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文檔簡介
2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員復(fù)審考試題
庫附答案
試題1
1、【多選題】下列說法錯誤的是()(CD)
A、經(jīng)營二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車50輛以
上,其中中高級客車在15輛以上;或者自有高級營運(yùn)客車20輛以上
B、經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車10輛以上
C、經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上
D、經(jīng)營省際包車客運(yùn)的經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)自有中高級營運(yùn)客車15輛以上
2、【多選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》的要求,某
大型運(yùn)輸企業(yè)于2018年11月31日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專
項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對預(yù)案演練,下列說法正確的有()。
(AC)
A、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練
B、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練
C、至少應(yīng)在2019年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練
D、至少應(yīng)在2020年H月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練
E、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練
3、【多選題】依據(jù)相關(guān)要求,客運(yùn)企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容,
以下選項(xiàng)中包括的有()。(ABCD)
A、道路運(yùn)輸法規(guī)政策
B、緊急情況及應(yīng)急處置
C、道路旅客運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
D、道路旅客運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識
4、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是
0(ABCD)
A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為12個月
B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA
級、AA級、A級和B級表示
C、在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級
D、省級交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)
人員每年的誠信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會公布,供公眾查閱
5、【多選題】國務(wù)院安委會部署開展了“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三
年行動”,整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅(jiān)決防止”?!叭?/p>
個持續(xù)減少、一個堅(jiān)決防止”是指()(ABCD)
A、道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B、道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C、較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少
D、堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故
6、【多選題】在生產(chǎn)安全管理過程中,事故的“四不放過”原則在
以下選項(xiàng)中所指的有()。(ABCE)
A、事故原因未查清不放過
B、責(zé)任人員未處理不放過
C、整改措施未落實(shí)不放過
D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過
E、有關(guān)人員未受到教育不放過
7、【多選題】某大型客運(yùn)車輛在高速公路以102千米/小時(shí)速度行駛
過程中,車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事故
造成輕型貨車和大型客運(yùn)車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛
車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客運(yùn)車輛出事故時(shí),為該
企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月,前5年均按期進(jìn)行了
安全技術(shù)檢驗(yàn),本年度至事故發(fā)生尚未進(jìn)行;客車核載40人,實(shí)際
載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說法正
確的有()。(ACD)
A、該客運(yùn)車輛超速,但沒有超載;
B、該客運(yùn)車輛既超速,也超載;
C、從事高速公路客運(yùn)的客車,其車輛類型等級應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營
運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(JT7T325)規(guī)定的中級以上;
D、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運(yùn)客車5年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安
全技術(shù)檢驗(yàn);超過5年的,每6個月檢驗(yàn)1次。
E、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運(yùn)客車6年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安
全技術(shù)檢驗(yàn);超過6年的,每6個月檢驗(yàn)1次。
8、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,
下列說法正確的是()(ABCDE)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措
施
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)
險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)針對本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定
或完善應(yīng)急措施
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識、評估、登記、管控、應(yīng)
急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析,針對存在的問題提出改進(jìn)措施
E、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險(xiǎn)辨識、評估、管控
相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力
9、【多選題】汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”,以下選項(xiàng)中
主要包括的有0o(ABC)
A、無關(guān)車輛不進(jìn)站
B、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))
C、危險(xiǎn)品不進(jìn)站
D、無證乘務(wù)員不進(jìn)站
E、無車輛登記表的車輛不進(jìn)站
10、【多選題】汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有
的職責(zé)包括()。(ABCD)
A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章
制度和操作規(guī)程
B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確
定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患
11、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主
體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé),下面說法正確的有0。(ACDE)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)
責(zé)
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,但不必建
立資金使用專項(xiàng)制度
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和
其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)
調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)
E、統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽字
12、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()
(ABCD)
A、從業(yè)資格考試申請材料
B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄
C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄
D、違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄
13、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的
意見》文件要求,要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,以下說法錯誤的是0。
(B)
A、企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識。
B、定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告,自行處理。
