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值機個人工作總結篇一:值機人員的年終自我總結

伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的XX年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的XX年。在過去的一年中,學習了很多相關的業(yè)務知識,自身的修養(yǎng)也提高了很多,在年末作個小小的總結。

我們102柜臺的主要工作是值機,使兩艙以及金銀卡沒有行李托運的旅客值機更加快速便捷,在更加便利高端旅客的基礎上處理一些特殊票子的接收,每日的值機工作,學習更多的值機業(yè)務知識,能為旅客更好的服務。

在值機的過程中,我從開始的一無所知到現(xiàn)在的熟練操作,從開始的心慌意亂到現(xiàn)在的從容自如,通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。

每天面對無數的旅客,從他們那我獲得了很多的寶貴經驗,學會了很多為人處世的態(tài)度,學會思考一些之前從未想過的問題,還可以從大家的口中得知很多各地的風俗習慣,為我們這小小的102打開了眼界。

值機工作繁瑣且重復率高,占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經驗不足,也犯過不少錯誤:少扯過票子;也曾被旅客投訴:因為位置不合他的心意;也曾在柜臺上被旅客罵:因為他晚到了,可是我沒辦法給他辦理。太多的太多,都讓我學會了太多。

通過這項工作,使我原本欠缺的英語口語得到了很大的提高,并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功的標準還差得很遠,在今后工作中,定會多多注意,加以改善。

總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。

展望鄰近的20xx年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務,完善部門的工作。相信自己會完成新的任務,能迎接新的挑戰(zhàn)。

篇二:機場值機員工作心得

工作感想

我是烏魯木齊國際機場地面服務部國內值機的一名普通員工,在這里工作了2年時間,時間雖短,但這里的每個人、每件事都讓我印象深刻。從一個微笑、一句“您好”,到與旅客交談的字里行間,我的同事們用真心去服務每一位旅客,他們每天不厭其煩的重復著相同的話、相同的動作,但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的,有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血,可他們臉上依然微笑,因為他們熱愛這份工作。

近來值機室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務差錯,從“紙箱未簽字”到“航班隱載”,從“錯接旅客”到“VIP航班不正?!保鹆松霞夘I導的高度重視,并采取了切實有效的措施。剛剛首先,作為值機室的其中一員,現(xiàn)將自己的工作總結如下:

一、愛崗敬業(yè)

我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做,堅決服從單位的安排,全身心的投入工作。

二、增強責任心

做好事情,責任心與能力二者不可或缺,但是責任心是前提,是根本。工作是我們謀生的手段,同時也是每個人對單位承擔的一份責任,每份工作都需要我們以能力和責任心來完成。在工作中,首先要在自己的崗位上盡到責任,通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法,最終完成崗位工作的要求,再在“盡責”的驅使下,把工作做到位。

三、努力學習

理論是行動的先導。作為地服的基層人員,我深刻體會

到理論學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。

1、理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導實踐,學習目的再于應用,以理論的指導,不斷提高分析問題和解決問

題的能力,增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔,自覺參加值機室組織的培訓;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發(fā)揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。

在今后工作中,我會繼續(xù)努力工作,認真學習相關的業(yè)務知識,查漏補缺,保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。

為了今后更好的工作,想提出幾點建議:

一、時刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段,缺少將這些需求設定質量目標或者說目標太空太虛(如:作為服務質量水平最高的新加坡機場,他們設定的旅客滿足率為90%,而我們要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科學和嚴格的評定標準),也沒有將這些目標轉換成切實可行的標準。

二、要對員工正確授權。員工是第一接觸旅客的人,從本職工作上看也愿意自己的服務得到旅客的認同;同樣,旅客希看對提出的要求能做到迅速響應。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解,能否給予旅客公道的解釋,給他們一個方向指引;二是要給予相應的授權。這些授權主要是處理權限,如緊急情況下使用部分的財物、指揮其他職員、提供相應服務等。值機是個靈活性和應急性很高的服務,授權的正確與否影響了服務質量的優(yōu)劣。正確授權也是盡量鼓勵員工獨立解決題目的能力,提升服務水平。

三、治理層親力親為。這是從服務的角度上來談的,親力親為并不是說很多事情都應該自己往做,而是說在一些

具體的重要題目上應該做到親身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些題目的癥結、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務質量題目的發(fā)生等需要第一時間到現(xiàn)場。治理者是需要留出來一點時間來思考題目的,但這些題目的積累需要過程,需要親歷親為的。香港機場地勤服務公司的營運經理黃先生做了近30年的值機,這也是他的一個經驗,有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理,或者說處理結果是不太如意的,“20年以前的優(yōu)質服務對今天來說已經不是優(yōu)質服務了”。

四、簡化客戶服務程序。為了把一些安全服務做得更細致,我們的一些工作在程序上做得越來越嚴謹和復雜了,這是機場發(fā)展的產物,也是無可非議的,但在對待旅客上,不能把他們當作民航的專業(yè)人士,而是讓他們享受到輕松和高效。

五、加強新員工的培訓。由于柜臺上的老員工有的送飛機,有的帶徒弟,而且新進了許多新員工,遇到問題不會處理,難免會造成業(yè)務差錯。我建議加強新員工的培訓,適當保證柜臺上有

篇三:值機工作感想

工作感想

我是大連國際機場地面服務部國內值機的一名普通員工,在這里工作了2年時間,時間雖短,但這里的每個人、每件事都讓我印象深刻。從一個微笑、一句“您好”,到與旅客交談的字里行間,我的同事們用真心去服務每一位旅客,他們每天不厭其煩的重復著相同的話、相同的動作,但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的,有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血,可他們臉上依然微笑,因為他們熱愛這份工作。

作為值機中一員,現(xiàn)將自己的工作目標總結如下:

一、愛崗敬業(yè)

我要堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做,堅決服從單位的安排,全身心的投入工作。

二、增強責任心

盡自己最大能力做好事情,責任心與能力二者不可或缺,但是責任心是前提,是根本。工作是我們謀生的手段,同時也是每個人對單位承擔的一份責任,每份工作都需要我們以能力和責任心來完成。在工作中,首先要在自己的崗位上盡到責任,通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法,最終完成崗位工作的要求,再在“盡責”的驅使下,把工作做到位。

三、努力學習

理論是行動的先導。作為地服的基層人員,我深刻體會到理論學

習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。

1、理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導實踐,學習目的再于應用,以理論的指導,不斷提高分析問題和解決問題的能力,增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學習視為“軟指標

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