頂管工程施工應(yīng)急預(yù)案

蚌埠市淮河路緯四路工程

頂管施工應(yīng)急預(yù)案

編制人：______________

審核人：______________

審批人：______________

蚌埠市天工建筑安裝有限責(zé)任公司

2016年4月23日

述................................1

2.應(yīng)急預(yù)案打算工

作........................2

3.各種狀況預(yù)防措

施........................7

3.1防止路面沉降、塌陷措

施.................7

3.2防止管線破壞措

施.......................8

3.3防止交通事故措

施.....................,8

3.4防止觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)

械損害、起重?fù)p害

措................................9

4.應(yīng)急預(yù)

案................................9

4.1頂管工作坑應(yīng)急預(yù)

案....................9

4.2路面沉降應(yīng)急措施

........................10

4.3路面塌陷應(yīng)急措

施...................11

4.4觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械

損害、起重?fù)p害、交通事故應(yīng)急措

1.工程概

施..............4.8事故應(yīng)急預(yù)

12案...........................16

4.5設(shè)備應(yīng)急預(yù)4.9保障措

案..............施................................25

............124.10事故處置指揮機(jī)

4.6用電應(yīng)急預(yù)構(gòu)......................27

案..............5.通信聯(lián)絡(luò)

............13網(wǎng)...............................28

4.7頂管應(yīng)急預(yù)

案..............

............13

1.工程概述

本工程建筑場地位于蚌埠市市淮河路與緯四路交叉口。

依據(jù)設(shè)計單位供應(yīng)的設(shè)計資料。

本次管線工程穿越緯四路，機(jī)械頂進(jìn)D1200.D800鋼筋混凝土管。

依據(jù)本工程施工特點(diǎn)與困難的地質(zhì)狀況，充分考慮到施工技術(shù)難

度和困難、不利條件等，經(jīng)多方探討和分析，確定本項目的突發(fā)事務(wù)、

風(fēng)險或緊急狀況如下：

頂管穿越主要平安防范重點(diǎn)為：施工過程中的路面沉降、塌陷事

故、地下管線破壞、觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、起

重?fù)p害、交通事故等。

2.應(yīng)急預(yù)案打算工作

2.1應(yīng)急預(yù)案工作流程

依據(jù)本工程的特點(diǎn)與施工工藝的實際狀況，仔細(xì)的組織了對危急

源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定了本項目發(fā)生緊急狀況或事故的

應(yīng)急措施，開展應(yīng)急學(xué)問教化和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急實

力，削減突發(fā)事務(wù)造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急打算和響應(yīng)工

作流程見下圖：

圖1應(yīng)急預(yù)案流程圖

2.2應(yīng)急打算

(1)成立應(yīng)急搶險小組

組長：

副組長：

組員：

搶險隊：公司搶險隊、現(xiàn)場施工作業(yè)人員

(2)應(yīng)急搶險小組人員職責(zé)

組長：負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)本項目應(yīng)急預(yù)案的啟動實

施、小組成員分工、向上級單位請示啟動上級部門應(yīng)急預(yù)案等。

副組長：幫助組長工作，在組長不在場的狀況下行駛組長權(quán)利、

協(xié)調(diào)處理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)各分工區(qū)生產(chǎn)平安的現(xiàn)場管理，復(fù)原和

保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

組員：負(fù)責(zé)組織搶險隊進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急搶險與時向組長或副組長反

饋險情狀況并執(zhí)行組長或副組長對搶險的指示。

搶險隊：進(jìn)行現(xiàn)場搶險作業(yè)。

2.3應(yīng)急資源

應(yīng)急資源的打算是應(yīng)急救援工作的重要保障，依據(jù)潛在的事故性

質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源包括：救援機(jī)械和設(shè)冬、交通工具、材

料物資、生活保障物資等。

主要應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲備表

序材料、設(shè)備名規(guī)格型

單位數(shù)量現(xiàn)在何處備注

號稱號

公司機(jī)械

1汽車吊臺150t

處

公司機(jī)械

2發(fā)電機(jī)臺2220kw

隊

公司機(jī)械

3挖掘機(jī)臺11.0m3

隊

公司機(jī)械

4水車臺18t

隊

公司機(jī)械

5自卸貨車輛522m3

隊

公司機(jī)械

6壓路機(jī)輛120t

隊

公司機(jī)械

7電焊機(jī)臺322kw

隊

鋼筋加工機(jī)公司機(jī)械

8套1JQ-40

械隊

混凝土噴射公司機(jī)械

9A11lkw

機(jī)隊

公司機(jī)械

10空氣壓縮機(jī)臺19m3

隊

公司機(jī)械

11注漿泵臺2/

隊

公司機(jī)械

12灰漿攪拌機(jī)臺1J2-200

隊

公司機(jī)械

13千斤頂臺4/

隊

公司機(jī)械

14對講機(jī)臺10/

隊

公司機(jī)械

15工字鋼M3025#

隊

公司機(jī)械

16砂石T//

隊

公司機(jī)械

17沙袋條120/

隊

公司機(jī)械

18編織袋條1000/

隊

公司機(jī)械

19水泥T//

隊

2.4組建搶險隊、進(jìn)行應(yīng)急學(xué)問教化培訓(xùn)

