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文檔簡介

報(bào)關(guān)員考試模擬練習(xí)試題及其參照答案4第四章國際貨品運(yùn)送保險(xiǎn)練習(xí)題一、填空題1、海上風(fēng)險(xiǎn)一般包括()和()。2、海上損失根據(jù)損失的程度分為()和()。3、CIC是()的英文簡稱,根據(jù)中國人民保險(xiǎn)企業(yè)規(guī)定基本險(xiǎn)包括()、()、()。4、附加險(xiǎn)別重要包括()、()、()。5、按照損失的性質(zhì),可將海損分為()和()兩種。6、海上運(yùn)送貨品保險(xiǎn)保障的費(fèi)用重要有()和()兩種。7、根據(jù)我國《海洋運(yùn)送貨品保險(xiǎn)條款》,海運(yùn)貨品保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為()和()兩類。8、根據(jù)我國現(xiàn)行的《海洋貨品運(yùn)送保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,在基本險(xiǎn)別中包括()、()和()三種。9、根據(jù)中國人民保險(xiǎn)企業(yè)海洋運(yùn)送貨品保險(xiǎn)條款規(guī)定,保險(xiǎn)企業(yè)對基本險(xiǎn)承保的責(zé)任起訖均采用的是()。10、保險(xiǎn)企業(yè)對戰(zhàn)爭險(xiǎn)保險(xiǎn)期限僅限于()或運(yùn)送工具危險(xiǎn)。11、根據(jù)我國《海洋運(yùn)送貨品保險(xiǎn)條款》,海運(yùn)貨品的索賠期限,從被保險(xiǎn)貨品運(yùn)抵目的港所有卸離海輪之曰起算,最多不超過()。12、英國現(xiàn)行的“協(xié)會(huì)貨品條款”共規(guī)定了六種險(xiǎn)別,它們是()、()、()、()、()和()。二、選擇題1、如下屬于平安險(xiǎn)承保范圍的是()A意外事故引起的所有損失B意外事故引起的單獨(dú)海損C自然災(zāi)害引起的推定全損D自然災(zāi)害引起的共同海損E合理的施救費(fèi)用F共同海損的分?jǐn)?、如下屬于一般附加險(xiǎn)的是()A戰(zhàn)爭險(xiǎn)B鉤損險(xiǎn)C淡水雨淋險(xiǎn)D短量險(xiǎn)E罷工險(xiǎn)F進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)G黃曲霉素險(xiǎn)H串味險(xiǎn)3、在海運(yùn)貨品保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損是屬于()A所有損失的一種B部分損失的一種C單獨(dú)海損的一種4、某外貿(mào)企業(yè)以CIF條件與國外客戶到達(dá)一筆出口業(yè)務(wù),由出口商負(fù)責(zé)投保,按照《通則》應(yīng)投保()A一切險(xiǎn)B水漬險(xiǎn)C平安險(xiǎn)5、倉至倉條款()A出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款B承運(yùn)人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款C保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款6、按照中國保險(xiǎn)條款的規(guī)定,一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍是指()加上一般外來原因所致的所有和部分損失。A水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍B平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍C平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍7、某企業(yè)按CIF條件出口坯布1000包,貨品在途中因貨艙淡水管道漏水遭到150包貨品水漬,保險(xiǎn)企業(yè)對下列那種險(xiǎn)別負(fù)責(zé)投保()A一切險(xiǎn)B水漬險(xiǎn)C平安險(xiǎn)8、按照中國人民保險(xiǎn)企業(yè)海運(yùn)貨品保險(xiǎn)條款的做法,投保一切險(xiǎn)後,還可以投保()A盜竊提貨不著險(xiǎn)B賣方利益險(xiǎn)C戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)9、為了防止運(yùn)送途中貨品被盜竊,應(yīng)當(dāng)投保()A盜竊提貨不著險(xiǎn)B一切險(xiǎn)C一切險(xiǎn)加保盜竊險(xiǎn)D水漬險(xiǎn)加保盜竊險(xiǎn)E平安險(xiǎn)加保盜竊險(xiǎn)10、土蓄產(chǎn)企業(yè)出口腸衣一批,為了防止在運(yùn)送途中由于容器破壞引起滲漏損失,保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)投保()A滲漏險(xiǎn)B一切險(xiǎn)C一切險(xiǎn)加保滲漏險(xiǎn)D水漬險(xiǎn)加保滲漏險(xiǎn)E平安險(xiǎn)加保滲漏險(xiǎn)11、國外來證規(guī)定:“最遲裝運(yùn)期為1999年9月15曰,有效期1999年9月30曰,單據(jù)必須在提單後來15天提交”若提單得出單曰期為1999年9月10曰,則保險(xiǎn)單具得出單曰期應(yīng)為()A1999年9月10曰B1999年9月10曰此前C1999年9月15曰此前D1999年9月25曰此前E1999年9月30曰此前12、在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中,雨淋、滲漏屬于()A。