道路交通安全管理知識(shí)考試題及答案

道路交通安全管理知識(shí)考試題及答案單選題1.交通安全管理信息系統(tǒng)大致有靜態(tài)和（）兩種信息系統(tǒng)。A、標(biāo)志牌B、電子C、短期信息D、動(dòng)態(tài)參考答案：D2.在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)如何通行。（）A、按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行B、直接快速通過(guò)C、等候沒(méi)有機(jī)動(dòng)車時(shí)再通過(guò)D、以上答案不正確參考答案：A3.同向中速行駛兩車的安全距離在繁華街道應(yīng)保持（）A、5米以上B、10米以上C、15米以上D、20米以上參考答案：A4.下列關(guān)于公共交通車輛優(yōu)先通行管理描述錯(cuò)誤的是（）A、路外側(cè)公交專用道適用于左轉(zhuǎn)或直行公交車流量較多的情況B、全部鋸齒形公交進(jìn)口道是將交叉口進(jìn)口道設(shè)置成鋸齒形，所有進(jìn)口道都配備給公共汽車；C、公交專用道在交叉口進(jìn)口道設(shè)置的交織段的作用為便于社會(huì)車輛和公交車交織運(yùn)行。D、城市的中心商業(yè)區(qū)或只有兩條車道而又必須行駛公共汽車的窄街道，特別適宜于劃為公共汽車專用街。參考答案：A5.下列不屬于交叉口交通管理的原則的是（）。A、減少?zèng)_突點(diǎn)B、設(shè)置導(dǎo)向島增加合流角C、公共交通優(yōu)先D、選擇最佳信號(hào)周期，提高綠燈利用率參考答案：B6.遇有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)。（）A、服從交通標(biāo)志、標(biāo)線B、服從信號(hào)燈C、服從交通警察指揮D、以上答案不正確參考答案：C7.計(jì)劃性交通事件的影響因素很多,主要包括()A、事件發(fā)生的時(shí)間段B、自然災(zāi)害C、恐怖襲擊事件D、重大體育賽事,集會(huì),游行,重大會(huì)議的舉行參考答案：A8.車輛駕駛?cè)说墓芾戆?)A、駕駛證管理B、行人管理C、車輛管理D、路標(biāo)管理參考答案：A9.摩托車后坐不得乘坐未滿（）周歲的未成年人。A、11B、12C、13D、以上答案不正確參考答案：B10.交叉口交通管理應(yīng)遵循以下基本原則交叉口交通管理應(yīng)遵循以下基本原則()A、減少交錯(cuò)點(diǎn)B、的士?jī)?yōu)先C、車子讓人D、人讓車子參考答案：A11.交通分離可以分為()A、空間分離B、距離分離C、路道分離D、路標(biāo)分離參考答案：A12.下列關(guān)于信號(hào)控制交叉口的交通效益評(píng)價(jià)指標(biāo)描述錯(cuò)誤的是（）A、進(jìn)行交叉口信號(hào)配時(shí)，應(yīng)配以適當(dāng)?shù)闹芷跁r(shí)長(zhǎng)，讓通行能力稍高于交通需求B、HCM2000中的評(píng)價(jià)信號(hào)控制交叉口服務(wù)水平指標(biāo)為延誤C、在正常的周期時(shí)長(zhǎng)范圍內(nèi)，周期時(shí)長(zhǎng)越長(zhǎng)，通行能力越大，但車輛延誤及油耗卻隨之減少。D、當(dāng)信號(hào)交叉口延長(zhǎng)周期時(shí)長(zhǎng)所提高的通行能力遠(yuǎn)大于交通需求時(shí)，即飽和度相當(dāng)小時(shí)，對(duì)通車狀況并無(wú)多大好處。參考答案：C13.某交叉口定時(shí)信號(hào)是兩相位信號(hào)，已知第一相位的綠、黃、紅燈時(shí)間分別為32秒、3秒、30秒，則該定時(shí)信號(hào)的周期時(shí)長(zhǎng)為（)、A、35秒B、65秒C、62秒D、59秒?yún)⒖即鸢福築14.根據(jù)《福建省道路交通安全違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)（試行）》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的處（）元罰款。A、200B、150C、50D、以上答案不正確參考答案：C15.凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及在道路上進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動(dòng)的人員。（）A、都必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》B、有時(shí)可以不遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》C、只有車輛必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》D、以上答案不正確參考答案：A16.屬于交通信號(hào)控制方式的是()A、單點(diǎn)控制方式B、自適應(yīng)控制方式C、感應(yīng)控制方式D、時(shí)空分離方式參考答案：A17.為了提高允許存車地點(diǎn)的存車數(shù)量，應(yīng)在路面上用標(biāo)線劃定存車車位，存車車位的布置方式中占用車道最寬的方式為（）。A、垂直式存放B、平行式存放C、斜角式存放D、以上三者一樣寬參考答案：A18.會(huì)車讓行標(biāo)志的作用是：（）A、對(duì)方車輛讓面對(duì)標(biāo)志的車輛先行B、面對(duì)標(biāo)志的車輛讓對(duì)方車輛先行C、有讓路條件的一方讓對(duì)方先行D、以上答案不正確參考答案：B19.下列關(guān)于現(xiàn)代環(huán)形交叉口的特點(diǎn)說(shuō)明錯(cuò)誤的是（)A、減少了交叉口上的沖突點(diǎn)，銳角運(yùn)行，提高行車安全B、現(xiàn)代環(huán)形交叉口環(huán)內(nèi)車流優(yōu)先通行，入環(huán)車流必須讓行與環(huán)內(nèi)車流C、車輛繞行距離短D、增加行人步行距離參考答案：C20.機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)車輛在一年保險(xiǎn)期間內(nèi)無(wú)賠款，續(xù)保時(shí)可享受無(wú)賠款優(yōu)待，優(yōu)待金額為上年度應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)的（）A、10%B、20%C、30%D、50%參考答案：A21.遇有騎自行車人超越行駛或互相追趕時(shí)，精神過(guò)分集中，易失去身體平衡，以致橫滑摔倒或與其它車輛想碰撞，須與其()，避免并行，以免發(fā)生事故。A、靠近行駛B、錯(cuò)開(kāi)行駛C、并排行駛D、以上答案不正確參考答案：B22.紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r。（）A、禁止本車道車輛通行B、禁止其他車道車輛通行C、準(zhǔn)許本車道車輛通行D、以上答案不正確參考答案：A23.申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)檔汽車準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的人，年齡應(yīng)在（）周歲以上，70周歲以下。A、14周歲B、16周歲C、18周歲D、以上答案不正確參考答案：C24.