2025屆重慶市第三十中學物理高三上期中綜合測試試題含解析

2025屆重慶市第三十中學物理高三上期中綜合測試試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，三條平行且等間距的虛線表示電場中的三個等勢面，其電勢分別為10V、20V、30V，實線是一帶電粒子不計重力在該區(qū)域內(nèi)運動的軌跡，軌跡上有a、b、c三點，已知帶電粒子所帶電荷量為，在a點處的動能為，則該帶電離子（）A．可能帶負電 B．在b點處的電勢能為C．在b點處的動能為零 D．在c點處的動能為2、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上．一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h處自由下落，接觸彈簧后繼續(xù)向下運動．觀察小球從開始下落到第一次運動至最低點的過程，下列關于小球的速度v或加速度a隨時間t變化的圖象中符合實際情況的是()A． B．C． D．3、在空間某區(qū)域存在一電場，x軸上各點電勢隨位置變化情況如圖所示.-x1～x1之間為曲線，且關于縱軸對稱，其余均為直線，也關于縱軸對稱.下列關于該電場的論述正確的是A．圖中A點對應的場強大于B點對應場強B．圖中A點對應的電勢大于B點對應電勢C．一個帶正電的粒子在x1點的電勢能等于在-x1點的電勢能D．一個帶正電的粒子在-x1點的電勢能大于在-x2點的電勢能4、如圖所示，小球由某一高度由靜止落下并將豎直輕彈簧壓縮到最低點的過程中（）A．小球的動能先增大后減小B．小球的機械能守恒C．小球動能最大時彈性勢能為零D．小球動能減為零時，重力勢能最大5、在研究下列問題時，可以把汽車看作質(zhì)點的是（）A．研究汽車在行使時車輪上某一點的運動情況B．研究人在汽車上的位置C．研究汽車在上坡時有無翻倒的危險D．計算汽車從南京開往上海的時間6、如圖所示，ABC為在豎直平面內(nèi)的金屬半圓環(huán)，AC連線水平，AB為固定的直金屬棒，在金屬棒上和圓環(huán)的BC部分分別套著兩個相同的小環(huán)M、N，現(xiàn)讓半圓環(huán)繞對稱軸以角速度ω做勻速轉動，半圓環(huán)的半徑為R，小圓環(huán)的質(zhì)量均為m，棒和半圓環(huán)均光滑，已知重力加速度為g，小環(huán)可視為質(zhì)點，則M、N兩環(huán)做圓周運動的線速度之比為()A． B．C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，帶有光滑半圓弧軌道質(zhì)量為M的滑塊靜止置于粗糙水平面上，AB為水平直徑，半徑為R，C點為半圓弧最低點，現(xiàn)把一質(zhì)量為m的小球從A點靜止釋放，在小球下滑過程中，滑塊始終靜止，下列說法正確的是A．軌道對小球的作用力不做功B．小球滑到C點的速度為C．小球從A點下滑到C點的過程中，滑塊受地面的摩擦力方向向左D．若水平面光滑，軌道對小球的作用力不做功8、如圖所示，A,B兩物體用細線連著跨過定滑輪靜止，A,B物體的重力分別為40N和10N，繩子和滑輪的質(zhì)量、摩擦不計。以下說法正確的是()A．地面對A的支持力是30NB．物體A受到的合外力是30NC．彈簧測力計示數(shù)為10ND．彈簧測力計示數(shù)為20N9、據(jù)報道2016年1月1日鄭州發(fā)生了萬伏電纜落地，持續(xù)大火將路面燒焦成大坑的事件。高壓電線落地可能導致行人跨步觸電，如圖所示，設人的兩腳MN間跨步距離為d，觸地點O流入大地的電流為I，大地的電阻率為ρ，ON間的距離為R。電流在以O點為圓心半徑為r的半球面上均勻分布，其電流密度為I2πr2，電流密度乘以電阻率等于電場強度，該場強可以等效于把點電荷Q放在真空中A．等效點電荷Q電量為ρI2πK(K為靜電力常量B．若圖中的N、M處于O點左側，且N、M、O點共線，則兩腳間的跨步電壓可能等于ρIdC．兩腳間的跨步電壓不可能為零D．兩腳并攏跳離觸地點是防跨步觸電的一種有效方法10、某宇宙飛船在赤道所在平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運動，假設地球赤道平面與其公轉平面共面，地球半徑為R。