蒸空模鍛錘節(jié)能減排技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1 1 2 5 2.1企業(yè)簡介 23.3改造前后效果比較 4.2建設(shè)的資源條件 五、改造的主要內(nèi)容，改造方案的目標(biāo) 5.1蒸空模鍛錘電液改造的主要內(nèi)容簡述 5.2改造前的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備情況 5.3項(xiàng)目改造的主要內(nèi)容 5.4改造后的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備 5.5改造的主要方案 5.6鍛件表面處理 5.7改造目標(biāo) 36.1項(xiàng)目改造設(shè)計(jì)依據(jù)資料 七、節(jié)能減排組織機(jī)構(gòu) 7.1組織機(jī)構(gòu)及管理體制(見下圖) 7.2公司節(jié)能減排管理人員及職責(zé) 7.3公司節(jié)能減排管理規(guī)章制度 7.4能源計(jì)量器具的配備及管理情況 7.5節(jié)能減排崗位培訓(xùn) 八、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 8.1項(xiàng)目實(shí)施周期 8.2項(xiàng)目改造第一期工程： 9.1投資估算及資金籌措 10.1產(chǎn)品生產(chǎn)能力 項(xiàng)目名稱：蒸空模鍛錘節(jié)能減排技術(shù)改造項(xiàng)目建設(shè)單位：##鍛造有限公司建設(shè)地址：##省##市水##鎮(zhèn)、##鍛造有限公司模鍛車間。工程規(guī)模：拆除兩臺SHL10—13IⅡA燃煤鍋爐，改1~10T共6臺蒸空模鍛錘為全液壓驅(qū)動電液模鍛錘。該項(xiàng)目改造投產(chǎn)2先地位，屬國內(nèi)先進(jìn)水平；產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模在國內(nèi)同行業(yè)中排位靠前，在中南區(qū)域占據(jù)首席地位。1.2可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)和原則##鍛造有限公司提供的有關(guān)資料國家發(fā)改委、建設(shè)部[2006]1325號文《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》第三版。《鍛造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》國家“十一·五規(guī)劃”《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施細(xì)則》1.2.2編制的原則1.2.2.1認(rèn)真執(zhí)行國家、地方、行業(yè)現(xiàn)行法令、法規(guī)及各專業(yè)31.2.2.2技術(shù)上采用成熟先進(jìn)可靠的技術(shù)，力求經(jīng)濟(jì)合理，達(dá)到降低能耗，降低S02排放、粉塵排放、廢渣排放、創(chuàng)考慮，盡量消除生產(chǎn)對環(huán)境和員工造成的危害。1.3改造項(xiàng)目必要性分析1.3.1項(xiàng)目改造的宏觀經(jīng)濟(jì)背景根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃，《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施細(xì)則》中“提升四大配套產(chǎn)品制造水平，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)”,重點(diǎn)發(fā)展大型核電設(shè)施鍛件，百萬千瓦級超臨界火電機(jī)組鍛件，70萬千瓦以上等級大型混流式水輪機(jī)組鍛件，石化、煤化工重型鍛件，大型船用曲軸、螺旋槳軸鍛件，大型軸型圈、齒輪鍛件、工程機(jī)械、軍工鍛件、汽車配件、農(nóng)機(jī)、礦山冶金機(jī)械鍛件，市場潛力巨大。