下列交通需求管理措施可以在出行分布階段實(shí)施的是（)A、提供交通信息和路線導(dǎo)行B、替代出行C、可變方向車道D、改變工作時(shí)間參考答案：A25.下列屬于交通管理與控制原則的是（）A、分離原則B、限速原則C、可持續(xù)發(fā)展原則D、節(jié)源原則參考答案：A26.平面交叉口的標(biāo)線包括()A、非機(jī)動(dòng)車分道線B、車行線C、人行導(dǎo)向箭頭D、停止線參考答案：D27.拍攝人體的創(chuàng)傷情況和衣服上的痕跡的攝影屬于（）A、方位照相B、概覽照相C、中心照相D、細(xì)目照相參考答案：D28.道路交通違法處罰主要有()A、人身攻擊B、勞動(dòng)改造C、有期徒刑D、吊扣駕駛證參考答案：D29.在劃有的道路上，在保證安全的情況下，允許車輛跨線超車或向左轉(zhuǎn)彎。（）A、中心雙實(shí)線B、中心單實(shí)線C、中心黃色虛線D、以上答案不正確參考答案：C30.根據(jù)交通信號(hào)的控制范圍,可以將交通信號(hào)控制方式劃分為()A、干道協(xié)調(diào)控制方式B、自適應(yīng)控制方式C、感應(yīng)控制方式D、時(shí)空分離方式參考答案：A31.交通信號(hào)燈黃燈持續(xù)閃爍，車輛、行人應(yīng)。()A、不準(zhǔn)通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行B、在確保安全的原則下通行C、加速通行D、以上答案不正確參考答案：B32.側(cè)滑是指汽車制動(dòng)時(shí)某一軸的車輪或兩軸的車輪發(fā)生（）滑移的現(xiàn)象。A、橫向B、縱向C、向前D、向后參考答案：A33.區(qū)域交通信號(hào)控制系統(tǒng)按其控制策略的不同,可分為()A、自適應(yīng)式聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)B、集中式控制系統(tǒng)C、分層式控制系統(tǒng)D、交通信息采集系統(tǒng)參考答案：A34.標(biāo)志牌在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按什么順序，先上后下，先左后右地排列（）A、禁令、警告、指示B、警告、禁令、指示C、指示、禁令、警告D、以上答案不正確參考答案：B35.車道分界線是。（）A、黃色虛線B、白色虛線C、白色實(shí)線D、以上答案不正確參考答案：B36.根據(jù)光的透霧性能，通常使用（）做霧燈。A、紅燈B、黃燈C、藍(lán)燈D、綠燈參考答案：B37.屬于交通擁擠的評(píng)價(jià)維度的是()A、基礎(chǔ)性指標(biāo)B、擁擠影響度C、數(shù)據(jù)采集D、法規(guī)執(zhí)行參考答案：B38.下列哪種摩托車不準(zhǔn)載人。（）A、二輪摩托車B、后三輪摩托車C、輕便摩托車D、以上答案不正確參考答案：C39.夏天，駕駛車輛時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)該。()A、在安全駕駛的情況下，可以穿拖鞋B、不準(zhǔn)穿拖鞋，穿拖鞋既不禮貌，也不安全C、穿哪種鞋子都可以D、以上答案不正確參考答案：B40.以下哪個(gè)不是車輛運(yùn)行的主要規(guī)則（)A、分道行駛B、運(yùn)行車速C、最高車速D、駕駛規(guī)則參考答案：B41.快速道路周圍的放聲屏障位于（)時(shí)屏蔽效果最不好。A、離接受者100mB、靠近接受者C、靠近噪聲源D、噪聲源和接受者中間參考答案：D42.駕駛非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的（）行駛。A、左側(cè)B、中間C、右側(cè)D、以上答案不正確參考答案：C43.交通事故的雙方當(dāng)事人都有違反交通法的行為存在，且違法行為和交通事故的發(fā)生都有直接的因果關(guān)系，且違法情節(jié)輕重一樣，則當(dāng)事人應(yīng)負(fù)（）A、A全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任D、次要責(zé)任參考答案：C44.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》什么時(shí)候起施行？（）A、2004、01、01B、2004、03、01C、2004、05、01D、以上答案不正確參考答案：C45.交通事件通常由某些特定因素或特殊環(huán)境所引發(fā),具有以下特點(diǎn)()A、需求一般性B、波及狹窄性C、常發(fā)性D、需求超常性參考答案：D46.突發(fā)性交通事件包括()A、計(jì)劃性交通事件B、定向性交通事件C、定時(shí)性交通事件D、恐怖襲擊事件參考答案：D47.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕＃ǎ〢、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)可以飲食，但不準(zhǔn)吸煙B、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)不準(zhǔn)撥打、接聽(tīng)手持電話C、少量飲酒后可以駕駛機(jī)動(dòng)車D、以上答案不正確參考答案：B48.乘坐二輪摩托車。（）A、須戴安全帽B、不須戴安全帽C、戴不戴安全帽都可以D、以上答案不正確參考答案：A49.對(duì)駕駛?cè)巳粘０踩逃闹饕獌?nèi)容包括()A、職業(yè)教育B、技術(shù)教育C、思想教育D、崗前培訓(xùn)參考答案：B50.進(jìn)行交通管理與控制設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)注意()A、主觀判斷B、以人權(quán)為主C、通行能力合理配置D、客觀判斷參考答案：C51.駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)（）。A、下車推行B、可直接橫過(guò)C、都不得橫過(guò)D、以上答案不正確參考答案：A52.下列不屬于按疏導(dǎo)原則制定的交通管理措施是(）A、單向交通B、過(guò)境交通路線C、無(wú)信號(hào)燈的交叉口上停車讓行或減速讓行D、禁止任意停車參考答案：C53.在信號(hào)控制交叉口的配時(shí)設(shè)計(jì)中，相位越多，周期損失時(shí)間則（)A、越少B、越大C、不變D、無(wú)法判斷變化參考答案：B54.車輛行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)。（）A、在進(jìn)入路口前減速或停車，讓右方道路的來(lái)車先行B、讓左邊沒(méi)有來(lái)車的車先行C、具體情況具體確定D、以上答案不正確參考答案：A55.下列交通措施體現(xiàn)了交通組織中的時(shí)間交通流量均分原則的是（）A、禁止車輛轉(zhuǎn)向B、利用環(huán)路、旁路、干路吸引交通流量C、車種禁限D(zhuǎn)、交通流誘導(dǎo)參考答案：C56.交通信號(hào)燈綠燈亮?xí)r。()A、車輛可隨意通行B、準(zhǔn)許車輛通行，但直行車輛須注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛C、準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎車輛須不得妨礙被放行的直行車輛和行人通行D、以上答案不正確參考答案：C57.通過(guò)沒(méi)有人行橫道的街道時(shí)，在安全的情況下要直線通過(guò)，要()，注意來(lái)往車輛。