在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物治理技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）

3T/JEPIAXXXX—XXXX在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物治理技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)和車載柴油機(jī)設(shè)備排氣污染物超標(biāo)治理的基本原則、排氣污染物超標(biāo)治理、排氣污染物治理后的基本要求、排放性能維護(hù)技術(shù)要求、監(jiān)控功能、審查與評(píng)價(jià)的技術(shù)規(guī)范。本文件適用于在用非道路移動(dòng)機(jī)械登記及在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)和車載柴油機(jī)設(shè)備的排氣污染物超標(biāo)治理工作。本文件適用于以下（包括但不限于）機(jī)械及其裝用的在非恒定轉(zhuǎn)速下工作的柴油機(jī)的排氣污染物超標(biāo)治理，如：——工程機(jī)械（包括挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、叉車、壓實(shí)機(jī)械、路面施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、樁工機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、鑿巖機(jī)械等）；——農(nóng)業(yè)機(jī)械（包括拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等——林業(yè)機(jī)械；——機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備；——材料裝卸機(jī)械；——雪犁裝備；——工業(yè)鉆探設(shè)備。本文件適用于以下（包括但不限于）機(jī)械及其裝用的在恒定轉(zhuǎn)速下工作的柴油機(jī)的排氣污染物超標(biāo)治理，如：——空氣壓縮機(jī)；——發(fā)電機(jī)組；——漁業(yè)機(jī)械（增氧機(jī)、池塘挖掘機(jī)等——水泵。三輪汽車及其裝用的柴油機(jī)、船舶及其裝用的柴油機(jī)排氣污染物超標(biāo)治理執(zhí)行本文件。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB3847—2018柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）GB/T5181—2001汽車排放術(shù)語和定義GB19147—2016車用柴油GB29518—2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS32）GB36886—2018非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法HJ451—2008環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求柴油車排氣后處理裝置HJ1322—2023非道路移動(dòng)機(jī)械排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范。3術(shù)語和定義GB/T5181—2001、GB3847—2018、GB36886—2018界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1在用非道路移動(dòng)機(jī)械inuseofnon-roadmovingmachinery在用非道路移動(dòng)機(jī)械是指國(guó)四及以下標(biāo)準(zhǔn)的已經(jīng)銷售或使用中的非道路移動(dòng)機(jī)械。這些機(jī)械主要包括但不限于挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等類型。非道路移動(dòng)機(jī)械涵蓋了，使用動(dòng)力主要是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、材料裝卸機(jī)械、機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備、發(fā)電機(jī)組等。