注冊(cè)建造師一級(jí)（公路工程管理與實(shí)務(wù)）模擬試卷143

注冊(cè)建造師一級(jí)(公路工程管理與實(shí)務(wù))模擬試卷143一、單項(xiàng)選擇題(本題共20題，每題1.0分，共20分。)1、采用拋石擠淤法處理軟土地基時(shí)，當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于()m寬，形成平臺(tái)頂面。知識(shí)點(diǎn)解析：拋石擠淤施工規(guī)定：(1)當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線(xiàn)向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開(kāi)，將淤泥擠向兩側(cè)；(度時(shí)，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的-側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2.0m2、下列樁基類(lèi)型中，不屬于按樁的使用功能分類(lèi)的是()。A、水平受荷樁D、豎向抗拔樁知識(shí)點(diǎn)解析：本題考核的是樁的分類(lèi)。按樁的使用功能分類(lèi)：豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁、復(fù)合受荷樁。端承摩擦樁屬于按樁承載性能分類(lèi)的類(lèi)別。3、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。A、洞內(nèi)行車(chē)道路B、洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C、洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物D、防排水構(gòu)造物知識(shí)點(diǎn)解析：本題考核的是隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物。公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造，由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類(lèi)組成。主體構(gòu)造物通常指洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物。4、濕陷性黃土地基處理中，在低洼積水地段應(yīng)采用素土或石灰土填平并壓實(shí)，并知識(shí)點(diǎn)解析：濕陷性黃土地基處理前，應(yīng)完成截水及臨時(shí)排水設(shè)施，并應(yīng)完成路堤基底的坑洞和陷穴回填。低洼積水地段或灌溉區(qū)的路堤兩側(cè)坡腳外5～10m范圍內(nèi)，應(yīng)采用素土或石灰土填平并壓實(shí)，并應(yīng)高出原地表200mm以上，路基兩側(cè)不5、連拱隧道主洞開(kāi)挖時(shí)，左有兩洞開(kāi)挖掌子面錯(cuò)開(kāi)距離宜大于()m。知識(shí)點(diǎn)解析：連拱隧道主洞開(kāi)挖時(shí)。左右兩洞開(kāi)挖掌子面錯(cuò)開(kāi)距離宜大于30m。A、跌水槽施工應(yīng)符合急流槽的有關(guān)規(guī)定B、無(wú)消力池的跌水，其臺(tái)階高度應(yīng)小于600mmC、跌水槽應(yīng)分節(jié)砌筑，分節(jié)長(zhǎng)度宜為5～10mD、消力池的基底應(yīng)采取防滲措施知識(shí)點(diǎn)解析：跌水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)定：(2)無(wú)消力池的跌水，其臺(tái)階高度應(yīng)小于600mm,每個(gè)臺(tái)階高度與長(zhǎng)度之比應(yīng)節(jié)長(zhǎng)度宜為5～10m,接頭處應(yīng)采用防水材料填縫。7、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工，所用水泥的終凝時(shí)間應(yīng)()。A、大于6h且小于10hC、大丁3h且小于6h知識(shí)點(diǎn)解析：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工，所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h。在水泥穩(wěn)定材料中摻加緩凝劑或早強(qiáng)劑時(shí)，應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。緩凝劑和早強(qiáng)荊的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。8、設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之A、橋梁高度B、橋下凈空高度C、建筑高度知識(shí)點(diǎn)解析：橋下凈空高度是設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離，以H表示，它應(yīng)保證能安全排洪，并不得小于對(duì)該河流通航所規(guī)定的凈空9、下面關(guān)于橋梁混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定表A、混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊K為150mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定B、試件以同齡期者三塊為一組，并以不同條件制作和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)C、每組試件的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以三個