發(fā)覺危急時首先搶險隊進(jìn)行搶險，對應(yīng)急搶險隊全部人員均進(jìn)行

針對性的應(yīng)急學(xué)問培訓(xùn)。

2.5進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援實力

為了在出現(xiàn)險情時處理快速，不至于手忙腳亂，項目部對預(yù)設(shè)險

情進(jìn)行實地演練，由組長負(fù)責(zé)組織支配，時間為頂管施工前，使全部

人員均參與其中，并填寫應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容、人員分工、

方案、處理程序等。

2.6互助單位

與相關(guān)單位建立快速聯(lián)系通道，以便與時處理問題，主要有：東

城區(qū)路政、北京排水集團(tuán)、東城交通隊與其龍?zhí)夺t(yī)院。

2.7應(yīng)急響應(yīng)[緊急事故發(fā)生|

----------------?3----------------

[應(yīng)急搶險小組)

現(xiàn)場處置送醫(yī)院搶救------------i---------------------v_______

—I-----------'搶險方案確定-----?現(xiàn)場處置、送醫(yī)院檢

I

物資、設(shè)備到位

I

進(jìn)行搶險)<--------------

/---------------------------------------\

------>■搶險結(jié)束、復(fù)原生產(chǎn)措施及善后處理進(jìn)行

施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的須要緊急搶救處理

的危急時，應(yīng)快速逐級上報，次序為現(xiàn)場、應(yīng)急搶險小組、上級主管

部門。由小組組長或副組長主持緊急狀況處理睬議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)

一指揮全部車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。

事故處理依據(jù)事故大小狀況來確定，假如事故特殊小，依據(jù)上級指示

可由施工單位自行干脆進(jìn)行處理。假如事故較大或施工單位處理不了

則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，懇求啟動建設(shè)單位的救

援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位向建委

或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。

(1)緊急狀況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，愛護(hù)現(xiàn)場，

與時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在

3分鐘內(nèi)電話通報到組長或副組長，主要說明緊急狀況性質(zhì)、地點(diǎn)、

發(fā)生時間、有無傷亡、是否須要派救援車、消防車或警力支援到現(xiàn)場

實施搶救，如需可干脆撥打120、119、110等求救電話。

(2)應(yīng)急搶救小組組長接到險情電話后，組長組織探討后在最

短的時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)

行搶救、警戒、疏散和愛護(hù)現(xiàn)場等。由組長在30分鐘內(nèi)以小組名義

打電話向上一級有關(guān)部門報告。

(3)遇到緊急狀況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦、主動主

動地投身到緊急狀況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)

同意調(diào)遣，各類人員必需堅決無條件聽從組長或副組長的吩咐和支

配，不得拖延、推諉、阻礙緊急狀況的處理。

3.各種狀況預(yù)防措施

3.1防止路面沉降、塌陷措施

L做好頂管施工前的施工打算工作，對施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、平安

技術(shù)交底，從思想上首先確立質(zhì)量和平安意識；

2.選用優(yōu)質(zhì)的管材，對到場材料做好現(xiàn)場檢查驗收工作，對不合格產(chǎn)

品堅決予以退回；

3.做好材料供應(yīng)，起先頂進(jìn)前做好材料支配，并在現(xiàn)場被號組后的余

量，在頂管工作起先前，保證全部管材到場。

4.在頂管的施工過程中，的確做好潤滑減阻，依據(jù)地面變更和地下水

位狀況等因素與時調(diào)整壓力和潤滑漿量。

5.托付第三方監(jiān)測單位對頂管施工穿越夕照寺街進(jìn)行沉降監(jiān)測。第三

方監(jiān)測需在保證馬路的運(yùn)行平安狀況下進(jìn)行，分以下三階段監(jiān)測：

5.1施工前監(jiān)測：在頂管施工前進(jìn)行現(xiàn)狀道路沉降點(diǎn)限制點(diǎn)布置、初

始值測設(shè)、雷達(dá)探測形成記錄并依據(jù)原道路設(shè)計單位的詢問報告設(shè)定

沉降預(yù)警值；

5.2施工中監(jiān)測：在頂管施工過程（頂管期間）中，由第三方監(jiān)測單

位每天進(jìn)行一次沉降監(jiān)測，并將監(jiān)測值與時同時施工單位，便于依據(jù)