非道路移動(dòng)機(jī)械不4T/JEPIAXXXX—XXXX包括任何在公共道路上行駛的車輛，而是在施工工地、港口、機(jī)場(chǎng)、物流園區(qū)、鐵路貨場(chǎng)、工礦企業(yè)等場(chǎng)所使用的裝配有柴油機(jī)的機(jī)械。3.2排氣污染物emissionpollutants柴油機(jī)排氣管排出的氣態(tài)污染物和顆粒物總稱。3.3氣態(tài)污染物gaseouspollutants包含一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx，以等價(jià)二氧化氮（NO2）表達(dá)）、碳?xì)浠衔铮℉C，例如：總碳?xì)洌═HC）、非甲烷碳?xì)洌∟MHC）、甲烷（CH4））等氣體排放物。3.4顆粒物（PM）particulatematter在溫度為315K（42℃)~325K（52℃)的稀釋排氣中，由濾紙收集到的所有排氣成分，主要是碳、冷凝的碳?xì)浠衔?、硫酸鹽水合物。3.5排氣污染物超標(biāo)excessiveexhaustpollutants柴油機(jī)排氣管排出的氣態(tài)污染物和顆粒物超過國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放限值。3.6排氣污染物超標(biāo)車輛名單listofvehicleswithexcessiveemissions生態(tài)環(huán)境主管部門通過機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監(jiān)測(cè)、黑煙抓拍等手段認(rèn)定排放超標(biāo)的車輛。3.7關(guān)鍵排放件criticalemission-relatedcomponents主要設(shè)計(jì)用于排放控制的下列部件：燃油供給系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣后處理系統(tǒng)、柴油機(jī)電子控制單元（ECU）及其傳感器和執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）及其相關(guān)過濾器、冷卻器、控制閥和管路。3.8關(guān)鍵排放件維護(hù)criticalemission-relatedmaintenance對(duì)關(guān)鍵排放件的維護(hù)。3.9排放相關(guān)維護(hù)emissionrelatedmaintenance在車輛正常使用期間進(jìn)行的、對(duì)排放具有實(shí)質(zhì)影響或可能影響車輛或柴油機(jī)排放劣化的維護(hù)。3.10與排放無關(guān)的維護(hù)non-emission-relatedmaintenance不會(huì)影響排放，也不會(huì)對(duì)正常使用的車輛或柴油機(jī)排放劣化造成持續(xù)影響的維護(hù)。3.11排放控制裝置pollutioncontroldevice機(jī)械上所安裝的控制或限制柴油機(jī)污染物排放的裝置及其電子控制單元。3.12原裝排放控制裝置originalpollutioncontroldevice5T/JEPIAXXXX—XXXX車輛型式檢驗(yàn)所涵蓋的排放控制裝置或總成。3.13排氣后處理系統(tǒng)exhaustafter-treatmentsystem催化器（氧化型催化器（DOC）、三元催化器以及任何氣體催化器）、顆粒物后處理系統(tǒng)、降氮氧化物系統(tǒng)、組合式降氮氧化物—顆粒物系統(tǒng)，以及其他各種安裝在柴油機(jī)下游的削減污染物的裝置。3.14顆粒物后處理系統(tǒng)particulateafter-treatmentdevice設(shè)計(jì)通過機(jī)械、空氣動(dòng)力學(xué)、擴(kuò)散或慣性分離方式減少顆粒污染物（PM）排放量的排放后處理裝置。3.15壁流式柴油顆粒物捕集器（DPF）wallflowdieselparticulatefilter相鄰的蜂窩孔道兩端交替堵孔，迫使氣流通過多孔的壁面，將顆粒物捕集在壁面孔內(nèi)以及入口壁面上的顆粒物后處理系統(tǒng)。3.16排氣前處理系統(tǒng)exhaustfront-treatmentsystem各種安裝在柴油機(jī)上游能通過改善柴油機(jī)燃燒效率削減排氣污染物的裝置。3.17反應(yīng)劑reagent儲(chǔ)存在機(jī)械使用的儲(chǔ)存罐內(nèi)，根據(jù)排氣控制系統(tǒng)的需要提供給排氣后處理系統(tǒng)的一種介質(zhì)。