《數(shù)字創(chuàng)意建?！氛n件-項(xiàng)目二 柔性制造車間場景建模

校企合作聯(lián)合辦學(xué)柔性制造車間場景建模第二節(jié)柔性制造車間場景建模介紹目錄2.柔性制造車間場景建模1.知識(shí)拓展知識(shí)拓展談到智能制造，就不得不提工業(yè)革命。在世界經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的三百年里，中國喪失了三次經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的機(jī)遇，也就是錯(cuò)過了三次工業(yè)革命的機(jī)會(huì)。前兩次工業(yè)革命讓中國陷入了被動(dòng)挨打的局面，而第三次工業(yè)革命只趕上了末班車。如今，第四次工業(yè)革命正在萌發(fā)，中國從沒有像今天這樣與世界領(lǐng)先技術(shù)如此的接近。知識(shí)拓展改革開放以來中國教育飛速發(fā)展。理工科教育遠(yuǎn)比世界上其他的國家多，尤其是比美國、英國等發(fā)達(dá)國家更加系統(tǒng)與嚴(yán)謹(jǐn)。在英美等發(fā)達(dá)國家，本科以通識(shí)教育為主，學(xué)生在工程技術(shù)方面的基本訓(xùn)練遠(yuǎn)不及中國。而中國工科類畢業(yè)生，基本都初步具備直接參與工程技術(shù)工作的能力。中國有大量的工程技術(shù)人才儲(chǔ)備，這是我們能搭上第四次工業(yè)革命最基礎(chǔ)的資本。知識(shí)拓展最近十幾年，中國工業(yè)界在若干領(lǐng)域已經(jīng)取得了舉世矚目的進(jìn)步，在高鐵、建筑工程設(shè)備、通信、無人機(jī)等方面，不僅跨入了全球第一陣營，甚至在第一陣營里取得了領(lǐng)先地位。未來10年，還有望在軍用、民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及大客機(jī)方面取得一些突破性的進(jìn)展。目前在科學(xué)技術(shù)和工業(yè)方面迅猛發(fā)展的勢頭，也反映在每年申請專利的數(shù)量以及工程、自然科學(xué)論文的發(fā)表數(shù)量和被引用量都進(jìn)入世界第一陣營。知識(shí)拓展中國有巨大的市場。其中，汽車、高鐵、特高壓、輸變電、發(fā)電等市場的規(guī)模都位居世界前列，而民用航空也會(huì)在不久的將來躍居世界第一。這些巨大的市場為中國參與第四次工業(yè)革命創(chuàng)造了前所未有的巨大優(yōu)勢。有優(yōu)勢就可以制定標(biāo)準(zhǔn)，而標(biāo)準(zhǔn)制定者往往在技術(shù)突破和工業(yè)化中占據(jù)重要優(yōu)勢。同時(shí)，巨大的市場也會(huì)孕育出很多大型公司。16.35%中國經(jīng)濟(jì)總體上仍然處在良好的較快增長勢頭中，與其他國家經(jīng)濟(jì)普遍下滑形成鮮明的對比。中國經(jīng)濟(jì)的增速仍然保持在6%以上，即便目前碰到了一些困難，但高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值的增長速度仍然高于整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。知識(shí)拓展16.35%據(jù)2019年世界GDP占比數(shù)據(jù)顯示，美國24.37%，中國16.35%，日本5.79%，德國4.38%，印度3.27%，英國3.22%，法國3.08%，很顯然中國已是世界第二大經(jīng)濟(jì)體。與此密切相關(guān)的是，中國目前仍然是全球最高儲(chǔ)蓄率的經(jīng)濟(jì)體，是少有的擁有巨額儲(chǔ)蓄的經(jīng)濟(jì)體。資金是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展動(dòng)力的助推器，有了這一強(qiáng)大的助推器，任何的科學(xué)技術(shù)及應(yīng)用都能夠較快的落地。