2023-2024學(xué)年河南省信陽市息縣二高聯(lián)考高一下學(xué)期7月期末物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1息縣二高聯(lián)考2023-2024學(xué)年下期期末考試高一物理卷本試卷滿分100分，考試時(shí)間為75分鐘注意事項(xiàng)∶1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)填寫在答題卡上；2．考試結(jié)束，將答題卡交回。一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）1.我國(guó)空間站近似在距離地面400km的圓軌道上運(yùn)行，未來空間站將定期迎接“天舟”貨運(yùn)飛船和“神舟”載人飛船的訪問，下列說法正確的是（）A.飛船到訪對(duì)接的過程，飛船與空間站相對(duì)靜止B.航天員在空間站中處于失重狀態(tài)，受到的重力可忽略不計(jì)C.航天員在空間站中受到艙內(nèi)空氣的浮力略小于重力，處于失重狀態(tài)D.空間站在軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心加速度略小于地面的重力加速度〖答案〗D〖解析〗A．飛船到訪對(duì)接的過程，飛船需變軌至空間站所在軌道，飛船與空間站不是相對(duì)靜止，故A錯(cuò)誤；B．航天員在空間站中重力提供向心力，處于失重狀態(tài)，受到的重力不能忽略不計(jì)，故B錯(cuò)誤；C．航天員在空間站中受到艙內(nèi)空氣的浮力遠(yuǎn)小于重力，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)萬有引力提供向心力在地面上有可得故空間站在軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心加速度略小于地面的重力加速度，故D正確。故選D。2.汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，雨雪天氣時(shí)汽車與路面間的最大徑向靜摩擦力大小為車重的0.1倍，若轉(zhuǎn)彎半徑為36m，重力加速度g取10m/s2，為安全考慮，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度應(yīng)不超過（）A.3m/s B.3m/s C.5m/s D.6m/s〖答案〗D〖解析〗當(dāng)最大靜摩擦提供向心力時(shí)，對(duì)應(yīng)過彎線速度最大，有解得故選D。3.如圖所示，從傾角為θ的固定斜面上的某點(diǎn)先后將同一小球以不同的初速度水平拋出，小球均落在斜面上，當(dāng)拋出的速度為v1時(shí)，小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為α1；當(dāng)拋出速度為v2時(shí)，小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為α2，不計(jì)空氣阻力，則（）A.當(dāng)v1>v2時(shí)，α1>α2B.當(dāng)v1>v2時(shí)，α1<α2C.無論v1、v2關(guān)系如何，均有α1=α2D.α1、α2的關(guān)系與斜面傾角θ有關(guān)〖答案〗C〖解析〗小球從斜面上的某點(diǎn)水平拋出后落到斜面上，小球的位移方向與水平方向的夾角等于斜面傾角θ，即小球落到斜面上時(shí)速度方向與水平方向的夾角的正切值故可得只要小球落到斜面上，位移方向與水平方向的夾角就總是θ，則小球的速度方向與水平方向的夾角也總是，故速度方向與斜面的夾角總是相等，與v1、v2的關(guān)系無關(guān)。故選C。4.一電動(dòng)公交車從靜止開始以恒定加速度啟動(dòng)在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)，輸出功率達(dá)到額定功率后保持不變，其速度一時(shí)間圖像如圖所示，時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)因故障熄火，此后公交車滑行至停止。已知公交車的總重量為10t，且整個(gè)過程中公交車受到的阻力恒定不變，則下列說法正確的是（）5A.公交車受到的阻力大小為B.在前5s內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力大小為C.在第30s末，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為D.公交車勻加速階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為12s〖答案〗B〖解析〗A．由圖像可得30s后，公交車加速度大小為所以公交車受到的阻力大小為故A錯(cuò)誤；B．由圖像得，前5s內(nèi)的加速度大小為由牛頓第二定律得解得牽引力為故B正確；C．由圖像得，在第30s末公交車的速度為，所以在第30s末，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為故C錯(cuò)誤；D．由圖像知，公交車勻加速階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5s，故D錯(cuò)誤。故選B。5.2024年5月21日12時(shí)15分，中國(guó)快舟十一號(hào)固體運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，順利將武漢一號(hào)等四顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球的質(zhì)量為M，地球的半徑為R，衛(wèi)星到地面的距離為h，引力常量為G，則衛(wèi)星的加速度大小為（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗根據(jù)牛頓第二定律可知?jiǎng)t衛(wèi)星的加速度大小為故選B。