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文檔簡(jiǎn)介
專題01勻變速直線運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)圖像的運(yùn)用
2
------------f內(nèi)容概覽、
01專題網(wǎng)絡(luò)?思維腦圖
02考情分析?解密高考
03高頻考點(diǎn)?以考定法
考向01基本公式的簡(jiǎn)單運(yùn)用
考向02推論式的綜合運(yùn)用
考向03常見v-t、x-t、a-t圖像
04核心素養(yǎng)?難點(diǎn)突破
1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)比例式的運(yùn)用
2.追及相遇問題
05創(chuàng)新好題?輕松練習(xí)
□1
專題網(wǎng)絡(luò)-思維腦圖
⑥第情分析?M&lg*
考點(diǎn)內(nèi)容要求考情
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的三個(gè)基本公式C2023?江蘇T、全國甲卷?3、廣東?3、山東?6、
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論C湖北?8
2022?河北?1、湖北?6、全國甲卷?2、全國
勻變速直線運(yùn)動(dòng)比例式的運(yùn)用C
乙卷?9、浙江1月?19
v-t,x-t,a-t圖像的運(yùn)用
C2021?遼寧?3、湖北?2、廣東?8、海南T0
追及相遇問題C2019?全國1卷?5、海南?3、
i.熟悉掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的三個(gè)基本公式及其變換,能夠熟練地將題干中的已知量運(yùn)用到公式中求解位
移、速度、加速度、時(shí)間等。
學(xué)2.清楚什么條件下可以優(yōu)先使用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論進(jìn)行解題,并且能對(duì)三個(gè)推論公式進(jìn)行綜合運(yùn)用及
習(xí)變換求解。
目3.熟練掌握VI、x-t,圖像的運(yùn)用,理解每個(gè)圖像對(duì)應(yīng)的斜率,交點(diǎn),起點(diǎn),終點(diǎn)以及所圍面積的物理意
標(biāo)義。
4.對(duì)應(yīng)勻變速的追及相遇問題學(xué)會(huì)優(yōu)先畫出v-t圖像,根據(jù)圖像中速度與時(shí)間軸所圍面積確定兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間
的距離。
品號(hào)辣考點(diǎn)?以壽定法
技巧熊密Q
1.勻變速運(yùn)動(dòng)推論使用總結(jié)
能先求。
c>v2-v2=2ax
0?
,相等0x“「x“=(m-njaT2
%+y_x
t不相等。v=v
t2—t
2
優(yōu)先得』
2.位移一時(shí)間圖象與速度一時(shí)間圖象的比較
x-t圖象v-t圖象a~t圖象
1
產(chǎn)fv/m-s-46r/(ms2)
~1
t0~~3//So/,l2t/s
只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng),曲線只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng),曲線不表示可以表示直線運(yùn)動(dòng)也可以表
不表示運(yùn)動(dòng)軌跡運(yùn)動(dòng)軌跡示曲線運(yùn)動(dòng)
斜率表示速度的大小和方向,斜
斜率表示加速度的大小和方向,斜率越
率越大,速度越大;斜率為正,圖線上某點(diǎn)切線的斜率表示
大,加速度越大;斜率為正表示,加速
表示速度為正,物體向規(guī)定的正該點(diǎn)加速度的變化率
度的方向與規(guī)定的正方向相同
方向運(yùn)動(dòng)
交點(diǎn)表示在此時(shí)速度相等,不一定相遇
速度在第一象限表示物體向正方向運(yùn)
動(dòng),速度在第四象限表示物體向負(fù)方向
運(yùn)動(dòng)圖象和時(shí)間軸所圍的面積,表
父點(diǎn)表不相遇
速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位示物體的速度變化量。
移,圍成的面積在第一象限內(nèi)表示位移
為正,圍成的面積在第三象限內(nèi)表示位
移為負(fù)
3.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式及推論
x=l/2vtv=at
--------1
v2=2axx=l/2at2
vo=O;
%=0
V=vo+at
<-■?22
x=l/2(v+vo)t2v-v0=2ax
x=v0t+l/2at
l推論
?推論推論?
