DB34T 3584-2020 公路大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)程

DB34DB34/T3584—2020公路大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)程Technicalstandardsforconstructionoflargethicknesscement-stabilizedaggregatehighwaybasement2020-06-22發(fā)布2020-07-22實(shí)施安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I124.3.2集料最大粒徑宜不大于31.5mm，公稱表1水泥穩(wěn)定級配碎石的級配范圍(%)----- -- -- -3動壓路機(jī)為主的碾壓方式.d)養(yǎng)生7d～10d，鉆孔取芯，不同c)配合使用的雙鋼輪垂直振動水平振蕩壓路機(jī),整機(jī)質(zhì)量宜不小于13t；膠輪壓路機(jī)應(yīng)不低于4c)配合使用的單鋼輪振動壓路機(jī)不低于207.3.1拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪能力相匹配，根據(jù)攤鋪速度、攤鋪寬度確7.3.2拌和站的每臺拌和機(jī)產(chǎn)量不小于500t/h8.1.3拌和站應(yīng)對混合料含水率進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)配合拌和站操作人員進(jìn)行含5a)初壓采用垂直振動水平振蕩雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，激振力不小于240KN，先將表面顆粒材料采b)復(fù)壓階段采用垂直振動單鋼輪壓路機(jī)碾壓，先（強(qiáng)振）低頻高幅，低速行走碾壓，再（弱振）c)使用垂直振動壓路機(jī)相鄰碾壓帶只需重疊20cm～30cm，后輪必須超過兩端的接縫處，壓實(shí)表3壓路機(jī)組合方式一a)初壓宜采用小噸位鋼輪壓路機(jī)（20t）c)復(fù)壓階段宜先采用較大噸位鋼輪壓路機(jī)（22t）高頻低幅（68.4.3嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)碾壓成型的或正在碾壓的水泥穩(wěn)定碎石路段上調(diào)頭或急剎車8.5.1混合料攤鋪時，因故中斷時間超過2h、施工縫處均8.5.2橫縫設(shè)置方法：人工將含水率合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根>0>0橫坡度(%)—9.1.3施工過程中的內(nèi)在質(zhì)量控制應(yīng)分為原材料質(zhì)量控制、拌和質(zhì)量控制、攤鋪及碾壓質(zhì)量控71234567 9.1.6應(yīng)在現(xiàn)場碾壓結(jié)束后及時檢測壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測中，測定的含水率與規(guī)定含水率的絕9.1.7施工過程的壓實(shí)度檢測，應(yīng)以每天現(xiàn)場取樣的擊實(shí)結(jié)果確定的最大干密度為標(biāo)準(zhǔn)。每天89.1.8壓實(shí)度檢測應(yīng)采用整層灌砂試驗(yàn)b)采用隨機(jī)取樣方式，不得在現(xiàn)場人c)芯樣頂面、四周應(yīng)均勻、致密，芯樣上部與下部密實(shí)9.1.13對高速公路和一級公路，7～l0d齡期交通荷載等級，應(yīng)不大于0.15mm；對重交通荷載等級9.2.4應(yīng)隨機(jī)抽樣檢查，不得帶有任何主觀性。壓實(shí)度、厚度、水泥量