日落后3小時時，站在地球赤道上的小明，剛好觀察到頭頂正上方的宇宙飛船正要進入地球陰影區(qū)，則A．宇宙飛船距地面高度為RB．在宇宙飛船中的宇航員觀測地球，其張角為90°C．宇航員繞地球一周經(jīng)歷的“夜晚”時間為6小時D．若宇宙飛船的周期為T，則宇航員繞地球一周經(jīng)歷的“夜晚”時間為T/4三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖裝置用于驗證從軌道上滑下的球與靜止在軌道末端的小球碰撞過程中的動量守恒（軌道末端水平），圖中三條曲線分別是球（未放球）的飛行軌跡，以及兩球碰后的飛行軌跡．如果碰撞過程中動量守恒，（1）下列各式中正確的是（______）A．B．C．D．（2）在該實驗中，安裝斜槽軌道時，應該讓槽斜的末端點的切線保持水平，這樣做的目的是為了使（______）A．入射球得到較大的速度B．入射球與被碰球對心碰撞后速度均沿水平方向C．入射球和被碰球均能從同一高度飛出D．兩球碰撞時動能無損失12．（12分）完成下列儀器的讀數(shù)：甲:_________mm；乙：________mm；四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，AB段為一半徑R＝0.2m的光滑圓弧軌道，EF是一傾角為30°的足夠長的光滑固定斜面，斜面上有一質(zhì)量為0.1kg的薄木板CD，開始時薄木板被鎖定．一質(zhì)量也為0.1kg的物塊(圖中未畫出)從A點由靜止開始下滑，通過B點后水平拋出，經(jīng)過一段時間后恰好以平行于薄木板的方向滑上薄木板，在物塊滑上薄木板的同時薄木板解除鎖定，下滑過程中某時刻物塊和薄木板能達到共同速度．已知物塊與薄木板間的動摩擦因數(shù)為μ＝.(g＝10m/s2，結果可保留根號)求：(1)物塊到達B點時對圓弧軌道的壓力大?。?2)物塊滑上薄木板時的速度大小；(3)達到共同速度前物塊下滑的加速度大小及從物塊滑上薄木板至達到共同速度所用的時間．14．（16分）如圖所示，豎直平面內(nèi)有一半徑為r、電阻為R1、粗細均勻的光滑半圓形金屬環(huán)，在M、N處與相距為1r、電阻不計的平行光滑金屬軌道ME、NF相接，EF之間接有電阻R1，已知R1＝11R，R1＝4R．在MN上方及CD下方有水平方向的勻強磁場I和Ⅱ，磁感應強度大小均為B．現(xiàn)有質(zhì)量為m、電阻不計的導體棒ab，從半圓環(huán)的最高點A處由靜止下落，在下落過程中導體棒始終保持水平，與半圓形金屬環(huán)及軌道接觸良好，設平行軌道足夠長．已知導體棒ab下落r/1時的速度大小為v1，下落到MN處的速度大小為v1．(1)求導體棒ab從A下落r/1時的加速度大?。?1)若導體棒ab進入磁場Ⅱ后棒中電流大小始終不變，求磁場I和Ⅱ之間的距離h和R1上的電功率P1．(3)若將磁場Ⅱ的CD邊界略微下移，導體棒ab剛進入磁場Ⅱ時速度大小為v3，要使其在外力F作用下做勻加速直線運動，加速度大小為a，求所加外力F隨時間變化的關系式．15．（12分）汽車在路上出現(xiàn)故障時，應在車后放置三角警示牌（如圖所示），以提醒后面駕車司機，減速安全通過。在夜間，有一貨車因故障停駛，后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來，由于夜間視線不好，小轎車駕駛員只能看清前方50m的物體，并且他的反應時間為0.6s，制動后最大加速度為5m/s2。求：(1)小轎車從剎車到停止滑行的距離；(2)三角警示牌至少要放在車后多遠處，才能有效避免兩車相撞。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A．根據(jù)電場線和等勢線垂直，且由高電勢處指向低電勢處，得出場強方向向上，由帶電粒子的運動軌跡可判定，粒子所受電場力向上，則粒子帶正電荷，A錯誤；B．b點處的電勢能：B錯誤；C．由能量守恒，a點處動能和電勢能總和：則b點處的動能為：C錯誤；D．c點處的動能為：D正確。故選D。2、A【解析】

