河南省六市2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析

河南省六市2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、質(zhì)量不同的物體，從不同高度以相同的速度同時(shí)水平拋出，不計(jì)空氣阻力．下列說(shuō)法正確的是()A．質(zhì)量大的物體先落地 B．低處的物體先落地C．質(zhì)量小的物體先落地 D．高處的物體先落地2、如圖所示，兩根不可伸長(zhǎng)的輕繩一端與質(zhì)量為m的小球相連于O點(diǎn)，另一端分別固定在天花板上的A、B兩點(diǎn)，OA繩與天花板的夾角為30°，OB繩與天花板的夾角為60°，重力加速度為g，當(dāng)小車(chē)以速度v向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．OA繩對(duì)小球的拉力大小為mgB．重力對(duì)小球做功的功率為mgvC．OB繩對(duì)小球做功的功率為mgvD．若突然剪斷輕繩OA的瞬間，輕繩OB的拉力增大3、如圖所示，兩相同的小球M、N用等長(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛在豎直絕緣墻壁上的O點(diǎn)，懸點(diǎn)到小球中心的距離均為L(zhǎng)，給小球N帶上電，電荷量大小為q，小球M上電荷量未知且保持不變．由于庫(kù)侖斥力作用，初次平衡時(shí)兩小球間的距離為d1，由于某種原因，小球N緩慢漏電，當(dāng)兩小球間的距離為d2時(shí)，小球N的電荷量為A． B． C． D．4、一輛質(zhì)量為m的汽車(chē)通過(guò)一段水平路面的v-t圖如圖所示。已知這段道路中有一段是泥沙路面，0～t1內(nèi)汽車(chē)所受的阻力為f；整個(gè)行駛過(guò)程中，汽車(chē)牽引力的功率恒定。則以下關(guān)于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)說(shuō)法正確的是A．汽車(chē)在泥沙路面所受的阻力為2fB．設(shè)在t2時(shí)刻汽車(chē)正好行駛到泥沙路面的一半，則C．t1～t3內(nèi)，汽車(chē)的速度為時(shí)，汽車(chē)的加速度為D．泥沙路面的長(zhǎng)度為5、甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?～0.4s時(shí)間內(nèi)的v﹣t圖象如圖所示．若僅在兩物體之間存在相互作用力，則甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為（）A．1：3 B．3：1 C．1：4 D．4：16、如圖所示，水平固定桿上套一物塊甲，甲與小球乙用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，現(xiàn)用跟水平方向成角的力拉著乙并帶動(dòng)甲一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中兩者的相對(duì)位置保持不變，甲與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，輕繩與水平方向的夾角為，已知甲、乙質(zhì)量分別為2kg和1kg，重力加速度g取，則（）A．； B．；C．； D．；二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在A、B兩物體間有一與物體不連接的輕質(zhì)彈簧，兩物體用輕細(xì)線連接在一起并使彈簧處于壓縮狀態(tài)，整體靜止在光滑水平面上。現(xiàn)將細(xì)線燒斷，在彈簧對(duì)兩物體施加作用力的整個(gè)過(guò)程中，設(shè)彈簧彈力對(duì)A、B物體的沖量大小分別為IA和IB，彈簧彈力對(duì)A、B物體所做的功分別為WA和WB。若A、B物體的質(zhì)量關(guān)系是mA>mB，則下面關(guān)系式中正確的是A．IA=IB B．IA<IB C．WA=WB D．WA<WB8、如圖所示裝置中，質(zhì)量為M的木塊B與水平桌面間的接觸面是光滑的，質(zhì)量為m的子彈A沿水平方向以v0射入木塊后留在木塊內(nèi)，將彈簧壓縮到最短．則此系統(tǒng)從子彈開(kāi)始射入木塊到彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中A．彈簧、木塊和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，機(jī)械能不守恒B．彈簧、木塊和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能守恒C．彈簧的最大彈性勢(shì)能為D．彈簧的最大彈性勢(shì)能為9、如圖所示，車(chē)廂內(nèi)的后部有一相對(duì)車(chē)廂靜止的乘客，車(chē)廂內(nèi)的前部有一小球用細(xì)線懸掛在車(chē)廂的天花板上，小球與車(chē)廂一起沿平直軌道以速度v勻速前進(jìn)。某時(shí)刻細(xì)線突然斷裂，小球落向車(chē)廂底板，這一過(guò)程中車(chē)廂始終以速度v勻速前進(jìn)。若空氣阻力可忽略不計(jì)，對(duì)于小球從線斷裂至落到車(chē)廂底板上之前的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A．相對(duì)于乘客，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)B．相對(duì)于乘客，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為斜向前的直線C．相對(duì)于地面，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線D．相對(duì)于地面，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)10、如圖所示為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖，其中1為近地圓周軌道，2為橢圓軌道，3為地球同步軌道，其中P、Q為軌道的切點(diǎn)，則下列說(shuō)法中正確的是A．衛(wèi)星在1軌道上運(yùn)行可經(jīng)過(guò)一次加速轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行B．衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道機(jī)械能增大C．衛(wèi)星在軌道1上的運(yùn)行周期最短D．在軌道2上由Q點(diǎn)運(yùn)行到P點(diǎn)的過(guò)程中，萬(wàn)有引力對(duì)其做正功，它的動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減少，機(jī)械能增加三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：(1)實(shí)驗(yàn)中，需要在木板的右端墊上一個(gè)小木塊，其目的___________________;(2)在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說(shuō)法正確的是____________（填序號(hào)）A．實(shí)驗(yàn)中，若要將砝碼（包括砝碼盤(pán)）的重力大小作為小車(chē)所受拉力F的大小應(yīng)讓小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼（包括砝碼盤(pán)）的重力B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．每改變一次小車(chē)的質(zhì)量，都需要改變墊入的小木塊的厚度D．先保持小車(chē)質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車(chē)受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(3)右圖為研究“在外力一定的條件下，小車(chē)的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖象，橫坐標(biāo)m為小車(chē)上砝碼的質(zhì)量．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)．12．（12分）在一次課外活動(dòng)中，某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)量放在水平光滑桌面上鐵塊A與金屬板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)．已知鐵塊A的質(zhì)量mA=0.5kg，金屬板B的質(zhì)量mB=1kg．用水平力F向左拉金屬板B，使其一直向左運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)定后彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖甲所示，則A，B間的摩擦力Ff=______N，A，B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____．（g取10m/s2）．該同學(xué)還將紙帶連接在金屬板B的后面，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下一系列的點(diǎn)，測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，圖中各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，可求得拉金屬板的水平力F=________N四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，密閉汽缸兩側(cè)與一U形管的兩端相連，汽缸壁導(dǎo)熱；U形管內(nèi)盛有密度為ρ=7.5×102kg/m3的液體．一活塞將汽缸分成左、右兩個(gè)氣室，開(kāi)始時(shí)，左氣室的體積是右氣室的體積的一半，氣體的壓強(qiáng)均為p0=4.5×103Pa．外界溫度保持不變．緩慢向右拉活塞使U形管兩側(cè)液面的高度差h="40"cm，求此時(shí)左、右兩氣室的體積之比．取重力加速度大小g="10"m/s2，U形管中氣體的體積和活塞拉桿的體積忽略不計(jì)．14．（16分）如圖甲所示，一質(zhì)量為m=1kg的物塊靜止在粗糙水平面上的A點(diǎn)，從t=0時(shí)刻開(kāi)始，物塊在如按如圖乙所示規(guī)律變化的水平力F的作用下向右運(yùn)動(dòng)，第3s末物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)且速度剛好為零，第5s末物塊剛好回到A點(diǎn)。已知物塊與粗糙水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，取，求：(1)A、B間的距離；(2)水平力F在5s時(shí)間內(nèi)對(duì)物塊所做的功。15．（12分）如圖所示，傳送帶與地面的夾角θ＝37°，A、B兩端間距L＝16m，傳送帶以速度v＝10m/s，沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，物體m＝1kg，無(wú)初速度地放置于A端，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，試求：(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)(1)物體由A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間；(2)系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