3.18排放超標(biāo)治理overstandardtreatmentofexhaustpollutants指通過對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行維護(hù)、修理或在柴油機(jī)進(jìn)排氣、燃油等系統(tǒng)采用相關(guān)降低排氣污染物技術(shù)手段，恢復(fù)柴油機(jī)排氣性能，使柴油機(jī)排氣管排出的氣態(tài)污染物和顆粒物均達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放限值的作業(yè)。3.19硫中毒sulfurpoisoning指硫酸鹽等結(jié)晶物覆蓋在柴油機(jī)后處理裝置中DOC、DPF、SCR等載體表面，使載體上的貴金屬催化劑不起作用，導(dǎo)致DOC、DPF、SCR等裝置工作效能下降的狀況。3.20排放檢驗(yàn)vehicleemissioninspection指按照法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)進(jìn)行的各項(xiàng)排氣污染物檢測(cè)，包括在用非道路移動(dòng)機(jī)械排放檢驗(yàn)、監(jiān)督抽測(cè)等。3.21光吸收系數(shù)（k）opticalabsorptioncoefficient表示光束被單位長(zhǎng)度排煙衰減的一個(gè)系數(shù)，單位為m-1。3.22林格曼黑度Ringelmannblackness6T/JEPIAXXXX—XXXX將排氣污染物顏色與林格曼濃度圖對(duì)比得到的一種煙塵濃度表示法，分為0~5級(jí)。對(duì)應(yīng)林格曼濃度圖有6種，0級(jí)為全白，1級(jí)黑度為20%，2級(jí)黑度為40%，3級(jí)黑度為60%，4級(jí)黑度為80%，5級(jí)黑度為全黑。4基本要求4.1排氣污染物超標(biāo)需要治理的在用非道路移動(dòng)機(jī)械，必須已經(jīng)進(jìn)行編碼登記。4.2不得采用篡改方式或通過臨時(shí)更換在用非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制裝置、破壞在用非道路移動(dòng)機(jī)械車載排放診斷系統(tǒng)等使其通過排放檢驗(yàn)。4.3假冒偽劣配件不得用于在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物超標(biāo)治理。4.4在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物超標(biāo)治理單位應(yīng)建立《在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物超標(biāo)治理技術(shù)檔案》（參見附錄A），并實(shí)現(xiàn)檔案電子化。4.5在用非道路移動(dòng)機(jī)械排放超標(biāo)的治理作業(yè)，應(yīng)由M站或備案二類資質(zhì)以上的汽車維修企業(yè)實(shí)施。且配備流動(dòng)服務(wù)車。4.6參與排氣污染物超標(biāo)治理工作的維修人員技師應(yīng)通過專業(yè)培訓(xùn)。4.7在用非道路移動(dòng)機(jī)械須具有監(jiān)控功能，可以借鑒HJ1322上關(guān)于監(jiān)控功能的條款。監(jiān)控功能主要包括精確定位、工作時(shí)間監(jiān)控和排放情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)具備數(shù)據(jù)云端保存，遠(yuǎn)程訪問，并保留政府?dāng)?shù)據(jù)平臺(tái)集合的功能。4.8在用非道路移動(dòng)機(jī)械所有者與治理單位應(yīng)按照簽訂的商務(wù)、技術(shù)合同對(duì)每一個(gè)裝置進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括文件審查和實(shí)機(jī)檢查兩個(gè)方面。文件審查內(nèi)容包括但不限于治理單位與在用非道路移動(dòng)機(jī)械所有者簽署的合同、安裝圖紙、安裝技術(shù)要求、作業(yè)指導(dǎo)書、使用維護(hù)說明書和治理前、后排氣污染物檢測(cè)報(bào)告等。