2025屆湖北省利川市第五中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中考試試題含解析

2025屆湖北省利川市第五中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中考試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖“50TFSI”為某品牌汽車的尾部標(biāo)識，其中“50”稱為G值，G值越大，加速越快。G值的大小為車輛從靜止加速到100km/h（百公里加速）的平均加速度的10倍。某車百公里加速時間為6.2s，由此推算，該車的新尾標(biāo)應(yīng)該是（）A．10TFSI B．35TFSI C．45TFSI D．161TFSI2、以下說法正確的是()A．只有相互接觸的物體間才能有力的作用B．物體發(fā)生形變時，其重心位置一定不變C．由F=kx可知，在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧的長度成正比D．形狀規(guī)則的物體，其幾何中心不一定與其重心重合3、一名宇航員在某星球上完成自由落體運動實驗，讓一個質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測得在第5s內(nèi)的位移是18m，忽略阻力，則（

）A．物體在2s末的速度是20m/sB．該星球表面的重力加速度為10m/s2C．若改為質(zhì)量是1kg的物體，則其下落的加速度為10m/s2D．物體在5s內(nèi)的位移是50m4、關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（）A．物體的速度很大時，加速度一定也很大B．物體的速度變化時，加速度一定也變化C．物體加速度的方向不變時，速度方向可能也不變D．物體加速度的方向與速度變化的方向可能相反5、如圖所示，沿光滑水平面運動的小滑塊，當(dāng)它沖上光滑的斜面繼續(xù)沿斜面運動時，它受到的力是()A．重力、彈力B．重力、彈力、上沖力C．重力、彈力、下滑力D．重力、彈力、上沖力、下滑力6、沿直線運動的汽車剎車后勻減速行駛，經(jīng)3s恰好停止，在剎車開始后的第1s、第2s、第3s內(nèi)汽車通過的位移之比為（

）A．5:3:1B．（3-2）：（C．9:4:1D．5:8:97、在下列四個圖象中時間內(nèi)加速度發(fā)生變化的是（）A．B．C．D．8、如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進入足夠長的水平傳送帶，傳送帶沿順時針方向以恒定速度v勻速運轉(zhuǎn)，則傳送帶對物體做功的情況可能是（）A．始終不做功 B．先做負功后不做功C．先做正功后不做功 D．先做負功后做正功9、如圖所示，兩質(zhì)量相等的物體靜止在光滑的水平面上，中間用輕彈簧連接，兩大小均為F，方向相反的力分別作用在兩物體上。下列說法正確的是（）A．彈簧的彈力為2FB．彈簧的彈力為FC．若將其中的一個力增大ΔF，則穩(wěn)定后彈簧的彈力增大ΔFD．若將其中的一個力增大ΔF，則穩(wěn)定后彈簧的彈力增大10、甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上勻速運動，設(shè)向右為正，甲質(zhì)點的速度為2m/s，乙質(zhì)點的速度為﹣4m/s，則可知（）A．甲質(zhì)點的速度大于乙質(zhì)點的速度B．甲質(zhì)點的加速度大于乙質(zhì)點的加速度C．這里正、負號表示質(zhì)點運動的方向D．若甲、乙兩質(zhì)點同時出發(fā)，則10s后甲乙兩質(zhì)點一定相距60m11、如圖所示為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個質(zhì)點同時同地開始沿直線運動的位移一時間圖象，則在時間t內(nèi)（）A．它們的平均速度大小相等B．它們的平均速率相等C．Ⅱ和Ⅲ的平均速率相等D．Ⅰ的平均速率最大12、A與B兩個質(zhì)點向同一方向運動，A做初速度為零的勻加速直線運動，B做勻速直線運動．開始計時時，A、B位于同一位置，則當(dāng)它們再次位于同位置時()A．兩質(zhì)點速度相等 B．A與B在這段時間內(nèi)的平均速度相等C．A的速度是B的4倍 D．A與B的位移相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用如圖所示的實驗裝置，測量木塊B與木塊A之間的動摩擦因數(shù)，重力加速度為g：（1）首先測量了木塊B的質(zhì)量為m，將木塊B的一端用輕繩和彈簧測力計的掛鉤系在一起，測力計的另一端固定，把木塊B放在水平放置的木板A上，則木塊B對木板A的壓力大小為___（2）用水平力F拉木板A，在A、B相對滑動的過程中，彈簧測力計的示數(shù)___（填“變大”、“不變”、“變小”），若在該過程中的某時刻觀察到彈簧測力計示數(shù)為F，則木板B和木板A之間的彈簧摩擦因數(shù)為____．14、某同學(xué)在“研究勻變速直線運動”的實驗中，用打點計時器記錄了小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上依次選取相隔0.1秒的六個計數(shù)點A、B、C、D、E、F，測出兩點間的距離以A點為計時的起點，算出各點的速度如下表：完成下列問題：（計算保留兩位有效數(shù)字）（1）在圖中作出小車的v-t圖線__________________：（2）根據(jù)圖線可求出小車的加速度a=___________m/s2（3）打下F點時小車的瞬時速度vf=___________m/s（4）根據(jù)圖線估算出紙帶上的AF兩點間的距離AF=__________m。15、下圖為《研究勻變速直線運動》實驗中用打點計時器打出一條紙帶，但紙帶上只給出了幾個計數(shù)點，且相鄰兩個計數(shù)點之間均有四個點未畫出，其中僅給出了如圖所示的兩段距離，在小車拖著紙帶打第2點瞬間的速度大小的計算式___________；由此可知小車的加速度大小計算式是___________。（打點周期用表示,距離用、表示）三．計算題(22分)16、（12分）目前全國正在建設(shè)ETC系統(tǒng)，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)可以.提高收費效率，節(jié)省車輛邐行時間．汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示，假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16m/s朝收費站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2,和a2=1m/s2.求:（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?。?）汽車走ETC通道比走人工收費通道節(jié)約的時間t是多少?17、（10分）一輛沿平直公路行駛的汽車，經(jīng)過某路口時，其速度為36km/h。經(jīng)過路口后以2m/s2的加速度加速行駛，求：（1）加速3s后的速度和距路口的位移；（2）從開始加速到該路所限制的最高時速72km/h時，距路口的位移。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