目前，我省發(fā)展鍛壓工業(yè)有四方面優(yōu)勢。一是進(jìn)入二十一世紀(jì)，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件配套體系，產(chǎn)業(yè)集中不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國。二是國內(nèi)鍛造企業(yè)主要6發(fā)展壯大，不斷提升市場競爭力，搶占模鍛產(chǎn)品市場最高點(diǎn)。國家“十一五”規(guī)劃綱要提出，到2010年我國萬元GDP能耗降低20%左右、主要污染物排放減少10%,并將其列為8宏觀調(diào)控的緊迫任務(wù)。要大力淘汰電力、鋼鐵、鍛造、建材、9機(jī)等的出現(xiàn)和發(fā)展，在一定程度上取代了一部分鍛錘的工作。形式分為夾桿錘、皮帶錘、彈簧錘及鋼絲繩錘。蒸空模鍛錘是上世紀(jì)20年代應(yīng)運(yùn)而生的。它有兩種形式：一種是以工業(yè)鍋爐為動力站，以蒸氣為工作介質(zhì)的鍛錘；另一種是以空氣壓縮機(jī)為動力站，以壓縮空氣為工作介質(zhì)的鍛錘。它的優(yōu)點(diǎn)是：a.結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；b.造價(jià)低，維修方便。缺點(diǎn)是：a.能量利用率極低，只是1%~2%之間；b.鍛造精目前，蒸空模鍛錘出路應(yīng)在于采用先進(jìn)的全液壓驅(qū)動電液模鍛錘技術(shù)進(jìn)行改造，具體內(nèi)容是采用現(xiàn)代全液壓驅(qū)動電液模鍛錘技術(shù)做的電液傳動裝置取代原有鍛錘的汽缸及動力站，保留原有機(jī)架、砧座。改造過的能量利用率可提高90%以上?？諝忮N工作介質(zhì)也是空氣，但它的壓縮空氣是由設(shè)備本身的傳動機(jī)構(gòu)帶動壓縮活塞，將壓縮空氣傳遞到工作活塞(錘桿)的設(shè)備之一，主要用于自由鍛造，鐓粗、拔長、沖孔、熱剪、染，具有使用靈活，操作方便，控制性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。1.3.3.4電液錘我國的電液錘技術(shù)是在首先把液壓傳動原理用于傳統(tǒng)蒸高效節(jié)能的全液壓驅(qū)動電液模鍛錘已經(jīng)逐步成為鍛錘中的主傳統(tǒng)的蒸空模鍛錘是以蒸汽或壓縮空氣作為動力，效率模鍛錘是傳統(tǒng)蒸空模鍛錘最理想的替代產(chǎn)品。##鍛造有限公司(含全資子公司##華龍車軸有限責(zé)任公司)地處婁底西郊，占地面積20.5萬平方米，是收購原##省公司注冊資本2000萬元，現(xiàn)有資產(chǎn)總額1.07億元，員工近300人，其中專業(yè)技術(shù)人員40余名.企業(yè)具有鐵道車輛車軸、軍工產(chǎn)品(501戰(zhàn)車)鍛件等生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)生產(chǎn)汽車零部件、各類鍛件1萬多噸，產(chǎn)值1.2億元，銷售收入1.05億元。公2.2生產(chǎn)經(jīng)營情況及“十一·五”發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程，努力擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模。08年完成產(chǎn)品產(chǎn)量12000噸，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1.2億元，銷售收入1.1億元，09年預(yù)計(jì)完成產(chǎn)品產(chǎn)量14000噸，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1.3億萬元，銷售收入1.2億元。2.2.2項(xiàng)目改造情況產(chǎn)條件較差，公司通過調(diào)研及論證。