四川省達(dá)州市2025屆高三上物理期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

四川省達(dá)州市2025屆高三上物理期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，水平方向的傳送帶以4m/s的恒定速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，其兩端A、B間的距離為7m。一物塊從B端以5m/s的速度滑上傳送帶，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，g＝10m/s2。在物塊從滑上傳送帶至離開傳送帶的過程中，物塊的速度隨時(shí)間變化的圖象是圖中的（）A．B．C．D．2、如圖所示，兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上的速度時(shí)間圖像，已知在t2時(shí)刻，兩車相遇，下列說法正確的是（）A．a(chǎn)車速度先減小后增大，b車速度先增大后減小B．t1時(shí)刻a車在前，b車在后C．t1～t2汽車a、b的位移相同D．a(chǎn)、b車加速度都是先減小后增大3、如圖所示，三根輕繩匯交于結(jié)點(diǎn)B，其中水平繩和傾斜繩的另一端固定于墻上，豎直繩的另一端系著重物P，現(xiàn)用水平向右的力緩緩拉起重物P的過程中，繩AB所受拉力()A．變大B．不變C．變小D．先變小再變大4、如圖是自行車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖，其中Ⅰ是半徑為的大齒輪，Ⅱ是半徑為的小齒輪，Ⅲ是半徑為的后輪，假設(shè)腳踏板的轉(zhuǎn)速為n（r/s），則自行車前進(jìn)的速度為（）A． B． C． D．5、類比是一種常用的研究方法．對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，教科書中講解了由圖像求位移，由(力-位移)圖像求做功的方法．請(qǐng)你借鑒此方法分析下列說法，其中正確的是（）A．由(力-速度)圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)速度變化過程中力做功的功率B．由(力-時(shí)間)圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)力所做的沖量C．由(電壓-電流)圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)的電流變化過程中電流的功率D．由(角速度-半徑)圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)半徑變化范圍內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)物體的線速度6、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過一段位移所用時(shí)間為，緊接著通過下一段位移所用時(shí)間為，則物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小為（）A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、與嫦娥1號(hào)、2號(hào)月球探測(cè)器不同，嫦娥3號(hào)是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道Ⅰ（不計(jì)地球?qū)μ綔y(cè)器的影響），運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌，從100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ，降低到距月球15km的近月點(diǎn)B、距月球100km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道Ⅱ，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥3號(hào)探測(cè)器下列說法正確的是（）A．探測(cè)器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，在A點(diǎn)應(yīng)加速B．探測(cè)器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度C．探測(cè)器沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中，探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒有壓力D．探測(cè)器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度8、一小球放置在光滑水平面上，彈簧左側(cè)固定在豎直面上，右側(cè)與小球相連，如圖甲所示．手拿小球沿水平面向右移動(dòng)一段距離后松手，用計(jì)算機(jī)描繪出小球運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象為正弦曲線（如圖乙所示）．從圖中可以判斷（）A．在0～t1時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈力對(duì)小球做正功B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈力的功率逐漸增大C．在t2時(shí)刻，彈簧的彈力的功率最大D．在t1～t3時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈力做的總功為零9、如圖，一足夠長(zhǎng)的傾斜傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．一小滑塊以某初速度沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，則其速度v隨時(shí)間t變化的圖象可能是A． B．C． D．10、如圖所示，ABC是一條長(zhǎng)軌道，其中AB段是傾角為θ的斜面，BC段是水平的，一質(zhì)量為m的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止滑下，最后停在C點(diǎn)．已知滑塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，在B點(diǎn)兩軌道平滑連接，滑塊改變方向時(shí)無能量損失．