高考地理一輪復習第十一章交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展第二節(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響課件

第二節(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響備考指津課標要求知識體系素養(yǎng)解讀結合實例，說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關系。

1.綜合思維：結合相關實例，理解交通運輸方式和交通布局對區(qū)域經濟的影響。2.人地協(xié)調觀：結合實例，分析交通運輸方式和交通布局對聚落的形成和發(fā)展的影響層級一“必備知識”梳理一、促進區(qū)域經濟發(fā)展1.優(yōu)化資源配置交通運輸使區(qū)域經濟發(fā)展所需要的資源、產品、設備、勞動力等要素[1]_________________，實現空間上的[2]_________________。2.擴大經濟輻射范圍便捷的交通運輸縮短了不同區(qū)域之間的[3]_________，使一個區(qū)域的經濟活動可以輻射其他區(qū)域，甚至世界各地，從而加快經濟發(fā)展速度，提升[4]__________水平。合理流動

優(yōu)化配置

時空距離經濟發(fā)展

3.帶動相關產業(yè)發(fā)展發(fā)展交通運輸，可以直接拉動[5]________、能源、建筑、旅游等行業(yè)的發(fā)展，增加[6]________，帶動經濟欠發(fā)達地區(qū)發(fā)展和貧困地區(qū)脫貧致富。原材料

就業(yè)

二、影響聚落發(fā)展1.對城鎮(zhèn)聚落形成及發(fā)展的影響(1)交通樞紐是旅客和貨物集散、周轉的地方，在客、貨吞吐量大的[7]_________________，會集聚與貨物相關的制造業(yè)，并促進相關產業(yè)的發(fā)展，因此交通樞紐往往會形成規(guī)模較大的[8]________。(2)交通運輸線路或運輸方式的變化，會引起區(qū)域內客、貨運輸方向和[9]________的變化，從而促使[10]_________________甚至商業(yè)中心城市的變化。交通樞紐

城市

集散地

商業(yè)網點

(3)案例。①我國的石家莊、株洲依托鐵路樞紐發(fā)展起來；新加坡依托港口實現經濟、社會發(fā)展。②古代揚州因位于長江航道與京杭運河航運的[11]________，成為運河城市中最耀眼的明珠。近代以后[12]________和[13]________成為我國東部地區(qū)聯系南北的主要交通運輸方式，加之京杭運河交通運輸地位下降，揚州失去往日的地位。2.對鄉(xiāng)村聚落形成及發(fā)展的影響新建的鄉(xiāng)村聚落一般臨近區(qū)域主要[14]________，一些交通不便的分散的鄉(xiāng)村聚落會逐漸[15]________。轉運點

海運

鐵路

公路

消失層級二“關鍵能力”突破知識點1交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響［命題探究］例

(2023年全國高考新課標卷)近十幾年來，隨著經濟發(fā)展和家用汽車普及，我國區(qū)域公路干線(國道或省道)在經過平原地區(qū)縣城時，一般經歷從穿城到繞城的變化。如圖示意經過某縣城的國道布局變化，其中新國道建成通車后，舊國道轉為城市道路。據此完成(1)~(3)題。(1)圖中所示舊國道布局的主要目的是(

