DB37-T 5285-2024 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程

根據(jù)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)2022年山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》（魯建標(biāo)字〔2022〕8號(hào)）的要求，編制組經(jīng)深入調(diào)查研究和廣泛征求意見(jiàn)，認(rèn)真總結(jié)原規(guī)程實(shí)施近十年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》DBJ14-064-2010進(jìn)行了全面修訂，制定本規(guī)程。本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語(yǔ)；3.基本規(guī)定；4.主要承載構(gòu)件評(píng)估；5.主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估；6.電氣系統(tǒng)、安全裝置及防護(hù)等評(píng)估；7.連接評(píng)估；8.整機(jī)工作性能評(píng)估；9.安全性能評(píng)估的判定；10.塔式起重機(jī)整機(jī)安全性能評(píng)估判定規(guī)則。本規(guī)程修訂主要內(nèi)容：1調(diào)整了規(guī)程的章節(jié)。調(diào)整主要承載構(gòu)件、主要工作機(jī)構(gòu)、整機(jī)評(píng)估為主要承載構(gòu)件、主要工作機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置及防護(hù)、連接、整機(jī)工作性能評(píng)估。調(diào)整了安全性能評(píng)估判定。2調(diào)整了相應(yīng)的名詞進(jìn)行。3補(bǔ)充了電氣系統(tǒng)，安全裝置及防護(hù)的評(píng)估；防護(hù)措施的評(píng)估；鋼絲繩連接的評(píng)估；整機(jī)工作性能評(píng)估中增加了125%額定載荷靜載試驗(yàn)。補(bǔ)充了安全性能評(píng)估的判定的內(nèi)容。本規(guī)程由山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，由山東省建筑科學(xué)研究院有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容解釋。在執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)和建議，請(qǐng)反饋至山東省建筑科學(xué)研究院有限公司（地址：濟(jì)南市無(wú)影山路29號(hào)；郵政編碼：250031，電話E-mail：sdjjjc@163.com）。主編單位：山東省建筑科學(xué)研究院有限公司山東省建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司參編單位：山東省建設(shè)工程質(zhì)量安全中心濟(jì)南市工程質(zhì)量與安全中心煙臺(tái)市建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司山東天元建設(shè)機(jī)械有限公司山東中誠(chéng)機(jī)械租賃有限公司大漢科技股份有限公司濟(jì)南四建集團(tuán)機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司主要起草人員：黃楠馬敏波李承偉鞏崇州萬(wàn)立華秦國(guó)棟馬項(xiàng)武趙紅紅王寶玉張宏英趙玉璽毛瑞年孟慶生賈燕芳陳偉通馬建村盧揚(yáng)王龍震馮功斌主要審查人員：肖學(xué)全王洪林曹樹(shù)坤魏建林王積永慕德義崔太剛岳偉保李曉南張艷國(guó) 12術(shù)語(yǔ) 23基本規(guī)定 34主要承載構(gòu)件評(píng)估 6 6 6 7 85主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估 10 10 10 11 11 12 126電氣系統(tǒng)、安全裝置及防護(hù)等評(píng)估 13 13 14 147連接評(píng)估 16 16 16 167.4鋼絲繩連接評(píng)估 178整機(jī)工作性能評(píng)估 18 18 18 18 19 9安全性能評(píng)估判定 209.1主要承載構(gòu)件評(píng)估判定 209.2主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估判定 21 24 269.5整機(jī)工作性能評(píng)估判定 2710整機(jī)安全性能評(píng)估判定規(guī)則 2811安全性能評(píng)估報(bào)告 29附錄A評(píng)估塔機(jī)基本信息 31附錄B塔機(jī)安全性能評(píng)估必備儀器設(shè)備及精度 33附錄C安全性能評(píng)估報(bào)告 34本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明 55引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 56附：條文說(shuō)明 561GeneralProvisions 2Terms 23BasicRequirements 34EvaluationofMainLoad-bearingComponents 64.2EvaluationofCorrosionand 64.3EvaluationofCracks 74.4EvaluationofDeformation 85EvaluationofMainWorkingInstitutions 5.2EvaluationofLiftingMechanism 5.3EvaluationofLuffingMechanism 5.4EvaluationofRotatingMechanism 5.5EvaluationofWalkingMechanism 5.6EvaluationofHydraulicJackingMechanism 6EvaluationforElectricalSystem,SafetyDeviceandProtection,etc 6.2EvaluationofElectricalSystem 6.3EvaluationofSafetyDevices 6.4EvaluationofProtectiveMeasures,etc 7EvaluationofConnections 7.2EvaluationofBoltedConnections 7.3EvaluationofPinnedConnections 7.4EvaluationofWireRopeConnections 8EvaluationoftheOverallPerformanceoftheMachine 9EvaluationandJudgmentofSafetyPerformance 209.1EvaluationandJudgmentofMainLoad-bearingCompon 209.2EvaluationandJudgmentoftheMainWorkingOrganizat 219.3EvaluationandJudgmentofElectricalSystem,SafetyDe 9.4EvaluationandJudgmentofConnection 9.5EvaluationandJudgmentoftheWorkingPerformanceoftheEntire 10EvaluationandJudgmentRulesforOverallSafetyPerformance2811SafetyPerformanceEvaluationReport 29AppendixAEvaluateTowerCraneBasicInformation 30AppendixBNecessaryInstrumentsandEquipmentandAccuracyforSafetyPerformanceEvaluationofTowerCrane 32AppendixCSafetyPerformanceEvaluationReport 33ExplanationofWordsUsedinthisRegulation 54ListofQuotedreferenceStandards 55Addition：ExplanationofProvisions 561.0.1為規(guī)范地進(jìn)行建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)）的安全性能評(píng)估，制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于山東省行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程和市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用的固定式塔機(jī)、內(nèi)爬式塔機(jī)和軌道式塔機(jī)的安全性能評(píng)估，不適用于輪胎式、汽車(chē)式、履帶式等其他型式的塔機(jī)。1.0.3塔機(jī)的安全性能評(píng)估除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國(guó)家和山東省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1塔機(jī)主要承載構(gòu)件maincomponentsforbearingtheweightoftowercrane塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中承受工作載荷的主要構(gòu)件。根據(jù)塔機(jī)型式不同，主要包括：起重臂及拉桿、塔頂、平衡臂及拉桿、過(guò)渡節(jié)、回轉(zhuǎn)支承座、塔身、頂升套架、附著架、底架及撐桿、行走臺(tái)車(chē)等部件。2.0.2一般焊接部位commonweldpart一般焊接部位是指塔機(jī)起重臂、塔頂、平衡臂、過(guò)渡節(jié)、塔身、頂升套架、附著架等主要承載構(gòu)件中腹桿與主弦桿的焊縫，走臺(tái)或欄桿等輔助結(jié)構(gòu)的焊縫等部位，以及上述焊縫的熱影響區(qū)。2.0.3重要焊接部位importantweldpart重要焊接部位是指塔機(jī)起重臂、塔頂、平衡臂、過(guò)渡節(jié)、塔身、頂升套架、附著架等主要承載構(gòu)件中連接件（連接套、吊點(diǎn)板等）與主弦桿的焊縫，拉桿中連接耳板與圓鋼的焊縫，底架及撐桿的主要受力及變截面焊縫，回轉(zhuǎn)支承座和行走臺(tái)車(chē)主要受力及變截面焊縫等部位，以及上述焊縫的熱影響區(qū)。2.0.4降級(jí)使用degradedapplication當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)主要承載構(gòu)件壁厚減小等現(xiàn)象，但未達(dá)到本規(guī)程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如繼續(xù)使用，應(yīng)在降低塔機(jī)安裝高度或工作幅度或起重力矩等技術(shù)性能參數(shù)的狀態(tài)下使用。2.0.5安全性能評(píng)估Safetyinspectionandappraisal對(duì)塔機(jī)的設(shè)計(jì)、制造等情況進(jìn)行了解，對(duì)使用、保養(yǎng)等情況進(jìn)行考核，對(duì)結(jié)構(gòu)部件的磨損、銹蝕、裂紋、變形等損傷情況進(jìn)行檢查與測(cè)量，結(jié)合計(jì)算分析等手段，并按規(guī)定對(duì)整機(jī)性能進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)塔機(jī)做出合格、降級(jí)使用與不合格結(jié)論的評(píng)價(jià)活動(dòng)。3.0.1塔機(jī)應(yīng)是經(jīng)國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)許可的生產(chǎn)單位生產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)具有產(chǎn)品合格證。國(guó)外制造的塔機(jī)應(yīng)具有產(chǎn)品合格證和國(guó)家規(guī)定的其他資料。