這次，中國必將抓住第四次工業(yè)革命，也必將引領(lǐng)世界潮流。知識(shí)拓展知識(shí)拓展智能制造的擴(kuò)展知識(shí)我們就先講到這里，下面我們來講解一下“柔性制造車間”流水線生產(chǎn)環(huán)節(jié)的多種必需設(shè)備建模。該設(shè)備在智能化制造產(chǎn)業(yè)中有多種形態(tài)，是工業(yè)智造的必需設(shè)備。目錄2.柔性制造車間場景建模1.知識(shí)拓展柔性制造車間場景建模通過四節(jié)課的單體模型，提取出難點(diǎn)模型進(jìn)行重點(diǎn)知識(shí)講解，使大家學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用工具命令和參數(shù)來創(chuàng)建出自己想要的模型。柔性制造車間場景建模課程分為:上料機(jī)建模機(jī)械手臂建模數(shù)控車床FMS-01建模數(shù)控車床FMS-02布爾運(yùn)算上料機(jī)建模第3節(jié)課“上料機(jī)設(shè)備”，學(xué)習(xí)“凹陷長方體建?！薄ⅰ扮U空長方體建?！薄ⅰ皬澢L方體建?！?。機(jī)械手臂建模第4節(jié)課“機(jī)械手臂設(shè)備”，學(xué)習(xí)“軟線管建?！?、“異面體建模”。數(shù)控車床FMS-01建模第5節(jié)課“數(shù)控車床FMS-01設(shè)備”，學(xué)習(xí)“弧面異面體外殼建?！?、“弧面拉門建?！?。數(shù)控車床FMS-02布爾運(yùn)算第6節(jié)課“數(shù)控車床FMS-02設(shè)備”，學(xué)習(xí)“圖形布爾”、“布爾復(fù)合對象”、“ProBoolean復(fù)合對象”。校企合作聯(lián)合辦學(xué)柔性制造車間場景建模第三節(jié)——上料機(jī)設(shè)備建模目錄2.凹陷長方體建模3.鏤空長方體建模4.彎曲長方體建模5.UV拆分排布注意點(diǎn)1.圖片分析解構(gòu)重組圖片分析同學(xué)們好！我們在創(chuàng)建上料機(jī)模型時(shí)，第一步通常會(huì)去分析上料機(jī)參考實(shí)物圖片的結(jié)構(gòu)和比例關(guān)系，歸納出簡單幾何體和復(fù)雜幾何體，對復(fù)雜組合物體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆分重組，可以使我們更為深入的了解物體的結(jié)構(gòu)組成，以便于我們進(jìn)行快速建模。同學(xué)們可以根據(jù)自己的思考方法靈活運(yùn)用歸納大法，在以后的建模中會(huì)起到事半功倍的效果。解構(gòu)重組

這些長方體都可以在MAX里的幾何體下的標(biāo)準(zhǔn)基本體里找到相似模型，可以對它進(jìn)行創(chuàng)建和修改，轉(zhuǎn)變?yōu)樽约合胍哪Ｐ徒Y(jié)構(gòu)。觀察圖片，我們可以對上料機(jī)進(jìn)行幾何體歸類，大致可以歸為三類，分別為凹陷長方體、鏤空長方體、彎曲長方體凹陷長方體鏤空長方體彎曲長方體目錄2.凹陷長方體建模3.鏤空長方體建模4.彎曲長方體建模5.UV拆分排布注意點(diǎn)1.圖片分析解構(gòu)重組凹陷長方體建模凹陷長方體建模常用插入和擠出命令插入插入命令可以方便我們快速制作模型的內(nèi)輪廓，在制作鏤空、凹凸物體時(shí)很有幫助，是建模常用的幾個(gè)命令之一。我們選定模型后右擊轉(zhuǎn)換為可編輯多邊形，進(jìn)入多邊形編輯“面”模式（主鍵區(qū)，快捷鍵4），在視口透視圖選擇長方體上方的一個(gè)面。接下來進(jìn)行內(nèi)輪廓?jiǎng)?chuàng)建，“插入”設(shè)置按鈕

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“插入數(shù)量”輸入合理的參數(shù)值。擠出擠出命令也是建模常用命令之一，通常MAX里都進(jìn)行“面”擠出，當(dāng)然也可以“線”擠出。我們進(jìn)行模型面凹陷創(chuàng)建，進(jìn)入“編輯多邊形”卷展欄

