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認(rèn)證類(lèi)型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：張**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：山西 上傳時(shí)間：2024-11-01 格式：DOCX 頁(yè)數(shù)：13 大?。?76.86KB 積分：19.9 舉報(bào) 版權(quán)申訴

吉林市普通中學(xué)2024-2025學(xué)年度高中畢業(yè)年級(jí)第一次模擬測(cè)試物理試題1．2024年4月3日，中國(guó)臺(tái)灣花蓮縣海域發(fā)生7.3級(jí)地震。如圖所示，高度約為30m的“天王星大樓”發(fā)生嚴(yán)重傾斜，是所受地震影響最大的建筑物之一。若鋼混結(jié)構(gòu)建筑物的固有頻率與其高度的平方成正比，其比例系數(shù)為0.1，則地震波到達(dá)地面的頻率最可能是A．10HzB．30HzC．40HzD．90Hz2．一輛車(chē)由于突發(fā)狀況直線剎車(chē)至靜止，因剎車(chē)抱死在地面上留下痕跡，交警測(cè)量了路面上留下的剎車(chē)痕跡，要粗略判斷汽車(chē)是否超速，其中重力加速度已知，只需要知道下列選項(xiàng)中一個(gè)數(shù)據(jù)就可以解決這個(gè)問(wèn)題，這個(gè)數(shù)據(jù)是A．汽車(chē)的質(zhì)量B．汽車(chē)的輪胎與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)C．汽車(chē)所受的摩擦力D．汽車(chē)所受的支持力3．校運(yùn)動(dòng)會(huì)上甲乙兩同學(xué)參加百米賽跑，速度—時(shí)間圖像如圖所示，甲同學(xué)在t2時(shí)刻達(dá)到終點(diǎn)。則甲、乙從起點(diǎn)到終點(diǎn)的過(guò)程中A．甲的加速度一直比乙大B．甲乙間距離最大的時(shí)刻一定是t1時(shí)刻C．t1-t2之間某時(shí)刻甲追上乙D．甲的平均速度比乙小4．如圖，是工人在裝卸桶裝水時(shí)的常用方法，工人將水桶靜止放在卸貨軌道的上端，水桶會(huì)沿著軌道下滑到地面。某次卸貨時(shí)，水桶含水的總質(zhì)量是20kg，水桶釋放點(diǎn)到地面的高度是1m，水桶滑到地面時(shí)速度是2m/s，重力加速度取10m/s2，關(guān)于水桶在該軌道上滑下的過(guò)程說(shuō)法正確的是A．阻力對(duì)水桶做功是160JB．水桶滑到軌道末端時(shí)重力的瞬時(shí)功率是400WC．水桶損失的機(jī)械能是160J·D．重力的沖量是40N?s5．如圖，環(huán)保人員在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)一根圓形排污管正在向外滿(mǎn)口排出大量污水。這根管道水平設(shè)置，測(cè)得管口離水面的高度為h，排污管內(nèi)徑為D，污水從管口落到水面的水平位移為x，該管道的排污流量為Q（流量為單位時(shí)間內(nèi)流體通過(guò)某橫截面的體積）。不計(jì)一切阻力，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是A．污水流速越快，水從出管口到拋入水面的時(shí)間越長(zhǎng)B．污水拋入水面時(shí)速度方向可能與水面垂直C．留在空中的污水體積大于D．管道的排污流量為6．如圖，水平輕彈簧一端連接物塊m，另一端固定在水平轉(zhuǎn)盤(pán)的中心軸上，轉(zhuǎn)盤(pán)繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω,彈簧沒(méi)有超過(guò)彈性限度，轉(zhuǎn)盤(pán)足夠大。已知物塊與轉(zhuǎn)盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,彈簧原長(zhǎng)為l0，勁度系數(shù)為為重力加速度。以下說(shuō)法正確的是A.ω由0緩慢增大，摩擦力一直增大B.ω由0緩慢增大，彈簧的彈力不為零，且一直增大C．時(shí)，彈簧彈力一定為0D．時(shí)，彈簧長(zhǎng)度可能為2l07．神舟十五號(hào)飛船?？刻旌秃诵呐摵?，中國(guó)空間站基本建成?？臻g站繞地球可看作做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由于地球的自轉(zhuǎn)，空間站的飛行軌道在地球表面的投影如圖所示，圖中標(biāo)明了空間站相繼飛臨赤道上空所對(duì)應(yīng)的地面的經(jīng)度。設(shè)空間站繞地球飛行的軌道半徑為r1，地球同步衛(wèi)星飛行軌道半徑為r2，則r2與r1的比值最接近的值為8．蝙蝠具有一種回聲定位的特殊本領(lǐng)，它們?cè)诤聿慨a(chǎn)生短促而高頻的超聲波，經(jīng)鼻或嘴傳出后被附近物體反射回來(lái)形成回聲，聽(tīng)覺(jué)神經(jīng)中樞對(duì)回聲本身以及發(fā)出聲與回聲間的差異進(jìn)行分析，從而確定前方獵物的位置、大小、形狀、結(jié)構(gòu)以及運(yùn)動(dòng)速度與方向，下列說(shuō)法正確的是A．