)A.方便縣城對外運輸 B.方便縣城內部運輸C.促進縣城用地擴展 D.吸引縣城商業(yè)集聚(2)新國道通車前，舊國道面臨的主要問題有(

)①等級過低②線路過長③車流量過大④路口過多A.①②B.②③C.③④D.①④(3)推測新國道通車后(

)A.車輛過境速度提高

B.車輛穿城用時增加C.縣城汽車保有量減少

D.縣城商業(yè)萎縮A

CA

【思維過程】

圖文信息解讀第(1)題，運用排除法：國道比一般道路標準高和行車速度快→增加道路?________，方便對外運輸；國道為過境道路，?________縣城內部運輸的交通壓力；國道運輸條件優(yōu)越，可能會吸引工業(yè)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)分布在其?________，但不是其主要目的，是其帶來的影響第(2)題，舊國道面臨問題分析→抓住“穿城”→穿城而過對城鎮(zhèn)內部交通影響較大，造成車流量?________，與城內各種道路形成交叉口，路口過多，容易產生?________第(3)題，新國道特點，需要抓住“繞城”→避開了城內交通線路的影響，車輛行駛較為通暢，車輛過境速度?________，過境用時會?________通行能力增加沿線較大擁堵提高縮短［核心歸納］交通運輸對社會經濟的影響(1)經濟意義。①運輸能力提升：合理布局了交通運輸網，緩解了原有運輸方式的壓力。②促進經濟發(fā)展(最重要，一般必答)：有利于資源開發(fā)和物資輸出(如保證××資源開發(fā)項目的順利進行)；有利于發(fā)揮鐵路(或公路、港口等)對經濟的輻射作用，成為經濟發(fā)展的紐帶，促進當地經濟發(fā)展。③信息交流加強：縮短不同區(qū)域的時間距離，擴大了當地或沿線經濟腹地，擴大城市的服務范圍，利于與外界政治、經濟、文化等方面的交流。④帶動產業(yè)升級：帶動工業(yè)化和產業(yè)結構調整，引發(fā)人口流向城市，城市數目增多，城市規(guī)模擴大和等級提高，促進沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展。⑤帶動相關產業(yè)：有利于旅游資源開發(fā)，帶動相關產業(yè)、基礎設施的發(fā)展。(2)政治意義。有利于鞏固民族團結；有利于加快貧困地區(qū)的脫貧速度；有利于社會穩(wěn)定。(3)戰(zhàn)略意義：有利于鞏固國防，保衛(wèi)邊疆。［能力運用］考向交通運輸對區(qū)域社會經濟發(fā)展的影響

(2023年海南高考地理)由中國承建運營的蒙內(蒙巴薩至內羅畢)鐵路是肯尼亞在近100年間建設的第一條鐵路。在鐵路建設過程中，為當地創(chuàng)造了約4.6萬個工作崗位，對肯尼亞國內生產總值的貢獻超過1.5%。如圖為非洲部分區(qū)域圖。據此完成第1~2題。1.從鐵路布局推測圖示區(qū)域鐵路建設的主要目的是(

)A.方便農礦產品輸出B.加速區(qū)域城鎮(zhèn)化C.加強人員對外交流D.完善區(qū)域鐵路網2.蒙內鐵路在建設期間對肯尼亞產生的直接影響是(

)A.促進人口向外流動B.縮小南北地區(qū)差距C.改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境D.帶動社會經濟發(fā)展A

D解析：第1題，讀圖可知，圖示區(qū)域鐵路布局分散，大多是連接沿海港口和內陸礦產區(qū)、農業(yè)區(qū)，據此可推測圖示區(qū)域鐵路建設的主要目的是方便農礦產品輸出，A項正確。第2題，由材料可知，蒙內鐵路在建設期間，為當地創(chuàng)造了約4.6萬個工作崗位，對肯尼亞國內生產總值的貢獻超過1.5%，直接帶動了肯尼亞社會經濟的發(fā)展，D項正確。知識點2交通運輸對聚落發(fā)展的影響［命題探究］例

(典型高考題)如圖為上海港口遷移過程示意圖。據此完成(1)~(2)題。(1)港口區(qū)位遷移形成的拓建模式是(

)A.門戶港→支流港→深海港→干流港B.深海港→門戶港→干流港→支流港C.干流港→門戶港→支流港→深海港D.支流港→干流港→門戶港→深海港(2)洋山港建設對上海發(fā)展最重要的意義是(

)A.促進城市內部功能的變遷B.加速臨港工業(yè)的快速發(fā)展C.提升國際航運中心的地位D.推動產業(yè)的全面轉型升級DC【思維過程】

支流港干流港門戶港深海港運輸能力［核心歸納］1.交通運輸方式演變對聚落形態(tài)和發(fā)展的影響(1)交通運輸方式的變化影響聚落形態(tài)的變化。(2)交通線的變化影響聚落形態(tài)和發(fā)展速度。

