西藏拉薩市拉薩中學(xué)2020-2021學(xué)年高一上學(xué)期期中考試?yán)砜凭C合物理試卷含解析

拉薩中學(xué)高一年級(jí)（2023屆）第一學(xué)期期中考試?yán)砜凭C合試卷（物理部分）1.如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員（甲）和地面上的人（乙）觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B.他們的爭(zhēng)論是由于選擇的參考系不同而引起的C.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系D.參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體【答案】B【解析】【詳解】AB．甲、乙兩人的爭(zhēng)論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A錯(cuò)誤，B正確；C．研究物體的運(yùn)動(dòng)一定要選擇參考系，故C錯(cuò)誤；D．參考系的選擇具有任意性，故D錯(cuò)誤。故選B。2.在下列物體的運(yùn)動(dòng)中，可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有（）A.研究火車(chē)通過(guò)一座橋所用的時(shí)間B.研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車(chē)輪胎C.研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的航天飛機(jī)D.研究自轉(zhuǎn)的地球【答案】C【解析】研究火車(chē)通過(guò)一座橋所用的時(shí)間時(shí)，火車(chē)的大小與橋長(zhǎng)比較，不可以忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故A錯(cuò)誤．轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車(chē)輪胎上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，不能用一個(gè)點(diǎn)去代替整個(gè)輪胎．故B錯(cuò)誤．航天飛機(jī)跟與地球間的距離比較可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)．故C正確．研究自轉(zhuǎn)的地球時(shí)，地球的大小和形狀不能忽略，不能用一個(gè)點(diǎn)代替．故D錯(cuò)誤．故選C．點(diǎn)睛：物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)，看物體在所研究的問(wèn)題中形狀大小能不能忽略．3.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周后回到出發(fā)點(diǎn)，在此過(guò)程中，路程和位移的大小出現(xiàn)的最大值分別是（）A.2πR，2πR B.0，2πRC.2R，2R D.2πR，2R【答案】D【解析】【詳解】當(dāng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一周后其路程有最大值，為圓周周長(zhǎng)2πR．而當(dāng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)半周后，到達(dá)離起點(diǎn)最遠(yuǎn)處，位移大小有最大值，為圓周直徑2R。故選D。4.如圖所示，一人騎自行車(chē)晨練，由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，她在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過(guò)的位移分別為1m、2m、3m、4m，則()A.她在4s末的瞬時(shí)速度為4m/sB.她在第2s末的瞬時(shí)速度為2m/sC.她在4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD.她在1s末的速度為1m/s【答案】C【解析】【詳解】由可得該人前4s內(nèi)的平均速度為m/s＝2.5m/s，C正確；因該人的運(yùn)動(dòng)不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故無(wú)法確定其瞬時(shí)速度大小，選項(xiàng)ABD均錯(cuò)誤，故選C．5.甲、乙兩物體沿一直線運(yùn)動(dòng)的s－t圖像如圖所示，則在t1時(shí)刻兩物體()A.位移相同，速度不同B.位移不同，速度相同C.位移相同，速度相同D.位移不同，速度不同【答案】A【解析】試題分析：位移時(shí)間圖像中，交點(diǎn)表示相交，斜率表示速度大小，由此可知在t1時(shí)刻兩物體位移相同，速度不同，故選A考點(diǎn)：考查運(yùn)動(dòng)圖像點(diǎn)評(píng)：難度較小，首先明確圖像的類(lèi)型，圖像中交點(diǎn)、截距、面積和斜率所代表的物理意義6.一個(gè)朝著某方向做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的平均速度是v，緊接著內(nèi)的平均速度是，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是（）A. B. C.v D.【答案】D【解析】【詳解】物體總位移則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤．B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤．C.v與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤．D.與計(jì)算結(jié)果相符，故D正確．7.汽車(chē)以5m/s的速度在水平路面上勻速前進(jìn)，緊急制動(dòng)時(shí)以的加速度在粗糙水平面上滑行，則在4s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的路程為（）A.4m B.36mC.6.25m D.以上選項(xiàng)都不對(duì)【答案】C【解析】【詳解】設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t汽車(chē)停下來(lái)，由：v=v0+at代入數(shù)據(jù)得：0=5-2×t解得：t=2.5s因?yàn)?s＞2.5s，故汽車(chē)早已停止．則A．4m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．36m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．6.25m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．