2025屆江蘇省興化市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆江蘇省興化市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，一條細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪連接兩個(gè)小球A、B，它們都穿在一根光滑的豎直桿上，不計(jì)滑輪的質(zhì)量，當(dāng)兩球平衡時(shí)OA繩與水平方向的夾角為2θ，OB繩與水平方向的夾角為θ，球B的質(zhì)量為m，則A．A球的質(zhì)量為B．A球的質(zhì)量可能小于B球的質(zhì)量C．滑輪軸受到的作用力大小為D．細(xì)繩的張力大小為2、宇航員乘坐宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．宇航員處于完全失重狀態(tài)B．宇航員處于超重狀態(tài)C．宇航員的加速度等于零D．地球?qū)τ詈絾T沒(méi)有引力3、一個(gè)物體自由下落6s后落地，g取10m/s2，則最后2s內(nèi)通過(guò)的位移為（）A．20m B．80m C．100m D．180m4、如圖所示，為某物體的速度～時(shí)間圖象，已知t2=2t1，t3=3t1．若將該物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移～時(shí)間圖象表示出來(lái)，下列四幅圖象中正確的是（）A．B．C．D．5、“水立方”的泳池長(zhǎng)50m，在100米蝶泳比賽中，測(cè)得菲爾普斯在10s末的速度為1.8m/s、50m時(shí)的速度為2.1m/s、經(jīng)過(guò)50.58s到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為2.4m/s，則他在全程中的平均速度為()A．1.98m/s B．1.2m/s C．2.1m/s D．0m/s6、小球從4m高處落下，被地面彈回，在離地面1m高處被接住，則小球通過(guò)的路程和位移大小分別為（）A．5m、5m B．4m、1mC．4m、3m D．5m、3m7、關(guān)于速度，以下說(shuō)法中正確的是（）A．速度大小不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度v與運(yùn)動(dòng)的位移成正比，與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成反比C．公式適用于任何運(yùn)動(dòng)形式D．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量8、下列給出的四組圖象中,其中一組圖像中的兩圖能夠描述同一直線運(yùn)動(dòng)的是A． B．C． D．9、t＝0時(shí)，甲乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A．在第1小時(shí)末，乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相距10kmC．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相遇10、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說(shuō)法正確的是A．物體的速度越大,則加速度也越大B．物理的速度變化越大,則加速度也越大C．物體的速度變化越快,則加速度越大D．物體的加速度方向是物體的速度變化方向11、某年廣州春節(jié)焰火晚會(huì)農(nóng)歷正月初一在珠江河段琶洲會(huì)展中心的主會(huì)場(chǎng)和白鵝潭江面的分會(huì)場(chǎng)精彩上演。在焰火運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的是()A．焰火的速度越大，加速度也一定越大B．焰火的速度變化越快，加速度一定越大C．焰火的加速度不斷減小，速度一定越來(lái)越小D．某時(shí)刻速度為零，其加速度不一定為零12、兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則()A．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B．前4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C．4s末A、B兩物體的速度相同D．A物體的加速度的大小比B物體的?。羁疹}(每小題6分，共18分)13、如圖,為測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車(chē)上,測(cè)得二者間距為d。(1)當(dāng)小車(chē)勻加速經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間為Δt1和Δt2,則小車(chē)的加速度a=____(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,可采取的方法是____A.增大兩擋光片寬度bB.減小兩擋光片寬度bC.增大兩擋光片間距dD.減小兩擋光片間距d14、在“探究小車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作過(guò)程中有以下實(shí)驗(yàn)步驟：A．拉住紙帶，將小車(chē)移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開(kāi)紙帶，再接通電源；B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上，并連接好電路；C．把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著適當(dāng)重的鉤碼，放手后看小車(chē)能否在木板上做平穩(wěn)的加速運(yùn)動(dòng)；D．?dāng)嚅_(kāi)電源，取下紙帶；E．把一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使附有定滑輪的一端伸出桌面；F．將紙帶固定在小車(chē)尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；G．換上新紙帶，重復(fù)操作兩次．（1）其中有錯(cuò)誤的步驟是________；應(yīng)改正為_(kāi)_______．（2）將改正后的步驟按合理的順序?qū)懺跈M線上：步驟順序?yàn)開(kāi)_______．15、如圖所示是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，工作時(shí)使用_____（選填“交流”或“直流”）電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔____s打一次點(diǎn)．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相比，_______________所受阻力較小。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡，即常說(shuō)的剎車(chē)線。由剎車(chē)線長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小，因此剎車(chē)線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若某汽車(chē)剎車(chē)后至停止的加速度大小為7m/s2，剎車(chē)線長(zhǎng)為14m，求：(1)該汽車(chē)剎車(chē)前的初始速度的大??；(2)該汽車(chē)從剎車(chē)至停下來(lái)所用時(shí)間。17、（10分）在現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)中，一般轎車(chē)都設(shè)置有“汽車(chē)懸架”，麥弗遜式及燭式懸架都是將螺旋彈簧和減振器有機(jī)組合，對(duì)緩沖沖擊和消減沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)全面考慮，大大提高了乘坐者的舒適性．現(xiàn)在有一組合彈簧，一根大彈簧內(nèi)套了一根小彈簧，大彈簧比小彈簧長(zhǎng)1．2m．為了測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，把組合彈簧的一端平齊并豎直固定，另一端處于自由狀態(tài)，如圖甲所示．當(dāng)壓縮此組合彈簧時(shí)，測(cè)得力與壓縮距離之間的關(guān)系圖線如圖乙所示，則大彈簧的勁度系數(shù)k1和小彈簧的勁度系數(shù)k2分別為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：分別對(duì)AB兩球分析，運(yùn)用合成法，如圖：由幾何知識(shí)得：Tsin2θ=mAgTsinθ=mBg故mA：mB=sin2θ：sinθ=2cosθ：1；mA＞mB．故AB錯(cuò)誤；繩子上的張力，滑輪軸受到的作用力大小為：．故C正確，D錯(cuò)誤．故選C?？键c(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題考查了隔離法對(duì)兩個(gè)物體的受力分析，關(guān)鍵是抓住同一根繩子上的拉力處處相等結(jié)合幾何關(guān)系將兩個(gè)小球的重力聯(lián)系起來(lái)。2、A【解析】

