2025屆山東省德州市武城縣第二中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆山東省德州市武城縣第二中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,細(xì)繩MO與NO所能承受的最大拉力相同,長(zhǎng)度MO>NO,則在不斷增加重物G的重力過(guò)程中(繩OC不會(huì)斷)()A.OM繩先被拉斷 B.ON繩先被拉斷C.ON繩和OM繩同時(shí)被拉斷 D.因無(wú)具體數(shù)據(jù),故無(wú)法判斷哪條繩先被拉斷2、2015年北京田徑世錦賽100m決賽中,博爾特以9秒79奪冠,我國(guó)選手蘇炳添也跑出了10秒06的好成績(jī),成為第一個(gè)站在百米世界決賽的亞洲人.下列說(shuō)法正確的是()A.起跑階段的速度一定是博爾特大B.全程的平均速度一定是博爾特大C.全程的任意時(shí)刻對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度都是博爾特大D.到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度一定是博爾特大3、一輛汽車(chē)在平直公路上行駛,若以速度勻速行駛?cè)痰囊话耄又宰叱墒O碌囊话肼烦?,若它全程的平均速度,則應(yīng)為()A.28km/h B.30km/hC.32km/h D.36km/h4、如圖所示,物體重100N,放在水平面上,物體右端與一輕彈簧連接,物體與地面的最大靜摩擦力為15N,用一水平向左的30N的力作用于物體時(shí),物體仍保持靜止.則物體所受彈簧的彈力大小可能為()A.5N B.10NC.20N D.100N5、一輛汽車(chē)正在筆直的公路上以72km/h的速度行駛,司機(jī)看見(jiàn)紅色交通信號(hào)燈便踩下剎車(chē).此后汽車(chē)開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4m/s2.開(kāi)始制動(dòng)后,前6s內(nèi)汽車(chē)行駛的距離是A.40m B.48mC.50m D.80m6、下面哪一組單位屬于國(guó)際單位制中的基本單位A.米、牛頓、千克 B.千克、焦耳、秒C.米、千克、秒 D.米/秒2、千克、牛頓7、如圖所示,質(zhì)量為m2的物體2放在車(chē)廂的水平底板上,用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1相連,車(chē)廂沿水平直軌道向右行駛,此時(shí)與物體1相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角,由此可知A.車(chē)廂的加速度大小為B.繩對(duì)m1的拉力大小為C.底板對(duì)物體m2的支持力大小為D.底板對(duì)m2的摩擦力大小為8、如圖所示,某人將小球水平拋向地面的小桶,結(jié)果球劃出一條弧線飛到小桶的前方.不計(jì)空氣阻力,為了能把小球拋進(jìn)小桶中,則下次再水平拋球時(shí),他可能做出的調(diào)整為()A.拋出點(diǎn)高度不變,增大初速度B.拋出點(diǎn)高度不變,減小初速度C.初速度大小不變,降低拋出點(diǎn)高度D.初速度大小不變,增大拋出點(diǎn)高度9、一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加直線運(yùn)動(dòng)的位移﹣﹣時(shí)間圖象如圖所示,以下說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線B.物體在前4s的位移大小為8mC.物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2D.物體到達(dá)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為2m/s10、做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是A.甲、乙兩物體均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距C.兩物體在時(shí)相距最遠(yuǎn),在時(shí)相遇D.在這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變小11、如圖所示,質(zhì)量為的滑塊Q,沿質(zhì)量為M、傾角為的斜面體P的斜面勻速下滑,斜面體P靜止在水平面上,在滑塊Q下滑的過(guò)程中A.Q對(duì)P的壓力大小為B.Q對(duì)P的摩擦力大小為C.地面對(duì)P的支持力大小為D.P對(duì)Q的作用力大小為,方向豎直向上12、人站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上,當(dāng)體重計(jì)的示數(shù)增大時(shí),可能的原因是()A.電梯以很大的速度上升 B.電梯減速下降C.電梯減速上升 D.電梯加速上升二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,固定斜面長(zhǎng),傾角,質(zhì)量為的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))恰好能靜止在斜面上?,F(xiàn)將物體置于斜面底端A處,同時(shí)施加沿斜面向上的拉力,使物體由靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后撤去,物體最終能到達(dá)斜面頂端B處。已知,,,。