2025屆甘肅省會(huì)寧縣高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆甘肅省會(huì)寧縣高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一小球從空中由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2).下列說法正確的是A.第2

s末小球的速度為10

m/sB.前2

s內(nèi)小球的平均速度為20

m/sC.第2

s內(nèi)小球的位移為10

mD.前2

s內(nèi)小球的位移為20

m2、關(guān)于靜摩擦力的說法,正確的是A.兩個(gè)相對(duì)靜止的物體間一定有靜摩擦力的作用B.受靜摩擦作用的物體一定是靜止的C.在物體間壓力一定時(shí),靜摩擦力的大小可以變化,但有一個(gè)限度D.靜摩擦力一定是阻力3、下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上是不存在的,所以引入這個(gè)概念沒有多大意義B.物體在運(yùn)動(dòng)過程中,路程總等于位移的大小C.時(shí)間不可逆轉(zhuǎn),所以時(shí)間是矢量,而路程是標(biāo)量D.我市出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.50元/公里,其中的“公里”指的是路程4、圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長度相等,拉力分別為FA,F(xiàn)B燈籠受到的重力為G。下列表述正確的是()A.FA一定小于GB.FA與FB大小相等C.FA與FB是一對(duì)平衡力D.FA與FB大小之和等于G5、對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系v=v0+at,下列理解正確的是()A.v0是開始計(jì)時(shí)的速度,v是時(shí)刻t的速度,它們均是瞬時(shí)速度B.v一定大于v0C.a(chǎn)>0,速度一定增大D.a(chǎn)越大,經(jīng)過一段時(shí)間末速度一定越大6、伽利略對(duì)由落體運(yùn)動(dòng)的研究,是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合,對(duì)這過程的分析,下列說法正確的是()A.運(yùn)用邏輯推理的方法否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落的快,輕的物體下落的慢的論斷B.提出了落體運(yùn)動(dòng)一定是一種最簡單的變速運(yùn)動(dòng),即加速度隨時(shí)間應(yīng)是均勻變化的C.通過對(duì)斜面上小球運(yùn)動(dòng)的研究,得出小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),合理外推出當(dāng)傾角增大到90°時(shí),即自由落體運(yùn)動(dòng)也保持勻加速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)D.伽利略首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)并采用了用實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法7、下列四幅圖中,能表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是()A.B.C.D.8、汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上作勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中在6s時(shí)間內(nèi)分別經(jīng)過P、Q兩根電桿,已知P、Q相距60m,車經(jīng)過Q時(shí)的速率是15m/s,則()A.經(jīng)過P時(shí)的速率為5m/sB.車的加速度為1.5m/s2C.汽車在P、Q間行駛的平均速度為10m/sD.車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間為9s9、關(guān)于速度、加速度、速度變化量,下列說法正確的是()A.加速度減小,速度可能增大B.速度和加速度不能同時(shí)為零C.加速度方向不變,但速度方向可能改變D.加速度的方向與速度變化量的方向不一定相同10、一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔1s漏下一滴,車在平直公路上行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向),下列說法中正確的是()A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車的速度可能不變B.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度一定在增大C.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小D.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的速度一定在增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖甲所示,某同學(xué)將一個(gè)力傳感器A系在墻壁上固定,另一力傳感器B握在手中,力傳感器A、B互相鉤著并連接在計(jì)算機(jī)上。用手向右拉力傳感器B,在計(jì)算機(jī)顯示屏上可以看到的圖像如圖乙所示。由圖乙可知:________A.作用力大小總是大于反作用力大小B.傳感器A、B間的作用力和反作用力大小始終相等C.傳感器A、B間的作用力和反作用力方向始終相反D.橫坐標(biāo)表示的物理量是傳感器B向右移動(dòng)的位移12、(10分)請(qǐng)完成“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容.(1)如圖甲所示,在鋪有白紙的水平木板上,橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端拴兩個(gè)細(xì)繩套.(2)如圖乙所示,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長到某位置并記為O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及_________________.(3)如圖丙所示,用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=____________N和細(xì)繩的方向.(4)如圖丁所示,已按一定比例作出了F1、F2和F的圖示,請(qǐng)用作圖法作出F1和F2的合力F/______________.(5)F/與F大小相等,方向略有偏差,如果此偏差僅由F1引起,則原因是F1的大小比真實(shí)值偏_______(填“大”或“小”)或F1與F2的夾角比真實(shí)夾角偏______________.(填“大”或“小”)(6)在該實(shí)驗(yàn)中,分力和合力的概念是一種______________的科學(xué)思想方法。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)從離地500m的空中自由下落一個(gè)小球,g取10m/s2,求:(1)小球經(jīng)過多少時(shí)間落到地面;(2)從開始落下的時(shí)刻起,小球在第1s和最后1s內(nèi)的位移;(3)當(dāng)小球下落速度為20m/s時(shí),小球的離地高度。14、(14分)一質(zhì)量mB=4kg的物塊B放于粗糙水平桌面上并處于靜止?fàn)顟B(tài),另有一質(zhì)量mA=2kg的物塊A連著繩子靜止在空中,如圖所示,繩子的節(jié)點(diǎn)為o,oc繩子的一端c固定在豎直墻面上,并且與墻面的夾角為sin370=0.6,(已知cos370=0.8,(1)oB之間繩子上的拉力F1和oc之間繩子上的拉力F2(2)此時(shí)物塊B與桌面之間的摩擦力f?(3)發(fā)現(xiàn)當(dāng)物塊A的質(zhì)量增加到mA=4kg時(shí),物塊B剛好要滑動(dòng),求桌面的動(dòng)摩擦系數(shù)?(假設(shè)最大經(jīng)摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)15、(13分)如圖所示,一輛汽車在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),公路邊每隔15m有一棵樹,汽車通過A、B兩相鄰的樹用了1s,通過B、C兩相鄰的樹用了1.5s,求汽車運(yùn)動(dòng)的加速度和通過樹B時(shí)的速度為多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