監(jiān)測結(jié)果了解沉降值狀況，進(jìn)行頂管施工進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整和相應(yīng)

的措施；

6,管材頂進(jìn)過程中，做到勤測勤調(diào)，軸線和高層限制在5cm之內(nèi)，以

保證管道的順當(dāng)推動。

3.2防止管線破壞措施

1.在頂管施工前由我單位牽頭，與各相關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)頂管施工范

圍內(nèi)是否有管線通過。

2.在確認(rèn)后，與時調(diào)整頂管施工路途和高程，以避開管線相交。

3.如在頂進(jìn)過程中發(fā)覺異樣狀況，與時與各相關(guān)部門聯(lián)系。

3.3防止交通事故措施

1?在本項頂管的施工中，位于城市主干道，行人、車輛較多，所以防

止交通事故主要為防止由于頂管作業(yè)導(dǎo)致路面塌陷而發(fā)生的交通事

故。

2.在頂管作業(yè)前，由專人與馬路產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系進(jìn)行施工期間相關(guān)事宜

的溝通。

3.為避開路面荷重，如在頂管穿越路面發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生故

障，與時拖走事故或故障車輛。

3.4防止觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、起重?fù)p害措施

1.配電系統(tǒng)采納分級配電、三相五線制的接零愛護(hù)。配電箱內(nèi)保證電

器牢靠完好，其線形、定值要符合規(guī)定，開關(guān)標(biāo)明用途，開關(guān)箱外觀

完整，堅固。滿意防雨、防水、防塵的要求，統(tǒng)一編號外涂明顯色標(biāo),

停用必需拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。

2.工作坑施工前期應(yīng)對工作坑平臺進(jìn)行護(hù)欄安裝（或立掛平安網(wǎng)封

嚴(yán)），防護(hù)欄桿高度不低于L2m,以防施工人員跌落。上下頂管工作

坑應(yīng)走爬梯，采納鋼筋制成并固定在墻體上，外設(shè)人身護(hù)欄。頂管工

作坑周邊需設(shè)護(hù)欄。

3.嚴(yán)禁自工作坑平臺上向坑內(nèi)拋物，定期對其平臺周邊雜物進(jìn)行清

理，以防止高空落物造成人身損害。

4.頂進(jìn)前，應(yīng)檢查千斤頂，液壓時動系統(tǒng)與接頭完好無泄漏，壓力表、

平安閥正常，電源電動機(jī)無漏電，接地堅固，觸電愛護(hù)器靈敏有效。

5?吊裝作業(yè)時，必需有持證的起重指揮和司索人員，嚴(yán)禁在吊機(jī)臂桿

的回旋半徑內(nèi)站立停留或通過，并有專人監(jiān)護(hù)。往工作坑內(nèi)下管時，

吊鉤應(yīng)吊點(diǎn)牢靠，吊點(diǎn)下嚴(yán)禁站人并緩慢地將管子送入導(dǎo)軌就位，防

止滑脫墜落，吊管材時當(dāng)管子距導(dǎo)軌小于50cm時，操作人員方可近

前工作。

4.應(yīng)急預(yù)案

4.1頂管工作坑應(yīng)急預(yù)案

1.開挖工作坑土方時，兩人間距應(yīng)至少保持2?3nb并由上而下逐層

挖掘，靜止采納掏洞的操作方法。作業(yè)中發(fā)覺土方坍塌預(yù)兆等險情的,

必需與時撤離，并快速報告項目部。

2.吊運(yùn)土方時，繩索、滑輪、鉤子、管筐等應(yīng)完好牢靠，起吊時垂直

下方不得有人。

3.凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上（含2米）得登高作業(yè)人員要定期體

檢。凡患高血壓、心臟病、平血病、癲癇病以與其他不適于高處作業(yè)

的，不得從事登高作業(yè)。

4.高空作業(yè)人員衣著要靈活，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

5.正確運(yùn)用個人防護(hù)用品，登高作業(yè)必需系平安帶，平安帶應(yīng)定期檢

查，專人保管。

6.工作坑要有防護(hù)欄桿，爬梯必需固定，必需每班檢查。

7.上班前嚴(yán)禁喝酒，作業(yè)時必需正確穿戴防護(hù)用品。

4.2路面沉降應(yīng)急措施

首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避開路面沉降的產(chǎn)生和限制沉降

量，在沉降發(fā)生時，實行以下措施：

1.在頂管通過路面依據(jù)第三方監(jiān)測單位的路面沉降監(jiān)測進(jìn)行相應(yīng)的

措施調(diào)整，如超出預(yù)警值時馬上停止作業(yè)，必需找出緣由，與時調(diào)整

方案并采納相應(yīng)措施后才可接著施工。

2.如沉降發(fā)生得到限制，則按調(diào)整方案接著施工。

3.如沉降發(fā)生不能得到限制，應(yīng)停止頂管作業(yè)，立刻進(jìn)行注漿工作進(jìn)