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值，如有一個(gè)測(cè)值與中間值的差值超過(guò)中間值的15%,則取中間值為測(cè)定值D、如有兩個(gè)測(cè)值與中間值的差值均超過(guò)15%,則該組試件無(wú)效知識(shí)點(diǎn)解析：在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為150mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)，每組試件的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以三個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值，如有一個(gè)測(cè)值與中間值的差值超過(guò)中間值的15%,則取中間值為測(cè)定值；如有兩個(gè)測(cè)值與中間值的差值均超過(guò)15%,則該組試件無(wú)效。B、施工段C、施工層D、流水節(jié)拍知識(shí)點(diǎn)解析：工藝參數(shù)：施工過(guò)程數(shù)、流水強(qiáng)度?？臻g參數(shù)：工作面、施工段、施工層。時(shí)間參數(shù)：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間歇、搭接時(shí)間。A、滑模B、翻模C、爬模D、勁性骨架掛模提升法知識(shí)點(diǎn)解析：滑模：施工速度快，勞動(dòng)強(qiáng)度小，但技術(shù)要求高，施工控制復(fù)雜，外裸塔施工宜用爬模法，橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。沿海地區(qū)不宜用大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。A、水淺得分權(quán)值為0.2,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6,竣工驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)分權(quán)值為0.2。力總值的()構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%。二、多項(xiàng)選擇題(本題共10題，每題1.0分，共10絲繩，也可采用滑輪組，在初始收緊風(fēng)纜時(shí)可用卷?yè)P(yáng)的升降而放收。(6)對(duì)于拱肋為整段吊裝或兩段吊裝的中小跨徑雙曲拱橋.每孔至少應(yīng)有2根基肋設(shè)置固定的風(fēng)纜，分3段或5段吊裝的大跨徑拱橋，每孔至少有2根基肋在接頭附近設(shè)置穩(wěn)定的風(fēng)纜。(7)在每孔拱肋全部合龍、橫系梁或橫隔板達(dá)強(qiáng)保護(hù)方法采用熱可縮管法、套管法和V形槽法。(4)光纖全部接續(xù)完盒的結(jié)構(gòu)夾緊、夾牢，并能承受與光纜同樣的拉力，加強(qiáng)芯按懸浮處理。號(hào)較為明顯，每次預(yù)報(bào)的距離宜為100～150m,連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次應(yīng)重疊10m以上。地質(zhì)雷達(dá)法適用于巖溶、采空區(qū)探測(cè)，也可用于探測(cè)斷層破碎帶、軟弱夾層等不均勻地質(zhì)體，在巖溶不發(fā)育地段每次預(yù)報(bào)距離宜為10～20m,在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長(zhǎng)度可根據(jù)電磁波波形確定，連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊不應(yīng)小于26、光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要知識(shí)點(diǎn)解析：光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標(biāo)準(zhǔn)是：(1)開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整；(2)巖面上保存50%以上孔痕，且無(wú)明顯的爆破裂縫；(3)爆破后圍巖壁上無(wú)危知識(shí)點(diǎn)解析：瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)法。該法是首先按配合比設(shè)計(jì)拌制瀝青混合料，然后制成規(guī)定尺寸試件，12h之后測(cè)定其物理指標(biāo)(包括表觀密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等),然后測(cè)定穩(wěn)定度和流值。知識(shí)點(diǎn)解析：硬土開(kāi)挖使用的機(jī)械包括中、大型推土機(jī)(帶液壓松土器);鑿巖機(jī)；空氣壓縮機(jī)。軟士開(kāi)挖使用的機(jī)械包括平地機(jī)、推土機(jī)、拖式鏟運(yùn)機(jī)、自行式鏟運(yùn)29、下列關(guān)于交通工程監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的知識(shí)點(diǎn)解析：監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求如下：基礎(chǔ)采用明挖法施工；基礎(chǔ)一般采用C25混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，內(nèi)部配鋼筋，頂面一般應(yīng)預(yù)埋鋼地腳螺栓；基礎(chǔ)的接地電阻必須≤4Q,防雷接地電阻必須≤102的20倍，屬于光、電纜線(xiàn)路的施工要求。