不同蝙蝠發(fā)出不同頻率的超聲波可能發(fā)生干涉B．蝙蝠發(fā)出的超聲波進(jìn)入水中后波長(zhǎng)不變C．蝙蝠產(chǎn)生高頻的超聲波目的是便于捕捉較小的獵物D．蝙蝠聽(tīng)到回聲的頻率變高時(shí)，能判斷出獵物正在靠近9．如圖，5顆完全相同的象棋棋子整齊疊放在水平面上，第5顆棋子最左端與水平面上的a點(diǎn)重合，所有接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?，F(xiàn)將水平向右的恒力F作用在第3顆棋子上，恒力作用一小段時(shí)間后，五顆棋子的位置情況可能是10．如圖所示，質(zhì)量均為m的小球A、B用一根長(zhǎng)為l的輕桿相連，豎直放置在光滑水平地面上，質(zhì)量也為m的小球C挨著小球B放置在地面上。擾動(dòng)輕桿使小球A向左傾倒，小球B、C在同一豎直面內(nèi)向右運(yùn)動(dòng)且小球B不脫離地面。當(dāng)桿與地面有一定夾角時(shí)小球B和C分離，已知C球的最大速度為v，小球A落地后不反彈，重力加速度為g。則A．球B、C分離前，A、B和C三球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．球B、C分離時(shí)，球B對(duì)地面的壓力大小為mgC．從開(kāi)始到A球落地的過(guò)程中，桿對(duì)球B做的功為mv2D．小球A落地時(shí)的動(dòng)能為mgl-mv2116分）如圖甲，用量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)，測(cè)量一個(gè)超出其量程的物體的重力：（1）將表面印有等距圓環(huán)的白紙固定在豎直放置的木板上；（2）三根細(xì)線分別與彈簧測(cè)力計(jì)一端、一個(gè)圖釘、待測(cè)重物相連，彈簧測(cè)力計(jì)的另一端固定，通過(guò)改變圖釘在木板的位置調(diào)節(jié)細(xì)線OB，使細(xì)線的結(jié)點(diǎn)O與圓環(huán)的圓心位置重合；（3）標(biāo)出OA、OB、OC的拉力方向，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)N；（4）設(shè)定相鄰兩環(huán)間距離表示1N，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件和平行四邊形定則，·用“力的圖示”在圖乙中作出OA、OB拉力的合力，由作圖結(jié)果可得重物的重力為N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。（5）若結(jié)點(diǎn)O和圖釘?shù)奈恢貌粍?dòng)，使彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)細(xì)線OA從圖示位置逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至水平，則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大小變化情況為。（填“增大”、“減小”或“先減小后增大”）128分）小黃同學(xué)在暗室中用圖示裝置做“測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)，用到的實(shí)驗(yàn)器材有：分液漏斗、閥門(mén)、支架、接水盒、一根有熒光刻度的米尺、頻閃儀。具體實(shí)驗(yàn)步驟如下：①在分液漏斗內(nèi)盛滿(mǎn)清水，旋松閥門(mén)，讓水滴以一定的頻率一滴滴的落下；②用頻閃儀發(fā)出的閃光將水滴流照亮，由大到小逐漸調(diào)節(jié)頻閃儀的頻率，當(dāng)頻率為25Hz時(shí)，第一次看到一串仿佛固定不動(dòng)的水滴；③用豎直放置的米尺測(cè)得各個(gè)水滴所對(duì)應(yīng)的刻度；④處理數(shù)據(jù)，得出結(jié)論；（1）水滴滴落的時(shí)間間隔為s。（2）小黃同學(xué)測(cè)得連續(xù)相鄰的五個(gè)水滴之間的距離如圖乙所示，根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭= m/s2；D點(diǎn)處水滴此時(shí)的速度vD=m/s。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）2（3）調(diào)整閥門(mén)可以控制水滴大小，由于阻力影響，測(cè)得兩次實(shí)驗(yàn)圖像如圖丙所示，假設(shè)水滴下落過(guò)程中受到的阻力大小恒定且相等，由圖像可知水滴a的質(zhì)量m1（填“大于”或“小于”）水滴b的質(zhì)量m2。1310分）安全氣囊是有效保護(hù)乘客的裝置，如圖甲所示，在安全氣囊的性能測(cè)試中，可視為質(zhì)點(diǎn)的頭錘從離氣囊表面高度為H處做自由落體運(yùn)動(dòng)。