行加固土體，地面注漿材料采納純水泥漿，注漿壓力0.5?LOMPa,

土體加固深度為5.0m,保證路面的穩(wěn)定，并邀請相關(guān)專家進(jìn)行方案

調(diào)整，確保路面的平安。

4.3路面塌陷應(yīng)急措施

1.城市路政協(xié)商確定臨時應(yīng)急道路路途，在發(fā)生路面塌陷狀況下，做

為應(yīng)急通行路途。

2.與交警部門聯(lián)系，組織交通分流，確保在夕照寺街封道的狀況下保

證應(yīng)急通行路途的暢通。

3.以本工程搶險隊做為應(yīng)急搶修單位為第一時間搶修主力，與夕照寺

街路政產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商，選用指定單位做為應(yīng)急搶修單位為協(xié)助搶修力

氣，保證在路面塌陷狀況發(fā)生的第一時間進(jìn)行路面拴修，保證第一時

間實現(xiàn)通車。

4.路面塌陷處理

在道路頂進(jìn)過程中或頂進(jìn)完畢后，在管道頂進(jìn)軸線位地面出現(xiàn)了

路面塌陷狀況，應(yīng)對塌陷路面與時進(jìn)行處理，處理方法措施如下：

用彩鋼圍擋板封閉塌陷部位路面，進(jìn)行道路封閉或?qū)胁⒃O(shè)置警

示標(biāo)牌，并派專人指揮交通。夜間，在圍板處設(shè)置警示紅燈、照明燈。

措施1：拆除塌陷部位路面，挖掘路基土至頂進(jìn)管道的管頂。再

從管頂部位回填至現(xiàn)有路基頂部。按原路實際鋪筑道路基層，再復(fù)原

路面

措施2：在塌陷部位路面，順管道頂進(jìn)方向鉆孔，至管道頂部。

孔徑60mm,孔距500?1000mm。用1：2.5細(xì)砂水泥砂灌注，填充因

管道頂進(jìn)時土體坍塌形成的空洞，穩(wěn)固地基。拆除塌陷部位路面，整

理填平路基，再復(fù)原路面。

路面復(fù)原后，與時拆除圍板，清挖路面，復(fù)原交通。

4.4觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、起重?fù)p害、交通事

故應(yīng)急措施

依據(jù)本工程屬非開挖地下施工的特點(diǎn)，施工工藝、施工環(huán)境困難

等實際狀況，應(yīng)對可能發(fā)生的觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械

損害、起重?fù)p害、交通事故類別進(jìn)行辨識。

遇觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、起重?fù)p害、交通

事故人身損害時，首先由救援小組在現(xiàn)場組織緊急處置或搶救，然后

由現(xiàn)場或應(yīng)急搶險小組派車或聯(lián)系救援車在最短時間內(nèi)送到旁邊醫(yī)

院進(jìn)行救援。

4.5設(shè)備應(yīng)急預(yù)案

1.起重與運(yùn)輸機(jī)械必需嚴(yán)格管理，防止起重傷人，確保運(yùn)輸平安。

2.起重吊裝與大件運(yùn)輸?shù)难b卸必需由重工統(tǒng)一指揮，確保人、機(jī)平安。

3.卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅實，視野良好的地方，機(jī)身和地錨必需堅固。

4.卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)時，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險齒輪、轉(zhuǎn)動

滑輪登，并確定平安牢靠，方準(zhǔn)操作。

5.卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上必需排列整齊，作業(yè)中至少保留三圈。

6.卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)時，不準(zhǔn)有人跨越卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩。

7.卷揚(yáng)機(jī)吊運(yùn)重物在空中停留時,除運(yùn)用制動器外，并應(yīng)用齒輪保險

卡卡牢.