小球做自由落體運(yùn)動(dòng),第2s末小球的速度:v=gt=10×2=20m/s,故A錯(cuò)誤;前2s內(nèi)小球的位移:h2=12gt22=12×10×4=20m;前2s內(nèi)小球的平均速度為:v=h2t2=20m2s=10m/s,故B錯(cuò)誤,D正確;第一秒小球的位移為:h1=12gt12=12×10×12、C【解析】試題分析:當(dāng)兩個(gè)物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)才有可能產(chǎn)生靜摩擦力,A錯(cuò);受靜摩擦作用的物體有可能是運(yùn)動(dòng)的,B錯(cuò);在物體間壓力一定時(shí),靜摩擦力的大小可以變化,但有一個(gè)限度,這個(gè)限度就是最大靜摩擦力,C對(duì);靜摩擦力有可能是動(dòng)力,D錯(cuò);故選C考點(diǎn):考查靜摩擦力點(diǎn)評(píng):難度較小,明確靜摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反3、D【解析】質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上是不存在的,引入這個(gè)概念為了使物理問題簡單化,也為了便于研究分析,我們往往把研究的對(duì)象、問題簡化,忽略次要的因素,抓住主要的因素,建立理想化的模型,所以引入這個(gè)概念意義遠(yuǎn)大,故A錯(cuò)誤物體在運(yùn)動(dòng)過程中,只有單向的直線運(yùn)動(dòng)路程才等于位移的大小,B錯(cuò)誤時(shí)間和路程都是標(biāo)量,故C錯(cuò)誤我市出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.50元/公里,其中的“公里”指的是路程,即運(yùn)動(dòng)路徑的長度,故D正確所以選D4、B【解析】試題分析:對(duì)結(jié)點(diǎn)O點(diǎn)受力分析,作出平行四邊形,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長度相等,設(shè)∠AOB=2θ,由幾何關(guān)系可知:,故B正確;輕繩AO、BO的拉力大小相等,但沒有作用在一條直線上,不能成為一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;當(dāng)2θ=120°時(shí)有,當(dāng)0°<2θ<120°時(shí)有,當(dāng)120°<2θ<180°時(shí)有,故A錯(cuò)誤;當(dāng)2θ=0°時(shí)有,即,但FA與FB大小之和不一定等于mg,故D錯(cuò)誤。考點(diǎn):共點(diǎn)力的平衡,合力與分力的大小關(guān)系5、A【解析】在公式中,表示初速度,即開始計(jì)時(shí)的速度,對(duì)應(yīng)的是一個(gè)時(shí)刻,為瞬時(shí)速度,v表示t時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度,為瞬時(shí)速度,A正確.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),末速度大于初速度,當(dāng)物體向某一方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),末速度小于初速度,B錯(cuò)誤;若加速度a>0,而速度v<0時(shí),做減速運(yùn)動(dòng),速度減小,C錯(cuò)誤;如果初速度與加速度方向相反,加速度越大,速度減小得越快,所以a越大,經(jīng)過一段時(shí)間末速度可能減小,D錯(cuò)誤.6、ACD【解析】