A、先看左后看右B、先看右后看左C、直接過(guò)D、以上答案不正確參考答案：A58.非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口應(yīng)當(dāng)。（）A、轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行B、遇有前方路口交通阻塞時(shí)，進(jìn)入路口等候C、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的左側(cè)轉(zhuǎn)彎D、以上答案不正確參考答案：A59.單交叉口信號(hào)控制根據(jù)控制策略的不同主要可以分為()A、定時(shí)式脫機(jī)控制B、單個(gè)車輛檢測(cè)控制C、車隊(duì)檢測(cè)控制D、感應(yīng)控制方式參考答案：D60.未滿()周歲的學(xué)生不駕駛電動(dòng)自行車。A、14周歲B、16周歲C、18周歲D、以上答案不正確參考答案：B61.行車道交通管理是交通系統(tǒng)管理中線路交通管理的最基本,最簡(jiǎn)單形式,行車道交通管理包括()A、雙向交通管理B、單向交通管理C、公共車道管理D、機(jī)動(dòng)車道管理參考答案：B62.遇有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)。()A、服從信號(hào)燈B、服從交通警察指揮C、服從交通標(biāo)志、標(biāo)線D、以上答案不正確參考答案：B63.在信號(hào)控制交叉口的配時(shí)設(shè)計(jì)中，相位越多，周期損失時(shí)間則（）。A、越少B、越大C、不變D、無(wú)法判斷變化參考答案：B64.機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有信號(hào)控制的人行橫道時(shí)。（）A、行人應(yīng)該避讓機(jī)動(dòng)車B、可以不減速且應(yīng)快速通過(guò)C、必須減速或者停車，避讓行人D、以上答案不正確參考答案：C65.根據(jù)《福建省道路交通安全違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)（試行）》規(guī)定，行人違反交通信號(hào)通行的處（）元罰款。A、50B、70C、100D、以上答案不正確參考答案：A66.交通信號(hào)控制系統(tǒng)按其控制策略的不同分類的是()A、自適應(yīng)式聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)B、集中式控制系統(tǒng)C、分層式控制系統(tǒng)D、交通信息采集系統(tǒng)參考答案：A67.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員死亡或重傷，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對(duì)方（）的經(jīng)濟(jì)損失。A、50%B、40%C、20%D、10%參考答案：D68.快速道路周圍的防聲屏障位于()時(shí)屏蔽效果最好。A、噪聲源和接受者中間B、靠近接受者C、靠近噪聲源D、離接受者100m參考答案：C69.機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛時(shí)，標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)公里，最低時(shí)速不得低于公里：（）A、130；70B、120；60C、110；50D、以上答案不正確參考答案：B70.下列不屬于交叉口交通管理的原則的是（）。A、減少?zèng)_突點(diǎn)B、設(shè)置導(dǎo)向島增加合流角C、公共交通優(yōu)先D、選擇最佳信號(hào)周期，提高綠燈利用率參考答案：B71.行人通過(guò)沒(méi)有人行橫道的路口時(shí)應(yīng)當(dāng)。（）A、在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿B、觀察來(lái)往車輛，確認(rèn)安全后直行通過(guò)C、在車輛臨近時(shí)中途倒退、折返D、以上答案不正確參考答案：B72.交通安全管理是道路運(yùn)輸大動(dòng)脈暢通無(wú)阻的前提和（）A、條件B、保障C、因素D、保證參考答案：B73.機(jī)動(dòng)車與火車發(fā)生的事故應(yīng)該由（）A、縣級(jí)以上公安交通管理部門負(fù)責(zé)處理B、省級(jí)以上公安交通管理部門負(fù)責(zé)處理C、軍隊(duì)或武警部隊(duì)負(fù)責(zé)處理D、鐵路部門負(fù)責(zé)處理參考答案：D74.下列交通措施體現(xiàn)了交通組織中的時(shí)間交通流量均分原則的是（）A、禁止車輛轉(zhuǎn)向B、利用環(huán)路、旁路、干路吸引交通流量C、車種禁限D(zhuǎn)、交通流誘導(dǎo)參考答案：C75.交通需求管理屬于交通管理演變的()A、第一階段B、第二階段C、第三階段D、第四階段參考答案：C76.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，拒絕接受罰款處罰的，應(yīng)如何處理？（）A、可以扣留其非機(jī)動(dòng)車B、加倍罰款C、通知其所在單位D、以上答案不正確參考答案：A77.在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車（）側(cè)上下車。A、左B、右C、隨便哪側(cè)D、以上答案不正確參考答案：A78.下列關(guān)于現(xiàn)代環(huán)形交叉口的特點(diǎn)說(shuō)明錯(cuò)誤的是（）A、減少了交叉口上的沖突點(diǎn)，銳角運(yùn)行，提高行車安全B、現(xiàn)代環(huán)形交叉口環(huán)內(nèi)車流優(yōu)先通行，入環(huán)車流必須讓行與環(huán)內(nèi)車流C、車輛繞行距離短D、增加行人步行距離參考答案：C79.過(guò)度疲勞時(shí)不準(zhǔn)駕車，所謂過(guò)度疲勞是指駕駛員每天駕車超過(guò)（）或者從事其他勞動(dòng)體力消耗過(guò)大或睡眠不足。A、6小時(shí)B、8小時(shí)C、10小時(shí)D、12小時(shí)參考答案：B80.交通信號(hào)分為：（）A、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和交通警察的指揮B、綠燈信號(hào)、紅燈和黃燈信號(hào)C、直行信號(hào)、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)和停止信號(hào)D、以上答案不正確參考答案：A81.根據(jù)挫壓痕跡的起點(diǎn)和車體、人體上的碰撞痕跡的位置，可以判定碰撞時(shí)的（）A、地點(diǎn)B、時(shí)間C、接觸點(diǎn)D、現(xiàn)場(chǎng)參考答案：C82.前風(fēng)擋玻璃和其他窗戶玻璃，在發(fā)生碰撞時(shí)，常常使乘員頭部和臉部等受傷。為了減輕這一受傷程度，主要使用鋼化玻璃和（）A、單層玻璃B、雙層玻璃C、夾層玻璃D、減速玻璃參考答案：C83.交通信號(hào)燈中的黃燈表示什么？（）A、禁止通行B、準(zhǔn)許通行C、警示D、以上答案不正確參考答案：C84.車輛停放時(shí)。