??
?______Xn-x^aT2______?
vl/2=l/2(y+vo)
、%/2=
網(wǎng)高色嫂泰
【典例1】(2023?山東)如圖所示,電動(dòng)公交車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站,連續(xù)經(jīng)過R、S、T三點(diǎn),已知ST
間的距離是RS的兩倍,RS段的平均速度是10m/s,ST段的平均速度是5m/s,則公交車經(jīng)過T點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)
速度為()
RST
^/^//////^/////////////^////,
A.3m/sB.2m/sC.lm/sD.0.5m/s
【典例2】(2023?廣東?統(tǒng)考高考真題)鈉原子噴泉鐘是定標(biāo)“秒”的裝置。在噴泉鐘的真空系統(tǒng)中,可視為
質(zhì)點(diǎn)的鋅原子團(tuán)在激光的推動(dòng)下,獲得一定的初速度。隨后激光關(guān)閉,他原子團(tuán)僅在重力的作用下做豎直
上拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后再做一段自由落體運(yùn)動(dòng)。取豎直向上為正方向。下列可能表示激光關(guān)閉后能原子
團(tuán)速度v或加速度。隨時(shí)間f變化的圖像是()
1?生期即
考向01基本公式的簡(jiǎn)單運(yùn)用
【針對(duì)練習(xí)1】為了測(cè)一口枯井的深度,用一把玩具小手槍從井口豎直向下打出一顆彈珠,1.5s后聽到彈珠
撞擊井底的聲音,然后再用玩具小手槍從井口豎直向上打出另一顆彈珠,2.5s后聽到彈珠從井口落回井底撞
擊的聲音,假設(shè)彈珠從槍口射出速度大小不變,忽略聲音傳播時(shí)間,10m/s2,則()
A.枯井的深度為18.25m
B.向下打出一顆彈珠,運(yùn)動(dòng)過程平均速度為12.5m/s
C.彈珠從槍口射出速度大小為10m/s
D.兩種打出彈珠方式,彈珠到達(dá)井底的速度都為25m/s
【針對(duì)練習(xí)2】在某十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前
端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為/=6m,若汽車啟動(dòng)時(shí)均以a=2.5m/s2的加速度做
勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速到n=10m/s后做勻速運(yùn)動(dòng),該路口亮綠燈的時(shí)間Z=30.0s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示時(shí)間
的顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,紅燈亮起時(shí),車頭已越過停車線的汽車允許通過。
請(qǐng)解答下列問題:
(1)若綠燈亮起瞬間,所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車,問有多少輛汽車能通過路口?
(2)事實(shí)上,由于人反應(yīng)時(shí)間的存在,綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車?,F(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第
一個(gè)司機(jī)滯后4=0.7s啟動(dòng)汽車,且后面司機(jī)都比前一輛汽車滯后0.7s啟動(dòng)汽車,則在該情況下,有多少
輛車能通過路口?