3.0.2塔機(jī)應(yīng)在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)備案，備案信息應(yīng)與設(shè)備一致。3.0.3塔機(jī)存在下列情況之一的，其產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)委托有資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能評(píng)估，未進(jìn)行評(píng)估或評(píng)估不合格的，不得使用：1630kN?m以下（不含630kN?m）出廠年限超過(guò)10年；起重力矩630kN?m～1250kN?m（不含1250kN?m）出廠年限超過(guò)15年；起重力矩1250kN?m以上出廠年限超過(guò)20年；2遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害后；3發(fā)生事故后。3.0.4委托塔機(jī)安全性能評(píng)估時(shí)，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)向評(píng)估機(jī)構(gòu)提供以下文件資料：1住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)設(shè)備產(chǎn)權(quán)備案證書(shū)；2塔機(jī)基本信息（見(jiàn)附錄A）；3特種設(shè)備制造許可證和出廠合格證；4產(chǎn)品圖樣、計(jì)算書(shū)或構(gòu)件材料規(guī)格確認(rèn)單等技術(shù)資料；5塔機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)說(shuō)明書(shū)）；6塔機(jī)使用及維修記錄。3.0.5當(dāng)塔機(jī)使用超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定工作循環(huán)次數(shù)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢，產(chǎn)權(quán)單位不應(yīng)委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能評(píng)估。3.0.6評(píng)估機(jī)構(gòu)根據(jù)對(duì)塔機(jī)的安全性能評(píng)估情況，作出合格、降級(jí)使用和不合格的判定。評(píng)估合格以及降級(jí)使用的塔機(jī)，其工作有效期應(yīng)符合下列規(guī)定：41起重力矩630kN?m以下（不含630kN?m），評(píng)估有效期不得超過(guò)1年；630kN?m～1250kN?m（不含1250kN?m）評(píng)估有效期不得超過(guò)2年；1250kN?m以上評(píng)估有效期不得超過(guò)3年；2超過(guò)上款期限的，如需繼續(xù)使用應(yīng)再次評(píng)估。3.0.7評(píng)估機(jī)構(gòu)受塔機(jī)產(chǎn)權(quán)單位委托對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行安全性能評(píng)估，并對(duì)其檢測(cè)數(shù)據(jù)、評(píng)估結(jié)論負(fù)責(zé)。3.0.8塔機(jī)安全性能評(píng)估的程序及內(nèi)容應(yīng)符合下列規(guī)定：1受理委托；2對(duì)委托方提供的塔機(jī)資料進(jìn)行審核，重點(diǎn)審核塔機(jī)生產(chǎn)單位的制造許可證、出廠合格證、產(chǎn)品圖樣及計(jì)算書(shū)或構(gòu)件材料規(guī)格確認(rèn)單、塔機(jī)說(shuō)明書(shū)、使用履歷記錄、保養(yǎng)和修理記錄、事故記錄、自檢記錄等資料；3根據(jù)資料審核和產(chǎn)品情況，制定評(píng)估及抽樣方案，并經(jīng)委托方確認(rèn)；4對(duì)主要承載結(jié)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)部件外觀進(jìn)行全面目測(cè)檢查，對(duì)可疑部位、主要承載結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)部件進(jìn)行壁厚、變形、表面缺陷等項(xiàng)目的檢測(cè)；5根據(jù)需要，進(jìn)行計(jì)算分析或試驗(yàn)分析；6塔機(jī)安裝調(diào)試后，進(jìn)行整機(jī)載荷試驗(yàn)；對(duì)構(gòu)件強(qiáng)度存在質(zhì)疑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試。主要承載結(jié)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)部件評(píng)估判定為不合格的，不得進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn)；7出具評(píng)估報(bào)告；8對(duì)評(píng)估后的塔機(jī)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。3.0.9評(píng)估標(biāo)識(shí)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)建立塔機(jī)評(píng)估檔案；2評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)經(jīng)評(píng)估塔機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)部件進(jìn)行標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)應(yīng)具有唯一性，并置于部件的明顯部位；3評(píng)估后降級(jí)使用的塔機(jī)，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)在司機(jī)室等部位掛牌明示降級(jí)使用的主要技術(shù)參數(shù)，并在原產(chǎn)品合格證、塔機(jī)說(shuō)明書(shū)等文件資料上加注降級(jí)使用的主要技術(shù)參數(shù)；4有關(guān)單位應(yīng)對(duì)評(píng)估標(biāo)識(shí)和降級(jí)使用明示牌進(jìn)行保護(hù)。3.0.10主要承載結(jié)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)部件檢測(cè)及整機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在白天進(jìn)行。整機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在風(fēng)速不大于8.3m/s，環(huán)境溫度為﹣20℃~40℃狀態(tài)下進(jìn)行。3.0.11檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和場(chǎng)地條件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，不應(yīng)有影響檢測(cè)工作的物品、設(shè)施和與檢測(cè)無(wú)關(guān)的人員，并放置標(biāo)明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢測(cè)的警示牌。3.0.12評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備必要的檢測(cè)儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具（見(jiàn)附錄B），其量程與精度應(yīng)當(dāng)滿足要求并經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。3.0.13產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)派遣相關(guān)技術(shù)人員和特種作業(yè)人員配合評(píng)估單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。64.1一般規(guī)定4.1.1塔機(jī)主要承載構(gòu)件安全性能的評(píng)估宜在解體狀態(tài)下進(jìn)行。4.1.2主要承載構(gòu)件的評(píng)估內(nèi)容應(yīng)包括腐蝕與磨損、裂紋、變形。4.2腐蝕與磨損評(píng)估4.2.1檢測(cè)應(yīng)包含下列部位：1焊接部位；2外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位；3使用中經(jīng)常磨損的部位。4.2.2抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1起重臂臂架節(jié)抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的70%，且應(yīng)包括臂根節(jié)、中間節(jié)和前吊點(diǎn)節(jié)；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)；單節(jié)臂架節(jié)抽檢部位數(shù)量應(yīng)符合重要焊接部位，抽檢不少于3處；一般焊接部位，抽檢不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及經(jīng)常磨損的部位應(yīng)全部檢測(cè)；2塔身節(jié)抽檢數(shù)量應(yīng)不少于總數(shù)的30%，且應(yīng)包括基礎(chǔ)節(jié)、附著節(jié)和不同主弦桿壁厚的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)；單節(jié)塔身節(jié)抽檢部位數(shù)量應(yīng)符合重要焊接部位，抽檢不少于3處；一般焊接部位，抽檢不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及經(jīng)常磨損的部位全部檢測(cè)；3其他主要承載構(gòu)件的重要焊接部位，抽檢不少于3處；一般焊接部位，抽檢不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及經(jīng)常磨損的部位全部檢測(cè)。4.2.3評(píng)估方法應(yīng)使用超聲波厚度測(cè)量?jī)x及卡尺等測(cè)量材料規(guī)格及厚度尺寸，與構(gòu)件原設(shè)計(jì)值或未磨損、銹蝕部位進(jìn)行比較，計(jì)算構(gòu)件的銹蝕或磨損量。4.3裂紋評(píng)估4.3.1檢測(cè)應(yīng)包含下列部位：1焊接部位；2結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變載荷區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位；3外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位。4.3.2抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1起重臂臂架節(jié)抽檢數(shù)量不少于總數(shù)的70%，且應(yīng)包括臂根節(jié)、中間節(jié)和前吊點(diǎn)節(jié)三節(jié)臂架節(jié)；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)；單個(gè)臂架節(jié)抽檢部位數(shù)量應(yīng)符合重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變載荷區(qū)，抽檢不少于3處；一般焊接部位，抽檢不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及存在明顯應(yīng)力集中的部位全部檢測(cè)；2塔身節(jié)抽檢數(shù)量應(yīng)不少于總數(shù)的30%，且應(yīng)包括基礎(chǔ)節(jié)、附著節(jié)和不同主弦桿壁厚的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)；單個(gè)塔身節(jié)抽檢部位數(shù)量應(yīng)符合重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變載荷區(qū)，抽檢不少于3處；一般焊接部位，抽檢不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及存在明顯應(yīng)力集中的部位全部檢測(cè)；3其他主要承載構(gòu)件的重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變載荷區(qū)，抽檢不少于3處；一般焊接部位，抽檢不少于3處；外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及存在明顯應(yīng)力集中的部位全部檢測(cè)。