自然災(zāi)害B。意外事故C。一般外來風(fēng)險(xiǎn)D。特殊外來風(fēng)險(xiǎn)13、在海運(yùn)過程中,被保險(xiǎn)物被海盜劫持導(dǎo)致的損失屬于()A。實(shí)際全損B。推定全損C。共同海損D。單獨(dú)海損14、船舶擱淺時(shí),為使船舶脫險(xiǎn)而雇傭駁船強(qiáng)行脫淺所支出的費(fèi)用,屬于()A。實(shí)際全損B。推定全損C。共同海損D。單獨(dú)海損15、某海貿(mào)企業(yè)出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入艙內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于()A。實(shí)際全損B。推定全損C。共同海損D。單獨(dú)海損16、戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于()A。自然災(zāi)害B。意外事故C。一般外來災(zāi)害D。特殊外來風(fēng)險(xiǎn)17、我企業(yè)按CIF條件出口棉花300包,貨品在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)水管滲漏,致使50包棉花遭水漬受損,在投保下列哪種險(xiǎn)別時(shí),保險(xiǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)賠償()A。平安險(xiǎn)B。水漬險(xiǎn)C。戰(zhàn)爭險(xiǎn)D。一切險(xiǎn)18、根據(jù)我國《海洋貨品運(yùn)送保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,承保范圍最小的基本險(xiǎn)別是()A。平安險(xiǎn)B。水漬險(xiǎn)C。一切險(xiǎn)D。罷工險(xiǎn)19、我企業(yè)按FOB進(jìn)口一批玻璃器皿,在運(yùn)送途中的裝卸、搬運(yùn)過程中,部分貨品受損。要得到保險(xiǎn)企業(yè)賠償,我企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保()A。平安險(xiǎn)B。一切險(xiǎn)C。破碎險(xiǎn)D。一切險(xiǎn)加破碎險(xiǎn)20、根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)《海運(yùn)貨品保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任”的措施表達(dá)的險(xiǎn)別是()A。ICC(A)B。ICC(B)C。ICC(C)D。ICC(D)21。根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)《海運(yùn)貨品保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,承保風(fēng)險(xiǎn)最大的險(xiǎn)別是()A。ICC(A)B。ICC(B)C。ICC(C)D。ICC(D)22。根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)《海運(yùn)貨品保險(xiǎn)條款》規(guī)定,下列險(xiǎn)別中,不能單獨(dú)投保的是()A。ICC(A)B。戰(zhàn)爭險(xiǎn)C。ICC(C)D。惡意損害險(xiǎn)23、根據(jù)倉至倉條款的規(guī)定,從貨品在目的港卸離海輪時(shí)起滿多少天,不管貨品與否進(jìn)入保險(xiǎn)單載明的收貨人倉庫,保險(xiǎn)企業(yè)的保險(xiǎn)責(zé)任均告終止()A。15天B。30天C。10天D。60天24。在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,構(gòu)成被保險(xiǎn)貨品“實(shí)際全損”的狀況有()A。保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失B。保險(xiǎn)標(biāo)的物喪失已無法挽回C。保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì),失去原有使用價(jià)值D。船舶失蹤到達(dá)一定期期25。我企業(yè)以CFR條件進(jìn)口一批貨品,在海運(yùn)途中部分貨品丟失。要得到保險(xiǎn)企業(yè)賠償,我企業(yè)可投保()A。平安險(xiǎn)B。一切險(xiǎn)C。平安險(xiǎn)加保盜竊提貨不著險(xiǎn)D。一切險(xiǎn)加保盜竊提貨不著險(xiǎn)26。根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋貨品運(yùn)送保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,可以獨(dú)立投保的險(xiǎn)別有()A。平安險(xiǎn)B。水漬險(xiǎn)C。一切險(xiǎn)D。戰(zhàn)爭險(xiǎn)27、根據(jù)英國的“協(xié)會(huì)貨品條款”的規(guī)定,下列險(xiǎn)別中,可以單獨(dú)投保的是()A。ICC(A)B。ICC(B)C。ICC(C)D。戰(zhàn)爭險(xiǎn)28、根據(jù)我國現(xiàn)行〈海洋貨品運(yùn)送保險(xiǎn)條款〉規(guī)定,下列損失中,屬于水漬險(xiǎn)承保范圍有()A。由海嘯導(dǎo)致的被保貨品的損失B。由于下雨導(dǎo)致的被保貨品的損失C。由于船艙淡水水管滲漏導(dǎo)致的被保貨品的損失D。由于船舶擱淺導(dǎo)致的被保貨品的損失三、名詞解釋?