考向02推論式的綜合運(yùn)用
【針對(duì)練習(xí)3]在看了2021年東京奧運(yùn)會(huì)上蘇炳添的精彩比賽后,擅長(zhǎng)100米短跑的小誠同學(xué)非常激動(dòng),
訓(xùn)練更加刻苦。他的某次100米訓(xùn)練中,假設(shè)前6s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其中第3s內(nèi)的位移是4m,第5s內(nèi)
的位移是7.2m,則在前6s內(nèi),下列說法正確的是()
A.加速度大小為3.2m/s2B.第3s初至第4s末的位移大小為5.6m
C.后2s內(nèi)的位移大小為16mD.第3s初的速度比第5s末的速度小3.2m/s
【針對(duì)練習(xí)4】(多選)如圖所示,一小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面以初速度v向上做勻變速
直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)A、B、C、。到達(dá)最高點(diǎn)E,然后又以相同的加速度從E點(diǎn)回到A點(diǎn),已知3c=lm,
滑塊在上滑過程中從A到C和從C到。所用的時(shí)間相等,滑塊兩次經(jīng)過A點(diǎn)的時(shí)間間隔為16s,兩次經(jīng)過
。點(diǎn)的時(shí)間間隔為8s則()
A.滑塊加速度的大小是0.25m/s2
B.滑塊通過8點(diǎn)時(shí)的速率為JT5m/s
C.滑塊通過C點(diǎn)的速率為6m/s
D.CD:DE=5:4
考向03常見V-t>X-t>a-t圖像
【針對(duì)練習(xí)5】在杭州舉行的第19屆亞運(yùn)會(huì)男子3米跳板決賽中,中國選手包攬冠亞軍。從運(yùn)動(dòng)員離開跳
板開始計(jì)時(shí),跳水過程中運(yùn)動(dòng)員重心的u-t圖像如圖所示,運(yùn)動(dòng)員的軌跡視為直線,取豎直向下為正方向。
下列說法正確的是()
A.運(yùn)動(dòng)員在Is時(shí)到達(dá)水下最深處B.運(yùn)動(dòng)員在2s時(shí)已浮出水面
C.運(yùn)動(dòng)員在1s?2s的位移大小小于4mD.運(yùn)動(dòng)員在0?1s的位移大小為10m
【針對(duì)練習(xí)6】一遙控小車在遙控器控制下在水平地面上勻加速直線運(yùn)動(dòng)(如圖甲所示),碰到前方擋板后
反彈,小車與擋板作用時(shí)間不計(jì),其速度v隨時(shí)間f變化的關(guān)系如圖乙所示,圖中兩斜線的斜率相等。以靜
止開始運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻為t=Q時(shí)刻,則下列選項(xiàng)中能正確反映小車運(yùn)動(dòng)的圖像是
而核心素養(yǎng)*難點(diǎn)突破
1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)比例式的運(yùn)用
求時(shí)間:72:=1:(&-1):????:(F-布=求速度:力丫2:=l:V2:V3:-:Vn
已知相等位移
1.由靜止或?yàn)?0的勻加速
2.勻減速至0
已知相等時(shí)間
V:
求速度:7V2:-Vn短位移:xf.x2--x,,長(zhǎng)位移:Xj:x2:-Xw
=1:2:3:-n=1:3:5:(2n-l)=12:22:32;...n2
|第1個(gè)T內(nèi),第2個(gè)T內(nèi),第3個(gè)T內(nèi)…的位移|11T內(nèi),2T內(nèi),3T內(nèi)…的位移|
?一盒
工考向頊磔
【針對(duì)練習(xí)7]如圖所示,一小滑塊從斜面頂端A由靜止開始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端C,已
知AB=BC,則下列說法正確的是()
A.滑塊到達(dá)8、C兩點(diǎn)的速度之比為1:2
B.滑塊到達(dá)3、C兩點(diǎn)的速度之比為1:4
C.滑塊通過AB、8c兩段的時(shí)間之比為1:0
D.滑塊通過AB、8c兩段的時(shí)間之比為(3+1):1
【針對(duì)練習(xí)8】(多選)物體以一定的初速度“沖上固定的光滑斜面,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰為零,
如圖所示。.A、E、D、B、C將斜面等分為四段,已知物體第一次運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間為f,則下列說法
正確的是()
A.物體上滑在8點(diǎn)的速度為費(fèi)
B.物體從2滑到C所用的時(shí)間為:
C.物體上滑在E、D、B三處的速度之比為3:2:1
D.物體上滑通過ED、DB、BC三段的時(shí)間之比為(0-應(yīng)):(0-1):1
2.追及相遇問題
追及類型圖像描述相關(guān)結(jié)論