以上選項(xiàng)都不對(duì)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．8.關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說(shuō)法是A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大B.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不可能很大C.速度很大物體，其加速度可以很小，可以為零D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變化的很快【答案】CD【解析】【詳解】A．速度是物體運(yùn)動(dòng)的快慢，而加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度變化量，而加速度，加速度大小等于速度變化量與時(shí)間的比值，而不是只有速度變化量決定，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加速度描述速度變化快慢，和速度大小無(wú)關(guān)，所以某時(shí)刻速度為零時(shí)加速度可能很大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．速度很大的物體，加速度大小不確定，也可能很小也可能為零，選項(xiàng)C正確；D．加速度越小表示速度變化越慢，加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變化的很快，選項(xiàng)D正確。故選CD。9.某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體在第4秒末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B.物體在第12s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化C.物體在第20s末返回出發(fā)點(diǎn)，向反方向運(yùn)動(dòng)D.在第12s末物體的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)【答案】BD【解析】【詳解】AB．在第4秒末物體速度仍然為正，所以速度方向沒(méi)有發(fā)生變化，在第12s末物體速度的正負(fù)發(fā)生了變化，所以運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化，A錯(cuò)誤，B正確；C．物體12~20s的位移只與4~12s的位移相互抵消，前4s的位移為正，所以物體沒(méi)有返回出發(fā)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．因?yàn)槲矬w在第12s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化了，開(kāi)始返回，所以在第12s末物體的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)。D正確。故選BD10.如圖所示，在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊，一顆子彈以水平速度v射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第四個(gè)木塊（即D位置）時(shí)速度恰好為零，下列說(shuō)法正確的是（）A.子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過(guò)程的平均速度小于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.子彈通過(guò)每一部分時(shí)，其速度變化量C.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率D.子彈穿過(guò)每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間【答案】AC【解析】【詳解】A．全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定小于中間位置時(shí)的速度，故A正確；B．由于子彈的速度越來(lái)越小，故穿過(guò)每一個(gè)木塊的時(shí)間不相等，故速度的差值不相等，故B錯(cuò)誤；C．將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由可知，通過(guò)的速度之比為：，子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率故C正確；D．將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由可知，反向通過(guò)各木塊用時(shí)之比為；子彈穿過(guò)每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選AC。二、非選擇題：解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。11.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)中，使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有兩種，一種是電火花計(jì)時(shí)器，另一種是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，其中電火花計(jì)時(shí)器工作電壓是_____V交流電壓，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔_______s打一個(gè)點(diǎn)．【答案】(1).220(2).0.02【解析】【詳解】[1][2]．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用220V交流電源的儀器，其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，若交流電頻率為50赫茲，則其打點(diǎn)周期為0.02s．點(diǎn)評(píng)：對(duì)于基本實(shí)驗(yàn)儀器，要會(huì)正確使用，了解其工作原理，為將來(lái)具體實(shí)驗(yàn)打好基礎(chǔ)，對(duì)于實(shí)驗(yàn)裝置和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做．12.小明同學(xué)利用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“物塊速度隨時(shí)間變化的關(guān)系”。物塊放在長(zhǎng)木板上，細(xì)線的一端與物塊相連，另一端跨過(guò)滑輪掛上鉤碼。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板右端，所用電源頻率為50Hz。紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接在物塊上。實(shí)驗(yàn)中，物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖（b）所示。(1)在本實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是（）A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓直流電源B.打點(diǎn)前，物塊應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，要先接通電源，再釋放物塊C.打出的紙帶，要舍去紙帶上密集的點(diǎn)，然后再選取計(jì)數(shù)點(diǎn)D.鉤碼的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于物塊的質(zhì)量(2)圖（b）為小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，由圖中的數(shù)據(jù)可求得（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）①打紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)該物塊的速度為_(kāi)_____m/s；②該物塊的加速度為_(kāi)_____m/s2；③打紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)E時(shí)該物塊的速度為_(kāi)____m/s。【答案】(1).BC(2).1.1(3).4.0(4).1.9【解析】【詳解】(1)[1]A。電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電源，故A錯(cuò)誤；B．打點(diǎn)前，物塊應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，要先接通電源，再釋放物塊，這樣可以在紙帶上打出更多的點(diǎn)，故B正確；C．打出的紙帶，要舍去紙帶上密集的點(diǎn)，從可以看清楚的點(diǎn)開(kāi)始選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，故C正確；D．本實(shí)驗(yàn)是探究物塊的速度與時(shí)間的關(guān)系，不涉及到力，所以不需要鉤碼的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于物塊的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤。故選BC。(2)[2]打紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)該物塊的速度是BD段的平均速度[2]用逐差法求該物塊的加速度[4]由速度公式可知：打紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)E時(shí)該物塊的速度為【點(diǎn)睛】本題主要考查了探究“物塊速度隨時(shí)間變化的關(guān)系”，根據(jù)紙帶上的點(diǎn)跡分析物體的運(yùn)動(dòng)是高中物理實(shí)驗(yàn)中?？嫉闹R(shí)點(diǎn)，學(xué)生應(yīng)該熟練掌握。重點(diǎn)是根據(jù)紙帶上的點(diǎn)跡求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度和逐差法求加速度。13.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)以某一恒定加速度沿直線從A點(diǎn)加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),在A點(diǎn)時(shí)速度為3m/s,到B點(diǎn)時(shí)速度變?yōu)?2m/s,此過(guò)程歷時(shí)6s;到B點(diǎn)后又以另一恒定加速度沿直線減速運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)并停下來(lái),此過(guò)程歷時(shí)6s.求:(1)從A點(diǎn)到B點(diǎn)過(guò)程中加速度大小;(2)從B點(diǎn)到C點(diǎn)過(guò)程中加速度.【答案】（1）（2）方向由C到B【解析】【詳解】（1）根據(jù)加速度定義式可得A到B過(guò)程中的加速度為：方向與初速度方向一致．（2）根據(jù)加速度定義式可得B到C過(guò)程中的加速度為：方向與初速度方向相反．14.前一段時(shí)間，全國(guó)不少城市被霧霾籠罩，空中浮游大量有害物質(zhì)，不僅影響市民的身體健康，道路交通環(huán)境也受到一定的影響．某日霧霾天氣，路上能見(jiàn)度(觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)為70m，一汽車(chē)在平直公路上以v0=25m/s的速度行駛，該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t0=0.5s，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度大小a=5m/s2.(1)汽車(chē)在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t0內(nèi)行駛多長(zhǎng)距離？(2)請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，一旦在能見(jiàn)度處出現(xiàn)障礙物，汽車(chē)能否避免與障礙物碰撞．【答案】(1)12.5m；【解析】【詳解】(1)汽車(chē)的初速度v0=90km/h=25m/s在反應(yīng)時(shí)間Δt內(nèi)汽車(chē)仍做勻速運(yùn)動(dòng)，故前進(jìn)的距離s=v0·Δt=25×0.5m(2)設(shè)從剎車(chē)到靜止，汽車(chē)前進(jìn)的位移為x，則0-=-2ax解得x=m=62.由于s+x=75m>70m所以在能見(jiàn)度處出現(xiàn)障礙物時(shí)，汽車(chē)會(huì)與障礙物碰撞.15.一小汽車(chē)從靜止開(kāi)始以3m/s2的勻加速度行駛，恰有一自行車(chē)以6m/（1）汽車(chē)什么時(shí)候追上自行車(chē)，此時(shí)汽車(chē)的速度是多少？（2）汽車(chē)從開(kāi)始起動(dòng)后到追上自行車(chē)之前經(jīng)多少時(shí)間后兩者相距最遠(yuǎn)？此時(shí)距離是多少？【答案】(1)12m/s（2）2s，6m【解析】【分析】（1）汽車(chē)追上自行車(chē)時(shí)，位移相等，抓住位移相等求出追及的時(shí)間，然后根據(jù)速度時(shí)間公式v=at求出汽車(chē)的速度．（2）汽車(chē)和自行車(chē)在速度相等