2025屆吉林省汪清六中物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆吉林省汪清六中物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示的直線(xiàn)①和②分別表示兩個(gè)加速運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,下列說(shuō)法正確的是()A.直線(xiàn)①的初速度大B.直線(xiàn)②的初速度大C.直線(xiàn)①和直線(xiàn)②的加速度一樣大D.在t1時(shí)刻直線(xiàn)①的速度大于直線(xiàn)②的速度2、如圖,輕桿A端用光滑水平鉸鏈裝在豎直墻面上,B端用水平繩固定在墻C處并吊一重物P,在水平向右的力F緩緩拉起重物P的過(guò)程中桿AB所受壓力()A.變大 B.變小 C.先變小再變大 D.不變3、如圖所示,是一個(gè)圓心為O半徑為R的中國(guó)古代八卦圖,中央S部分是兩個(gè)等半徑半圓,練功人(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)出發(fā)以恒定速率v沿相關(guān)圓弧A→B→C→O→A→D→C進(jìn)行,最后到達(dá)C點(diǎn).求在整個(gè)過(guò)程中,以下判斷正確的是()A.練功者運(yùn)動(dòng)的總路程是2πRB.練功者的運(yùn)動(dòng)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.練功者運(yùn)動(dòng)的總位移大小為2RD.練功者運(yùn)動(dòng)的平均速度大小是v4、下列說(shuō)法表示同一時(shí)刻的是()A.第3s末和第4s初 B.前5s內(nèi)和第5s內(nèi)C.第4s末和第3s初 D.第2s內(nèi)和第2s末5、如圖所示,一根彈簧其自由端不懸掛重物時(shí),指針正對(duì)刻度5,在彈性限度內(nèi),當(dāng)掛上1個(gè)80N重物時(shí),指針正對(duì)刻度45,若指針正對(duì)刻度35,應(yīng)掛重物是A.40NB.50NC.60ND.70N6、如圖為某物體作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖,則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后開(kāi)始沿正方向運(yùn)動(dòng)C.在t=4s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t=4s時(shí)物體回到出發(fā)點(diǎn)7、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則:()A.乙始終比甲運(yùn)動(dòng)得快B.乙在2s末追上甲C.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)D.4s內(nèi)乙的平均速度等于甲的速度8、有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率,下列說(shuō)法中正確的是A.瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度B.平均速度等于某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值C.作變速運(yùn)動(dòng)的物體,平均速率就是平均速度的大小D.作單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,平均速率等于平均速度的大小.9、物體從靜止開(kāi)始作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),第10s末速度為2m/s,則下列說(shuō)法中正確的是()A.前10s內(nèi)的位移為10mB.第10s內(nèi)的位移為2mC.任意1s內(nèi)的速度的增量都是0.2m/sD.第6s末的速度為2m/s10、如果將指針?lè)謩e固定在圖示A點(diǎn)上方的B處和A點(diǎn)下方的C處,作出鉤碼質(zhì)量m和指針刻度l的關(guān)系圖象,由圖象進(jìn)一步得出的彈簧各點(diǎn)的勁度系數(shù)kB、kC與k相比,下列說(shuō)法正確是A.kB大于k B.kB等于k C.kC小于k D.kC等于k二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),所用器材有:方木板一塊,白紙,量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè),橡皮條(帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套),刻度尺,圖釘(若干個(gè)).①具體操作前,同學(xué)們提出了如下關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的建議,其中正確的有______.A.橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線(xiàn)在一條直線(xiàn)上B.重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí),結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同C.使用測(cè)力計(jì)時(shí),施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線(xiàn);讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)應(yīng)正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度D.用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條時(shí)的拉力必須都小于只用一個(gè)測(cè)力計(jì)時(shí)的拉力②該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實(shí)驗(yàn),白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O,力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線(xiàn)的點(diǎn),如下圖所示.其中對(duì)于提高實(shí)驗(yàn)精度最有利的是_____.12、(10分)在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)拖著紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s,標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度是________m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是________m/s2.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)近幾年,國(guó)家取消了7座及以下小車(chē)在部分法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi),給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠,但車(chē)輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門(mén)規(guī)定,上述車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí),在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿(交)卡而直接減速通過(guò).若某車(chē)減速前的速度為v0=72km/h,靠近站口時(shí)以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速,通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=28.8km/h,然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道).試問(wèn):(1)該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速?(2)該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?(3)在(1)(2)問(wèn)題中,該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少?14、(14分)A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10m/s,B車(chē)在后,速度vB=30m/s,因大霧能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)x0=80m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)225m才能停下來(lái).求:(1)B車(chē)剎車(chē)時(shí)A仍按原速率行駛,兩車(chē)是否會(huì)相撞?(2)若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)Δt=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞?15、(13分)如圖,輕繩的兩端A、B固定在天花板上,兩端與豎直方向的夾角分別為37°和53°,OC段掛著一個(gè)物體,質(zhì)量為5kg.(g=10m/s2,sin37°=0.6;cos37°=0.8)求:(1)OC繩中拉力的大?。?)AO繩中與BO繩的拉力大?。?/p>