4.3.3評(píng)估檢測(cè)可按以下方法：81去除待檢測(cè)部位的污垢、浮銹和油漆等，目測(cè)檢查所有抽樣部位母材及焊縫表面，必要時(shí)可采用20倍放大鏡觀察；2重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變載荷區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位，如目測(cè)檢查存在疑問(wèn)，應(yīng)采用磁粉或滲透無(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)一步檢測(cè)，必要時(shí)可采用超聲檢測(cè)等其他方法檢測(cè)內(nèi)部缺陷；如目測(cè)檢查無(wú)疑問(wèn)，則每個(gè)主要承載構(gòu)件應(yīng)抽取1處，采用磁粉或滲透方法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。4.4變形評(píng)估4.4.1檢測(cè)內(nèi)容應(yīng)包含下列項(xiàng)目：1起重臂臂架節(jié)的主弦桿及腹桿直線度、連接面兩等邊長(zhǎng)度2塔身節(jié)的主弦桿及腹桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差、塔身軸心線的側(cè)向垂直度；3平衡臂、塔頂、過(guò)渡節(jié)、頂升套架和附著架的主弦桿及腹桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差；4底架及撐桿的直線度。4.4.2抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位全部檢測(cè)；2起重臂臂架節(jié)抽檢數(shù)量應(yīng)不少于總數(shù)的30%，且應(yīng)包括臂根節(jié)、中間節(jié)和前吊點(diǎn)節(jié)三節(jié)臂架節(jié)；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)；單個(gè)臂架節(jié)抽檢部位數(shù)量應(yīng)符合主弦桿直線度、連接面兩等邊長(zhǎng)度差全部檢測(cè)；腹桿直線度檢測(cè)不少于3處；3塔身節(jié)抽檢數(shù)量應(yīng)不少于總數(shù)的20%，且應(yīng)包括基礎(chǔ)節(jié)、附著節(jié)和不同主弦桿壁厚的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量；再次出現(xiàn)不合格的，應(yīng)全數(shù)檢測(cè)；單個(gè)塔身節(jié)抽檢部位數(shù)量應(yīng)符合主弦桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差全部檢測(cè)；腹桿直線度檢測(cè)不少于3處；塔身組裝后，檢測(cè)塔身軸心線的側(cè)向垂直度誤差；4平衡臂、塔頂、過(guò)渡節(jié)、頂升套架和附著架抽檢部位數(shù)量應(yīng)符合主弦桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差全部檢測(cè)；腹桿直線度檢測(cè)不少于3處；5底架及撐桿的直線度全部檢測(cè)。4.4.3評(píng)估檢測(cè)可按以下方法：1直線度可采用靠尺、塞尺檢測(cè)；2塔身軸心線的垂直度可采用經(jīng)緯儀檢測(cè)；3連接面對(duì)角線之差可采用對(duì)角線檢測(cè)尺檢測(cè)。5.1一般規(guī)定5.1.1塔機(jī)主要工作機(jī)構(gòu)安全性能的評(píng)估宜在解體狀態(tài)下進(jìn)行。5.1.2評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包括起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)等。5.1.3工作機(jī)構(gòu)檢查符合要求的，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)試驗(yàn)。5.2起升機(jī)構(gòu)評(píng)估5.2.1評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包括起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、滑輪和吊鉤等組成部分。5.2.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)外殼應(yīng)完好，絕緣電阻符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)異響、不存在過(guò)熱現(xiàn)象；2聯(lián)軸器零件應(yīng)無(wú)缺損，聯(lián)接應(yīng)無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲3制動(dòng)器零件應(yīng)無(wú)可見(jiàn)裂紋，制動(dòng)塊（盤(pán)）摩擦襯墊磨損量，應(yīng)未露出鉚釘，制動(dòng)輪表面磨損量、杠桿系統(tǒng)空行程應(yīng)符合要求，彈簧應(yīng)未出現(xiàn)塑性變形、液壓制動(dòng)器應(yīng)無(wú)漏油等情況；4減速器箱體應(yīng)無(wú)裂紋，固定螺栓、箱體聯(lián)接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)、缺損，工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油，輸出軸軸承應(yīng)正常；5卷筒應(yīng)無(wú)裂紋，輪緣應(yīng)無(wú)破損，卷筒壁磨損量應(yīng)符合要求，卷筒軸與卷筒連接應(yīng)可靠；6滑輪規(guī)格應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，應(yīng)無(wú)裂紋或輪緣破損，滑輪磨損、腐蝕情況，滑輪繩槽壁厚磨損量和滑輪槽底的磨損量應(yīng)符合要求，滑輪軸應(yīng)無(wú)彎曲、軸承應(yīng)正常。組裝后，滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，鋼絲繩防脫裝置設(shè)置應(yīng)符合要求；7吊鉤組零部件應(yīng)完整可靠，吊鉤應(yīng)無(wú)補(bǔ)焊，表面應(yīng)無(wú)裂紋，鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)截面及鉤筋應(yīng)無(wú)永久性變形，吊鉤防脫裝置應(yīng)完整可靠，吊鉤掛繩處截面磨損量、心軸磨損量、開(kāi)口度應(yīng)符合要求。5.2.3起升機(jī)構(gòu)的評(píng)估可按以下方法：1目測(cè)外觀質(zhì)量，用20倍放大鏡，必要時(shí)用滲透方法檢測(cè)裂紋缺陷，用游標(biāo)卡尺或超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)磨損與腐蝕情況，用靠尺、塞尺檢測(cè)變形情況，用塞尺測(cè)量制動(dòng)間隙，用絕緣電阻測(cè)量?jī)x檢測(cè)絕緣電阻；2檢查符合要求后，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)試驗(yàn)。5.3變幅機(jī)構(gòu)評(píng)估5.3.1評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包括變幅機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、滑輪和變幅小車(chē)等組成部分。5.3.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、滑輪評(píng)估的內(nèi)容，應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.2條的規(guī)定；2小車(chē)車(chē)輪應(yīng)無(wú)可見(jiàn)裂紋，輪緣磨損量和踏面磨損量應(yīng)符合要求；輪軸應(yīng)無(wú)裂紋、彎曲變形等缺陷；3小車(chē)架體應(yīng)無(wú)可見(jiàn)變形，焊縫應(yīng)無(wú)可見(jiàn)裂紋等缺陷。5.3.3變幅機(jī)構(gòu)的評(píng)估方法應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.3條的規(guī)定。5.4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)評(píng)估5.4.1評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、制動(dòng)器、減速器、小齒輪和回轉(zhuǎn)支承等組成部分。5.4.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.2條1款、3款、4款的規(guī)定；2液力偶合器應(yīng)無(wú)裂紋、漏油現(xiàn)象，組裝后檢查運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)；3小齒輪和回轉(zhuǎn)支承應(yīng)無(wú)裂紋、斷齒情況，齒厚磨損量，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈間隙應(yīng)符合要求。齒輪嚙合應(yīng)正常，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，應(yīng)無(wú)異常聲響。5.4.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的評(píng)估方法應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.3條的規(guī)定。5.5行走機(jī)構(gòu)評(píng)估5.5.1評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包括行走機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、行走車(chē)輪等組成部分。5.5.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.2條第1款～第4款的規(guī)定；2行走車(chē)輪應(yīng)無(wú)可見(jiàn)裂紋，車(chē)輪輪緣磨損量和踏面磨損量應(yīng)符合要求，輪軸應(yīng)無(wú)裂紋、彎曲變形等缺陷；3行走車(chē)架應(yīng)無(wú)可見(jiàn)變形，焊縫應(yīng)無(wú)可見(jiàn)裂紋等缺陷。5.5.3行走機(jī)構(gòu)的評(píng)估方法應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.3條的規(guī)定。5.6液壓頂升機(jī)構(gòu)評(píng)估5.6.1評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包括液壓頂升機(jī)構(gòu)的液壓站、油缸、液壓油管等組成部分。5.6.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1液壓油缸缸體、缸頭、活塞桿桿頭、油箱腐蝕程度應(yīng)符合要求，活塞桿鍍鉻層應(yīng)無(wú)剝落或腐蝕；2液壓油缸缸體、缸頭、活塞桿桿頭應(yīng)無(wú)裂紋，耳孔應(yīng)無(wú)損壞；3液壓元件和管件應(yīng)無(wú)老化，平衡閥或液壓鎖及管件、液壓站的連接應(yīng)可靠、無(wú)滲漏。