不計(jì)空氣阻力，物體作平拋運(yùn)動(dòng)，而平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，由，解得：，可知高度h越小，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，所以低處的物體先落地，與質(zhì)量無(wú)關(guān)．故ACD錯(cuò)誤，B正確．2、C【解析】

A．對(duì)小球受力分析且由幾何關(guān)系得故A錯(cuò)誤；B．重力方向與小球的速度方向垂直，所以重力對(duì)小球不做功，即重力功率為0，故B錯(cuò)誤；C．OB繩對(duì)小球做功的功率故C正確；D．突然剪斷輕繩OA的瞬間，OB繩的拉力為即OB繩拉力不變，故D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】

如圖所示，對(duì)小球M受力分析可知M所受的重力，繩的拉力和庫(kù)侖力F構(gòu)成的力的三角形與OMN長(zhǎng)度三角形一直相似，所以當(dāng)初次平衡時(shí)兩小球間的距離為d1時(shí)有：當(dāng)兩小球間的距離為d2時(shí)有;而根據(jù)庫(kù)侖定律，兩種狀態(tài)下庫(kù)侖力分別有：聯(lián)立解得：，故選B．4、D【解析】0～t1內(nèi)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)，所受的牽引力等于阻力為F=f，則P0=fv0；汽車(chē)在泥沙路面勻速行駛時(shí)，速度為v0/4，則阻力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在t2時(shí)刻汽車(chē)正好行駛到泥沙路面的一半，則根據(jù)v-t圖像的“面積”關(guān)系可知，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；t1～t3內(nèi)，汽車(chē)的速度為時(shí)，汽車(chē)的加速度為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；泥沙路段行駛時(shí)由動(dòng)能定理：，解得，選項(xiàng)D正確；故選D.5、B【解析】