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“擠出”設(shè)置按鈕

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“擠出高度”輸入合理的數(shù)值。也可以右鍵模型，在彈出的“四元菜單”中選擇“擠出”屬性設(shè)置按鈕，輸入擠出高度值。目錄2.凹陷長方體建模3.鏤空長方體建模4.彎曲長方體建模5.UV拆分排布注意點(diǎn)1.圖片分析解構(gòu)重組鏤空長方體建模鏤空長方體建模常用頂點(diǎn)編輯縮放和殼修改器頂點(diǎn)編輯縮放在鏤空物體制作的時(shí)候，通常選用

“平面”幾何體，平面比體積幾何體更有優(yōu)勢，模型修改也更為方便可控。這里需要注意的是編輯點(diǎn)要沿著軸向縮放。轉(zhuǎn)換為“可編輯多邊形”，進(jìn)入“頂點(diǎn)”模式（主鍵區(qū)，快捷鍵1），按住Ctrl鍵鼠標(biāo)框選第二垂直線和第四垂直線的頂點(diǎn)，按下R鍵（模型縮放）沿X軸方向水平縮放到和參照模型差不多的位置。同理，進(jìn)行水平縮放。殼修改器通過添加一組朝向現(xiàn)有面相反方向的額外面，“殼”修改器“凝固”對象或者為對象賦予厚度，無論曲面在原始對象中的任何地方消失，邊將連接內(nèi)部和外部曲面。可以為內(nèi)部和外部曲面、邊的特性、材質(zhì)ID以及邊的貼圖類型指定偏移距離。常用于制作體積模型。右側(cè)命令面板，“修改”面板

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“修改器列表”下拉選項(xiàng)里選擇“殼”命令，在“參數(shù)”列表里進(jìn)行靈活設(shè)置。目錄2.凹陷長方體建模3.鏤空長方體建模4.彎曲長方體建模5.UV拆分排布注意點(diǎn)1.圖片分析解構(gòu)重組彎曲長方體建模彎曲體模型建模常用封口和擠出命令封口與擠出觀察圖片，帶有弧度彎曲的鏈條我們可以通過“圓環(huán)”幾何體來進(jìn)行快速制作，需要注意的是在圓環(huán)“邊數(shù)”更改后再“旋轉(zhuǎn)”一定角度后，有可能會(huì)出現(xiàn)模型“平滑組”混亂問題，需要重新分配模型平滑組。進(jìn)入可編輯多邊形“邊界”命令（主鍵區(qū)，快捷鍵3），選定缺口面的邊界，在右側(cè)命令面板里的編輯界面點(diǎn)擊“封口”，接下來對這兩個(gè)面進(jìn)行“擠出”操作。平滑組丟失平滑組定義了是否使用邊緣清晰或平滑的曲面渲染曲面。平滑組是為對象的曲面或通道指定的數(shù)目。每個(gè)面或面片均可以包含任意數(shù)量的平滑組，但最多不能超過32個(gè)。如果兩個(gè)面或面片共享一條邊并且共享同一個(gè)平滑組，它們將被渲染為平滑曲面。如果它們沒有共用相同的平滑組，它們之間的邊緣將作為角點(diǎn)進(jìn)行渲染。透視圖觀察，我們發(fā)現(xiàn)曲面有明顯的硬邊，需要重新分配模型平滑組。通過可編輯多邊形（多邊形/元素）或者編輯網(wǎng)格修改器里的“平滑修改器”，可以手動(dòng)更改或設(shè)置指定平滑組時(shí)所用閾值的動(dòng)畫。目錄2.凹陷長方體建模3.鏤空長方體建模4.彎曲長方體建模5.UV拆分排布注意點(diǎn)1.圖片分析解構(gòu)重組UV拆分排布注意點(diǎn)上料機(jī)模型制作完成后，將會(huì)對模型的UV進(jìn)行拆解。我們在拆分UV時(shí)要注意，模型UV不能超出棋盤格外，否則我們在后面繪制模型貼圖時(shí)就會(huì)出現(xiàn)問題；另外一點(diǎn)需要注意的就是UV盡可能的填滿棋盤格內(nèi)空白多余的地方。這是在拆分排布UV時(shí)需要注意的兩個(gè)點(diǎn)。最終效果展示校企合作聯(lián)合辦學(xué)柔性制造車間場景建模第四節(jié)——機(jī)械手臂設(shè)備建模目錄2.軟線管建模3.異面體建模1.圖片分析解構(gòu)重組圖片分析同學(xué)們好！