第五章 物體的運(yùn)動(dòng) 綜合檢測(cè)

第五章物體的運(yùn)動(dòng)綜合檢測(cè)滿分100分，45分鐘一、選擇題(本題共10小題，每小題3分，共30分。每小題給出的選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意)1.(2021上海中考改編)小紅參觀博物館時(shí)看到了祝融號(hào)模型，發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)比初三的女生稍高，請(qǐng)問(wèn)祝融號(hào)有多高()A.0.9m B.1.8m C.3.6m D.7.2m2.如圖，這是蝸牛、青蛙搭乘烏龜這個(gè)“便車(chē)”渡河的有趣畫(huà)面。若說(shuō)蝸牛是運(yùn)動(dòng)的，選取的參照物是()A.蝸牛 B.青蛙 C.烏龜 D.河岸3.(2022江蘇南通崇川期末)東京奧運(yùn)會(huì)體育項(xiàng)目中，用時(shí)間記錄運(yùn)動(dòng)成績(jī)的是()A.鉛球 B.長(zhǎng)跑 C.跳高 D.跳遠(yuǎn)4.(2022江蘇沭陽(yáng)期末)以下測(cè)量中，多次測(cè)量求平均值，不能減小誤差的是()A.用刻度尺多次測(cè)量同一本書(shū)的長(zhǎng)度B.用秒表多次測(cè)量同一人正常登上三樓的時(shí)間C.多次測(cè)量氣泡在水管中同一段路程的時(shí)間D.用同一把刻度尺多次測(cè)量同一人登上不同樓層的高度5.(2021陜西韓城期末)小明同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)物理課本的寬度，四次測(cè)量結(jié)果分別是：18.58cm、18.59cm、18.60cm、18.58cm。則物理課本的寬度應(yīng)記作()A.18.58cm B.18.59cm C.18.588cm D.18.5875cm6.(2021江蘇靖江期末)如圖是用厚刻度尺測(cè)量木塊的長(zhǎng)度，其中正確的測(cè)量圖是()ABCD7.(2022江蘇阜寧期末)如圖為高速攝像機(jī)拍攝的子彈穿過(guò)蘋(píng)果的照片，若子彈的平均速度為900m/s，則子彈穿過(guò)蘋(píng)果的時(shí)間約為()A.0.1min B.0.1s C.0.1ms D.0.1μs8.(2022江蘇常州期末)在運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑的決賽中，起初小明落后于小亮，沖刺階段小明加速追趕，最后他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)。關(guān)于整個(gè)過(guò)程的平均速度，下列說(shuō)法中正確的是()A.小明的平均速度比小亮的平均速度大 B.小明的平均速度比小亮的平均速度小C.二者的平均速度相等 D.不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，無(wú)法比較9.(2021江蘇宿遷中考)我們的生活已經(jīng)步入高鐵時(shí)代，長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車(chē)，若以288km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道，對(duì)此分析符合實(shí)際的有()①以隧道為參照物，列車(chē)是靜止的 ②以列車(chē)為參照物，隧道是運(yùn)動(dòng)的③列車(chē)完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s ④列車(chē)全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5sA.①③ B.②③ C.①④ D.②④10.(2021山東濟(jì)寧中考)甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖像如圖所示，其中甲的圖線為直線。下列分析正確的是()A.甲、乙兩物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的 B.以乙物體為參照物，甲物體一直在運(yùn)動(dòng)C.第4s~第19s，甲和乙的平均速度相等 D.整個(gè)過(guò)程中，甲的速度總是大于乙的速度二、填空題(本題共6小題，每空2分，共40分)11.如圖甲所示，測(cè)量一個(gè)圓柱體的直徑，刻度尺的分度值為，測(cè)得圓柱體的直徑為cm；圖乙中，機(jī)械秒表的讀數(shù)為s。

12.(2021江蘇南京鼓樓期末)南京長(zhǎng)江五橋已于2020年12月24日全線通車(chē)，如圖所示。(1)五橋線路全長(zhǎng)約10.33(填單位)。

(2)以江面上正在向下游航行的船為參照物，在橋上由南向北行駛的汽車(chē)是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的，判斷的依據(jù)是：船和車(chē)的發(fā)生改變。