C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、
設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。
D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場應(yīng)急
處置能力。
14、【單選題】《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定:”運(yùn)輸
爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()
立方米,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()立
方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。(B)
A、10,20
B、20,10
C、10,10
D、20,20
15、【單選題】下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯誤的是
()。(A)
A、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨物
B、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,
應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)
C、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)按照
移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)
D、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物,
不得超載
16、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全
生產(chǎn)管理人員說法不正確的是0(c)
A、擁有20輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理
機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,
并提供必要的工作條件
C、對于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配
備,最低不少于5人
D、對于300輛以上客運(yùn)車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)
配備
17、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說法不正確的是0。(D)
A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)
教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。
B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員
統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者
使用新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主,也
可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)
企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間
不得少于48學(xué)時(shí),每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。
18、【單選題】下列哪類主體不得辦理大型客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛
注冊登記()。(A)
A、個人
B、運(yùn)輸企業(yè)
C、企業(yè)生產(chǎn)自用
D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用
19、【單選題】以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸?shù)谋硎霾徽_
的是()。(B)
A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,
對客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者
開封驗(yàn)視
B、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,
無需對客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查
或者開封驗(yàn)視
C、對禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗(yàn)
的物品,不得運(yùn)輸、寄遞
D、物流運(yùn)營單位,應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制
度
20、【單選題】關(guān)于客車出站檢查,下列說法中錯誤的是()。
(C)
A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備
B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛
證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格
C、出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認(rèn)即可
D、不接受出站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站
21、【單選題】關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”,下列說法中錯誤的
是0。(D)
A、安全例檢不合格客車不出站
B、駕駛員資格不符合要求不出站
C、客車證件不齊全不出站
D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
22、【單選題】關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求,下列說
法錯誤的是0。(D)
A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)
不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
B、禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C、傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨
物,禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
D、可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物
的專用車輛運(yùn)輸普通貨物
23、【單選題】關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會議,
下面說法錯誤的是0。(C)
A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次
B、安全例會至少每月召開1次,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作
C、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會
D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄,會議記錄應(yīng)建檔
保存,保存期不少于36個月
24、【單選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求,下列
說法中錯誤的是()。(D)
A、運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計(jì)劃
B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)
C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查,并如實(shí)填寫車輛日常檢
查表
D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任,出車前承運(yùn)人無需外觀檢
查
25、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管
理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說法錯誤的是0
(A)
A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全
面負(fù)責(zé)
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出
改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
26、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等
違法行為,應(yīng)()。(B)
A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C、發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺
賬,事后對其進(jìn)行處理
D、可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)
告公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運(yùn)駕駛員
27、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器
材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。
(B)
A、危險(xiǎn)貨物使用說明書
B、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡
C、車輛檢測報(bào)告
D、車輛技術(shù)檔案
28、【單選題】在公交車行駛過程中,乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾,
遂毆打駕駛員并搶奪方向盤,造成其他乘客受輕微傷,依照《中華人
民共和國刑法》的規(guī)定,王某觸犯了()罪。(A)
A、以危險(xiǎn)方法危害公共安全
B、危險(xiǎn)駕駛
C、交通肇事
D、重大責(zé)任事故
29、【單選題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,下列做法中錯誤的是0。
(B)
A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時(shí)間停車時(shí),駕駛?cè)藛T、
押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施;運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化