與正下方的氣囊發(fā)生碰撞。以頭錘到氣囊表面為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，氣囊對(duì)頭錘豎直方向作用力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律，可近似用圖乙所示的圖像描述。已知頭錘質(zhì)量M=30kg，H=3.2m，重力加速度大小取g=10m/s2。求（1）碰撞過(guò)程中F的沖量大小和方向；（2）碰撞結(jié)束后頭錘上升的最大高度。1412分）如圖所示，質(zhì)量為M=8kg的物塊A與傳送帶摩擦因數(shù)為0.125，傳送帶順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，速率為3m/s，PQ兩端間距離L=5m。將物塊A用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線繞過(guò)輕質(zhì)光滑的定滑輪C與質(zhì)量m=2kg的物塊B相連，細(xì)線AC與傳送帶平行，重力加速度g=10m/s2。物塊A在傳送帶P端由靜止釋放，求：（1）釋放后一小段時(shí)間細(xì)線拉力；（2）物塊A從P端運(yùn)動(dòng)到Q端所用的時(shí)間。1518分）如圖所示，質(zhì)量為M的凹槽放在光滑水平地面上，凹槽內(nèi)有光滑圓弧軌道AB、水平粗糙軌道BC和光滑半圓軌道CDO（D為CDO軌道的中點(diǎn)軌道都處于豎直平面內(nèi)且各部分之間平滑連接，OA處于同一水平線上。現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量為的小物塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)的正上方距A高H處自由下落，已知軌道AB段的半徑為2R，BC段軌道長(zhǎng)為L(zhǎng)（L=2R軌道CDO的半徑為R，小物塊與BC段軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，重力加速度為g。（1）若固定凹槽靜止不動(dòng)，且H=1.8R，求小物塊第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后瞬間軌道對(duì)它的作用力與其重力的（2）若不固定凹槽，且H=1.8R，求小物塊到達(dá)O點(diǎn)的過(guò)程中，凹槽離開(kāi)初始位置的最大距離；（3）若不固定凹槽，且R=1m，m=1kg，g=10m/s2，道，該位置與半圓軌道圓心的連線與豎直方向成37°角，求H的大小。（sin37。=0.6）2024年高三年級(jí)第一次模擬考試物理學(xué)科參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)123456789DBCCDDBCDADBD11共6分，每空2分3）3.00（4）7（5）先減小后增大1210分，每空2分1）0.04（2）9.692.48（3）大于1310分1）F-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示沖量，由圖像可知碰撞過(guò)程中F的沖量大小為方向與F的方向相同，豎直向上。（2）設(shè)頭錘落到氣囊上時(shí)的速度大小為v0，由自由落體運(yùn)動(dòng)公式得v=2gH以豎直向上為正方向，頭錘與氣囊作用過(guò)程，由動(dòng)量定理得IF-Mgt=Mv-M(-v0)設(shè)上升的最大高度為h，由動(dòng)能定理得解得h=0.2m1412分1）物塊A從釋放到與傳送帶共速的這段時(shí)間內(nèi)，所受摩擦力方向水平向右。設(shè)此過(guò)程中物塊A的加速度大小為a1，對(duì)A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有mg+μM=(M+m)a1解得a1=3m/s2對(duì)B根據(jù)牛頓第二定律有mg-T=ma1解得T=14N（2）物塊A從釋放到與傳送帶共速所經(jīng)歷的時(shí)間為2運(yùn)動(dòng)的位移為=1.5m物塊A與傳送帶共速之后，摩擦力方向變?yōu)樗较蜃?，設(shè)物塊A的加速度大小為a2，對(duì)A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有mg-μMg=(M+m)a2物塊A以加速度a2運(yùn)動(dòng)的位移為x2=L-x1設(shè)物塊A以加速度a2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得x2=vt2+a2t物塊A由靜止釋放從P端運(yùn)動(dòng)到Q端所用的時(shí)間為t=t1+t2=2s1518分1）設(shè)小物塊第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)瞬間的速度為vC，對(duì)小物塊從P到C點(diǎn)的過(guò)程有在C點(diǎn)，對(duì)小物塊F-mg=所求比值為F