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船舶水手技術(shù)競(jìng)賽考試題金答案單選題1.OLAS公約強(qiáng)制規(guī)定的求救信號(hào)①紅星火箭;②手持火焰信號(hào);③漂浮煙霧信號(hào);④火箭降落傘火焰信號(hào)A、①②③B、②③④C、①②③④參考答案:B2.銹作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)有A、同時(shí)除銹的幾個(gè)人為互相照應(yīng),應(yīng)盡可能靠近些B、敲銹錘越鋒利越好C、必須帶防護(hù)眼鏡和防護(hù)手套參考答案:C3.理經(jīng)度是格林子午線到某地子午線之間的()A、間距B、赤道短弧C、某地緯度圈短弧參考答案:B4.掛信號(hào)旗時(shí),下列觀點(diǎn)不正確的是()。A、旗幟必須升到頂B、旗繩拉緊系牢C、旗幟不必展開飄揚(yáng)參考答案:C5.行中值班水手在駕駛臺(tái),錯(cuò)誤的做法是A、不做與航行無關(guān)的工作情況B、經(jīng)常檢查舵的工作情況C、按時(shí)到海圖室了解船位參考答案:C6.燈是指安置在船的首尾中心線上方的白燈,在()度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船的正前方到每一舷正橫后()度內(nèi)顯示A、225/22.5B、112.5/22.5C、135/67.5參考答案:A7.列關(guān)于船舶外甲板的分布描述錯(cuò)誤的是()A、所有外板以平板最厚B、舷側(cè)列板以舷側(cè)頂板最后C、外板在船長(zhǎng)中斷后,以適應(yīng)總縱強(qiáng)度的要求參考答案:C8.毫米為單位表示纖維繩的大小是量它的()A、周長(zhǎng)B、直徑C、半徑參考答案:B9.航機(jī)動(dòng)船應(yīng)顯示A、僅在對(duì)水移動(dòng)時(shí)顯示舷燈,尾燈B、桅燈,尾燈C、桅燈,舷燈,尾燈參考答案:C10.色降落傘火箭點(diǎn)燃后,在300米高空爆炸,有降落傘控制在高空降落速度,其燃燒時(shí)間為不少于:A、8秒B、30秒C、40秒D、60秒?yún)⒖即鸢福篊11.于本海區(qū)或相鄰海區(qū)受較長(zhǎng)時(shí)間定向風(fēng)的作用,使海水表面產(chǎn)生的水平方向的流動(dòng)稱為()。A、海流B、潮流C、風(fēng)生流參考答案:C12.救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)是GMDSS中的()。A、尋位裝置B、報(bào)警裝置C、通信裝置參考答案:A13.際信號(hào)旗每套共:A、26面B、36面C、40面D、46面參考答案:C14.列表述不正確的是:A、當(dāng)引水上船后,應(yīng)降H旗,升G旗B、在錨地,發(fā)現(xiàn)一船懸掛“Y”旗,表示該船正在走錨C、由一面方旗放在一個(gè)球體或任何類似球形物體上方或下方所組成的信號(hào)時(shí)遇險(xiǎn)信號(hào)參考答案:A15.潮后白棕繩強(qiáng)度下降()A、50%B、45%C、30%參考答案:B16.纜的方法有()。A、拋投式B、碼頭式C、旋轉(zhuǎn)式D、以上均對(duì)參考答案:D17.卡托海圖上1′緯度的長(zhǎng)度()。A、是固定不變的B、緯度越高圖上1′的長(zhǎng)度越長(zhǎng)C、緯度越高,圖上1′緯度的長(zhǎng)度越短參考答案:B18.桅上座板工作人員,當(dāng)將座板松降到需要位置后,應(yīng)立即;A、收緊保險(xiǎn)繩B、收緊安全帶C、收緊松降結(jié)D、收緊攔腰繩參考答案:C19.結(jié)救生索編中結(jié)所用的繩索一般長(zhǎng)約()。A、30-50cmB、35-60cmC、50-70cmD、60-80cm參考答案:D20.燈的水平顯示范圍是A、正前方到每舷正橫前22.5B、360C、正前方到每舷正橫后22.5參考答案:C21.中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志》該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基本浮標(biāo)形狀有A、罐形、錐形、球形、柱形、方形B、罐形、錐形、球形、柱形、桿形C、罐形、錐形、球形、柱形、叉形參考答案:B22.船是萬不得已而做出的決定,()情況下應(yīng)立即棄船。A、船舶貨艙發(fā)生火災(zāi)、經(jīng)全力撲救,火勢(shì)得以控制。B、船舶舵機(jī)失靈、船舶操縱受到限制C、船舶觸礁造成船體破裂、大量進(jìn)水、經(jīng)積極搶救無效,事態(tài)惡化,的確已無法保全船舶參考答案:C23.ART的電池容量在被連續(xù)觸發(fā)發(fā)射狀態(tài)下SART可工作()。A、8hB、12hC、24h參考答案:A24.輪船速10節(jié),順風(fēng)順流航行,流速一節(jié),風(fēng)使船增速1節(jié),則1h后船舶對(duì)水航程為()海里。A、10B、11C、12參考答案:B25.線下直徑小于78mm的破洞采用()堵為宜。A、堵漏盒B、堵漏毯C、木塞參考答案:C26.員道德的基本規(guī)范通常包括()①熱愛祖國(guó)。熱愛航海。②愛崗敬業(yè),責(zé)任如。③安全第一,服從指揮。④開拓創(chuàng)新,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。⑤團(tuán)結(jié)合作,同舟共濟(jì)。⑥遵守環(huán)保法規(guī),增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。A、①③④⑤⑥B、①②③④⑤⑥C、①②③⑤⑥參考答案:B27.)是消除或控制隱患的活動(dòng)或過程。A、隱患治理B、隱患排查C、風(fēng)險(xiǎn)控制參考答案:A28.縫的堵法()A、直接用木塞打入B、用麻絲,破布或木塞將縫堵塞之后,再用螺絲旋入小孔木塞C、在裂縫兩端鉆小孔止裂,用麻絲、破布或木塞將縫堵塞之后,再用螺絲旋入小孔堵塞參考答案:C29.結(jié)救生索編中結(jié)時(shí),每個(gè)編中結(jié)之間的距離為()。A、20CMB、30CMC、50CMD、60CM參考答案:C30.漆作業(yè)的基本順序:①先上后下②先難后易③先里后外④留有退路。A、①②③B、①②③④C、②③④參考答案:B31.測(cè)者真地地平面上,從真北方向順時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做()A、物標(biāo)的真航向B、物標(biāo)舷角C、物標(biāo)真方位參考答案:C32.于除銹作業(yè),下列說法不正確的是A、機(jī)械除銹用于大面積除銹,工作效率高B、為提高工作效率,應(yīng)用力敲擊生銹表面C、手工除銹用于不能使用機(jī)械除銹的處所及局部除銹是部位參考答案:B33.國(guó)沿海推薦航道右側(cè)標(biāo)表示推薦航道或特定航道特定航道在其()A、左側(cè)B、右側(cè)C、前方參考答案:A34.浮煙霧信號(hào)在平靜水面漂浮時(shí),勻速的噴出鮮明易見顏色的煙霧,持續(xù)時(shí)間不少于()A、2minB、3minC、5min參考答案:B35.永久性使用中,為防止繩索穿過圓形孔洞滑脫,應(yīng)使用()。A、8字型結(jié)B、扶索結(jié)C、止索結(jié)D、單索花參考答案:B36.漏毯菱形掛法時(shí),有()根底索A、1B、2C、3參考答案:A37.纖維中強(qiáng)度最大的一種是()A、尼龍繩B、滌綸繩C、乙綸繩參考答案:A38.