學(xué)品的,除采取警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告
B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上
C、出車前,檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固
D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,
要按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行,不得隨意改變
30、【單選題】安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,停車
楔的數(shù)量應(yīng)不少于。只。(B)
A、1
B、2
C、3
D、4
31、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)
支持工作,則隱患治理主體責(zé)任是0。(A)
A、客運(yùn)企業(yè)
B、交通運(yùn)輸主管部門
C、第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)
D、安全管理機(jī)構(gòu)
32、【單選題】客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)
當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及
時(shí)消除隱患。(A)
A、主要負(fù)責(zé)人
B、安全分管負(fù)責(zé)人
C、隱患排查治理部門
D、安全管理人員
33、【單選題】客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。
(A)
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
34、【單選題】對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)
現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安
全事故的,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()。(A)
A、要求其停止作業(yè)并消除隱患
B、下達(dá)隱患整改通知,要求限期整改
C、責(zé)令罰款
D、予以關(guān)閉
35、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求,以下
關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對工作的原則選項(xiàng),其中正確的是()。(C)
A、安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
B、預(yù)防為輔、治理與應(yīng)急相結(jié)合
C、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
D、治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合
36、【單選題】某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任,張某長
期在外地,不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)
習(xí),期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé),分管安全生產(chǎn)工作的副
總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,
此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是()。(C)
A、張某
B、安某
C、徐某
D、姚某
37、【單選題】某客運(yùn)站法定代表人王某,實(shí)際控制人是李某,分管
安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某,則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是()。
(C)
A、王某
B、李某
C、王某和李某
D、劉某
38、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)
展的意見》文件要求,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,()為安全
生產(chǎn)第一責(zé)任人。(A)
A、法定代表人和實(shí)際控制人
B、安全員
C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人
D、安全負(fù)責(zé)人
39、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國消防法》的規(guī)定,下列做法錯
誤的是0。(C)
A、認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握滅火器的使用方法
B、組織防火檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患
C、為防止占用消防通道,設(shè)置不能隨意拆卸的障礙物
D、定期組織檢驗(yàn)、維修消防設(shè)施
40、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,從事客
運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯誤的是()。
(C)
A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證
B、年齡不超過60周歲
C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄
D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維
修和旅客急救基本知識考試合格
41、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,關(guān)于從事客
運(yùn)經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。(D)
A、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營
B、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)
定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證,不得轉(zhuǎn)讓、出租
D、客運(yùn)經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從
事道路運(yùn)輸經(jīng)營
42、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)
化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求,以下說法正確的是0。
(A)
A、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)
行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路,無需懸掛或
者噴涂警示標(biāo)志。
C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過行政許可,可適當(dāng)超載運(yùn)輸。
D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密。
43、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》,關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
作業(yè)要求,下面說法錯誤的是0。(D)
A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)
和證件
B、禁止搭乘無關(guān)人員;車組人員應(yīng)會使用滅火裝置
C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置
D、非緊急情況下,車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件
44、【單選題】根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,關(guān)于車輛制動系
統(tǒng),下面說法錯誤的是()。(C)
A、機(jī)動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置
B、制動系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不會因振動或沖擊而損壞
C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪,應(yīng)裝備鼓式制動器
D、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)
整裝置。
45、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事
故調(diào)查報(bào)告在以下選項(xiàng)中不應(yīng)包括的是0。(C)
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況
C、當(dāng)?shù)卣块T構(gòu)成
D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
46、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定,
道路運(yùn)輸車輛必須安裝()。(B)
A、行車記錄儀
B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置
C、GPS裝置
D、視頻監(jiān)控裝置
47、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅客
運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車
或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動
態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺,對
所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
(C)
A、30
B、40
C、50
D、60
48、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風(fēng)險(xiǎn)的,應(yīng)制定專項(xiàng)動態(tài)監(jiān)測
計(jì)劃,定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于的次數(shù)是()次。