于08年6月開始對蒸空模錘實(shí)施技術(shù)改造，投入資金2000多萬元，計(jì)劃2010年6月全部改造完畢，改造時(shí)間為2年，目前已改成了一臺2T全10噸全液壓驅(qū)動電液模鍛錘，經(jīng)調(diào)試生產(chǎn)效果明顯，達(dá)到了公司近四年(2008.6~2012.6)分兩個(gè)階段第一階段(2008.6~2009年底)2.2.3.2第二階段(2010年~2012年)通過改造，達(dá)到年產(chǎn)各類鍛件5萬噸，工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到6個(gè)億的水平，為5年后擴(kuò)大產(chǎn)能達(dá)10萬噸生產(chǎn)規(guī)模做準(zhǔn)備。加熱坯料鍛坯蒸空模鍛錘鍛坯蒸汽鍋爐水泵產(chǎn)生廢酸、廢水產(chǎn)品產(chǎn)品產(chǎn)品酸洗熱處理酸洗檢驗(yàn)入庫改造前模鍛件生產(chǎn)的主要生產(chǎn)設(shè)備為蒸空模鍛錘。能使金屬產(chǎn)生塑性變形的設(shè)備。蒸空模鍛錘由于結(jié)構(gòu)簡單，錘體堅(jiān)固耐用，工藝多樣性強(qiáng)，在鍛造行業(yè)廣泛應(yīng)用。近年來，由于各種新工藝及新設(shè)備的出現(xiàn)，加之能源和環(huán)保方面的要求愈來愈高，傳統(tǒng)蒸空錘的缺點(diǎn)日益突出，主要表現(xiàn)在：a)動力站昂貴。b)能源消耗大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其能源利用率不到2%;c)蒸汽鍋爐排出的煙塵嚴(yán)重污染環(huán)境；d)振動與噪音，工作環(huán)境惡劣；e)這些設(shè)備大多為五、六十年代制造，設(shè)備老化；用壓縮空氣代替蒸汽雖然解決了上述一些問題，但其能耗相當(dāng)大，與蒸汽錘相差無幾。這些給鍛造企業(yè)降低成本從而在市場競爭中占據(jù)有利位置帶來了相當(dāng)大的困難。鍋爐燃料漣邵礦務(wù)局轄區(qū)內(nèi)所產(chǎn)二類煙煤，含硫2%,含灰份30%,屬國家規(guī)定被替代能源或必須采取脫硫措施，改造該兩臺燃煤鍋爐于1986年承建，已經(jīng)超使用年限，故障產(chǎn)品綜合能耗較高達(dá)3.5噸原煤/噸鍛件，產(chǎn)品成本高，在市場沒有競爭性，公司沒有市場，無法發(fā)展。鍛造產(chǎn)品經(jīng)熱處理后，需采用硫酸酸洗方式清除產(chǎn)品缺陷，而由于酸洗設(shè)備設(shè)施老化，回收硫酸很難達(dá)到預(yù)期效果，年產(chǎn)生廢酸7500噸。3.2項(xiàng)目改造后情況加熱爐加熱坯料鍛坯電液錘熱處理產(chǎn)品機(jī)械噴丸產(chǎn)品產(chǎn)品包裝入庫液壓站自來水補(bǔ)充循環(huán)冷卻水池3.2.2項(xiàng)目改造后的生產(chǎn)設(shè)備項(xiàng)目改造后的模鍛件生產(chǎn)設(shè)備為全液壓驅(qū)動電液模鍛錘。指錘頭的打擊和回程即錘桿的上下行程均為液壓油(或乳化液)驅(qū)動的電液錘。其原理是錘桿活塞下腔常通高壓油，通過于有面積差形成作用力差再結(jié)合落下部分的自重實(shí)現(xiàn)向下打服落下部分的重力及相應(yīng)的摩擦力實(shí)現(xiàn)回程。主操作閑座下口封部分高壓袋低壓外接數(shù)電液錘主要由連缸梁、液壓站和電控系統(tǒng)等幾部分組成。位于連缸梁上部的工作缸的活塞上腔為驅(qū)動室，充有一定壓力的氣體，下腔為回程液室。工作時(shí)，通過操縱與下腔相連的主閥的啟閉，配合以液壓站(在電控系統(tǒng)控制下)的充、放油來實(shí)現(xiàn)錘頭的上升和打擊。即氣壓驅(qū)動打擊，液壓回程儲能。將噸鍛件所用的能耗折合成原煤或從噸鍛件的動力費(fèi)用上進(jìn)行比較，足以證明蒸汽錘或空氣錘b)降噪由于打擊能量是可以按需要在最大能量范圍內(nèi)通過設(shè)定，給足鍛件成形需要的能量，但不多給，打擊噪聲情況就大不一樣。該錘可以按設(shè)定的程序控制打擊能量及打擊順序，決不多給。