用公制水尺時(shí),用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)繪,水尺以數(shù)字下緣為準(zhǔn),兩數(shù)字下緣間距為()。A、10cmB、20cmC、30cm參考答案:B39.動(dòng)報(bào)警按鈕的距離最多()。A、16米B、20米C、25米參考答案:B40.旗國(guó)國(guó)旗應(yīng)懸掛在()。A、主桅上B、船首旗桿上C、船尾旗桿上參考答案:C41.百米直徑16mm半硬鋼絲繩的重量是()A、80KGB、85KGC、90KG參考答案:C42.際信號(hào)旗由()面旗子組成。其中,字母旗有()面,數(shù)字旗有()面,代旗有()面,回答旗有()面。A、40/26/10/3/1B、36/22/10/3/1C、42/26/10/5/1參考答案:A43.船警報(bào)施放()。A、警鈴和汽笛一長(zhǎng)聲,連放30SB、警鈴和汽笛二長(zhǎng)聲繼以一短聲,連放1minC、警鈴或汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲,連放1min參考答案:C44.于IMO對(duì)避免誤報(bào)警的要求,敘述不正確的一項(xiàng)是()。A、在EPIRB被損壞不在使用時(shí),可以隨意處理B、把如何使用GMDSS應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分C、在發(fā)生誤報(bào)警后,船舶應(yīng)用可能的手段與有關(guān)RCC通信,以取消誤報(bào)警參考答案:A45.纜頭外部的保護(hù)層()。A、采用硬橡皮制成B、直接用撇纜繩的首端制作撇纜頭結(jié)制成C、用帆布小袋裝金屬粉再用帆布貼緊包縫外層用帆線編織保護(hù)層D、以上均可參考答案:D46.桅梯時(shí),不應(yīng)戴;A、安全帽B、安全帶C、眼睛D、手套參考答案:D47.艙進(jìn)水后,為防止艙壁壓裂,需要在鄰艙的艙壁上用墊木、墊板、支柱、木楔等進(jìn)行支撐,支撐的高度多高最合適()?A、艙內(nèi)水位的1/2到1/3高度B、艙壁的1/2到1/3高度C、艙內(nèi)水位的1/2到2/3高度參考答案:A48.屬于系泊設(shè)備的是()。A、系船纜、導(dǎo)纜裝置B、絞纜機(jī)械、絞纜車及屬具C、錨鏈、錨參考答案:C49.國(guó)沿海,船舶由海上駛進(jìn)港口時(shí),確定航道走向的原則是()A、由北向南B、由里向海C、由海向里參考答案:C50.型艙壁的剖面形狀有三角形,梯形和弧形其中()用的最廣泛A、三角形B、矩形C、梯形和弧形參考答案:C51.使用電動(dòng)除銹機(jī)時(shí),除厚銹可使用A、鋼片錘頭B、齒輪錘頭C、鋼絲輪參考答案:A52.高繩與座板連接后,為確保安全應(yīng)拉起;A、認(rèn)真檢查B、直到桅頂C、用力蹬幾下,看是否牢固D、加一半結(jié)參考答案:C53.纜成功后,撇纜繩的尾端與選定的系船纜的琵琶頭連接時(shí)使用的繩結(jié)有()A、單套結(jié)B、圓材結(jié)(不加半結(jié))C、撇纜活結(jié)D、以上均可參考答案:D54.PIRB發(fā)生誤遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí),下面哪一項(xiàng)描述不正確()。A、立即停止EPIRB的報(bào)警B、等RCC與你船聯(lián)系時(shí),再做出解釋C、報(bào)告船長(zhǎng),采取措施,消除影響參考答案:B55.輪的真航向?yàn)?00°,陀螺差為+2°,則該輪應(yīng)駛的陀螺航向?yàn)椋ǎ〢、198°B、200°C、202°參考答案:A56.國(guó)采用國(guó)際浮標(biāo)系統(tǒng)的()A、“A區(qū)域”浮標(biāo)系統(tǒng)B、“B區(qū)域”浮標(biāo)系統(tǒng)C、“C區(qū)域”浮標(biāo)系統(tǒng)參考答案:A57.纜、尾纜與首尾線所成的角度()。A、盡量大B、要適中C、盡量小參考答案:B58.高作業(yè)時(shí),上高繩繩頭和座板連接時(shí),應(yīng)打一個(gè):A、單索花B、雙索花C、平結(jié)D、丁香結(jié)參考答案:B59.業(yè)在編制現(xiàn)場(chǎng)類隱患排查治理清單時(shí),清單內(nèi)容應(yīng)至少包括:排查范圍(風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn))、()、排查周期、組織級(jí)別等信息。A、排查計(jì)劃、排查目標(biāo)、排查結(jié)果B、排查目標(biāo)、排查結(jié)果C、排查內(nèi)容與排查標(biāo)準(zhǔn)、排查類型參考答案:C60.結(jié)的一般基本姿勢(shì)是:A、根據(jù)本人的習(xí)慣B、沒有要求C、右手拿繩頭,左手握繩眼D、左手拿繩頭,右手握繩根參考答案:C61.海業(yè)比較危險(xiǎn),緊張,意外事件的發(fā)生率高對(duì)船員的()心里素養(yǎng)要求較高。A、應(yīng)急素質(zhì)B、動(dòng)手能力C、語言能力參考答案:A62.人落水警報(bào)信號(hào)以后一短聲表示左舷落水,二短聲表示右舷落水。A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案:B63.舶輕載水線以下的船殼部分所用的油漆切稱為()。A、船底漆B、水線漆C、船殼漆參考答案:A64.于升旗時(shí)間,下列正確的是()。A、白天和晚上都可以掛信號(hào)旗B、能見度不良時(shí),信號(hào)旗可降下C、信號(hào)旗幟在白天懸掛參考答案:C65.白的要求:1無鐵銹2無漆皮3露出金屬的本色A、1,2,3B、1,2C、2,3參考答案:A66.桿裝置.根據(jù)()_可分為輕型和重型兩種.A、起重量的大小B、結(jié)構(gòu)C、使用形式參考答案:A67.H”旗表示()。A、我船需要引航員B、我船有引航員在船C、我船沒有染疫,請(qǐng)發(fā)給進(jìn)口檢疫證。參考答案:B68.潮時(shí)間是()A、從高潮時(shí)到低潮時(shí)的時(shí)間間隔B、從低潮時(shí)到高潮時(shí)的時(shí)間間隔C、當(dāng)高潮發(fā)生后,海面有一段停止升降的時(shí)間參考答案:B69.于保持正規(guī)瞭望,其主要內(nèi)容表述不正確時(shí)()。A、利用視覺,聽覺及所有其他可用的方法對(duì)當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況保持連續(xù)戒備的狀態(tài),并急及早發(fā)現(xiàn)或察覺到它的變化。B、充分估計(jì)到碰撞,擱淺和其他危害航行安全的局面和危險(xiǎn)。C、在大風(fēng)浪航行時(shí),為節(jié)省航行時(shí)間,可以不必尋找遇難的船舶和飛機(jī),船舶遇難人員,沉船殘骸和其他危害航行安全的物體。參考答案:C70.緊急情況下,可()啟動(dòng)示位標(biāo)發(fā)出警報(bào)信號(hào)。A、自動(dòng)B、人工C、自動(dòng)或人工參考答案:C71.纜繩的作用,下列說法正確的是()。A、是船舶在系留,靠泊作業(yè)中傳遞船纜的引纜工具B、是船舶編解隊(duì)作業(yè)中傳遞船纜的引纜工具C、A、B都對(duì)D、A、B都不對(duì)參考答案:C72.列表述不正確的是A、沿狹水道或航道行駛的船舶,只要安全可行,應(yīng)盡量沿狹水道或航道的中央行駛B、互見既存在于能見度良好的情況下,也存在于能見度不良之中C、直航船采取最有助于避碰行動(dòng)的時(shí)機(jī)是兩船接近到單憑一船的行動(dòng)已不能避免碰撞時(shí)參考答案:A73.