DB61T-隧道水泥混凝土路面微銑刨施工技術(shù)規(guī)范

ICS?FORMTEXTXXXFORMTEXTPXXDBFORMTEXT61DBFORMTEXT61/FORMTEXTTXXXX—2020FORMTEXT隧道水泥混凝土路面微銑刨施工技術(shù)規(guī)范FORMTEXTTechnicalSpecificationsforConstructionofMicroMilling-PlaningonTunnelCementConcretePavement(送審稿)FORMTEXT2020-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布FORMTEXT2020-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實(shí)施FORMTEXT陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局???發(fā)布DB61/XXXXX—2020隧道水泥混凝土路面微銑刨施工技術(shù)規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了隧道水泥混凝土路面微銑刨的基本要求、設(shè)備、施工、質(zhì)量檢查與評(píng)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各等級(jí)公路隧道水泥混凝土路面，其他水泥混凝土路面、橋面水泥混凝土鋪裝層可參照?qǐng)?zhí)行。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTG5210公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGH30公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JTJ073.1公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。微銑刨micromilling-planing采用6mm×1的一線一齒銑刨鼓的銑刨設(shè)備，銑刨深度控制在5mm～8mm的一種水泥混凝土路面銑刨工藝。銑刨深度milling-planingdepth銑刨前與銑刨后路面頂面高程之差?；疽笠话阋?guī)定微銑刨施工前，應(yīng)按JTJ073.1相關(guān)規(guī)定對(duì)路面病害進(jìn)行處治。隧道水泥混凝土路面微銑刨次數(shù)不應(yīng)超過2次，銑刨后水泥混凝土面板厚度應(yīng)不小于原設(shè)計(jì)厚度2cm。微銑刨施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行安全、環(huán)保的相關(guān)規(guī)定。微銑刨宜按隧道全斷面進(jìn)行作業(yè)。適用范圍微銑刨宜用于提升隧道水泥混凝土路面抗滑性能的中修工程或功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)。微銑刨適用于高速及一級(jí)公路的隧道水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為優(yōu)和良，行駛質(zhì)量指數(shù)、抗滑性能指數(shù)評(píng)價(jià)為中及中以下；二級(jí)及二級(jí)以下公路的隧道水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及中以上，行駛質(zhì)量指數(shù)、抗滑性能指數(shù)評(píng)價(jià)為次及次以下。隧道水泥混凝土路面抗滑性能養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中有一項(xiàng)不滿足表1要求時(shí)，應(yīng)實(shí)施微銑刨。隧道水泥混凝土路面抗滑性能養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路構(gòu)造深度TD（mm）0.40.3抗滑值SRV（BPN）4535橫向力系數(shù)SFC3830原路面調(diào)查隧道水泥混凝土路面微銑刨設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)原路面歷史信息、技術(shù)狀況、交通量進(jìn)行調(diào)查。隧道水泥混凝土路面的檢測(cè)、評(píng)價(jià)宜按現(xiàn)行JTG5210和JTJ073.1的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。隧道水泥混凝土路面微銑刨設(shè)計(jì)應(yīng)采用施工前6個(gè)月內(nèi)的路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)。主要設(shè)備和人員一般規(guī)定根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配備施工機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，微銑刨施工中應(yīng)推廣和應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備。開工前應(yīng)對(duì)人員進(jìn)行技術(shù)和安全培訓(xùn)。