5.6.3液壓頂升機(jī)構(gòu)的評(píng)估可按以下方法：1目測(cè)檢查外觀質(zhì)量；2用游標(biāo)卡尺或超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)厚度腐蝕情況；3用20倍放大鏡檢查裂紋缺陷，必要時(shí)用滲透法進(jìn)行檢測(cè)。6.1一般規(guī)定6.1.1塔機(jī)電氣系統(tǒng)、安全裝置的評(píng)估宜在斷電狀態(tài)下進(jìn)行。6.1.2評(píng)估項(xiàng)目和內(nèi)容應(yīng)包括電氣系統(tǒng)的電氣元件、控制開(kāi)關(guān)、電線電纜等，安全裝置的種類(lèi)、數(shù)量等，防護(hù)措施等。6.1.3電氣系統(tǒng)、安全裝置檢查符合要求后，應(yīng)進(jìn)行通電、功能試驗(yàn)。6.2電氣系統(tǒng)評(píng)估6.2.1電氣開(kāi)關(guān)、接觸器、控制器等電氣元件應(yīng)無(wú)損壞，觸點(diǎn)接觸應(yīng)良好。6.2.2主電纜、電線應(yīng)無(wú)破損、老化等缺陷，主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)符合要求。6.2.3集電器檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定：1碳刷與滑環(huán)的接觸面積，滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻，滑環(huán)間最小電氣間隙應(yīng)符合要求，并進(jìn)行耐壓試驗(yàn)；2電刷應(yīng)無(wú)明顯磨損，電刷架應(yīng)無(wú)變形、銹蝕及損傷；3滑環(huán)磨損量應(yīng)符合要求。6.2.4電氣保護(hù)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定：1總電源空氣開(kāi)關(guān)、短路及過(guò)流保護(hù)應(yīng)靈敏可靠；2電源錯(cuò)相、斷相保護(hù)、欠壓、過(guò)壓及失壓保護(hù)應(yīng)靈敏可靠；3零位保護(hù)應(yīng)可靠。6.2.5操縱臺(tái)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定：1緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)靈敏可靠；2操縱裝置布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。6.2.6電氣系統(tǒng)的評(píng)估可按以下方法：1目測(cè)檢查老化、破損及觸點(diǎn)吸合情況；2采用通電試驗(yàn)方法檢測(cè)電氣保護(hù)裝置應(yīng)可靠，用絕緣電阻測(cè)量?jī)x檢測(cè)絕緣電阻。6.3安全裝置評(píng)估6.3.1評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包括力矩限制器、重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、行走限位器、動(dòng)臂變幅防臂架后翻裝置、小車(chē)變幅斷繩保護(hù)裝置、小車(chē)防墜落裝置、抗風(fēng)防滑裝置、鋼絲繩防脫裝置、頂升裝置防脫功能、報(bào)警及記錄裝置、風(fēng)速儀等安全裝置。6.3.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1安全裝置的種類(lèi)、數(shù)量應(yīng)齊全；2安全裝置本身應(yīng)無(wú)影響功能的缺陷；3各安全裝置與相應(yīng)結(jié)構(gòu)的安裝固定和電氣連接應(yīng)可靠；4裝機(jī)試驗(yàn)各安全裝置的功能和動(dòng)作精度。6.3.3安全裝置的評(píng)評(píng)估可按以下方法：1通過(guò)目測(cè)檢查、尺寸檢測(cè)等方法檢查檢測(cè)老化、磨損、損壞情況；2連接電源測(cè)試安全裝置的功能，符合整機(jī)試驗(yàn)條件后，進(jìn)行安全裝置的裝機(jī)試驗(yàn)。6.4防護(hù)措施等評(píng)估6.4.1評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包含安全防護(hù)設(shè)施、司機(jī)室、平衡重及壓重、標(biāo)識(shí)等。6.4.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)齊全、牢固，安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；2司機(jī)室應(yīng)有性能標(biāo)牌、起重特性標(biāo)牌、滅火器等，可升降司機(jī)室或乘人升降機(jī)檢查應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB10055的規(guī)定；3平衡重及壓重的制作、安裝及固定應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；4標(biāo)識(shí)、銘牌及標(biāo)志應(yīng)齊全，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.4.3防護(hù)措施等的評(píng)估通過(guò)目測(cè)檢查、尺寸檢測(cè)等方法進(jìn)行檢查檢測(cè)。7.1一般規(guī)定7.1.1塔機(jī)連接的評(píng)估宜在解體狀態(tài)下進(jìn)行。7.1.2評(píng)估項(xiàng)目應(yīng)包括腐蝕與磨損、裂紋、變形。7.2螺栓連接評(píng)估7.2.1高強(qiáng)度螺栓抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1以所連接部件的全部高強(qiáng)度螺栓總數(shù)為抽樣基數(shù)，抽檢比例不低于20%并不少于10套，少于10套的全數(shù)檢測(cè)；2檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量，必要時(shí)全數(shù)檢測(cè)。7.2.2高強(qiáng)度螺栓評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1螺栓副應(yīng)無(wú)銹蝕、裂紋，螺栓應(yīng)無(wú)彎曲變形；2螺紋應(yīng)無(wú)損傷、變形、滑牙、缺牙，粗糙度變化較大等現(xiàn)3螺栓應(yīng)無(wú)采用粘接、焊接等手段修復(fù)。7.2.3高強(qiáng)度螺栓連接的評(píng)估可按以下方法：1目測(cè)檢查外觀質(zhì)量；2用20倍放大鏡檢查裂紋缺陷，或采用滲透方法進(jìn)行檢測(cè)；3必要時(shí)抽樣檢測(cè)高強(qiáng)度螺栓的力學(xué)性能。7.2.4普通螺栓的抽檢數(shù)量、檢測(cè)內(nèi)容宜符合本規(guī)程第7.2.1條和第7.2.2條的規(guī)定；檢測(cè)方法可采用目測(cè)檢查。7.3銷(xiāo)軸連接評(píng)估7.3.1抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1目測(cè)有明顯磨損變形的主要承載構(gòu)件銷(xiāo)軸與軸孔全部檢測(cè)；2起重臂、平衡臂的臂架節(jié)間及臂根部與過(guò)渡節(jié)連接銷(xiāo)軸與軸孔全部檢測(cè)；3塔帽與過(guò)渡節(jié)連接銷(xiāo)軸與軸孔全部檢測(cè)；4其他部位的抽檢比例不低于20%并不少于10件，少于10件的全數(shù)檢測(cè)；檢測(cè)存在不合格的，應(yīng)增加抽檢數(shù)量，必要時(shí)全數(shù)檢測(cè)。7.3.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1銷(xiāo)軸表面應(yīng)無(wú)銹蝕、麻點(diǎn)或裂紋；2銷(xiāo)軸應(yīng)無(wú)彎曲變形；3主要承載構(gòu)件連接銷(xiāo)軸、銷(xiāo)孔的磨損量與變形應(yīng)符合要求。7.3.3銷(xiāo)軸連接的評(píng)估可按以下方法：1目測(cè)檢查外觀質(zhì)量；2用游標(biāo)卡尺、千分尺等儀器測(cè)量銷(xiāo)軸與軸孔的實(shí)際尺寸；3用20倍放大鏡，必要時(shí)采用滲透法檢查裂紋缺陷。7.4鋼絲繩連接評(píng)估7.4.1鋼絲繩應(yīng)全長(zhǎng)檢測(cè)。7.4.2評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1鋼絲繩規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，鋼絲繩應(yīng)無(wú)扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、繩芯損壞、繩股擠出等現(xiàn)象；鋼絲繩直徑減小量、鋼絲繩斷絲數(shù)應(yīng)符合要求；2鋼絲繩端頭固定應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。端頭固定件與鋼絲繩規(guī)格應(yīng)匹配，固定件的數(shù)量，間距等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。8.1工作性能檢測(cè)內(nèi)容與方法8.1.1塔機(jī)整機(jī)評(píng)估的內(nèi)容包括空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)、125%額定載荷靜載試驗(yàn)。8.1.2試驗(yàn)條件及方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》GB/T5031的規(guī)定。8.2空載試驗(yàn)8.2.1主要承載構(gòu)件和各工作機(jī)構(gòu)評(píng)估符合要求后，方可進(jìn)行整機(jī)組裝。安全裝置檢查與調(diào)試正常后，方可進(jìn)行整機(jī)空載試驗(yàn)。8.2.2空載試驗(yàn)評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、靈活可靠；2各行程限位裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠，塔機(jī)起升高度、工作幅度等性能參數(shù)應(yīng)符合要求；3各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，應(yīng)無(wú)爬行、振顫、沖擊、過(guò)熱、異常噪聲等現(xiàn)象，各部位應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象；4塔身垂直度應(yīng)符合要求。8.3額定載荷試驗(yàn)8.3.1空載試驗(yàn)正常后，方可進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)。8.3.2額定載荷試驗(yàn)評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1塔機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，制動(dòng)應(yīng)可靠；2操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作應(yīng)正常；3起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走各機(jī)構(gòu)工作速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；4額定載荷作用下，塔機(jī)臂根鉸點(diǎn)的水平靜位移應(yīng)符合要求；5塔機(jī)存在主要構(gòu)件維修、加強(qiáng)或整機(jī)降級(jí)使用等情況時(shí)應(yīng)對(duì)維修、加強(qiáng)或降級(jí)使用的主要承載構(gòu)件進(jìn)行額定載荷狀態(tài)下的靜態(tài)應(yīng)力檢測(cè)。