為校正損傷和拉伸做好準(zhǔn)備,
但是此刻不要拉伸。完成以上作業(yè)后,暫停并報(bào)告裁判(不報(bào)告暫停將扣
除相應(yīng)分?jǐn)?shù)),裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行安全檢查和評(píng)分。
6.用大賽提供的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)受損車輛進(jìn)行拉伸校正(拉伸數(shù)值由裁
判員當(dāng)場(chǎng)給定)。
7.拉伸校正完畢,記錄或打印校正后的數(shù)據(jù),退出電子測(cè)量系統(tǒng),工
具歸位。
8.對(duì)比賽工位進(jìn)行7S整理。
競(jìng)賽要求:做好安全防護(hù),正確操作測(cè)量系統(tǒng),確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)
確,正確使用校正設(shè)備,操作過(guò)程科學(xué)合理,正確記錄或打印數(shù)據(jù)表。
注意事項(xiàng):
1.拉伸、校正時(shí)做好相應(yīng)的安全防護(hù)。
2.當(dāng)前一位選手操作完畢后,應(yīng)由技術(shù)人員對(duì)損傷進(jìn)行檢查并維護(hù)到
賽前狀態(tài),以便后續(xù)選手操作。
模塊B:模擬結(jié)構(gòu)件更換
競(jìng)賽時(shí)間:本模塊規(guī)定用時(shí)不超過(guò)40分鐘。
競(jìng)賽任務(wù):對(duì)提供的模擬結(jié)構(gòu)件散件先采用電阻點(diǎn)焊進(jìn)行組裝結(jié)合,
然后再采用氣體保護(hù)焊及鉚接工藝完成部分更換,其中A、C、D為鍍鋅鋼
板,B、E為冷軋鋼板,如下圖所示。
A、D板件:鍍鋅鋼板,厚度0.7mm
B、E板件:低碳鋼鋼板,厚度1.2mm
C板件:鍍鋅鋼板,厚度1mm
D板件:鍍鋅鋼板,厚度0.7mm,已加工好4個(gè)Φ9mm孔、4個(gè)Φ6mm孔
E板件:低碳鋼板,厚度1.2mm,已加工好4個(gè)Φ8mm孔
1.A、B、C板件結(jié)合
(1)按照下圖尺寸,在A板件上測(cè)量、劃線,確定焊點(diǎn)位置。
(2)A、B、C板件組合定位后,使用電阻點(diǎn)焊焊接在一起,每邊10個(gè)
焊點(diǎn)(如下圖)。
2.板件鉆孔、切割分離(如下圖)。
(1)根據(jù)D板長(zhǎng)度尺寸,切割分離A板件(如下圖)。
(2)根據(jù)E板長(zhǎng)度尺寸,切割分離B板件(如下圖)。
(3)對(duì)E板件進(jìn)行定位、焊接。
把E板件安裝在B板上,進(jìn)行對(duì)接焊(連續(xù)焊)。
注:兩端接口不需要整條焊接,只焊接B板平面部位即可。焊接時(shí)要
求采取橫焊姿勢(shì),焊接過(guò)程中不可翻轉(zhuǎn)(如下圖)。
(4)對(duì)D板件進(jìn)行定位、焊接。
把D板件安裝在A板上,進(jìn)行對(duì)接焊(連續(xù)點(diǎn)焊)和塞孔焊。焊接時(shí)
要求采取橫焊姿勢(shì),焊接過(guò)程中不可翻轉(zhuǎn)(如下圖)。
競(jìng)賽要求:做好安全防護(hù),熟練使用電阻點(diǎn)焊機(jī)、氣體保護(hù)焊機(jī)進(jìn)行
焊接操作,規(guī)范使用氣動(dòng)工具進(jìn)行鋼板切割及鉆孔,控制好板件分離質(zhì)量
和拼接定位的準(zhǔn)確性,掌握好焊點(diǎn)和焊縫等技術(shù)要求。
注意事項(xiàng):
1.板件分離完畢后,需暫停報(bào)告,裁判將對(duì)鉆孔、切割質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,
評(píng)分后繼續(xù)操作,否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。
2.比賽過(guò)程中對(duì)于涉及安全操作時(shí),裁判將會(huì)及時(shí)警告并讓選手整改,
時(shí)間計(jì)入個(gè)人比賽用時(shí)。
3.比賽結(jié)束需對(duì)工位進(jìn)行7S整理。做好安全防護(hù)。
模塊C:車身鋼質(zhì)面板修復(fù)
競(jìng)賽時(shí)間:本模塊規(guī)定用時(shí)不超過(guò)40分鐘。
競(jìng)賽任務(wù):對(duì)門板上的條形凹陷(漆膜已破壞)進(jìn)行修復(fù)。損傷位置
在棱線上任意位置處,選手正確選擇、使用工具及設(shè)備,對(duì)損傷部位按
正確工藝進(jìn)行修復(fù)。
競(jìng)賽要求:
1.打磨后的裸金屬為橢圓狀,長(zhǎng)軸≥240mm,短軸≥160mm。
2.凹陷部位修復(fù)后高度低于原表面,差值≤1mm。
3.車身線及面板在橫向、立向上都應(yīng)與專用卡尺吻合,不能超出±1mm。