(3)通車(chē)后，一輛汽車(chē)以72km/h的速度勻速通過(guò)1.8km的主橋，通行的時(shí)間為s。

13.(2022江蘇徐州期末)如圖所示，地鐵站內(nèi)，站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客，相對(duì)于自動(dòng)扶梯是的，相對(duì)于站臺(tái)地面是(以上兩空均選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。由此可見(jiàn)，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是的。

14.(2022江蘇連云港海州期末)在課外實(shí)踐活動(dòng)中，用頻閃相機(jī)探究蘋(píng)果下落的運(yùn)動(dòng)情況，相機(jī)每隔0.04s曝光一次。小華所在的小組拍下的照片如圖所示，由此可以判斷蘋(píng)果做(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng)。蘋(píng)果從位置A運(yùn)動(dòng)到位置B經(jīng)歷了s。測(cè)得A、B兩位置間的實(shí)際距離為38.40cm，則蘋(píng)果在AB段的平均速度為m/s。

15.(2021江蘇灌云期末改編)某校八年級(jí)物理興趣小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)進(jìn)行觀測(cè)研究。他們記錄了小車(chē)在某段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程與所用的時(shí)間，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖像(如圖所示)，則在0~2s內(nèi)，小車(chē)處于狀態(tài)，2~5s內(nèi)，小車(chē)處于狀態(tài)(以上兩空均選填“勻速直線運(yùn)動(dòng)”“變速直線運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)；5~7s內(nèi)，小車(chē)以m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；小車(chē)全程的平均速度約為m/s(保留兩位小數(shù))。

16.(2022江蘇無(wú)錫期末)小紅通過(guò)某運(yùn)動(dòng)軟件監(jiān)測(cè)自己的運(yùn)動(dòng)情況。當(dāng)她繞操場(chǎng)跑一圈時(shí)，軟件截屏如圖所示，1公里即1km。則她這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是m/s，合km/h。軟件上的“配速”指的是跑1公里所需要的時(shí)間，若她跑步的速度是7.5km/h，則她跑步的“配速”是s。

三、綜合應(yīng)用題(本題共4小題，共30分)17.(2022江蘇鹽城亭湖期末)(8分)在“測(cè)量紙錐下落速度”的活動(dòng)中，讓紙錐從某一高度下落到地面，如圖甲所示。(1)實(shí)驗(yàn)測(cè)量原理是，為了完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)要用到兩種測(cè)量工具，它們是和。

(2)為防止下落時(shí)間太短，不便測(cè)量，應(yīng)選擇錐角較(選填“大”或“小”)的紙錐，或(選填“增大”或“減小”)下落距離。

(3)實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量一個(gè)紙錐的下落速度，三人同時(shí)測(cè)量時(shí)間。這是他們的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表，請(qǐng)你幫他們完成表格。下落距離s/m下落時(shí)間t1/s下落時(shí)間t2/s下落時(shí)間t3/s下落時(shí)間平均值t/s①1.801.41.61.5②③①；②；③。(4)若下落高度足夠高，小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制了如圖乙所示的v-t圖像，則紙錐下落的速度變化規(guī)律是。18.(2022江蘇揚(yáng)州江都期末)(7分)圖甲為“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。甲乙(1)如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)前小吳先在玻璃管上每隔20cm做一個(gè)標(biāo)記，針對(duì)如何做標(biāo)記問(wèn)題，小吳認(rèn)為間距越小，分割得越多，就越能準(zhǔn)確測(cè)量氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。小吳觀點(diǎn)是(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的，理由是。

(2)小吳記錄氣泡上升一段路程后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出氣泡的路程-時(shí)間圖像。從O點(diǎn)開(kāi)始的距離s/cm020406080100從O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s0510152025(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和所畫(huà)的圖像，可歸納出：氣泡上升一段路程后，氣泡可以看成做運(yùn)動(dòng)。(4)實(shí)驗(yàn)中氣泡上升的快慢可能與什么因素有關(guān)，請(qǐng)?zhí)岢瞿愕囊粋€(gè)猜想：氣泡上升的快慢與