施救費(fèi)?

救濟(jì)費(fèi)?

倉至倉條款?

共同海損?

部分損失?

單獨(dú)海損四、判斷題1、所有損失分為共同海損和單獨(dú)海損()2、一切險(xiǎn)承保的是所有海上風(fēng)險(xiǎn)()3、水漬險(xiǎn)承保的是淡水水漬引起的損失()4、在平安險(xiǎn)中不包括自然災(zāi)害引起的部分損失。()5、陸運(yùn)運(yùn)送保險(xiǎn)重要險(xiǎn)別包括陸運(yùn)險(xiǎn)、陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種()6、在航空運(yùn)送險(xiǎn)中,已經(jīng)加保了戰(zhàn)爭險(xiǎn),在加保罷工險(xiǎn),不另收保險(xiǎn)費(fèi)。()7、按照我國《海洋貨品運(yùn)送保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,三種基本險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)均使用“倉至倉“條款。()8、在國際貿(mào)易重,向保險(xiǎn)企業(yè)投保一切險(xiǎn)後,在運(yùn)送途中由于任何外來原因?qū)е碌囊磺胸洆p,均可向保險(xiǎn)企業(yè)索賠。()9、所謂“倉至倉“條款就是船企業(yè)負(fù)責(zé)將貨品從裝運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫運(yùn)送到目的地收貨人的倉可的運(yùn)送條款。()10、盜竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)的范圍內(nèi),只要投保一切險(xiǎn),收貨人假如提不到貨,保險(xiǎn)企業(yè)均應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。()11、托運(yùn)出口玻璃制品時(shí),被投保人在投保一切險(xiǎn)後,還應(yīng)當(dāng)投保破碎險(xiǎn)。()12、出口茶葉在裝運(yùn)途中,最大的問題就是怕串味,因此,保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)投保串味險(xiǎn)。()13、某外貿(mào)企業(yè)按CIF術(shù)語出口坯布1000包,根據(jù)協(xié)議規(guī)定投保水漬險(xiǎn),貨在途中由于船艙內(nèi)淡水管道滴漏,致使該批坯布中的200包遭水漬,保險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)對此負(fù)責(zé)賠償。()14。海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。()15。船舶失蹤到達(dá)六個(gè)月以上可作推定全損處理。()16。單獨(dú)海損是由承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的被保險(xiǎn)貨品的部分損失。()17。共同海損是部分海損中的一種。()18。共同海損要由受益各方根據(jù)獲救利益大小按比例分?jǐn)?。(?9。當(dāng)被保險(xiǎn)貨品遭受承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三者采用救濟(jì)行為而花費(fèi)的費(fèi)用叫施救費(fèi)用。()20。由于共同海損屬于部分海損,因此,在投保平安險(xiǎn)的狀況下,對于由于自然災(zāi)害產(chǎn)生的共同海損,保險(xiǎn)企業(yè)是不負(fù)責(zé)賠償?shù)?。(?1?!耙磺须U(xiǎn)”的承保范圍包括由自然災(zāi)害、意外事故以及一切外來風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的被保險(xiǎn)貨品的損失。()22。保險(xiǎn)企業(yè)對戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任起訖與基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖相似,都采用倉至倉條款。()23。根據(jù)英國“協(xié)會(huì)貨品條款”的規(guī)定,三種基本險(xiǎn)按由小到大次序應(yīng)為:ICC(C)、ICC(B)、ICC(A)。()五、簡答題?

在海運(yùn)貨品保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)企業(yè)分別承保哪幾類風(fēng)險(xiǎn)、損失與費(fèi)用??

什么叫共同海損?什么叫單獨(dú)海損?兩者有何區(qū)別??