汽車的平均加速度則G值為ABD錯誤，C正確。故選C。2、D【解析】

A.互相有力的作用的兩個物體不一定相互接觸，比如磁鐵吸引鐵釘，故A錯誤；B.物體發(fā)生形變時，物體的形狀發(fā)生改變，所以其重心位置可能改變，也可能不變，故B錯誤。C.由：可知，在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧形變量x成正比，故C錯誤；D.重心分布與形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，形狀規(guī)則的物體，其幾何中心不一定與其重心重合，還要看質(zhì)量分布情況，故D正確。3、D【解析】

AB.第5s內(nèi)的位移是18m，有：解得：所以2s末的速度：故A、B錯誤；C.自由落體的加速度與地理位置有關(guān)，與物體本身的質(zhì)量無關(guān)，故C錯誤；D.物體在5s內(nèi)的位移：故D正確。4、C【解析】

A.加速度是物體速度變化與所用時間的比值，速度很大時，加速度不一定大，A錯誤；B.如果速度均勻變化，則加速度不變，B錯誤；C.物體加速度的方向不變時，速度方向可能也不變，如勻加速直線運動，C正確；D.物體加速度的方向與速度變化的方向相同，D錯誤．5、A【解析】

小滑塊受重力，斜面的支持力，沒有上沖力，因為該力沒有施力物體，也沒有下滑力，故A正確，BCD錯誤。故選：A。6、A【解析】

汽車制動后勻減速運動到零，采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運動，因為初速度為零的勻加速直線運動在相等時間內(nèi)的位移之比為1：3：5，則制動開始的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)通過的位移之比為5：3：1；故選A.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的位移時間公式以及推論，并能靈活運用，有時運用推論求解會使問題更加簡捷.7、BD【解析】