有關(guān)。19.(2021江蘇淮安洪澤期末)(6分)元旦期間，小剛同學(xué)從家中出發(fā)到電影院看電影，由于氣溫低，他前一半路程推著自行車(chē)步行，后一半路程騎自行車(chē)。路程與時(shí)間的圖像如圖所示。求：(1)小剛騎自行車(chē)的速度；(2)小剛從他家到電影院全程的平均速度；(3)小剛步行期間20s通過(guò)的路程。20.(2021江蘇南京溧水期末)(9分)某列動(dòng)車(chē)從上海始發(fā)，途徑南京等地，到達(dá)終點(diǎn)站武昌，具體行程見(jiàn)列車(chē)時(shí)刻表。車(chē)站到達(dá)時(shí)刻發(fā)車(chē)時(shí)刻里程/km上海始發(fā)站09：500南京12：0212：11301合肥13：1913：21457武昌16：11終點(diǎn)站841(1)該動(dòng)車(chē)從上海到南京的時(shí)間為min，該動(dòng)車(chē)在13：20時(shí)的速度為km/h。

(2)該動(dòng)車(chē)在南京到武昌間行駛的平均速度為多少km/h?(3)途中該動(dòng)車(chē)以72km/h的速度勻速穿過(guò)一條長(zhǎng)度為2000m的隧道，完全穿過(guò)隧道用時(shí)120s，求該動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)度。