今天我們來學(xué)習(xí)柔性制造車間機(jī)械手臂的模型創(chuàng)建，為了便于理解和學(xué)習(xí)我們選取難點(diǎn)模型進(jìn)行講解。仔細(xì)觀察機(jī)械手臂參考圖，我們對復(fù)雜幾何體進(jìn)行拆分歸類重組，通過對比分析機(jī)械抓手和軟管、線管在模型創(chuàng)建中難度較大，用標(biāo)準(zhǔn)基本體建模不易控制且耗時(shí)多效率低。有沒有簡單的辦法呢？當(dāng)然有，這時(shí)候我們就要用到Max圖形下的“樣條線”工具和幾何體下的“復(fù)合圖形”工具。解構(gòu)重組

Max圖形下的樣條線有著強(qiáng)大功能，配合幾何體下的標(biāo)準(zhǔn)基本體，可以制作出超復(fù)雜的異面體，是Max建模里必須掌握的技能之一。觀察圖片，我們可以對機(jī)械手臂的復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分歸類，分別為軟線管、機(jī)械抓手軟線管機(jī)械抓手目錄2.軟線管建模3.異面體建模1.圖片分析解構(gòu)重組軟線管建模軟線管建模常用樣條線和放樣命令電管、水管、電線、繩子等都可以運(yùn)用這種方法進(jìn)行快速建模圖形樣條線圖形是一個(gè)由一條或多條曲線或直線組成的對象。圖形是常用作其他對象組件的2D和3D直線以及直線組。大多數(shù)默認(rèn)的圖形都是由樣條線組成。使用這些樣條線圖形，可以執(zhí)行下列操作：原樣渲染；生成平面和薄的3D曲面；定義放樣組件，如路徑和圖形，并擬合曲線；生成旋轉(zhuǎn)的擠出和曲面；定義運(yùn)動(dòng)路徑。3dsMax提供多種基本樣條線圖形對象、兩種類型的NURBS曲線以及5種擴(kuò)展樣條線。因此，可以使用鼠標(biāo)或通過鍵盤輸入快速創(chuàng)建這些圖形，然后將其組合，以便形成復(fù)合圖形。基本樣條線可以轉(zhuǎn)化為可編輯樣條線對象?？删庉嫎訔l線包含各種控件，用于直接操縱自身及其子對象。例如，在“頂點(diǎn)”子對象層級(jí)，可以移動(dòng)頂點(diǎn)和調(diào)整其Bezier控制柄。使用可編輯樣條線，可以創(chuàng)建沒有基本樣條線選項(xiàng)規(guī)則但比其形式更加自由的圖形。將樣條線轉(zhuǎn)化為可編輯樣條線時(shí)，將無法調(diào)整其創(chuàng)建參數(shù)，或?qū)ζ湓O(shè)置動(dòng)畫。閉合路徑與頂點(diǎn)類型有時(shí)候我們要對組合圖形樣條線進(jìn)行擠出操作，在多條組合“線”型路徑的情況下要先合并多條路徑，然后再焊接各自相鄰路徑的頂點(diǎn)形成閉合路徑，否則組合線型路徑在做“擠出”或“殼”命令時(shí)“面”會(huì)出現(xiàn)問題。樣條線的頂點(diǎn)類型可以分為：Bezier角點(diǎn)：帶有不連續(xù)的切線控制柄的不可調(diào)整的頂點(diǎn)，用于創(chuàng)建銳角轉(zhuǎn)角。線段離開轉(zhuǎn)角時(shí)的曲率是由切線控制柄的方向和量級(jí)設(shè)置的。Bezier：帶有鎖定連續(xù)切線控制柄的不可調(diào)解的頂點(diǎn)，用于創(chuàng)建平滑曲線。頂點(diǎn)處的曲率由切線控制柄的方向和量級(jí)確定。角：創(chuàng)建銳角轉(zhuǎn)角的不可調(diào)整的頂點(diǎn)。平滑：創(chuàng)建平滑連續(xù)曲線的不可調(diào)整的頂點(diǎn)。平滑頂點(diǎn)處的曲率是由相鄰頂點(diǎn)的間距決定的。樣條線頂點(diǎn)屬于Bezier或“Bezier角點(diǎn)”類型，可以移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)控制柄，進(jìn)而影響在頂點(diǎn)聯(lián)接的任何線段的形狀?？梢允褂们芯€復(fù)制或粘貼操作在頂點(diǎn)之間復(fù)制和粘貼控制柄。也可以使用四元菜單重置控制柄或在不同類型之間切換。選擇頂點(diǎn)后，四元菜單中始終有切線類型可用。