試求:(1)物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)拉力作用在物體上的最短時(shí)間。16、(12分)總質(zhì)量為40kg的人和雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動(dòng)(如圖甲所示),所受的空氣阻力與速度成正比.今測(cè)得雪撬運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示,且AB是曲線的切線,B點(diǎn)坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線的漸近線。(g取10m/s2)求:(1)雪撬開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度和加速度以及雪橇運(yùn)動(dòng)的最大速度;(2)空氣的阻力系數(shù)k和雪撬與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ17、(12分)2018年11月3日19時(shí)21分許,遼寧省籍駕駛?cè)死钬S駕駛遼AK4481號(hào)重型半掛載重牽引車(chē),沿蘭海高速公路由南向北行駛,經(jīng)17公里長(zhǎng)下坡路段行駛至距蘭州南收費(fèi)站50米處與多車(chē)相撞,造成重大道路交通事故.截至目前,已造成14人死亡、34人受傷(包括肇事司機(jī)受輕傷)、31輛車(chē)不同程度受損.肇事司機(jī)自述剎車(chē)失靈,現(xiàn)已被公安機(jī)關(guān)控制,正在接受調(diào)查.請(qǐng)根據(jù)以上信息自編一道可以求出車(chē)輛相撞前的速度的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,涉及到的數(shù)據(jù)可用字母代替,并列出主要的運(yùn)算方程

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】O點(diǎn)受力平衡,對(duì)O點(diǎn)進(jìn)行受力分析,受到重物的拉力,OM繩的拉力和ON繩的拉力,合力為零根據(jù)平行四邊形定則及MO>NO得:OM繩的拉力大于ON繩的拉力,所以當(dāng)重力逐漸增大,OM繩先達(dá)到最大拉力,OM繩先斷。故選A。2、B【解析】100m比賽,兩人的位移相等,時(shí)間短的平均速度大,即博爾特的平均速度大,但平均速度只表示該過(guò)程中的平均運(yùn)動(dòng)快慢,不能表示任意時(shí)刻速度都快,B正確3、B【解析】根據(jù)全程的平均速度等于全程的位移與全程時(shí)間的比值,求出前的路程的速度.【詳解】設(shè)全程的位移為,則總時(shí)間為,由平均速度的定義有,聯(lián)立可得:;故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握平均速度的定義式是位移與時(shí)間的比值4、C【解析】由題意知彈簧的彈力是向右的,當(dāng)彈簧處于壓縮,摩擦力向左,由平衡條件知解得最大彈力當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng),摩擦力向右,由平衡條件知彈力最小值是可知彈力的大小范圍為,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】汽車(chē)的加速度,初速度,末速度,則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為:由于,所以汽車(chē)末停止運(yùn)動(dòng),位移等于末位移,則位移為:故C正確,ABD錯(cuò)誤6、C【解析】牛頓、米/秒2是導(dǎo)出單位,ABD錯(cuò)誤.力學(xué)中基本物理量分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,它們單位分別為m、kg、s,C正確.故選C7、AB【解析】先以物體1為研究對(duì)象,分析受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度和繩的拉力.再對(duì)物體2研究,由牛頓第二定律求出支持力和摩擦力【詳解】以物體1為研究對(duì)象,受力如圖所示,由牛頓第二定律得:m1gtanθ=m1a,解得:a=gtanθ,則車(chē)廂的加速度也為gtanθ,故A正確;如圖所示,繩子的拉力:,故B正確;對(duì)物體2研究,受力如圖2所示,在豎直方向上,由平衡條件得:N=m2g-T=m2g-,故C錯(cuò)誤;由圖2所示,由牛頓第二定律得:f=m2a=m2gtanθ,故D錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵的關(guān)鍵知道車(chē)廂和兩物體具有相同的加速度,通過(guò)整體法和隔離法進(jìn)行求解8、BC【解析】設(shè)小球拋出速度為,拋出點(diǎn)離桶的高度為,水平位移為,則:豎直方向:運(yùn)動(dòng)時(shí)間,水平位移:A、B根據(jù)分析可知,要把小球扔進(jìn)桶里,需減小水平位移,拋出點(diǎn)高度不變,就需要減小初速度,B正確A錯(cuò)誤C、D根據(jù)分析可知,要把小球扔進(jìn)桶里,需減小水平位移,初速度不變,需要降低拋出高度,C正確D錯(cuò)誤9、BC【解析】位移--時(shí)間圖象不是物體運(yùn)動(dòng)軌跡,位移等于縱坐標(biāo)的變化量,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式求加速度,再由速度公式求物體到達(dá)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小【詳解】A.