6.如圖所示，真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1=4×10-8C和Q2=1×10-8C分別固定在x坐標(biāo)軸的x=0cm和x=6cm的位置上．關(guān)于x軸上各點(diǎn)，下列說法正確的是（）A.x=4cm處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零B.x=2cm處電勢(shì)低于x=3cm處C.x=3cm處電場(chǎng)強(qiáng)度大于x=5cm處D.負(fù)電荷在x=7cm處的電勢(shì)能大于x=8cm處〖答案〗A〖解析〗設(shè)距離Q1x1處的場(chǎng)強(qiáng)為零，根據(jù)電場(chǎng)疊加原理，得，解得x1=4cm處電場(chǎng)強(qiáng)度為零，選項(xiàng)A正確．電場(chǎng)由x=2cm處指向x=3cm處，故電勢(shì)降低，即x=2cm處電勢(shì)高于x=3cm處，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；通過計(jì)算可以發(fā)現(xiàn)x=3cm處電場(chǎng)強(qiáng)度為；x=5cm處電場(chǎng)強(qiáng)度為，則x=3cm處電場(chǎng)強(qiáng)度小于x=5cm處，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．x=7cm電勢(shì)大于x=8cm處，故負(fù)電荷在x=7cm處的電勢(shì)能小于x=8cm處，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．故選A．7.游樂場(chǎng)中有滑索過江的游戲體驗(yàn)，可以簡(jiǎn)化成如圖的模型，滑索的兩固定點(diǎn)等高，近似可看成形狀固定不變的圓弧，兩固定點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)，某人質(zhì)量為m，從滑索一端由靜止滑下來，到最低點(diǎn)時(shí)與固定點(diǎn)的高度差為h，不計(jì)滑輪與繩索之間的摩擦，重力加速度為g，則（）A.人滑到最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)B.人滑到最低點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為C.人滑到最低點(diǎn)時(shí)的向心力大小為D.人滑到最低點(diǎn)時(shí)繩索受到的壓力大小為〖答案〗D〖解析〗A．人滑到最低點(diǎn)時(shí)，速度方向沿水平方向，滑索近似看為圓弧，人在最低點(diǎn)由沿半徑方向的合力提供向心力，即人有向上的加速度，可知，人滑到最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．人在最低點(diǎn)速度沿水平方向，速度方向與重力方向垂直，可知，人滑到最低點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為0，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)能定理有根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)幾何關(guān)系有解得故C錯(cuò)誤；D．人滑到最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)人減小分析有根據(jù)牛頓第三定律有結(jié)合上述解得故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。）8.如圖所示，平板小車停在光滑水平面上．甲、乙兩人站在小車左、右兩端，當(dāng)他倆同時(shí)相向而行時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車向右運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A.乙的速度必定大于甲的速度B.乙對(duì)小車的沖量必定大于甲對(duì)小車的沖量C.乙的動(dòng)量必定大于甲的動(dòng)量D.甲、乙的動(dòng)量之和必定不為零〖答案〗BCD〖解析〗ACD.甲、乙兩人及小車組成的系統(tǒng)不受外力，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：甲甲乙乙車車=0小車向右運(yùn)動(dòng)，則說明甲與乙兩人的總動(dòng)量向左，說明乙的動(dòng)量大于甲的動(dòng)量，即兩人的總動(dòng)量不為零，但是由于不知兩人的質(zhì)量關(guān)系，故無法確定兩人的速度大小關(guān)系，故選項(xiàng)A不符合題意，C、D符合題意；B.小車速度方向向右，即動(dòng)量的變化量向右，根據(jù)動(dòng)量定理知乙對(duì)小車的沖量方向向右，甲對(duì)小車的沖量方向向左，可知乙對(duì)小車的沖量大于甲對(duì)小車的沖量，故選項(xiàng)B符合題意．9.以下關(guān)于向心力說法正確的是（）A.向心力是一種作用效果力，實(shí)際上不存在B.向心力的方向始終指向圓心，因此向心力的方向不變C.如圖所示，物體受到的重力，繩子的拉力和向心力D.如圖所示，若物體的質(zhì)量為m，繩子與豎直方向夾角為θ則物體受到向心力大小等于mgtanθ〖答案〗AD〖解析〗A．向心力是效果力，實(shí)際上不存在，A正確；B．向心力的方向始終指向圓心，方向時(shí)刻改變，B錯(cuò)誤；C．