圖象的斜率表示加速度，時間內(nèi)圖像AC斜率不變，加速度不變；時間內(nèi)圖像BD斜率變化，加速度變化；所以BD正確，AC錯誤．8、ABC【解析】

A．設(shè)物體剛滑上傳送帶時的速度大小為，當(dāng)時，物體隨傳送帶一起勻速運動，傳送帶與物體之間不存在摩擦力，傳送帶對物體始終不做功，選項A正確；B．當(dāng)時，物體相對傳送帶向右運動，物體所受滑動摩擦力方向向左，則物體先勻減速運動，直到速度減為v時隨傳送帶一起勻速運動，傳送帶對物體先做負功后不做功，選項B正確；C．當(dāng)時，物體相對傳送帶向左運動，物體所受滑動摩擦力方向向右，則物體先勻加速運動，直到速度增為v時隨傳送帶一起勻速運動，傳送帶對物體先做正功后不做功，選項C正確；D．物體進入傳送帶時無論先加速運動還是先減速運動，最終都做勻速運動，不可能出現(xiàn)先做負功后做正功的情況，選項D錯誤。故選ABC。9、BD【解析】

設(shè)兩物體的質(zhì)量為m。AB．當(dāng)兩個力大小均為F時，兩物體依舊保持靜止?fàn)顟B(tài)。對左邊的物體受力分析，水平方向上只有向左的拉力F和彈簧的彈力，由二力平衡可知，彈簧的彈力大小為F，A錯誤，B正確；CD．若將其中的一個力增大ΔF，則穩(wěn)定后，兩物體一起做勻加速直線運動，將兩物體看成一個整體，由牛頓第二定律可知解得單獨對左邊物體受力分析，由牛頓第二定律可得解得所以，彈簧的彈力變化了，C錯誤，D正確。故選BD。10、CD【解析】矢量的正負號只表示方向，不參與大小的比較，甲質(zhì)點的速度為2m/s，乙質(zhì)點的速度為﹣4m/s，則甲乙的速率分別為2m/s和4m/s，所以乙質(zhì)點的速率大于甲質(zhì)點的速率，A錯誤C正確；兩物體均做勻速運動，故加速度均為零，B錯誤；若甲、乙兩質(zhì)點同時由同一點出發(fā)甲沿正方向運動的位移大小為，乙沿負方向運動的位移大小為，則10s后甲、乙兩質(zhì)點相距60m，D正確．11、ACD【解析】

A．由圖可知，三質(zhì)點初末位置都相同，則最終位移相同，用時相等，故平均速度相等，故A正確；BCD．三者都做直線運動，由于Ⅰ物體有反向運動過程，故Ⅰ的路程要大，而Ⅱ、Ⅲ均只有單向運動，路程相等，所用時間相等，所以Ⅰ的平均速率最大，Ⅱ、Ⅲ的平均速率相等，故B錯誤，CD正確。12、BD【解析】

AD．兩質(zhì)點相遇時到達同一位置，由題意可知，初始時刻A、B位于同一位置，末時刻又在同一位置，則兩質(zhì)點位移相等，設(shè)A的速度為vA，B的速度為vB，有：t＝vBt，則vA＝2vB，故AC錯誤，D正確；B．AB同時運動，所以相遇時運動的時間相等，根據(jù)平均速度等于位移除以時間可知，平均速度相等，故B正確；二．填空題(每小題6分，共18分)13、mg不變【解析】

本題考查影響摩擦力的大小的因素【詳解】①根據(jù)二力平衡，知B物體受到重力和支持力，求得支持力為mg，根據(jù)牛頓第三定律可知B對A的壓力大小為mg；②在A、B相對滑動后，A、B間的摩擦力為滑動摩擦力，而滑動摩擦力的大小，因摩擦因數(shù)保持不變，所以滑動摩擦力大小不變，根據(jù)二力平衡，B物體所受彈簧秤拉力應(yīng)與摩擦力大小相等，故而彈簧秤示數(shù)保持不變；③彈簧秤示數(shù)是Fe，則B物體所受滑動摩擦力大小也為Fe，由可知摩擦因數(shù)．14、如圖所示：【解析】（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)做圖如下：（2）圖像中坐標(biāo)的斜率表示加速度故：（3）根據(jù)運動學(xué)公式得：（4）圖像包圍的面積即為小車運動的位移，所以綜上所述本題答案是：(1).如圖所示：(2).(3).(4).15、（1）（2）【解析】解：（1）（2）