放樣放樣對象是沿著第三個(gè)軸擠出的二維圖形。從兩個(gè)或多個(gè)現(xiàn)有樣條線對象中創(chuàng)建放樣對象。這些樣條線之一會(huì)作為路徑。其余的樣條線會(huì)作為放樣對象的橫截面或圖形。沿著路徑排列圖形時(shí)，3dsMax會(huì)在圖形之間生成曲面。創(chuàng)建放樣對象之后，可以添加并替換橫截面圖形或替換路徑。也可以更改或設(shè)置路徑和圖形的參數(shù)動(dòng)畫。另一種方法是使用“修改”面板的“變形”卷展欄來增加復(fù)雜度。放樣是3dsmax建模中非常實(shí)用的一個(gè)命令，靈活運(yùn)用該命令可以幫助我們高效建立很多模型。目錄2.軟線管建模3.異面體建模1.圖片分析解構(gòu)重組異面體建模異面體建模常用樣條線、附加、焊接和殼命令配合幾何體建模，可以創(chuàng)造出千變?nèi)f化的模型附加允許您將場景中的另一個(gè)樣條線附加到所選樣條線。單擊要附加到當(dāng)前選定的樣條線對象的對象。您要附加到的對象也必須是樣條線。附加對象時(shí)，兩個(gè)對象的材質(zhì)可以采用下列方式進(jìn)行組合：如果正在附加的對象尚未分配到材質(zhì)，將會(huì)繼承與其連接的對象的材質(zhì)。同樣，如果要附加到的對象沒有材質(zhì)，將繼承要附加的對象的材質(zhì)。如果兩個(gè)對象都有材質(zhì)，生成的新材質(zhì)是包含輸入材質(zhì)的“多維/子對象”材質(zhì)。此時(shí)，將會(huì)顯示一個(gè)對話框，其中提供了三種組合對象材質(zhì)和材質(zhì)ID的方法。附加的形狀將丟失它們作為獨(dú)立形狀時(shí)的標(biāo)識(shí)，并且?guī)в幸韵陆Y(jié)果：附加的形狀將丟失對其創(chuàng)建參數(shù)的所有訪問。例如，一旦將某個(gè)圓附加到某個(gè)正方形后，便無法返回并更改圓的半徑參數(shù)。附加的形狀的修改器堆棧將塌陷。應(yīng)用于附加形狀的任何編輯、修改器和動(dòng)畫將在當(dāng)前幀凍結(jié)。焊接樣條線端點(diǎn)焊接包含“自動(dòng)焊接”和“焊接”兩個(gè)命令，啟用“自動(dòng)焊接”后，會(huì)自動(dòng)焊接在與同一樣條線的另一個(gè)端點(diǎn)的閾值距離內(nèi)放置和移動(dòng)的端點(diǎn)頂點(diǎn)。此功能可以在對象層級(jí)和所有子對象層級(jí)使用。閾值距離微調(diào)器是一個(gè)近似設(shè)置，用于控制在自動(dòng)焊接頂點(diǎn)之前，頂點(diǎn)可以與另一個(gè)頂點(diǎn)接近的程度。默認(rèn)值為6.0。端點(diǎn)自動(dòng)焊接一般不常用。手動(dòng)“焊接”，將兩個(gè)端點(diǎn)頂點(diǎn)或同一樣條線中的兩個(gè)相鄰頂點(diǎn)轉(zhuǎn)化為一個(gè)頂點(diǎn)。移近兩個(gè)端點(diǎn)頂點(diǎn)或兩個(gè)相鄰頂點(diǎn)，選擇兩個(gè)頂點(diǎn)，然后單擊“焊接”。如果這兩個(gè)頂點(diǎn)在由“焊接閾值”微調(diào)器（按鈕的右側(cè)）設(shè)置的單位距離內(nèi)，將轉(zhuǎn)化為一個(gè)頂點(diǎn)。您可以焊接選擇的一組頂點(diǎn)，只要每對頂點(diǎn)在閾值范圍內(nèi)。樣條線體積生成閉合樣條線生成體積模型時(shí)，通常有三種方法：給樣條線增加擠出修改器。平滑組少部分混亂（見紫色圖），解決方法是回到樣條線頂點(diǎn)編輯模式，修改頂點(diǎn)類型為Bezier或者為平滑即可使模型平滑組正常顯示。把樣條線轉(zhuǎn)換為可編輯多邊形進(jìn)入面層級(jí)擠出。平滑組大部分丟失（見藍(lán)色圖），可編輯多邊形不受樣條線的頂點(diǎn)類型限制，解決方法是進(jìn)入可編輯多邊形“面”模式重新分配平滑組。給封閉樣條線增加一個(gè)“殼”修改器。模型平滑組正常顯示無混亂。（見黃色圖）注意：樣條線選擇不同的頂點(diǎn)類型將決定生成后的多邊形模型平滑組是否丟失混亂。