位移--時(shí)間圖象不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,位移--時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,物體從靜止開(kāi)始做勻加直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;B.物體在前4s的位移大小為△x=x2-x1=8m-0=8m,故B正確;C.物體從靜止開(kāi)始做勻加直線運(yùn)動(dòng),則,得,故C正確;D.物體到達(dá)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為v=at=1×4m/s=4m/s.故D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間和速度時(shí)間公式,并能熟練運(yùn)用.要知道物體通過(guò)的位移等于縱坐標(biāo)的變化量10、CD【解析】A.甲、乙兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖象可知當(dāng)乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距大于,故B錯(cuò)誤;C.分析兩縱坐標(biāo)差值,可知兩物體在時(shí)差值最大,說(shuō)明相距最遠(yuǎn),在時(shí)相距為零,即二者相遇,故C正確;D.在這段時(shí)間內(nèi),兩縱坐標(biāo)差值越來(lái)越小,說(shuō)明物體間的距離逐漸變小,故D正確。故選擇CD選項(xiàng)。11、CD【解析】物塊沿粗糙的斜面勻速下滑,受力平衡,合外力為零,整體受力平衡,合外力也為零,對(duì)物體和整體受力分析,根據(jù)平衡條件列式即可求解.【詳解】A、因Q物體勻速下滑,受力平衡,在垂直斜面方向有,由牛頓第三定律可知;故A錯(cuò)誤.B、Q物體勻速,沿斜面方向有,由牛頓第三定律知Q對(duì)P的摩擦力大??;故B錯(cuò)誤.C、如果將斜面與物塊看成一個(gè)整體,整體受力平衡合外力為零,豎直方向;故C正確.D、由于物塊沿粗糙的斜面勻速下滑,故其受到的合力為零,物塊受到重力是豎直向下的,所以斜面對(duì)物塊的力豎直向上,與重力平衡;故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法與整體法交叉使用的方法分析物體的受力情況,對(duì)多個(gè)物體問(wèn)題是常用的思路.當(dāng)兩個(gè)物體的加速度均為零時(shí),可以采用整體法研究.12、BD【解析】先對(duì)人受力分析,受重力和支持力,體重計(jì)示數(shù)即為受到的壓力,而壓力等于支持力;再對(duì)人進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,確定加速度方向;最后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】A、電梯速度很大,若勻速上升,重力等于支持力,N=mg,A錯(cuò)誤;C、電梯減速上升或加速下降,加速度方向都向下,處于失重狀態(tài),體重計(jì)示數(shù)小于重力,示數(shù)變小,C錯(cuò)誤;BD、電梯減速下降和加速上升時(shí),加速度方向向上超重,根據(jù)牛頓第二定律有:N-mg=ma,則N=mg+ma>mg.體重計(jì)示數(shù)增大,BD正確故選BD【點(diǎn)睛】只要加速度向上,就是超重,加速度向下,就是失重,與物體的運(yùn)動(dòng)速度方向無(wú)關(guān),同時(shí),超重與失重現(xiàn)象只是物體對(duì)支撐物的壓力變大,而重力保持不變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)0.75;(2)【解析】(1)物體恰好能靜止在斜面上時(shí),由平衡條件得:解得(2)設(shè)力作用在物體上的最短時(shí)間為,物體在作用下沿斜面向上做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:在時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移為撤出力后,物體向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為,到達(dá)B點(diǎn)速度恰好為零,由牛頓第二定律得在此過(guò)程中,物體通過(guò)的位移為又知聯(lián)立各式解得16、(1)10m/s(2)20N?s/m,0.125【解析】(1)根據(jù)圖線可知,開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度即A點(diǎn)的速度,vA=5m/st=0時(shí)雪橇的加速度為:最終雪橇勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)最大速度為:vm=10m/s(2)根據(jù)牛頓定律可得:物體最后以v=10m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),則有:mgsin37°﹣kv﹣μmgcos37°=0聯(lián)立兩式解得:μ=0.125k=2

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