物體受重力、繩子拉力，C錯(cuò)誤；D．由題圖受力分析示意圖可知向心力大小為D正確。故選AD。10.如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度大小為g，沿斜面上升的最大高度為h，重力加速度為g，則此過程物體（）A.克服摩擦力做功mgh B.重力勢(shì)能增加了2mghC.動(dòng)能減小了2mgh D.機(jī)械能減少了〖答案〗AC〖解析〗A．對(duì)物體進(jìn)行分析，根據(jù)牛頓第二定律有解得則物體克服摩擦力做功故A正確；B．重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增大，可知，重力勢(shì)能增加了mgh，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)能定理有解得可知，動(dòng)能減小了2mgh，故C正確；D．結(jié)合上述可知，物體克服摩擦力做功mgh，則機(jī)械能減少了，故D錯(cuò)誤。故選AC。三、非選擇題（共54分。）11.頻閃攝影每隔相同的時(shí)間曝光一次，可以定格物體的運(yùn)動(dòng)瞬間，記錄一串連續(xù)的動(dòng)作。某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用頻閃攝影的方法研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，小球從斜槽末端拋出后，以坐標(biāo)方格紙為背景，小組同學(xué)用頻閃照相機(jī)曝光6次，得到了如圖所示的照片，其中第5個(gè)像點(diǎn)污損。沿水平方向建立x軸，豎直方向建立y軸，O為坐標(biāo)原點(diǎn)。已知坐標(biāo)紙的每個(gè)小方格邊長(zhǎng)均為10cm，重力加速度g取。（1）污損處小球的第5個(gè)像點(diǎn)的位置坐標(biāo)為________。（2）頻閃照相機(jī)的曝光頻率是________Hz。（3）從小球離開斜槽末端到拍下第1個(gè)像點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為________s?！即鸢浮剑?）（120cm，100cm）（2）10（3）0.05〖解析〗【小問1詳析】各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間水平距離相等，可知第5點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x=12L=120cm豎直方向的位移之比為1:2:3:4:5，則第5點(diǎn)的縱坐標(biāo)y=10L=100cm【小問2詳析】豎直方向根據(jù)解得則頻率【小問3詳析】第2點(diǎn)的豎直速度則從拋出到打第2點(diǎn)的時(shí)間從小球離開斜槽末端到拍下第1個(gè)像點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.05s。12.某實(shí)驗(yàn)小組用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______。A．圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源為220V交流電壓B．應(yīng)選擇密度大、體積小的重物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C．重物下落的起始位置靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．重物質(zhì)量的測(cè)量誤差可能會(huì)造成較大的實(shí)驗(yàn)誤差（2）在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖乙所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，長(zhǎng)度單位是cm，重力加速度g取9.8m/s2，重物的質(zhì)量為1kg。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，重物的速度vB=______m/s；打下計(jì)數(shù)點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中，重物重力勢(shì)能的減小量ΔEp=______J，動(dòng)能的增加量ΔEk=______J。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）（3）某同學(xué)在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測(cè)量它們到初速度為零的起始點(diǎn)的距離h，并計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重物的速度v，描點(diǎn)并繪出v2-h圖像。若實(shí)驗(yàn)中重物所受阻力不可忽略，且阻力大小保持不變，從理論上分析，合理的v2-h圖像是______?！即鸢浮剑?）BC##CB（2）0.970.480.47（3）A〖解析〗（1）A．圖中所接打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，所用交流電為約4~6V的交流電源，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．應(yīng)選擇密度大、體積小的重物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，減小因阻力引起的誤差，B項(xiàng)正確；C．