(A)
A、1
B、2
C、3
D、4
49、【單選題】申請從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)
達(dá)到0標(biāo)準(zhǔn)。(D)
A、四級
氏三級
C、二級
D、一級
50、【單選題】營運(yùn)客車安全例檢的要求中,單程運(yùn)營里程在800
公里(含)以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的
客運(yùn)班車,實(shí)行()。(B)
A、每日檢查一次
B、單個里程檢查一次
C、往返檢查一次
D、駕駛員自行進(jìn)行例檢
51、【單選題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品過程中,因住宿或
發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時(shí)間停車時(shí),駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員除
采取相應(yīng)警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫?bào)告。(A)
A、公安部門
B、交通部門
C、安監(jiān)部門
D、質(zhì)檢部門
52、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人
員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。(D)
A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與
本單位安全生產(chǎn)決策
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部
門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄
D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題
53、【單選題】道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,必須做
到()。(B)
A、一年一檔
B、一車一檔
C、一線一檔
D、一組一檔
54、【單選題】()是道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。(B)
A、政府管理部門
B、道路運(yùn)輸企業(yè)
C、第三方社會化監(jiān)控平臺
D、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會
55、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定,
特種設(shè)備使用單位使用未取得許可生產(chǎn),未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的
特種設(shè)備,或者國家明令淘汰、已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備的;責(zé)令停止使
用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。(BC)
A、二千元
B、三萬元
C、三十萬元
56、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的
意見》明確,要強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,建立健全隱患排查治理制度、重
大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會
“雙報(bào)告”制度,實(shí)行自查自改自報(bào)閉環(huán)管理。(V)
57、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量
危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的,可以按照普通貨物
運(yùn)輸。(X)
58、【判斷題】事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不
得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問,如實(shí)提供有關(guān)情況。
(d)
59、【判斷題】事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間
計(jì)入事故調(diào)查期限。(X)
60、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況,
要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的,有關(guān)單位和個人可以
拒絕。(X)
61、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故
調(diào)查報(bào)告。(V)
62、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動者的,在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)當(dāng)將
被派遣勞動者與本單位從業(yè)人員分別單獨(dú)管理。(X)
63、【判斷題】企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)開
展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。(V)
64、【判斷題】停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生
活和威脅公共安全。(V)
65、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前,應(yīng)對駕駛?cè)?、押運(yùn)人員進(jìn)
行運(yùn)輸安全告知。(V)
66、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載
危險(xiǎn)貨物,不得超載。(V)
67、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公
共事件,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)自主參與救援工作。(X)
68、【判斷題】可以使用移動罐體從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。(X)
69、【判斷題】國家鼓勵危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備,
實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。(V)
70、【判斷題】國家鼓勵實(shí)行開放式運(yùn)輸,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)
采取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。(X)
71、【判斷題】在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或
者謊報(bào)事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑
或者拘役。(V)
72、【判斷題】安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)提前熟悉擬運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的基本
危險(xiǎn)特性、安全運(yùn)輸要求和應(yīng)急措施,并在出車前向駕駛?cè)藛T和押運(yùn)
人員告知。(V)
73、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)
任書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。
V)
74、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者和進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法自愿
簽訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。
(V)
75、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者必須建立健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管
理制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全
生產(chǎn)責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。(V)
76、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得中途將旅客交給
他人運(yùn)輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運(yùn)車輛,不得阻
礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(V)
77、【判斷題】客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可
證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。
(X)
78、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛辦理登記
的,機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。(V)
79、【判斷題】常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配
并標(biāo)注唯一性編碼。(V)
80、【判斷題】托運(yùn)人在托運(yùn)的普通貨物中可以夾帶一定的危險(xiǎn)貨物。
(X)
81、【判斷題】報(bào)告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。
(4)
82、【判斷題】按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)
定,安全事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相
關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。
(V)
83、【判斷題】按照《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)
定,出站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備,確??蛙?/p>
出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌
等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格。(V)