4.凹陷部位修復(fù)后高度不得高于原表面。
5.凹陷部位修復(fù)后不得有孔洞。
競(jìng)賽要求:
1.修復(fù)表面不能留下深的銼印或打磨印記。
2.不能由于過(guò)度銼或砂磨導(dǎo)致修復(fù)的板件過(guò)薄。
3.比賽過(guò)程中對(duì)于涉及安全操作時(shí),裁判將會(huì)及時(shí)警告并讓選手整改,
時(shí)間計(jì)入個(gè)人比賽用時(shí)。
4.對(duì)比賽工位進(jìn)行7S整理。
模塊D:塑料件修復(fù)
競(jìng)賽時(shí)間:本模塊規(guī)定用時(shí)不超過(guò)40分鐘。
競(jìng)賽任務(wù):用焊接的方法修復(fù)汽車前保險(xiǎn)杠蒙皮的撕裂損傷(損傷部
位指定某一位置)
1.使用清潔劑清潔塑料保險(xiǎn)杠內(nèi)外表面。
2.背面使用焊釘焊接并加熱抹平(如背面損傷處有變形,需先對(duì)變形
位置加熱、壓平)。
3.正面在損傷兩端用3mm鉆頭打止裂孔。
4.打磨受損位置、開V型槽。
5.使用塑料焊條焊接并加熱抹平。
6.打磨修復(fù)區(qū)至原有的輪廓和形狀至P180目。
競(jìng)賽要求:
1.必須遵循安全操作規(guī)程并應(yīng)用比賽的規(guī)則。
2.用植釘及焊接的工藝進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后表面平整無(wú)孔洞。
3.修復(fù)正面打磨不小于80目,打磨范圍不小于100*100mm。
4.對(duì)比賽工位進(jìn)行7S整理。
五、競(jìng)賽方式
1、比賽形式
本賽項(xiàng)為個(gè)人實(shí)操比賽,每位選手需獨(dú)立完成所有的4個(gè)作業(yè)項(xiàng)目,
本賽項(xiàng)不設(shè)立理論考核。
2、參賽要求
各市(州)、省屬中職學(xué)校、省屬技工學(xué)校、單獨(dú)設(shè)置的技師學(xué)院(中級(jí)
工班)每個(gè)賽點(diǎn)可派領(lǐng)隊(duì)1名,參賽賽項(xiàng)指導(dǎo)教師1-2名(團(tuán)隊(duì)賽1-2名指
導(dǎo)教師、個(gè)人賽1名指導(dǎo)教師),參賽人員1-5名(團(tuán)隊(duì)賽2-5名參賽人員、
個(gè)人賽1名參賽人員)。獲得往屆省級(jí)技能大賽一等獎(jiǎng)的學(xué)生不參加本次同
一項(xiàng)目同一組別的省級(jí)大賽。
六、競(jìng)賽環(huán)境
比賽場(chǎng)地環(huán)境應(yīng)符合比賽要求。比賽場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置比賽區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)裁判休
息區(qū)等場(chǎng)所。
每個(gè)參賽選手擁有獨(dú)立的工位。
七、技術(shù)規(guī)范
1、《車身修復(fù)(模塊F)第二版》(人民交通出版社)。
2、《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》(JT/T795-2011)。
八、技術(shù)平臺(tái)
主要使用大梁校正儀、電子測(cè)量系統(tǒng)、電阻點(diǎn)焊機(jī)、氣體保護(hù)焊
機(jī)、鈑金快修組合工具、塑料件焊接設(shè)備等。
模塊A車身測(cè)量與校正模塊
編號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
1激光電子測(cè)量系統(tǒng)Bantam-Chief1臺(tái)
2車身校正儀1臺(tái)
3白車身2014款雪佛蘭賽歐31臺(tái)
4護(hù)目鏡3M10副
5硬質(zhì)安全帽1個(gè)
6線手套均碼若干
模塊B模擬結(jié)構(gòu)件更換模塊
編號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
1電阻點(diǎn)焊機(jī)Bantam-Fan-I2臺(tái)
2氣體保護(hù)焊機(jī)Bantam–V15002臺(tái)
車身板件更換工具(含工具
車、臺(tái)虎鉗、環(huán)帶打磨機(jī)、
32套
氣動(dòng)切割鋸、氣動(dòng)去點(diǎn)焊
鉆、劃規(guī)等)
4鋼板尺2把
5焊絲Φ0.6mm;4盤
6焊接防堵膏2盒
7試焊片A35*125*1.0mm(鍍鋅)若干
8試焊片B35*125*1.2mm(低碳鋼)若干
9試焊片C70*125*1.0mm(鍍鋅)若干
70*125*0.7mm(鍍鋅Φ
10試焊片D若干
6mm孔)
70*125*0.7mm(鍍鋅Φ
11試焊片E若干
6mm孔)
70*125*1.2mm(鍍鋅Φ
12試焊片F(xiàn)若干
8mm孔)
70*125*0.7mm(鍍鋅Φ
13試焊片G若干
9mm孔)