重物下落的起始位置應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使打出的紙帶較長(zhǎng)，減小誤差，C項(xiàng)正確；D．重物質(zhì)量的測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)沒有影響，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選BC。（2）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程的平均速度得從點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中，重物重力勢(shì)能的減小量，有動(dòng)能的增加量（3）由動(dòng)能定理得整理得則圖像的斜率為定值，是正比例函數(shù)。故選A。13.如圖所示，A是地球的一顆同步衛(wèi)星，O為地球中心，地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)周期為T0。另一衛(wèi)星B的圓形軌道也位于赤道平面內(nèi)，且距地面的高度h=R，地球表面的重力加速度大小為g。（1）求衛(wèi)星B所在處的重力加速度；（2）求衛(wèi)星B的運(yùn)行周期T1；（3）若衛(wèi)星B運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，某時(shí)刻A、B兩衛(wèi)星相距最近，求從A、B兩衛(wèi)星相距最近時(shí)刻到緊鄰的相距最遠(yuǎn)時(shí)刻的時(shí)間間隔。（用T0和T1表示）〖答案〗（1）；（2）；（3）〖解析〗詳析】（1）地球表面衛(wèi)星B處又，解得（2）衛(wèi)星B向心力公式解得（3）從相距最近到相距最遠(yuǎn)即解得14.如圖所示為豎直放置四分之一圓弧軌道，O點(diǎn)是其圓心，半徑R=1.0m。軌道底端距水平地面的高度h=1.25m。從軌道頂端A由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），小球到達(dá)軌道底端B時(shí)，沿水平方向飛出，落地點(diǎn)C與B點(diǎn)之間的水平距離x=2.5m。忽略空氣阻力，重力加速度g=10m/s2。求：（1）小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)所受支持力FN的大?。唬?）小球落地前瞬間的速度大小vC及方向?！即鸢浮剑?）3.5N；（2），與水平方向夾角45°斜向右下方〖解析〗（1）小球由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)有得t=0.5s水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)有x=vBt得vB=5m/s由牛頓第二定律解得FN=3.5N（2）小球落地前瞬間，豎直方向速度vy=gt=5m/s水平方向的速度vx=vB=5m/s落地前瞬間速度速度方向與水平方向夾角45°斜向右下方。15.如圖所示，在豎直平面內(nèi)，一半徑的光滑絕緣圓弧軌道BCD和絕緣水平軌道AB在B點(diǎn)相切，BC為圓弧軌道的直徑，O為圓心，OC和OD之間的夾角，整個(gè)裝置固定在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小。一質(zhì)量的帶電小滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放后沿水平軌道向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)B點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道，通過D點(diǎn)后落回水平軌道。已知滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)所受合力的方向指向圓心O，且此時(shí)滑塊對(duì)圓弧軌道恰好沒有壓力。不計(jì)空氣阻力，，。求：（1）小滑塊所帶的電荷量；（2）小滑塊通過C點(diǎn)時(shí)，對(duì)圓弧軌道的壓力大??；（3）小滑塊落回水平軌道位置與B點(diǎn)之間的距離?！即鸢浮剑?）；（2）；（3）〖解析〗（1）滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)所受合力的方向指向圓心O，則解得小滑塊所帶的電荷量（2）滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)，滑塊對(duì)圓弧軌道恰好沒有壓力，則滑塊受到合力為在D點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律解得，根據(jù)動(dòng)能定理有在C點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律根據(jù)牛頓第三定律，小滑塊通過C點(diǎn)時(shí)，對(duì)圓弧軌道的壓力大小為解得（3）滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)水平、豎直方向的速度分別為豎直方向有解得水平方向的加速度為小滑塊落回水平軌道位置與B點(diǎn)之間的距離解得息縣二高聯(lián)考2023-2024學(xué)年下期期末考試高一物理卷本試卷滿分100分，考試時(shí)間為75分鐘注意事項(xiàng)∶1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)填寫在答題卡上；2．考試結(jié)束，將答題卡交回。一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）1.我國(guó)空間站近似在距離地面400km的圓軌道上運(yùn)行，未來空間站將定期迎接“天舟”貨運(yùn)飛船和“神舟”載人飛船的訪問，下列說法正確的是（）A.