銑刨機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)全部更換為新刀具；整付銑刨機(jī)刀具銑刨面積超過20000m2，宜整體更換一次。微銑刨主要設(shè)備銑刨機(jī)的銑刨鼓宜根據(jù)工程要求定制，采用6mm×1的一線一齒銑刨鼓，寬度不宜小于2m。銑刨鼓寬度為2m時(shí)，刀具數(shù)量宜為336把左右。銑刨設(shè)備宜配備“多點(diǎn)找平系統(tǒng)”，提高微銑刨后表面平整度。微銑刨后路面宜采用真空吸塵清掃車清掃。微銑刨主要設(shè)備配置應(yīng)符合表2的規(guī)定。微銑刨主要設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械數(shù)量a備注1銑刨機(jī)1銑刨鼓寬度、刀具和刀間距滿足5.2.1和5.2.2要求2滑移清掃車1清刷寬度不小于1.7m3吸塵清掃車1清吸寬度不小于2m，垃圾箱容積不小于5m34水車2容積不小于8噸，其中帶壓力水車1臺(tái)5料車-滿足運(yùn)輸需要a以上主要機(jī)械數(shù)量按一個(gè)工作面計(jì)。主要人員配置人員應(yīng)滿足施工及安全要求。主要人員配置應(yīng)符合表3的規(guī)定。主要人員配置序號(hào)工種人數(shù)a備注1管理人員2其中1名安全負(fù)責(zé)人2技術(shù)人員2-3銑刨機(jī)操作人員4-4輔助工人6其中2名安全員a以上主要人員數(shù)量按一個(gè)工作面計(jì)。施工一般規(guī)定開工前，應(yīng)進(jìn)行長度不少于200m或面積不少于400m2的試驗(yàn)段施工，確定微銑刨的速度、銑刨深度等工藝參數(shù)和施工設(shè)備組合。微銑刨紋理應(yīng)線形順直、構(gòu)造深度均勻。交通管制和施工安全微銑刨施工時(shí)應(yīng)根據(jù)車流情況、公路等級(jí)、行車安全等綜合情況，進(jìn)行單車道或全幅封閉交通。微銑刨施工前應(yīng)辦理涉路施工審批手續(xù)，提前向社會(huì)發(fā)布公告，并與交警、路政取得聯(lián)系，進(jìn)行交通分流和社會(huì)車輛管制，做好交通警示標(biāo)志的設(shè)置，及時(shí)更改隧道內(nèi)信號(hào)標(biāo)志。當(dāng)采用半幅封閉交通施工時(shí)，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)依次按照警告區(qū)、上游過渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)布設(shè)，并滿足JTGH30中養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置的相關(guān)要求。施工過程中應(yīng)安排專職現(xiàn)場(chǎng)安全管理員和巡查人員，指揮社會(huì)車輛，整理封閉交通用錐形桶?，F(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備應(yīng)按要求配備安全設(shè)施，所有人員應(yīng)穿戴安全反光服。施工期間應(yīng)開啟隧道內(nèi)所有燈光，保證光線明亮。錯(cuò)臺(tái)處理錯(cuò)臺(tái)處理宜在統(tǒng)一更換刀具前進(jìn)行，也可采用普通銑刨機(jī)處理。大于5mm的錯(cuò)臺(tái)，應(yīng)單獨(dú)銑刨處理后，再進(jìn)行大面積施工。錯(cuò)臺(tái)銑刨后，采用3m直尺進(jìn)行檢測(cè)，滿足相關(guān)規(guī)范要求。微銑刨施工施工前，應(yīng)對(duì)銑刨設(shè)備的銑刨深度設(shè)置參數(shù)進(jìn)行校正。當(dāng)以隧道全寬的一半為分界線進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)先銑刨行車道，再銑刨超車道。微銑刨寬度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及設(shè)備要求進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)嚴(yán)格控制微銑刨斷面搭接。連續(xù)微銑刨時(shí)，兩臺(tái)微銑刨機(jī)前后相距宜在30m左右，后機(jī)與前機(jī)微銑刨面搭接寬度宜為3cm～5cm，搭接應(yīng)平整，不應(yīng)出現(xiàn)明顯的橫向錯(cuò)臺(tái)和漏銑。接上次終點(diǎn)銑刨時(shí)，應(yīng)從上次銑刨漸變坡面起點(diǎn)處開始銑刨，搭接長度不應(yīng)大于10cm。微銑刨可以采用標(biāo)線作為微銑刨機(jī)控制參考線，行進(jìn)過程中速度均勻，保持距離標(biāo)線1cm～2cm。行進(jìn)過程中應(yīng)保持順直行駛，最大擺動(dòng)幅度不應(yīng)超過2cm/m。微銑刨深度宜控制在5mm～8mm，檢測(cè)方法見附錄A。微銑刨設(shè)備起步時(shí)，銑刨深度宜設(shè)定為2mm，在2m的范圍內(nèi)，銑刨速度控制在2m/min，銑刨深度逐漸增加至5mm~8mm；銑刨結(jié)束時(shí)，在2m的范圍內(nèi)，銑刨深度減小至2mm，保證起訖點(diǎn)與原路面平穩(wěn)順接。正常微銑刨過程中速度宜控制在4m/min～8m/min。