現(xiàn)用一沿著軌道方向的力拉滑塊，使它緩緩地由C點(diǎn)回到A點(diǎn)，則拉力對(duì)滑塊做的功等于：（）A．mgh B．2mghC． D．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某位同學(xué)用如圖所示裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。（1）實(shí)驗(yàn)中必須滿足的條件是___。A．斜槽軌道盡量光滑以減小誤差B．斜槽軌道末端的切線必須水平C．入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下D．兩球的質(zhì)量必須相等（2）測(cè)量所得入射球A的質(zhì)量為mA，被碰撞小球B的質(zhì)量為mB，圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放，找到其平均落點(diǎn)的位置P，測(cè)得平拋射程為|OP|；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球B相撞，分別找到球A和球B相撞后的平均落點(diǎn)M、N，測(cè)得平拋射程分別為|OM|和|ON|。當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式________時(shí)，即說明兩球碰撞中動(dòng)量守恒；如果滿足表達(dá)式________時(shí)，則說明兩球的碰撞為彈性碰撞。12．（12分）某物理興趣小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．在足夠大的水平平臺(tái)上的A點(diǎn)放置一個(gè)光電門，水平平臺(tái)上A點(diǎn)右側(cè)摩擦很小可忽略不計(jì)，左側(cè)為粗糙水平面，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間，采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：①在小滑塊a上固定一個(gè)寬度為d的窄擋光片；②用天平分別測(cè)出小滑塊a（含擋光片）和小球b的質(zhì)量ma、mb；③a和b間用細(xì)線連接，中間夾一被壓縮了的輕彈簧，靜止放置在平臺(tái)上；④細(xì)線燒斷后，a、b瞬間被彈開，向相反方向運(yùn)動(dòng)；⑤記錄滑塊a通過光電門時(shí)擋光片的遮光時(shí)間t；⑥滑塊a最終停在C點(diǎn)（圖中未畫出），用刻度尺測(cè)出AC之間的距離Sa；⑦小球b從平臺(tái)邊緣飛出后，落在水平地面的B點(diǎn)，用刻度尺測(cè)出平臺(tái)距水平地面的高度h及平臺(tái)邊緣鉛垂線與B點(diǎn)之間的水平距離Sb；⑧改變彈簧壓縮量，進(jìn)行多次測(cè)量．（1）a球經(jīng)過光電門的速度為：______________（用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)字母表示）（2）該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證“動(dòng)量守恒定律”，則只需驗(yàn)證等式_____________成立即可．（用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)字母表示）（3）改變彈簧壓縮量，多次測(cè)量后，該實(shí)驗(yàn)小組得到與Sa的關(guān)系圖象如圖乙所示，圖線的斜率為k，則平臺(tái)上A點(diǎn)左側(cè)與滑塊a之間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小為______．（用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)字母表示）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量的金屬塊，其與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，，在與水平方向成角斜向上的恒定拉力作用下，以的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)．已知，，?。螅海?）拉力的大小；（2）經(jīng)時(shí)間，拉力的沖量大小；（3）若某時(shí)刻撤去拉力，撤去拉力后，金屬塊在地面上還能滑行多長(zhǎng)時(shí)間．14．（16分）如圖所示，在傾角為θ=30°的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A．B，它們的質(zhì)量均為為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開C時(shí)F的大小恰為2mg．求：（1）從F開始作用到物塊B剛要離開C的時(shí)間．（2）到物塊B剛要離開C時(shí)力F所做的功．15．（12分）“10米折返跑”的成績(jī)反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì)．測(cè)定時(shí)，在平直跑道上，受試者以站立式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)終點(diǎn)線前，當(dāng)聽到“跑”的口令后，全力跑向正前方10米處的折返線，測(cè)試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)．受試者到達(dá)折返線處時(shí)，用手觸摸折返線處的物體（如木箱），再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)終點(diǎn)線，當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí)，測(cè)試員停表，所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績(jī)，設(shè)受試者起跑的加速度為，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為4m/s，快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零，加速度的大小為．受試者在加速和減速階段運(yùn)動(dòng)均可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．問該受試者“10米折返跑”的成績(jī)?yōu)槎嗌倜耄?/p>