第五章物體的運(yùn)動(dòng)綜合檢測(cè)答案全解全析1.B祝融號(hào)比一個(gè)初三的女生稍高，所以祝融號(hào)的高度約為1.8m。2.D蝸牛不能以自身為參照物判斷自己是運(yùn)動(dòng)還是靜止的。蝸牛相對(duì)于青蛙、烏龜?shù)奈恢脹](méi)發(fā)生變化，以青蛙、烏龜為參照物，蝸牛是靜止的；蝸牛相對(duì)于河岸的位置發(fā)生變化，以河岸為參照物，蝸牛是運(yùn)動(dòng)的。3.B鉛球、跳高、跳遠(yuǎn)項(xiàng)目是用長(zhǎng)度記錄運(yùn)動(dòng)成績(jī)的；長(zhǎng)跑是用時(shí)間記錄運(yùn)動(dòng)成績(jī)的。4.D對(duì)于同一個(gè)測(cè)量活動(dòng)，多次測(cè)量求平均值可以減小誤差。用同一把刻度尺多次測(cè)量同一人登上不同樓層的高度，不是同一個(gè)測(cè)量活動(dòng)，不能求平均值。5.B物理課本的寬度l=18.6.BA選項(xiàng)圖中沒(méi)有從零刻度線處開(kāi)始測(cè)量，所以A錯(cuò)誤。B選項(xiàng)圖中刻度尺放置方向與被測(cè)物體方向一致，刻度尺有刻度線的一邊緊靠被測(cè)物體，且從零刻度線開(kāi)始測(cè)量，所以B正確。C選項(xiàng)圖中刻度尺有刻度線的一邊沒(méi)有緊貼物體，所以C錯(cuò)誤。D選項(xiàng)圖中刻度尺未與被測(cè)物體平行放置，所以D錯(cuò)誤。7.C蘋(píng)果的直徑約為9cm=0.09m，則子彈穿過(guò)蘋(píng)果的時(shí)間約為t=sv=08.C整個(gè)過(guò)程中，小明和小亮跑過(guò)的總路程相等，用時(shí)相同，二者的平均速度相等。9.D以隧道為參照物，列車(chē)與隧道之間發(fā)生了位置的變化，是運(yùn)動(dòng)的，①錯(cuò)誤；以列車(chē)為參照物，隧道與列車(chē)之間發(fā)生了位置的變化，是運(yùn)動(dòng)的，②正確；列車(chē)完全通過(guò)隧道行駛的路程s=6000m+200m=6200m，v=288km/h=80m/s，列車(chē)完全通過(guò)隧道的時(shí)間t=sv=6200m80m/s=77.5s，③10.C乙物體在甲物體出發(fā)3s后才出發(fā)，所以甲、乙兩物體不是同時(shí)出發(fā)的，A錯(cuò)誤；第24s以前，甲、乙兩物體之間的距離一直在發(fā)生變化，則以乙物體為參照物，甲物體一直在運(yùn)動(dòng)，但24s后兩物體的s-t圖像是一組平行線，兩物體之間的距離不變，即兩物體運(yùn)動(dòng)的速度相等，所以以乙物體為參照物，甲物體靜止，B、D錯(cuò)誤；4~19s，甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的路程均為57m-12m=45m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，根據(jù)公式v=st可知，甲、乙兩物體的平均速度相等，11.1mm(0.1cm)2.30228.7解析圖甲中，刻度尺的分度值為1mm(0.1cm)，刻度尺的讀數(shù)為2.30cm，即圓柱體的直徑為2.30cm。圖乙中，小表盤(pán)的指針位置在“3”和“4”之間，偏向“4”，則大表盤(pán)按照大于30s的刻度值讀數(shù)，為48.7s，機(jī)械秒表的讀數(shù)是3min48.7s=228.7s。12.(1)km(2)運(yùn)動(dòng)相對(duì)位置(3)90解析(1)五橋線路全長(zhǎng)約10.33km。(2)船和車(chē)的相對(duì)位置發(fā)生改變，以船為參照物，汽車(chē)是運(yùn)動(dòng)的。(3)通行的時(shí)間t=sv=113.靜止運(yùn)動(dòng)相對(duì)解析乘客相對(duì)于自動(dòng)扶梯的位置沒(méi)發(fā)生改變，以自動(dòng)扶梯為參照物，乘客是靜止的；乘客相對(duì)于站臺(tái)地面的位置發(fā)生改變，以站臺(tái)地面為參照物，乘客是運(yùn)動(dòng)的。同一物體相對(duì)于不同的參照物，可能是靜止的也可能是運(yùn)動(dòng)的，說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。14.變速0.162.4解析相同時(shí)間內(nèi)，蘋(píng)果下落的距離越來(lái)越大，下落的速度在變化，做變速運(yùn)動(dòng)。蘋(píng)果從位置A運(yùn)動(dòng)到位置B經(jīng)歷的時(shí)間為4×0.04s=0.16s，蘋(píng)果在AB段的平均速度v=st15.勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止208.57解析由圖可知，0~2s內(nèi)，小車(chē)處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，2~5s內(nèi)，小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)。5~7s內(nèi)小車(chē)的速度v=st=60m-20m7s-16.1.55.4480解析小紅繞操場(chǎng)跑一圈的路程s=0.3km=300m，時(shí)間t=3min20s=200s，平均速度v=st=300m17.(1)v=st刻度尺秒表(2)大增大(3)①下落的速度v/(m?s-1)②1.5③解析(1)實(shí)驗(yàn)測(cè)量原理是v=st，為了完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)，需要用刻度尺測(cè)量下落的高度，用秒表測(cè)量下落的時(shí)間。(2)為延長(zhǎng)下落的時(shí)間，應(yīng)選擇錐角較大的紙錐，或增大下落距離。(3)①處為“下落的速度v/(m?s-1)”；②處下落時(shí)間的平均值t=1.4s+1.6s+1.5s3=1.5s；18.(1)錯(cuò)誤間距過(guò)小時(shí)間測(cè)量不方便(2)如圖所示(3)勻速直線(4)氣泡大小(液體種類(lèi)、玻璃管傾斜程度等)解析(1)間距過(guò)小時(shí)間測(cè)量不方便，所以小吳觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù)通過(guò)描點(diǎn)、連線作出氣泡的路程-時(shí)間圖像。(3)氣泡的路程-時(shí)間圖像為過(guò)原點(diǎn)的斜直線，即正比例函數(shù)圖像，則路程與時(shí)間成正比，氣泡做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(4)氣泡上升的快慢可能與氣泡大小、液體種類(lèi)、玻璃管傾斜程度等因素有關(guān)。19.(1)6m/s(2)2m/s(3)24m解析(1)觀察圖像可知，0~25min，小剛的速度慢，是步行；25~30min，小剛的速度快，是騎自行車(chē)。小剛騎自行車(chē)的速度v自行車(chē)=sABtAB=3600m-1800m