14鉆頭強(qiáng)斯威φ8mm2盒
15鋸條強(qiáng)斯威24T2包
16砂帶P80,10*330mm50條
17板件更換墊鐵定位或整理用2個(gè)
18變光焊帽專業(yè)級(jí)、可自動(dòng)變光4個(gè)
19透明面罩電阻點(diǎn)焊、切割、打磨用4個(gè)
20防噪音耳罩/耳塞可調(diào)節(jié)金屬頭戴支架/3M4個(gè)
21焊接手套(長(zhǎng))威特仕、專業(yè)級(jí)4副
22焊接手套(短)威特仕、專業(yè)級(jí)4副
23焊接護(hù)腿威特仕、專業(yè)級(jí)4副
24焊接防護(hù)服威特仕、專業(yè)級(jí)4件
25防塵口罩3MKN952包
26線手套均碼若干
27除塵布/抹布若干
模塊C車身鋼質(zhì)面板修復(fù)模塊
編號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
1鈑金工作站Bantam-B20002套
2車門樂(lè)風(fēng)右前2個(gè)
3車門板BANTAM50張
4車門支架2個(gè)
車身外板修復(fù)工具(含工具
車、5"氣動(dòng)打磨機(jī)、環(huán)帶打
52套
磨機(jī)、吹塵槍、鈑金錘、鈑
金銼、車身撬桿、大力鉗等)
6鋼板尺300mm2把
7手磨板125*70mm2個(gè)
P60/P80,白砂,背面植
85"砂紙4盒
絨,帶孔
9砂帶P80,10*330mm100條
10介子片若干
11碳棒φ10mm10支
12護(hù)目鏡3M10副
13防噪音耳罩/耳塞可調(diào)節(jié)金屬頭戴支架/3M4個(gè)
14防塵口罩3MKN952包
15線手套均碼若干
16除塵布若干
模塊D塑料件修復(fù)模塊
編號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
0.5個(gè)/
1保險(xiǎn)杠型號(hào)由賽項(xiàng)承辦校定
人
2伸縮支架保險(xiǎn)杠放置及維修用2個(gè)
3正反轉(zhuǎn)氣動(dòng)鉆BANTAM-JONNESWAY2把
4麻花鉆頭Φ3mm2包
5鋼板尺300mm2把
5"復(fù)合材料
6JAS-1020-5HE2臺(tái)
軌道偏+心式打磨機(jī)
7帶式打磨機(jī)BANTAM-JONNESWAY2把
8電磨機(jī)小型2臺(tái)
電壓220V,配抹平刀,
9塑料修復(fù)機(jī)(植釘機(jī))2臺(tái)
斜口鉗
電壓220V,溫度
10塑料焊槍50-550℃,2把
配有6mm風(fēng)嘴
11塑料焊釘大波浪型500個(gè)
12塑料焊條PP,黑色30條
P80/P120,白砂,背面植
135"砂紙2盒
絨,帶孔
14砂帶10*330mmp80100條
15清潔劑4瓶
16插線板公牛,10米線4個(gè)
17除塵布若干
18護(hù)目鏡3M10副
19防噪音耳罩可調(diào)節(jié)金屬頭戴支架4個(gè)
20線手套均碼50雙
九、評(píng)分辦法
(一)車身測(cè)量與校正(40分鐘內(nèi)完成,占總分值20%)
項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
工藝流程及測(cè)量點(diǎn)及測(cè)量探頭選擇正確,測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確
70%
作業(yè)質(zhì)量性,無(wú)過(guò)拉伸;
校正設(shè)備使用符合規(guī)范,測(cè)量設(shè)備使用符合規(guī)
設(shè)備操作20%
范;
符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;遵守
7S規(guī)范10%賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜賽場(chǎng)的設(shè)
備和器材,保持工位的整潔。
(二)模擬結(jié)構(gòu)件更換(40分鐘內(nèi)完成,占總分值30%)
項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
工藝流程及工件切割尺寸符合要求,電阻點(diǎn)焊符合尺寸要求,
70%
質(zhì)量塞焊符合尺寸要求,對(duì)接焊符合尺寸要求;
保護(hù)焊及電阻點(diǎn)焊焊接參數(shù)符合要求,各種工
設(shè)備操作20%
具使用符合規(guī)范;
符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;遵守
7S規(guī)范10%賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜賽場(chǎng)的設(shè)
備和器材,保持工位的整潔。
(三)車身鋼制面板修復(fù)(40分鐘內(nèi)完成,占總分值30%)