中國人民保險(xiǎn)企業(yè)的海洋運(yùn)送貨品保險(xiǎn)條款包括哪些險(xiǎn)別?其除外責(zé)任與保險(xiǎn)期限是怎樣規(guī)定的??

我某企業(yè)以CIF對外發(fā)盤,如如下列保險(xiǎn)條款投保,與否妥當(dāng)??

一切險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)。?

平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)。?

水漬險(xiǎn)、盜竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)。?

盜竊險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)。?

保險(xiǎn)單的作用是什么?保險(xiǎn)單有哪幾種??

出口協(xié)議中的保險(xiǎn)條款應(yīng)包括哪些內(nèi)容??

某批貨品投保了水漬險(xiǎn),載運(yùn)該批貨品的海輪,在航行中碰到下雨,而使貨品遭到水漬損失。試問在上述狀況下,保險(xiǎn)企業(yè)與否負(fù)責(zé)賠償?為何??

出口手工具一批至香港,貨價(jià)1000港元,運(yùn)費(fèi)70港元,加一層投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn),一切險(xiǎn)費(fèi)率為0.25%,戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率為0.03%。試計(jì)算投保額和保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)是多少??

我出口企業(yè)對非洲某客商發(fā)盤,供應(yīng)某商品,價(jià)格條件為CIF非洲某口岸每公噸500美元,按發(fā)票金額110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)。對方規(guī)定該報(bào)FOB中國口岸,經(jīng)查自中國口岸至非洲某口岸的海洋運(yùn)費(fèi)為每公噸150美元,一切險(xiǎn)費(fèi)率為2.3%,戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率為5‰。問FOB價(jià)應(yīng)報(bào)多少?10、有一批貨品,投保一切險(xiǎn),投保金額為USD0,貨品在運(yùn)送途中受潮受熱,質(zhì)量遭受損失。已知該批貨品在目的地完好價(jià)值USD28000,受損猴僅值USD15000。問保險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)賠償多少?11、簡述構(gòu)成共同海損的基本條件?六、計(jì)算題1、某企業(yè)出口貨一批,單價(jià)為1200美元/公噸CIF紐約,按發(fā)票金額的110%投保,投保一切險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%。目前在客戶規(guī)定該報(bào)CFR價(jià)格,計(jì)算在不影響我國收匯的前提下,應(yīng)當(dāng)報(bào)價(jià)多少?2、報(bào)價(jià)某商品CIF舊金山美元/公噸,按發(fā)票金額的110%投保,費(fèi)率合計(jì)0.6%,客戶規(guī)定按發(fā)票金額的130%投保,我們應(yīng)當(dāng)怎樣報(bào)價(jià)?七、案例分析題1、海輪的艙面上裝有1000臺(tái)拖拉機(jī),航行中遇大風(fēng)浪襲擊,450臺(tái)拖拉機(jī)被卷入海中,海輪嚴(yán)重傾斜,如不立即采用措施,則有翻船的危險(xiǎn),船長下令將余下的550臺(tái)拖拉機(jī)所有拋入海中。請問:這1000臺(tái)拖拉機(jī)的損失屬于何種性質(zhì)?2、有一臺(tái)精密儀器價(jià)值15000美元,貨輪在航行途中觸礁,船身劇烈震動(dòng)而使儀器受損。事後經(jīng)專家檢查,修復(fù)費(fèi)用為16000美元,如拆為零件銷售,可賣美元。問該儀器屬于何種損失?3、有批貨品已投保了平安險(xiǎn),該貨在裝船過程中有8件落海,其中5件因打撈及時(shí),僅導(dǎo)致部分損失,其他3件所有滅失。在這種狀況下保險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)賠償幾件貨品?4、一批貨品已投保了平安險(xiǎn),分裝兩艘貨輪駛往目的港。一艘貨輪在航行中遇暴風(fēng)雨襲擊,船身顛簸,貨品互相碰撞而發(fā)生部分損失;另一艘貨輪在航行中則與流冰碰撞,貨品也發(fā)生了部分損失。請問:保險(xiǎn)企業(yè)對于這兩次的損失與否都應(yīng)予以賠償?5、上海某單位以CIF條件從國外進(jìn)口某貨品一批,賣方已代辦了一切險(xiǎn)。該批貨品在上海卸貨後,當(dāng)晚在碼頭被盜竊。買方能否向保險(xiǎn)企業(yè)規(guī)定賠償?6、一批貨品已經(jīng)按發(fā)票總值的110%投保了平安險(xiǎn)。貨輪在航行途中于5月3曰遇暴風(fēng)雨襲擊,該批貨品受到部分水滯,損失貨值1000元人民幣;該輪在繼續(xù)航行中又于5月8曰觸礁,貨品再次發(fā)生部分損失,損失額亦為100元人民幣。