應(yīng)按照?qǐng)D紙和作業(yè)指導(dǎo)書的要求，各管路、電路、部件的布置和安裝應(yīng)安全、合理、規(guī)范，不得降低原在用非道路移動(dòng)機(jī)械的通過性。4.9質(zhì)量保證——整改后的非道路移動(dòng)機(jī)械的排放需滿足GB3847標(biāo)準(zhǔn)的要求。——排氣污染物持續(xù)達(dá)標(biāo)的時(shí)間應(yīng)超過2年或3000工作小時(shí)，或根據(jù)治理單位的質(zhì)保時(shí)間?！獞?yīng)不產(chǎn)生排氣堵塞現(xiàn)象?！獞?yīng)不產(chǎn)生油耗升高、動(dòng)力下降等不良變化。4.10流動(dòng)服務(wù)車的基本配置鑒于在用非道路移動(dòng)機(jī)械的特殊性，維修治理基本是在非道路移動(dòng)機(jī)械工作地點(diǎn)就近服務(wù)。為了減少客戶等待時(shí)間，提高服務(wù)效率，流動(dòng)服務(wù)車是必不可少的。因此流動(dòng)服務(wù)車包含不限于以下配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電腦解碼儀，尾氣排放分析儀，電腦傳輸裝置，現(xiàn)場(chǎng)錄制視頻裝置，后處理裝置，進(jìn)行再生的設(shè)備，油泵、油嘴校正設(shè)備，發(fā)電機(jī)，焊機(jī)，工具箱，照明器材，常用治理產(chǎn)品等。5排氣污染物超標(biāo)治理5.1排氣污染物超標(biāo)治理基本流程在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物超標(biāo)治理應(yīng)按圖1所示的基本流程進(jìn)行。7T/JEPIAXXXX—XXXX排氣污染物超標(biāo)在用非道排氣污染物超標(biāo)在用非道路移動(dòng)機(jī)械信息登記↓不符合要求排放不達(dá)標(biāo)排放不達(dá)標(biāo)!相關(guān)維修不符合要求排放不達(dá)標(biāo)排放不達(dá)標(biāo)!相關(guān)維修排放達(dá)標(biāo)治理前排放檢測(cè)，記錄排放值排放不達(dá)標(biāo)!符合要求排放達(dá)標(biāo)治理前排放檢測(cè)，記錄排放值排放不達(dá)標(biāo)!排氣污染物超標(biāo)的維護(hù)治理排放達(dá)標(biāo)排放達(dá)標(biāo)維護(hù)治理后排放檢維護(hù)治理后排放檢測(cè)，記錄排放值排放不達(dá)標(biāo)排氣污染物超標(biāo)的前處理技術(shù)治理排氣污染物超標(biāo)的前處理技術(shù)治理排放達(dá)標(biāo)排放達(dá)標(biāo)前處理技術(shù)治理后排前處理技術(shù)治理后排放檢測(cè)，記錄排放值排放不達(dá)標(biāo)↓排氣污染物超標(biāo)的后處理技術(shù)治理↓后處理技術(shù)治理后排后處理技術(shù)治理后排放檢測(cè)，記錄排放值排放達(dá)標(biāo)↓治理竣工質(zhì)量檢驗(yàn)排放檢測(cè)，記錄排放值排放檢測(cè)，記錄排放值排放達(dá)標(biāo) 排放實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)安裝治理竣工圖1在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物超標(biāo)治理流程8T/JEPIAXXXX—XXXX5.2在用非道路移動(dòng)機(jī)械信息登記5.2.1需要治理的在用非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)逐臺(tái)按附錄B建檔登記，并實(shí)現(xiàn)電子化。5.2.2在用非道路移動(dòng)機(jī)械登記檔案可上傳給生態(tài)環(huán)境主管部門。5.3在用非道路移動(dòng)機(jī)械基本技術(shù)狀況檢查5.3.1目視檢查原裝排放控制裝置有無缺失或被破壞，如有，在后續(xù)排氣污染物超標(biāo)治理作業(yè)時(shí)，一并處理。5.3.2檢查柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等有無漏氣、漏液、漏油等，如有，應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行維修。5.3.3檢查機(jī)油液位和油質(zhì)、冷卻液液位、蓄電池電壓是否符合技術(shù)要求，如異常，應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行處理。