設(shè)沏為開始時(shí)兩物體間的距離,友為速度大小相等的
時(shí)刻,則應(yīng)有下面結(jié)論:
①初速度小者Ava.t=to以前,后面物體與前面物體間距離增大;
追初速度大者kZb時(shí),兩物體相距最遠(yuǎn),為Xo+Ax;
C.t-to以后,后面物體與前面物體間距離先逐漸減小再
逐漸增大;
d.一定能追上且只能相遇一次
設(shè)%0為開始時(shí)兩物體間的距離,開始追趕時(shí),后面物
體與前面物體間距離在減小,當(dāng)兩物體速度相等時(shí),
即尸友時(shí)刻,則應(yīng)有下面結(jié)論:
〃.若△%=滋,則恰能追上,兩物體只能相遇一次,這也
②初速度大者是避免相撞的臨界條件;
追初速度小者尻若△%<雙,則不能追上,此時(shí)兩物體間距離最小,
0t\IQ(2t
為xo-Ax;
C若則相遇兩次,設(shè)G時(shí)刻兩物體第一次相
遇,則t2=2tQ-t]時(shí)刻兩物體第二次相遇
,盒
工”迎5曠
【針對(duì)練習(xí)9】(多選)入冬以來,氣溫驟降,安慶地區(qū)出現(xiàn)雨雪霧霾惡劣天氣,道路能見度很低,嚴(yán)重影
響了人民的生產(chǎn)生活,交通安全隱患很大。現(xiàn)有甲、乙兩輛汽車在兩條平行的直車道上同向行駛,甲車在
前、乙車在后,某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)從車載收音機(jī)的交通電臺(tái)獲知前方發(fā)生嚴(yán)重交通事故的信息,于是同
時(shí)開始剎車,兩車剎車后的V—圖像如圖所示,下列說法正確的是()
v/(m-s-1)
0244048t/s
A.24s時(shí)兩車相遇
B.若開始剎車時(shí)兩車相距50m,則整個(gè)剎車過程兩車不會(huì)相遇
C.若開始剎車時(shí)兩車相距30m,則整個(gè)剎車過程兩車一定相遇兩次
D.兩車最終停下來相距16m
【針對(duì)練習(xí)10】非洲大草原上一只獵豹正在追捕一只野兔。野兔從靜止開始奔跑,經(jīng)過50m距離能加速到
最大速度20m/s,并能維持一段較長(zhǎng)的時(shí)間;獵豹從靜止開始奔跑,經(jīng)過60m的距離能加速到最大速度30m/s,
但只能維持這個(gè)速度4s,以后做2.5m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)獵豹距離野兔x時(shí)開始攻擊,野兔則在獵豹開始
攻擊后1s才開始奔跑,假定野兔和獵豹在加速階段都是勻變速運(yùn)動(dòng),且全程均沿同一直線奔跑。求:
(1)獵豹要在其加速階段追上野兔,龍的取值范圍;
(2)獵豹要在其達(dá)最大速度后減速前追上野兔,x的取值范圍;
(3)獵豹要追上野兔,獵豹開始攻擊野兔時(shí)的最大距離
賽播新好題?輕松嫉習(xí)
一、單選題
1.一物體做直線運(yùn)動(dòng)的u-t圖像如圖所示,下列說法中正確的是()
A.0?口時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.“?J時(shí)間內(nèi)物體靜止
C.t2?打時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.七時(shí)刻物體回到出發(fā)點(diǎn)
2.在足夠高的空中某點(diǎn)豎直向下拋出一個(gè)小球,從拋出時(shí)開始計(jì)時(shí)。第1s內(nèi)小球的位移大小是10m。忽
略空氣阻力的影響,g取10m/s2。則關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()
A.第2s內(nèi)的位移為20mB.第2s內(nèi)的平均速度為30m/s
C.第2s末的瞬時(shí)速度為20m/sD.第2s末的瞬時(shí)速度為30m/s
3.如圖所示,a、b、c、d為光滑斜面上的四個(gè)點(diǎn)。一小滑塊自。點(diǎn)由靜止開始下滑,通過。6、be、cd各
段所用時(shí)間均為?,F(xiàn)讓該滑塊自6點(diǎn)由靜止開始下滑,則該滑塊()
B.通過c、1點(diǎn)的速度之比為百:花
C.通過c點(diǎn)的速度等于通過加段的平均速度
D.通過be、cd段的時(shí)間之比為V5:(遮一百)
二、多選題
4.某同學(xué)在高臺(tái)邊將一物塊以某一速度豎直向上拋出,拋出后經(jīng)2s物塊上升到最高點(diǎn),再經(jīng)過3s物塊落
到地面。不計(jì)空氣阻力的影響,g取10m/s2,則以下說法正確的是()
A.物塊拋出點(diǎn)距地面的高度為25mB.物塊落地時(shí)的速度大小為30m/s
C.物塊剛拋出時(shí)的速度大小為10m/sD.物塊在第3秒內(nèi)的位移大小為10m
5.圖像法是研究物理問題的重要方法,下列圖像中,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()
ax