項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
維修區(qū)域板面不能高于原表面,不能低于原表
工藝流程及維修
70%面1mm,板面不能出現(xiàn)孔洞,板面平整度符合
質(zhì)量
規(guī)范;
外形修復(fù)機(jī)焊接參數(shù)符合要求,整形工具及組
設(shè)備操作20%
合工具使用符合規(guī)范;
符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;遵守
7S規(guī)范10%賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜賽場(chǎng)的設(shè)
備和器材,保持工位的整潔。
(四)塑料件修復(fù)(40分鐘內(nèi)完成,占總分值20%)
項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
工藝流程及維修
70%受損部位的修復(fù)工藝及修復(fù)質(zhì)量
質(zhì)量
設(shè)備操作20%修復(fù)設(shè)備、工具的應(yīng)用
符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;遵守
7S規(guī)范10%賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜賽場(chǎng)的設(shè)
備和器材,保持工位的整潔。
按實(shí)操成績(jī)由高到低排序,實(shí)操成績(jī)分?jǐn)?shù)高的名次在前;實(shí)操成績(jī)也
相同的,則以4項(xiàng)實(shí)操項(xiàng)目總用時(shí)短的名次在前。
十、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定
(一)組織單位。設(shè)“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”。
(二)參賽人員。各賽項(xiàng)按實(shí)際參賽人(隊(duì))數(shù)的10%、20%、30%(小數(shù)點(diǎn)
后四舍五入)分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)。
(三)工作人員。設(shè)“先進(jìn)工作者”?!跋冗M(jìn)工作者”各參賽單位推薦兩
名,其中1名至少為一線教師,同時(shí)不與優(yōu)秀指導(dǎo)教師重合;主辦單位省教
育廳2人,其他主辦單位1人,協(xié)辦單位1人;承辦單位根據(jù)承辦賽項(xiàng)數(shù)推薦
1-3人。
(四)其他參與對(duì)象。包括專家、監(jiān)督員、仲裁員、裁判員、合作企業(yè)、
承辦單位及獲獎(jiǎng)選手(個(gè)人賽)或參賽隊(duì)(團(tuán)體賽)指導(dǎo)教師等頒發(fā)寫實(shí)性證
書。獲獎(jiǎng)通知由主辦單位發(fā)文認(rèn)定。獲獎(jiǎng)證書及寫實(shí)性證書加蓋主辦單位
印章。優(yōu)秀組織獎(jiǎng)?lì)C發(fā)獎(jiǎng)牌。
十一、申訴與仲裁
1、各參賽隊(duì)對(duì)不符合賽項(xiàng)規(guī)程規(guī)定的儀器、設(shè)備、材料、物件、計(jì)算
機(jī)軟硬件、競(jìng)賽使用工具、用品,競(jìng)賽執(zhí)裁、賽場(chǎng)管理、競(jìng)賽成績(jī),以及
工作人員的不規(guī)范行為等,可向賽項(xiàng)仲裁組提出申訴,申訴主體為參賽隊(duì)
領(lǐng)隊(duì)。
2、申訴啟動(dòng)時(shí),參賽隊(duì)向賽項(xiàng)仲裁組遞交領(lǐng)隊(duì)親筆簽字同意的書面報(bào)
告。書面報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)
行充分、實(shí)事求是的敘述。非書面申訴不予受理。
3、提出申訴的時(shí)間應(yīng)在比賽結(jié)束后(選手賽場(chǎng)比賽內(nèi)容全部完成)2小
時(shí)內(nèi)。超過(guò)時(shí)效不予受理。
4、賽項(xiàng)仲裁組在接到申訴報(bào)告后的2小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議,并及時(shí)將復(fù)
議結(jié)果以書面形式告知申訴方。申訴方對(duì)復(fù)議結(jié)果仍有異議,可由領(lǐng)隊(duì)向
比賽監(jiān)督員提出申訴,由監(jiān)督員傳達(dá)最終仲裁結(jié)果。
5、申訴方不得以任何理由拒絕接收仲裁結(jié)果,不得以任何理由采取過(guò)
激行為擾亂賽場(chǎng)秩序。仲裁結(jié)果由申訴人簽收,不能代收,如在約定時(shí)間
和地點(diǎn)申訴人離開,視為自行放棄申訴。