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】?jī)伤俣葓D線(xiàn)的縱截距等于初速度,則知直線(xiàn)②的初速度大,A錯(cuò)誤B正確;v-t圖象的斜率等于加速度,所以直線(xiàn)①的加速度大,C錯(cuò)誤;兩速度圖線(xiàn)的交點(diǎn)表示瞬時(shí)速度相等,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移.2、D【解析】

以重物P為研究對(duì)象,在緩緩拉起重物P的過(guò)程中,重物P的合力為零,根據(jù)平衡條件得:T2cosβ=Gp,Gp是重物P的重力…①對(duì)B點(diǎn),則有豎直方向上:Ncosα=T2cosβ…②由①②得:,可知,N不變,則得桿AB所受壓力不變.故選D.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法研究動(dòng)態(tài)變化問(wèn)題,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,再由平衡條件進(jìn)行分析.3、C【解析】

A、人所經(jīng)過(guò)的路程是人所走的所有的路線(xiàn)的長(zhǎng)度,人沿圓弧的過(guò)程中,人經(jīng)過(guò)的路程為大圓的周長(zhǎng)和小圓周長(zhǎng)的和,所有經(jīng)過(guò)的總的路程為2πR+2πR2=3πR,故B、人沿著圓弧運(yùn)動(dòng),是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),不是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)C、位移是指從初位置到末位置的有向線(xiàn)段,所有位移的大小為2R,故C對(duì)D、平均速度是位移與時(shí)間的比值,并不等于v,所以D錯(cuò)誤.故選C【點(diǎn)睛】位移是指從初位置到末位置的有向線(xiàn)段,位移的大小只與初末的位置有關(guān),與經(jīng)過(guò)的路徑無(wú)關(guān);路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度.平均速度是位移與時(shí)間的比值.4、A【解析】

A.第3s末與第4s初表示同一時(shí)刻,故A正確;B.前5s內(nèi)是從0時(shí)刻到5秒末之間,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,是時(shí)間,第5s內(nèi)是1s鐘的時(shí)間,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,指的是時(shí)間,故B錯(cuò)誤;C.第4s末與第5s初表示同一時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;D.第2s內(nèi)在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,是時(shí)間,第2s末是時(shí)刻,故D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】試題分析:據(jù)題,彈簧的自由端B未懸掛重物時(shí),指針正對(duì)刻度5,設(shè)彈簧原長(zhǎng)為l.當(dāng)掛上80N重物時(shí),彈簧的彈力為80N,指針正對(duì)時(shí)刻45,則彈力彈簧伸長(zhǎng)為.指針正對(duì)刻度35時(shí),彈簧伸長(zhǎng)為,根據(jù)胡克定律F=kx得:,代入解得:,即所掛重物的重力為60N,故C正確考點(diǎn):考查了胡克定律6、BD【解析】試題分析:在速度-時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線(xiàn)的斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù).速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,所以物體先反向運(yùn)動(dòng),在2s末,速度為正,開(kāi)始朝著正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤B正確;前2s內(nèi)速度為負(fù)方向,即物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在速度-時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù),根據(jù)圖像可知0~4s內(nèi)圖像的面積為零,即位移為零,即在4s內(nèi)總位移為零,即物體回到出發(fā)點(diǎn),故C錯(cuò)誤D正確.7、CD【解析】

從圖象得到兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),然后結(jié)合速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小進(jìn)行分析;【詳解】A、0~2s內(nèi)甲的速度一直比乙大,2~4s內(nèi),乙的速度大于甲的速度,第2s末速度相等,故A錯(cuò)誤;

B、根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小,可以知道,兩秒末甲的位移大于乙的位移,說(shuō)明乙還沒(méi)有追上甲,在4s末兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇,故B錯(cuò)誤;

