水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層施工方案

S206線淮陽(yáng)汪洼至川匯區(qū)毛樓段升級(jí)改造工程S206A—1合同段水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層試驗(yàn)段施工方案河南中州路橋建設(shè)有限公司S206線淮陽(yáng)汪洼至川匯區(qū)毛樓段升級(jí)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零一水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層試驗(yàn)段施工方案一、原材料的要求

（1）土：全線采用兩側(cè)取土。沿線土質(zhì)較復(fù)雜，塑性指數(shù)在8~12之間，屬于含砂低液限粉土,從顆粒結(jié)構(gòu)分析來(lái)看，土樣中砂粒含量約占10.9％，粉粒含量約占76。3％,粘粒含量只有5.9%左右。土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊的最大尺寸不大于15mm。

(2)石灰:石灰采用現(xiàn)場(chǎng)消解石灰，能盡量縮短石灰的存放時(shí)間，有效鈣鎂含量要達(dá)到Ⅲ級(jí)（含Ⅲ級(jí))以上要求。

(3)水泥:采用周口天瑞水泥廠生產(chǎn)的標(biāo)號(hào)為325天瑞牌水泥.（4）水:采用\t”_blank"施工工藝

（1）灰土備制工作A、計(jì)算土方量備土:根據(jù)設(shè)計(jì)寬度及厚度和已完成路基頂層實(shí)際標(biāo)高計(jì)算準(zhǔn)確土方用量進(jìn)行攤鋪備土。B、計(jì)算生石灰用量加灰：根據(jù)水泥石灰綜合穩(wěn)定土按10％石灰計(jì)量及最大干密度、厚度、寬度計(jì)算出每延米用灰量，進(jìn)行摻加,在摻加的同時(shí),控制生石灰運(yùn)輸車噸位、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪土方上加灰并量準(zhǔn)尺寸,進(jìn)行質(zhì)量和體積的雙控制方法加灰，以保證生石灰摻加的準(zhǔn)確性。C、生石灰的消解：生石灰按照雙控的方法準(zhǔn)確均勻的加入攤鋪土方后,進(jìn)行消解，消解時(shí)上水要均勻，分兩次上水.使生石灰得到充分消解后，才能縮短悶料時(shí)間和達(dá)到預(yù)期效果.D、悶料：時(shí)間不少于2天，拌和不少于2次，每次拌合后用壓路機(jī)穩(wěn)壓,使外部形成板結(jié)。以保證混合料的溫度和濕度。(2）整平

拌和第2遍時(shí)，抽取石灰在土中含量做灰劑量試驗(yàn)，如果計(jì)量不夠，把備好已消解過(guò)的石灰進(jìn)行摻加，加至灰劑量達(dá)到規(guī)定值。緊跟著用推土機(jī)排壓、人工掛線整平和整型。再用平地機(jī)整平，整完后，用振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓一遍，以消除不平整處，再用人工進(jìn)行精平，在整平過(guò)程中檢查混合料的松鋪厚度，按HYPERLINK”http：//”設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度和路拱成型。（3）擺放和攤鋪水泥根據(jù)該路段水泥石灰綜合穩(wěn)定土土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度及水泥計(jì)量，計(jì)算每一平方米水泥石灰綜合穩(wěn)定土需要的水泥用量，并確定水泥擺放的縱橫間距。按照4％的水泥計(jì)量在攤鋪水泥時(shí)用石灰打出方格，計(jì)算出每個(gè)方格面積和相應(yīng)的水泥用量后，進(jìn)行人工用刮板將水泥均勻攤開(kāi).并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等.水泥攤鋪完畢后，表面應(yīng)沒(méi)有空白位置，也沒(méi)有水泥過(guò)分集中的地點(diǎn)。（4）拌合水泥按要求計(jì)量攤鋪均勻后,采用專用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合并設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌合深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌合深度.拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5-10mm，以利上下層粘結(jié).嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。(5)整形混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整形，第一遍由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，第二遍再返回刮一遍.對(duì)局部低洼處，用齒耙將其表層5cm耙松,并用新伴的混合料進(jìn)行找平.再用平地機(jī)整形一次，將高處料直接刮出路外,避免形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，特別要注意接縫必須順適平整。（6）碾壓

混合料完成精平成型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量(±1%～±2%）時(shí)，即可進(jìn)行碾壓，采用22T振動(dòng)壓路機(jī)靜碾一遍,然后振壓4遍，30T膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍.整個(gè)碾壓過(guò)程須在4.0h內(nèi)完成。

（7)接縫的處理

前后作業(yè)的兩個(gè)_blank"施工段銜接處，采取搭接拌和，前一段空出3m不進(jìn)行拌和和碾壓，與下一段一起拌和http：//"\t"_blank”施工時(shí)，碾壓結(jié)束后，在末端做斜坡,第二天開(kāi)始攤鋪新料時(shí)，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直)垂直向下的斷面.

（8)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)a）每層碾壓后,應(yīng)及時(shí)自檢和專檢，合格后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn).b)水泥土基層或底基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(詳見(jiàn)表）水泥土基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率底基層1壓實(shí)度極值892平整度（mm）3m直尺:每200m測(cè)2處×10尺3縱斷面高程（mm)4寬度(mm)5厚度(mm)代表值按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)合格值6橫坡（％）（9）、養(yǎng)生與無(wú)側(cè)限強(qiáng)度http：//”\t”_blank”施工質(zhì)量,取現(xiàn)場(chǎng)拌和好的混合料制作7天無(wú)側(cè)限試件檢驗(yàn)強(qiáng)度,檢測(cè)頻率為單幅100m一組,找出不合格范圍，進(jìn)行返工處理。

三、質(zhì)量保證措施1、為確保施工質(zhì)量，在施工期間,項(xiàng)目部各級(jí)技術(shù)、質(zhì)檢人員進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、記錄，請(qǐng)監(jiān)理工程師全過(guò)程旁站。2、充分做好準(zhǔn)備工作，對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底及安全交底.3、嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行測(cè)量和檢驗(yàn)工作，所做記錄必須真實(shí).4、嚴(yán)格按試驗(yàn)段總結(jié)所得結(jié)論控制虛鋪厚度、碾壓程序、壓實(shí)后標(biāo)高測(cè)量等施工程序,以保證工程質(zhì)量。四、安全生產(chǎn)施工保護(hù)措施1、對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高大家的安全意識(shí)，預(yù)防為主.2、建立安全崗位責(zé)任制，在施工現(xiàn)場(chǎng)必須服從安全員的管理。3、機(jī)械設(shè)備操作人員必須持上崗證上崗,機(jī)械設(shè)備實(shí)行“專人專機(jī)制”。4、安全員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的正常工作檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。五、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1、施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分開(kāi)。2、在工地主要出入口設(shè)置施工標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容齊全，清潔醒目。3、“三個(gè)統(tǒng)一”：統(tǒng)一安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一文明施工標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施管理.4、三通”：施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，施工工地沿線單位和出入口暢通。5、“三無(wú)”：無(wú)重大交通事故發(fā)生,道路、場(chǎng)地?zé)o積水,無(wú)傷亡事故。6、環(huán)境保護(hù)：為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少施工對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響，對(duì)施工進(jìn)出場(chǎng)道路及施工現(xiàn)場(chǎng)定期進(jìn)行保養(yǎng)，保護(hù)表面濕潤(rùn)、不揚(yáng)塵，建立雨水排放系統(tǒng)，工程垃圾和生活垃圾定點(diǎn)堆放，定期外運(yùn)處