8.卷揚(yáng)機(jī)工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故

時，應(yīng)暫停操作，待弄清狀況后方可接著作業(yè)。

9.梯子運(yùn)用的工作角度為（75±5）°角度太大簡單傾倒，角度太小

簡單滑落。

10梯子上只允許一個人作業(yè)，不準(zhǔn)兩人同時在一個梯子上操作。

11.不準(zhǔn)用梯子搭設(shè)臨時操作架，也不準(zhǔn)在腳手架上搭設(shè)小模桿代替

爬梯。

12.梯子上端應(yīng)固定，上下人員必需佩帶平安帶，高掛抵用，雙手抓

住梯梁進(jìn)行攀登，以防失手墜落。

4.6用電應(yīng)急預(yù)案

1.電工作業(yè)人員必需經(jīng)過有關(guān)部門平安技術(shù)培訓(xùn)I,取得特種作業(yè)操作

證后，方可上崗操作，嚴(yán)禁混崗作業(yè)，現(xiàn)場用電作業(yè)必需有電工完成,

嚴(yán)禁他人私搭亂接等作業(yè)。

2.施工現(xiàn)場臨時用電必需實行三相五線制，施工機(jī)具必需有良好的愛

護(hù)接地或接零。

3.任何電氣設(shè)備與線路未閱歷電一律視為有電，不準(zhǔn)用手觸與與修

理。

4.電氣設(shè)備和線路必需絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起；各種

施工用電設(shè)備必需按規(guī)定進(jìn)行愛護(hù)接零與裝漏電愛護(hù)器。遇有臨時停

電或停工休息時，必需拉閘加鎖。

4.7頂管應(yīng)急預(yù)案

1.頂管過程中通過測量儀器限制管道高程和中心偏差，并做好記錄。

發(fā)覺偏差應(yīng)馬上訂正。糾偏校正頂管偏差產(chǎn)生的緣由是多種多樣的，

其偏差校剛要以預(yù)防為主，不能等產(chǎn)生明顯偏差時再進(jìn)行校正，超偏

差校正也不會產(chǎn)生明顯的效果，所以必需逐步由誤差調(diào)整到正確。

挖校正法：采納在不同部位調(diào)整挖土量的方法，以達(dá)到糾偏的目

的，這種方法校正誤差范圍一般不大于10?20nlm。施工中要不斷總

結(jié)閱歷，調(diào)整挖土范圍，保證順當(dāng)頂進(jìn)，決不行盲目掏挖造成超偏差,

也不行盲目糾偏以產(chǎn)生隱患

強(qiáng)制校正法：這種在偏差大于20cm時，實行的杠桿或千斤頂糾

偏法，一般在施工中應(yīng)力求避開，因為這種方法糾偏往往不能徹底消

退“病源”而效果不佳。

襯墊校正法：當(dāng)局部地基懦弱、地基承載力不足而使管頭底沉，

這時應(yīng)結(jié)合頂木校正法同時在管底下襯墊，換填砂石加木板等以增

加地基強(qiáng)度。

2.防止路面沉降、塌陷

2.1做好頂管施工前的施工打算工作，對工班進(jìn)行技術(shù)、平安交底，

從思想上首先確應(yīng)質(zhì)量和平安意識；

2.2選用優(yōu)質(zhì)，對到場材料做好現(xiàn)場檢查驗收工作，對不合格產(chǎn)品堅

決予以退回；

2.3做好材料供應(yīng)，起先起頂前做好材料支配，并在現(xiàn)場備好足夠的

余量，在頂管工作起先后3天內(nèi)，保證全部管到場；

2.4頂管施工前做好打算工作，選用20厚橡膠板制成內(nèi)徑02600,

外徑①3100的橡膠圈，用M12膨脹螺栓和環(huán)形壓鐵固定在洞口，要

求中心偏差小于3mm,壓實不漏水，同時在洞口內(nèi)側(cè)增加一道橡膠止

水圈，確保洞口內(nèi)的水外漏；

2.5在頂管的施工過程中，的確做好注漿減磨，選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿

材料，注漿壓力保持在0.5?0.7Mpa,依據(jù)地面變更和地下水位狀況

等因素與時調(diào)整壓力和注漿量，每天的注漿量應(yīng)做好記錄，作為分析

地層損失的依據(jù)，注漿工藝由專人負(fù)責(zé)，并保證注漿設(shè)備和管路牢靠,

并每日定期檢查；

2.6在頂管的施工過程中必需做好換漿工作,在一段F管頂進(jìn)完成后,

必需與時換漿，一般以3天為一個周期，將水灰比為0.5:1的水泥漿

從注漿孔高于膨潤土注漿的壓力注入，把頂管前面的第一節(jié)的注漿空

打開，使膨潤土泥漿流出，直到有水泥砂漿壓出時，再把注漿空塞上,

換漿后F管的四周有充分的水泥漿，經(jīng)過一段時間后，水泥漿溶入粉

砂土中，最終變更了土質(zhì)和管壁合成一體，可充分保證塌陷問題的產(chǎn)