飛船到訪對(duì)接的過程，飛船與空間站相對(duì)靜止B.航天員在空間站中處于失重狀態(tài)，受到的重力可忽略不計(jì)C.航天員在空間站中受到艙內(nèi)空氣的浮力略小于重力，處于失重狀態(tài)D.空間站在軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心加速度略小于地面的重力加速度〖答案〗D〖解析〗A．飛船到訪對(duì)接的過程，飛船需變軌至空間站所在軌道，飛船與空間站不是相對(duì)靜止，故A錯(cuò)誤；B．航天員在空間站中重力提供向心力，處于失重狀態(tài)，受到的重力不能忽略不計(jì)，故B錯(cuò)誤；C．航天員在空間站中受到艙內(nèi)空氣的浮力遠(yuǎn)小于重力，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)萬有引力提供向心力在地面上有可得故空間站在軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心加速度略小于地面的重力加速度，故D正確。故選D。2.汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，雨雪天氣時(shí)汽車與路面間的最大徑向靜摩擦力大小為車重的0.1倍，若轉(zhuǎn)彎半徑為36m，重力加速度g取10m/s2，為安全考慮，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度應(yīng)不超過（）A.3m/s B.3m/s C.5m/s D.6m/s〖答案〗D〖解析〗當(dāng)最大靜摩擦提供向心力時(shí)，對(duì)應(yīng)過彎線速度最大，有解得故選D。3.如圖所示，從傾角為θ的固定斜面上的某點(diǎn)先后將同一小球以不同的初速度水平拋出，小球均落在斜面上，當(dāng)拋出的速度為v1時(shí)，小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為α1；當(dāng)拋出速度為v2時(shí)，小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為α2，不計(jì)空氣阻力，則（）A.當(dāng)v1>v2時(shí)，α1>α2B.當(dāng)v1>v2時(shí)，α1<α2C.無論v1、v2關(guān)系如何，均有α1=α2D.α1、α2的關(guān)系與斜面傾角θ有關(guān)〖答案〗C〖解析〗小球從斜面上的某點(diǎn)水平拋出后落到斜面上，小球的位移方向與水平方向的夾角等于斜面傾角θ，即小球落到斜面上時(shí)速度方向與水平方向的夾角的正切值故可得只要小球落到斜面上，位移方向與水平方向的夾角就總是θ，則小球的速度方向與水平方向的夾角也總是，故速度方向與斜面的夾角總是相等，與v1、v2的關(guān)系無關(guān)。故選C。4.一電動(dòng)公交車從靜止開始以恒定加速度啟動(dòng)在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)，輸出功率達(dá)到額定功率后保持不變，其速度一時(shí)間圖像如圖所示，時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)因故障熄火，此后公交車滑行至停止。已知公交車的總重量為10t，且整個(gè)過程中公交車受到的阻力恒定不變，則下列說法正確的是（）5A.公交車受到的阻力大小為B.在前5s內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力大小為C.在第30s末，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為D.公交車勻加速階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為12s〖答案〗B〖解析〗A．由圖像可得30s后，公交車加速度大小為所以公交車受到的阻力大小為故A錯(cuò)誤；B．由圖像得，前5s內(nèi)的加速度大小為由牛頓第二定律得解得牽引力為故B正確；C．由圖像得，在第30s末公交車的速度為，所以在第30s末，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為故C錯(cuò)誤；D．由圖像知，公交車勻加速階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5s，故D錯(cuò)誤。故選B。5.2024年5月21日12時(shí)15分，中國(guó)快舟十一號(hào)固體運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，順利將武漢一號(hào)等四顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球的質(zhì)量為M，地球的半徑為R，衛(wèi)星到地面的距離為h，引力常量為G，則衛(wèi)星的加速度大小為（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗根據(jù)牛頓第二定律可知?jiǎng)t衛(wèi)星的加速度大小為故選B。6.如圖所示，真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1=4×10-8C和Q2=1×10-8C分別固定在x坐標(biāo)軸的x=0cm和x=6cm的位置上．關(guān)于x軸上各點(diǎn)，下列說法正確的是（）A.x=4cm處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零B.x=2cm處電勢(shì)低于x=3cm處C.x=3cm處電場(chǎng)強(qiáng)度大于x=5cm處D.