于錨泊中值班水手的責(zé)任說法錯(cuò)誤的是A、按時(shí)開關(guān)燈,及時(shí)升降錨球,檢查錨鏈情況B、按時(shí)填寫航海日志C、經(jīng)常注意過往船只的情況參考答案:B74.船頭或船尾送出,其前端琵琶頭與浮筒環(huán)連接的系纜稱為()。A、單頭纜B、回頭纜C、橫纜參考答案:A75.纜主要承受()。A、來自船首方向的作用力,防止船位前移B、船首方向風(fēng)流的外力作用,防止船身后移和船首外移C、吹開風(fēng)的作用力,防止船頭外張參考答案:B76.笛或汽笛短聲,連放1min的演習(xí)信號(hào)是()。A、棄船演習(xí)B、消防演習(xí)C、堵漏演習(xí)參考答案:B77.故不能值班時(shí)應(yīng)A、離開值班場(chǎng)所,找人代替自己值班B、向本部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),在征得同意且指定合適的人代替后,方可離崗C、設(shè)法堅(jiān)持值班參考答案:B78.()是保持正規(guī)瞭望的最基本的和最主要的手段。A、聽覺B、視覺C、雷達(dá)參考答案:B79.種情況表明錨以抓牢()A、錨鏈向前拉緊.平穩(wěn)而有節(jié)奏的在水面上下抬動(dòng).然后略有松弛B、錨鏈拉直后.在水面不斷抖動(dòng).并且無松弛現(xiàn)象C、錨鏈垂直且不太吃力參考答案:A80.纜繩多用于直徑()mm,長(zhǎng)度()m的編織麻繩或化纖繩制作而成。A、6—8/30—50B、4—6/10—20C、8—10/20—30D、上述都對(duì)參考答案:A81.舶在國(guó)外錨地錨泊時(shí),主桅橫桁下應(yīng)懸掛()。A、港口國(guó)國(guó)旗B、船籍國(guó)國(guó)旗C、中國(guó)國(guó)旗參考答案:A82.波浪時(shí)船舶吃水應(yīng)取()A、最高讀數(shù)B、最低度數(shù)C、最高級(jí)最低讀數(shù)的平均值參考答案:C83.理精經(jīng)度是格林子午線到某地子午線之間的()A、間距B、赤道短弧C、某地緯度圈短弧參考答案:B84.從()吹來船舶的漂移的速度最大A、頂風(fēng)B、正橫附近C、偏順風(fēng)參考答案:B85.甲板有油污時(shí),先用()洗刷一遍,再用淡水沖洗。A、海水B、淡水C、肥皂水參考答案:C86.救生艇、筏中,可以用于晚上招引注意的求救信號(hào)是()。A、黃色煙霧信號(hào)B、日光信號(hào)鏡C、莫氏手電筒參考答案:C87.響潮流大小的因素下列說正確的是()A、不受引潮力大小影響B(tài)、不受地形和海水的深淺影響C、受引潮力大小、地形和海水的深淺影響參考答案:C88.銹時(shí)持錘柄約()處,利用手腕轉(zhuǎn)動(dòng)錘柄A、1/4B、1/3C、1/2參考答案:B89.絞方法搓制的植物,化學(xué)纖維繩,在插接過程中應(yīng)掌握,無論哪一種插法,在向前壓一股再向前壓一股的過程都是()。A、順繩搓方向B、逆繩搓方向C、壓一股插二股D、壓二股插二股參考答案:B90.了白天或黑夜更容易發(fā)現(xiàn)救生圈的位置,必須在救生圈上附帶()。A、自亮燈和自發(fā)煙霧信號(hào)B、日光信號(hào)鏡C、對(duì)講機(jī)參考答案:A91.駕駛臺(tái)兩邊的救生圈,必須附帶()。A、自亮燈B、自發(fā)煙霧信號(hào)C、自亮燈和自發(fā)煙霧信號(hào)參考答案:C92.細(xì)性質(zhì)相同的兩根纖維繩相結(jié),用在不常解開的地方,可打一個(gè):A、單索花B、雙索花C、平結(jié)D、縮帆結(jié)參考答案:C93.旦誤發(fā)報(bào)警信號(hào),應(yīng)()。A、立即切斷報(bào)警(如關(guān)機(jī)等)B、立即報(bào)告公司C、保持報(bào)警信號(hào)、通過其他的GMDSS通信設(shè)備通知本洋區(qū)RCC參考答案:C94.維繩的直徑D《公制mm》和周長(zhǎng)C《英制inch》的換算關(guān)系C/D=近似為()A、1/4B、1/8C、1/6參考答案:B95.汐發(fā)生周期性改變是由()而產(chǎn)生A、月球和太陽在空間周期性不斷變化他們的相對(duì)位置B、地球上海水的重力引起的C、地球上海水的流動(dòng)性參考答案:A96.員必備的道德品質(zhì)有()①誠(chéng)信②勤奮③勇敢④節(jié)制⑤謹(jǐn)慎⑥自尊A、②③④⑤⑥B、①②③⑤⑥C、①②③④⑤⑥參考答案:C97.船應(yīng)每周進(jìn)行一次棄船演習(xí)和消防演習(xí)。A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案:A98.列表述不正確的是A、值班水手可以在駕駛臺(tái)用餐收聽廣播等B、航行中交班一定要注意航行燈及號(hào)燈情況C、避讓時(shí),不應(yīng)進(jìn)行交班參考答案:A99.事國(guó)際航行的船舶,當(dāng)船舶到達(dá)目的港時(shí),必須懸掛:A、本公司旗B、所在港口國(guó)家的國(guó)旗C、K旗D、滿旗參考答案:B100.船上的廢舊攬繩,為救生艇上做一個(gè)簡(jiǎn)易碰墊。為使其美觀牢固,應(yīng)在廢舊纜繩上編哪個(gè)編結(jié)()。A、救生索編中結(jié)B、編撇纜頭C、丁香結(jié)或魯班結(jié)D、三股花箍或四股花箍參考答案:D101.見中的操縱和警告信號(hào),表明我船正在向左轉(zhuǎn)的是A、二短聲(二閃光)B、一短聲(一閃光)C、三短聲(三閃光)參考答案:A102.響船員的身心健康的因素包括()A、船舶的機(jī)動(dòng)性大,在不同的海域作業(yè),??坎煌母劭诖a頭B、船舶的環(huán)境特殊,不但固定,且空間狹小既有噪音,震動(dòng)顛簸高溫空氣污染又與家庭,社會(huì)分離生活單調(diào),獲得信息少兒遲緩,新鮮食品蔬菜供應(yīng)受限C、A+B參考答案:C103.收纜繩時(shí)必須()。A、首尾兼顧,首、尾纜交替絞進(jìn)。B、先收船首纜繩,在收船尾纜繩C、先收船尾纜繩,再收船首纜繩參考答案:A104.海上1海里的定義是()A、1852米B、地球橢圓體上球心角1’所對(duì)應(yīng)的子午弧長(zhǎng)C、地球橢圓子午線上1’所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)參考答案:C105.PIRB放置設(shè)備應(yīng)安裝在()。A、靠近駕駛室并易于操作的位置,并張貼明顯標(biāo)志B、駕駛臺(tái)發(fā)報(bào)室,并張貼明顯標(biāo)志C、海圖室,并張貼明顯標(biāo)志參考答案:A106.空,舷外作業(yè),哪些人員應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查并指導(dǎo),以防發(fā)生事故。A、船長(zhǎng)B、大副,三副C、大副,木匠D、大副,水手長(zhǎng)參考答案:D107.桅梯時(shí),兩手應(yīng)緊握;A、梯檔B、梯邊欄柱C、保險(xiǎn)繩D、上高繩參考答案:B108.船體型表面上量取的,在一些主要的船舶圖紙上均使用和標(biāo)注的尺度是()。A、周界尺度B、全部尺度C、計(jì)算尺度參考答案:C109.刷油漆時(shí),漆刷毛蘸油漆約(),然后把漆刷毛朝上,不使所蘸油漆下滴。A、1/31/2B、4/53/5C、3/41/2參考答案:A110.箭降落傘火焰信號(hào)施放時(shí)如果有風(fēng)應(yīng)()。A、略偏上風(fēng)B、略偏下風(fēng)C、垂直施放參考答案:A111.錨時(shí)若風(fēng)大流急.錨鏈繃得很緊應(yīng)該如何安全絞錨()A、報(bào)告駕駛室進(jìn)車配合.