生；

2.7在頂通前應(yīng)做好出洞前的打算工作，在機(jī)頭出洞后與時將機(jī)頭和

連接的管道分別，機(jī)頭與時吊出井外，在第一時間抓緊處理井內(nèi)泥漿

和進(jìn)行洞口封門止水，保證洞內(nèi)土體和水量不流失，保證管道沉漿得

到限制；

2.8頂管施工過程中，同時應(yīng)保證馬路的運(yùn)行平安，由專人與馬路路

政聯(lián)系，在頂管到達(dá)穿越馬路路基前1天，馬路實行單向通車，并限

速20KM/H,在頂過一半時，進(jìn)行換向通車；

2.9在頂管通過路面設(shè)置間距為2M的觀測點(diǎn)，依據(jù)頂進(jìn)位置每1H進(jìn)

行不間斷的測量，發(fā)覺沉降超過3cM應(yīng)馬上停止作業(yè)，找出緣由并實

行相應(yīng)措施后才可接著施工，其中馬路段部分與路政聯(lián)系，建議托付

相關(guān)單位代為測量；

2.10管頂進(jìn)過程中，做到勤測勤調(diào)，軸線和高程限制在5cM之內(nèi)，

保證頂管的順當(dāng)推動。

3.頂力突然增大防治

頂進(jìn)施工中，嚴(yán)格限制執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小糾偏的操作方法,

使管道軸線限制在允許偏差范圍內(nèi)。

不同地質(zhì)條件配制相宜泥漿，并同步足量注漿。

對頂進(jìn)設(shè)備要仔細(xì)檢修保養(yǎng)。

頂管前正面土體坍塌預(yù)防

頂進(jìn)施工應(yīng)實行短開挖、勒頂進(jìn)的方法，嚴(yán)禁超挖，并隨時留

意地質(zhì)變更，采納相應(yīng)措施防止坍塌。

仔細(xì)做好土體的降水工作。

4.8事故應(yīng)急預(yù)案

事故發(fā)生后，快速報警并發(fā)出警報信號：主動實行有效措施，全

力幫助開展事故應(yīng)急處理工作。協(xié)作應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與指揮部（業(yè)

主）做好應(yīng)急救援工作，供應(yīng)事故現(xiàn)場狀況，對周邊環(huán)境可能造成的

影響和事故可能發(fā)生的后果等有關(guān)信息：供應(yīng)相應(yīng)的救援裝備。

1.《預(yù)案》的適用范圍

本“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，確保各項生產(chǎn)施

工任務(wù)的順當(dāng)進(jìn)行，保障生產(chǎn)施工人員的人身財產(chǎn)的平安，在生產(chǎn)施

工過程中切實平安防護(hù)措施，早預(yù)防早解除，最大限度削減人員傷亡

和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常事故行政責(zé)任追究的相關(guān)規(guī)定等法律法規(guī)，結(jié)

合本工程實際，制定市政公用工程施工平安事故處理應(yīng)急預(yù)案（以下

簡稱《預(yù)案》）。

本《預(yù)案》的范圍包括市區(qū)范圍的市政公用工程施工，市政道路

工程、管道施工、坑基塌方、機(jī)械損害、臨時用電、火災(zāi)等引發(fā)的重

大傷亡事故等。

2.《預(yù)案》

2.1觸電事故應(yīng)急預(yù)案

事故預(yù)防措施

堅持預(yù)防為主，強(qiáng)化全員平安意識，加強(qiáng)工程的科學(xué)管理。

全部施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范，做好個體防范、互聯(lián)保工作。

堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行用電管理制度。

加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理維護(hù)，定期對電氣設(shè)備與電纜進(jìn)行檢查和測