5.3.4柴油機(jī)怠速時(shí)，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響、無藍(lán)煙。如有，則診斷和維修異響或冒藍(lán)煙故障。5.3.5對(duì)于裝用帶有OBD車載診斷系統(tǒng)的在用非道路移動(dòng)機(jī)械，用故障檢測(cè)儀讀取故障代碼和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，根據(jù)讀取的故障代碼和異常數(shù)據(jù)，進(jìn)行維修，確保無故障代碼且動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)正常。5.3.6用氣缸壓力表，逐缸測(cè)量各氣缸的氣缸壓縮壓力。如不符合技術(shù)要求，則按技術(shù)要求進(jìn)行維修。5.3.7按噴油順序，用汽缸漏氣量測(cè)試儀逐缸測(cè)量各氣缸的漏氣量。如不符合技術(shù)要求，則按技術(shù)要求進(jìn)行維修。5.3.8用機(jī)油壓力表測(cè)量機(jī)油壓力，如不符合技術(shù)要求，則維修使機(jī)油壓力恢復(fù)正常。5.3.9按GB3847—2018規(guī)定檢測(cè)待治理的在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物中的煙度值和氮氧化合物NOx濃度。5.4排氣污染物超標(biāo)的維護(hù)治理·5.4.1關(guān)鍵排放件維護(hù)a)清洗維護(hù)EGR閥及其相關(guān)管路，檢查EGR閥是否卡滯，如卡滯，則維修或更換EGR閥。b)對(duì)于裝有排氣后處理系統(tǒng)的在用非道路移動(dòng)機(jī)械，拆解維護(hù)排氣后處理系統(tǒng)。拆解后目視檢查各載體封裝有無異常、載體有無裂紋、有無燒穿、DPF堵頭有無脫落等，如有，則更換相應(yīng)后處理裝置。若無異常則按照?qǐng)D2所示的流程檢查維護(hù)排氣后處理系統(tǒng)。c)若DOC載體上無油漬，則用高壓氣槍對(duì)其進(jìn)行清潔維護(hù)；若DOC載體上有油漬，則將DOC載體經(jīng)高溫爐高溫處理后用高壓氣槍對(duì)其進(jìn)行清潔維護(hù)。d)用高壓氣槍反吹DPF，查看吹出來的顆粒物。若為白色顆粒物，則用氣槍反吹、正吹，徹底清除DPF中的白色顆粒物后可繼續(xù)使用；若為黑色顆粒物，DPF載體上無油漬，則將DPF載體經(jīng)高溫爐高溫處理（至少7h~8h，溫度應(yīng)控制在700℃以下）后用高壓氣槍對(duì)其進(jìn)行清潔維護(hù)。e)若SCR和ASC載體上無尿素結(jié)晶，則用高壓氣槍對(duì)其進(jìn)行清潔維護(hù)；若SCR和ASC載體上有尿素結(jié)晶，則用SCR系統(tǒng)防護(hù)劑或高溫爐高溫處理后再用高壓氣槍對(duì)其進(jìn)行清潔維護(hù)。f)維護(hù)后按GB3847要求測(cè)定污染物排放。若排放達(dá)到GB3847的要求，則催化轉(zhuǎn)化器可繼續(xù)使用；若排放未達(dá)到GB3847的要求，則說明催化轉(zhuǎn)化器存在硫中毒或完全失效，應(yīng)對(duì)排氣后處理系統(tǒng)進(jìn)行脫硫消毒處理后再次按GB3847要求測(cè)定污染物排放，若仍未達(dá)到GB3847的要求，則更換相應(yīng)催化轉(zhuǎn)化器裝置。g)檢查尿素混合室，應(yīng)無尿素結(jié)晶。若有尿素結(jié)晶，應(yīng)用SCR系統(tǒng)防護(hù)劑或機(jī)械方式清除尿素結(jié)晶。h)測(cè)定尿素品質(zhì)，是否符合GB29518的要求，若不符合，則更換符合GB29518要求的尿素。i)更換所有尿素濾網(wǎng)，并對(duì)尿素箱進(jìn)行清潔維護(hù)。j)對(duì)于帶有HC噴射的柴油機(jī)，檢查HC噴射及其供油系統(tǒng)是否正常，若不正常，則維修或更換HC噴射油嘴。