（）A、應(yīng)當(dāng)停在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停放車輛的地方B、應(yīng)停在機(jī)動(dòng)車道或人行道上C、只要不妨礙交通就可以任意停放D、以上答案不正確參考答案：A85.下面哪種方法不適用于單點(diǎn)定時(shí)式信號(hào)配時(shí)？（）A、TRRL（Webster）法B、ARRB法C、爬山法D、以上答案不正確參考答案：C86.屬于車輛使用管理的是()A、項(xiàng)目收費(fèi)B、停車收費(fèi)C、洗車收費(fèi)D、保管收費(fèi)參考答案：A87.保險(xiǎn)在一定條件下分擔(dān)了個(gè)別單位和個(gè)人所不能承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，從而形成了一種（）A、經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)關(guān)系B、商品經(jīng)濟(jì)關(guān)系C、經(jīng)濟(jì)互助關(guān)系D、法律關(guān)系參考答案：C88.大型車輛等前面容易形成死角的車輛，要安裝（），以便觀察車前情況。A、瞭望鏡B、后視鏡C、轉(zhuǎn)彎鏡D、倒后鏡參考答案：A89.車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛和行人。（）A、具有優(yōu)先通行權(quán)B、應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行C、不管在其本道內(nèi)行駛的車輛和行人D、以上答案不正確參考答案：B90.載重汽車的示寬燈、尾燈應(yīng)盡可能的安裝在車輛的（），以便在夜間現(xiàn)示寬度。A、最窄處B、最寬處C、中部D、上部參考答案：B91.非機(jī)動(dòng)車因受阻不能正常行駛時(shí)，在受阻路段駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道行駛，機(jī)動(dòng)車正確的操作是。（）A、后面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車須減速讓行B、本車道的機(jī)動(dòng)車具有優(yōu)先權(quán)，可以不避讓非機(jī)動(dòng)車C、機(jī)動(dòng)車可以示意非機(jī)動(dòng)車讓道D、以上答案不正確參考答案：A92.以下三種存車車位的布置方式有哪種存放數(shù)量最多且占用車道最寬？（）A、垂直式B、平行式C、斜角式D、以上答案不正確參考答案：A93.某交叉口定時(shí)信號(hào)是兩相位信號(hào),已知第一相位的綠、黃、紅燈時(shí)間分別為32秒、3秒30秒,則該定時(shí)信號(hào)的周期時(shí)長(zhǎng)為()。A、5秒B、65秒C、62秒D、59秒?yún)⒖即鸢福築94.最高行駛車速的限制是指對(duì)各種機(jī)動(dòng)車輛在無(wú)限速路段上行駛時(shí)的最高行駛車速的規(guī)定。其中車速上限是根據(jù)以下哪個(gè)指標(biāo)確定的？（）A、V15%B、V50%C、V85%D、以上答案不正確參考答案：C95.屬于交通擁擠管理的核心內(nèi)容的是()A、數(shù)據(jù)采集B、系統(tǒng)管理C、行政管理D、事故預(yù)測(cè)參考答案：A96.快速道路周圍的防聲屏障位于()時(shí)屏蔽效果最好、A、噪聲源和接受者中間B、靠近接受者C、靠近噪聲源D、離接受者100m參考答案：C97.紅燈、綠燈分別表示。（）A、警示、準(zhǔn)許通行B、準(zhǔn)許通行、警示C、禁止通行、準(zhǔn)許通行D、以上答案不正確參考答案：C98.遇有騎自行車人攀扶機(jī)動(dòng)車，此時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)。（）A、加速甩掉B、迅速停車C、平穩(wěn)停車D、以上答案不正確參考答案：C99.交通信號(hào)燈包括。（）A、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線B、綠燈、紅燈和黃燈信號(hào)C、直行信號(hào)、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)、停止信號(hào)D、以上答案不正確參考答案：B100.為了提高允許存車地點(diǎn)的存車數(shù)量,應(yīng)在路面上用標(biāo)線劃定存車車位,存車車位的布置方式中占用車道最寬的方式為(）。A、垂直式存放B、平行式存放C、斜角式存放D、以上三者一樣寬參考答案：A101.車輛行經(jīng)人行橫道。（）A、必須減速或者停車，避讓行人B、緊跟前方車輛快速通過(guò)C、行人應(yīng)主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車D、以上答案不正確參考答案：A102.下列交通需求管理措施可以在出行分布階段實(shí)施的是（）A、提供交通信息和路線導(dǎo)行B、替代出行C、停車換乘D、改變工作時(shí)間參考答案：A103.屬于交通擁擠的評(píng)價(jià)指標(biāo)是()A、車輛指標(biāo)B、基礎(chǔ)性指標(biāo)C、環(huán)境指標(biāo)D、技術(shù)指標(biāo)參考答案：B104.乘坐公共汽車的人。（）A、可以攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品B、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品C、可以攜帶少量易燃、易爆等危險(xiǎn)品D、以上答案不正確參考答案：B105.不得停車。（）A、人行橫道、施工地段B、人行橫道、交通繁華C、交通繁華、堵塞路段D、以上答案不正確參考答案：A106.交通感應(yīng)信號(hào)的控制參數(shù)不包括（）A、初期綠燈時(shí)間B、單位綠燈延長(zhǎng)時(shí)間C、實(shí)際綠燈時(shí)間D、綠燈極限延長(zhǎng)時(shí)間參考答案：C107.機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，應(yīng)該采用（）A、助力式方向盤B、無(wú)助力式方向盤C、沖擊吸收式方向盤D、小型方向盤參考答案：C108.下列屬于處罰程序的是()A、聽(tīng)證程序B、特殊程序C、復(fù)雜程序D、正常程序參考答案：A109.()周歲以下兒童不能騎自行車上街？A、10B、12C、14D、以上答案不正確參考答案：B110.根據(jù)發(fā)生事故后現(xiàn)場(chǎng)是否變動(dòng)情況，道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)可分為原始現(xiàn)場(chǎng)和（）A、第一現(xiàn)場(chǎng)B、第二現(xiàn)場(chǎng)C、變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)D、偽裝現(xiàn)場(chǎng)參考答案：C111.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，對(duì)于當(dāng)天投保的車輛，起保時(shí)間應(yīng)為（）A、投保當(dāng)天B、簽定保單時(shí)C、交納保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)D、次日零時(shí)參考答案：D112.