安徽省A10聯(lián)盟2025屆高三物理上學(xué)期11月段考試題

PAGEPAGE12安徽省A10聯(lián)盟2025屆高三物理上學(xué)期11月段考試題第Ⅰ卷選擇題（共40分）一、選擇題：本題共10小題，每小題4分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求，第7~10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1.質(zhì)點(diǎn)是一種志向化模型。關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.只有做勻速運(yùn)動(dòng)的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)B.只有做直線運(yùn)動(dòng)的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體肯定不能看成質(zhì)點(diǎn)D一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由所要探討的問(wèn)題確定的2.如圖所示，小球A套在固定的水平桿上可以左右滑動(dòng)，細(xì)線一端系在小球A上，另一端系在小球B上，細(xì)線繞過(guò)光滑的滑輪，用力向左推滑輪，使滑輪緩慢水平向左移動(dòng)，且小球A始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則在此過(guò)程中（）A.細(xì)線對(duì)小球A的作用力增大B.細(xì)線對(duì)滑輪的作用力不變C水平桿對(duì)小球A的摩擦力增大D.小球A對(duì)水平桿的正壓力不變3.2024年9月15日我國(guó)首次在海上勝利的將9顆“吉林一號(hào)”高分03衛(wèi)星放射升空，標(biāo)記著我國(guó)星座建設(shè)進(jìn)入高速組網(wǎng)階段。設(shè)地球的半徑為R，衛(wèi)星A離地高度為R，衛(wèi)星B離地的高度為2R，衛(wèi)星A做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為v，萬(wàn)有引力常量為G，若衛(wèi)星A、B均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（）A.衛(wèi)星A的加速度大小為B.衛(wèi)星B的速度大小為C.衛(wèi)星B的周期為D.地球的質(zhì)量為4.如圖所示，豎直轉(zhuǎn)軸下端固定一個(gè)定滑輪，一根輕質(zhì)細(xì)線繞過(guò)光滑定滑輪兩端分別連接質(zhì)量為、的甲、乙兩球，讓豎直轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中定滑輪的位置不變，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí)，、長(zhǎng)分別為、，細(xì)線與豎直方向的夾角分別為、，則下列關(guān)系正確的是（）A.B.若，則C.若，則D.兩球可能在不同水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)5.靜止放置在水平面上的物體，從時(shí)刻受到隨時(shí)間勻稱(chēng)減小的水平向右的拉力和不變的摩擦阻力f共同作用，已知拉力與阻力f隨時(shí)間t變更的圖象如圖所示，則（）A.在時(shí)間內(nèi)，物體重力的沖量為零B.時(shí)刻物體的速度肯定為零C.時(shí)刻物體肯定向左運(yùn)動(dòng)D.依據(jù)題設(shè)條件可求出物體運(yùn)動(dòng)的最大速度6.如圖所示，半徑為R的光滑圓軌道固定在豎直面內(nèi)，可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量分別為m、2m的小球A、B用長(zhǎng)為的輕桿連接放在圓軌道上，起先時(shí)桿水平，由靜止釋放兩球，當(dāng)A球運(yùn)動(dòng)到與圓心等高的位置時(shí)，B球的速度大小為（）A. B.C. D.7.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，t為質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，x為質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的圖象如圖所示，則下列推斷正確的是（）A.前5s質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.前5s質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為8.光滑圓環(huán)C套在細(xì)線上，細(xì)線兩端固定于小車(chē)頂上的A、B兩點(diǎn)，車(chē)子沿水平方向做勻變速運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)定時(shí)，細(xì)線豎直，與豎直方向的夾角為60°，重力加速度大小為g、則（）A.車(chē)子可能向右運(yùn)動(dòng)B.車(chē)子可能向左運(yùn)動(dòng)C.車(chē)子運(yùn)動(dòng)的加速度大小為D.車(chē)子運(yùn)動(dòng)的加速度大小為9.如圖，兩小球P、Q位于同一高度H、且相距s，將P向右水平拋出的同時(shí)，Q自由下落，兩球與地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變，方向相反。若P球水平拋出的速度為v時(shí)，P球與地面僅碰撞一次后與Q在距離地面的N點(diǎn)相遇（圖中沒(méi)有畫(huà)出），不計(jì)空氣阻力以及小球與地面碰撞的時(shí)間，則（）A.若僅將P球平拋的速度減小，兩球可能不會(huì)相遇B.若僅將P球平拋的速度變大，兩球相遇的位置可能仍在N點(diǎn)C.與P球相遇前一瞬間，Q球速度方向肯定豎直向上D.P球與地面碰撞的位置距拋出點(diǎn)的水平距離x可能為10.