負(fù)電荷在x=7cm處的電勢(shì)能大于x=8cm處〖答案〗A〖解析〗設(shè)距離Q1x1處的場(chǎng)強(qiáng)為零，根據(jù)電場(chǎng)疊加原理，得，解得x1=4cm處電場(chǎng)強(qiáng)度為零，選項(xiàng)A正確．電場(chǎng)由x=2cm處指向x=3cm處，故電勢(shì)降低，即x=2cm處電勢(shì)高于x=3cm處，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；通過計(jì)算可以發(fā)現(xiàn)x=3cm處電場(chǎng)強(qiáng)度為；x=5cm處電場(chǎng)強(qiáng)度為，則x=3cm處電場(chǎng)強(qiáng)度小于x=5cm處，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．x=7cm電勢(shì)大于x=8cm處，故負(fù)電荷在x=7cm處的電勢(shì)能小于x=8cm處，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．故選A．7.游樂場(chǎng)中有滑索過江的游戲體驗(yàn)，可以簡(jiǎn)化成如圖的模型，滑索的兩固定點(diǎn)等高，近似可看成形狀固定不變的圓弧，兩固定點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)，某人質(zhì)量為m，從滑索一端由靜止滑下來，到最低點(diǎn)時(shí)與固定點(diǎn)的高度差為h，不計(jì)滑輪與繩索之間的摩擦，重力加速度為g，則（）A.人滑到最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)B.人滑到最低點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為C.人滑到最低點(diǎn)時(shí)的向心力大小為D.人滑到最低點(diǎn)時(shí)繩索受到的壓力大小為〖答案〗D〖解析〗A．人滑到最低點(diǎn)時(shí)，速度方向沿水平方向，滑索近似看為圓弧，人在最低點(diǎn)由沿半徑方向的合力提供向心力，即人有向上的加速度，可知，人滑到最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．人在最低點(diǎn)速度沿水平方向，速度方向與重力方向垂直，可知，人滑到最低點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為0，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)能定理有根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)幾何關(guān)系有解得故C錯(cuò)誤；D．人滑到最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)人減小分析有根據(jù)牛頓第三定律有結(jié)合上述解得故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。）8.如圖所示，平板小車停在光滑水平面上．甲、乙兩人站在小車左、右兩端，當(dāng)他倆同時(shí)相向而行時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車向右運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A.乙的速度必定大于甲的速度B.乙對(duì)小車的沖量必定大于甲對(duì)小車的沖量C.乙的動(dòng)量必定大于甲的動(dòng)量D.甲、乙的動(dòng)量之和必定不為零〖答案〗BCD〖解析〗ACD.甲、乙兩人及小車組成的系統(tǒng)不受外力，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：甲甲乙乙車車=0小車向右運(yùn)動(dòng)，則說明甲與乙兩人的總動(dòng)量向左，說明乙的動(dòng)量大于甲的動(dòng)量，即兩人的總動(dòng)量不為零，但是由于不知兩人的質(zhì)量關(guān)系，故無法確定兩人的速度大小關(guān)系，故選項(xiàng)A不符合題意，C、D符合題意；B.小車速度方向向右，即動(dòng)量的變化量向右，根據(jù)動(dòng)量定理知乙對(duì)小車的沖量方向向右，甲對(duì)小車的沖量方向向左，可知乙對(duì)小車的沖量大于甲對(duì)小車的沖量，故選項(xiàng)B符合題意．9.以下關(guān)于向心力說法正確的是（）A.向心力是一種作用效果力，實(shí)際上不存在B.向心力的方向始終指向圓心，因此向心力的方向不變C.如圖所示，物體受到的重力，繩子的拉力和向心力D.如圖所示，若物體的質(zhì)量為m，繩子與豎直方向夾角為θ則物體受到向心力大小等于mgtanθ〖答案〗AD〖解析〗A．向心力是效果力，實(shí)際上不存在，A正確；B．向心力的方向始終指向圓心，方向時(shí)刻改變，B錯(cuò)誤；C．物體受重力、繩子拉力，C錯(cuò)誤；D．由題圖受力分析示意圖可知向心力大小為D正確。故選AD。10.如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度大小為g，沿斜面上升的最大高度為h，重力加速度為g，則此過程物體（）A.克服摩擦力做功mgh B.重力勢(shì)能增加了2mghC.動(dòng)能減小了2mgh D.機(jī)械能減少了〖答案〗AC〖解析〗A．對(duì)物體進(jìn)行分析，根據(jù)牛頓第二定律有解得則物體克服摩擦力做功故A正確；B．重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增大，可知，重力勢(shì)能增加了mgh，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)能定理有解得可知，動(dòng)能減小了2mgh，故C正確；D．