9T/JEPIAXXXX—XXXX拆解排氣后處理系統(tǒng)拆解排氣后處理系統(tǒng)DPFDOCDPFDOCSCR+ASCSCR+ASC有油漬黑色顆粒物有尿素結(jié)晶有油漬黑色顆粒物有尿素結(jié)晶 無油漬無尿素結(jié)晶白色顆粒物 無油漬無尿素結(jié)晶白色顆粒物高壓氣槍清潔維護(hù)高壓氣槍清潔維護(hù)高壓氣槍清潔維護(hù)高壓氣槍清潔維護(hù)高溫爐高溫再生高壓氣槍清潔維護(hù)高溫爐高溫再生高溫爐高溫再生根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3847進(jìn)行測(cè)試達(dá)到GB3847要求未達(dá)到GB3847要求載體繼續(xù)使用載體硫中毒對(duì)載體進(jìn)行脫硫消毒按GB3847要求測(cè)定達(dá)到GB3847要求仍未達(dá)到GB3847要求更換催化轉(zhuǎn)化裝置更換催化轉(zhuǎn)化裝置圖2拆解維護(hù)排氣后處理系統(tǒng)的流程k)清潔維護(hù)柴油機(jī)和排氣后處理系統(tǒng)之間的排氣支管。l)更換空氣濾清器，并對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行清潔維護(hù)。m)清潔維護(hù)渦輪增壓器及其相關(guān)管路，檢查渦輪增壓器的增壓壓力，若增壓壓力不足，則維修或更換渦輪增壓器。n)檢查柴油品質(zhì)是否符合GB19147的要求，如不符合GB19147的要求，則更換符合GB19147要求的柴油。o)更換柴油濾清器，并對(duì)柴油供給系統(tǒng)進(jìn)行清潔維護(hù)。p)在高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)上校高壓油泵，如高壓油泵達(dá)不到技術(shù)要求，則維修或更換高壓油泵。q)在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上校噴油器，如噴油器噴油霧化不良、滴漏，或各缸噴油器噴油量超差，則維修或更換噴油器。r)按照技術(shù)要求調(diào)整噴油提前角。T/JEPIAXXXX—XXXX5.4.2排放相關(guān)維護(hù)5.4.2.1用內(nèi)窺鏡查看氣缸內(nèi)有無積碳和氣缸壁有無拉缸，并將檢測(cè)結(jié)果填入《在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物超標(biāo)治理技術(shù)檔案》（參見附錄A）。如有積碳則清除積碳，如氣缸壁有拉傷，則按技術(shù)要求進(jìn)行維修。5.4.2.2按照技術(shù)要求調(diào)整氣門間隙。5.4.2.3按照技術(shù)要求檢查配氣相位。5.4.2.4在舊機(jī)油中加入活塞環(huán)釋放劑，啟動(dòng)柴油機(jī)，讓柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)180min，釋放活塞環(huán)，然后放掉舊機(jī)油，加入清洗油，清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)。更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，在新機(jī)油中加入柴油機(jī)自適應(yīng)修復(fù)添加劑和氣門油封活化劑，之后讓柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速為2000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)30min。5.4.3與排放無關(guān)的維護(hù)5.4.3.1清洗散熱器（內(nèi)外），檢查冷卻系統(tǒng)的密封性。如異常，則維修或更換散熱器。5.4.3.2清洗維護(hù)油箱。5.4.3.3檢查維護(hù)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及其充電系統(tǒng)。5.4.4按GB3847—2018規(guī)定檢測(cè)在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物（煙度和氮氧化合物NOx將檢測(cè)結(jié)果填入附錄A。5.5排氣污染物超標(biāo)的前處理裝置技術(shù)治理5.5.1宜采用低阻力高過濾效率空氣濾清器。5.5.2宜換用緩釋型機(jī)油濾清器，降低機(jī)械摩擦阻力，并加入柴油機(jī)自適應(yīng)修復(fù)添加劑和氣門油封活化劑，修復(fù)柴油機(jī)磨損。5.5.3在柴油中加入能提高可燃混合氣燃燒效率的柴油添加劑，通過改善燃燒降低排氣污染物的生成量。5.5.4加裝清潔能源型前處理裝置，降低柴油消耗量。5.5.5在進(jìn)氣系統(tǒng)中采用增強(qiáng)改善空氣活性的前處理裝置。