最終效果展示校企合作聯(lián)合辦學(xué)柔性制造車間場景建模第五節(jié)——數(shù)控車床FMS-01設(shè)備建模目錄2.弧面異體外殼建模3.弧面拉門建模1.圖片分析解構(gòu)重組圖片分析仔細(xì)觀察數(shù)控車床FMS-01設(shè)備參考圖，運(yùn)用前面所學(xué)的知識(shí)對設(shè)備的復(fù)雜幾何體進(jìn)行拆分歸類重組，通過對比分析設(shè)備的外殼呈弧度不規(guī)則幾何體模型，其它的組合則是簡單的幾何體堆疊組合，拉門弧度和外殼弧度相匹配，在Max里任何帶有弧度的復(fù)雜模型都可以用圖形下的“樣條線”工具和幾何體下的“復(fù)合圖形”工具進(jìn)行快速建模。解構(gòu)重組

這一節(jié)課將運(yùn)用到前面所學(xué)的所有知識(shí)，是對所學(xué)知識(shí)再鞏固教學(xué)，以及靈活應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的系統(tǒng)訓(xùn)練，另外也將學(xué)習(xí)新命令的使用。我們對數(shù)控車床FMS-01設(shè)備的復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆分歸類，分別為弧面異體外殼、弧面拉門。弧面異體外殼弧面拉門目錄2.弧面異體外殼建模3.弧面拉門建模1.圖片分析解構(gòu)重組弧面異體外殼建?；∶娈愺w外殼建模常用樣條線、擠出、殼命令，對于不規(guī)則截面創(chuàng)建涉及到“圖形合并”命令圖形合并使用“圖形合并”來創(chuàng)建包含網(wǎng)格對象和一個(gè)或多個(gè)圖形的復(fù)合對象。這些圖形嵌入在網(wǎng)格中（將更改邊與面的模式），或從網(wǎng)格中消失。簡單來說就是“圖形樣條線”可以投射到多邊形模型上，在制作不規(guī)則復(fù)雜走勢的切面模型時(shí)很有幫助。選擇“圖形合并”可以將字母、文本圖形與模型網(wǎng)格合并。在拾取圖形時(shí)沿圖形局部負(fù)Z軸方向投射到網(wǎng)格對象上，圖形可沿不同方向投射。只需再次單擊“拾取圖形”，然后拾取另一圖形。將圖形應(yīng)用于網(wǎng)格中，有下列幾種模式餅切：切去網(wǎng)格對象曲面外部的圖形。合并：將圖形與網(wǎng)格對象曲面合并。反轉(zhuǎn)：反轉(zhuǎn)“餅切”或“合并”效果。使用“餅切”按鈕此效果明顯。禁用“反轉(zhuǎn)”時(shí)，圖形在網(wǎng)格對象中是一個(gè)孔洞。啟用“反轉(zhuǎn)”時(shí)，圖形是實(shí)心的而網(wǎng)格消失。使用“合并”時(shí)，使用“反轉(zhuǎn)”將反轉(zhuǎn)選中的子對象網(wǎng)格。例如，如果合并一個(gè)圓并應(yīng)用“面提取”，當(dāng)禁用“反轉(zhuǎn)”時(shí)將提取圓環(huán)區(qū)域，當(dāng)啟用“反轉(zhuǎn)”時(shí)，提取除圓環(huán)區(qū)域之外所有圖形。目錄2.弧面異體外殼建模3.弧面拉門建模1.圖片分析解構(gòu)重組弧面拉門建?；∶胬T建模常用樣條線、放樣命令，配合“分離”“倒角”可以制作分體模型凹面效果分離僅限于“頂點(diǎn)”“面”“多邊形”“元素”層級(jí)將選定子對象作為單獨(dú)的對象或元素進(jìn)行分離。同時(shí)也會(huì)分離所有附加到子對象的面。顯示對話框，提示您輸入新對象的名稱。該對話框具有“作為克隆對象分離”選項(xiàng)，可以復(fù)制面，但不能將其移動(dòng)。將分離面移到新位置時(shí)，將會(huì)在原始對象中留下一個(gè)孔洞。倒角僅限于“面”“多邊形”“元素”層級(jí)如果鼠標(biāo)光標(biāo)位于選定面上，將會(huì)更改為“倒角”光標(biāo)。選定多個(gè)面時(shí)，如果拖動(dòng)任何一個(gè)面，將會(huì)均勻地倒角所有的選定面。激活“倒角”按鈕時(shí)，可以依次拖動(dòng)其他面，使其倒角。