AB.小球開始下落到接觸彈簧，自由落體運動，小球接觸彈簧開始，合力向下，向下做加速度逐漸減小的加速運動，運動到某個位置時，重力等于彈簧彈力，合力為零，加速度為零，速度最大，然后重力小于彈力，合力方向向上，向下做加速度逐漸增大的減速運動，運動到最低點時，速度為零，加速度最大，根據(jù)對稱性可知，到達最底端時加速度大于g，故A正確B錯誤．CD.結合以上分析可知，加速度開始不變，然后減小再反向增大，最終大于g，故CD錯誤．3、C【解析】

A．φ-x圖象的斜率大小等于電場強度，所以B點對應的場強等于A點對應場強，故A錯誤；B．由圖易知A點對應的電勢小于B點對應電勢，故B錯誤；C．由圖可知，場強方向均指向O點，根據(jù)對稱性可知，一個帶正電的粒子在x1點的電勢能等于在-x1點的電勢能，故C正確；D．電場線指向O點，則正電荷由-x1到-x2的過程中電場力做負功，故電勢能增加，故帶正電的粒子在-x1點的電勢能小于在-x2的電勢能，故D錯誤．故選C。4、A【解析】A、小球在空中先做自由落體運動，速度增大，則動能增大，剛接觸彈簧時重力是大于彈簧彈力，小球仍然加速，小球繼續(xù)向下壓縮彈簧，彈力繼續(xù)增大，當彈力大小等于重力時，小球的加速度為零，此時速度達到最大，而后小球開始減速運動，動能減小，故A正確；B、小球在下落過程中彈力對小球做功，不符合機械能守恒的條件，所以機械能不守恒，故B錯誤；C、小球在下落過程中當彈力大小等于重力時，小球的加速度為零，此時速度達到最大，小球的動能達到最大，此時彈簧處于被壓縮狀態(tài)，所以彈性勢能不為零，故C錯誤；D、在小球的動能減小到零的過程中，小球在整個過程中一直向下運動，所以小球的重力勢能一直在減小，故D錯誤；綜上所述本題答案是：A5、D【解析】

當物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計時，可以把物體當作質(zhì)點．根據(jù)這個條件進行判斷．【詳解】A、研究汽車在行使時車輪上某一點的運動情況時，汽車的大小不能忽略不計，故不能簡化為質(zhì)點，故A錯誤；B、研究人在汽車上的位置時，汽車的大小不能忽略不計，故不能簡化為質(zhì)點，故B錯誤；C、研究汽車在上坡時有無翻倒的危險時，要考慮轉動，汽車的大小不能忽略不計，故不能簡化為質(zhì)點，故C錯誤；D、計算汽車從南京開往上海的時間時，汽車的尺寸遠小于位移，可以簡化為質(zhì)點，故D正確；故選D．【點睛】物體能否看作質(zhì)點，不是看物體絕對體積和形狀，而是看大小和形狀對所研究的問題影響能否忽略不計．6、A【解析】

M點的小球受到重力和桿的支持力，在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，合力的方向沿水平方向，所以：Fn=mgtan45°=mω?vM所以：…①同理，N點的小球受到重力和桿的支持力，在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，合力的方向沿水平方向，設ON與豎直方向之間的夾角為Fn′=mgtanθ=mωvN所以：…②又：Fn′＝mω2r…③r=Rsinθ…④聯(lián)立②③④得：…⑤所以：A．，與結論相符，選項A正確；B．，與結論不相符，選項B錯誤；C．，與結論不相符，選項C錯誤；D．，與結論不相符，選項D錯誤；故選A。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AB【解析】