應(yīng)力檢測(cè)試驗(yàn)條件及方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》GB/T5031的規(guī)定。8.4110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)8.4.1額定載荷試驗(yàn)正常后，方可進(jìn)行110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)。8.4.2110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)1各安全裝置的功能和動(dòng)作精度應(yīng)符合要求；2塔機(jī)各機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活、制動(dòng)應(yīng)可靠；3塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件試驗(yàn)后，應(yīng)無(wú)裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響性能和安全的缺陷。8.5125%額定載荷靜載試驗(yàn)8.5.1110%額定載荷試驗(yàn)正常后，方可進(jìn)行125%額定載荷靜載試驗(yàn)。8.5.2125%額定載荷靜載試驗(yàn)評(píng)估的內(nèi)容與要求應(yīng)符合下列規(guī)1塔機(jī)各機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活；2塔機(jī)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)應(yīng)可靠；3塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件試驗(yàn)后，應(yīng)無(wú)裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響性能和安全的缺陷。檢測(cè)后應(yīng)恢復(fù)安全裝置的連接、設(shè)置及動(dòng)作精度。9.1主要承載構(gòu)件評(píng)估判定9.1.1主要承載構(gòu)件腐蝕與磨損評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，如主要承載構(gòu)件出現(xiàn)厚度減少，應(yīng)進(jìn)行計(jì)算分析以判斷其可靠度；2主要承載構(gòu)件腐蝕與磨損判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1）腐蝕磨損深度達(dá)到原厚度的10%時(shí)，判定為不合格，應(yīng)予報(bào)廢；2）腐蝕磨損深度大于原厚度的5%并小于10%，且構(gòu)件截面積不小于原面積的95%時(shí)，應(yīng)降級(jí)使用，降級(jí)使用方案根據(jù)綜合分析確定；3）腐蝕磨損深度小于等于原厚度的5%，且構(gòu)件截面積不小于原面積的97%時(shí)，判定為合格，可以繼續(xù)使用。9.1.2主要承載構(gòu)件裂紋評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)主要承載構(gòu)件母材或焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)對(duì)其缺陷情況、應(yīng)力狀況以及材料的力學(xué)性能進(jìn)行分析，必要時(shí)通過(guò)疲勞破壞及斷裂力學(xué)分析做出科學(xué)的評(píng)價(jià)，并按下列要求判定：1）焊縫存在裂紋，經(jīng)分析不影響使用安全的，采取加強(qiáng)或重新施焊等措施使之達(dá)到原承載能力后，可繼續(xù)使用，并在評(píng)估有效期內(nèi)跟蹤觀察其發(fā)展趨勢(shì)，有繼續(xù)發(fā)展趨勢(shì)并影響使用安全的應(yīng)予報(bào)廢；2）焊縫存在裂紋，經(jīng)分析影響使用安全且無(wú)法消除的，判定為不合格，應(yīng)予報(bào)廢；3）主要承載構(gòu)件母材出現(xiàn)裂紋時(shí)，判定為不合格，應(yīng)予報(bào)廢。2采用無(wú)損檢測(cè)的，按下列要求判定：1）采用磁粉和滲透法檢測(cè)主要承載構(gòu)件焊縫表面或近表面缺陷，達(dá)到現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《焊縫無(wú)損檢測(cè)焊縫磁粉檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)》GB/T26952和《焊縫無(wú)損檢測(cè)焊縫滲透檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)》GB/T26953中規(guī)定的1級(jí)要求，可以繼續(xù)使用；2）采用超聲波法檢測(cè)焊縫內(nèi)部缺陷，達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《焊縫無(wú)損檢測(cè)超聲檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)》GB/T29712中規(guī)定的2級(jí)要求，可以繼續(xù)使用；3）設(shè)計(jì)另有規(guī)定的，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行判定；4）達(dá)不到上述要求的，應(yīng)按照本規(guī)程第9.1.2條第1款判定。9.1.3主要承載構(gòu)件變形評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1主要承載構(gòu)件變形應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)要求無(wú)法考證時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定值：1）塔身節(jié)的主弦桿直線度偏差不大于1/1000、腹桿直線度偏差不大于1/750、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差不大于其名義尺寸的1/800，組裝后塔身側(cè)向垂直度偏差不大于4/1000；2）起重臂的主弦桿直線度偏差不大于1/1000、腹桿直線度偏差不大于1/750，連接面兩等邊長(zhǎng)度差不大于其名義尺寸的1/800；3）平衡臂、塔頂、過(guò)渡節(jié)、頂升套架和附著架的主弦桿直線度偏差不大于1/1000、腹桿直線度偏差不大于1/750、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差不大于其名義尺寸的1/800；2主要承載構(gòu)件變形大于本規(guī)程第10.1.3條第1款規(guī)定值的，判定為不合格；3主要承載構(gòu)件如局部有損壞并可修復(fù)的，則修復(fù)后不應(yīng)低于原結(jié)構(gòu)的承載能力，且同一部位修復(fù)不得超過(guò)一次。9.2主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估判定9.2.1起升機(jī)構(gòu)評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：出現(xiàn)外殼損壞，過(guò)熱或絕緣電阻不符合要求現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2聯(lián)軸器出現(xiàn)聯(lián)接松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)異?，F(xiàn)象之一的，判定為不合格；出現(xiàn)零件缺損、裂紋現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；3液壓制動(dòng)器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，判定為不合格；制動(dòng)器零件存在下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）存在可見(jiàn)裂紋；2）制動(dòng)塊（盤(pán)）摩擦襯墊磨損量達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘；3）制動(dòng)輪表面磨損量超過(guò)1.5mm；4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；5）電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程的10%；4減速器出現(xiàn)固定螺栓、箱體聯(lián)接螺栓松動(dòng)、缺損和漏油現(xiàn)象之一的，判定為不合格；出現(xiàn)軸承損壞、箱體裂紋以及工作時(shí)出現(xiàn)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；5卷筒存在下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）裂紋或輪緣破損；2）卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；3）卷筒軸與卷筒連接失效。6滑輪規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的，判定為不合格?；喆嬖谙铝星闆r之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）裂紋或輪緣破損；2）滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%；3）滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%；4）滑輪輪軸彎曲、軸承失效，轉(zhuǎn)動(dòng)不正常。7吊鉤無(wú)防脫裝置或裝置不可靠，判定為不合格；吊鉤零件有下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）表面有裂紋或補(bǔ)焊現(xiàn)象；2）鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)截面及鉤筋存在永久性變形；3）掛繩處截面磨損量超過(guò)原高度的10%;4）心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%；5）開(kāi)口度比原尺寸增加15%；6）吊鉤組零部件缺損；8按照本規(guī)程第9.2.1條第1款～第7款評(píng)估合格后，進(jìn)行空載試驗(yàn)，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常、制動(dòng)動(dòng)作可靠，方可進(jìn)行整機(jī)載荷試驗(yàn)。否則，判定為不合格。9.2.2變幅機(jī)構(gòu)評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、滑輪、鋼絲繩的判定應(yīng)符合本規(guī)程第9.2.1條第1款～第7款的規(guī)定；2變幅小車(chē)車(chē)輪存在下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予1）可見(jiàn)裂紋；2）輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%；3）踏面磨損達(dá)原厚度的15%；4）輪軸存在裂紋、彎曲變形等缺陷。3按本規(guī)程第9.2.2條第1款～第2款評(píng)估合格后，進(jìn)行空載試驗(yàn)，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常、制動(dòng)動(dòng)作可靠，方可進(jìn)行整機(jī)載荷試驗(yàn)。否則，判定為不合格。9.2.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器的判定應(yīng)符合本規(guī)程第9.2.1條中第1款、第3款、第4款的規(guī)定；2液力偶合器存在裂紋、漏油、運(yùn)轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承有下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）存在裂紋、斷齒以及嚙合異常；2）齒厚磨損量大于原齒厚的5%；3）回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈間隙不符合要求或運(yùn)轉(zhuǎn)異常。