84、【判斷題】機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托
方出具二級維護(hù)出廠合格證。(V)
85、【判斷題】根據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》的規(guī)定,營運(yùn)客車出
廠時(shí)應(yīng)裝備具有存儲和上傳功能的車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng),以及具有行
駛記錄功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端。(V)
86、【判斷題】汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備
專職安全生產(chǎn)管理人員。(V)
87、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險(xiǎn)的名稱、位置、危險(xiǎn)特
性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防
范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員。(V)
88、【判斷題】經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,包括
3年內(nèi)無較大以上交通責(zé)任事故。(X)
89、【判斷題】罐式車輛罐體檢驗(yàn)有效期屆滿后,罐式車輛罐體應(yīng)當(dāng)
經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)重新檢驗(yàn)合格,方可投入使用。
(V)
90、【判斷題】營運(yùn)客車出站時(shí)需要進(jìn)行出站檢查,對出站檢查后的
所有客車,客運(yùn)站出站檢查人員均需填寫出站登記表,并由出站檢查
人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)。(V)
91、【判斷題】貨運(yùn)車輛由于裝載后重心會發(fā)生改變,受橫風(fēng)的影響
會更大。(V)
92、【判斷題】快開門式壓力容器安全聯(lián)鎖裝置應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:
(1)當(dāng)快開門達(dá)到預(yù)定關(guān)閉部位,方能升壓運(yùn)行;(2)當(dāng)壓力容器的內(nèi)
部壓力完全釋放,方能打開快開門;(3)具有與上述動作同步的報(bào)
警功能。(X)
93、【判斷題】車輛維修費(fèi)用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用范圍。
(X)
94、【判斷題】車輛駕駛員因過于自信、麻痹大意等異常心理,導(dǎo)致
不能正確認(rèn)識和判斷客觀事物,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),
可采取加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育的措施予以防范。
95、【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過
20立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。(X)
96、【判斷題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保
需要、規(guī)范使用”的原則,足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,單獨(dú)核算,按規(guī)
定范圍安排使用。(V)
97、【判斷題】道路運(yùn)輸車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級維護(hù)和二
級維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營者組織實(shí)施,并做好記錄。(V)
98、【判斷題】道路運(yùn)輸車輛營運(yùn)的行車日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管
理人員填寫。(X)
99、【判斷題】長途客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理
辦法(試行)》,規(guī)范長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理,積極推進(jìn)分段式接駁
運(yùn)輸。(V)
100、【判斷題】除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機(jī)關(guān)綜合考慮
相關(guān)因素,確需對通過高速公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品依法采取限制通行措
施的,限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在2時(shí)至8時(shí)之間確定。(X)
試題2
1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)
應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)
當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復(fù)檢
程序等。(ABCD)
A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置
B、衛(wèi)星定位裝置
C、視頻監(jiān)控裝置
D、應(yīng)急設(shè)施及裝置
2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)駕駛
員信息檔案實(shí)行一人一檔,客運(yùn)駕駛員信息檔案包括()
(ABCD)
A、客運(yùn)駕駛員基本信息
B、安全駕駛信息
C、交通事故信息
D、誠信考核信息
3、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說法正確的是()
(ABCDE)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策,應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)
管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特
點(diǎn),對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)
當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)負(fù)
責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理
C、道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)
管理人員
D、道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生
產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全
生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格
E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,
依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告,有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的,
安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門
報(bào)告,接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理
4、【多選題】下列哪些車輛禁止從事道路運(yùn)輸活動()。(ABCE)
A、報(bào)廢車輛
B、擅自改裝車輛
C、拼裝車輛
D、二手車輛
E、檢測不合格車輛
5、【多選題】企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對象,應(yīng)該包括以下哪些
人員:()。(ABC)
A、本單位在編職工
B、企業(yè)使用的被勞動派遣者
C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生
D、近三年內(nèi)退休人員
E、高危崗位人員的家屬
6、【多選題】關(guān)于車輛技術(shù)管理的一般要求,下列說法正確的有()。
(ABCE)
A、應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的
主體責(zé)任,建立健全管理制度,加強(qiáng)車輛技術(shù)管理
B、應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車輛技術(shù)狀
況和運(yùn)行條件,正確使用車輛。
C、應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車一檔
D、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí),車輛技術(shù)檔案可不隨車移交
E、應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作
7、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是()
ABC)
A、經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)
在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動
B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)
資格證件
C、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照
規(guī)定填寫行車日志
D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時(shí)間
和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
8、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是
0(ABCD)
A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為12個月
B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA
級、AA級、A級和B級表示
C、在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級
D、省級交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)
人員每年的誠信考核和計(jì)分考核結(jié)果
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