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文檔簡介
股份公司測量競賽理論試題專項測試題附答案單選題(總共40題)1.地下鐵道工程測量中。為建立統(tǒng)一的地面與地下坐標系統(tǒng),應采取的測量方法為()?!驹擃}涉及2.3內容】(1分)A、聯(lián)系測量B、貫通測量C、細部測量D、檢核測量答案:A解析:
暫無解析2.地下鐵道工程測量中。為建立統(tǒng)一的地面與地下坐標系統(tǒng),應采取的測量方法為()?!驹擃}涉及3.1內容】(1分)A、聯(lián)系測量B、貫通測量C、細部測量D、檢核測量答案:A解析:
暫無解析3.城區(qū)航空攝影時,為減小航攝像片上地物的投影差,應盡量選擇()焦距攝影機?!驹擃}涉及7.2內容】(1分)A、短B、中等C、長D、可變答案:C解析:
暫無解析4.關于全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量(RTK),下列說法中正確的是()?!驹擃}涉及4.1內容】(1分)A、衛(wèi)星觀測截止高度角的設置,是為了屏蔽低軌道衛(wèi)星的電磁波信號所設定的蔽遮高度角;B、空間位置精度因子PDOP值越大,RTK定位精度越高;C、采用RTK進行平面控制測量時,為保證控制點的精度和可靠性,單基站的RTK控制測量的有效距離不應超過5km;D、RTK測量時,儀器高指的是接收機天線底部至測站中心標志面的高度。答案:C解析:
暫無解析5.丈量正方形4條邊長,其中邊長觀測中誤差均為±2cm,則該正方形周長中誤差為±()cm?!驹擃}涉及6.3內容】(1分)A、0.5B、2C、4D、8答案:C解析:
暫無解析6.RTK測量采用單基站RTK和()RTK兩種方法進行。(1分)A、雙基站B、三基站C、虛擬基站D、網(wǎng)絡【該題涉及4.1內容】答案:D解析:
暫無解析7.水準測量過程中前后視交替放置尺子并要求偶數(shù)站結束,可消除或減弱()對高差的影響【該題涉及5.2內容】(1分)A、尺面彎曲B、標尺零點差C、尺長誤差D、刻劃誤差答案:B解析:
暫無解析8.進行盾構機姿態(tài)測量時,應至少測量()個特征點,才能進行坐標系轉換。(1分)A、2B、3C、4D、5【該題涉及3.2內容】答案:B解析:
暫無解析9.地形測量按區(qū)域類型劃分一般地區(qū)、城鎮(zhèn)建筑區(qū)、工礦區(qū)和()【該題涉及6.6內容】()(1分)A、山地B、叢林C、水域D、丘陵答案:C解析:
暫無解析10.對工程項目的關鍵測量科目必須實行()【該題涉及1.3內容】(1分)A、同級換手測量B、徹底換手測量C、施工復測D、更換全部測量人員。答案:B解析:
暫無解析11.攝影測量的精底要求數(shù)碼影像分辨率不應低于圖上()mm?!驹擃}涉及附件5.3內容】(1分)A、0.01mmB、0.1mmC、0.2mmD、0.02mm答案:B解析:
暫無解析12.似大地水準面與大地水準面的關系描述正確的是()。(1分)A、兩者在陸地上完全重合B、兩者在海洋上完全重合C、大地水準面可以精確測定,似大地水準面無法測定。D、兩者任何地方都不重合【該題涉及8.1內容】答案:B解析:
暫無解析13.《城市軌道交通工程測量規(guī)范》中,采用任意設站控制網(wǎng)進行坐標和高程同步傳遞測量,應獨立測量兩次,兩次控制點坐標分量較差應分別小于()mm,高程較差應小于()mm。(1分)A、3、3B、4、4C、5、5D、6、6【該題涉及3.1內容】答案:A解析:
暫無解析14.按照現(xiàn)行《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009規(guī)定,二等水準測量每千米高差偶然中誤差M△為()?!驹擃}涉及5.1內容】(1分)A、≤±1mmB、≤±2mmC、≤±3mmD、≤±4mm答案:A解析:
暫無解析15.水準測量過程中前后視交替放置尺子并要求偶數(shù)站結束,可消除或減弱()對高差的影響?!驹擃}涉及5.2內容】(1分)A、尺面彎曲B、標尺零點差C、尺長誤差D、刻劃誤差答案:B解析:
暫無解析16.高速鐵路工程測量平面坐標系在對應的線路軌面設計高程面上的投影長度變形值不宜大于()(1分)A、1mm/kmB、5mm/kmC、10mm/kmD、25mm/km【該題涉及1.1內容】答案:C解析:
暫無解析17.一等水準觀測前()min,應將儀器置于露天陰影下,使儀器與外界氣溫趨于一致;設站時,應用測傘遮蔽陽光;遷站時,應罩以儀器罩。使用數(shù)字水準儀前,還應進行預熱,預熱不少于20次單次測盤。(1分)A、10B、20C、30D、40答案:C解析:
暫無解析18.水準點的高程采用正常高系統(tǒng),按照()年國家高程計算。(1分)A、1984年B、1985年C、1988年D、1956年【該題涉及5.1內容】答案:B解析:
暫無解析19.在相同的條件觀測了6個三角形的內角,得三角形的閉合差為+3″、+1″、-2″、-1″、0″、-3″,則此組角度觀測中誤差為()。(1分)A、±2.5″B、±2.0″C、±1.8″D、±2.2″【該題涉及8.2內容】答案:B解析:
暫無解析20.觀測BM1至BM2間的高差時,共設25個測站,每測站觀測高差中誤差均為±3mm,兩水準點間高差中誤差是()?!驹擃}涉及5.2內容】(1分)A、3mmB、5mmC、15mmD、75mm答案:C解析:
暫無解析21.城市軌道交通建設前在城市一、二等平面和高程控制網(wǎng)的基礎上建立的專用平面、高程控制網(wǎng)與現(xiàn)有城市控制網(wǎng)重合點的坐標及高程較差應分別不大于()mm?!驹擃}涉及3.1內容】(1分)A、20和10B、30和20C、40和30D、50和20答案:D解析:
暫無解析22.從平行于坐標縱軸的方向線的北端起,順時針至直線間的夾角,稱為()【該題涉及8.1內容】(1分)A、真方位角B、磁方位角C、坐標方位角D、水平角答案:C解析:
暫無解析23.水準測量時,應是前后視距盡可能相等,其目的是減弱()的誤差影響?!驹擃}涉及5.2內容】(1分)A、十字絲橫絲不垂直于儀器豎軸B、標尺分劃誤差C、儀器視準軸不平行于水準管軸D、圓水準器軸不平行于儀器豎軸答案:C解析:
暫無解析24.《低空數(shù)字航空攝影測量外業(yè)規(guī)范》(CH/Z3004-2010)規(guī)定,像片控制點點位距像片邊緣不應小于()像素?!驹擃}涉及7.1內容】(1分)A、50B、100C、150D、200答案:C解析:
暫無解析25.GNSS網(wǎng)的同步觀測是指()?!驹擃}涉及1.2內容】(1分)A、用于觀測的接收機是同一品牌和型號;B、兩臺以上的接收機不同時刻所進行的觀測;C、兩臺以上的接收機同時對同一組衛(wèi)星進行的觀測;D、一臺接收機所進行的兩個以上時段的觀測。答案:C解析:
暫無解析26.對于長度小于4km的水工隧洞,按規(guī)范規(guī)定貫通高程中誤差為()mm【該題涉及3.2內容】(1分)A、15B、20C、25D、30答案:C解析:
暫無解析27.已知a點高程Ha=100.000m,ab測段往測高差⊿Hab=-0.020m,返測高差⊿Hba=-0.004m,則b點高程Hb為()【該題涉及6.2內容】(1分)A、99.998mB、99.992mC、99.988mD、100.004m答案:B解析:
暫無解析28.甲、乙兩組測量A、B兩點的水平距離,甲組測得的結果為1000.010m±6mm乙組結果為1000.002m±2mm。則A、B兩點之間距離應為(小數(shù)點后取三位)()?!驹擃}涉及3.2內容】(1分)A、1000.005B、1000.001C、1000.006D、1000.004答案:D解析:
暫無解析29.下列關于RTK平面控制測量時測區(qū)坐標系統(tǒng)轉換參數(shù)獲取的方法,錯誤的是()【該題涉及附件3.2內容】(1分)A、在獲取測區(qū)坐標系統(tǒng)轉換參數(shù)時,可以直接利用已知參數(shù)。B、沒有已知轉換參數(shù)時可以自行求解。C、轉換參數(shù)求解所選的起算點應分布均勻,且能控制整個測區(qū)。D、RTK控制點測量轉換參數(shù)的求解,可以采用點校正的方法進行。答案:D解析:
暫無解析30.水準測量中,平原地區(qū)的二等水準檢測已測測段高差之差不超過±()mm。【該題涉及5.1內容】(1分)A、3√RB、4√RC、5√RD、6√R答案:D解析:
暫無解析31.城市軌道交通中的高架橋墩,在混凝土澆筑前,應檢查垂直度,垂直度應小于()。(1分)A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【該題涉及3.2內容】答案:A解析:
暫無解析32.測距作業(yè)時測站對中誤差和反光鏡對中誤差不應大于()mm?!驹擃}涉及6.6內容】()(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案:D解析:
暫無解析33.將水準點或其他高程點包含在水準路線中的觀測稱為()?!驹擃}涉及附件5.2內容】(1分)A、接測B、聯(lián)測C、支測D、檢測答案:B解析:
暫無解析34.下列說法錯誤的是()?!驹擃}涉及4.1內容】(1分)A、高斯直角坐標系與數(shù)學中的笛卡爾坐標系不同B、高斯直角坐標系縱坐標為X軸C、高斯直角坐標系中逆時針劃分為四個象限D、高斯直角坐標系中的角度起算是從X軸的北方向開始答案:C解析:
暫無解析35.《鐵路測量技術規(guī)則》中對于貫通測量橫向誤差規(guī)定:當兩相向開挖的洞口間長度為4km及4km以下時為()mm;在4~8km時,為()mm(即中誤差為±75mm)?!驹擃}涉及2.2內容】(1分)A、100150B、100100C、150150D、150100答案:A解析:
暫無解析36.空間位置精度因子(PDOP)與所測衛(wèi)星的空間幾何分布有關,空間分布范圍越大則PDOP值()。(1分)A、越小B、越大C、不變D、不確定【該題涉及4.1內容】答案:A解析:
暫無解析37.高速鐵路無砟軌道與設計高程偏差允許偏差為()mm。【該題涉及1.2內容】(1分)A、1mmB、2mmC、5mmD、10mm答案:D解析:
暫無解析38.已知A點坐標為(12345.7,437.8),B點坐標為(12322.2,461.3),則AB邊的坐標方位角為()。(1分)A、45°B、315°C、225°D、135°【該題涉及附件8.1內容】答案:D解析:
暫無解析39.無約束平差的基線向量改正數(shù)的絕對值,不應超過相應等級的基線長度中誤差的()倍?!驹擃}涉及6.3內容】()(1分)A、1B、2C、3D、4答案:C解析:
暫無解析40.B,C兩點的沉降差是ΔSBC是2mm,A,B兩點的沉降差是ΔSAB是0.5mm,B,C間的水平距離是L1是72.5m,A,B間的水平距離是L2是134.4m,C點的基礎撓度fC=ΔSBC-【L1/(L1+L2)】?ΔSAB,則fC的值是()【該題涉及6.2內容】(1分)A、0.001mB、0.002mC、1.824mD、0.828m答案:B解析:
暫無解析多選題(總共40題)1.新建時速200km/h及以下鐵路工程測量中,當500m<相鄰點邊長<800m時,對于GNSS法控制網(wǎng)復測相鄰點間坐標增量之差相對精度限差的說法正確的是()(1分)A、二等控制網(wǎng)限差為1/130000B、二等控制網(wǎng)限差為1/100000C、三等控制網(wǎng)限差為1/80000D、三等控制網(wǎng)限差為1/60000E、四等控制網(wǎng)限差為1/40000【該題涉及2.2內容】答案:BDE解析:
暫無解析2.我國的地理版圖位于()【本題涉及7.1內容】(1分)A、東經(jīng)74°~135°B、北緯6°~53°C、東經(jīng)71°~135°D、北緯3°~54°答案:AD解析:
暫無解析3.高速鐵路隧道竣工測量包括()?!驹擃}涉及1.3內容】(1分)A、洞內CPIII控制網(wǎng)測量B、隧道二等水準貫通調整測量C、隧道內線路貫通測量D、隧道斷面測量E、隧道內中線測量答案:BCD解析:
暫無解析4.關于低空數(shù)字航空攝影測量中區(qū)域網(wǎng)布點的下列說法中正確的是()?!驹擃}涉及7.3內容】(1分)A、區(qū)域網(wǎng)的劃分應根據(jù)成圖比例尺、地面分辨率、測區(qū)地形特點、攝區(qū)的實際劃分、圖幅分布等情況全面考慮。B、制作數(shù)字線劃圖、數(shù)字高程模型和數(shù)字正射影像圖成果時,高程控制點宜按航線逐條布設,且航線兩端應布點。C、當遇到像主點、標準點位落水,航攝漏洞等特殊情況,可視具體情況以滿足空中三角測量和立體測圖要求為原則布設控制點。D、特殊困難地區(qū)(大面積沙漠、戈壁、沼澤、森林等)的平面和高程中誤差均可按相應要求放寬1倍,布點要求作相應放寬,且應在技術設計書中明確規(guī)定。E、區(qū)域網(wǎng)的圖形宜呈方形或圓形答案:ABC解析:
暫無解析5.礦山法隧道施工測量中,隧道線路或結構中線測設應符合下列哪些規(guī)定?()【該題涉及3.2內容】(1分)A、中線測設應以地下平面控制點及施工導線點為起算點,高程控制線測設應以地下高程控制點或施工高程點為起算點。B、中線測量宜采用不低于Ⅲ級全站儀,高程控制線宜采用不低于DS3級的水準儀測定。C、隧道每掘進30m~50m應重新標定中線和高程控制線,標定后應進行檢查。D、曲線隧道施工應僅需要用全站儀極坐標法進行曲線要素點測設。E、混凝土結構施工中,測設點間形成的弦線與對應的曲線矢距應小于10mm。答案:ABCE解析:
暫無解析6.下列關于重力測量的說法正確的是()(1分)A、一等水準線路上的每個水準點均應測定重力B、高程大于4000m的二等水準線路上的每個水準點應測定重力C、平均高差為150m-200m的二等水準線路上的每個水準點應測定重力D、高差大于250m的一、二等水準測段中,地面傾斜變化處應加測重力E、高程在1500m-4000m之間的地區(qū),二等水準線路上重力點平均距離應小于20km【該題涉及5.1內容】答案:ABCD解析:
暫無解析7.無人機可用于以下用途()。【該題涉及7.2內容】(1分)A、地形航拍測量。B、人員無法到達或危險的管道、隧道等檢測取證。C、運營橋梁日常查看檢查。D、高精度控制測量。E、沉降變形監(jiān)測。答案:ABC解析:
暫無解析8.地下管線探測是通過現(xiàn)場實地調查和儀器探測的方法尋找各種管線的()【該題涉及附件2.2內容】(1分)A、埋設深度B、埋設位置C、材質、規(guī)格、屬性D、長度E、走向答案:ABCE解析:
暫無解析9.《低空數(shù)字航空攝影測量外業(yè)規(guī)范》中,超輕型飛型器航攝系統(tǒng)和無人飛行器航攝系統(tǒng),以()比例尺航攝成圖為主要目的航空攝影測量外業(yè)工作?!驹擃}涉及7.1內容】(1分)A、1:200B、1:500C、1:1000D、1:2000E、1:5000答案:BCD解析:
暫無解析10.幾何水準測量中,可以通過前后視距相等來消除或削弱的誤差源有()【該題涉及5.1內容】(1分)A、水準儀i角誤差B、大氣折光C、調焦誤差D、地球曲率E、讀數(shù)誤差答案:ABCD解析:
暫無解析11.四等高程控制點加密測量,A、B兩點水準線路長812米,測得A點到B點的往測高差為+0.005m,返測高差為+0.009m。已知A點高程HA=417.462m,則()?!驹擃}涉及6.2內容】(1分)A、B的高程為417.460mB、B點的高程為417.469m;C、往、返測高差較差為+0.014mD、B點的高程為417.467mE、往、返測高差閉合差為-0.004m。答案:AC解析:
暫無解析12.在《低空數(shù)字航空攝影測量外業(yè)規(guī)范》區(qū)域網(wǎng)布點中,區(qū)域網(wǎng)的網(wǎng)形宜為()【該題涉及7.3內容】(1分)A、圓形B、三角形C、矩形D、梯形E、方形答案:CE解析:
暫無解析13.下列測量工作中,屬于鐵路工程施工階段測量工作的有()?!驹擃}涉及1.3內容】(1分)A、帶狀地形圖測繪B、墩臺放樣C、隧道洞內導線測量D、控制網(wǎng)復測E、貫通誤差測定答案:BCDE解析:
暫無解析14.不會影響精密三角高程測量精度的因素有()等?!驹擃}涉及6.1內容】(1分)A、水平角誤差B、垂直折光誤差C、水平折光誤差D、垂直角誤差E、邊長誤差答案:AC解析:
暫無解析15.下列說法正確的是()(1分)A、CP0控制網(wǎng)應以WGS84坐標系作為基準進行控制網(wǎng)整體三維約束平差B、CPⅠ控制網(wǎng)應附合到CP0上C、CPⅡ控制網(wǎng)應附合到CPⅠ上D、CPⅢ控制網(wǎng)應附合到CPⅠ或CPⅡ上E、CPⅢ高程測量采用二等水準精度【該題涉及1.1內容】答案:BCD解析:
暫無解析16.基坑采用地下連續(xù)墻周護結構時,其施工測量應符合下列規(guī)定()【該題涉及3.2內容】(1分)A、連續(xù)墻的中心線放樣允許誤差不應超過士1Omm,B、內外導墻應平行于地下連續(xù)墻中線,其放樣允許誤差不應超過士5mm。C、連續(xù)墻成槽施工過程中應根據(jù)設計和施工規(guī)范要求測量其深度、寬度和垂直度。D、連續(xù)墻竣工后,應測定其實際中心線與設計中心線的修差,偏差值應小于20mm。答案:ABC解析:
暫無解析17.關于橋址里程坐標系統(tǒng),下列說法正確的是()【本題涉及2.2內容】(1分)A、以橋軸線為坐標縱(X)軸,里程增加方向為正向B、與X軸垂直的方向為坐標橫(Y)軸.X軸左側為負,右側為正C、以橋軸線為坐標縱(Y)軸,里程增加方向為正向D、與Y軸垂直的方向為坐標橫(X)軸.Y軸左側為負,右側為正答案:AB解析:
暫無解析18.依據(jù)《工程測量規(guī)范》GB50026-2007的規(guī)定,下列哪些為水平位移監(jiān)測方法()【該題涉及6.1內容】(1分)A、極坐標法B、靜力水準測量C、GPS測量D、視準線法E、傾斜儀法答案:ACDE解析:
暫無解析19.線路控制樁測量應符合下列規(guī)定()【該題涉及附件2.1內容】(1分)A、樁間距離宜為200~400mB、控制點位要布置高處C、困難時不應小于100mD、不需考慮置鏡的地方E、線路控制樁可采用極坐標法、GPSRTK法和撥角放線法測設答案:ACE解析:
暫無解析20.幾何水準測量中,可以通過前后視距相等來消除或削弱的誤差源有()【該題涉及5.2內容】(1分)A、水準儀i角誤差B、水準尺傾斜C、調焦誤差D、地球曲率E、大氣折光答案:ACDE解析:
暫無解析21.以下關于城市地鐵工程測量說法正確的有()?!驹擃}涉及3.1內容】(1分)A、當隧道單向貫通距離大于1500m時,應采用高精度聯(lián)系測量或增加聯(lián)系測量次數(shù)等方法,提高定向測量精度。B、當隧道單向貫通距離大于1500m時,應在隧道每掘進1000m處,通過鉆孔投測坐標點或加測陀螺方位角等方法提高控制網(wǎng)精度。C、當隧道長度超過1500m時,應進行滿足隧道貫通要求的貫通測量設計。D、當隧道長度超過1500m時,應采用GNSS方法進行地下導線測量。E、當隧道超過4km長度時,高程控制測量需要提高到國家一等水準測量精度。答案:ABC解析:
暫無解析22.以下對航線邊界手勢操作指引說法正確的是()【該題涉及7.3內容】(1分)A、單擊航點進行微調B、雙擊航點進行刪除C、單擊邊界線外空白區(qū)域插入航點D、拖動航點調整作業(yè)航向角度答案:ABC解析:
暫無解析23.下列誤差中不是偶然誤差的()?!驹擃}涉及6.1內容】(1分)A、照準誤差B、橫軸誤差和指標差C、水準管軸不平行與視準軸的誤差D、估讀誤差E、豎軸誤差答案:BCE解析:
暫無解析24.關于高斯投影的特點下面選項錯誤的是()。【該題涉及6.1內容】(1分)A、中央子午線投影后為直線且長度不變形;B、經(jīng)線與緯線投影后仍保持正交;C、所有長度變形的線段,其長度比均大于1;D、離中央子午線越近投影變形越大;E、除赤道外的其余緯線,投影后為凹向赤道的曲線,并以赤道為對稱軸。答案:DE解析:
暫無解析25.水準測量時,要求前后視距大致相等,可以消除()誤差影響。【該題涉及5.2內容】(1分)A、視準軸與水準管軸不平行B、讀數(shù)誤差C、地球曲率D、大氣折光E、標尺零點差答案:ACD解析:
暫無解析26.《鐵路工程測量規(guī)范》中,下列哪些屬于平面四等導線測量技術要求()。(1分)A、測角中誤差2.5”B、測距相對中誤差1/100000C、導線全長相對閉合差1/35000D、角度閉合差±5√nE、導線全長相對閉合差1/55000答案:ABD解析:
暫無解析27.關于水準測量,下列說法中正確的是()【該題涉及5.2內容】(1分)A、采用數(shù)字水準儀進行水準測量時,應每天檢校一次i角,作業(yè)開始后的7個工作日內,若i角較為穩(wěn)定,以后每隔15天檢校一次。B、水準觀測應在標尺分劃線成像清晰穩(wěn)定時進行。C、在作業(yè)過程中應隨時注意檢校標尺上圓水準器、水準儀上概略水準器。若對儀器某一部件的質量有懷疑時,應隨時進行相應項目的檢驗。D、三、四等水準測量采用尺臺做轉點尺承,尺承質量不小于1Kg。E、三、四等水準測量一對標尺名義米長偏差超過1mm禁止使用。答案:BCD解析:
暫無解析28.下面關于暗挖隧道與車站施工測量,說法錯誤的是()【該題涉及3.3內容】(1分)A、隧道單項貫通距離大于1000m時,應在隧道每掘進500m處,通過鉆孔投測坐標點或加測陀螺方位角等方法提高控制網(wǎng)精度B、水準測量應在隧道貫通前進行兩次,并應與傳遞高程測量同步進行C、采用噴錨支護進行軌道交通隧道施工時,應以平差后的地下控制點作為二襯施工測量依據(jù),進行中線和高程控制線測量,其測量允許誤差不應超過±10mmD、根據(jù)施工需要宜將明挖隧道、車站施工區(qū)域內的各種管線、地下建筑物在地面投影位置放樣到地面。E、隧道掘進距貫通面200m時,應對線路中線或隧道中線和高程控制線進行檢核答案:ABE解析:
暫無解析29.豎井聯(lián)系測量的定向測量可采用()方法。【該題涉及3.1內容】(1分)A、投點定向法B、聯(lián)系三角形法C、陀螺經(jīng)緯儀、鋼絲組合法D、導線法答案:ABCD解析:
暫無解析30.在A、B兩點之間進行水準測量,得到滿足精度要求的往、返測高差為hAB=+0.005m,hBA=-0.009m。已知A點高程HA=417.462m,則()。【該題涉及5.2內容】(1分)A、B的高程為417.460mB、B點的高程為417.469m;C、往、返測高差閉合差為+0.014mD、B點的高程為417.467mE、往、返測高差閉合差為-0.004m答案:BE解析:
暫無解析31.關于GNSSRTK放樣測量說法正確的是()?!驹擃}涉及5.2內容】(1分)A、GNSSRTK是全球衛(wèi)星導航定位技術與數(shù)據(jù)通信技術相結合的載波相位實時靜態(tài)差分定位技術;B、自設基準站如需長期使用,宜埋設為強制觀測墩;C、RTK放樣時,測量值不必是固定解;D、截止高度角15°以上的衛(wèi)星數(shù)個數(shù)至少5個;E、測量精度應符合放樣點位精度要求。答案:BDE解析:
暫無解析32.水準尺分劃面彎曲差(矢距),對于線條式因瓦水準標尺應不超過;對區(qū)格式水準標尺應不超過。()【該題涉及附件1.2內容】(1分)A、3mmB、4mmC、8mmD、6mmE、7mm答案:BC解析:
暫無解析33.高速鐵路路基工程沉降變形觀測斷面及觀測點的設置原則()【該題涉及1.2內容】(1分)A、沿線路方向間距不大于50米B、一個觀測單元應不少于2個觀測斷面C、對地質、地形條件變化較大地段一般間距不大于25米,在變化點附近應設置觀測斷面D、對地形橫向坡度大于1:5或地層橫向厚度變化的地段應布設不少于1個橫向觀測斷面答案:ABCD解析:
暫無解析34.、網(wǎng)絡RTK測量技術根據(jù)解算模式可分為()?!驹擃}涉及4.3內容】(1分)A、單站動態(tài)定位B、單基站網(wǎng)絡RTKC、虛擬參考站技術D、主副站技術E、全球實時GPS系統(tǒng)答案:BCD解析:
暫無解析35.微傾式水準儀應滿足如下幾何條件()?!驹擃}涉及5.3內容】(1分)A、水準管軸平行于視準軸B、橫軸垂直于儀器豎軸C、水準管軸垂直于儀器豎軸D、圓水準器軸平行于儀器豎軸E、十字絲橫絲應垂直于儀器豎軸答案:ADE解析:
暫無解析36.RTK成果驗收內容工作包括():【該題涉及附件4.2內容】(1分)A、技術設計和技術總結、轉換參考點的分布及殘差是否符合要求B、空間位置精度因子(PDOP)是否符合要求;C、觀測的參數(shù)設置、觀測條件及檢測結果和輸出的成果是否符合要求;D、實地檢驗控制點的精度及選點、埋石質量、地形測量各質量元素的質量。E、檢驗基準站坐標、數(shù)據(jù)單位、尺度因子、投影參數(shù)和接收機天線高等參數(shù)是否符合要求。答案:ACD解析:
暫無解析37.水準測量中,使前后視距大致相等,可以消除或削弱()?!驹擃}涉及5.2內容】(1分)A、水準管軸不平行視準軸的誤差B、地球曲率產生的誤差C、大氣折光產生的誤D、水準尺不豎直產生的誤差E、估讀數(shù)差答案:ABC解析:
暫無解析38.、二等水準測量重測與成果取舍,下列哪些是正確的()?!驹擃}涉及5.2內容】(1分)A、若重測的高差與同方向原測高差的不符值超過往返測高差不符值的限差,則取用重測結果B、若同方向兩高差不符值未超出限差,且其中數(shù)與另一單程高差的不符值不超出限差,則取同方向中數(shù)作為該單程的高差C、區(qū)段、路線往返測高差不符值超限時,應就往返測高差不符值與區(qū)段(路線)不符值同符號中較大的測段進行重測D、符合路線和環(huán)線閉合差超限時,應就路線上可靠程度較小的某些測段進行重測E、測段重測與原測時間超過了三個月,且重測高差與原測高差之差超過檢測限差時,應按相關規(guī)定進行該測段兩端點可靠性的檢測。答案:BCDE解析:
暫無解析39.觀測誤差按性質可分為()?!驹擃}涉及3.1內容】(1分)A、中誤差B、偶然誤差C、系統(tǒng)誤差D、粗差E、隨機誤差答案:BCDE解析:
暫無解析40.建筑物傾斜測量的方法有()?!驹擃}涉及6.1內容】(1分)A、測量建筑物基礎的相對沉降計算建筑物傾斜B、測量建筑物頂點相對于底點的相對水平位移計算建筑物傾斜C、測量建筑物頂點相對于底點的相對沉降量計算建筑物傾斜D、采用氣泡傾斜儀或懸吊錘球線直接測定建筑物傾斜值E、復核基準點差異沉降計算建筑物傾斜答案:ABD解析:
暫無解析判斷題(總共30題)1.每條等高線必為閉合曲線,如不在本幅圖內閉合,也在相鄰圖幅內閉合?!驹擃}涉及6.1內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析2.變形觀測點的高程中誤差和點位中誤差是指相對于鄰近基準點的中誤差。()【該題涉及6.1內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析3.地形圖修測前應進行實地踏勘,確定修測范圍,并制定修測方案。()【該題涉及附件6.2內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析4.線路的平面控制,應采用導線或水準測量方法,并靠近線路貫通布設。()【該題涉及附件6.2內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析5.高程控制網(wǎng)布設范圍應與地面平面控制網(wǎng)相適應,并應分兩個等級布設,一等網(wǎng)為全市軌道交通高程控制網(wǎng),二等網(wǎng)為線路高程控制網(wǎng)?!驹擃}涉及4.1內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析6.橫斷面就是沿線路方向的斷面。()【該題涉及2.2內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析7.竣工總圖編制完成后,應經(jīng)委托方審核。()【該題涉及附件5.1內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析8.偶然誤差偶然性很強,無規(guī)律可循?!驹擃}涉及8.1內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析9.水準測量是利用水準點提供的水平視線,根據(jù)豎立在兩點的水準尺上的讀數(shù),采用一定的計算方法,測定兩點的高差,從而由一點的已知高程,推算另一點的高程?!驹擃}涉及5.1內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析10.根據(jù)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308-2017,豎井聯(lián)系測量角度觀測應采用不低于I級全站儀,用方向觀測法測量6測回,測角中誤差在1″之內()【該題涉及3.2內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析11.測量記錄應遵循“四舍六入、奇進偶舍”原則,如:高差0.7845米保留三位小數(shù),則記為0.785米。()【該題涉及6.1內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析12.、使用測量儀器時可調節(jié)目鏡螺旋使十字絲影像清晰?!驹擃}涉及6.2內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析13.水準儀管水準氣泡用來指示視準軸是否水平。()【該題涉及附件4.1內容】(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析14.定測階段應根據(jù)專業(yè)設計要求
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