4按照本規(guī)程第9.2.3條第1款～第3款評(píng)估合格后，進(jìn)行空載試驗(yàn)，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常、制動(dòng)動(dòng)作可靠，方可進(jìn)行整機(jī)載荷試驗(yàn)。否則，判定為不合格。9.2.4行走機(jī)構(gòu)評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器的判定應(yīng)符合本規(guī)程第9.2.1條中1款～第4款的規(guī)定；2車(chē)輪存在下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）可見(jiàn)裂紋；2）輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%；3）踏面磨損達(dá)原厚度的15%；4）輪軸存在裂紋、彎曲變形等缺陷。3按照本規(guī)程第9.2.4條第1款～第2款評(píng)估合格后，進(jìn)行空載試驗(yàn)，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常、制動(dòng)動(dòng)作可靠，方可進(jìn)行整機(jī)載荷試驗(yàn)。否則，判定為不合格。9.2.5液壓頂升系統(tǒng)評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1液壓油缸缸體、缸頭、活塞桿桿頭、油箱腐蝕程度超過(guò)原厚度的5%，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2活塞桿鍍鉻層存在剝落或腐蝕，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢。3液壓油缸缸體、缸頭、活塞桿桿頭存在裂紋，耳孔損壞，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；4液壓站、平衡閥、液壓鎖及管件存在滲漏現(xiàn)象，判定為不合格；液壓元件和管件存在老化現(xiàn)象，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢。9.3電氣系統(tǒng)、安全裝置及防護(hù)措施等評(píng)估判定9.3.1電氣系統(tǒng)評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1電氣開(kāi)關(guān)、接觸器、控制器等電氣元件存在損壞或接觸不良現(xiàn)象的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電阻小于1.0MΩ,判定為不合格；主電纜、電線有破損或老化缺陷，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；3集電器有下列情況之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢：1）碳刷與滑環(huán)的接觸面積小于理論接觸面積的80%；2）滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻小于1.0MΩ;3）滑環(huán)間最小電氣間隙小于8mm；4）經(jīng)耐壓試驗(yàn)，存在擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象；5）電刷存在明顯磨損，電刷架有變形、銹蝕、損傷；6）滑環(huán)磨損量大于原設(shè)計(jì)直徑的5%。4電氣保護(hù)有下列情況之一或功能失效的，判定為不合格：1）未設(shè)置短路和過(guò)流保護(hù)；2）未設(shè)置欠壓、過(guò)壓和失壓保護(hù)；3）未設(shè)置零位保護(hù)；4）未設(shè)置電源錯(cuò)相和斷相保護(hù)。5操縱臺(tái)有下列情況之一或功能失效的，判定為不合格：1）未設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)；2）操縱裝置布置不合理，存在發(fā)生誤操作可能。9.3.2安全裝置評(píng)估應(yīng)按下列要求判定：1安全裝置本身有影響功能的缺陷，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2裝機(jī)試驗(yàn)，有下列情況之一的，判定為不合格：1）安全裝置的種類(lèi)數(shù)量不齊全；2）安全裝置與相應(yīng)主體結(jié)構(gòu)的安裝固定或電氣連接不可靠；3）安全裝置的功能或動(dòng)作精度不符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》GB/T5031的規(guī)定。9.3.3防護(hù)措施等評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1安全防護(hù)設(shè)施有下列情況之一的，判定為不合格：1）過(guò)道、平臺(tái)、欄桿、踏板缺損，設(shè)置不牢靠，嚴(yán)重銹蝕；2）爬梯設(shè)置不牢靠、缺少護(hù)圈及休息平臺(tái)。2司機(jī)室有下列情況之一的，判定為不合格：1）無(wú)性能標(biāo)牌、起重特性標(biāo)牌（顯示屏）、滅火器；2）升降司機(jī)室或乘人升降機(jī)不符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T26557和《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB10055規(guī)定。3平衡重及壓重有下列情況之一的，判定為不合格：1）制作、安裝不符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定；2）無(wú)防止平衡重及壓重位移、脫落及相互撞擊措施。4標(biāo)識(shí)有下列情況之一的，判定為不合格：1）無(wú)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及銘牌；2）吊鉤滑輪組側(cè)板，回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、外伸支腿和夾軌器、掃軌板、軌道端部止擋等危險(xiǎn)部位未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志。9.4連接評(píng)估判定9.4.1螺栓連接評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1高強(qiáng)度螺栓副存在銹蝕、裂紋，螺判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2高強(qiáng)度螺栓、螺母的螺紋存在損傷、變形、滑牙、缺牙、粗糙度變化較大現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；3采用粘接、焊接等手段修復(fù)的高強(qiáng)度螺栓，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；4高強(qiáng)度型螺栓的重復(fù)使用應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》GB/T5031的規(guī)定。5普通螺栓的判定宜符合本規(guī)程第10.4.1條第1款～第3款的規(guī)定。9.4.2銷(xiāo)軸連接評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：1銷(xiāo)軸存在彎曲變形，表面存在銹蝕、麻點(diǎn)、裂紋現(xiàn)象之一的，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；2主要承載構(gòu)件連接銷(xiāo)軸、銷(xiāo)孔的磨損量和變形不符合設(shè)計(jì)要求，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢；設(shè)計(jì)無(wú)要求或無(wú)法考證時(shí)，配合間隙大于其公稱(chēng)尺寸的1.5/100，判定為不合格，應(yīng)予以報(bào)廢。9.4.3鋼絲繩連接評(píng)估判定應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼絲繩規(guī)格、端頭固定不符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求的，以及按照達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，判定為不合格。9.5整機(jī)工作性能評(píng)估判定9.5.1空載試驗(yàn)有下列情況之一的，判定為不合格：1操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作不靈敏、不可靠；2各行程限位裝置動(dòng)作不靈敏、不可靠，塔機(jī)起升高度、工作幅度不符合設(shè)計(jì)要求；3各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，存在爬行、振顫、沖擊、過(guò)熱、滲漏、異常噪聲現(xiàn)象；4塔機(jī)基本高度的塔身側(cè)向垂直度誤差大于4/1000。9.5.2額定載荷試驗(yàn)有下列情況之一的，判定為不合格：1塔機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，制動(dòng)不可靠；2操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作不正常；3各機(jī)構(gòu)工作速度不符合塔機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求；4塔機(jī)臂根鉸點(diǎn)的水平靜位移大于1.34H/100（其中H為塔身與起重臂的連接處到基礎(chǔ)或軌面的垂直距離）；5塔機(jī)額定載荷狀態(tài)下對(duì)維修、加強(qiáng)或降級(jí)使用的主要承載構(gòu)件的靜態(tài)應(yīng)力檢測(cè)不符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》GB/T5031的規(guī)定。9.5.3110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)有下列情況之一的，判定為不合格：1各安全裝置的功能和動(dòng)作精度不符合要求；2各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、制動(dòng)不可靠；3試驗(yàn)后塔機(jī)主要承載構(gòu)件存在裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響性能和安全的缺陷。9.5.4125%額定載荷靜載試驗(yàn)有下列情況之一的，判定為不合格：1各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、制動(dòng)不可靠；2塔機(jī)主要承載構(gòu)件試驗(yàn)后，存在裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響性能和安全的缺陷。10.0.1有下列情況之一的，整機(jī)判定為不合格：1主要承載構(gòu)件和工作機(jī)構(gòu)按照本規(guī)程第9.1條～9.4條規(guī)定，存在不合格項(xiàng)；2整機(jī)試驗(yàn)按照本規(guī)程第9.5條，存在不合格項(xiàng)；3對(duì)維修、加強(qiáng)的主要承載構(gòu)件進(jìn)行額定載荷狀態(tài)下的靜態(tài)應(yīng)力檢測(cè)，應(yīng)力不符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》GB/T5031規(guī)定。