等船身向前移動(dòng)錨鏈松弛后再絞B、放慢絞錨速度C、快慢結(jié)合將錨絞起參考答案:A112.流較大時(shí)松纜,應(yīng)A、松下游纜B、頭纜應(yīng)當(dāng)比其它纜多松一些C、必須報(bào)告值班駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮松纜,多名水手同時(shí)進(jìn)行操作參考答案:C113.卡托海圖上1′緯度的長(zhǎng)度隨緯度變化而變化,緯度越高,圖上1′緯度的長(zhǎng)度越長(zhǎng),但它所代表的距離均()A、大于1nmileB、大等于1nmileC、小于1nmile參考答案:B114.業(yè)在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)不必考慮的是()。A、可行性B、可靠性C、可能性參考答案:C115.漆施工最好安排在()進(jìn)行油漆施工A、大風(fēng)天氣.油漆干得快B、春秋兩季.干燥無風(fēng).氣溫在5-25度時(shí)C、潮濕陰冷天氣,船員工作輕松舒服參考答案:B116.國(guó)沿海,看到頂標(biāo)為上下兩個(gè)黑體錐間向上,則船應(yīng)該()A、本標(biāo)的南方通過B、本標(biāo)的北方通過C、在本標(biāo)的東方通過參考答案:B117.使用中對(duì)繩結(jié)的要求是:A、適合需要B、適合需要.動(dòng)作迅速C、適合需要,動(dòng)作迅速,結(jié)著牢固D、適合需要,動(dòng)作迅速,結(jié)著牢固,解開容易參考答案:D118.)是我國(guó)新的安全生產(chǎn)方針。這一方針反映了我們黨對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)律的新認(rèn)識(shí),對(duì)于指導(dǎo)我們的安全生產(chǎn)工作有著十分重要的意義。A、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”B、“安全第一、綜合治理”C、“高高興興上班來,平平安安回家去”D、“全民參與、預(yù)防為主”參考答案:A119.代海員職業(yè)的管理性體現(xiàn)為:①船員各司其職,頂班操作,不可懈?、趯?duì)船舶維修保養(yǎng)和嚴(yán)格管理,不可有一絲一毫的疏忽③船員須具備高度的管理意識(shí)與水平A、①②B、①②③C、②③參考答案:B120.于沖洗甲板,下列敘述不正確的是A、通知機(jī)艙停車B、檢查住艙的窗戶,舷們是否關(guān)緊C、檢查甲板上的電源插座是否蓋嚴(yán)參考答案:A121.正常的操作要求,在進(jìn)行繩頭反插接時(shí),繩頭應(yīng)松開幾花()。A、三花B、四花C、五花D、六花參考答案:B122.國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航水域。A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案:A123.國(guó)第一部規(guī)范安全生產(chǎn)的綜合性基礎(chǔ)法律是()A、《安全生產(chǎn)法》B、《勞動(dòng)法》C、《道路交通安全法》D、《職業(yè)病防治法》參考答案:A124.于有較大向內(nèi)卷邊的洞口,或有一些小型突出物的舷殼裂口的漏洞用什么器材堵漏比較合適()A、堵漏板B、堵漏箱C、堵漏螺桿參考答案:B125.保障人員安全,減少甲板上浪防止甲板上的物品滾落如海,一般會(huì)在舷邊設(shè)置()A、安全網(wǎng)B、欄桿C、舷墻參考答案:C126.角是()A、真北到物標(biāo)方位線的夾角。B、物標(biāo)的真方真位C、從航向線至物標(biāo)方位線之間的夾角參考答案:C127.設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì)人、設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)()負(fù)責(zé)。A、工程設(shè)計(jì)B、安全設(shè)施C、安全設(shè)施設(shè)計(jì)D、使用效果參考答案:C128.安全生產(chǎn)法》是我國(guó)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)中唯一設(shè)定()責(zé)任的法律。A、刑事B、行政C、民事D、綜合參考答案:C129.理坐標(biāo)、方位和距離的概念及經(jīng)度緯度的表示地理維度是()。A、地球上某點(diǎn)和地心連線赤道面的交角B、地球上某點(diǎn)的法線與赤道面的交角C、某點(diǎn)在地球橢圓子午線上的法線與赤道面的交角參考答案:C130.舶縱傾不超過10度和橫傾不超過22.5度,主電源停止供電情況下,船上的應(yīng)急電源會(huì)所有船內(nèi)通信設(shè)備持續(xù)供電()。A、12小時(shí)B、18小時(shí)C、24小時(shí)參考答案:B131.班水手瞭望中發(fā)覺異常情況,應(yīng)立即:A、自行采取行動(dòng)B、報(bào)告值班駕駛員C、報(bào)告船長(zhǎng)參考答案:B132.業(yè)應(yīng)依法合理進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)組織和管理,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員作業(yè)行為的安全管理,對(duì)設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)以及從業(yè)人員作業(yè)行為等進(jìn)行(),采取相應(yīng)的措施,控制作業(yè)行為安全風(fēng)險(xiǎn)。A、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)C、安全評(píng)價(jià)參考答案:A133.天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案:B134.使用角磨機(jī)進(jìn)行磨削作業(yè)時(shí),應(yīng)最好使砂輪與工作面保持()的傾斜位置。A、45度~60度B、15度~30度C、任意角度參考答案:B135.纜裝置的作用是:①導(dǎo)引系船纜從舷內(nèi)通向舷外②改變方向③限制其導(dǎo)出位置④減少纜繩磨損的裝置A、①②B、①②③C、①②③④參考答案:C136.上航標(biāo)不包括()A、立標(biāo)B、燈船C、浮標(biāo)參考答案:A137.卡托海圖上1′經(jīng)度的長(zhǎng)度()。A、海圖上各個(gè)地點(diǎn)均相等B、緯度越高圖上1′的長(zhǎng)度越長(zhǎng)C、緯度越高,圖上1′緯度的長(zhǎng)度越短參考答案:C138.定航標(biāo)中不包括()A、燈塔B、燈樁C、燈船參考答案:C139.有在高濃度時(shí)(尤其在有限空間內(nèi))才有危險(xiǎn)性的是()。A、溶血性毒物B、麻醉性毒物C、單純性窒息性氣體參考答案:C140.員長(zhǎng)年在船上工作,遠(yuǎn)航是組成了男子汗單性小群體,身居“斗室”,遠(yuǎn)離陸地,漂泊海上,因此,由于自卑,萎靡不振,憂愁苦悶,孤獨(dú)寡歡等消極情緒時(shí)時(shí)襲上心頭,為了保持心里健康,海員的()更要優(yōu)于常人。A、情感素質(zhì)B、智力因素C、應(yīng)激素質(zhì)參考答案:A141.高作業(yè)時(shí),如要同時(shí)將上高繩和上高滑車帶上大桅,可將上高繩繩頭穿過上高滑車?yán)K孔后打一個(gè):A、單套結(jié)B、8字型結(jié)C、止索結(jié)D、系纜活結(jié)參考答案:B142.