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

物塊剛滑上傳送帶時(shí)，由于物塊與傳送帶間的摩擦力的作用，物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度：a＝μg＝2m/s2當(dāng)物塊的速度減小0時(shí)，物塊前進(jìn)的距離：其值小于AB的距離，故物塊減速到0后會(huì)隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，其加速度的大小與減速時(shí)是相等的，其速度與傳送帶的速度相等時(shí)，物塊向右滑行的距離：其值小于物塊向左前進(jìn)的距離，說明物塊仍在傳送帶上，此后物塊相對(duì)于傳送帶靜止，其速度大小等于傳送帶的速度大小。ACD.由上分析可知，ACD錯(cuò)誤；B.由上分析可知，B正確。2、D【解析】

由圖線可知，a車的速度先增大后減小，b車的速度先減小后增大，故A錯(cuò)誤；在時(shí)刻，兩車相遇，在時(shí)間內(nèi)，a圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則a的位移大，可知時(shí)刻，b車在前，a車在后，故BC錯(cuò)誤；圖線切線的斜率表示加速度，可知a車的加速度先減小后增大，b車的加速度先減小后增大，故D正確．3、B【解析】

分別對(duì)結(jié)點(diǎn)和物體P進(jìn)行受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷力的變化?！驹斀狻縋受重力、繩子的拉力和水平向右的力，因?yàn)槭蔷徛鹬匚?，可以看成是平衡狀態(tài)，物體在運(yùn)動(dòng)的過程中，繩子在豎直方向上的分力等于物體P的重力。對(duì)結(jié)點(diǎn)分析，受三根繩子的拉力，BA、BC繩的拉力方向不變，BA繩在豎直方向上的分力始終等于BP繩在豎直方向上的分力，而BP繩在豎直方向上的分力等于重力、保持不變，所以BA繩的拉力不變。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】本題主要是考查共點(diǎn)力的平衡，解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析，抓住豎直方向平衡進(jìn)行分析。4、C【解析】

自行車前進(jìn)的速度等于車輪Ⅲ邊緣上的線速度的大小，根據(jù)題意知：輪Ⅰ和輪Ⅱ邊緣上的線速度大小相等，據(jù)可知已知，則輪Ⅱ的角速度因?yàn)檩啟蚝洼啟蠊草S，則根據(jù)可知故選C。5、B【解析】若A與B乘積，圖象面積表示AB物理意義，這里要體現(xiàn)積累的過程才可以，對(duì)于功率FV、UI以及線速度ωr和都不能體現(xiàn)積累的物理意義，所以面積不帶表乘積對(duì)應(yīng)的物理量，故ACD錯(cuò)誤；而沖量，體現(xiàn)的是力對(duì)時(shí)間的積累，所以面積代表沖量，故B正確．點(diǎn)晴：在x-y坐標(biāo)系中，區(qū)分好圖線和橫軸圍成的面積的物理含義與圖線上某一點(diǎn)的橫縱坐標(biāo)的乘積的物理含義．6、B【解析】試題分析：根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出兩段過程中的平均速度，結(jié)合時(shí)間求出加速度的大?。诘谝欢蝺?nèi)的平均速度為，在第二段內(nèi)的平均速度為，因?yàn)槟扯螘r(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間差為：．則加速度為，B正確．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中萬有引力完全提供向心力，探測(cè)器中的物體處于完全失重狀態(tài)，從軌道I變軌到軌道II要做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于運(yùn)動(dòng)所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速；探測(cè)器在軌道上運(yùn)動(dòng)，萬有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬有引力大小判斷加速度的大小，在不同軌道上經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星的加速度大小相同；【詳解】A、探測(cè)器從軌道I變軌到軌道II的過程中探測(cè)器軌道半徑要減小做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于所需向心力，又因在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力和向心力相等，故變軌時(shí)需在A點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，使得探測(cè)器滿足GMmr2B、探測(cè)器在橢圓軌道Ⅱ運(yùn)行由A運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過程中，逐漸靠近地球，萬有引力做功，故勢(shì)能變小，動(dòng)能變大，經(jīng)過A點(diǎn)的線速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的線速度，故B正確；C、探測(cè)器沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中，處于完全失重狀態(tài)，探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒有壓力，故C正確；D、在A點(diǎn)探測(cè)器產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的，因?yàn)橥贏點(diǎn)萬有引力大小相等，故不管在哪個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)時(shí)萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題是要知道探測(cè)器做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力完全提供向心力，當(dāng)萬有引力大于需要的向心力時(shí)則探測(cè)器做向心運(yùn)動(dòng)，同時(shí)知道探測(cè)器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測(cè)器變軌的原理。8、AD【解析】在0～t1時(shí)間內(nèi)，小球的速度增大，動(dòng)能增大，根據(jù)動(dòng)能定理可知外力做正功，故A正確；t=0時(shí)刻v=0，外力做功的功率為零，t1時(shí)刻，圖象的斜率等于零，則加速度零，根據(jù)牛頓第二定律知外力為零，由外力功率為零，所以在0～t1時(shí)間內(nèi)，外力的功率先增大后減小，故B錯(cuò)誤；在t2時(shí)刻，v=0，由P=Fv知，外力的功率為零，故C錯(cuò)誤；在t1～t3時(shí)間內(nèi)，動(dòng)能的變化量為零，根據(jù)動(dòng)能定理知，外力做的總功為零，故D正確。所以AD正確，BC錯(cuò)誤。9、BC【解析】