6、申訴方可隨時(shí)提出放棄申訴。
十二、賽項(xiàng)安全
(一)疫情防控
為切實(shí)做好疫情防控工作,保證大賽順利進(jìn)行,保護(hù)參賽師生和工作
人員安全,大賽期間疫情防控要求如下:
1、領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師及參賽選手需持24小時(shí)內(nèi)的綠色“雙碼”(行程卡
及健康碼)及48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告進(jìn)入賽點(diǎn)。
2、近14天有過(guò)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅居史(行程卡中帶有*號(hào))、或與確診病例、
無(wú)癥狀感染者行程軌跡有過(guò)交集不能參加比賽。
3、各參賽隊(duì)須服從賽點(diǎn)疫情防控有關(guān)安排,比賽完畢后盡快撤離賽區(qū)。
4、參賽時(shí)要時(shí)刻注意個(gè)人護(hù),不扎堆、不聚集。對(duì)于擾亂現(xiàn)場(chǎng)比賽秩
序,不服從疫情防控和賽事管理的師生,將通知所在學(xué)校予以嚴(yán)肅處理。
(二)賽場(chǎng)安全
1、賽場(chǎng)的布置,賽場(chǎng)內(nèi)的器材、設(shè)備均符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。
2、賽場(chǎng)周圍設(shè)立警戒線,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入賽場(chǎng)。
3、比賽現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)參照相關(guān)職業(yè)崗位的要求為選手提供必要的勞動(dòng)保護(hù)。
在具有危險(xiǎn)性的操作環(huán)節(jié),裁判員將嚴(yán)防選手出現(xiàn)錯(cuò)誤操作。
4、參賽選手進(jìn)入賽位、賽事裁判工作人員進(jìn)入工作場(chǎng)所,嚴(yán)禁攜帶通
訊、照相攝錄設(shè)備,禁止攜帶記錄用具。如確有需要,由賽場(chǎng)統(tǒng)一配置、
統(tǒng)一管理。
5、賽項(xiàng)配置安檢設(shè)備對(duì)進(jìn)入賽場(chǎng)重要部位的人員進(jìn)行安檢。
十三、其他規(guī)定
(一)參賽隊(duì)須知
1、做好本隊(duì)參賽選手的組織工作,按賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)要求時(shí)間和地點(diǎn)報(bào)到;
做好選手的后勤和安全保障工作。
2、參賽隊(duì)按照大賽賽程安排,憑大賽組委會(huì)頒發(fā)的參賽證,以及工作
證、學(xué)生證、身份證等參加比賽及相關(guān)活動(dòng)。
3、各參賽隊(duì)按競(jìng)賽組委會(huì)統(tǒng)一安排參加賽前熟悉場(chǎng)地活動(dòng),未按時(shí)參
加視同放棄。
4、嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,聽從賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一指揮,服從裁判。
5、各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)帶頭服從和執(zhí)行申訴的仲裁結(jié)果,并說(shuō)服選手服從
和執(zhí)行,如參賽選手因申訴或?qū)χ俨媒Y(jié)果不服而停止競(jìng)賽,則按棄權(quán)處理。
6、競(jìng)賽期間由領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)其參賽隊(duì)與賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò),領(lǐng)隊(duì)要保
持通信暢通。
7、參賽隊(duì)成員必須統(tǒng)一佩戴相應(yīng)證件,著裝整,選手的穿戴裝備、工
具等不得出現(xiàn)參賽單位等信息,否則禁止入場(chǎng)或取消比賽資格。
8、各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師、參賽選手等應(yīng)遵循保密原則。競(jìng)賽期間,
除配合賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)工作需要外,不得以任何方式向任何人透露參賽選手姓
名、學(xué)校、加密號(hào)等信息。
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