設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少多長(zhǎng)時(shí)間一次()A、3個(gè)月B、半年C、一年參考答案:B143.產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期間()。A、弄虛作假B、敷衍了事C、故意拖延D、擅離職守參考答案:D144.絲繩(6*24)的破斷強(qiáng)度是()(直徑為D,單位為mm)A、380D2(N)B、400D2(N)C、420D2(N)參考答案:C145.MDSS中的EPIRB功能不包括()。A、遇險(xiǎn)報(bào)警、定位B、識(shí)別、尋位功能C、船舶通信參考答案:C146.下報(bào)警系統(tǒng)部不屬于全船性警報(bào)系統(tǒng)的是()。A、主機(jī)、舵機(jī)、供電、鍋爐等的故障自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)B、火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)C、手動(dòng)火警按鈕和駕駛臺(tái)報(bào)警器參考答案:A147.差的變化規(guī)律是()A、當(dāng)大潮時(shí),潮差最小,小潮時(shí)潮差最大。B、從新月到上弦,潮差逐漸變大C、從上弦到滿月,則潮差逐漸變大參考答案:C148.)是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。A、職工B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位C、主要負(fù)責(zé)人D、安全管理人員參考答案:B149.行值班的普通船員在意識(shí)到緊急或異常情況后采取的初始行動(dòng)應(yīng)符合既定的做法和程序并始終保持緊急和遇險(xiǎn)報(bào)警系統(tǒng)的A、完整性B、安全性C、靈敏性參考答案:A150.纜作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng):①工作人員應(yīng)帶安全帽、皮手套,穿工作服、工作鞋,衣服的袖口應(yīng)扣緊;②絞纜時(shí),應(yīng)服從指揮,不能硬絞或突然加大功率;③挽纜時(shí),緊握纜繩的雙手應(yīng)始終處于纜樁的外側(cè),以防夾手;④嚴(yán)禁站在繩圈中或騎跨纜繩A、①②B、①②③C、①②③④參考答案:C151.潮汐周日不等的海區(qū),一個(gè)太陰日里相鄰兩次高潮中潮高較高的高潮稱為()A、高高潮B、高低潮C、低高潮參考答案:A152.員道德的基本原則包括()A、愛國(guó)主義原則,集體主義原則B、愛國(guó)主義原則,英雄主義原則C、集體主義原則,個(gè)人主義原則參考答案:A153.確保撇纜時(shí)的成功,因此在撇纜是應(yīng)注意()。A、防止繩圈糾纏,投擲前應(yīng)將繩圈清理整體,撇纜頭不能套入繩圈B、在風(fēng)力影響較大時(shí),應(yīng)估計(jì)風(fēng)力,風(fēng)向?qū)ζ怖|的影響,正確選好投出方向和投擲目標(biāo)C、在撇纜前應(yīng)檢查撇纜是否操作,別是撇纜活結(jié)處及撇纜尾端的引環(huán)或套鉤處D、A、B、C均對(duì)參考答案:D154.撇纜頭時(shí),包纏在撇纜頭內(nèi)的鉛塊,一般重約()。A、100gB、150gC、200gD、250g參考答案:C155.列哪項(xiàng)不屬于海員特殊性的職業(yè)特點(diǎn)A、絕對(duì)服從B、流動(dòng)頻繁C、舒服安逸參考答案:C156.內(nèi)應(yīng)急通信,通話應(yīng)()。A、洪亮、迅速,關(guān)鍵語言放慢速度B、受話人員如有不清楚之處,事后應(yīng)詢問清楚C、簡(jiǎn)明概要,關(guān)鍵語言應(yīng)當(dāng)重復(fù)參考答案:C157.果前纜和后纜都張緊,纜繩需松出時(shí),應(yīng)()。A、松出處于下風(fēng)、順?biāo)怀粤Φ睦|繩B、松出處于上風(fēng)、吃力的纜繩C、松出處于下風(fēng)、順?biāo)粤Φ睦|繩參考答案:A158.員是一個(gè)特殊的職業(yè)群體,在航海素質(zhì)要求中()是保障。A、心里素養(yǎng)B、身體素質(zhì)C、專業(yè)素質(zhì)參考答案:A159.丹防銹漆的主要防銹作用是()。A、物理防銹B、化學(xué)抑制作用C、耐氣候性參考答案:B160.懸掛“WE代二C”時(shí)代表的是()。A、WECCB、WEECC、WEWC參考答案:B161.船的真航向270°,測(cè)得某物標(biāo)的真方位為330°則該物標(biāo)的舷角為()A、330°B、60°左C、60°右參考答案:C162.漏毯放行掛法適用于()船殼處A、平直B、水線下一般彎曲C、水線下首尾參考答案:A163.纜過程中中、如果絞纜機(jī)受力很大絞不動(dòng)時(shí),應(yīng)()。A、硬絞B、突然增到功率C、稍等片刻,待船身向碼頭移動(dòng)、纜繩有所松動(dòng)時(shí)再絞參考答案:C164.北(Nc)偏離真北(Nr)的角度是()A、磁差B、羅經(jīng)差C、陀螺差參考答案:B165.1:300000比例尺的海圖上0.5mm所代表的實(shí)際距離為A、1.5mB、15mC、150m參考答案:C166.行纖維繩編時(shí)要做到()。A、牢固緊密B、牢固緊密平整美觀C、牢固緊密平整美觀節(jié)約使用D、牢固緊密平整美觀適合需要參考答案:C167.空作業(yè),應(yīng)將工具放在;A、腰間B、夾在座板繩上C、油漆桶內(nèi)D、工具袋內(nèi)參考答案:D168.)是企業(yè)基層組織的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。A、職工B、個(gè)人C、班組長(zhǎng)D、安全管理人員參考答案:C169.板間肋骨位于兩層甲板間肋骨,又稱(),由于受力和跨距較小,股尺寸也比肋骨小。A、尖艙肋骨B、間艙肋骨C、船艙肋骨參考答案:B170.高作業(yè)時(shí),要將油漆桶吊上大桅時(shí),桅上人員可放下一個(gè)工作繩,桅下協(xié)助人員,用繩頭在桶梁上打一個(gè):A、丁香結(jié)B、單套結(jié)C、圓材結(jié)D、立桶結(jié)參考答案:C171.貿(mào)企業(yè)應(yīng)根據(jù)排查類型結(jié)合自身組織架構(gòu)確定不同的排查組織級(jí)別,日常隱患排查的組織級(jí)別一般為()。A、班組級(jí)、崗位級(jí)B、車間、部門級(jí)C、部門級(jí)、班組級(jí)、崗位級(jí)參考答案:A172.船的計(jì)劃航向?yàn)?80°,磁差為2°E自差為3°W,該輪的磁羅航向?yàn)椋ǎ〢、179°B、181°C、185°參考答案:B173.用裝卸設(shè)備怎樣用工作負(fù)荷S.W.L來劃分輕型.重型吊臂A、S.W.L等于或小于10T的吊桿稱為輕型吊桿.安全工作負(fù)荷S.W.L大于10T的吊桿稱為重型吊桿B、S.W.L等于或小于20T的吊桿稱為輕型吊桿.安全工作負(fù)荷S.W.L大于20T的吊桿稱為重型吊桿C、S.W.L等于或小于30T的吊桿稱為輕型吊桿.安全工作負(fù)荷S.W.L大于30T的吊桿稱為重型吊桿參考答案:A174.員道德的基本規(guī)范包括()①熱愛祖國(guó),熱愛航海②安全第一,服從指揮③開拓創(chuàng)新,優(yōu)質(zhì)服務(wù)④團(tuán)結(jié)協(xié)作,同舟共濟(jì)⑤加強(qiáng)培訓(xùn),加強(qiáng)學(xué)習(xí)A、①③④⑤B、①②③④⑤C、①②③④參考答案:C175.