2.交通運輸對商業(yè)中心形成與發(fā)展的影響(1)交通運輸對商業(yè)網點選址的影響。(2)交通運輸對商業(yè)中心城市形成與發(fā)展的影響。

(3)現代化交通運輸的發(fā)展對商業(yè)網點布局的影響。

交通方式和布局的變化對商業(yè)網點布局的影響高速公路的大規(guī)模建設許多商業(yè)集聚在高速公路與城市接合部集裝箱運輸和現代物流業(yè)的發(fā)展出現各種類型的專業(yè)化市場、超市、連鎖店等城市交通的改善、私人小汽車的普及多功能的大型購物休閑中心應運而生城市中心交通擁擠，郊區(qū)交通發(fā)達大型綜合商場、購物中心、超級市場等，多分布在城市邊緣交通位置優(yōu)越的地方；城市中心區(qū)不再是最便捷的購物場所電子計算機、互聯網技術發(fā)展使商業(yè)網點的組織形式發(fā)生顯著變化，網上購物、電子商務、無人自動售貨機成為潮流3.交通運輸影響聚落形成

［能力運用］考向1交通運輸影響聚落的形成與發(fā)展

(2023年四川達州期末)窯灣古鎮(zhèn)西依大運河，東臨駱馬湖，三面環(huán)水，歷史可上溯至春秋。秦漢時，作為軍需品燒窯處，周邊窯多，故稱窯灣。古鎮(zhèn)鼎盛于明清時，為南北水運樞紐和重要的商品集散地。讀窯灣古鎮(zhèn)地理位置圖，完成第1~2題。1.明清時期，窯灣古鎮(zhèn)是重要的商品集散地，主要得益于(

)A.豐富的農產品B.廣闊的消費市場C.發(fā)達的制造業(yè)D.京杭運河的興起2.現今窯灣古鎮(zhèn)難以恢復往日繁榮的景象，其主要原因是(

)A.曾經戰(zhàn)亂對古鎮(zhèn)的破壞大B.京杭運河泥沙淤積嚴重C.受其他交通運輸方式沖擊D.古鎮(zhèn)青壯年人口大量遷出D

C

解析：第1題，根據材料可知，窯灣古鎮(zhèn)所處地理位置優(yōu)越，古鎮(zhèn)西依京杭運河，東臨駱馬湖，三面環(huán)水，為南北水運樞紐，漕運的興盛帶動了窯灣古鎮(zhèn)工商業(yè)的迅速繁榮，窯灣古鎮(zhèn)逐漸發(fā)展成為京杭運河上的重要碼頭和商業(yè)重鎮(zhèn)，D項正確。第2題，近現代以來，南北向鐵路、公路交通運輸的快速發(fā)展，以及廉價的近海海運的興起，京杭運河溝通南北人流、物流大動脈的功能逐步被各種現代交通方式所取代，失去了在交通運輸市場上的競爭力，古鎮(zhèn)隨之衰落，C項正確?？枷?交通運輸影響商業(yè)中心形成與發(fā)展

(2023年貴州遵義期末)M鎮(zhèn)地處云貴高原與四川盆地交界處。近年來，該鎮(zhèn)物流條件逐步改善，國內多家大型物流公司在該鎮(zhèn)設立了營業(yè)網點。各營業(yè)網點收件量遠大于寄件量，且各營業(yè)網點基本不提供送件到戶的服務。據此完成第3~4題。3.M鎮(zhèn)各營業(yè)網點收件量遠大于寄件量的主要原因是(

)A.寄件服務不完善B.收件利潤空間大C.外出務工人員多D.鄉(xiāng)村網絡設施差4.M鎮(zhèn)各營業(yè)網點基本不提供送件到戶服務的主要原因是