多余的打擊次數(shù)、打擊能量沒有了，噪c)鍛件的一致性d)動作靈活、工藝性好。液壓系統(tǒng)中快速放液閥動作靈敏，能在千分之幾秒從高壓降至常壓，主閥跟隨性好，跟隨時(shí)間小于1%秒，保證近原蒸空錘的司錘習(xí)慣，而且操作非常省力。f)系統(tǒng)穩(wěn)定、保險(xiǎn)齊全。液壓系統(tǒng)采用專利部件電控卸荷裝置對蓄能器的液面進(jìn)行位置控制，取代電接點(diǎn)壓力表或壓力繼電器，消滅了蓄能器撞頂和溢流生熱，控制了系統(tǒng)的溫升，使之運(yùn)行穩(wěn)定可靠，可滿足高溫季節(jié)四班三運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)生產(chǎn)。在連續(xù)工作時(shí)，采用板式換熱器強(qiáng)制冷卻并進(jìn)行嚴(yán)格的溫度控制，50℃報(bào)警，55℃強(qiáng)停。對換熱器采取了防凍措施?？煽康臑V油系統(tǒng)，外循環(huán)冷卻油路采用精濾，短時(shí)間內(nèi)將油箱的油過濾一遍；內(nèi)循環(huán)采用入口濾油和回油磁性過濾，并有壓差報(bào)警。設(shè)置了保險(xiǎn)閥，防止了收錘時(shí)液壓缸內(nèi)液壓沖擊帶來的安裝了減振活塞防止撞頂危險(xiǎn)，并與蓄能器互鎖，提高了安全性和可靠性。液壓站安裝了液面控制裝置和油的加熱裝置并可防止回油管虹吸漏油。g)結(jié)構(gòu)簡單、合理。聯(lián)缸梁中只安裝快速放液閥、保險(xiǎn)閥、主缸、主閥和蓄能器，各部件之間采用無管化設(shè)計(jì)。錘桿與錘頭采用特殊形式的剛性聯(lián)結(jié)，防止錘桿拔脫，減少錘桿斷裂，提高錘桿正常使用壽命，并且拆裝方便。采用先進(jìn)的活塞密封并對缸襯實(shí)施冷卻，大大提高了活塞的密封壽命，并且不拆錘頭即可更換活塞及下封口的密封圈。h)提高工作效率全液壓動力驅(qū)動技術(shù)使得液壓錘在極短的行程中獲得巨大動能成為可能，因而使鍛錘的高頻率連續(xù)鍛造成為現(xiàn)實(shí)，大大提高了鍛錘的工作效率。3.2.3改造后全液壓驅(qū)動電液模鍛錘的動力改造后電液錘的動力來源液壓站，液壓站為旁置式，由油箱、電機(jī)、濾油器、電磁閥、閥塊、蓄能器、冷卻器、電接點(diǎn)壓力表、空氣濾清器、磁濾器、溫度計(jì)、壓力表及管道等組合而成。主要能源消耗是電機(jī)消耗的電能。3.2.4項(xiàng)目改造后產(chǎn)品表面清除缺陷方式鍛造產(chǎn)品采用機(jī)械噴丸方式清除表面缺陷，過程中無污染噴丸處理是利用高速噴射的沙丸或鐵丸，對工件表面進(jìn)行強(qiáng)烈的沖擊，使其表面發(fā)生塑性變形，從而達(dá)到強(qiáng)化表面和改變表面狀態(tài)的一種工藝方法。噴丸的方法通常有手工操作和機(jī)改造前我公司的模鍛錘以蒸汽為動力。07年模鍛件產(chǎn)量：4528噸；單耗煙煤：3.18噸煙煤/噸鍛件；年消耗原煤：:4528噸×3.18噸煙煤/噸鍛件=14400噸；單位產(chǎn)品能耗(主要能耗原煤、電力、燃料油)單耗燃料油：260kg燃料油/噸鍛件綜合單耗為：3.18噸煙煤/噸鍛件×0.7143標(biāo)煤/kg×1000+260×1.4286kg標(biāo)煤/kg+120×0.35kg/kwh=2670kg標(biāo)煤/噸=2.67噸標(biāo)/噸鍛件能源折標(biāo)系數(shù)：煙煤0.7143kg標(biāo)煤/kg年鍛件綜合消耗標(biāo)煤：4528噸×2.67噸標(biāo)煤/噸=12089噸標(biāo)煤單耗電力：550kwh/噸單耗燃料油：260kg/噸/kwh+260kg/噸×1.4286kg標(biāo)煤/kg=0.563噸標(biāo)煤/噸鍛件年消耗標(biāo)準(zhǔn)煤為4528噸×0.563噸標(biāo)煤/噸=2549噸年節(jié)煙煤：14400噸—0=14400噸年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤：12089噸標(biāo)—2549噸標(biāo)煤=9540噸標(biāo)煤年節(jié)能率：9540÷12089×100%=78.9%項(xiàng)目改造以后達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。