航海素質(zhì)要求中,()是前提,()是關(guān)鍵,而()是保障。A、身體素質(zhì)、心里素養(yǎng)、專業(yè)素質(zhì)B、身體素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、心里素養(yǎng)C、心里素養(yǎng)、身體素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)參考答案:B176.維繩插接的要求是()_。A、牢固緊密B、動(dòng)作迅速牢固緊密C、動(dòng)作迅速牢固緊密平整美觀D、動(dòng)作迅速牢固緊密平整美觀注意節(jié)約使用參考答案:D177.在500總噸或以上的海船上組成航行值班的普通海員所要求的最低的知識(shí)不包括A、報(bào)警信號(hào)的知識(shí)B、潮汐與潮流的知識(shí)C、衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)的知識(shí)參考答案:B178.列沿海航標(biāo)中()屬于固定航標(biāo):①燈塔②燈船③燈樁④燈?、萘?biāo)⑥浮標(biāo)A、①~③B、④~⑥C、①③⑤D、②④⑥參考答案:C179.標(biāo)的作用,下列說法不正確的是()A、標(biāo)示航道B、供船舶定位C、大風(fēng)大浪中供船舶系固,減小船舶受風(fēng)流的影響參考答案:C180.突遇輪船避碰時(shí),是考察船員心里素養(yǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻,此時(shí)船員需要表現(xiàn)出()A、智力素質(zhì)B、應(yīng)激素質(zhì)C、A+B參考答案:C181.下那個(gè)選項(xiàng)不屬于每位證書申請(qǐng)人須表明適任的方法,提供已達(dá)到所要求的適任標(biāo)準(zhǔn)的證據(jù)A、實(shí)操測(cè)驗(yàn)B、經(jīng)認(rèn)可的培訓(xùn)經(jīng)歷C、適任標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試參考答案:C182.()是人類道德體系的基本原則,是一種傳統(tǒng)的高尚的人類倫理原則,也是海員道德的首要原則A、愛國(guó)主義原則B、集體主義原則C、自由主義原則參考答案:B183.國(guó)沿海順航道走向行駛的船舶應(yīng)將左側(cè)標(biāo)置于本船()A、左舷B、右舷C、正前方參考答案:A184.列那些設(shè)備不屬于設(shè)備()A、錨B、錨鏈C、舵桿參考答案:C185.外搭跳時(shí),架板繩固定在船舷欄桿上時(shí),應(yīng)打:A、丁香結(jié)B、魯班結(jié)C、架板活結(jié)D、止索結(jié)參考答案:C186.桅上座板上工作人員,如需將座板向下移動(dòng),應(yīng)先松;A、上高繩B、保險(xiǎn)繩C、攔腰繩D、保險(xiǎn)帶參考答案:B187.全船失電或有線通信損壞的情況下,可用()保持駕駛臺(tái)與機(jī)艙和舵機(jī)間的通信。A、話管或無線對(duì)講機(jī)B、話管C、車鐘參考答案:A188.錨操作中的錯(cuò)誤說法()A、保證錨鏈順利送出.船邊應(yīng)保持適當(dāng)?shù)耐怂?并控制速度快慢.若退速太慢則錨鏈堆積.太快則錨鏈剎不住B、當(dāng)松鏈長(zhǎng)度約為5倍水深時(shí).將錨鏈剎住.利用船慣性使錨爪齒入土中.待松出的鏈吃力時(shí)及時(shí)松鏈至所需鏈長(zhǎng)C、拋錨過程中.大副應(yīng)隨時(shí)用口頭或手勢(shì)(夜間用手電筒)向船長(zhǎng)報(bào)告錨鏈在水中的方向及受力情況.木匠用鐘聲報(bào)告錨鏈松出的節(jié)數(shù)參考答案:B189.船()至少進(jìn)行一次棄船演習(xí)和消防演習(xí)A、一個(gè)月B、兩個(gè)月C、三個(gè)月參考答案:A190.差隨著地區(qū)和時(shí)間的不同而()A、不變B、變化C、只歲地區(qū)不同而變化與時(shí)間無關(guān)參考答案:B191.舶進(jìn)出港,過淺灘??看a頭,裝卸貨應(yīng)考慮的吃水是()A、型吃水B、外形吃水C、平吃水參考答案:B192.洗甲板時(shí)一般按()順序進(jìn)行。1由上向下2由上風(fēng)到下風(fēng)3由高到低4由舷內(nèi)到舷外A、1,2,3,4B、1,2,3C、2,3,4參考答案:A193.保證撇纜迅速成功,在投擲撇纜前必須準(zhǔn)備至少()A、兩根撇纜B、只要一根就行C、沒有必要D、以上均錯(cuò)參考答案:A194.ART的電池容量在預(yù)備狀態(tài)下能工作()。A、36hB、48hC、96h參考答案:C195.線以下船殼破洞的堵法說法錯(cuò)誤的()A、水線以下直徑小于100mm的小孔,可用吸水發(fā)漲的軟木塞堵住B、小于堵漏板的洞可用堵漏板堵住,排水后再用水泥箱堵漏C、大于堵漏板的洞先用堵漏毯堵住,排水后再用水泥箱堵漏參考答案:A196.字母信號(hào)中,()旗表示“我船沒有檢疫,請(qǐng)發(fā)給進(jìn)口檢疫證”A、GB、QC、H參考答案:B197.舶遇險(xiǎn)時(shí),EPIRB在水下1~2m,靜水壓力釋放器動(dòng)作,自動(dòng)釋放自浮式支架上的示位標(biāo)。A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案:B198.版海圖上PD表示()。A、概位B、疑位C、疑存參考答案:B199.整纜繩時(shí),應(yīng)A、短纜先松,長(zhǎng)纜后松B、短纜后松,長(zhǎng)纜先松C、長(zhǎng)短纜必須同時(shí)松參考答案:A200.PIRB自浮式支架上的靜水壓力釋放器使用年限為()。A、2年B、3年C、5年參考答案:A201.舶在航行時(shí)觀測(cè)到的風(fēng)時(shí)()A、船風(fēng)B、真風(fēng)C、視風(fēng)參考答案:C202.投式撇纜方法與碼頭式撇纜方法比較,下列說法正確的是()。A、拋投式撇纜不受船舷欄桿或舷墻的阻礙B、碼頭式撇纜僅適用于場(chǎng)地寬敞,舷墻或欄桿無礙時(shí)C、A、B均對(duì)D、A、B均錯(cuò)參考答案:C203.在錨地或系泊加油時(shí)白天應(yīng)掛一面(),晚上一盞環(huán)照()。A、B旗┆紅燈B、O旗┆白燈C、P旗┆紅燈參考答案:A204.PIRB設(shè)備屬()。A、無線電通信設(shè)備B、無線電報(bào)警設(shè)備C、無線電導(dǎo)航設(shè)備參考答案:B205.般情況下油漆在()可達(dá)到表面干燥。A、12hB、6hC、4h參考答案:C206.列哪些設(shè)備不是甲板設(shè)備()A、錨機(jī)B、克令吊C、輔機(jī)參考答案:C207.鼠板的安放中錯(cuò)誤的說法()A、防鼠檔又稱防鼠板.一般由薄鋼板或塑料板制成的B、船靠妥碼頭后.應(yīng)該對(duì)較短的橫纜上放妥防鼠檔.以防止鼠類動(dòng)物沿較短的橫纜爬上或爬下船舶C、打開防鼠檔的下部.提起細(xì)繩將防鼠檔安放在船舷外的系船纜上.關(guān)閉防鼠檔的下部.最后將細(xì)繩的上端在船舶的欄桿上系牢參考答案:B208.確保撇纜迅速成功,防止撇纜頭傷人或損壞船上設(shè)備,投擲前應(yīng)()A、注意對(duì)面人員的動(dòng)態(tài)B、投擲時(shí)應(yīng)打招呼喊一聲“來了”以引起對(duì)方注意C、沒有必要打招呼D、A、B均對(duì)參考答案:D209.標(biāo)的主要作用是:①指示航道②供船舶定位③標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)④供特殊需要A、①②B、②③C、③④D、①~④參考答案:D210.)