無(wú)證開(kāi)車、酒后駕車引起事故的應(yīng)負(fù)（）A、A全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任D、次要責(zé)任參考答案：B113.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中的第三者責(zé)任保險(xiǎn)應(yīng)采用（）的方式。A、自愿投保B、強(qiáng)制保險(xiǎn)C、社保D、福利參考答案：B114.機(jī)動(dòng)車行駛中，乘坐機(jī)動(dòng)車正確的做法是。（）A、干擾駕駛員駕駛B、不將身體任何部分伸出車外C、在道路上沒(méi)其他車輛且不影響其他行人的情況下跳車D、以上答案不正確參考答案：B115.下列哪個(gè)不是控制行駛車速的方法（）A、標(biāo)志控制B、法規(guī)控制C、心理控制D、工程控制參考答案：A116.車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，相對(duì)方向行駛的。（）A、直行車讓左轉(zhuǎn)彎車先行B、左轉(zhuǎn)彎車讓右轉(zhuǎn)彎車先行C、右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行D、以上答案不正確參考答案：C117.駕駛員駕駛汽車行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車中的視力是（）A、靜視力B、動(dòng)視力C、模糊視力D、正常視力參考答案：B118.根據(jù)交通信號(hào)的運(yùn)行方式,屬于交通信號(hào)控制方式的是()A、區(qū)域協(xié)調(diào)控制方式B、自適應(yīng)控制方式C、時(shí)間分離方式D、時(shí)空分離方式參考答案：B119.與路面的附著性較好的輪胎是（）A、越野輪胎B、低壓輪胎C、高壓輪胎D、大車輪胎參考答案：A120.計(jì)劃性交通事件包括()A、恐怖襲擊事件B、交通事故C、道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)D、自然災(zāi)害參考答案：C121.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限通常為（）A、三個(gè)月B、半年C、一年D、二年參考答案：C122.屬于交通信號(hào)控制系統(tǒng)按其控制結(jié)構(gòu)的不同的是()A、定時(shí)式脫機(jī)控制系統(tǒng)B、自適應(yīng)式聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)C、分層式控制系統(tǒng)D、交通狀態(tài)仿真系統(tǒng)參考答案：C123.行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于（）公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。（）A、五十公里B、六十公里C、七十公里D、八十公里參考答案：C124.在車輛沒(méi)有停穩(wěn)之前。()A、可以開(kāi)車門，不準(zhǔn)上下人B、不準(zhǔn)開(kāi)車門和上下人C、可以上下人D、以上答案不正確參考答案：B125.根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任，車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對(duì)免賠率。負(fù)全部責(zé)任的免賠（）A、5%B、10%C、15%D、20%參考答案：D126.駕駛非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的（）行駛。A、左側(cè)B、中間C、右側(cè)D、以上答案不正確參考答案：C127.在進(jìn)行交通管理與控制設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循的四大原則包括()A、交通總量消減原則B、交通總量增加原則C、交通阻斷原則D、交通流量總計(jì)原則參考答案：A128.根據(jù)交通事件的特點(diǎn),交通事件可分為()A、突發(fā)性交通事件B、定時(shí)性交通事件C、偶然性交通事件D、定點(diǎn)性交通事件參考答案：A129.人員是交通安全工作的（）A、因素B、客體C、主體D、條件參考答案：C130.下列關(guān)于單向交通的說(shuō)法不正確的是（）A、單向交通有助于線控的實(shí)施B、增加了車輛繞道行駛的距離，給駕駛員增加了工作量C、單向交通可以實(shí)施必須滿足具有相同起終點(diǎn)的兩條平行車道，他們之間的距離在350—400m之間D、單向交通減少了管制所需的道路公用設(shè)施參考答案：D131.交通感應(yīng)信號(hào)的控制參數(shù)不包括（）A、初期綠燈時(shí)間B、單位綠燈延長(zhǎng)時(shí)間C、實(shí)際綠燈時(shí)間D、綠燈極限延長(zhǎng)時(shí)間參考答案：C132.屬于局部性道路管理措施的是()A、局部性雙向交通管理B、局部性變向交通管理C、整體性單向交通管理D、整體性專用車道管理參考答案：B133.除實(shí)行交通管制的路段外，行人列隊(duì)在道路上通行，每橫列不的超過(guò)（）人。A、2B、3C、4D、以上答案不正確參考答案：A134.先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)由()組成()A、數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)B、交通狀態(tài)仿真系統(tǒng)C、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)D、交通信息采集系統(tǒng)參考答案：D135.發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞，準(zhǔn)確的做法為。()A、找可能通過(guò)的路線繼續(xù)行駛B、按順序停車，等前方車輛行駛后，繼續(xù)行駛C、減速行駛，鳴喇叭示意前方車輛快速行駛D、以上答案不正確參考答案：B136.下列哪項(xiàng)屬于非機(jī)動(dòng)車。（）A、自行車、人力車、畜力車B、三輪汽車C、輕便摩托車、殘疾人專用車D、以上答案不正確參考答案：A137.感應(yīng)控制根據(jù)車輛檢測(cè)方式可分為()A、進(jìn)入?yún)^(qū)域出行方式B、智能控制方式C、單個(gè)車輛檢測(cè)控制D、定時(shí)控制方式參考答案：C138.干線交叉口交通信號(hào)聯(lián)動(dòng)控制中特有的控制參數(shù)是(）A、周期時(shí)長(zhǎng)B、綠信比C、相位差D、有效綠燈時(shí)間參考答案：C139.沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人通行。（）A、隨便B、在道路兩側(cè)C、在道路中間D、以上答案不正確參考答案：B140.交通事故現(xiàn)場(chǎng)路面痕跡中最重要的是由橡膠微粒等構(gòu)成的（）A、碾壓印跡B、碰撞痕跡C、制動(dòng)印跡D、拖拉痕跡參考答案：C141.殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車，在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)（）公里。