再次單擊“倒角”或右鍵單擊，以便結(jié)束操作。最終效果展示校企合作聯(lián)合辦學(xué)柔性制造車間場景建模第六節(jié)——數(shù)控車床FMS-02設(shè)備建模目錄2.圖形布爾3.布爾復(fù)合對象1.圖片分析4.ProBoolean復(fù)合對象圖片分析觀察數(shù)控車床FMS-02設(shè)備參考圖，運(yùn)用前面所學(xué)知識(shí)，我們提取復(fù)雜結(jié)構(gòu)的“主軸卡盤”進(jìn)行講解?！爸鬏S卡盤”由打孔圓柱、不規(guī)則打孔幾何體構(gòu)成，本節(jié)課將單獨(dú)講解Max的“布爾運(yùn)算”在不規(guī)則打孔幾何體上的運(yùn)用。布爾運(yùn)算在Max里很少有人能真正掌握其使用技巧，它就像一匹待馴服的野馬，駕馭難度較大，一旦掌握絕對會(huì)對你的建模速度有質(zhì)的提升。然而很多人對布爾運(yùn)算嗤之以鼻，甚至排斥布爾運(yùn)算，一方面是需要掌握的知識(shí)點(diǎn)多學(xué)習(xí)難度大，另一方面是布爾操作有時(shí)會(huì)產(chǎn)生奇怪或異常的結(jié)果，使建模結(jié)果不可控制，最使人頭疼的問題是運(yùn)算會(huì)導(dǎo)致模型布線出現(xiàn)混亂，打亂原有模型的布線走勢。在我看來這些問題都不是問題，方法總比困難多，只要勤加練習(xí)，熟練掌握布爾運(yùn)算的原理和使用技巧，您一定會(huì)愛上它的強(qiáng)大。布爾運(yùn)算布爾操作是對建模工具箱的強(qiáng)有力的補(bǔ)充；“布爾”按鈕位于“創(chuàng)建”面板上的“復(fù)合對象”列表中；該按鈕允許您對對象執(zhí)行連接、相減、相交和剪切操作。溫馨提示：在執(zhí)行布爾操作之前，應(yīng)該先保存場景或使用“編輯”“暫存”。這樣一來，如果對象不按預(yù)期顯示，可以快速恢復(fù)。Max里的布爾運(yùn)算，分為“圖形布爾”、“布爾復(fù)合對象”、“ProBoolean

復(fù)合對象”目錄2.圖形布爾3.布爾復(fù)合對象1.圖片分析4.ProBoolean

復(fù)合對象圖形布爾使用圖形布爾并通過布爾運(yùn)算將樣條線組合到新圖形中。圖形布爾可用于組合樣條線的任意組合，包括閉合和打開的樣條線。還可以使用接縫控件動(dòng)態(tài)對布爾交集進(jìn)行切角或圓角化。運(yùn)算對象參數(shù)并集合并兩個(gè)圖形。幾何體的相交部分或重疊部分會(huì)被丟棄。應(yīng)用了“并集”的運(yùn)算對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以綠色標(biāo)出其輪廓。相交使兩個(gè)原始圖形共同的重疊體積相交。剩余幾何體會(huì)被丟棄。應(yīng)用了“相交”的運(yùn)算對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以黃色標(biāo)出其輪廓。減去

從基礎(chǔ)（最初選定）圖形中移除相交的部分。此運(yùn)算有時(shí)也稱為差集。應(yīng)用了“相減”的運(yùn)算對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以藍(lán)色標(biāo)出其輪廓。運(yùn)算對象參數(shù)對稱差分應(yīng)用相交的反向操作，剪切出圖形之間的差集。例如，如果有兩個(gè)分別名為A和B的運(yùn)算對象，并對B應(yīng)用對稱差集，則生成的運(yùn)算是A減B組合B減A。應(yīng)用了“對稱差集”的運(yùn)算對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以青綠色標(biāo)出其輪廓。合并查找兩個(gè)圖形之間的所有交集并將其合并到一個(gè)組合圖形中，此時(shí)在每個(gè)交點(diǎn)處切割樣條線。在將復(fù)雜圖形轉(zhuǎn)換為可編輯樣條線后，您希望采用其他方式重新集合它們，這是對其進(jìn)行操縱的好方法。