如圖，小物塊在長(zhǎng)為L(zhǎng)的粗糙斜面頂端以某一初速度沿斜面對(duì)下運(yùn)動(dòng)、到達(dá)斜面底端時(shí)與垂直于斜面的擋板相撞后沿斜面對(duì)上運(yùn)動(dòng)，若物塊與擋板碰撞時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失，則滑塊剛好能回到斜面頂端。設(shè)小物塊在斜面底端重力勢(shì)能為零，以斜面頂端為坐標(biāo)原點(diǎn)O，沿斜面對(duì)下為x軸的正方向，則關(guān)于小物塊的動(dòng)能、重力勢(shì)能、機(jī)械能E隨位移x變更的圖象可能正確的是（）A. B.C. D.第Ⅱ卷非選擇題（共60分）二、試驗(yàn)題（共2題、共15分）11.（6分）某同學(xué)用如圖甲所示裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。傾斜軌道固定在鐵架臺(tái)上，調(diào)整軌道末端切線水平，在軌道的末端加裝光電門(mén)，在光電門(mén)的正下方用重錘線確定光電門(mén)在水平地面上的投影位置P、測(cè)得軌道末端離地面的高度為h。（1）試驗(yàn)前，用螺旋測(cè)微器測(cè)出小鐵球的直徑，示數(shù)如圖乙所示，則小球直徑d=______cm。（2）讓小球在傾斜軌道上某一位置由靜止釋放，小球通過(guò)光電門(mén)時(shí)擋光時(shí)間為t，則小球從軌道上水平拋出的初速度v=______。（用測(cè)量的物理量符號(hào)表示）（3）變更小球在傾斜軌道上由靜止釋放的位置，記錄多組小球通過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間t，及小球落地點(diǎn)離P點(diǎn)的距離x，作出圖象、若圖象的斜率為k，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=______。（用已知量和測(cè)量的物理量符號(hào)表示）12.（9分）某學(xué)生想利用氣墊導(dǎo)軌、光電門(mén)及質(zhì)量為m的小車(chē)來(lái)做一些力學(xué)試驗(yàn)。如圖，他將長(zhǎng)為L(zhǎng)、原來(lái)已調(diào)至水平的氣墊導(dǎo)軌的左端墊高H，在導(dǎo)軌上的兩點(diǎn)處分別安裝光電門(mén)A和B，然后將小車(chē)從導(dǎo)軌上端釋放，光電門(mén)自動(dòng)記錄小車(chē)經(jīng)過(guò)A和B光電門(mén)時(shí)的擋光時(shí)間、，用游標(biāo)卡尺測(cè)得擋光片寬度d，兩光電門(mén)中心的距離為s.重力加速度為g。（1）假如他想驗(yàn)證小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒：①小車(chē)由光電門(mén)A運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)B的過(guò)程中，動(dòng)能的變更量=______；（用已知量符號(hào)表示）②若所用小車(chē)的質(zhì)量，其他數(shù)據(jù)如下：，，，，小車(chē)由光電門(mén)A運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)B的過(guò)程中，小車(chē)重力勢(shì)能的削減量=______J；（保留三位有效數(shù)字）③該試驗(yàn)中，沒(méi)有測(cè)量擋光片的質(zhì)量，對(duì)驗(yàn)證機(jī)械能守恒______（填“有”或“無(wú)”）影響。（2）假如氣墊導(dǎo)軌左端墊高H可調(diào)，不計(jì)擋光片的質(zhì)量。該同學(xué)用該裝置探究“在質(zhì)量不變時(shí)，物體的加速度與合力的關(guān)系”：①變更氣墊導(dǎo)軌左端的高度，則可以變更小車(chē)所受的合力。若某次測(cè)量的高度為，則小車(chē)所受合力F=______；（用已知和測(cè)量的物理量符號(hào)表示）②小車(chē)的加速度a=______（用d、s、、表示）三、計(jì)算題：本大題共4小題，共45分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最終答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。13.（8分）質(zhì)量為M的一長(zhǎng)方形空鐵箱內(nèi)有一質(zhì)量為m的小球，小球被一細(xì)線懸掛在箱子頂部，箱子與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，當(dāng)箱子在水平拉力作用下沿水平面對(duì)右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向的夾角為，已知重力加速度為g.求：（1）細(xì)線中的拉力T的大小；（2）水平拉力F的大小。14.（9分）某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。飛機(jī)懸停在距離地面H處、他離開(kāi)飛機(jī)后做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面h高度時(shí)起先打開(kāi)著陸傘，到達(dá)地面時(shí)速度為v.假如認(rèn)為打開(kāi)著陸傘直至落地運(yùn)動(dòng)員在做勻減速運(yùn)動(dòng)。求：（1）運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)著陸傘時(shí)的速度大??；（2）運(yùn)動(dòng)員從離開(kāi)飛機(jī)至到達(dá)地面的總時(shí)間t。15.（12分）如圖，質(zhì)量為m的小貨物沿著水平的傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，傳送帶軸心為O，軸心的正上方切點(diǎn)為，在點(diǎn)右邊肯定距離處有一圓心角為37°的豎直圓弧形軌道恰好與水平面相切，圓心與點(diǎn)等高。