試，性能指標(biāo)不達(dá)要求的，應(yīng)馬上更換。

對一些不能封閉在處殼的帶電裸導(dǎo)體，應(yīng)將機(jī)安裝在肯定高度，

符合《規(guī)范》要求。

工地臨時用電要編制施工現(xiàn)場臨時用電方案，嚴(yán)禁電線拖地，與

金屬物接觸，確保架設(shè)在腳手架上等。

電箱閘刀處加“嚴(yán)禁合閘”平安標(biāo)牌，嚴(yán)禁隨意合閘。

電箱要裝門鎖，電箱門出線要規(guī)范，嚴(yán)禁隨意加大保險絲（或用

銅絲）。

臨時用電應(yīng)具體列入施工組織設(shè)計。

應(yīng)一機(jī)一閘一漏保一箱，嚴(yán)禁一閘限制多機(jī)。

嚴(yán)禁隨意拉電線、接電氣用具（電爐）、電線掛衣物。

電箱安裝位置要確當(dāng)，應(yīng)有防雨裝置，箱內(nèi)無雜物。

室外燈具距地不低于3M,室內(nèi)燈具距地不低于1.8M

焊機(jī)一次電源線長不大于5M,將來次電纜線長度不大于30M。

運(yùn)用震搗器應(yīng)穿膠鞋，嚴(yán)禁濕手去接觸開關(guān)。

嚴(yán)禁相線干脆進(jìn)入燈具、電器。

觸電事故后應(yīng)與時切斷電源，嚴(yán)禁去碰被觸電人。

行燈電壓不超36V,潮濕處，金屬窗口內(nèi)行燈電壓不超過階級

12Vo

潛水電泵應(yīng)有防觸電措施，應(yīng)用防水橡皮護(hù)套電纜。

手持電動工具一律遙類工具，一類電動工具按規(guī)定接地接零。

工地上凹凸壓設(shè)備與線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計

架設(shè)安裝。

非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。

特殊崗位操作人員必需經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)I,嚴(yán)格執(zhí)行三級配電二級愛

護(hù)制度。

操作高壓電氣設(shè)備時，有專人監(jiān)護(hù)，必需裝設(shè)遮必要時加鎖，且

懸掛“危急”警示牌。

地面高壓配電裝置，室外變壓器，必需戴合格的絕緣手套，穿絕

緣鞋，且站在干燥絕緣臺上，用專用的工具。

將可能碰觸的帶電與接地物體應(yīng)用絕緣物隔開或遮蓋。

地面運(yùn)用的用電電器運(yùn)用前要檢查電源引線和插頭，且要搖測絕

緣電阻，必需運(yùn)用漏電愛護(hù)器。

定期組織職工進(jìn)行電氣常識與觸電急救學(xué)問宣揚(yáng)與訓(xùn)練。

事故處理措施

(1)切斷電源、救下觸電者后，應(yīng)馬上實行救援措施，施工單

位(現(xiàn)場負(fù)責(zé)人)在接到急救電話后，應(yīng)快速支配醫(yī)護(hù)人員或調(diào)派其

它人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶險，同時向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)匯報，各級領(lǐng)導(dǎo)

接到報告后應(yīng)馬上趕到事故現(xiàn)場，幫助處理，主動救援。

(2)假如觸電者損害不嚴(yán)峻，神志還醒悟，只是四肢發(fā)麻，全

身無力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺者，要全其就地寧靜休息

廣2小時，并視察。

(3)假如傷者狀況嚴(yán)峻，無知覺、無呼吸，但有心跳刊，應(yīng)馬

上進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動，則應(yīng)用人工體外心臟擠

壓法進(jìn)行搶救。

(4)假如傷者很嚴(yán)峻，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去

知覺時，則應(yīng)實行現(xiàn)場人工呼吸和要工體外心臟擠壓兩方法進(jìn)行搶

救。

(5)搶救過程中不要輕易注射強(qiáng)心針，只有確定心臟已停止跳

動時，才可運(yùn)用。

(6)與時調(diào)查事故，進(jìn)行仔細(xì)分析，落實責(zé)任并制定防范措施。

(7)幫助主管部門進(jìn)行事故的調(diào)查，與時做好觸電家屬的接待

工作和善后事宜。

2.2火災(zāi)事故應(yīng)急

事故應(yīng)急預(yù)防措施

（1）支持預(yù)防為主，強(qiáng)化施工人員平安意識，加強(qiáng)工程施工的

科學(xué)管理。

（2）防火重點(diǎn)部位設(shè)立醒目醒目標(biāo)記，嚴(yán)禁明火，保證通道暢

通。

（3）加強(qiáng)值班制度，把防火工作隊列入值班重要職責(zé)之一。

（4）健全并肅穆執(zhí)行各項平安規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查和獎懲力度,

從提高全員防范意識著手，根除火險隱患。

（5）按期更換滅火器的正常有效。

（6）劃分分管范圍，明確分管職責(zé)，做到定人定點(diǎn)，不留死角。

事故處理的具體措施：

方案一：當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生時

當(dāng)班人員：

發(fā)覺火警視狀況充分利用現(xiàn)有滅火器材與時組織撲火，并馬上打

“119”報警，報清火災(zāi)地址，同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，啟動應(yīng)急預(yù)案。

從電操作人員

發(fā)覺火警馬上將總閘刀拉掉，切斷電源（晚上保留照明電源），

奔赴現(xiàn)場，參與撲救。

平安值班人員

發(fā)覺火警馬上組織人進(jìn)行撲救，用滅火器與黃砂等消防器材抑制

火勢，并組織協(xié)調(diào)各項事宜。

主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)