應(yīng)用了“合并”的運(yùn)算對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以紫色標(biāo)出其輪廓。A、B相交處頂點(diǎn)被切割斷開，A、B可以自由控制各自斷開的頂點(diǎn)。附加與可編輯樣條線中的“附加”運(yùn)算類似，組合兩個(gè)運(yùn)算對象的圖形，但對交集不執(zhí)行任何計(jì)算。應(yīng)用了“附加”的運(yùn)算對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以橙色標(biāo)出其輪廓。A、B相互獨(dú)立。運(yùn)算對象參數(shù)插入從運(yùn)算對象A（當(dāng)前結(jié)果）減去運(yùn)算對象B（新添加的運(yùn)算對象）的邊界圖形，運(yùn)算對象B的圖形不受此運(yùn)算的影響。應(yīng)用了“插入”的運(yùn)算對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以紅色標(biāo)出其輪廓。蓋印通過在兩條樣條線交叉的每個(gè)相交點(diǎn)處插入一個(gè)結(jié)來優(yōu)化運(yùn)算對象相交邊。這與針對可編輯樣條線的分段運(yùn)算中的“優(yōu)化”運(yùn)算類似。在禁用此選項(xiàng)的情況下進(jìn)行運(yùn)算時(shí)，會(huì)在相交點(diǎn)處切割（斷開）線段。切面執(zhí)行指定的布爾運(yùn)算，但不將運(yùn)算對象添加到最終圖形中。此選項(xiàng)用于剪切出特定圖形。提示：對某個(gè)操作對象啟用“切面”也會(huì)將該選項(xiàng)應(yīng)用于“操作對象”列表中該操作對象下面的任何操作對象。要?jiǎng)h除不需要的裁切，您可以將啟用了“切面”的操作對象拖動(dòng)到列表底部。目錄2.圖形布爾3.布爾復(fù)合對象1.圖片分析4.ProBoolean

復(fù)合對象布爾復(fù)合對象布爾對象可以通過對兩個(gè)或更多對象執(zhí)行布爾操作，將其合并到單個(gè)網(wǎng)格中。也可以使用ProBoolean創(chuàng)建復(fù)合對象，它有備用的工作流和一些其他選項(xiàng)。但是，對于大多數(shù)用途，新的雙精度布爾算法提供了精確裝配復(fù)合對象的最強(qiáng)大、最直觀的方法。運(yùn)算對象參數(shù)并集結(jié)合兩個(gè)對象的體積。幾何體的相交部分或重疊部分會(huì)被丟棄。應(yīng)用了“并集”的操作對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以綠色標(biāo)出其輪廓。交集使兩個(gè)原始對象共同的重疊體積相交。剩余幾何體會(huì)被丟棄。應(yīng)用了“相交”的操作對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以黃色標(biāo)出其輪廓。差集從基礎(chǔ)（最初選定）對象移除相交的體積。該操作也稱為“差集”。應(yīng)用了“差集”的操作對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以藍(lán)色標(biāo)出其輪廓。運(yùn)算對象參數(shù)合并使兩個(gè)網(wǎng)格相交并組合，而不移除任何原始多邊形。在相交對象的位置創(chuàng)建新邊。對于需要有選擇地移除網(wǎng)格的某些部分的情況，這可能很有用。應(yīng)用了“合并”的操作對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以紫色標(biāo)出其輪廓。附加將多個(gè)對象合并成一個(gè)對象，而不影響各對象的拓?fù)?；各對象?shí)質(zhì)上是復(fù)合對象中的獨(dú)立元素。應(yīng)用了“附加”的操作對象在視口中顯示時(shí)會(huì)以橙色標(biāo)出其輪廓。插入從操作對象A（當(dāng)前結(jié)果）減去操作對象B（新添加的操作對象