當(dāng)貨物運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)以速度v剛好水平拋出，恰好無(wú)碰撞的從M點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道，由于小物塊與圓弧軌道之間的摩擦，在圓弧上運(yùn)動(dòng)時(shí)速率不變，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間、取，。求：（1）傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)輪的半徑r；（2）與M點(diǎn)的水平距離x；（3）小貨物運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)的向心力F的大小。16.（16分）如圖，一輕質(zhì)彈簧水平放置，左端固定，右端與放置在水平面上質(zhì)量的物塊甲相連，物塊甲與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。起先時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)位置O，現(xiàn)用外力緩慢將物體甲向左移動(dòng)到位置A，在這過(guò)程中外力做功，撤去外力后彈簧將物體甲彈出，在原長(zhǎng)位置O處與質(zhì)量的物體乙發(fā)生無(wú)機(jī)械能損失的正碰，碰撞后物體乙立即沿著傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面做直線運(yùn)動(dòng)，物體乙與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，斜而與水平面之間平滑連接，從滑塊乙滑上斜面起先計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)滑塊乙正好經(jīng)過(guò)斜面上的C點(diǎn)。取重力加速度，，。求：（1）物塊甲與物塊乙碰撞前瞬間的速度大?。海?）物塊甲與物塊乙碰撞后瞬間物塊乙的速度大?。海?）之間的距離l。參考答案：A10聯(lián)盟2025屆高三上學(xué)期11月段考物理參考答案一、選擇題：本題共10小題，每小題4分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求，第7~10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。題號(hào)12345678910答案DCDBBAADABDBDAC1.D當(dāng)物體的大小和形態(tài)對(duì)所探討的問(wèn)題無(wú)影響，或者有影響但是可以忽視不計(jì)時(shí)，可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)。物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由所要探討的問(wèn)題確定的，與物體做什么樣的運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，故選項(xiàng)D正確。2.C細(xì)線的張力始終等于小球B的重力，因此細(xì)線對(duì)小球A的作用力大小不變，A項(xiàng)錯(cuò)誤；細(xì)線對(duì)滑輪的作用力等于滑輪兩側(cè)細(xì)線上張力的合力，隨著滑輪向左移動(dòng)，細(xì)線的張力合力增大，因此細(xì)線對(duì)滑輪的作用力增大，B項(xiàng)錯(cuò)誤；依據(jù)力的平衡，水平桿對(duì)小球A的摩擦力等于細(xì)線對(duì)小球A作用力的水平分力，連接小球A的細(xì)線與水平方向的夾角減小，水平分力增大，因此水平桿對(duì)小球A的摩擦力增大，C項(xiàng)正確；連接小球A的細(xì)線豎直分力減小，依據(jù)力的平衡可知，小球A對(duì)水平桿的正壓力減小，D項(xiàng)錯(cuò)誤。3.D對(duì)衛(wèi)星A依據(jù)萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力有，解得地球的質(zhì)量，選項(xiàng)D正確；衛(wèi)星A的加速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；對(duì)衛(wèi)星B依據(jù)萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力有，衛(wèi)星B的速度大小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；依據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的周期公式，衛(wèi)星B的周期，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。4.B設(shè)穩(wěn)定時(shí)線上拉力為F，則，，得，B項(xiàng)正確；又，，得，C項(xiàng)錯(cuò)誤；由以上可得，A項(xiàng)錯(cuò)誤；由于，因此兩球肯定在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，D項(xiàng)錯(cuò)誤。5.B在時(shí)間內(nèi)，物體重力的沖量等于重力大小與時(shí)間的乘積，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由于時(shí)間內(nèi)合力的沖量為零，且物體的初速度為零，依據(jù)動(dòng)量定理可知，時(shí)刻物體的速度肯定為零，選項(xiàng)B正確；在時(shí)刻物體受到的合外力為零，速度最大，不會(huì)向左運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由于物體的質(zhì)量未知，所以無(wú)法求出物體運(yùn)動(dòng)的最大速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6.A起先時(shí)，桿離圓心的高度，當(dāng)A球運(yùn)動(dòng)到與圓心等高的位置時(shí)，由幾何關(guān)系可知，桿與水平方向的夾角，此時(shí)B球離圓心的高度，兩球沿桿方向的速度相等，兩球的速度與桿的夾角相等，因此兩球的速度大小總是相等，設(shè)與圓心等高的平面為零勢(shì)能面，A球運(yùn)動(dòng)到與圓心等高的位置時(shí)，B球的速度大小為v，依據(jù)機(jī)械能守恒定律有，解得，A項(xiàng)正確。