知識(shí)點(diǎn)解析：公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件：(1)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)2年以上；(2)交工(3)工程決算編制完成，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其授權(quán)單位保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理；(6)各參建單位完成T作總結(jié)報(bào)告；(7)三、案例分析題(本題共26題，每題1.0分，共26分。)施工單位承建了某大橋工程，該大橋橋址位于兩山體之間谷地，跨越一小河流。河流枯水期水深0.5m左右，豐水期水深2m左右，地面以下地層依次為黏土、砂礫、強(qiáng)風(fēng)化砂巖。該橋基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)為40根鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)12.0～13.8m不等，施工中發(fā)生如下事件：事件1:大橋基礎(chǔ)施工時(shí)，恰逢河流枯水期且大旱無(wú)水。施工單位考慮現(xiàn)場(chǎng)施工條件、環(huán)保、工期等因素影響，提請(qǐng)將原設(shè)計(jì)大橋基礎(chǔ)鉆孔灌注樁全部變更為人工挖孔樁。監(jiān)理單位與相關(guān)部門(mén)評(píng)估、審定，認(rèn)為該變更屬于對(duì)工程造價(jià)影響較大的重要工程變更，在履行相關(guān)審批程序后，下達(dá)了工程變更令。事件2:開(kāi)工前，施工單位編制了人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案，為保證施工安全，人工挖孔樁施工采用分節(jié)現(xiàn)澆C25混凝土護(hù)壁支護(hù)，每節(jié)護(hù)壁高度為1m。挖工方案。事件3:樁基礎(chǔ)人工挖孔施工中，施工單位采取了如下做法：(1)挖孔作業(yè)時(shí)，至少每2h檢測(cè)一次有毒有害氣體及含氧量，保持通風(fēng)；孔深大于15m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。(2)樁孔內(nèi)設(shè)有帶罩防水燈泡照明，電壓為220V。(3)樁孔每開(kāi)挖2m深度澆筑混凝土護(hù)壁。31、事件1中，監(jiān)理工程師下達(dá)工程變更令之前，須履行哪兩個(gè)審批程序?人協(xié)商確定變更工程的價(jià)格不超過(guò)業(yè)主批準(zhǔn)的范圍。如果超過(guò)業(yè)主批準(zhǔn)的總額，監(jiān)理工程師應(yīng)在下達(dá)工程變更令之前請(qǐng)求業(yè)主作進(jìn)一步的批準(zhǔn)或授權(quán)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析32、簡(jiǎn)述該項(xiàng)目中人工挖孔樁施工中，作業(yè)人員自身應(yīng)做好哪些安全防護(hù)?標(biāo)準(zhǔn)答案：樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，安全繩必須系在孔口。作業(yè)人員應(yīng)通過(guò)帶護(hù)籠的直梯進(jìn)出，人員上下不得攜帶工具和材料。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈，并應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水溝.防止地表水流入孔內(nèi)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析34、事件2中，為防止施工人員發(fā)生中毒窒息事故，挖孔施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備哪些主要標(biāo)準(zhǔn)答案：為防止施工人員發(fā)生中毒窒息事故，挖孔施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備：機(jī)械通風(fēng)設(shè)知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析35、事件3中，逐條判斷施工單位的做法是否正確，若錯(cuò)誤，了以改正。標(biāo)準(zhǔn)答案：第(1)錯(cuò)誤。正確做法：人工挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)持續(xù)通風(fēng)，始終保持孔內(nèi)空氣質(zhì)量符合相關(guān)要求；孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。第(2)錯(cuò)正確做法：每節(jié)護(hù)壁高度不應(yīng)大于1m。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析標(biāo)準(zhǔn)答案：該大橋挖孔樁修訂后的專(zhuān)項(xiàng)施T方案需要進(jìn)行專(zhuān)家論證，理由：該工程挖孔樁開(kāi)挖深度雖未超過(guò)15m,但分布有毒有害氣體的人工挖孔樁工程，需要某大橋主橋?yàn)樗目缫宦?lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，最大跨徑120m,主橋墩柱高度為16～25m,各粱段高度為2.7～5.6m。主橋0號(hào)、1號(hào)梁段采用搭設(shè)托架澆筑施工，其余粱段采用菱形桁架式掛籃按“T”形對(duì)稱(chēng)懸臂澆筑。事件1:施工單位在另一同類(lèi)橋梁(最大梁段重量與截面尺寸與泰橋均相同)足使用要求的菱形桁架式掛籃，單側(cè)掛籃結(jié)構(gòu)及各組成部件如圖2-1所示，經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)算校核，該掛籃滿(mǎn)足本橋施工所要求的強(qiáng)度和剛度性能，且行走方便，便于安裝拆卸，按程序檢查驗(yàn)收合格后用于本橋施工。