對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)。A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、職工D、個(gè)人參考答案:A211.舶系靠浮筒,一般是()。A、先帶船首單頭纜,次帶船尾單頭纜繩,再去船頭帶回頭纜,最后帶船尾回頭纜B、先帶船尾單頭纜,次帶船首單頭纜,最后帶船尾單頭纜C、先帶船首單頭纜,次帶船尾單頭纜,再去船尾帶回頭纜,最后帶船首回頭纜參考答案:A212.細(xì)性質(zhì)相同的兩根纖維繩相結(jié),同在經(jīng)常解開的地方,可打一個(gè):A、單索花B、雙索花C、平結(jié)D、縮帆結(jié)參考答案:D213.設(shè)備主要作用是()①系泊②輔助操縱③緊急用錨A、①B、①②C、①②③參考答案:C214.高繩與座板連接后,繩頭應(yīng)留出約為;A、0.5米B、1米C、1.5米D、2米參考答案:B215.舶航行中,應(yīng)嚴(yán)禁;A、除銹作業(yè)B、清潔工作C、保養(yǎng)工作D、舷外工作參考答案:D216.銹錘用來敲:1斑點(diǎn)狀2片狀銹3薄銹A、1,2,3B、1,2C、2,3參考答案:B217.沖洗甲板前,首先檢查()然后才能進(jìn)行沖洗。1艙蓋是否封閉水密2住艙的窗戶,舷門是否關(guān)緊3甲板貨是否封閉蓋好4排水孔是否暢通A、1,2,3B、1,2,3,4C、2,3,4參考答案:B218.插琵琶頭時(shí),如需收尾,繩頭應(yīng)松開幾花()。A、三花B、四花C、五花D、六花參考答案:D219.舶航行時(shí)()時(shí)候舵效最好A、順流B、靜水中C、頂流參考答案:C220.()是位于貨艙口前后端橫圍板下的橫梁,與艙口圍板下半部做成一個(gè)整體。主要作用是增加艙口處的強(qiáng)度。A、強(qiáng)橫梁B、艙口端梁C、半梁參考答案:B221.壓差是()A、真航向線與航跡線之間的夾角。B、真航向線計(jì)劃航跡線之間的夾角。C、真航向與風(fēng)向的夾角參考答案:A222.列()觀點(diǎn)是不正確的。A、在駕駛臺(tái)有瞭望人員,了頭的協(xié)助作用較小B、船長(zhǎng)認(rèn)為必要時(shí)可以派水手了頭C、為了航行安全,能見度不良時(shí),不分晝夜均派水手了頭參考答案:A223.維繩繩結(jié)的特點(diǎn)是:A、難學(xué)難記B、難學(xué)難忘C、難學(xué)易忘D、易學(xué)易忘參考答案:D224.班水手應(yīng)協(xié)助駕駛員對(duì)海面情況進(jìn)行不間斷的瞭望,在駕駛員進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí)應(yīng)().A、協(xié)助駕駛員定船位B、加倍警惕瞭望,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告C、同到舵機(jī)跟前,準(zhǔn)備操舵參考答案:B225.員特殊性的職業(yè)特點(diǎn)不包括()A、絕對(duì)服從B、流動(dòng)頻繁C、復(fù)雜艱苦參考答案:C226.到棄船警報(bào)信號(hào)后,全體船員應(yīng)在()內(nèi)穿好救生衣,到達(dá)集合地點(diǎn),進(jìn)行棄船演習(xí)和操練。A、2分鐘B、3分鐘C、5分鐘參考答案:A227.纜頭的重量約為()。A、350gB、越輕越好C、越重越好D、A、B均對(duì)參考答案:A228.船若在一港更換25%以上的船員,則應(yīng)在船離港后,多少時(shí)間內(nèi)進(jìn)行棄船和消防演習(xí)。A、48小時(shí)B、36小時(shí)C、24小時(shí)D、12小時(shí)參考答案:C229.業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他(),應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。A、危險(xiǎn)因素B、職業(yè)危害因素C、安全缺陷D、不安全因素參考答案:D230.繩在使用中,一般安全系數(shù)取()A、6B、8C、9參考答案:A231.列有關(guān)船名和船籍港標(biāo)志的描述錯(cuò)誤的是()A、每艘船都在船首左右兩側(cè)明顯位置勘劃船名。B、船名一般般寫在船首樓中部,字的高度視字的多少及船的大小確定,中國(guó)籍船舶尚在船名下面加注英文。C、每艘船在船尾明顯位置還寫上船的船籍港,沒名字高比船首小10%~20%,船籍港字高為船尾名字高的60%~70%左右。參考答案:B232.列有關(guān)水手的瞭望職責(zé),表述不正確或欠妥的是;A、應(yīng)使用一切可以利用的手段,主要是視覺手段,以保持正規(guī)有效的瞭望B、瞭望人員應(yīng)當(dāng)與當(dāng)值駕駛員保持有效的信息溝通,應(yīng)確定信息傳遞的暢通和閉環(huán)C、瞭望人員在瞭望期間應(yīng)考慮到燈光,能見度條件的改變,通航密度,來自岸上背景亮光對(duì)瞭望和判斷的影響。參考答案:A233.到事故報(bào)告后,單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)于()時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。A、1B、2C、3D、4參考答案:A234.組掛二面以上信號(hào)旗時(shí),旗與旗之間的連接應(yīng)是每面旗的旗頭與另一面旗的旗尾,同組內(nèi)兩面旗連續(xù)間距不應(yīng)太大,建議在()米左右為宜。A、0.1B、0.5C、1.0參考答案:B235.船頭或船尾,由一舷送出,穿過浮筒環(huán)后再?gòu)牧硪幌侠卮舷道?。這種纜稱為()A、單頭纜B、回頭纜C、倒纜參考答案:B236.海上為了簡(jiǎn)化計(jì)算,通常講地球當(dāng)做()A、圓球體B、橢球體C、橢圓體參考答案:A237.細(xì)性質(zhì)不相同的兩根纖維繩相結(jié),為保證使用牢固,兩繩頭相接時(shí)打一個(gè):A、平結(jié)B、縮帆結(jié)C、雙索花D、單套結(jié)參考答案:C238.內(nèi)通信語言,必須使用()。A、英語B、普通話C、工作語言參考答案:C239.位在500總噸或以上的海船上參加航行值班的普通船員支持級(jí)航行職能的適任能力包括:Ⅰ用視覺和聽覺保持正規(guī)的瞭望Ⅱ致力于檢測(cè)和控制安全值班Ⅲ按照舵(包括英語舵令)操舵Ⅳ使用磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)舵令自動(dòng)舵與手動(dòng)操舵的互換A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:B240.)是一種半定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,它用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素(事故發(fā)生的可能性、人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度、一旦發(fā)生事故可能造成的后果)指標(biāo)值的乘積來評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小。A、作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法B、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法C、MES法參考答案:A241.