結(jié)合上述可知，物體克服摩擦力做功mgh，則機(jī)械能減少了，故D錯(cuò)誤。故選AC。三、非選擇題（共54分。）11.頻閃攝影每隔相同的時(shí)間曝光一次，可以定格物體的運(yùn)動(dòng)瞬間，記錄一串連續(xù)的動(dòng)作。某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用頻閃攝影的方法研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，小球從斜槽末端拋出后，以坐標(biāo)方格紙為背景，小組同學(xué)用頻閃照相機(jī)曝光6次，得到了如圖所示的照片，其中第5個(gè)像點(diǎn)污損。沿水平方向建立x軸，豎直方向建立y軸，O為坐標(biāo)原點(diǎn)。已知坐標(biāo)紙的每個(gè)小方格邊長(zhǎng)均為10cm，重力加速度g取。（1）污損處小球的第5個(gè)像點(diǎn)的位置坐標(biāo)為________。（2）頻閃照相機(jī)的曝光頻率是________Hz。（3）從小球離開斜槽末端到拍下第1個(gè)像點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為________s?！即鸢浮剑?）（120cm，100cm）（2）10（3）0.05〖解析〗【小問1詳析】各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間水平距離相等，可知第5點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x=12L=120cm豎直方向的位移之比為1:2:3:4:5，則第5點(diǎn)的縱坐標(biāo)y=10L=100cm【小問2詳析】豎直方向根據(jù)解得則頻率【小問3詳析】第2點(diǎn)的豎直速度則從拋出到打第2點(diǎn)的時(shí)間從小球離開斜槽末端到拍下第1個(gè)像點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.05s。12.某實(shí)驗(yàn)小組用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______。A．圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源為220V交流電壓B．應(yīng)選擇密度大、體積小的重物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C．重物下落的起始位置靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．重物質(zhì)量的測(cè)量誤差可能會(huì)造成較大的實(shí)驗(yàn)誤差（2）在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖乙所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，長(zhǎng)度單位是cm，重力加速度g取9.8m/s2，重物的質(zhì)量為1kg。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，重物的速度vB=______m/s；打下計(jì)數(shù)點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中，重物重力勢(shì)能的減小量ΔEp=______J，動(dòng)能的增加量ΔEk=______J。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）（3）某同學(xué)在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測(cè)量它們到初速度為零的起始點(diǎn)的距離h，并計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重物的速度v，描點(diǎn)并繪出v2-h圖像。若實(shí)驗(yàn)中重物所受阻力不可忽略，且阻力大小保持不變，從理論上分析，合理的v2-h圖像是______?！即鸢浮剑?）BC##CB（2）0.970.480.47（3）A〖解析〗（1）A．圖中所接打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，所用交流電為約4~6V的交流電源，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．應(yīng)選擇密度大、體積小的重物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，減小因阻力引起的誤差，B項(xiàng)正確；C．重物下落的起始位置應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使打出的紙帶較長(zhǎng)，減小誤差，C項(xiàng)正確；D．重物質(zhì)量的測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)沒有影響，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選BC。（2）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程的平均速度得從點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中，重物重力勢(shì)能的減小量，有動(dòng)能的增加量（3）由動(dòng)能定理得整理得則圖像的斜率為定值，是正比例函