3.3.2改造前后的污染物排放比效年產(chǎn)生廢渣：14400×30%=4320噸；年產(chǎn)生廢酸：約7500噸；年減少SO?排放：460噸一0=460噸年減少廢渣排放：4300噸一0=4300噸年減少CO?排放:7210噸一0=7210噸年減少廢酸排放：7500噸一0=7500噸年減少廢水排放：6100噸一0=6100噸因本改項(xiàng)目燃料油沒改天燃?xì)?，所產(chǎn)生的SO?等污染物沒計(jì)算前后沒做比效.3.3.3改造前后的安全可靠性比較時(shí)錘又發(fā)“飄”,難以控制。這樣的操作環(huán)境使操作者精神緊操作，錘頭就不落下，避免了人身事故的發(fā)生。示和自動控制(及時(shí)斷電、停機(jī)等)。為了防止高壓油意外泄率較高，所以日常維修、保養(yǎng)工作量較大，工作效率低。改改造前只要開錘，就要開動1臺10t鍋爐，因而要消耗大的鍛件報(bào)廢，損失價(jià)值幾十萬元之多。受動力(蒸汽)限制，本大量下降，極大地增強(qiáng)了市場競爭能力。3.3.6增加了就業(yè)崗位，增加就業(yè)崗位150個(gè)。蒸汽錘改成電液錘后，提高了生產(chǎn)勞動效率和安全可靠性和生產(chǎn)能力，大幅降低了能源消耗和生產(chǎn)成本，產(chǎn)品的市場適應(yīng)性和市場競爭力得到了大力提高，擴(kuò)展了產(chǎn)品銷售渠道，擴(kuò)大了市場占有率，自然增加了就業(yè)崗位，增加就業(yè)崗位1503.3.7國內(nèi)改造蒸空模鍛錘的典型案例中國一拖集團(tuán)承德曲軸連桿有限公司的1T蒸空模鍛錘原是用壓縮空氣驅(qū)動的，通過對改造前、后鍛錘的統(tǒng)計(jì)、測試、計(jì)算及校驗(yàn)，得出如下結(jié)論：①年節(jié)電量為209003kwh(電價(jià)按0.8元/kwh計(jì)算),年節(jié)電效益技術(shù)性能保持原空氣錘性能不變，且打擊能量加大，因題。③電液錘系統(tǒng)穩(wěn)定，操作方便靈活，現(xiàn)在有電即境明顯改善；改造前空壓機(jī)裝機(jī)動力為130kW×2/h,改造后，配4泵功率為55kW×4/h,使用時(shí)開2臺泵就能滿足鍛錘的需要(改料、開胚除外),每噸鍛件節(jié)能65%左右，生產(chǎn)效率也明顯提高。3.3.7.3武漢武重鑄鍛公司鍛造廠原使用的3T鍛錘在運(yùn)行過程中，存在油溫高、齒輪泵經(jīng)常失效、液壓油泄露等諸多問題，后經(jīng)再次電液技術(shù)改造，優(yōu)點(diǎn)如下：液壓泵由冷卻系統(tǒng)由原管式冷卻改為板式冷卻后，油溫保持在恒定范圍；控制部件操作靈活，打擊力大，設(shè)備的綜合性現(xiàn)有蒸汽錘進(jìn)行全液壓驅(qū)動電液模鍛錘記述改造，可以其先進(jìn)、成熟的技術(shù)，合理的結(jié)構(gòu)克服了蒸空模鍛錘的缺點(diǎn)。改造后，不僅可將老設(shè)備升級為全液壓驅(qū)動電液模鍛錘，設(shè)備的可靠性，還降低了維修難度和工作量。且具有高效、節(jié)因此利用全液壓驅(qū)動電液模鍛錘技術(shù)對蒸空模鍛錘進(jìn)行和操作性都已得到鍛造企業(yè)的認(rèn)可，至2006年底已改造完成約800臺。房增加了液壓站和循環(huán)水池，不需征地和增加其它基建公司有鐵路專用線，距婁底11km,臨近湘黔、洛湛鐵路，上嚴(yán)寒冰凍期少或很短。年均溫16.9℃,1月均溫5.1℃,7月均溫28.6℃,極端最低溫度一9℃(1977年三月),極端最高溫度40.6℃(2003年8月),平均年降水量1377.3mm,平均地震動反應(yīng)譜物征周期為0.35s,對應(yīng)于原基本烈度VI度區(qū)，機(jī)容量小于1500KW,本工程不需向市局供電系統(tǒng)申請?jiān)鋈荩畯S，為公司生產(chǎn)、生活、和消防安全供應(yīng)水源。