空作業(yè)是指,高度超過多少米以上的懸空作業(yè)。A、1米B、1.5米C、2米D、3米參考答案:C242.后橫纜的作用是()。A、主要承受來自船尾方向的作用力,防止船位前移B、主要承受吹開風(fēng)的作用力,防止船頭船尾外張C、主要作用是防止船身后退參考答案:B判斷題1.到棄船警報(bào)信號(hào)后,全體船員應(yīng)在3min內(nèi)穿好救生衣,到達(dá)集合地點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B2.卡托海圖上任一點(diǎn)去量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A3.流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B4.成樹脂類油漆一般使用的稀料是200號(hào)煤焦溶劑(也叫松香水)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B5.于船內(nèi)應(yīng)急通信的設(shè)備有電話、有線對(duì)講機(jī)、無線對(duì)講機(jī)和話管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A6.星EPIRB的使用方法具有一定的特殊性,不熟悉的人很容易引發(fā)報(bào)警。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A7.舶相對(duì)于水的航行速度為船速。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B8.員良好的心里素養(yǎng)應(yīng)包括:心胸豁達(dá)、沉著自制、堅(jiān)韌不拔、思維敏捷()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A9.弧可增加儲(chǔ)備浮力,減少甲板上浪,便于甲板排水以及船體外形更加美觀。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A10.鏈器用于夾住錨鏈.在錨泊時(shí).承受錨鏈張力以保護(hù)錨機(jī).航行時(shí)承受貓的重力和慣性力.防止錨鏈滑出A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A11.漆作業(yè)應(yīng)做到三順,即一要順?biāo)樇y,三要順光。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A12.了保持船體及船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài),降低修理費(fèi)用,延長(zhǎng)船舶的使用年限,改善船舶的生活環(huán)境和清潔衛(wèi)生,使船舶有較好的船容船貌,確保船員的生命安全和貨物的正常運(yùn)輸船體,必須進(jìn)行保養(yǎng)工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A13.漆前對(duì)涂物的表面無需處理,可直接涂油漆。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B14.放性與封閉性是現(xiàn)在海員特殊性的職業(yè)特點(diǎn)().A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B15.解纜操作出纜時(shí)應(yīng)使帶纜迅速送出,以減輕拖纜拉力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B16.標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B17.爾斯符號(hào)是用“點(diǎn)”<doot>和劃<dash>單獨(dú)或組合代表英文字母和數(shù)字。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A18.河道的彎區(qū)地段,無論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B19.員道德規(guī)范體系的內(nèi)容十分豐富,其中愛國(guó)主義原則是道德規(guī)范體系的核心與支柱。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B20.船時(shí)全體船員在奔赴集合地點(diǎn)前應(yīng)攜帶部署表中所規(guī)定的應(yīng)攜帶的物品。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A21.漆前,應(yīng)先用鏟刀將敲過的地方鏟成方形或圓形并把方形或圓形四周鏟成斜坡狀A(yù)、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A22.船普遍采用的是鋼質(zhì)艙蓋A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A23.一船舶應(yīng)經(jīng)常用視覺,聽覺以及適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況下一切有效的手段保持正規(guī)的瞭望,以便對(duì)局面和碰撞危險(xiǎn)做出充分的估計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A24.旗是用來代替同一組中的同類信號(hào)旗。在同一組信號(hào)旗中,任何一面代旗只能用一次。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A25.裝箱船清洗甲板時(shí),一般使用淡水A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A26.白就是要求除銹表面無鐵銹,無漆皮。無污物,露出金屬的本色。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A27.鏈器是在緊急情況下使錨鏈末端迅速與船體脫開的專用裝置.棄鏈器應(yīng)能保證在緊急情況下能迅速可靠地脫開錨鏈.常見的有橫閂式棄鏈器和螺旋式棄鏈器等A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A28.舷角是指風(fēng)向和船首尾之間的夾角A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A29.號(hào)旗應(yīng)懸掛在對(duì)方最易見的位置,升掛的旗幟應(yīng)保持飄揚(yáng),不要被煙囪、上層建筑物阻礙,或被其它旗幟遮蓋起來。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A30.長(zhǎng)及高級(jí)船員與普通船員多接觸深入了解他們,交知心朋友,善于心里疏導(dǎo)、指導(dǎo)他們,可以改善領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系,從而提高海員的心里健康水平。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A31.持航向和航海速度是《規(guī)則》對(duì)直航船提出的一項(xiàng)基本要求。
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