水泥混凝土路面表面平整度的差異造成微銑刨過程中局部路面漏銑，應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行人工鑿毛或采用小型機(jī)具處理。微銑刨時(shí)用水量控制宜以微銑刨過程中不產(chǎn)生揚(yáng)塵，保證隧道內(nèi)的行車安全，利于后續(xù)清掃車清渣為標(biāo)準(zhǔn)。清渣和除塵微銑刨路面廢渣應(yīng)通過皮帶傳送到專用運(yùn)輸車輛運(yùn)出。銑刨機(jī)和清掃車宜始終保持50m以內(nèi)的距離同時(shí)施工，邊清掃邊裝運(yùn)銑刨廢渣。第一次清掃后，應(yīng)檢查微銑刨紋理的效果，搭接處是否存在錯(cuò)臺(tái)。再次采用吸塵清掃車對(duì)微銑刨路面徹底清掃1～2遍；邊部采用人工清掃。清掃過程中，應(yīng)將隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)開到最大功率加大通風(fēng)，快速將粉塵降至最低。清掃后，應(yīng)采用高壓水槍沖洗兩遍，并將隧道兩側(cè)電纜溝平臺(tái)及兩側(cè)的標(biāo)線一并清洗，清洗順序應(yīng)從高向低。板縫處治微銑刨后，應(yīng)重新灌縫。寬度小于2cm的板縫，清縫后采用灌封膠或熱瀝青直接灌縫，灌縫應(yīng)平整，與舊路面粘結(jié)良好，不應(yīng)有脫落、剝離和滲水現(xiàn)象。灌縫工藝流程如下：a）清縫。清理縫內(nèi)松動(dòng)的顆粒，宜采用鼓風(fēng)機(jī)清除縫內(nèi)的顆粒、粉塵和雜質(zhì)，保持縫內(nèi)干燥。b）灌縫。灌縫槍頭應(yīng)與縫寬相適應(yīng)，分2次灌入，時(shí)間間隔3min～5min。第一次灌縫應(yīng)把灌縫槍頭放入縫槽內(nèi)，灌注填縫料，灌注時(shí)勻速移動(dòng)，灌至距路表10mm左右，撒入5mm～10mm碎石，并嵌入填縫料內(nèi)。第二次灌縫至與路表齊平，灌縫時(shí)應(yīng)避免填縫料溢出路面。寬度大于2cm的板縫，宜采用高強(qiáng)度細(xì)粒式冷補(bǔ)料填補(bǔ)，并保證冷補(bǔ)料與接縫混凝土粘結(jié)牢固。文明施工微銑刨過程中產(chǎn)生的銑刨廢料嚴(yán)禁隨意傾倒。銑刨過程中應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)的既有設(shè)施進(jìn)行有效保護(hù)。待清渣及除塵措施完成之后，開放交通之前，再次清理一遍工作面。開放交通作業(yè)面應(yīng)徹底清掃，相關(guān)設(shè)施完善后，方可開放交通。質(zhì)量檢查與評(píng)定一般規(guī)定應(yīng)建立質(zhì)量保證體系，對(duì)施工各工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查。應(yīng)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。微銑刨施工結(jié)束后，應(yīng)盡快進(jìn)行交工驗(yàn)收。施工過程中的質(zhì)量控制隧道水泥混凝土路面微銑刨施工過程中的質(zhì)量控制應(yīng)滿足表4的要求。隧道水泥混凝土路面微銑刨施工過程中的質(zhì)量控制檢查項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差檢查方法高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路整體外觀隨時(shí)構(gòu)造深度均勻，無漏銑面，表面潔凈。目測(cè)銑刨機(jī)擺動(dòng)幅度(cm/m)隨時(shí)≤2沿銑刨邊線用鋼尺測(cè)量銑刨深度(mm)每1000m2檢驗(yàn)10處5~8附錄A寬度(cm)每100m檢驗(yàn)1處設(shè)計(jì)寬度±2JTG3450(T0911)相鄰板高差(mm)每100m測(cè)1處≤2≤3JTG3450(T0972)板縫外觀隨時(shí)應(yīng)平整，與舊路面粘結(jié)良好。目測(cè)填料凹凸(mm)每100m測(cè)1處≤3≤5鋼尺測(cè)量平整度最大間隙h(mm)每車道每200m測(cè)2處×5尺≤3≤5JTG3450(T0931)抗滑構(gòu)造深度TD(mm)每200m測(cè)1處0.75~1.10.7~1.2JTG3450(T0961、T0962)抗滑值SRV(BPN)每200m測(cè)1處≥69JTG3450(T0964)質(zhì)量評(píng)定隧道水泥混凝土路面微銑刨的檢查項(xiàng)目與頻度應(yīng)符合表5的規(guī)定。工程質(zhì)量評(píng)定按JTGF80/1中3.3規(guī)定進(jìn)行。隧道水泥混凝土路面微銑刨的檢查項(xiàng)目與頻度檢查項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差檢查方法高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路整體外觀隨時(shí)構(gòu)造深度均勻，無漏銑面積，表面潔凈。目測(cè)寬度(cm)每100m檢驗(yàn)1處設(shè)計(jì)寬度±2JTG3450(T0911)相鄰板高差(mm)每100m測(cè)1處每100m，每處測(cè)2點(diǎn)≤2≤3JTG3450(T0972)板縫外觀隨時(shí)應(yīng)平整，與舊路面粘結(jié)良好。目測(cè)填料凹凸(mm)每100m測(cè)1處≤3≤5鋼尺測(cè)量平整度σ(mm)全線連續(xù)≤1.32