6.如圖所示是〃、Z?兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v“圖像,已知在仁0時(shí)刻匕兩質(zhì)點(diǎn)相距20m,〃在前,
人在后。則()
A./?在5s末時(shí)相遇
B.0~5s,〃的加速度小于的加速度
C.。?5s,a、b的速度方向相同
D.0?5s,a、b的加速度方向相同
7.甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線運(yùn)動(dòng),甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),它們位置%隨時(shí)間才
的變化如圖所示。當(dāng)ti=2s時(shí),甲、乙相距最遠(yuǎn),A8是乙的圖像與璉由交點(diǎn)的切線。貝!J()
A.乙的加速度大小是2m/s2B.甲、乙相遇的時(shí)刻t2=6s
C.相遇時(shí)乙車的速度是20m/sD.x0=42m
8.甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-r圖像如圖所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則
B.乙比甲先出發(fā)
C.甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在甲前面無o處
D.甲在中途停了一會(huì)兒,但最后還是追上了乙
9.重慶朝天門大橋是連接重慶市江北區(qū)和南岸區(qū)的一架懸索橋,總長(zhǎng)1741米,為雙向6車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)
速度為60千米/小時(shí),如圖甲所示,圖乙中A、B、C、。、E為大橋上五根鋼絲繩吊索,每?jī)筛跛髦g距
離相等,若汽車從吊索A處開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),剛好在吊索E處停下,汽車通過吊索。E段的時(shí)間為3
則()
A.汽車減速的時(shí)間為2r
B.汽車通過吊索A、B、C、。時(shí)的速度之比為4:3:2:1
C.汽車通過吊索C時(shí)的瞬時(shí)速度等于通過AE段的平均速度
D.汽車通過吊索C時(shí)的瞬時(shí)速度大于通過AE段的平均速度
10.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中相繼經(jīng)過從B、C三點(diǎn),若AB=3m、BC=12m,如圖所示。已知質(zhì)
點(diǎn)在4、B間的速度增加量為Ai7=2ni/s,在B、C間的速度增加奮為△〃'=4m/s,則下列說法中正確的是
()
???—
ABC
A.質(zhì)點(diǎn)在4、B間的平均速度大小為3m/s
B.質(zhì)點(diǎn)從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間為3s
C.質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過4點(diǎn)時(shí)的速度大小為3m/s
D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2
11.某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)得在豎直方向飛行的無人機(jī)飛行高度y隨時(shí)間t的變化曲線如圖所示,E、F、M、N為曲線
上的點(diǎn),EF、MN段可視為兩段直線,其方程分別為y=4t-26和y=—2t+140,無人機(jī)及其載物的總質(zhì)
量為2kg,取豎直向上為正方向。則()
A.EF段無人機(jī)的速度大小為4m/sB.FM段無人機(jī)的速度方向先向上后向下
C.FN段無人機(jī)速度變化量為-6m/sD.MN段無人機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)
三、解答題
12.卡車原來用20m/s的速度勻速在平直公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開始剎車,
使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車減速到4m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即放開剎車,并且只用了減速過程的一
半時(shí)間卡車就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速度的過程用了12s。求:
(1)減速和加速過程中的加速度;
(2)開始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度大小。
13.貴州“村超”爆紅全網(wǎng),足球比賽精彩紛呈。在某場(chǎng)比
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