接到報警馬上趕往現(xiàn)場，組織撲救，一旦火勢較在大，應(yīng)組織人

員快速平安撤離，以免造成人員傷亡?；馂?zāi)撲救后，應(yīng)愛護(hù)現(xiàn)場，待

有關(guān)部門調(diào)整處理，特殊在事后要做到“四不放過”，杜絕火災(zāi)事故

的再次發(fā)生。

方案二：當(dāng)辦公區(qū)域與其它場所發(fā)生火警時。

當(dāng)班人員：發(fā)覺火警視狀況充分利用現(xiàn)有滅火器材與時組織撲

火，并馬上打“119”報警，報清火災(zāi)地址，同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

工作人員應(yīng)立刻撤離辦公區(qū)域投入撲救。

主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報警，馬上趕往現(xiàn)場，組織撲救。

撲救后應(yīng)愛護(hù)現(xiàn)場辦公，待有關(guān)部門調(diào)查事故緣由，要做到“四

不放過“，杜絕火災(zāi)事故再次發(fā)生。

方案三：

當(dāng)夜間發(fā)生火警時，值班人員應(yīng)馬上打“119”報警、報清火災(zāi)

地址，組織義務(wù)消防隊進(jìn)行撲救，抑制火勢漫延，同時依據(jù)火災(zāi)大小

實行應(yīng)急處理手段。

主、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報告，馬上趕往現(xiàn)場組織撲救，一旦火勢較大,

應(yīng)組織人員快速平安撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡。

2.3坍塌事故應(yīng)急

事故應(yīng)急預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定

（1）在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的平安技術(shù)

措施。項目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計，依據(jù)建筑工程特點(diǎn)，編制預(yù)防

坍塌事故的專項施工方案，并組織實施。

（2）基坑（槽）、模板和臨時建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計單

位要求，依據(jù)地質(zhì)狀況、施工工藝、作業(yè)條件與周邊環(huán)境編制施工方

案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)關(guān)門驗收，

閱歷收合格簽字后，方可作業(yè)。

（3）土方開挖前，應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置與防護(hù)要

求后，制定防護(hù)措施和預(yù)案，經(jīng)項目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可作

業(yè)。土方開挖時，施工單位應(yīng)對相鄰（構(gòu)）建筑物、道路的沉降和位

移狀況進(jìn)行觀測。

（4）施工單位應(yīng)編制深基坑（槽）專項施工方案，并組織專家

審查。本規(guī)定所稱深基坑（槽）是指開挖深度超過5M的基坑（槽）

或深度未超過5M,介地質(zhì)狀況和四周環(huán)境較困難的基坑（槽）。

（5）應(yīng)做好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時排水不得破壞

相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件

困難，可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時，應(yīng)由設(shè)計單位確定排水方

案。場地四周出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，施工單位應(yīng)

組織排水，對基坑實行愛護(hù)措施，開挖低于地下水位的基坑（槽）、

邊坡時，應(yīng)合理選用降水措施，降低地下水位。

（6）基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐時，應(yīng)依據(jù)開挖深度、

土質(zhì)條件、地下水位、施工方法與相鄰（構(gòu)）筑物等狀況設(shè)計支撐。

拆除支撐時應(yīng)按基坑（槽）回填依次自下而上逐層拆除，隨拆隨填，

防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時應(yīng)實行加固措施

基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離

堆置。各類施工機(jī)械距基抗（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離，應(yīng)依

據(jù)設(shè)備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)狀況確定，并

不得小于15Mo

（7）基坑（槽）作業(yè)時，施工單位應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)

施與專用通道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設(shè)施。機(jī)械開

挖土方時，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行潛或找坡作業(yè)。

（8）施工單位應(yīng)防止地面水流入基坑（槽）內(nèi)造成邊坡塌方或

土體破壞。基坑（槽）開挖后，應(yīng)與時進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,,

基坑（槽）開挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行o在施工過程中，應(yīng)隨時檢查坑（槽）

壁的穩(wěn)定狀況。

（9）基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工與模板作業(yè)時，施工單位應(yīng)

指定專人指揮、臨護(hù)，出現(xiàn)位移、開裂與滲漏時，應(yīng)馬上停止施工，

將作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待險情解除后，方可作業(yè)。

（10）施工現(xiàn)場運(yùn)用的組裝式活動房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。施工單

位在組裝后進(jìn)行驗收，閱歷收合格簽字后，方能運(yùn)用。對搭設(shè)在空曠、

山腳等式邏輯處的活動房應(yīng)實行防風(fēng)、防洪和