10.0.2符合下列條件的，整機(jī)判定為降級(jí)使用：1主要承載構(gòu)件按照本規(guī)程第9.1條規(guī)定判定，存在降級(jí)使用項(xiàng)；2工作機(jī)構(gòu)按照本規(guī)程第9.2條～9.4條要求判定，無(wú)不合格項(xiàng)；3按照降級(jí)方案進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn)，依據(jù)本規(guī)程第9.5條要求判定，無(wú)不合格項(xiàng)；4對(duì)降級(jí)使用的主要承載構(gòu)件進(jìn)行額定載荷狀態(tài)下的靜態(tài)應(yīng)力檢測(cè)，應(yīng)力符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》GB/T5031規(guī)定。10.0.3無(wú)本規(guī)程第10.0.1條和第10.0.2條規(guī)定的情形，整機(jī)判定為合格。11.0.1評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)塔機(jī)使用履歷情況、檢查檢測(cè)及計(jì)算分析等結(jié)果，依據(jù)本規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，對(duì)評(píng)估塔機(jī)整機(jī)進(jìn)行綜合評(píng)定，給出評(píng)估結(jié)論，并出具書(shū)面評(píng)估報(bào)告。評(píng)估報(bào)告應(yīng)符合本規(guī)程附錄C的規(guī)定。11.0.2評(píng)估報(bào)告應(yīng)包括塔機(jī)評(píng)估概述、塔機(jī)基本信息、評(píng)估依據(jù)、抽樣方案、檢查檢測(cè)結(jié)果、評(píng)估分析、評(píng)估結(jié)論、評(píng)估有效期等內(nèi)容。主要檢測(cè)部位應(yīng)附照片、相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)等內(nèi)容。11.0.3塔機(jī)整機(jī)評(píng)估結(jié)論分為“合格”“降級(jí)使用”“不合格”三種情況。11.0.4對(duì)評(píng)估結(jié)論為“合格”“降級(jí)使用”的，評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)明確塔機(jī)評(píng)估后的工作有效期。11.0.5評(píng)估報(bào)告中應(yīng)根據(jù)評(píng)估結(jié)論注明以下內(nèi)容：1評(píng)估結(jié)論為合格但存在缺陷的塔機(jī)，應(yīng)注明整改要求及注意事項(xiàng)；2評(píng)估結(jié)論為降級(jí)使用的塔機(jī)，應(yīng)注明其降級(jí)使用的公稱(chēng)起重力矩和允許最大獨(dú)立高度等技術(shù)參數(shù)；3評(píng)估結(jié)論為不合格的塔機(jī)，應(yīng)注明原因。表A.0.1塔機(jī)設(shè)計(jì)、制造、使用信息表造單位提供）經(jīng)統(tǒng)計(jì)，該塔機(jī)出廠至今已年，平均每年使用總計(jì)使用臺(tái)班小時(shí)數(shù)萬(wàn)小時(shí)，折算至工作循環(huán)數(shù)為2.表內(nèi)“□”選擇打“√”,空格不夠可附頁(yè)，附頁(yè)應(yīng)補(bǔ)簽章。表A.0.2評(píng)估塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表mm度mm注：以上技術(shù)參數(shù)由委托單位提供并承諾其準(zhǔn)確可靠。填表：校核：1±2%2±1.5%3±2%456±0.5%7±1%89±2%±7Pa±1%1με0.1με////一、塔機(jī)評(píng)估概述；二、塔機(jī)基本信息；三、評(píng)估依據(jù)；四、抽樣方案；五、評(píng)估項(xiàng)目及結(jié)果：1評(píng)估塔機(jī)資料審核項(xiàng)目1234567892評(píng)估塔機(jī)磨損與腐蝕檢測(cè)項(xiàng)目（%）123續(xù)表（%）1233評(píng)估塔機(jī)焊縫及母材裂紋目測(cè)檢查項(xiàng)目注：焊縫無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)4評(píng)估塔機(jī)焊縫無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目4評(píng)估塔機(jī)焊縫無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目5評(píng)估塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件變形檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)值6評(píng)估塔機(jī)工作機(jī)構(gòu)、安全裝置、整機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目1起升系統(tǒng)2掛繩處截面磨損量不得超過(guò)原高度的10%開(kāi)口度增加量不應(yīng)大于原尺寸的3卷筒兩側(cè)凸緣的高度應(yīng)超過(guò)外層4輪槽壁厚磨損應(yīng)小于原壁厚的輪槽底部直徑減少量應(yīng)小于鋼絲5滑輪及卷筒均應(yīng)安裝，裝置應(yīng)完6序號(hào)項(xiàng)目7起升機(jī)構(gòu)8達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。液），1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起9變幅系統(tǒng)統(tǒng)序號(hào)項(xiàng)目變幅系統(tǒng)滑），1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起序號(hào)項(xiàng)目變幅系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢序號(hào)項(xiàng)目回轉(zhuǎn)系統(tǒng)行走系統(tǒng)序號(hào)項(xiàng)目行走系統(tǒng)清軌板與軌道之間的間隙應(yīng)不大于頂升系統(tǒng)液壓油和液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合塔機(jī)說(shuō)象序號(hào)項(xiàng)目頂升系統(tǒng)油箱腐蝕程度不得超過(guò)原厚度的5%。電氣系統(tǒng)滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻應(yīng)不小于定起重力矩或額定起重量的90%以上的100%以上時(shí)，應(yīng)能發(fā)出連續(xù)清晰的聲光報(bào)警，且只有降低到額定值100%序號(hào)項(xiàng)目電氣系統(tǒng)安全裝置器至起重臂下端的最小距離為800mm處動(dòng)序號(hào)項(xiàng)目安全裝置置序號(hào)項(xiàng)目安全裝置除起升高度低于30m的自行架設(shè)塔機(jī)安全防護(hù)設(shè)施臺(tái)序號(hào)項(xiàng)目司機(jī)室平衡重及壓重作定牌連接件栓序號(hào)項(xiàng)目連接件栓求紋繩徑大于18mm～26mm時(shí)，不少于4個(gè)；繩徑大于26mm～36mm時(shí)，不少于5個(gè)；繩徑大于36mm～44mm時(shí)，不少于6個(gè)。繩夾間距等于6倍～7倍繩徑，繩尾端距最后一個(gè)繩夾不小于養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T5972執(zhí)行序號(hào)項(xiàng)目整機(jī)試驗(yàn)靜態(tài)應(yīng)力檢測(cè)應(yīng)符合GB/T5031的要求試驗(yàn)后塔機(jī)主要承載構(gòu)件不應(yīng)有裂六、評(píng)估分析；七、評(píng)估結(jié)論；評(píng)估單位章）批準(zhǔn)：審核：檢驗(yàn)：1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞，說(shuō)明如下：1）表示很?chē)?yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”。2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”。表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行的寫(xiě)法為：“應(yīng)符合……規(guī)定（或要求）”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。非必須按指定的標(biāo)準(zhǔn)和其他規(guī)定執(zhí)行的寫(xiě)法為：“可參照……的規(guī)定（或要1《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB51442《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB100553《塔式起重機(jī)》GB/T50314《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T59725《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T137526《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB/T265577《焊縫無(wú)損檢測(cè)焊縫磁粉檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)》GB/T269528《焊縫無(wú)損檢測(cè)焊縫滲透檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)》GB/T269539《焊縫無(wú)損檢測(cè)超聲檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)》GB/T2971210《塔式起重機(jī)安全評(píng)估規(guī)程》GB/T33080-201611《起重機(jī)械安全評(píng)估規(guī)范通用要求》GB/T4151012《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》JGJ/T189建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》DB37/T5285-2024，經(jīng)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局2024年5月22日以魯建標(biāo)字〔2024〕第4號(hào)公告批準(zhǔn)、發(fā)布。本規(guī)程是在《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》DBJ14-064-2010的基礎(chǔ)上修訂而成，上一版的主編單位是山東省建筑科學(xué)研究院、山東省建筑施工安全監(jiān)督站、威海建設(shè)集團(tuán)股份有限公司。參編單位有山東省建筑安全與設(shè)備管理協(xié)會(huì)、山東省建設(shè)機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、淄博市建筑施工安全監(jiān)督站、濰坊市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站。主要起草人員是王喬、李印、田華強(qiáng)、張英明、劉錦、王明月、崔林、馮功斌、鄧麗華、魏東、孫文力、牛效強(qiáng)、周克家、王慧龍、許芹祖、徐金業(yè)、欒啟亭、祁忠華、張強(qiáng)、張偉、王連才、王學(xué)強(qiáng)、陳為亮。為進(jìn)一步推進(jìn)我省建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全、規(guī)范、科學(xué)地工程應(yīng)用，編制組經(jīng)深入調(diào)查研究和廣泛征求意見(jiàn)，認(rèn)真總結(jié)原規(guī)程實(shí)施的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》DBJ14-064-2010進(jìn)行了全面修訂，制定本規(guī)程。本規(guī)程修訂的主要內(nèi)容是：1調(diào)整了規(guī)程的章節(jié)。