A、15公里B、20公里C、30公里D、以上答案不正確參考答案：A142.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中所稱的“道路”是指。（）A、高速公路、普通公路B、公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所C、瀝青公路、水泥公路、砂石公路D、以上答案不正確參考答案：B143.下列無(wú)控制交叉口的通行規(guī)則中不正確的是(）A、支、干路不分的，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車先行;B、進(jìn)入路口前要瞭望，讓左方道路的來(lái)車先行；C、相對(duì)方向同類車相遇，右轉(zhuǎn)彎的車讓左轉(zhuǎn)彎的車先行、D、若相交道路有主次之分，則支路讓干路車先行參考答案：B144.在未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動(dòng)車的停放（）A、不得妨礙其他車輛和行人通行B、可以隨意停放C、不能停放D、以上答案不正確參考答案：A145.發(fā)生碰撞事故時(shí)車輛的輪胎和（）常會(huì)在路面上留下各種挫壓痕跡。A、車輛保險(xiǎn)杠B、行人的鞋底C、衣物D、車輛側(cè)面參考答案：B多選題1.交通事故中的變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)分為（）A、正常變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)B、偽造現(xiàn)場(chǎng)C、逃逸現(xiàn)場(chǎng)D、恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)參考答案：ABCD2.根據(jù)當(dāng)事人身上的損傷情況，可判斷其與車輛的（）A、接觸部位B、接觸角度C、接觸狀態(tài)D、接觸地點(diǎn)參考答案：ABC3.分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有。按時(shí)間區(qū)分（）A、按當(dāng)事人區(qū)分B、按事故車輛區(qū)分C、按道路區(qū)分D、按事故原因區(qū)分參考答案：ABCD4.交通標(biāo)線包括車道中心線（）等A、車道分界線B、車道邊緣線C、停車線D、減速讓行線參考答案：ABCD5.道路環(huán)境包括道路構(gòu)造、（）A、綠化帶B、安全設(shè)施C、交通環(huán)境D、自然環(huán)境參考答案：BCD6.交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有（）A、文字宣傳B、語(yǔ)言宣傳C、形象宣傳D、文藝宣傳參考答案：ABCD7.保險(xiǎn)的宏觀作用有（）A、保障社會(huì)再生產(chǎn)的正常運(yùn)行B、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展C、有助于推動(dòng)科技發(fā)展D、保障社會(huì)穩(wěn)定參考答案：ABCD8.下列屬于按疏導(dǎo)原則制定的交通管理措施是（）A、單向交通B、車輛靠右行駛C、無(wú)信號(hào)燈的交叉口上停車讓行或減速讓行D、禁止任意停車參考答案：AD9.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的范圍包括（）A、戰(zhàn)爭(zhēng)B、軍事沖突或暴亂C、酒后開(kāi)車D、碰撞參考答案：ABC10.車險(xiǎn)理賠程序?yàn)椋ǎ〢、出險(xiǎn)報(bào)案B、損失確認(rèn)C、申請(qǐng)索賠D、領(lǐng)取賠款參考答案：ABCD11.交通環(huán)境對(duì)交通安全的影響，主要表現(xiàn)為以下幾種情況。（）A、氣候發(fā)生變化B、季節(jié)轉(zhuǎn)換影響C、噪聲污染危害D、交通設(shè)施不全參考答案：ABCD12.車輛使用時(shí)應(yīng)防止（）A、漏水B、漏油C、漏氣D、漏電參考答案：ABCD13.交通標(biāo)志主標(biāo)志包括（）等。A、警告B、禁令C、指示D、指路參考答案：ABCD14.復(fù)雜山路的主要特點(diǎn)是（）A、坡多而長(zhǎng)B、彎道多而急C、路面狹窄D、氣候多變參考答案：ABCD15.造成我國(guó)交通事故偏多的原因有（）等方面。A、人員素質(zhì)B、運(yùn)輸車輛C、道路環(huán)境D、管理法規(guī)參考答案：ABCD16.機(jī)動(dòng)車在交叉路口行駛時(shí)除了要遵守彎道行駛的規(guī)定外，還要做到（）A、注意瞭望B、減速慢行C、靠右側(cè)行駛D、靠左側(cè)行駛參考答案：ABC17.體現(xiàn)了交通組織中的時(shí)間交通流量均分原則的交通措施是（)。A、禁止車輛轉(zhuǎn)向B、利用環(huán)路、旁路、干路吸引交通流量C、車種禁限D(zhuǎn)、交通流誘導(dǎo)參考答案：BD18.避免二次碰撞的結(jié)構(gòu)主要有以下幾種（）A、保險(xiǎn)杠B、座位安全帶C、安全氣囊D、防護(hù)網(wǎng)參考答案：BC19.根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同，現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為（）A、方位照相B、概覽照相C、中心照相D、細(xì)目照相參考答案：ABCD20.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的主要特點(diǎn)有（）A、屬于不定值保險(xiǎn)B、賠償方式主要是修復(fù)C、賠償中采用絕對(duì)免賠方式D、采用無(wú)賠款優(yōu)待方式參考答案：ABCD21.車輛使用時(shí)應(yīng)保持（）清潔。A、機(jī)油B、空氣C、燃油濾清器D、蓄電池參考答案：ABCD22.駕駛員的素質(zhì)包括思想素質(zhì)、（）等方面。A、技術(shù)素質(zhì)B、心理素質(zhì)C、生理素質(zhì)D、感情因素參考答案：ABC23.一般情況下，車輛技術(shù)狀況不好而造成交通事故的，有以下幾種情形。（）A、設(shè)計(jì)不合理B、保養(yǎng)不及時(shí)C、使用不得當(dāng)D、野蠻駕駛參考答案：ABC24.交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任（）A、沒(méi)有責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任D、次要責(zé)任參考答案：BCD25.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)附加險(xiǎn)的險(xiǎn)種有（）A、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)B、全車盜搶險(xiǎn)C、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)D、自燃損失險(xiǎn)參考答案：BCD26.路面障礙主要指路面上的（）A、凹坑B、石塊C、堆積物D、施工占用道路參考答案：ABCD27.由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）A、單一性B、多樣性C、復(fù)雜性D、廣泛性參考答案：BCD28.保險(xiǎn)具有（）的特征。