AB．宇航員乘坐宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，萬(wàn)有引力充當(dāng)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，則宇航員處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C．宇航員隨宇宙飛船做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則加速度不等于零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．地球?qū)τ詈絾T仍有引力作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】

物體在6s內(nèi)的位移為：h1=gt2=×10×62=180m，物體在4s內(nèi)的位移為：h2=gt2=×10×42=80，所以最后2s內(nèi)的位移為：△x=h1-h2=180-80m=100m．故C正確，ABD錯(cuò)誤．4、C【解析】由速度﹣時(shí)間圖象可知：物體在0到t1時(shí)間內(nèi)做向正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，t1到t2時(shí)間內(nèi)速度為零，t2到t3時(shí)間內(nèi)做反方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，與第一段時(shí)間內(nèi)速度大小相同，因?yàn)槲灰茣r(shí)間圖象的斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向；A、圖象中第一段時(shí)間內(nèi)的速度為負(fù)值，A不符合題意；B、圖象中第三段時(shí)間內(nèi)物體的速度為正值，B不符合題意；C、由位移時(shí)間圖象可以看出，物體在0到t1時(shí)間內(nèi)做向正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，t1到t2時(shí)間內(nèi)速度為零，t2到t3時(shí)間內(nèi)做反方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，C符合題意；D、由其圖象可以看出第二段位移為零，而實(shí)際上此時(shí)位移不為零，D不符合題意；故選C。5、D【解析】

由題意可知，菲爾普斯的位移為零，故平均速度為零，D正確；故選D。6、D【解析】

路程是物體通過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度,小球從4m高處下落的過(guò)程中通過(guò)的路程為4m,而反彈到1m高處通過(guò)的路程是1m,故整個(gè)過(guò)程中通過(guò)的路程是5m；位移是從初始位置指向末位置的有向線段,其大小等于初末位置之間的直線距離,故位移大小為故D正確；ABC錯(cuò)誤；故選D7、CD【解析】

A．速度大小方向都不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BC．公式是速度的定義式，也是計(jì)算速度的公式，適用于任何運(yùn)動(dòng)，此式只說(shuō)明計(jì)算速度可用位移△x除以時(shí)間△t來(lái)獲得，并不是說(shuō)v與△x成正比，與△t成反比，故B錯(cuò)誤，C正確；D．速度的大小表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，方向表示物體運(yùn)動(dòng)方向，故D正確。故選CD。8、AC【解析】