在這種狀況下,保險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)賠償多少錢?為何?7、我國某進(jìn)出口企業(yè)向挪威出口一批貨品,裝于某某號(hào)貨輪上。同一貨輪上尚有曰本和韓國的貨品,三家貨品的價(jià)值分別為:60萬元、75萬元和80萬元。船在航行途中觸礁,船身底部發(fā)現(xiàn)一處裂口,涌入大量海水,致使艙內(nèi)部分貨品遭水浸泡。船長命令將船始向淺灘進(jìn)行修補(bǔ),而後為了起浮又將部分粗笨貨品拋入海中,請問:在這些損失中,哪些屬于共同海損,哪些又是單獨(dú)海損?8、國內(nèi)某廠以到岸價(jià)CIF廣州進(jìn)口數(shù)批機(jī)械,在貨品抵達(dá)廣州後,我方會(huì)同有關(guān)單位,預(yù)先檢查,發(fā)現(xiàn)外行良好,無破損,但沒有開箱檢查(實(shí)際上在廣州無法開箱),但當(dāng)貨品運(yùn)到工廠時(shí),箱子的外表仍然完好,開箱復(fù)檢時(shí),發(fā)現(xiàn)破損及短少。請問:(1)我方應(yīng)向誰索賠?(外國出口企業(yè)附有出口獨(dú)立公證匯報(bào))(2)假如船企業(yè)、保險(xiǎn)企業(yè)以及外國出口商互相推脫,不予以理會(huì),我方應(yīng)采用何種措施挽回?fù)p失?9、某貨品在運(yùn)送過程中起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長下令往艙內(nèi)灌水滅火,呼雖被撲滅,但由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行,于是,船長決定雇用拖輪將貨船拖到附近港口修理。事後調(diào)查。導(dǎo)致的損失有(1)、1000箱貨被火燒毀;(2)、600箱貨由于灌水滅火受到損失;(3)、主機(jī)和部分甲板被燒毀;(4)、額外增長的燃油和船長、船員的工資。試分析以上多種損失的性質(zhì),并指出至少應(yīng)投保何種險(xiǎn)別,保險(xiǎn)企業(yè)才負(fù)責(zé)賠償?10、有一貨輪在航行中與流冰相撞,船身一側(cè)裂口,船內(nèi)部分乙方商品遭浸泡,船長不得不將船就近駛?cè)霚\灘,進(jìn)行排水修補(bǔ)裂口,而後為了浮起船只,又將部分粗笨貨品拋入海中,船體撞裂和部分乙方貨品遭受浸泡損失了3萬美圓將船舶駛向淺灘以及產(chǎn)生的一連串損失共為8萬美圓,試問:應(yīng)怎樣分?jǐn)傔@些損失?(已知:獲救後的船舶價(jià)值為100萬美圓;船上貨品甲、乙丙三家貨品價(jià)值分別為50萬、30萬、8萬美圓;待收運(yùn)費(fèi)兩萬美圓)。11、某外貿(mào)企業(yè)按CIF術(shù)語出口一批貨品,裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)企業(yè)按發(fā)票總值110%投保平安險(xiǎn),6月初貨品裝妥順利開航。載貨船舶于6月13曰在海上碰到暴風(fēng)雨,致使一部分貨品受到水漬,損失價(jià)值2100美元。數(shù)後來,該輪又忽然觸礁,致使該批貨品又遭到部分損失,價(jià)值為8000美元。問:保險(xiǎn)企業(yè)對該批貨品的損失與否賠償?為何?12、某貨品從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大伙蔓延到機(jī)艙,船長為了船、貨的共同安全,絕對采用緊急措施,往艙內(nèi)灌水滅火?;痣m然被撲滅,但由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回新港修理。檢修後重新駛往新加坡。時(shí)候調(diào)查,這次時(shí)間導(dǎo)致的損失有:(一)1000箱貨被火燒毀;(二)600箱貨由于灌水滅火受到損失;(三)主機(jī)和部分甲板燒毀;(四)拖船費(fèi)用;(五)額外增長的燃料和船長、船員工資。從上訴各項(xiàng)損失性質(zhì)來看,各屬于什么海損?第四章國際貨品運(yùn)送保險(xiǎn)練習(xí)題一、填空題1、自然災(zāi)害、意外事故2、所有損失、部分損失3、中國保險(xiǎn)條款、平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)4、一般附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn)、尤其附加險(xiǎn)5、共同海損單獨(dú)海損6、施救費(fèi)用救濟(jì)費(fèi)用7、基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)8、平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)9、倉至倉條款10、水上危險(xiǎn)11、兩年12、ICC(A)ICC(B)ICC(C)戰(zhàn)爭險(xiǎn)罷工險(xiǎn)惡意損害險(xiǎn)二、選擇題1、ACDEF2、BCDH3、B4、C5、C6、A7、A8、C9、BDE10、BDE11、AB12、C13、A14、C15、D16、D17、D18、A19、B20、A21、A22、D23、D24、ABCD25、BC16、ABC27、ABCD28、AD三、名詞解釋?