C、乙在4s末追上甲時(shí),距出發(fā)點(diǎn)距離為D、4s內(nèi),甲做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為10m/s,乙做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),平均速度v乙=v【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小,結(jié)合初始條件進(jìn)行分析。8、ABD【解析】

A.瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度,故A正確;B.平均速度等于某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值,故B正確;C.平均速度的大小不表示平均速率,因?yàn)槠骄俾实扔诼烦膛c時(shí)間的比值,平均速度的大小等于位移與時(shí)間的比值,故C錯(cuò)誤;D.平均速率等于路程與時(shí)間的比值,平均速度等于位移與時(shí)間的比值,作單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,路程等于位移,所以平均速率等于平均速度的大小,故D正確。9、AC【解析】物體加速度a=v10t=210m/s2=0.2m/s2,則前10s內(nèi)的位移x=12at2=12×0.2×100m=10m,故A正確.第10s內(nèi)的位移x′=12at2?12at′2=12×0.2×(100?81)m=1.9m,故B錯(cuò)誤.任意1s10、AD【解析】

AB.無(wú)論指針的位置位于何處,彈簧的受到力等于物體的重力;如果將指針固定在點(diǎn)的上方處,由于選用的彈簧長(zhǎng)度變短,形變量也變短,根據(jù)胡克定律可知,彈簧的勁度系數(shù)變大,得出彈簧的勁度系數(shù)與相比,要大于,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.如果將指針固定在點(diǎn)的下方處,彈簧的長(zhǎng)度不變;故勁度系數(shù)不變,得出彈簧的勁度系數(shù)仍等于,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、BCB【解析】①A、F1、F2方向間夾角大小適當(dāng)即可,不一定要橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線(xiàn)在一條直線(xiàn)上,故A錯(cuò)誤;

B、合力與分力的關(guān)系為等效替代的關(guān)系,效果是相同的,所以在同一次實(shí)驗(yàn)時(shí),需要讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同,則必定結(jié)點(diǎn)O的位置要相同;而在重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí),結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同,故B正確;

C、使用測(cè)力計(jì)時(shí),施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線(xiàn),可以減小引摩擦產(chǎn)生的誤差,讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)應(yīng)正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度,可以減小偶然誤差,故C正確;

D、用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條時(shí)的拉力不一定必須都小于只用一個(gè)測(cè)力計(jì)時(shí)的拉力,故D錯(cuò)誤.

②A、為了便于確定拉力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些,同時(shí)在紙上描點(diǎn)時(shí),所描的點(diǎn)不要太靠近結(jié)點(diǎn),該圖中所描的點(diǎn)太靠近結(jié)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;

B、該圖中所描的點(diǎn)到結(jié)點(diǎn)的距離適中,力的大小適中,而且兩個(gè)力的角度的大小也適中,故B正確;

C、實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確,兩分力適當(dāng)大點(diǎn),讀數(shù)時(shí)相對(duì)誤差小,但不宜太大,該圖中的讀數(shù)都太小,故C錯(cuò)誤;

D、該圖中兩個(gè)分力之間的夾角太小,這樣誤差容易大,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,我們要知道分力和合力的效果是等同的,這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用,加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解,同時(shí)要理解會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)誤差的因素.12、1.183.1【解析】

紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度.作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量即△x=aT1.【詳解】利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論得:;設(shè)OA、AB、BC、CD、DE的長(zhǎng)度分別為:x1、x1、x3、x4、x5,由于作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量即△x=aT1,故有(x4+x5)-(x1+x3)=4aT1,解得;.【點(diǎn)睛】利用逐差法測(cè)量加速度和利用平均速度求某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度是我們常用的方法,一定要注意掌握.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)33.6m(2)5.4s(3)1.62s【解析】

設(shè)該車(chē)初速度方向?yàn)檎较颍瑅t=28.8km/h=8m/s,v0=72km/h=20m/s,a1=-5m/s2.(1)該車(chē)進(jìn)入站口前做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),設(shè)距離收費(fèi)站x1處開(kāi)始制動(dòng),則:由vt2-v02=2a1x1解得:x1=33.6m.(2)該車(chē)通過(guò)收費(fèi)站經(jīng)歷勻減速和勻加速兩個(gè)階段,前后兩段位移分別為x1和x2,時(shí)間為t1和t2,則減速階段:vt=v0+a1t1,得t1==2.4s加速階段:t2==3s則加速和減速的總時(shí)間:t=t1+t2=5.4s.(3)在加速階段:x2=t2

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