7.AD由可知，，解得，即，，可知質(zhì)點(diǎn)前5s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，選項(xiàng)AD正確。8.ABD由于圓環(huán)套在細(xì)線上，因此段和段細(xì)線上張力大小相等，圓環(huán)受兩段細(xì)線上張力和重力的作用，因此可以推斷，圓環(huán)受到的合力沿水平向左，加速度沿水平向左，由于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向未知，因此小車(chē)可能向左運(yùn)動(dòng)，也可能向右運(yùn)動(dòng)，A、B項(xiàng)正確；設(shè)細(xì)線的張力為F，依據(jù)力的平衡可知，，解得，水平方向，解得，C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。9.BD只要P球具有水平速度，由于兩球豎直方向始終等高，所以，兩者肯定相遇，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；僅將P球平拋的速度變大，兩球相遇的位置可能在N點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；P球與地面僅碰撞一次后與Q相遇，Q球也僅與地面碰撞一次，相遇時(shí)可能Q球正在向上運(yùn)動(dòng)，也有可能其次次從最高點(diǎn)下落時(shí)與P球相遇，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若Q球其次次從最高點(diǎn)下落時(shí)與P球相遇，則有、，P球與地面碰撞的位置距拋出點(diǎn)的水平距離，選項(xiàng)D正確。10.AC在物體下滑過(guò)程中，依據(jù)動(dòng)能定理有在上滑過(guò)程中，所以在下滑階段圖象的斜率的大小等于，在上滑階段圖象斜率的大小等于，選項(xiàng)A正確；由于物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移最大為L(zhǎng)，所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤；機(jī)械能的減小等于克服摩擦力所做的功，圖象的斜率的大小等于滑動(dòng)摩擦力，保持不變，所以選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤。二、試驗(yàn)題（本大題2小題，共15分）11.（6分）（1）0.3290（2分）（2）（2分）（3）（2分）（1）螺旋測(cè)微器的固定刻度為3mm，可動(dòng)刻度讀數(shù)為，所以最終讀數(shù)為。（2）小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度。（3）由，解得，結(jié)合題意可知，解得。12.（9分）（1）①（2分）；②0.163（2分）；③無(wú)（1分）（2）①（2分）；②（2分）（1）①小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)A和光電門(mén)B的速度大小分別為、，所以，小車(chē)由光電門(mén)A運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)B的過(guò)程中，動(dòng)能的變更量；②小車(chē)由光電門(mén)A運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)B的過(guò)程中，重力勢(shì)能的削減量，代入數(shù)據(jù)得；③由于小車(chē)的質(zhì)量在驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí)可以消去，所以擋光片的質(zhì)量對(duì)驗(yàn)證機(jī)械能守恒無(wú)影響。（2）①小車(chē)所受合力，而，所以；②依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得，解得。三、計(jì)算題（本大題4小題，共45分）13.（8分）（1）對(duì)小球進(jìn)行受力分析，小球受到重力，線的拉力T，兩者的合力方向水平向右。在豎直方向：解得（2）設(shè)小球與鐵廂一起運(yùn)動(dòng)的加速度為a，以小球?yàn)樘接憣?duì)象，依據(jù)牛頓其次定律有：以小球與鐵廂整體為探討對(duì)象，依據(jù)牛頓其次定律有：解得：14.（9分）（1）從打開(kāi)著陸傘直至落地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員在做勻減速運(yùn)動(dòng)，依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移速度關(guān)系有：解得：（2）設(shè)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到落地的時(shí)間為，則在自由落體階段有：在勻減速直線運(yùn)動(dòng)階段有：運(yùn)動(dòng)員從離開(kāi)飛機(jī)至到達(dá)地面的總時(shí)間：聯(lián)立解得：15.（12分）（1）貨物在輪的頂部剛好做平拋運(yùn)動(dòng)，則在最高點(diǎn)，重力供應(yīng)向心力，依據(jù)牛頓其次定律有：解得：（2）小貨物沿M點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓弧軌道，設(shè)到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的速度為，依據(jù)