調(diào)整主要承載構(gòu)件、主要工作機(jī)構(gòu)、整機(jī)評(píng)估為主要承載構(gòu)件、主要工作機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置及防護(hù)、連接、整機(jī)工作性能評(píng)估。調(diào)整了安全性能評(píng)估判定。2調(diào)整了相應(yīng)的名詞進(jìn)行。3補(bǔ)充了電氣系統(tǒng)，安全裝置及防護(hù)的評(píng)估；防護(hù)措施的評(píng)估；鋼絲繩連接的評(píng)估；整機(jī)工作性能評(píng)估中增加了125%額定載荷靜載試驗(yàn)。補(bǔ)充了安全性能評(píng)估的判定的內(nèi)容。為便于有關(guān)人員在使用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文，編制組按照章、條順序編制了本規(guī)程的條文說(shuō)明，對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明。但本條文說(shuō)明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握規(guī)程規(guī)定的參考。 593基本規(guī)定 604主要承載構(gòu)件評(píng)估 62 62 625主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估 63 636電氣系統(tǒng)、安全裝置及防護(hù)等評(píng)估 64 64 647連接評(píng)估 65 65 658整機(jī)工作性能評(píng)估 66 66 669安全性能評(píng)估判定 67 67 69 70 70 7011安全性能評(píng)估報(bào)告 711.0.1本條文為原條文。隨著中國(guó)建筑機(jī)械租賃市場(chǎng)的建立和發(fā)展，塔機(jī)的所有者和使用者對(duì)塔機(jī)的使用與保養(yǎng)，持有不同的態(tài)度，導(dǎo)致建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)出現(xiàn)一些超載使用、帶病使用、超期使用的問(wèn)題，需要一部科學(xué)適用的規(guī)程來(lái)評(píng)估在用塔機(jī)的質(zhì)量，保證塔機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)、合理地使用。編制《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程》，對(duì)于科學(xué)、安全、規(guī)范地評(píng)估塔機(jī)，加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的監(jiān)督管理具有重要意義。1.0.2本條文為原條文。本規(guī)程適用于山東省行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用的固定式塔機(jī)、內(nèi)爬式塔機(jī)和軌道式塔機(jī)的安全性能評(píng)估，不適用于上述塔機(jī)的其他檢測(cè)、如安裝前后的檢測(cè)；也不適用于輪胎式、汽車(chē)式、履帶式等其他型式的塔機(jī)。3.0.1本條文為原條文?？梢愿鶕?jù)塔機(jī)出廠時(shí)期國(guó)家對(duì)塔機(jī)的生產(chǎn)管理要求，應(yīng)提供許可生產(chǎn)的等效證明。3.0.3本條文為原條文。630kN?m以下（不含630kN?m）、出廠（不含1250kN?m）、出廠年限超過(guò)15年（不含15年）的塔式起重機(jī)；1250kN?m以上、出廠年限超過(guò)20年（不含20年）的塔式起重機(jī)。由于使用年限過(guò)久，存在塔機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞、銹蝕、變形等安全隱患。超過(guò)年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后，可繼續(xù)使用。另外，遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害后及發(fā)生事故后，也存在安全隱患，為消除不確定因素，應(yīng)進(jìn)行安全性能評(píng)估。3.0.4本條文為原條文。產(chǎn)品圖樣、計(jì)算書(shū)等技術(shù)資料是進(jìn)行塔機(jī)安全性能評(píng)估的重要依據(jù)，產(chǎn)權(quán)單位可以向塔機(jī)原生產(chǎn)制造單位借調(diào)，以保證檢查評(píng)估過(guò)程及做出判定結(jié)論的需要。3.0.5本條文為原條文。塔機(jī)主要承載構(gòu)件的正常工作年限按塔機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定或按塔機(jī)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的結(jié)構(gòu)工作級(jí)別、應(yīng)力循環(huán)等級(jí)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)換算年限。若塔機(jī)說(shuō)明書(shū)未對(duì)正常工作年限、結(jié)構(gòu)工作級(jí)別等做出規(guī)定，且不能得到塔機(jī)原生產(chǎn)制造單位確定的，參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006第4.7.4條規(guī)定：主要承載結(jié)構(gòu)件的正常使用不應(yīng)超過(guò)1.25×105次工作循環(huán)?，F(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752第條規(guī)定“根據(jù)要完成的工作，建設(shè)施工用塔式起重機(jī)為2類(lèi)塔式起重機(jī)”，使用等級(jí)為U3、U4”。第條規(guī)定“使用等級(jí)U4時(shí)，總工作循環(huán)數(shù)1.25×105<Cr≤2.5×105”。3.0.6本條文為原條文。塔機(jī)的合理使用年限或預(yù)期使用壽命涉及使用管理、結(jié)構(gòu)疲勞及斷裂力學(xué)分析，目前塔機(jī)使用信息的統(tǒng)計(jì)欠缺，使用疲勞分析尚沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》JGJ/T189-2009于2010年8月1日實(shí)施，并未涉及疲勞裂紋擴(kuò)展的問(wèn)題。根據(jù)陳紹蕃著《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理（第二版）》，用斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)分析疲勞裂紋擴(kuò)展，開(kāi)裂速率是隨著裂紋的擴(kuò)展加快的。因此，評(píng)估后的有效期限制較短，應(yīng)做跟蹤檢查。3.0.8本條文為原條文。根據(jù)資料審核和產(chǎn)品情況，制定評(píng)估方案和抽樣，是評(píng)估工作非常重要的環(huán)節(jié)，涉及評(píng)估的工作量和成本，應(yīng)權(quán)衡制定并經(jīng)委托方確認(rèn)。3.0.9本條文為原條文。評(píng)估標(biāo)識(shí)是為防止評(píng)估后的主要承載結(jié)構(gòu)件被更換替代，同時(shí)也方便再次評(píng)估。3.0.13本條文為修訂條文。在需解體評(píng)估時(shí)，塔機(jī)各部件的解體、除油清洗及檢測(cè)點(diǎn)的預(yù)處理，應(yīng)由產(chǎn)權(quán)單位派遣相關(guān)人員完成；在裝機(jī)后的整機(jī)試驗(yàn)階段，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)派遣相關(guān)技術(shù)人員和特種作業(yè)人員安裝塔機(jī)并配合評(píng)估單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。4.2腐蝕與磨損評(píng)估4.2.1本條文為原條文。經(jīng)常磨損的部位：如起重臂下弦桿作為變幅小車(chē)導(dǎo)軌是經(jīng)常磨損的。4.3裂紋評(píng)估4.3.1本條文為原條文。結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變載荷區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位，可能是焊接部位即焊縫及其熱影響區(qū)，也可能是結(jié)構(gòu)件母材。4.3.3本條文為修訂條文。當(dāng)受結(jié)構(gòu)限制，超聲波等無(wú)損檢測(cè)方法無(wú)法應(yīng)用時(shí)，如有必要檢測(cè)內(nèi)部缺陷，可以抽樣檢測(cè)，剖開(kāi)可疑結(jié)構(gòu)內(nèi)部，采取射線探傷方法檢查內(nèi)部缺陷。5.4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)評(píng)估5.4.2本條文為原條文?；剞D(zhuǎn)支承使用達(dá)到一定年限后，滾道和滾珠的磨損會(huì)造成內(nèi)外圈間隙增大，因此評(píng)估時(shí)宜檢測(cè)回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈間隙。6.2電氣系統(tǒng)評(píng)估6.2.4本條文為原條文?？紤]到使用年限較長(zhǎng)的塔機(jī)仍有可能使用集電器，因此，保留了對(duì)集電器的評(píng)估。6.4防護(hù)措施等評(píng)估6.4.2本條文為修訂條文。增加了塔機(jī)防護(hù)措施評(píng)估的內(nèi)容與要7.1一般規(guī)定7.1.1本條文為修訂條文。塔機(jī)連接的評(píng)估當(dāng)無(wú)法在整機(jī)上進(jìn)行時(shí)，宜在解體狀態(tài)下進(jìn)行。7.4鋼絲繩連接評(píng)估7.4本條文為修訂條文。增加了塔機(jī)鋼絲繩連接評(píng)估的內(nèi)容與要8.3額定載荷試驗(yàn)8.3.2本條文為原條文。塔機(jī)存在主要構(gòu)件維修、加強(qiáng)或整機(jī)降級(jí)使用等情況時(shí)，應(yīng)對(duì)維修、加強(qiáng)或降級(jí)使用的主要承載構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)應(yīng)力檢測(cè)，以分析判定結(jié)構(gòu)的安全度和降級(jí)使用的正確性。8.5125%額定載荷靜載試驗(yàn)8.5本條文為修訂條文。如果塔機(jī)能夠保證原起重特性，應(yīng)進(jìn)行125%額定載荷靜載試驗(yàn)。9.1主要承載構(gòu)件評(píng)估判定9.1.1本條文為原條文。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006第4.7.1條規(guī)定：塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件由于腐蝕或磨損而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過(guò)原計(jì)算應(yīng)力的15%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。對(duì)無(wú)計(jì)算條件的當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752，以使用Q235鋼為例，許用應(yīng)力為175MPa，一般設(shè)計(jì)單位控制最大設(shè)計(jì)應(yīng)力在150MPa左右。如因腐蝕磨損設(shè)計(jì)應(yīng)力提高到原應(yīng)力的115%，為172.5MPa，已接近許用應(yīng)力為175MPa，同時(shí)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006第4.7.1條，應(yīng)予報(bào)廢；如因腐蝕磨損設(shè)計(jì)應(yīng)力提高到原應(yīng)力的105%，即157.5MPa，許用應(yīng)力的