本項(xiàng)目改造是在原有的設(shè)備基礎(chǔ)上投入一定資金進(jìn)行改輸?shù)扔欣A(chǔ)條件，不需擴(kuò)建、配建等。因公司是收購原##省鍛造廠(大型軍工破產(chǎn)企業(yè))而組建的，所以有大量熟悉的工程技術(shù)人員、管理人員、營銷人員、4.2.4生產(chǎn)資質(zhì)##鍛造有限公司生產(chǎn)鐵道車軸產(chǎn)品是鐵道部在全國定點(diǎn)產(chǎn)品”稱號。軍品生產(chǎn)有627廠(501戰(zhàn)車)系列產(chǎn)品，有6410廠、7451廠的軍品，有廣闊的汽車鍛件、船用、工程機(jī)械鍛結(jié)構(gòu)”,大大避免了應(yīng)力集中的產(chǎn)生，從而達(dá)到了既聯(lián)接可過上述措施，有效的將系統(tǒng)油溫控制在48℃以下，保證了設(shè)5.2改造前的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備情況酸洗入庫1T~10T共六臺蒸汽錘配套的切邊壓力機(jī)、熱處理(正火兩臺10T/h鍋爐產(chǎn)生蒸汽作為1~10T共六臺蒸汽錘生產(chǎn)的5.3項(xiàng)目改造的主要內(nèi)容5.3.3對1~10T共6臺蒸容模鍛錘留用的配件系統(tǒng)進(jìn)行清潔、5.4改造后的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備鍛造加爐鍛造加爐空壓機(jī)入庫噴丸水泵，冷卻循環(huán)水池(6臺共用),動力供應(yīng)液壓站、高產(chǎn)生高壓(液壓油為載能工質(zhì)),經(jīng)壓力管道至全液壓驅(qū)動電b)第二批將第二臺3T模鍛錘和5T模鍛錘進(jìn)行改造c)第三將1T模鍛錘和2T模鍛錘進(jìn)行改造a)前期準(zhǔn)備工作——全液壓驅(qū)動電液模鍛錘冷卻循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工最大工作行程(mm)主電機(jī)配置(KW)冷卻電機(jī)(KW)板式換熱器(m2)額定打擊能量(KJ)冷卻泵(L/min)a)控制系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱量能滿足全天候三班連續(xù)作業(yè)b)用一根操作桿即可實(shí)現(xiàn)錘頭打擊、回程、慢上、慢下、急收任意位置停錘等動作c)錘頭在全選種打擊中，不得出現(xiàn)爬行或動作緩慢，短行i)主油路帶40升緩沖蓄能器5.5.2.8人員培訓(xùn)5.5.2.9驗(yàn)收及保質(zhì)期b)乙方按要求搞好售后服務(wù)5.6鍛件表面處理5.7改造目標(biāo)年減少SO?排放500t年減少CO?排放7310t《中華人民共和國消防法》1998年4月29日6.1.5.2噪聲控制公司對包括在改造項(xiàng)目和非改造生產(chǎn)車間每年進(jìn)行一至本項(xiàng)目環(huán)保投資為40萬元，約占總投資0.5%,主要是循4倉4倉庫采購部市場部技術(shù)質(zhì)量部化驗(yàn)、計(jì)量室節(jié)能環(huán)保安全辦機(jī)加車間熱處理車生產(chǎn)部自由鍛車模鍛車間設(shè)備部董事會綜合部部門職務(wù)人員職責(zé)公司總部董事會梁巨干童端陽1、批準(zhǔn)制定公司年度節(jié)能減排管理總目標(biāo)及節(jié)能減排管理實(shí)施辦法；2、重大節(jié)能減排技術(shù)改造項(xiàng)目批準(zhǔn)；3、重大節(jié)能減排技術(shù)改造資金落實(shí)。