根據(jù)題意，設(shè)傳送帶傾角為，動(dòng)摩擦因數(shù)，若：，合力沿斜面向下，物塊向下勻加速；若，沿斜面方向合力為零，物塊勻速下滑；若，沿斜面方向合力沿斜面向上物塊勻減速，當(dāng)減速為零時(shí)，開始反向加速，當(dāng)加速到與傳送帶速度相同，因?yàn)樽畲箪o摩擦力大于重力向下分力，之后一起隨傳送帶勻速，AD錯(cuò)誤BC正確10、BD【解析】

物體由A點(diǎn)下落至C點(diǎn)，設(shè)克服摩擦力做功為WAC，由動(dòng)能定理：mgh-WAC=0，即：WAC=mgh，①由于緩緩?fù)?，說明動(dòng)能變化量為零，設(shè)克服摩擦力做功為WCA，由動(dòng)能定理，當(dāng)物體從C點(diǎn)被推回A點(diǎn)有：WF-mgh-WCA=0

②根據(jù)W=FLcosα可得由A點(diǎn)下落至C，摩擦力做得功為：③從D→A的過程摩擦力做功為：④③④聯(lián)立得：WAC=WCA⑤①②③聯(lián)立得：

；故A，C錯(cuò)誤，B，D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】本題重點(diǎn)是抓住來回兩個(gè)過程摩擦力做功相等，理解緩緩?fù)频囊饬x，對(duì)來和會(huì)兩個(gè)過程應(yīng)用動(dòng)能定理即可求解．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BCmA|OP|＝mA|OM|＋mB|ON|mA|OP|2＝mA|OM|2＋mB|ON|2【解析】

(1)[1].A.斜槽軌道沒必要必須光滑，只要小球到達(dá)低端的速度相同即可，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.斜槽軌道末端的切線必須水平，以保證小球到達(dá)低端時(shí)速度方向水平，選項(xiàng)B正確；C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下，以保證小球到達(dá)低端的速度相同，選項(xiàng)C正確；D.為保證小球碰后不被反彈，入射小球的質(zhì)量必須大于被碰小球的質(zhì)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；(2)[2].小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，由于小球拋出點(diǎn)的高度相同，它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，它們的水平位移x與其初速度成正比，可以用小球的水平位移代替小球的初速度，若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，則有：mAv0=mAv1+mBv2又|OP|=v0t，|OM|=v1t，|ON|=v2t，整理得：mA|OP|＝mA|OM|＋mB|ON|[3].若碰撞是彈性碰撞，則機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律得：將|OP|=v0t，|OM|=v1t，|ON|=v2t，整理得：mA|OP|2＝mA|OM|2＋mB|ON|2；12、【解析】

（1）[1]．燒斷細(xì)線后，a向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過光電門，根據(jù)速度公式可知，a經(jīng)過光電門的速度；（2）[2]．b離開平臺(tái)后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