根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度得：對(duì)于乙：，得t1=0.3s。則甲的加速度大小為：；乙的加速度大小為：；據(jù)題，僅在兩物體之間存在相互作用，根據(jù)牛頓第三定律得知，相互作用力大小相等，由牛頓第二定律F=ma得：兩物體的加速度與質(zhì)量成反比，則有質(zhì)量之比為：m甲：m乙=a乙：a甲=3：1。所以ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B?！军c(diǎn)睛】本題一方面考查速度圖象的斜率等于加速度；另一方面考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問(wèn)題的能力．6、A【解析】

以乙為研究對(duì)象，進(jìn)行受力分析，由于拉力F與乙的重力大小相等，夾角為120°，故輕繩的拉力T大小為10N，與水平方向的夾角應(yīng)為θ=30°。以甲為研究對(duì)象，進(jìn)行受力分析得Tcosθ=μ（mg+Tsinθ）得滑塊甲與水平直桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

AB．因彈簧對(duì)AB的作用力和作用時(shí)間均相同，由I=Ft可知IA=IB選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)，因IA=IB，則pA=pB又mA>mB，則EkA>EkB由動(dòng)能定理可知：WA<WB選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。8、AC【解析】

AB．子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊，并留在其中的過(guò)程中系統(tǒng)所受外力之和為零，動(dòng)量守恒，在子彈A打中木塊B有滑動(dòng)摩擦力做功，系統(tǒng)機(jī)械能不守恒。故A正確，B錯(cuò)誤；CD．在子彈射入的過(guò)程動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：(M+m)v=mv0之后子彈、木塊、彈簧組成的系統(tǒng)，只有彈簧彈力做功，機(jī)械能守恒，當(dāng)速度等于零時(shí)，彈簧機(jī)械能最大，則有：故C正確，D錯(cuò)誤.9、AC【解析】

AB．乘客和小球水平方向具有相同的速度，則相對(duì)于乘客，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為豎直向下的直線，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．相對(duì)于地面，小球做平拋運(yùn)動(dòng)，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。10、BC【解析】

A.衛(wèi)星從1軌道轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行，需要在P點(diǎn)和Q點(diǎn)加速兩次。故A錯(cuò)誤；B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道需要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速，所以機(jī)械能增大。故B正確；C.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知，軌道半徑最小的1軌道的周期最小。故C正確；D.衛(wèi)星在橢圓軌道2上自由運(yùn)行時(shí)，只有萬(wàn)有引力對(duì)它做功，其機(jī)械能守恒，則它在P點(diǎn)的機(jī)械能等于在Q點(diǎn)的機(jī)械能．故D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、平衡摩擦力AD【解析】（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們認(rèn)為繩子的拉力是小車(chē)受到的合外力，為達(dá)到這個(gè)目的，我們要先要將帶有滑輪的木板另一端墊起，目的是平衡摩擦力。（2）把M、m看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律得：mg=（M+m）a，對(duì)M分析可得繩子的拉力為：F=Ma，聯(lián)立解得：，知當(dāng)砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量時(shí)，滑塊所受的拉力等于砝碼的總重力，所以應(yīng)滿(mǎn)足的條件是砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量，故A正確；使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，都應(yīng)該先開(kāi)電源，后釋放紙帶，故B錯(cuò)誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故μ=tanθ，與重物的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以不用再次平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)采用控制變量法，先保持小車(chē)質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車(chē)受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，故D正確。所以AD正確，BC錯(cuò)誤。（3）對(duì)小車(chē)，根據(jù)牛頓第二定律得：F=（m+M）a，變形得：，在圖象中，圖線的斜率表示，則，在圖象中圖象的截距為：，可得：。12、2.1；0.1；4.1【解析】

A處于平衡狀態(tài)，所受摩擦力等于彈簧秤示數(shù)，F(xiàn)f=F=2.1N．根據(jù)Ff=μmAg，解得：μ=0.1．由題意可知，金屬板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△x=aT2，其中△x=2cm=0.02m，T=0.1s，所以解得：a=2.0m/s2．根據(jù)牛頓第二定律得：F-Ff=mBa，代入數(shù)據(jù)解得F=4.1N．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、1:1【解析】

設(shè)初始狀態(tài)時(shí)汽缸左氣室的體積為V01，右氣室的體積為V02；當(dāng)活塞至汽缸中某位置時(shí)，左、右氣室的壓強(qiáng)分別為p1