部門職務(wù)人員職責(zé)總經(jīng)理梁巨干1、制定公司年度節(jié)能減排管理總目標(biāo)及各項(xiàng)節(jié)能減排管理分解指標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)全公司節(jié)能減排管理；2、負(fù)責(zé)貫徹節(jié)能減排法、節(jié)能減排管理辦3、進(jìn)行節(jié)能減排管理考核及獎罰；4、節(jié)能減排新技術(shù)的批準(zhǔn)推廣應(yīng)用；5、重大節(jié)能減排舉措組織制定；部門職務(wù)人員職責(zé)生產(chǎn)副總吳祥輝1、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)公司節(jié)能減排管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行；2、督促、審核能耗報(bào)表；3、制定節(jié)能減排管理獎罰細(xì)則；4、負(fù)責(zé)、督促落實(shí)月度節(jié)能減排消耗計(jì)劃；5、督促各用能單位搞好節(jié)能減排計(jì)量及領(lǐng)部門職務(wù)人員職責(zé)技術(shù)副總馬哲明1、節(jié)能減排管理目標(biāo)制定分析；3、節(jié)能減排技改的技術(shù)措施、方案制定；4、組織相關(guān)部門制訂產(chǎn)品能耗定額，年度能耗指標(biāo)；5、新技術(shù)的推廣應(yīng)用分析；經(jīng)營副總李斌1、節(jié)能減排的采購制定、合同審核制定；部門職務(wù)人員職責(zé)綜合部部長申勝彪1、負(fù)責(zé)對公司重要節(jié)能減排設(shè)備操作崗位進(jìn)行培訓(xùn)，提高操作能力、節(jié)能意識；2、收集能耗情況向財(cái)務(wù)提供獎罰明細(xì)；3、督促檢查節(jié)能減排管理制度執(zhí)行情況。財(cái)務(wù)部部長肖七一1、根據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、督促、指導(dǎo)財(cái)務(wù)部做節(jié)能減排消耗經(jīng)濟(jì)分析；2、審核落實(shí)節(jié)能減排管理獎罰；部門職務(wù)人員職責(zé)設(shè)備部部長劉力杜絕跑冒滴漏；2、節(jié)能技改項(xiàng)目設(shè)備的配件制訂、制作；3、節(jié)能技改項(xiàng)目的指導(dǎo)實(shí)施；4、節(jié)能設(shè)備的選型配備、安裝、驗(yàn)收調(diào)試；5、節(jié)能新技術(shù)的推廣應(yīng)用；部門職務(wù)人員職責(zé)生產(chǎn)部部長戴克寧1、負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間的節(jié)能減排計(jì)劃與生產(chǎn)節(jié)能減排成本考核明細(xì)；2、督促檢查各用能單位的節(jié)能減排計(jì)量；3、督促各車間作好節(jié)能減排消耗報(bào)表；4、督促各單位搞好節(jié)能管理；理化室計(jì)量室雷蘇等1、負(fù)責(zé)對公司所購進(jìn)節(jié)能減排進(jìn)行包括熱值的化驗(yàn)，節(jié)能減排質(zhì)量指標(biāo)符合采購要2、負(fù)責(zé)對公司的計(jì)量器具、儀器儀表、熱電部門職務(wù)人員職責(zé)安全節(jié)能減排管理辦公室主任吳鵬1、處理節(jié)能減排管理日常事務(wù)；2、收集全公司節(jié)能減排管理統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，協(xié)助公司做好節(jié)能減排經(jīng)濟(jì)分析；3、督促檢查節(jié)能減排的入庫領(lǐng)用，計(jì)量及統(tǒng)計(jì)報(bào)表；4、組織重點(diǎn)耗能設(shè)備的測試工作；5、節(jié)能新材料新設(shè)備的推介應(yīng)用；6、節(jié)能減排制度執(zhí)行情況檢查、落實(shí)；7、節(jié)能法的宣傳貫徹。部門職務(wù)人員職責(zé)各車間主任劉文兵、肖建平1、搞好各車間節(jié)能減排管理工作，制度落實(shí)2、搞好車間節(jié)能減排領(lǐng)用消耗計(jì)量工作；3、做好節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)報(bào)表；4、做好車間節(jié)能減排分析工作；6、節(jié)能法的宣傳貫徹。倉庫主管蔡立文1、建立節(jié)能減排入庫、出庫臺帳；2