圖2-1掛籃系統(tǒng)示意圖事件2:施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中，制定的主橋掛籃懸臂澆筑施工工序?yàn)椋孩賿旎@組拼就住→②安裝箱梁底模及外側(cè)模板→③安裝頂板、腹板鋼筋及底板預(yù)應(yīng)力管道→④→⑤安裝內(nèi)側(cè)模、頂模及腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道→⑥安裝頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道→⑦澆筑腹板及頂板混凝土→⑧→⑨穿預(yù)應(yīng)力鋼絲束→⑩→封錨及預(yù)應(yīng)力管道壓漿一⑩掛籃前移就位。事件3:施工單位編寫(xiě)了掛籃懸臂澆筑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，制定了詳細(xì)的安全技術(shù)措施，設(shè)置了合格的登高梯道、高處作業(yè)平臺(tái)及護(hù)欄，做好個(gè)人安全防37、寫(xiě)出掛籃系統(tǒng)示意圖中A、B、C各部件的名稱(chēng)。按平衡方式劃分，該掛籃屬標(biāo)準(zhǔn)答案：掛籃組成部分包括：主桁架、錨同、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等。掛籃模后吊帶裝置。接平衡方式劃分，該掛籃屬于自錨式掛籃。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析38、在事件1中，掛籃還應(yīng)完成哪些主要程序后方可投入施工?標(biāo)準(zhǔn)答案：在事件1中，掛籃完成下列主要程序后方可投入施工：掛籃組拼驗(yàn)收，39、寫(xiě)出事件1中掛籃為滿(mǎn)足使用與安全要求還應(yīng)具備的主要性能。標(biāo)準(zhǔn)答案：事件1中掛籃為滿(mǎn)足使用與安全要求還應(yīng)具備的主要性能：穩(wěn)定性、錨固方便可靠、質(zhì)量不大于設(shè)計(jì)規(guī)定、高程可調(diào)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析40、寫(xiě)出事件2中工序④⑧⑩的名稱(chēng)。標(biāo)準(zhǔn)答案：工序④是澆筑底板混凝土及養(yǎng)護(hù)；工序⑧是檢查并清潔預(yù)應(yīng)力管道及混凝土養(yǎng)護(hù)；丁序⑩是張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。41、在事件3中應(yīng)設(shè)置何種形式的人行登高梯道?從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應(yīng)采取哪些主要的高處作業(yè)個(gè)人安全防護(hù)措施?臂澆筑的施工作業(yè)人員應(yīng)采取的高處作業(yè)個(gè)人安全防護(hù)措施包括：頭戴安全帽，身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶。某工程項(xiàng)目難度較大，技術(shù)含量較高，只有少量潛在投標(biāo)人可供選擇。經(jīng)有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)主管部門(mén)批準(zhǔn)采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式招標(biāo)。業(yè)主于2015年1月20日向符合資質(zhì)要要求提交了投標(biāo)文件，最終確定B承包商中標(biāo)，并于2015年4月30日向B承包商發(fā)出了中標(biāo)通知書(shū)。之后由于工期緊，業(yè)主口頭指令B承包商先做開(kāi)工準(zhǔn)備，工作，但業(yè)主遲遲不同意簽訂工程承包合同。2015年6月1日，業(yè)主又書(shū)面函告B承包商，稱(chēng)雙方尚未簽訂合同，將另行確定他人承擔(dān)本項(xiàng)目施工任務(wù)。B承包商拒絕了業(yè)主的決定。后經(jīng)過(guò)雙方多次協(xié)商，才于2015年9月30日正式簽訂了工程承包合同。合同總價(jià)為6240萬(wàn)元，工期12個(gè)月.竣工日期2014年10月30日。承包合同另外規(guī)定：(1)工程預(yù)付款為合同總價(jià)的25%。(2)工程預(yù)付款從未施工工程所需的主要材料及構(gòu)(配)件價(jià)值相當(dāng)于工程預(yù)付的方式陸續(xù)收回，主要材料及構(gòu)(配)件比重按60%考慮。(3)除設(shè)計(jì)變更和其他不可抗力因素外，合同總價(jià)不作調(diào)整。(4)材料和設(shè)備均由B承包商負(fù)責(zé)采購(gòu)。(5)工程保修金為合同總價(jià)的5%,在工程結(jié)算時(shí)一次扣留，工程保修期為正常使用條件下，建筑工程法定的最低保修期限。本工程按合同約定按期竣工驗(yàn)收并交付使用。在正常使用條件下，2018年3月30日，使用單位發(fā)現(xiàn)屋面局部漏水，需要維修，B承包商認(rèn)為此時(shí)工程竣工驗(yàn)收交付使用已超過(guò)3年，拒絕派人返修。業(yè)主被迫另請(qǐng)其他專(zhuān)業(yè)防水施工單位修理，修理費(fèi)為5萬(wàn)元。42、業(yè)主遲遲不與B承包商簽訂合同，是否符合《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)業(yè)主遲遲不與B承包商簽訂合同，不符合《中華人民共和圍招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定。(2)理由：招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出之日起30日內(nèi)，按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書(shū)面合同，合同的標(biāo)的、價(jià)格、質(zhì)量、安全、履行期限、主要人員等豐要條款應(yīng)當(dāng)與上述文件的內(nèi)容一致。