A、經(jīng)濟(jì)性B、商品性C、互助性D、法律性參考答案：ABCD29.對(duì)交通事故分類可分為（）A、人員分類B、后果分類C、原因分類D、交通工具分類參考答案：BCD30.交通事故中，責(zé)任人應(yīng)該承當(dāng)?shù)姆韶?zé)任有（）A、行政責(zé)任B、刑事責(zé)任C、民事責(zé)任D、職務(wù)責(zé)任參考答案：ABC31.交通事故按后果分類可分為（）A、輕微事故B、一般事故C、重大事故D、特大事故參考答案：ABCD32.、保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）A、保險(xiǎn)標(biāo)的不確定B、風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生不確定C、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間不確定D、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因和結(jié)果不確定參考答案：BCD33.下列關(guān)于單向交通的說(shuō)法正確的是（）A、單向交通有助于線控的實(shí)施；B、增加了車輛繞道行駛的距離，給駕駛員增加了工作量；C、單向交通可以實(shí)施必須滿足具有相同起、終點(diǎn)的兩條平行道路，間距在550～800m之間；D、單向交通減少了管制所需的道路公用設(shè)施。參考答案：AB34.下列無(wú)控制交叉口的通行規(guī)則中不正確的是（）A、支、干路不分的，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車先行；B、進(jìn)入路口前要瞭望，讓左方道路的來(lái)車先行;C、相對(duì)方向同類車相遇，右轉(zhuǎn)彎的車讓左轉(zhuǎn)彎的車先行。D、若相交道路有主次之分，則支路或干路車先到先行參考答案：BD35.下列屬于交叉口交通管理原則的是（）A、減少?zèng)_突點(diǎn)B、控制相對(duì)速度C、重交通流和公交交通優(yōu)先D、分離沖突點(diǎn)和減小沖突區(qū)參考答案：ABCD36.在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。A、計(jì)劃B、執(zhí)行C、檢查D、總結(jié)參考答案：ABCD37.由于生理上的原因而引起交通事故發(fā)生的，一般有以下幾種情形。（）休息不夠，產(chǎn)生疲勞A、體力不適，勉強(qiáng)工作B、C、生理缺陷，影響安全D、服藥不當(dāng)，機(jī)能下降參考答案：ABCD38.交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察程序可分為（）A、勘察準(zhǔn)備B、實(shí)地勘察C、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)D、勘察收尾參考答案：ABCD39.下列無(wú)控制交叉口的通行規(guī)則中正確的是（）A、支、干路不分的，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車先行；B、進(jìn)入路口前要瞭望，讓左方道路的來(lái)車先行；C、相對(duì)方向同類車相遇，右轉(zhuǎn)彎的車讓左轉(zhuǎn)彎的車先行?！盌、若相交道路有主次之分，則支路讓干路車先行參考答案：CD40.交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。A、輕傷B、重傷C、死亡D、重大公私財(cái)產(chǎn)損失參考答案：BCD41.特殊交通環(huán)境包括彎道（）等交通環(huán)境。A、交叉路口B、山區(qū)C、高原D、夜間參考答案：ABCD42.交通管理對(duì)交通安全的影響主要表現(xiàn)在如下幾種情況。（）A、交通管理手段落后B、交通秩序混亂C、交通參與者素質(zhì)不高D、交通法規(guī)意識(shí)不強(qiáng)參考答案：ABCD43.構(gòu)成駕駛員操縱特性的三個(gè)過(guò)程是（）A、感知B、判斷C、操作D、分析參考答案：ABC44.交通事故中，交通參與者的因素包括（）A、心理方面的過(guò)錯(cuò)B、生理?xiàng)l件不符合要求C、技術(shù)上的錯(cuò)誤D、思想上的錯(cuò)誤參考答案：ABCD45.影響道路交通安全，致使交通事故發(fā)生的因素很多，歸納起來(lái)，主要是人、（）A、車B、路C、環(huán)境D、管理參考答案：ABCD46.下列交通需求管理措施可以在出行方式選擇階段實(shí)施的是（）A、提供交通信息和路線導(dǎo)行B、替代出行C、停車換乘D、改變工作時(shí)間參考答案：AC47.交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個(gè)階段。A、傳喚B、訊問(wèn)C、取證D、裁決參考答案：ABCD48.交通事故的原因基本可分為（）等。A、駕駛員原因B、車輛原因C、道路原因D、車屬單位原因參考答案：ABCD49.交通事故按交通工具分類可分為（）A、機(jī)動(dòng)車事故B、非機(jī)動(dòng)車事故C、行人事故（無(wú)車輛）D、畜力車事故參考答案：ABC50.交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）A、警告B、罰款C、拘留D、關(guān)押參考答案：ABC51.保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的種類包括（）A、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)B、人身保險(xiǎn)C、責(zé)任保險(xiǎn)D、信用保證保險(xiǎn)參考答案：ABCD52.交通事故中，當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)有以下幾種形式（）A、加害人過(guò)錯(cuò)B、受害人過(guò)錯(cuò)C、混合過(guò)錯(cuò)D、共同過(guò)錯(cuò)參考答案：ABCD53.交通事故分析中對(duì)車的分析內(nèi)容包括（）A、結(jié)構(gòu)與操縱缺陷B、行駛特性C、機(jī)械故障D、保修及使用參考答案：ABCD54.機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)，投保人和保險(xiǎn)人可根據(jù)實(shí)際情況，選擇（）等方式之一確定保險(xiǎn)金額。A、大概價(jià)值B、新車購(gòu)置價(jià)C、實(shí)際價(jià)值D、協(xié)商價(jià)值參考答案：BCD55.道路對(duì)交通事故的影響，主要表現(xiàn)為以下幾種情況。（）A、彎道半徑過(guò)小B、縱坡坡度過(guò)大C、行車視距不良D、路面質(zhì)量較差參考答案：ABCD判斷題1.非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A2.路外停車場(chǎng)（庫(kù)）對(duì)道路交通影響最大的出入口，為降低出入口對(duì)道路交通的影響，審查停車場(chǎng)（庫(kù)）出入口的布置時(shí)應(yīng)使進(jìn)出車輛最好“右進(jìn)右出”，即不準(zhǔn)左轉(zhuǎn)進(jìn)出停車場(chǎng)（庫(kù)）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A3.