施救費(fèi):遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人員和保險(xiǎn)單證受讓人等為了急救保險(xiǎn)標(biāo)的物,以防止損失擴(kuò)大所采用的措施而支出的費(fèi)用。?

救濟(jì)費(fèi):保險(xiǎn)標(biāo)的物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三人采用救濟(jì)行為而支付的費(fèi)用。?

倉至倉條款:保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨品運(yùn)力保險(xiǎn)單所在名的七運(yùn)抵倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)送是生效,包括正常運(yùn)送過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)送在內(nèi),直至該項(xiàng)貨品抵達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最終倉庫或存儲(chǔ)處或被保險(xiǎn)人用作分派、分派或非正常運(yùn)送的其他存儲(chǔ)處所為止。?

共同海損:在海洋途中,船舶、貨品或其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為理解除共同危險(xiǎn),故意采用合理的救難措施,所直接導(dǎo)致的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用。?

部分損失:指貨品發(fā)生事故後,認(rèn)為實(shí)際全損已不可防止,或者認(rèn)為防止實(shí)際全損所需的費(fèi)用與繼續(xù)將貨品運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值。?

單獨(dú)海損:指僅波及船舶或貨品所有人單方面的利益的損失。四、判斷題1、錯(cuò)2、錯(cuò)3、錯(cuò)4、5、對6、對7、錯(cuò)8、錯(cuò)9、錯(cuò)10、錯(cuò)11、錯(cuò)12、錯(cuò)13、錯(cuò)14、錯(cuò)15、錯(cuò)16、對17、對18、對19、錯(cuò)20、錯(cuò)21、錯(cuò)22、錯(cuò)23、對五、簡答題1、答:(一)、海上風(fēng)險(xiǎn):包括自然災(zāi)害和意外事故兩種。(二)、海上損失:是指被保險(xiǎn)貨品在海運(yùn)過程中,由于海上風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的損壞或滅失。就貨品損失程度來分:所有損失、部分損失就貨品損失的性質(zhì)部分損失可分為:共同海損、單獨(dú)海損(三)外來風(fēng)險(xiǎn)和損失2、答:共同海損:在海洋途中,船舶、貨品或其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為理解除共同危險(xiǎn),故意采用合理的救難措施,所直接導(dǎo)致的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用。單獨(dú)海損:指僅波及船舶或貨品所有人單方面的利益的損失區(qū)別:1、導(dǎo)致?lián)p失的原因不一樣2、波及的利益方不一樣3、損失承擔(dān)的方式不一樣3、答:基本險(xiǎn)別重要包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。尚有附加險(xiǎn)別4、一切險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)。?

平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)。?

水漬險(xiǎn)、盜竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)。?

盜竊險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)。5、答:重要是被保險(xiǎn)人索賠和保險(xiǎn)企業(yè)理賠的根據(jù)。有大保單,保險(xiǎn)憑證等。6、答:投保人的約定、保險(xiǎn)企業(yè)和保險(xiǎn)條款的約定、保險(xiǎn)險(xiǎn)別的約定、保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)單的約定7、答:水漬險(xiǎn)中的不包括有淡水雨淋引起損失故保險(xiǎn)企業(yè)不復(fù)有賠償責(zé)任。8、答:I=CIF*110%CIF=1000+70+II=CIF*110%*(0.25%+0.03%)

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