43、本工程預(yù)付款是多少萬(wàn)元?合同。(2)向招標(biāo)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)投訴。(3)向約定的仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁。(4)向法院標(biāo)準(zhǔn)答案：建設(shè)單位與施工廠單位應(yīng)當(dāng)在施工合同中明確安全防護(hù)、文明施工措施項(xiàng)目總費(fèi)用，以及費(fèi)用預(yù)付、支付計(jì)劃，使用要求、調(diào)整方式等條款。建沒(méi)單位與施工單位在施工合同中對(duì)安全防護(hù)、義明施工措施費(fèi)用預(yù)付、支付計(jì)劃未作約定或約定小明的，合同工期在一年以?xún)?nèi)的，建設(shè)單位預(yù)付安全防護(hù)、文明施工措施項(xiàng)目費(fèi)用不得低于該費(fèi)用總額的50%;合同工期在一年以上的(含一年),預(yù)付安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用不得低于該費(fèi)用總額的30%;其余費(fèi)州應(yīng)當(dāng)按照施工進(jìn)度46、B承包商是否仍應(yīng)對(duì)該屋面漏水承擔(dān)質(zhì)量保修責(zé)任?說(shuō)明理由。屋面漏水修理標(biāo)準(zhǔn)答案：屋面防水工程、有防水要求的衛(wèi)生間、房間和外墻面的防滲漏的最低保修期限為5年。本工程承包人應(yīng)承擔(dān)屋面漏水保修責(zé)任。承包費(fèi)用由承包人承擔(dān)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析某施工單位承建了一條長(zhǎng)20Km的二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h。施工前，在項(xiàng)目部，設(shè)計(jì)單位將相關(guān)的設(shè)計(jì)資料交給了施工單位。施工單位作了充分的準(zhǔn)備，復(fù)核了GPS點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)繪了橫斷面等，核對(duì)無(wú)誤后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量。其中，K12+000～K14+300段為水田。填料采用細(xì)粒土，填方高度約7m,兩側(cè)設(shè)置邊坡防護(hù)。K14+500～K15+200段為挖方路基。整個(gè)路基施工均在冬期進(jìn)待路面施工。路基碾壓過(guò)程中，均測(cè)壓實(shí)度、含水量等技術(shù)指標(biāo)。路基工程完成后。檢測(cè)了路基的寬度、平時(shí)設(shè)施的尺寸及底面縱坡、附屬設(shè)施的位置和形式，有隱蔽工程檢查記錄，但發(fā)現(xiàn)部分路段路基邊緣壓實(shí)度不足。47、在設(shè)計(jì)交樁過(guò)程中監(jiān)理單位要不要參與?設(shè)計(jì)單位的交樁工作有無(wú)不妥之處?施標(biāo)準(zhǔn)答案：開(kāi)工前，交樁應(yīng)在業(yè)主或監(jiān)理的主持下進(jìn)行。設(shè)計(jì)單位的交樁工作有不妥之處，由沒(méi)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁，交樁應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，應(yīng)將導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)、妥之處，施工單位進(jìn)行復(fù)測(cè)后，應(yīng)將復(fù)測(cè)的結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)，才能進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析標(biāo)準(zhǔn)答案：路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)還應(yīng)檢查：壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線(xiàn)偏位、平49、K12+000～K14+300段路基是不是高填方?應(yīng)采用哪種填筑方法?最好采用哪種標(biāo)準(zhǔn)答案：該路基足高填方；應(yīng)采用水平分層填筑法；最好采用水穩(wěn)定性較高、滲標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤一：一次挖到?jīng)]計(jì)線(xiàn)。改正：應(yīng)預(yù)留30Cm厚臺(tái)階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。錯(cuò)誤二：挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。改正：路塹挖到路床面以上1m時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開(kāi)挖，并在表面覆雪或松土，待標(biāo)準(zhǔn)答案：路基施工應(yīng)按沒(méi)計(jì)的要求進(jìn)行超寬填筑；控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊；認(rèn)真控制碾壓順序，確保軌跡重疊寬度和段落搭接超壓長(zhǎng)度；提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車(chē)帶。某二級(jí)公路K合同段(K22+300～K44+00