良好的意志品格包括自覺(jué)性、果斷性、堅(jiān)定性和自制力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A4.交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A5.駕駛員的三大節(jié)律是體力周期、情緒周期、智力周期。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A6.全部損失是指保險(xiǎn)標(biāo)的整體損毀或保險(xiǎn)標(biāo)的受損嚴(yán)重，失去修復(fù)價(jià)值，或保險(xiǎn)車輛的修復(fù)費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，保險(xiǎn)人可推定全損。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A7.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A8.交通安全管理是道路運(yùn)輸大動(dòng)脈暢通無(wú)阻的前提和保障。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A9.車輛修理按作業(yè)范圍分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A10.我國(guó)現(xiàn)行的交通安全管理體制規(guī)定。交通部交通管理局代表國(guó)家統(tǒng)一管理全國(guó)城鄉(xiāng)道路的交通安全管理工作A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B11.在正常的周期時(shí)長(zhǎng)范圍內(nèi)，周期時(shí)長(zhǎng)越長(zhǎng)，通行能力越大，但車輛延誤及油耗等也隨之增長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B12.機(jī)動(dòng)車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故并負(fù)有事故責(zé)任時(shí)，其所在單位或車輛所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B13.法規(guī)是搞好交通安全管理的手段和依據(jù)A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A14.保險(xiǎn)車輛在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為了減少車輛損失，對(duì)保險(xiǎn)車輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A15.公共車專用線上設(shè)置回授線是為了增加公共汽車在交叉口進(jìn)口道的通行能力，其含義是在這段車道上除供公共車輛停車外，其它車輛不允許回到這段車道上停車。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B16.車輛在路上行駛時(shí)必須遵守的基本規(guī)則有：分道行駛、最高車速、駕駛規(guī)則。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A17.無(wú)控制交叉口的通行規(guī)則為相對(duì)方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎的車讓直行的車先行，右轉(zhuǎn)彎的車讓左轉(zhuǎn)彎的車先行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A18.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是指以財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益為保險(xiǎn)標(biāo)的，因保險(xiǎn)事故發(fā)生導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)利益損失，保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)賠款進(jìn)行補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A19.車輛使用時(shí)要堅(jiān)持三檢、保持四清、防止四漏和保持車容整潔。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A20.車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A21.根據(jù)交通擁擠的發(fā)生特征，可把交通擁擠分為常發(fā)性交通擁擠和偶發(fā)性交通擁擠，這兩種擁擠發(fā)生的根本原因都是交通需求不能滿足交通供給。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A22.交通安全管理信息系統(tǒng)大致有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種信息系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A23.制動(dòng)距離是從駕駛員開(kāi)始踩住制動(dòng)踏板到汽車制動(dòng)停車為止所走的距離。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A24.安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A25.交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒(méi)有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A26.保險(xiǎn)基金是用以補(bǔ)償或給付因自然災(zāi)害、意外事故和人體自然規(guī)律所致的經(jīng)濟(jì)損失、人身?yè)p害及收入損失，并由保險(xiǎn)公司籌集、建立起來(lái)的專項(xiàng)貨幣基金。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A27.只要是具有交通行為能力的人，都可以作為交通事故責(zé)任的主體。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A28.注意是心理活動(dòng)對(duì)一定事物的指向和集中，即對(duì)外界事物和現(xiàn)象有選擇的感知。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A29.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中的第三者責(zé)任保險(xiǎn)一般采用自愿投保的方式。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B30.分類法，又叫分層法，它既是加工數(shù)據(jù)的一種重要方法，也是分析交通事故（或其他問(wèn)題）原因的一種基本方法。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A31.