A.第一個(gè)圖象是位移時(shí)間圖象，由位移時(shí)間圖象可知，在0-3s內(nèi)物體靜止，在3-5s內(nèi)勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為：m/s第二圖象是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知，在0-3s內(nèi)速度為零，在3-5s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為2m/s。故A符合題意；B.第一個(gè)圖象是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知，在0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速直線運(yùn)動(dòng)，在3-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為：2m/s2第二個(gè)圖象是位移時(shí)間圖象，由位移時(shí)間圖象可知，在0-3s內(nèi)物體靜止在原點(diǎn)，在3-5s內(nèi)物體靜止在離原點(diǎn)2m遠(yuǎn)處，故B不符合題意；C.第一個(gè)圖象是速度時(shí)間圖象，由速度-時(shí)間圖象可知，在0-3s內(nèi)物體以速度6m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，在3-5s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為：2m/s2第二個(gè)圖象是加速度時(shí)間圖象，由加速度時(shí)間圖象可知，在0-3s內(nèi)物體的加速度為零，在3-5s內(nèi)物體的加速度為2m/s2，說(shuō)明物體在這段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C符合題意；D.第一個(gè)圖象是位移時(shí)間圖象，由位移時(shí)間圖象可知，在0-3s內(nèi)物體靜止，在3-5s內(nèi)勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為：m/s第二個(gè)圖象是加速度時(shí)間圖象，由加速度時(shí)間圖象可知，在0-3s內(nèi)物體的加速度為零，在3-5s內(nèi)物體的加速度為2m/s2，說(shuō)明物體在這段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。9、BC【解析】

A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車(chē)一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末時(shí)開(kāi)始減速但方向沒(méi)有變，A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車(chē)正向運(yùn)動(dòng)的位移為；而乙車(chē)反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為，因兩車(chē)相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車(chē)還相距10km，B正確；C．圖象的斜率表示加速度，由圖可知，乙車(chē)的圖象斜率總是大于甲車(chē)的圖象的斜率，故乙車(chē)的加速度總比甲車(chē)的大，C正確；D．4小內(nèi)甲車(chē)的總位移為120km，而乙車(chē)的總位移為，即乙車(chē)的位移為正方向的30km，兩車(chē)原來(lái)相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車(chē)離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車(chē)離甲車(chē)的出發(fā)點(diǎn)70+30km=100km，故此時(shí)甲乙兩車(chē)不相遇，故D錯(cuò)誤．10、CD【解析】

A．物體的速度越大，則加速度不一定也越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物理的速度變化越大，則加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．加速度是速度的變化率，則物體的速度變化越快，則加速度越大，選項(xiàng)C正確；D．物體的加速度方向是物體的速度變化方向，選項(xiàng)D正確。11、BD【解析】

A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度越大，說(shuō)明速度變化越快；速度大時(shí)加速度不一定大；故A錯(cuò)誤；B．加速度是描述速度變化快慢的物理量，焰火的速度變化越快，說(shuō)明加速度越大，故B正確；C．焰火的加速度不斷減小時(shí)，速度變化變慢，但不一定減小，如下降過(guò)程，故C錯(cuò)誤；D．在最高點(diǎn)時(shí)刻速度為零，其加速度一定不為零，故D正確。12、CD【解析】A.由圖可知，兩物體的速度均沿正方向，故運(yùn)動(dòng)方向相同，故A錯(cuò)誤；B.前4s內(nèi)，B比A運(yùn)動(dòng)的快，B的位移大于A的位移，故B錯(cuò)誤；C.由圖可知，t=4s時(shí)，A.

B兩物體的速度相同，故C正確；D.圖象的斜率表示加速度大小，由圖象可知，則有A的加速度小于B物體的加速度，故D正確；故選：CD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、a=(bΔ【解析】試題分析：（1）小車(chē)經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)的速度，，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可求加速度a=；（2）本實(shí)驗(yàn)測(cè)量的物理量是兩個(gè)擋光時(shí)間及兩光電門(mén)間的距離，擋光時(shí)間越小，小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)的速度就越接近瞬時(shí)速度，故減小兩擋光片寬度b，可減小誤差，增大兩擋光片間距d，可減小測(cè)量誤差，故BC正確；AD錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度【名師點(diǎn)睛】14、A；應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)紙帶；EBCFADG；【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)紙帶，故A錯(cuò)誤．（2）本著先安裝器材，后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路，如在該實(shí)驗(yàn)中，先固定長(zhǎng)木板，安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，準(zhǔn)備完畢開(kāi)始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，注意要先打點(diǎn)后釋放小車(chē)，做完一次實(shí)驗(yàn)要及時(shí)關(guān)閉電源，故正確的實(shí)驗(yàn)步驟是EBCFADG．15、交流；0.02；電火花計(jì)時(shí)器【解析】

[1]電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，工作時(shí)使用220V交流電源；[2]當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，根據(jù)，所以每隔0.02s打一次點(diǎn)；[3]電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相比