當?shù)孛娲植诨蛘吖饣瑫r，根據(jù)功的概念判斷軌道對小球能否做功；根據(jù)機械能守恒定律求解到達最低點的速度；小球下滑時對軌道作用力有水平向左的分量，由此判斷滑塊受到的摩擦力的方向．【詳解】因滑塊靜止，則軌道對小球的作用力與速度方向垂直，軌道對小球的作用力始終不做功，選項A錯誤；根據(jù)機械能守恒定律可得：mgR=mvC2，解得vC=,選項B正確；小球從A點下滑到C點的過程中，小球對軌道的壓力斜向左下方向，有水平向左的分量，可知滑塊受地面的摩擦力方向向右，選項C錯誤；若水平面光滑，則小球在軌道內(nèi)滑動時，軌道會運動，此時軌道對小球的作用力與小球的位移方向不垂直，即軌道對小球的作用力對軌道要做功，選項D錯誤；故選AB.8、AD【解析】

AB.物體A、B都處于靜止狀態(tài)，即平衡狀態(tài)，對B分析有：T=GB=10N對A分析，受拉力、地面的支持力和重力，有：GA=T+N則：N=GA-T=40N-10N=30NA所受的合力為零，故A正確，B錯誤；CD.對滑輪分析，受兩個向下的拉力和彈簧的彈力，所以：F=2T=20N所以彈簧計的示數(shù)為20N，故C錯誤，D正確。?9、AD【解析】

根據(jù)題意有：I2πr2?ρ=kQr2，解得Q=ρI2πk．故A正確。N點處電流密度為I2πR2，由于MN間的電場是非勻強電場，電場強度越靠近O點越大，則知MN間的場強大于I2π【點睛】本題是信息給予題，要讀懂題意，抓住有效信息是關鍵，可采用類比的方法理解，將電流場與點電荷的靜電場模擬分析。10、BD【解析】

根據(jù)題意畫出草圖，結合幾何關系求解宇宙飛船距地面高度和宇航員觀測地球的張角；宇航員繞地球一周經(jīng)歷的“夜晚”轉過的角度為90°，據(jù)此求解所用的時間.【詳解】如圖所示：

太陽光可認為是平行光，O是地心，人開始在A點，這時剛好日落，因為經(jīng)過24小時地球轉一圈，所以經(jīng)過3小時，地球轉了45°，即：∠AOC=45°，此時人已經(jīng)到了B點，衛(wèi)星在人的正上方C點，太陽光正好能照到衛(wèi)星，所以根據(jù)∠AOC=45°就能確定衛(wèi)星的軌道半徑為：r=OC=OA=R．則衛(wèi)星距地面高度等于(-1)R．故A錯誤。因∠ACO=45°，則在宇宙飛船中的宇航員觀測地球，其張角為90°，選項B正確；宇航員繞地球一周經(jīng)歷的“夜晚”轉過的角度為90°，但是因衛(wèi)星的周期不是24h，則經(jīng)歷的時間不是6小時，若宇宙飛船的周期為T，則宇航員繞地球一周經(jīng)歷的“夜晚”時間為T/4，選項C錯誤，D正確；故選BD.三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、DB【解析】（1）依據(jù)動量守恒，由于下落高度相等，根據(jù)豎直方向做自由落體運動，，下落時間相等，則，故D對，ABC錯．（2）根據(jù)實驗原理，三次下落時間相等，時間消去。所以必須保證入射球與被碰球對心碰撞后速度均沿水平方向，做平拋運動，故B正確，ACD錯誤．12、50.15mm4.700mm【解析】游標卡尺的讀數(shù)為l=5cm+3×120四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)3N，方向豎直向下(2)m/s(3)s【解析】試題分析：(1)物塊從A到B的過程，由動能定理得：mgR＝mv①解得：vB＝2m/s②在B點由牛頓第二定律得：FN－mg＝m③解得：FN＝3N④由牛頓第三定律得物塊對軌道的壓力大小為3N，方向豎直向下⑤(2)設物塊滑上薄木板的速度為v，則：cos30°＝⑥解得：v＝m/s⑦(3)物塊和薄木板下滑過程中，由牛頓第二定律得：對物塊：mgsin30°－μmgcos