A.伽利略根據(jù)亞里士多德的論斷,假定大的石塊下落速度為8,小石塊下落速度為4,把它們捆在一起,大石塊會(huì)被小石塊拖著而減慢,所以速度會(huì)小于8;但兩石塊捆在一起會(huì)更重,下落速度應(yīng)當(dāng)大于8,這樣得出了相互矛盾的結(jié)論,伽利略認(rèn)為重物體與輕的物體下落一樣快;所以運(yùn)用邏輯推理否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的錯(cuò)誤論斷,故A正確;B.伽利略提出“自由落體”是一種最簡單的直線運(yùn)動(dòng)——?jiǎng)蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),物體的加速度不變的,故B錯(cuò)誤;C.伽利略在研究物體在無阻力的下落運(yùn)動(dòng)(即自由落體運(yùn)動(dòng))時(shí),發(fā)現(xiàn)不同質(zhì)量的銅球沿阻力極小的斜面滾下,結(jié)果發(fā)現(xiàn)銅球的下滑加速度都是相同的;不斷增大斜面傾角,結(jié)果發(fā)現(xiàn)只是銅球的下滑加速度增大了,而所有銅球的下滑加速度仍是相同的;所以通過斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)合理外推出當(dāng)傾角增大到90°時(shí),即自由落體運(yùn)動(dòng)也保持勻加速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),故C正確;D.伽利略首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)并采用了用實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,故D正確。故選ACD。7、BCD【解析】A圖的v-t圖象中表示物體的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,由圖可知,物體的速度在減小,故A錯(cuò)誤;B圖的s-t圖象表示物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律,由圖可知,物體的位移均均變化,故速度保持不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;由C圖可知物體的速度保持不變,故說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;由D圖可知,物體的位移反向均勻減小,故說明物體反向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確;故選BCD.8、ACD【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式有:所以有:則有:vP=5m/s,故A正確.根據(jù)加速度的定義有:,故B錯(cuò)誤.PQ間的平均速度,選項(xiàng)C正確;車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間為,故D正確.故選ACD.9、AC【解析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)?!驹斀狻緼項(xiàng):當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速度減小的加速度運(yùn)動(dòng),故A正確;B項(xiàng):當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小到零時(shí),加速度也減到零,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):加速度方向不變,但速度方向可能改變,如豎直上拋運(yùn)動(dòng),故C正確;D項(xiàng):由公式a=ΔvΔt可知,加速度的方向與速度變化量的方向一定相同,故故應(yīng)選:AC?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。10、ACD【解析】A、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等,車的速度可能不變,即車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;

B、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí),相鄰兩個(gè)油滴間的時(shí)間間隔相等,說明速度越來越大,加速度可能增大,可能減小,可能不變,若加速度不變,則車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D正確,BC錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:相同時(shí)間內(nèi)的油滴間距離不發(fā)生變化,不能表明車的瞬時(shí)速度時(shí)刻不變,在時(shí)間間隔內(nèi)只要是位移相同,車的速度可以變化,這是本題中容易忽略的地方,也是經(jīng)常出錯(cuò)的地方.二、實(shí)驗(yàn)題11、BC【解析】

[1].ABC.觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線,可以看出作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用力與反作用力大小同時(shí)變化,故A錯(cuò)誤,BC正確;

D.橫坐標(biāo)表示的物理量是作用時(shí)間,故D錯(cuò)誤;12、(2)兩根細(xì)繩的方向;(3)3.00;(4)如圖所示:;(5)大;大;(6)等效【解析】

(2)[1]根據(jù)平行四邊形法則合成力時(shí),需要知道兩拉力的大小和方向,所以需要記下測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及兩根細(xì)繩的方向;(3)[2]彈簧測(cè)力計(jì)的最小分度是0.1N,如圖丙所示,此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=3.00

N;(4)[3]根據(jù)F1和F2的大小和方向做平行四邊形如圖所示:;(5)[4]由圖可知:F/與F大小相等,方向略有偏差,如果此偏差僅由F1引起,則原因是F1的大小比真實(shí)值偏大;[5]由圖可知,F(xiàn)1與F2的夾角比真實(shí)夾角偏大;(6)[6]該實(shí)驗(yàn)中一個(gè)力的效果和兩個(gè)力的效果是等效的,因此體現(xiàn)了“等效”的思想。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)10s(2)5m95m(3)480m【解析】

根據(jù)自由落體的位移公式求下落時(shí)間;根據(jù)自由落體的位移公式求在第1s內(nèi)的位移.最后1s的位移可以用總位移減去最后1s之前的位移

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