5.5.6在燃油系統(tǒng)中采用能將柴油大分子團(tuán)轉(zhuǎn)化為小分子團(tuán)的前處理裝置，提高可燃混合氣燃燒效率。5.5.7改用新型冷卻液。5.5.8用于排氣污染物超標(biāo)治理的車用化學(xué)品（添加劑等）應(yīng)滿足以下要求：a)須有省級(jí)及以上生態(tài)環(huán)境部門的環(huán)保認(rèn)證，進(jìn)口商品須有生產(chǎn)國(guó)的環(huán)保認(rèn)證。b)應(yīng)與各項(xiàng)證明文件與材料的技術(shù)指標(biāo)一致。c)應(yīng)有明確的使用說明及注意事項(xiàng)。d)在使用中不應(yīng)產(chǎn)生二次污染，不應(yīng)對(duì)金屬件、橡膠件等產(chǎn)生腐蝕、氧化等現(xiàn)象。5.5.9用于排氣污染物超標(biāo)治理的前處理裝置應(yīng)滿足以下要求：a)應(yīng)與各項(xiàng)證明文件和材料的技術(shù)指標(biāo)一致。b)應(yīng)有具體安裝、調(diào)試、檢測(cè)技術(shù)文件（包括但不限于安裝圖紙、作業(yè)指導(dǎo)書、使用說明書c)設(shè)計(jì)、制造和安裝應(yīng)科學(xué)合理，在使用中不會(huì)出現(xiàn)腐蝕、氧化、振動(dòng)等現(xiàn)象。d)應(yīng)不得影響在用非道路移動(dòng)機(jī)械的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能，且應(yīng)便于維護(hù)保養(yǎng)。e)在安裝過程中，不得破壞在用非道路移動(dòng)機(jī)械原有系統(tǒng)（包括但不限于油路、電路、進(jìn)氣裝置等）的物理結(jié)構(gòu)。f)性能和質(zhì)量應(yīng)滿足第三方出具的檢測(cè)報(bào)告。T/JEPIAXXXX—XXXX5.5.10應(yīng)將用于排氣污染物排放超標(biāo)治理的前處理裝置和車用化學(xué)品的名稱、型號(hào)、廠家、技術(shù)服務(wù)電話、聯(lián)系人等填入附錄A。5.5.11按GB3847—2018規(guī)定檢測(cè)在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物中的煙度和氮氧化合物NOx，將檢測(cè)結(jié)果填入附錄A。5.6排氣污染物超標(biāo)的后處理裝置技術(shù)治理5.6.1如果煙度排放仍達(dá)不到GB3847—2018的要求，則加裝DPF催化器、DOC（氧化催化器）+DPF（柴油顆粒捕集器）或DDPF（DOConDPF）等新型顆粒捕集器后處理裝置，降低煙度值。5.6.2如果NOx（氮氧化合物）排放仍達(dá)不到GB3847—2018的要求，則加裝SCR（選擇性催化還原器）+ASC（氨捕集器）后處理裝置，降低NOx（氮氧化合物）排放值。5.6.3用于排氣污染物排放超標(biāo)治理的后處理裝置應(yīng)滿足以下要求：a)應(yīng)滿足5.5.9中的a）、b）、c）、d）。b)電路改造不應(yīng)影響在用非道路移動(dòng)機(jī)械的安全性，應(yīng)具備隔熱防護(hù)措施。c)應(yīng)具備在涉及安全隱患的場(chǎng)所、時(shí)段關(guān)閉行車再生的功能。d)應(yīng)具備強(qiáng)制駐車再生的功能，駐車再生時(shí)間應(yīng)不超過30min。e)不得有直接向外界環(huán)境排放排氣污染物的裝置。f)應(yīng)滿足HJ451的要求。5.6.4應(yīng)將用于排氣污染物排放超標(biāo)治理的后處理裝置名稱、型號(hào)、廠家、技術(shù)服務(wù)電話、聯(lián)系人等填入附錄A。5.6.5按GB3847—2018規(guī)定檢測(cè)在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物（煙度和氮氧化合物NOx將檢測(cè)結(jié)果填入附錄A。T/JEPIAXXXX—XXXX（資料性）在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物超標(biāo)治理技術(shù)檔案在用非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染物超標(biāo)治理技術(shù)檔案車輛VIN號(hào)：車輛里程駕駛員姓名聯(lián)系方式原始排放狀況煙度o不合格NOxo不合格原裝排放控制裝置EGRo符合要求o缺失o被損壞DOCo符合要求o缺失o被損壞DPFo符合要求o缺失o被損壞SCRo符合要求